TOP 5 CARROS MAIS DIVERTIDOS PARA COMPRAR ATÉ R$100 MIL REAIS!!🔥

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Күн бұрын

Пікірлер: 304

@alem.9505 3 ай бұрын

Tive uma 130i, foi sensacional, comprei em 2022, vendi em janeiro, rodei uns 15 mil km, gastei uns 10k entre corretivas e preventivas. Vendi pro meu pai, nunca batida… Melhor carro pra quem gosta de guiar, vendi e peguei um Polo tsi por conta do consumo, minha vida mudou e desde fevereiro já coloquei 16 mil km no polo, não anda nada perto da 130i, mas é confiável e confortável. A gota d’água pra vender a 130i (que até ali nunca tinha me deixado na mão) foi o motor de arranque morrer no Guarujá, eu tinha acabado de colocar uma bateria Moura, mas mesmo assim algo totalmente imprevisível (o carro estava todo em ordem) me deixou na mão, me ferrei muito pra arrumar um guincho… foi um inferno, carro importado antigo pra quem viaja muito é complicado demais, eu mesmo já havia viajado pro interior de Minas Gerais com a 130i, depois dela quebrar no Guarujá, me questionei, e se ela houvesse quebrado em minas? Seria uma catástrofe

@andre899 3 ай бұрын

Nada mais caro que uma bmw barata/velha

@jarbasantunescabral7797 3 ай бұрын

Se seu carro tivesse quebrado em Minas vc teria a possiblidade de tomar um cafezinho com pão de queijo. Olha o lado bom.

@alem.9505 3 ай бұрын

@@jarbasantunescabral7797 kkkkkkkk um pão de queijo com pernil e uma pinga pra acalmar

@ValdemirBernardo-p3f 3 ай бұрын

Não é atoa que se chama “Resto de Rico “

@RacingCarsWithRandomSentences 3 ай бұрын

Tenho um Sandero RS e é um carro sensacional, a dinâmica do carro pra quem gosta de acelerar está em outro nível, fora que é uma excelente "escola de pilotagem", já que dá pra abusar um pouco mais pois o carro tem chão, único defeito do carro é o consumo, mas é aquilo, é melhor gastar no posto de combustível do que na mecânica, e o carro é um tanquezinho de guerra, não dá defeito (se bem cuidado). penso em trocar em um Mini Cooper S manual 2015 ou Suzuki Swift Sport também 2015 ano que vem.

@katsubaske 3 ай бұрын

Tive um Sandero RS e hoje tenho um UP TSI, a mudança drástica foi por conta de consumo, carro que faz 5km/l com combustível a 6 mangos não tava dando, sinto saudades do meu RS

@Felniak 3 ай бұрын

Eu fiz o caminho contrário, sai do up tsi pro RS kkkkkk

@EntusiastaRacional 3 ай бұрын

Logo quando fizeram o facelift em 2019 eu pensei seriamente em comprar um como meu único carro. Os predicados eram excelentes, carro popular, fabricante renomada, divertido, bonito. Mas no testdrive, quando botei na rodovia a 100km/h e o conta-giros marcava quase 3 mil giros, e o consumo beirando os 11km/L, eu abortei o interesse. Por mais que não se possa esperar bom consumo de um 2.0 esportivo, o carro atua numa faixa de preço que vai ser muitas vezes o único carro do sujeito. Tem que ser decente em fazer tudo. Nunca vou entender um carro de 6 marchas com as relações tão curtas. Acho que as 5 primeiras poderiam ser as da tocada, e a última deveria ser um overdrive que beirava de mansinho os 2 mil rpm. O carro já tem bastante torque nessa faixa.

@paulobeckerrb26dett 3 ай бұрын

Caraio, até meu GTI stg 1 tá mais econômico que isso hahahahah

@HAUAHUAHUAHUAAHU 3 ай бұрын

É so usar o sandero no álcool, tem 50% mais potência nas rodas e o consumo é quase o mesmo da gasolina, compensa muito mais

@RacingCarsWithRandomSentences 3 ай бұрын

Tive um i30 manual e atualmente tenho um Sandero RS, é uma delícia acelerar com ele, recomendo pra qualquer um. Não acho que o consumo seja tão absurdo assim, dosando o pé é aceitável, inclusive a Toro T270 da minha mãe bebe bem mais do que meu RS.

