TOP-5: AS MAIORES BARBEIRAGENS DA HISTÓRIA DA FÓRMULA 1! - ACELELISTA #37

  Рет қаралды 640,511

Acelerados

Acelerados

Күн бұрын

Пікірлер: 1 000
@denismaia1989
@denismaia1989 6 жыл бұрын
Ow, editor... Esse som estourado nas transições?! Ajuda nois aê
@MrVictorGassmann
@MrVictorGassmann 6 жыл бұрын
ia fala isso
@lucianomartins6286
@lucianomartins6286 5 жыл бұрын
Até minha esposa acordou...
@niltonnunesgonzaga1635
@niltonnunesgonzaga1635 5 жыл бұрын
Ainda bem que vi, ainda quase fiquei surdo. Assistir diminuindo e aumentando
@Savionek758
@Savionek758 4 жыл бұрын
dislike pro editor
@marceloassimoes
@marceloassimoes 4 жыл бұрын
Tem que ficar abaixando o volume nas transições, caramba!
@Vitorhugoroyer
@Vitorhugoroyer 6 жыл бұрын
Cara a diferencia de áudio entre as falas e as chamadas foi foda nesse vídeo
@lemeandre
@lemeandre 6 жыл бұрын
diferencia foi foda tb
@Vitorhugoroyer
@Vitorhugoroyer 6 жыл бұрын
Sim foi kkkk. Mas a diferença é que a "diferencia" foi sem querer kkkk
@lemeandre
@lemeandre 6 жыл бұрын
auhauahahaha
@marciomatheusmagalhaes5480
@marciomatheusmagalhaes5480 6 жыл бұрын
Sonoplastia tá deixando a desejar!
@PeX218
@PeX218 6 жыл бұрын
É porque eles ainda não me contrataram para normalizar os microfones com os SFX e BGM
@R99.Garage
@R99.Garage 6 жыл бұрын
"O importante é ganhar. Tudo e sempre. Essa história de que o importante é competir não passa de pura demagogia." - Ayrton Senna
@Games-dd3ds
@Games-dd3ds 6 жыл бұрын
Rafael Almeida cara e pra não deixa o segundo lugar triste kkkkkk
@asuszb500kg7
@asuszb500kg7 5 жыл бұрын
O Schumacher seguiu essa regra muito bem.
@lobosolitario5949
@lobosolitario5949 4 жыл бұрын
"O segundo nada mais é do que o primeiro dos perdedores."
@IvanGuilhermeOfficial
@IvanGuilhermeOfficial 4 жыл бұрын
Sidnelson que o diga!
@beeleuazevedo8142
@beeleuazevedo8142 3 жыл бұрын
@@asuszb500kg7 Hamilton segue bem essa filosofia
@pietrolorenzoni688
@pietrolorenzoni688 6 жыл бұрын
Além de muito conhecimento, descontração e qualidade, o que impressiona em vocês é a paixão em fazer o que fazem! Parabéns Acelerados, o canal de vocês é do CARACO!!
@lucasmatheus
@lucasmatheus 6 жыл бұрын
o editor de áudio não foi trabalhar hoje?
@PeX218
@PeX218 6 жыл бұрын
@Cadu Refor Acho que deu PT no PT (Pro Tools)
@murilomeireles805
@murilomeireles805 6 жыл бұрын
Uma das melhores Acelelistas de todos os tempos! Pra matar a saudade dessas corridas.
@FredericoKrepe
@FredericoKrepe 6 жыл бұрын
Faltou Stroll em 2017 no Azerbaijão comemorando com a equipe o segundo lugar e sendo ultrapassado pelo Bottas.
@JuniorSouza-dk9wo
@JuniorSouza-dk9wo 6 жыл бұрын
Façam um top 10 braçadas pelo mundo, envolvendo todas as categorias do automobilismo mundial !! Seria legal . Sou fã do canal! Parabéns Acelerados.