@agentsmith6247 3 ай бұрын

Tenho um Fluence GT Turbo, que utiliza inclusive o mesmo motor do Sandero RS só que turbinado. Não vendo, não troco o carro só me da alegrias. Como daily um ix35 da esposa.

@H.RomeoPinto 3 ай бұрын

Já tive um, bom carro, excelente cxb. Maior problema é a eletrônica intrusiva demais.

@eduardooliveira2758 3 ай бұрын

Meu sonho rs, tive que pegar um fluence comum devido ao cambio, minha esposa nao dirige manual kkk se eu pego um igual o seu, mudaria a turbina, forjaria tudo, vi que pega uns 300cv com mudancas relativamente pequenas...

@agentsmith6247 3 ай бұрын

@@eduardooliveira2758 já tive um Privilege antes do GT, sempre gostei do Fluence, no caso do automático CVT é só ficar atento a troca do fluído do câmbio e dos 2 filtros, tem alguma coisa de eletrônica que as vezes aparece, mas é um ótimo carro. Me arrisco em dizer que foi o melhor carro da Renault no Brasil, pena que foi injustiçado pelo mercado consumidor de Corolla e Civic.

@andinhopop1 3 ай бұрын

Seu carro é um dos melhores carros da Renault pow... só quem não estuda fala mal. . Parabéns pela conquista! E TROCA O OLEO A CADA 5K KM =]

@102RON 3 ай бұрын

Tenho DOIS DS3, o primeiro desde 2012 (bastante fuçado que ando em trackday e arrancada) e o segundo desde 2017 (100% original). Nunca tive dor de barriga com eles. Como todo carro, se bem cuidado vai longe.

@luizhaubert6360 3 ай бұрын

Tive um DS3 2015 Stage 2+ até ano passado e hj tenho uma BMW 130i M Sport 2008 pra finde e Up tsi Xtreme 20 pra semana. Em nenhum dos 3 tive surpresas, obviamente fiz revisões e tds tem seus crônicos, mas se pegar um carro bem cuidado com histórico, são tds carros confiáveis!

@favelacybernetica2498 3 ай бұрын

ai tem grana em kk

@augustosavi2364 3 ай бұрын

Estou com um polo comfortline desde 2019, manutenções todas em concessionária, stage 2 a +/- 2 anos.... carro divertido de maisss, não esperem muito é um 1.0 tsi, mas já da para se divertir na copa mancos... Bom que corre mas nunca ultrapassa o limite de velocidade 😂😂 Dentro da cidade faz 11 km/l Na BR em velocidade de cruzeiro + 15 km/l

@vigon123 3 ай бұрын

Esse ano estava nessa saga, de busca de um carro divertido. Olhei Mini Cooper, Honda Si 2007-2011, Suzuki Swift Sport R e Sandero RS. Os Mini o que me desanimou foi o custo de manutenção, a diversão vira pesadelo bem rápido. Os Honda Si K20 são excelentes máquinas, mas pegar carro que teria que fazer toda suspensão, verificar parte de arranque e elétrica, alguns tapeçaria, enfrentar os repintados, enfim, são excelentes carros, mas os mais rodados apresentam seu desgaste do tempo, os menos rodados os donos pedem muito caro, desanimei. O Suzuki foi o que você falou, oferta de peças restrita, o concessionário não ajuda... é um excelente carro, atemporal, design fantástico, mas antigo e difícil de manter. Depois de fazer muita conta e ponderação encontrei no Sandero RS o que eu procurava. Achei um 2021/2022 com 12.140 km rodados, carro muito divertido, sem incômodos. Bebe, mas diverte!

@hirataknife 3 ай бұрын

Esse canal é o melhor do segmento automotivo. E esse vídeo um dos mais importantes para quem pretende entrar nesse mundo Premium um dia.