@deivisrheckler
@deivisrheckler 6 жыл бұрын
Ótimo vídeo, conteúdo, humor, comentários, tudo muito bom. Mas o volume do som na hora das vinhetinhas precisa ser tão, tão mais alto que o restante? Abraço aos acelerados!
@Vitorhugoroyer
@Vitorhugoroyer 6 жыл бұрын
Sim, eu levantei o volume pra escutar eles falando e nas vinhetas estourou o alto falante da TV hhaha
@GilsinhoCarvalho
@GilsinhoCarvalho 6 жыл бұрын
O topete do Gerson tá parecendo a aba de um boné kkkkkk
@Linc1991
@Linc1991 6 жыл бұрын
Muito bom, além do top 5 uma aula de história de F-1.
@felipeadner
@felipeadner 6 жыл бұрын
levou o like pelo comentario: "ficou com o coultard na mão" HAHAHAH
@leonardosimas
@leonardosimas 6 жыл бұрын
Estou assistindo vcs todos os dias deixa um coraçãozinho kkkk
@leonardosimas
@leonardosimas 6 жыл бұрын
Ai do valor. s2
@rafaelsandrim100
@rafaelsandrim100 6 жыл бұрын
Muito legal..... e ainda terminou com história de Ayrton.... foi nota 10.
@ThiagoDeBattisti
@ThiagoDeBattisti 6 жыл бұрын
Faltou a maior "braçada literal" da F1: O Piquet esmurrando o capacete do Salazar.
@MyBeagleCisa
@MyBeagleCisa 3 жыл бұрын
No melhor estilo lango lango
@rodolfo811
@rodolfo811 6 жыл бұрын
Excelente canal. Somente uma critica construtiva: Equalize o som das falas com as transições. As transições estão muilto ALLLTASSS
@PeX218
@PeX218 6 жыл бұрын
Na verdade, as vozes que ficaram baixas nesse episódio.
@gilbertoassisdeoliveira
@gilbertoassisdeoliveira 6 жыл бұрын
Alô Produção , a edição do áudio está ruim hoje !! Pode melhorar isso aí, ok !
@mingau2358
@mingau2358 6 жыл бұрын
Hoje? Só hoje?
@henriqueblasius3492
@henriqueblasius3492 6 жыл бұрын
a diferença de altura de audio do cassio e do gerson também ta ruim
@FrankCastiglione
@FrankCastiglione 6 жыл бұрын
ouvi com fones de ouvido e não incomodou.
@GuilhermeOliveira-re8pg
@GuilhermeOliveira-re8pg 6 жыл бұрын
Nossa, horrível! Microfones baixos, vinhetas muito altas
@hitoera
@hitoera 6 жыл бұрын
Vamos arrumar esse áudio aí porque já tá enchendo o saco!
@phnex6913
@phnex6913 6 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, muita história em conjunto com as barbeiragens. Gostei bastante da combinação!
@willianmelo9785
@willianmelo9785 5 жыл бұрын
Faltou a do Prost em San Marino 1991, quando rodou sozinho na volta de apresentação.
@pedrodrk0088
@pedrodrk0088 5 жыл бұрын
Salve, Acelerados! Gerson, Cássio, façam uma parte 2, pfv! Há muitas outras braçadas que vcs nn mostraram... Por exemplo: Schumacher na Europa em 97, Palmer em Mônaco em 2016, Ide em Ímola 2006, Gasly na Alemanha agora em 2019, Vettel e Stroll em Monza tb nesse ano, Grosjean e Schumacher em Cingapura (2011, 12 ou 13, não me lembro), enfim. Valeu pelo vídeo, vcs são demais!!
@christyanu
@christyanu 6 жыл бұрын
Senna é supremamante incomparável quando a questão é andar *no limite* !!!
@ustra7068
@ustra7068 5 жыл бұрын
Piloto kamikaze
@helderaraujo5190
@helderaraujo5190 5 жыл бұрын
@@ustra7068 Kamikaze não, determinado!
@paulomoises9771
@paulomoises9771 4 жыл бұрын
É verdade Senna andava no limite. Acima do limite só vi Gilles Villleneuve que pilotava um caixão sobre rodas e era admirado por Senna.
@rigel8755
@rigel8755 4 жыл бұрын
@@ustra7068 Maldonado, Grosjean, e outros pilotos ruins e não determinados que realmente são kamikazes, Senna pilotava no limite, veja só, **no limite** , ele não passava dos limites e batia nos outros de propósito!
@RockMart_
@RockMart_ 4 жыл бұрын
@@paulomoises9771 Jin Clark
@sergiomousquer7441
@sergiomousquer7441 4 жыл бұрын
Ficou com o Coulthard na mão foi boa. Parabéns acelerados por mais um programa top das galaxias. Tinham que ter colocado a celebre surra que Nelson Piquet deu em Eliseo Salazar no gp de alemanha, circuito de Hockenheim em 1982.
@alexandredruciakoficial
@alexandredruciakoficial 6 жыл бұрын
Eu vi em alguns comentários de pessoas da época, creio que o Galvão e o Reginaldo também falam disso, é que na corrida de Mônaco em 88 o Senna estava rápido o tempo todo, e uma ordem veio dos boxes dizendo pra ele tirar um pouco o pé porque não precisava andar no limite pela distância do Prost. Era o famoso "traga a criança pra casa", mas que por causa disso ele se desconcentrou e acabou errando. Se é verdade não sei, mas para um piloto acostumado ao limite, tirar o pé deve deixar meio "relaxado" facilitando um erro mesmo. E há comentários que ele ficou P*** e disse que nunca mais aceitaria esse tipo de sugestão. Pelo menos em Mônaco funcionou...rs
@guilhermealmeida6462
@guilhermealmeida6462 6 жыл бұрын
"Está mais do que claro, portanto, que Ayrton Senna não tentou ou pretendeu colocar uma volta em Alain Prost no GP de Mônaco de 1988, sendo o objeto desta análise um MITO. O motivo de sua, digamos, barbeiragem, se deu mesmo por um provável descuido de concentração. “Ele saiu direto [do local da batida] para seu apartamento. Ninguém conseguiu falar com ele até as nove da noite. Ele ainda estava chorando e dizendo ‘sou o cara mais idiota do mundo’. No fim das contas ele era um gênio, mas também humano”, comenta Jo Ramírez." webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:WJJULtJcObgJ:projetomotor.com.br/senna-tentou-dar-volta-em-prost-no-gp-de-monaco-de-88-fato-ou-mito-10/+&cd=1&hl=pt-BR&ct=clnk&gl=br
@dchermaut
@dchermaut 6 жыл бұрын
Muito boa pessoal. Melhor canal de automobilismo na minha opinião.
@luanfonseca9760
@luanfonseca9760 6 жыл бұрын
Eu acho q nenhuma barbeiragem supera a do D'Ambrosio rodando a 80km/h nos boxes em linha RETA
@PauloEspectrum
@PauloEspectrum 5 жыл бұрын
Luan Uiller é que aqui estão falando de F1, mas em Indianápolis 92 o Roberto Guerreiro rodou na volta de aquecimento e andando na pole
@IvanSakharov510
@IvanSakharov510 4 жыл бұрын
Teve também a do Christian Albers atropelando o Schumacher na volta de alinhamento para o grid em 2005 na China.
@Guilhermeahsjk
@Guilhermeahsjk 3 жыл бұрын
Bottas na austria kkkk
@pauloacedo7461
@pauloacedo7461 3 жыл бұрын
Sensacional fazer com a participação dos caras da técnica. Parabéns
@campos591
@campos591 5 жыл бұрын
Bom vídeo, mas alguns erros ... citando os que prestei atenção: Em 1988, Senna tinha 28 anos e não 26. O choque entre ele e Schlesser em Monza foi em 1988 (não custando o título) e não em 1989. Em 1989 ele liderava com folga quando o motor estourou (como aconteceu nos Estados Unidos e no Canadá). Foram 3 vitórias certas a menos por motores quebrados.