@jorgesouza1292 3 ай бұрын

Tenho um VW Nivus Confortline 2022, comprado Okm. Só que troquei suas rodas 16 por outras 18 Audi, e também mudei as molas originais por esportivas EIBACH. O carro só roda com etanol e a maior parte do tempo no modo manual do câmbio automático. É bem divertido, embora passe um pouco do valor mencionado pelo Korn.

@ocozinheiro 3 ай бұрын

Korn, existe uma fonte mais fraca para seu letreiro de neon led, sendo assim vai ficar menos intenso a luminosidade e consequentemente melhor para filmar, mais nítido. Parabéns pelo home stúdio, ficou top!

@samuelhsr9037 3 ай бұрын

Perdia chance de comprar uma 328i e36 manual em 2015 por 18k. Só de lembrar da vontade de chorar, o carro estava lindo.

@pedrohenriqueguimaraesdaas7039 3 ай бұрын

tenho um up tsi 2019 stage 2 e cara...nada a reclamar do carrinho, bom demais, está me atendendo bastante!!! economico, anda bem e a manutenção e relativamente "barata", sem dores de cabeça

@EA888GEN2CCZA 3 ай бұрын

Muito bem pontuado, Korn. A responsabilidade de quem é criador de conteúdo é imensa. Tem muito influenciador aí que mal sabe sobre mercado, mecânica, etc recomendando um monte de porcaria pros seguidores e quando é questionado, pouco se importa.

@Armc31416 3 ай бұрын

Eu tive o Sandero RS, carro era legal mas quase impossível de preparar (leia-se turbinar). O único local que fazia turbo no Sandero RS, na época, pediu mais de 50k no projeto. Aí meti o pé na jaca e troquei o RS no Jetta GLI. MUITO mais caro, mas valeu cada centavo.

@paulobedani171 3 ай бұрын

Por essas e outras não vai ser fácil trocar o meu Bravo Tjet 2016 stg3 226whp e bem novo para pegar outro, pois além de boa parte estar sambado, difícil achar um custo benefício parecido com Seguro barato, manutenção acessível, bom acabamento e com opcionais como teto solar Duplo. Acho que vou ficar com ele mais tempo...

@fernandoarevalo9272 3 ай бұрын

Parabéns , gostei muito do posicionamento em relação a sua responsabilidade como influenciador

@EuMesmo100 3 ай бұрын

Estou no meu segundo RS seminovo e tenho um grande arrependimento de não te-lo comprado 0km quando era possível. Eu ponderei bastante entre ele, um swift, 130i... e não tem pra onde correr.. nenhum desses ganha do RS no custo x beneficio. É um baita brinquedo que não tem problemas crônicos graves, é barato, manutenção é barata, peças de acabamento vc compra até na Concessionaria por preços incrivelmente baixos.. seguro é barato, IPVa barato... é discreto pois é só um " Sandero" aos olhos dos leigos, é manual, e aspirado...ou seja.. não tem muito o que quebrar.. Ao contrário do swift ou uma 130i, o RS tem uma gama razoável de peças pra performance fáceis de comprar e amplamente testadas, tanto da Ordospec como de outras marcas. Já tem receita pronta pra stage 2. Enfim, pra mim não tem o que pensar...RS é a melhor compra nessa faixa de preço.

@emersonluz6588 3 ай бұрын

Recentemente, vendi minha Mégane e estou pensando em um novo carro. Minha parte insensata tem, entra opções, o Bravo TJet. Quando o Korn falou sobre justamente sobre ter a grana em manter o carro, é que justamente tenho vontade em pegar um Bravo, mas o 1.8. Menos motor e câmbio, mas muito mais racional e menos dolorido.

@qualfoisaliba1984 3 ай бұрын

Tenho um Sandero RS. É um carro para quem gosta de carro! Não é o mais rapido, mas é o que mais da tesão de dirigir. Acordo até com mais ânimo sabendo que vou dirigir meu carro ate a faculdade 😂

@vinicius18103 3 ай бұрын

Tenho um Sandero RS e o carro é sensacional. Manutencao barata pelo que entrega e o consumo não é o fim do mundo pro dia dia. É so se controlar no pedal e no limitador de valocidade. Ajuda muito

@guimen212 3 ай бұрын

Com ctz meu primeiro carro Premium vai ser com o Korn e os serviços da carchase 😁

@yzer3598 3 ай бұрын

Peugeot 208 GT turbo com motor 1.6 THP. Achando um e fazendo pré compra, é carro pra se divertir muito.