@otavioteixeira4352
@otavioteixeira4352 5 жыл бұрын
Bem lembrado
@Cleberbeckhauser
@Cleberbeckhauser 6 жыл бұрын
Tava muito engraçado galera, parabéns, belo conteúdo como sempre.
@MaikEletrica
@MaikEletrica 6 жыл бұрын
Muito bom! Cassio com o Italianês afiado kkk
@maxwellpereira
@maxwellpereira 6 жыл бұрын
Vídeo está tão bom que os erros na altura do áudio até passa batido, parabéns time acelerados, foi uma aula de F1 muito divertida. Só um comentário, Cássio, abrir parentes só incomoda na VR mesmo, aliás, grato por nos ouvirem haha.
@hanickel
@hanickel 6 жыл бұрын
Impressão minha ou foi no mesmo estúdio do Desimpedidos? LIKE!
@danielsouza151
@danielsouza151 5 жыл бұрын
É a mesma produtora, consequentemente o mesmo estúdio
@joaobarquette4345
@joaobarquette4345 5 жыл бұрын
É o msm cenário, só q eles tampam a parte do desimpedidos, o desimpedidos deixa a parte do acelerados
@mmaccari100
@mmaccari100 6 жыл бұрын
Parabéns, muito bom quando vocês comentam sobre F1. Sabem muito
@Rafaelrealizado
@Rafaelrealizado 6 жыл бұрын
Senão me engano esse acidente do hamilton batendo no raikkonen,foi aquele GP do Canadá que resultou na primeira e unica vitória do Kubica.
@helderaraujo5190
@helderaraujo5190 5 жыл бұрын
Não. Foi no GP do acidente dele.
@helderaraujo7136
@helderaraujo7136 5 жыл бұрын
Foi nesse mesmo
@motorsportchannel9539
@motorsportchannel9539 4 жыл бұрын
@@helderaraujo7136 se isso é verdade então como é que o Hamilton ganhou aquela corrida?
@IM-wd6qy
@IM-wd6qy 6 жыл бұрын
Kkkk q coincidência,já ia sugerir pra vcs falarem sobre alguns pilotos como o Yudi Ide,inesquecível!
@leohenrique6357
@leohenrique6357 6 жыл бұрын
Faltou também as braçadas do Mito japones Yudi Yde que fez um corredor ( Albers eu acho) capotar em San Marino em 2006
@helderaraujo5190
@helderaraujo5190 5 жыл бұрын
é Yuji
@lurodrigo6624
@lurodrigo6624 6 жыл бұрын
Como sempre muito show assistir vocês. ...
@WillianKarl
@WillianKarl 6 жыл бұрын
Dica: ajustem (equilibrem) o áudio dessa série. Vinheta muito alta.
@danielsaar6279
@danielsaar6279 6 жыл бұрын
acelelista muito top galera do acelerados. Seus vídeos estão em alto nível!
@casafotografia2969
@casafotografia2969 6 жыл бұрын
precisa dar uma melhorada no audio - as transções esta muito mais alto, desnivelado, causa um pouco de desconforto..... ABRAÇOS EXCELENTE PROGRAMA
@martoniomarcelo8930
@martoniomarcelo8930 6 жыл бұрын
Caramba vocês fazem um conteúdo tão legal e não são reconhecidos sou fã de vocês assisto todo dia sucesso em galera
@MrDaw46
@MrDaw46 6 жыл бұрын
Pô galera, terminar com o Ayrton é sacanagem kkkk
@vitorjorge3587
@vitorjorge3587 6 жыл бұрын
Nesse acidente do Ayrton ele disse que nesse dia ele estava tão foca e tão determinado, que não parecia que ele estava correndo, pra ele estava acontecendo tão natural, que foi como se ele tivesse em uma outra dimensão, sensacional
@murilomedeirosdesiqueira1259
@murilomedeirosdesiqueira1259 6 жыл бұрын
A historia do Senna querer colocar uma volta sobre o Prost em Mônaco é lenda. Basta olhar os registros volta a volta. A diferença entre o Senna / Prost (algo em torno de 55 segundos) foi alcançada pelo fato do Prost estar preso atrás de uma Ferrari (O Berger acho). Nos momentos em que o Prost ficou livre, os tempos de volta de ambos foram similares. Esse é um belo exemplo de Fake News dos anos 90.