@rodrigobretzke8845 2 ай бұрын

Esse canal melhor que tem hoje em dia top de mais

@felipegasparino7972 3 ай бұрын

Vendi a pouco tempo meu DS3 2012-2013. Olhei mais de 10 carros e encontrei. O carro era único dono, 42.000km e rodei até 65.000km. Deu pau de tudo quanto é jeito, gastei outro ds3 e o carro ainda estava sambado, pecas de motor são fáceis de encontrar, já a funilaria é bem difícil

@BrunoFerreira-ow6pv 3 ай бұрын

O problema de pegar um pouco rodado é que ainda nao deu os problemas haha. Tive um que peguei com 90 mil km, vendi com 130 mil, nunca deu problema, só a turbna que fumou. O carro é bem legal.

@leonardonoronha2672 3 ай бұрын

@@BrunoFerreira-ow6pvexatamente isso, tive dois Ds3, um original, pouco rodado, me deu dor de cabeça e gastei uma bala, depois peguei um pouco mais rodado, Stage 3 e crônicos resolvidos, fiz trackdays e usava como daily, único problema em dois anos de uso foi termostatica, e revisão como pneus e trocas de óleo, carro é absurdo de divertido, pena estar cada vez mais difícil encontrar um bom, mas também não acho certo o korn generalizar, 90% é sambado, mas ainda existe raros exemplares conservados em boas condições o que tornaria uma excelente escolha

@gabriel.zawadzki 3 ай бұрын

Comprei uma Tiguan 2014 - R-line Tsi 2.0, pacote mais completo, chave de presença, teto solar, park assist, Rodas R-Line, gastei 6k pra fazer todas as manutenções preventivas, bobina R8, bomba dágua, Bico.. e é um excelente custo benefício, carro anda bem mas penso em fazer um stage 1 ou 2 conservador pra melhorar o ronco do carro e colocar + 2 bocas de escapamento na traseira.. to bem satisfeito com o carro.. Korn recomenda só os 1.4 ano mais novo, mas os 2.0 se bem cuidado e vc se planejando, é um excelente carro, vou ficar no mínimo uns 4 anos com esse carro

@lucasvpp999 3 ай бұрын

to cotando seguro pra um sandero RS e um polo tsi, a diferença pra mim ta sendo de 2k a mais pelo sandero com bonus 6* esse é um fator vai me fazer ficar com o polo, mesmo curtindo mais o sanderinho

@carloshenriqueferreirasouz8936 3 ай бұрын

Peugeot 208 GT. Não vejo se falando muito, mesma mecânica do ds3, mais completo e não se encontra tão sambado que nem o irmão da Citröen

@TheRafael19952011 3 ай бұрын

e acho que compartilha algumas peças com o 208 normal

@johnjones-vd6wi 3 ай бұрын

Nave o 208 Gt 👏🏼👏🏼

@Marcoshary 3 ай бұрын

Eu tenho um e aprovo. Adoro. Fiz umas modificações nele e ficou sensacional.

@ronnieoliveira9564 3 ай бұрын

O 208 ainda tem o THP atualizado!

@igorhenriques98 3 ай бұрын

Eu ainda fui no menos falado e peguei um 2008 Thp manual, mesma coisa do 208 Gt porém maior. Verdadeiro Sleeper kkk, pretendo fazer stg 3 um dia.

@cunha0 3 ай бұрын

Ja tive um Sandero RS 2018 Racing Spirit e confesso que foi um dos melhores carros que ja tive, peguei em 2019 com 13 mil km e vendi em 2023 com 28 mil km. Alguns pontos a serem observados: É um Renault, então tem defeitos de acabamento, barulhos de plastico e aspeto nao tão interessante em relação principalmente ao interior do carro, os coxins sofrem um pouco pelo peso e torque do motor e assim alguns acabam danificando mais rapido, mandei embuchar os originais com PU na epoca e ficaram otimos, pneus originais eram os contisportcontact ou pilotsport e pelo valor hoje muitos propietarios acabam instalando qualquer pneu apenas pelo fato de que não vão fazer track day. Se eu puder dar uma dica seria pra escolher o carro com um bom historico de revisões/manutenções e com a menor quantidade de donos anteriores.