@contagugou2861
@contagugou2861 6 жыл бұрын
Murilo Medeiros de Siqueira teu cu
@murilomedeirosdesiqueira1259
@murilomedeirosdesiqueira1259 6 жыл бұрын
Eu também já tive 12 anos. O bom é que a gente cresce.
@murilomedeirosdesiqueira1259
@murilomedeirosdesiqueira1259 6 жыл бұрын
projetomotor.com.br/senna-tentou-dar-volta-em-prost-no-gp-de-monaco-de-88-fato-ou-mito-10/
@contagugou2861
@contagugou2861 6 жыл бұрын
Murilo Medeiros de Siqueira teu cu dinovo
@murilomedeirosdesiqueira1259
@murilomedeirosdesiqueira1259 6 жыл бұрын
Giva Franco, seu caso não é idade, é defeito de intelecto mesmo.
@nelsonsalvadorcorrea8189
@nelsonsalvadorcorrea8189 6 жыл бұрын
Esse programa é muito show, parabéns galera.
@kauecastro8185
@kauecastro8185 5 жыл бұрын
So eu que achei o formato parecido com Fred +10 do desimpedidos ? Kkk só que mais sério 😂😂😂
@VitorSilva-te4si
@VitorSilva-te4si 5 жыл бұрын
É pq é a mesma produtora Ent é quase a mesma vibe
@VictorHugo-un4ef
@VictorHugo-un4ef 4 жыл бұрын
Inclusive parece ser o mesmo estúdio que eles usam para gravar o Fred +10 ksksksk
@eduardohartmann7779
@eduardohartmann7779 4 жыл бұрын
@@VictorHugo-un4ef É o mesmo estudio, olha o pichulito no audio kkk
@yvysbertuce
@yvysbertuce 6 жыл бұрын
Muito bom ver vocês falando do maioral, na primeira posição. Falem mais do Senna!
@Pascini
@Pascini 6 жыл бұрын
Faz as mitadas do F1
@pbrocchi
@pbrocchi 6 жыл бұрын
Faz uma Acelelista de maiores mitadas da F1...tipo aquela escorregada do Verstappen no mergulho em Interlagos nos treinos livres...quase um drift! Pra mim essa estaria na lista...
@gilbertoassisdeoliveira
@gilbertoassisdeoliveira 6 жыл бұрын
11:15 O Coulthard não tirou o pé na reta, eles estavam em uma curva !!!!
@rdouradosantos
@rdouradosantos 6 жыл бұрын
Ele estava em uma curva, aberta!. é força de expressão. É como a reta de chagada em Mônaco, na realidade é uma curva (Não há retas em Mônaco).
@helciocorrea9999
@helciocorrea9999 6 жыл бұрын
Geralmente, chamo de reta-curva.
@Julianopinheiro27
@Julianopinheiro27 6 жыл бұрын
APRESENTADORES SAO PESSSIMOSSSS
@73rmin47or
@73rmin47or 4 жыл бұрын
@@helciocorrea9999 Tu e o Galvão...
@rogerbernardini7643
@rogerbernardini7643 6 жыл бұрын
Ficou com o Coulthard na mão! Cai do sofá de tanto rir! Hahahahhahahhahahaha
@Apexgaragedetail
@Apexgaragedetail 6 жыл бұрын
O áudio ficou péssimo nesse vídeo! Baixo e alto nas vinhetas.
@WinnersGames
@WinnersGames 6 жыл бұрын
Boa Acelelista, só algumas explicações: Mansell 1991: O próprio Galvão diz que estava gripado no dia, e os outros narradores, Luiz Alfredo e Cléber Machado não poderiam narrar a corrida, por isso a voz rouca. Schiattarella 1995: foi no primeiro treino livre de quinta e a última corrida da Simtek. Na corrida eles só fizeram a primeira volta e depois fecharam as portas por problemas financeiros. SDDS Simtek. Hamilton 2007: era regra na época, entrada do Safety Car, box fechado, o Sutil tinha batido, e depois da primeira volta de Safety Car, box liberado. Era bem confuso mesmo. Voto pra mais uma lista de braçadas! Grande abraço.
@lucianofilho5268
@lucianofilho5268 6 жыл бұрын
Bola, como é ser o mais bonito do Acelerados?
@lucianofilho5268
@lucianofilho5268 6 жыл бұрын
tem gente que não entende zoeiras...
@AndersonRodrigues-ri5cr
@AndersonRodrigues-ri5cr 6 жыл бұрын
Sobre a batida do Hamilton no box, nesse ano teve essa regra do box em que bandeira amarela fechar. Tanto que na Austrália Barrichello chegou em segundo ou terceiro com a carroça da Honda 2008 e foi desclassificado ou punido por fazer um pit quando o box estava fechado durante uma bandeira amarela
@Gabriel-wh1bm
@Gabriel-wh1bm 6 жыл бұрын
Galera vamo prestar a atenção no áudio!! ^^
@marciomotoyama
@marciomotoyama 6 жыл бұрын
Exato! A Willians de 1991 era de outro planeta, além da suspensão ativa tinha cambio semi-automatico tbm (borboletas) enquanto a Mclaren era manual.
@AndersonRodrigues-ri5cr
@AndersonRodrigues-ri5cr 6 жыл бұрын
Ótimo vídeo, mas faltou umas barberagens clássicas da F1. Prost rodando sozinho na volta de apresentação Massa rodando cinco vezes em um gp Barrichello batendo atrás do Ralf M.Shumacher batendo atrás do Montoya em bandeira amarela em Mônaco Mika rodando sozinho a 3 voltas do fim
@daianalima4059
@daianalima4059 6 жыл бұрын
Aew bota o Wolksvagen passat vr6 na volta rápida..
@jorgeantoniodeoliveira5025
@jorgeantoniodeoliveira5025 6 жыл бұрын
SENSACIONAL, parabéns aos Sr.es.
@vsbaratinho
@vsbaratinho 5 жыл бұрын
5:50, é colega, não mudou nada né, é só ver Lance Stroll e Marcus Erikson. Dois fraquíssimos pagantes.
@gamerblack1030
@gamerblack1030 4 жыл бұрын
Hj ta andando bem o stroll ate
@johannbcmelo
@johannbcmelo 6 жыл бұрын
Ótimo vídeo !! Quanta qualidade !!
@Enfermeiro-Leandro
@Enfermeiro-Leandro 6 жыл бұрын
Vocês são demais, amigos!!!
@fabriciomotta9063
@fabriciomotta9063 5 жыл бұрын
E o Hamilton entrando no box da McLaren no primeiro ano de Mercedes kkk
@asuszb500kg7
@asuszb500kg7 5 жыл бұрын
Eu já cometi esse erro no simulador. Mas foi com a Red Bull e Toro Rosso.
@mariocamargo5234
@mariocamargo5234 4 жыл бұрын
Lembrei do Canadá 2008, batendo na Ferrari do Kimi na saída dos boxes
@bethovenlira2698
@bethovenlira2698 6 жыл бұрын
Show! Vcs tem muitas materiais boas ainda pra fazer.
@luciuscunha3197
@luciuscunha3197 6 жыл бұрын
Estou começando a assistir agora o vídeo se não tiver "Grenal" e "Visceral" do Kassius Cortis o vídeo vai ser bom.
@kbeloo
@kbeloo 6 жыл бұрын
Continuem fazendo vídeos sobre a Fórmula 1. São muito bons!
@codenamenhx3718
@codenamenhx3718 6 жыл бұрын
15:45 Ora pois kkkkkkk
@igorR061
@igorR061 6 жыл бұрын
Ótima lista! A d Heidfeld acho que foi o Schumacher, diferença entre os pilotos aparece aí tmb. Se não me engano o piloto do carro médico fala que foi por pouco.