@ROMAROMA35 3 ай бұрын

Depois que entramos nos Premiuns, não queremos mais deles sair... Esse é o grande "problema"! Rsrsrs. Como bem disse o Korn, certa vez: "carro não é investimento, mas satisfação pessoal"!

@Seja_burro_q_da_certo 3 ай бұрын

Acredita q tive uma m4, vendi, comprei um sandero rs e me sinto mais feliz? Não dá os problemas q a m4 dava e q era tudo um absurdo $$... não chama atenção, ando tranquilo e me divirto... E tenho + $ aplicado rendendo..

@biasoli_ 2 ай бұрын

@@Seja_burro_q_da_certo alguem que entendeu Eclesiastes

@gabrieelfranca_ 3 ай бұрын

Tenho um Polo 2018 HL 1.0 200 TSI. Nada a reclamar. O carro é bastante responsivo e relativamente econômico.

@joaovictor5880 3 ай бұрын

O que mata é o acabamento. Tinha um e fazia muito barulho.

@gabrieelfranca_ 3 ай бұрын

@@joaovictor5880 isso é inegável. Há muito plástico duro e a VW tem um problema crônico de barulho no porta-malas.

@Marcoshary 3 ай бұрын

Eu gosto muito dessa "área". rs Sou fã de hatches e tenho alguns carrinhos: BMW 118i Peugeot 208 GT Mini Cooper S Top New Fiesta 1.6 manual E acabei de vender um Sandero RS O 208 GT e o Fiesta têm algumas modificações e ficaram ótimas. O 208 GT ficou sensacional e tenho usado muito.

@Seja_burro_q_da_certo 3 ай бұрын

Pq q vendeu o RS? Tive um e perdi num acidente, Senão não venderia

@Marcoshary 3 ай бұрын

@@Seja_burro_q_da_certo As modificações que fiz no 208 GT ficaram excelentes, ele tá andando muito, bom de curva e bem mais completihho que o RS, depois de pensar muito, achei que não tinha mais necessidade de ficar com o RS e, se ficasse, teria que modificar bastante para deixá-lo do jeito que eu queria.

@Seja_burro_q_da_certo 3 ай бұрын

@@Marcoshary entendi, eu tava com um RS vermelho fogo 2021 com apenas 1.700 km, uma unidade q era da fábrica da Renault, aí caiu um muro em cima dele e perdi o carro, aí perdi o tesão de pegar outro, tudo est.uprad0... aí peguei um Polo gts mesmo, vermelho (vinho) tb, pra daily q é meu maior uso é melhor q o RS, mas eu curtia a pegada da o RS, só um escape e um intake pra mim já tava ótimo, tenho tb um civic VTi 95 mto novo e acabei de pegar um civic sedan 98 com swap B16, ft 450, coletor, escape.

@Marcoshary 3 ай бұрын

@@Seja_burro_q_da_certo Ele é bem legal, eu cheguei a colocar só o intake e o short shifter da Ordospec mas, eu acho para ele ficar do jeito que eu ia gostar mesmo, teria que colocar o coletor3/1 da Ordospec, fazer um remap e talvez escape tb. Ele é muito bom, principalmente para quem não tem um esportivo e quer comprar um pela primeira vez, mas como eu tenho os outros, não estava fazendo mais tanto sentido. O Polo GTS é bem legal tb, para uso no dia a dia deve ser ótimo.

@enzolobo628 3 ай бұрын

Tenho e36 328i manual ZF para daily, super recomendo. MAS comprei o carro segundo dono (filé) e de reparos + estética já tá em 50k depois de 4 anos.

@ModaFaca 3 ай бұрын

Tenho um Up! Take 2015, quero um polo TSI, acho que pra mim atualmente faz muito sentido, é um bom upgrade e um meio termo legal ali de emoção x razão. O que acham?

@jeanbittencourt2955 3 ай бұрын

Sandero RS é o esportivo com a melhor relação custo-benefício no Brasil. Barato de adquirir, barato de manter, motor muito resistente, faz curva maravilhosamente bem. Só peca mesmo no consumo.

@SmoothRide98 3 ай бұрын

Eu tive um DS3 em 2016 vendi em 18, fui ver vários aqui na minha cidade e pelo amor de deus realmente tudo sambado... Uma pena, pois o carro é mto legal.

@ViniciusFaria036 3 ай бұрын

Tenho um 40 mil km absolutamente tudo original e impecável. Não pretendo vender tão cedo, a não ser que me ofereçam o dobro, oq certamente nunca aconteceria.

@leandro_agostinho 3 ай бұрын

Apareceu o exemplo que o Korn falou kkkkk

@henkstudio 3 ай бұрын

@@ViniciusFaria036 já quebrou na sua mão? ou só está fazendo os cronicos?

@ViniciusFaria036 3 ай бұрын

@@henkstudio tampa de válvulas rompeu diafragma (tem que atualizar o tubo da turbina também obrigatoriamente). 2200 reais. Tampa genuína e tubo paralelo. Eu mesmo troquei.

@felipeaugusto1844 3 ай бұрын

Fala Korn, sai de um Sandero RS 2017 que tive por 4 anos para um DS3 2013 e não me arrependo. Concordo com o que disse, é difícil achar um carro bom mas quando acha pode abraçar.

@teguemonuzumaki2569 3 ай бұрын

Punto T jet é anos Luz superior ao Sandero, a tocada do Sandero é ótima, e Korn, pode pegar um T jet sambado, com 5K você deixa em ordem e com mais 2K deixa stage 2, a manutenção do Punto é ridícularmente barata pro carro que é, eu que tenho uma série 3 hoje posso afirmar isso e como ex dono de T jet posso afirmar também

@JL1982Batera 3 ай бұрын

Sensacional a mensagem Korn! Parabéns irmão! Abs!

@renamrepresentacoes223 3 ай бұрын

Analise o Golf GTI mk 4.5 193cv, tesão de carro. O meu com stage 2 está com 240cvs e não troco por nada.

@HenriqueMartinsSilva-o2q 3 ай бұрын

Tenho um punto tjet e posso dizer com toda a certeza... É o melhor carro dentro da faixa de preço... Tu tira 300whp fácil e vai te dar mt alegria! Mas precisa ter tempo e dinheiro, pois, por ser um carro onde os mais novos são de 2016, vc terá manutenção.

@olgguimaraes 3 ай бұрын

Andei em tudo que podem imaginar nessa faixa de preço. Nada bate o Mini Cooper S ou JCW. Com stg 2, só carros que custam muito mais acompanham num track day.

@Seja_burro_q_da_certo 3 ай бұрын

Jcw de até 100k é tudo velho e arregaçado, difícil achar inteiro

@olgguimaraes 3 ай бұрын

@@Seja_burro_q_da_certo O S acha fácil... principalmente os primeiros 14/15, inclusive na versão TOP com teto e ACC. Só mandar um stg 2 e pronto.

@lucasyegman1101 3 ай бұрын

Viu korn um carro que devia ser comentado é um Golf mk7 1.4 manual, é um carro hj q sim é dificil de achar um, mas como no proprio video foi falado do suzuki entao acho valido tambem, eu tenho um a 6 anos o carro nunca deu um BO grande, faço viagem, alguns trackdays, uso como carro diario, uma exelente compra, ate o Barata falou q gostou mais de anda na pista que o proprio GTI no dia do lançamento, la em 2013.

@isaac2121211 2 ай бұрын

Comprei um sandero rs 2017 por 48k há um ano atrás, não me deu problema nenhum nesse meio tempo, nem na epoca, muito menos hoje em dia consigo pensar em um custo beneficio melhor nessa faixa de preço. Únicos problemas são o consumo absurdo e os barulhos de acabamento

@fabiocarvalho4104 3 ай бұрын

Que vídeo legal Korn... parabéns!!!!!