@andredomingues1253
@andredomingues1253 6 жыл бұрын
Ótima, tema. Kkkk
@lhtschuster
@lhtschuster 6 жыл бұрын
Naquela época acompanhava a F1, a corrida estava ganha, tanto que a tv nem mais filmava o Airton estava isolado, a sensação geral era de todos a vitória. Airton vinha batendo record em cima de record da pista, o chefe de equipe pediu para diminuir, 1, 2.. 3 x e Ele obedeceu... desconcentrou e bateu!
@antoniohenriquedelfinorodr8501
@antoniohenriquedelfinorodr8501 6 жыл бұрын
❗️pênalti meninos! No grande prêmio de Mônaco o Senna bateu pq perdeu concentração por ter sido advertido pelos boxes de que deveria diminuir o ritmo para poupar o equipamento e já tinha uma confortável diferença para o segundo um francês 🤬 do Jean Marie Balestre!
@victor82336
@victor82336 6 жыл бұрын
Bem lembrado. Cássio quando quer ser chato nem aguenta pqp
@Marcos_Paulo_PZ
@Marcos_Paulo_PZ 6 жыл бұрын
Pq sempre arrumam desculpas para o que o Senna fazia de cagada em corrida?
@otaviotognolo
@otaviotognolo 6 жыл бұрын
Antonio Henrique Delfino Rodrigues iria dizer exatamente isso. Boa!!!
@pedroseiv638
@pedroseiv638 6 жыл бұрын
Cássio não é mais chato que o Gerson
@mauriciocamargo7180
@mauriciocamargo7180 6 жыл бұрын
Ele queria era dar uma volta no Prost mas forçou demais e acabou batendo com quase 1 minuto de vantagem não havia necessidade de estar andando no limite era só administrar a corrida, ele também uma vez foi disputar posição com mansel que tinha recebido bandeira preta e mansel bateu nele com Senna era 8 ou 80 essa do mansel se não me enganou foi 89 e ajudou ele a perder o título daquele ano
@rodrigopiovezana717
@rodrigopiovezana717 6 жыл бұрын
Parabens pelo trabalho pessoal... Leva o like mais uma vez!!! Muito legal essa lista... Faltou o Hamilton parando no box errado... Abraços!!
@ronaldlima6
@ronaldlima6 6 жыл бұрын
Cenário do desimpedidos kkk
@FortecRace
@FortecRace 6 жыл бұрын
Essa lista poderia ser mais longa ... Merece a parte dois
@Nightbooster3000km
@Nightbooster3000km 6 жыл бұрын
Uéh ? cadé o Kimi Haikkonen no GP do Brasil ? chegou até virar meme ... kzbin.info/www/bejne/g5yunZyVlrycaMk
@welsonmelo4420
@welsonmelo4420 4 жыл бұрын
Àquela vez que o Senna andou de carona nó carro dó seu amigo marcou minha vida
@jrfuraerjr
@jrfuraerjr 6 жыл бұрын
Alô produção de audio, tira o audio do Cassio , fala de mais ok .
@srSADOL
@srSADOL 6 жыл бұрын
Quero ver novamente as presepadas de Gerhard Berger!! Os domingos com Gerhard Berger eram sempre um espetáculo... lembro de uma saída dos boxes, em q ele vai reto ao encontro da mureta!! Sim, gostavamos de ver acidentes, tanto q existia o compilado Havoc!!
@daianalima4059
@daianalima4059 6 жыл бұрын
Passat vr6.....
@dyonesilva9481
@dyonesilva9481 6 жыл бұрын
Só levou meu like pela piada do Coulthard. Fenomenal 🤣🤣🤣🤣🤣
@right_side0212
@right_side0212 6 жыл бұрын
Muita falação e pouca imagem... melhor escutar rádio então😠😠😠😠
@lucasstrujak
@lucasstrujak 6 жыл бұрын
Show de vídeo! Merece parte II
@demetriofernandes1547
@demetriofernandes1547 4 жыл бұрын
Adoro esse canal !!