@carlosedra 3 ай бұрын

Foda desse mercado é isso ... mais 10k enfiado no financiamento e pegava logo um Polinho GTS 2020. Emoção tem que esquecer o pé no chão kkkkk

@alissonputini1075 3 ай бұрын

Korn tecnicamente 100% correto, e também não podemos esquecer que quanto a maior variedade mais opções de escolha temos

@BigBrand12 3 ай бұрын

Ha 9 anos como DS3 stg3 quase 200k km, rodando de boa, fazendo trackday no limite, andando bem melhor na pista que muito carro bom de 300k. De boa, sem maiores problemas!

@fncampana 3 ай бұрын

civic si se achar um inteiro... to com o meu 2007 muito bem cuidado e quase todo original

@deciolima7971 3 ай бұрын

Vende não kkk

@fncampana 3 ай бұрын

@@deciolima7971 kkkkkkkkkkkkkkkkkk ta inegociavel

@DDDmmmGGG 3 ай бұрын

Tb sou proprietário de um 2010 original seguindo bem as manutenções

@fncampana 3 ай бұрын

@@DDDmmmGGG parabens amigo, carro muito divertido!

@marcosvinho5542 3 ай бұрын

Punto t jet e bravo t jet também são top !

@darcichaves 3 ай бұрын

Excelente vídeo. Muito sensato

@jonni5293 3 ай бұрын

Amigão vou de Ds4 motor conhecido e compartilhado e várias montadoras e empolga mais do que muitos falados ai

@gutocuritiba4101 3 ай бұрын

Mestre boa noite ... Faz um vídeo quando der do Cerato 2.0 que saiu se não me engano de 2019 a 2022.... To muito afim de pegar um e só vejo elogios abraços....

@jonasvicente-vo2wz 3 ай бұрын

Acabei de comprar meu primeiro carro, um celta 2012. Tô cogitando colocar o motor 2.0 do astra e os bicos do mesmo. Além de outras modificações em pneus, suspensão e etc

@juanperon6796 3 ай бұрын

Cara estrupo e crime 😂😂

@rodrigogallego1844 3 ай бұрын

Vende e compra um Astra. Sério

@victorbrowncaminhoneiro3253 3 ай бұрын

Vai gastar um bom dinheiro e não vai ficar bom O motor 2.0 é pesado pro Celta vai ficar saindo a dianteira nas curvas aaa e sobre a troca do motor terá que trocar motor caixa injeção módulos e podes os periféricos que comprar tudo isso sai o valor de 3 astras fora a documentação,eu venderia o Celta e com o valor que vc pensa em gastar compre o melhor VTR que vc achar com o valor que pretende gastar, experimente dar um role em um VTR e depôs conta aqui pra nós, aquele carro é espetacular no que entrega pelo valor que custa.

@ogeorgeguilherme 3 ай бұрын

Busca diversão mas com paz irmão! Isso é projeto de quem é APAIXONADO por celta e tem um segundo carro pra o dia a dia, pq é projeto interminável. Compra um Astra que é MUITO mais carro e você vai se divertir pra caramba fazendo alguns upgrades

@canalruimderoda 3 ай бұрын

Também compraria um Astra, carro já tem um bom desempenho e um custo relativamente acessível! Mas cada um cada um

@octaviosilva1450 3 ай бұрын

E sobre um fusca TSI? acho que um em bom estado de conservação sai um pouco do escopo de 100mil mas me parece interessante não?

@ajs6491 3 ай бұрын

Fusca TSI bom acima de 100k fácil, mas hoje é bem difícil achar um que nunca foi moído e que a galera fez stage, abaixo de 100k complica

@felipesbinda 3 ай бұрын

Estou negociando um 2014, 53mil km rodados. Fiz cautelar dele, aprovado. Ao contrário de outro que estava muito sambado!

@dionchagas 3 ай бұрын

Eu tenho uma Z3 2001, motor 3.0 e câmbio manual. No último ano foi pro mecânico umas 5 vezes já. 😅 Mas ok, continuo usando a bichinha!