@RaphaelBessa
@RaphaelBessa 6 жыл бұрын
Os videos com o Murray Walker são cláaaassicos.
@brenoalves9449
@brenoalves9449 6 жыл бұрын
Acelelista das maiores tretas entre piloto da f1 é uma boa hein
@dimasbrown2455
@dimasbrown2455 6 жыл бұрын
Adoro acelerados !!
@sidneynarvaes9052
@sidneynarvaes9052 6 жыл бұрын
Tirei meu like. Colocaram em primeiro lugar uma braçada do Airton que nem da pra ver se foi ou não.
@andersonsilvaleite6975
@andersonsilvaleite6975 6 жыл бұрын
Só explicar sobre o box fechado em 2008. Com as antigas regras toda vez que tinha um safety car o box fechava entrada e saída. Quando os pilotos não prestavam atenção na luz tomavam uma punição pesada. (Teve muita confusão sobre isso na época.) Então, quando entravam com luz verde, se fechava (por causa da saída do safety car), eles ficavam nos boxes até liberar a saída.
@homerbroker9989
@homerbroker9989 6 жыл бұрын
Muito bom galera! Agora mandem os barbeiros da década de oitenta pra trás pra gente conhecer.
@obsorlando
@obsorlando 6 жыл бұрын
Esse é o melhor programa!
@romanovolkov3807
@romanovolkov3807 6 жыл бұрын
Me lembro desse treino do GP Brasil passou no Esporte Espetacular dps o piloto da Safety Car ficou com a maçaneta de recordação , e essa corrida de Spar deu treta ...
@mpaclipsbr
@mpaclipsbr 4 жыл бұрын
eu amo acelelista aqui vocÊs são D+
@GuigaoDornelas
@GuigaoDornelas 6 жыл бұрын
façam uma acelelista falando sobre as maiores mitadas do Ayrton para essa mulecada mais nova conhecer um pouco mais do monstro que foi o chefe!
@edolcosta
@edolcosta 6 жыл бұрын
Pessoal, no próximo barberagem procura uma do Gerard Berger (austríaco), já na McLaren, que saiu dos boxes, atravessou a pista e bateu do lado oposto.... Mas não sei qual pista ou que ano. Mas esta á antológica.
@mutao29
@mutao29 5 жыл бұрын
Muito legal o canal de vocês, rachei com as barbeiragens! Sobre o Senna se enroscar com um retardatário na Italia foi em 1988 e nao em 1989, em 1989 ele abandonou por uma quebra no motor a poucas voltas do final.
@williamanbar5721
@williamanbar5721 6 жыл бұрын
Essa foi muito zica!!!
@oderalon
@oderalon 6 жыл бұрын
Se não me engano a questão da luz vermelha nos boxes foi uma regra que valeu só naquele ano, e causou outros problemas incluindo uma desclassificação do Barrichello no início da temporada.
@tiagomaximo7387
@tiagomaximo7387 5 жыл бұрын
Senna era Muito Rápido! Era tanta velocidade que quase MORRI do coração.
@cesartnz
@cesartnz 6 жыл бұрын
Essa do Vettel, de domingo agora na alemanha 2018, entra nessa lista tb hein! baita braçada.
@jalvesojunior
@jalvesojunior 6 жыл бұрын
Show de acelelista! Façam mais assim 👏👏👏
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
Interview with Rubinho Barrichello #PelasPistasPodcast
1:09:04
Pelas Pistas Podcast
Рет қаралды 525 М.
Relembre YUJI IDE e sua passagem desastrosa pela Fórmula 1
9:55
Projeto Motor
Рет қаралды 439 М.
Why It’s Almost Impossible to Rev to 21,000 RPM
13:06
Driver61
Рет қаралды 767 М.
Insider Reveals Schumacher's Cheating Scandal
19:00
Driver61
Рет қаралды 1,1 МЛН