@PedroR20 3 ай бұрын

Por 100k fui de civic g10 2.0 manual , o carro anda bem , faz curvas em excelência aguenta coro demais , e carro de boa de manter acho que razão e emocao e um pouco de presença não tem coisa melhor

@deciolima7971 3 ай бұрын

Ja tive civic si, ainda tenho o rs e um jetta tsi 211, mas o si é o bixo

@Seja_burro_q_da_certo 3 ай бұрын

Tive um RS e hj tenho um polo gts, mas sinto sdds do RS, por mim eu teria os 2... mas sou fresco e só pegaria um RS zero... usado é tudo bagaço

@MBuenoMoisesBueno 3 ай бұрын

Cruze hatch 1.4 turbo não entra nessa lista?

@gabriel-sg7bs 3 ай бұрын

Não é mais de 100k um desse?

@pedro123014 3 ай бұрын

@@gabriel-sg7bs Não, da pra achar unidades LT bem conservadas por menos de 100k, e não é um carro com histórico de problemas ou muito caro de manter

@arturbundchen6648 3 ай бұрын

Talvez porque não é divertido hahaha

@gabriel-sg7bs 3 ай бұрын

@@pedro123014 então parece ser um bom negócio em, carro lindo e anda bem

@felipezma 3 ай бұрын

Dirige 1 que tu vai entender, tédio da porra

@vitortorres209 3 ай бұрын

Peugeot 208 GT é um carrinho bem legal também

@g.pereira1917 3 ай бұрын

Pouco acima dessa faixa, e com o mesmo motor do Polo, Nivus e T-Cross seriam opções para o batido diario, ou não? 🤔

@andrecorrea1396 3 ай бұрын

308 thp acima de 17! Melhor custo benefício em tudo!

@Boguets 3 ай бұрын

Swift Sport R é uma delícia. Muito mais gostoso de andar que um sandero rs

@MarcelodeSouzaLima 3 ай бұрын

Outra boa opção: Jetta 2.0 TSi, 2016 ou 2017, 211cv, com pacote Premium (teto, led, Xenon, banco elétrico).

@DeliriumMaker 3 ай бұрын

Jetta tsi sem ter sido f#dido por negligência de donos anteriores é quase impossível de achar.. quem tem, não vende. Motivo pelo qual os jettas 2.0 aspirados estão valorizando no mercado. São mancos ? Sim, mas funcionam, são confiáveis e não vai te dar problema de câmbio igual um Tsi tem dado.. escolhas.

@MarcelodeSouzaLima 3 ай бұрын

@@DeliriumMaker verdade, a maioria já está moído... O meu comprei zero e estou com ele até hoje, 100 mil km e nunca quebrou nada. O jeito é cuidar bem, ainda mais com os preços dos zero km atualmente...

@caducanossa 3 ай бұрын

Fala korn blz, não sei se vc não gosta do Civic si , mais já pensou nele ? 74 mil vc compra um ... uns 90 vc garimpa um filé!! 192cv , câmbio manual ... conjunto fabricado pra brincar , direção direta, suspensão firme original , fora a mecânica confiável... eu tenho um , comprei com um leilão financeiro, tinha vazamento em tudo que passava água e óleo kkkkkk fiz caixa de direção. Estou há 1 ano arrumando desde que comprei... mais não me arrependo. Vou fazendo aos poucos as coisas.. carro confiável, que você pode brincar e usar de daily como eu . Super indico!!! E se vc tiver grana pra turbinar certamente irá bengar todos

@crismeferreira4803 3 ай бұрын

eu compraria uma x5 v8, x6 v8, 550i 2011 em diante. nessa faixa acho esses melhores.

@KORNCARS 3 ай бұрын

melhor em que sentido? De morrer na oficina com 50... 60... 80 mil? Se não for por espaço antes ...

@iury9749 3 ай бұрын

Acho engraçado quando o Korn fala da km desses carros como se fosse algo absurdo e eu com meu Si k20 com mais de 200k km com todo tipo de uso além de ser meu principal meio de transporte. Nunca deixou na mão nem apresentou qualquer falha. Sei que se acontecer algo catastrófico é caro, mas esses carros aguentam demais.

@Eduardotasseli 3 ай бұрын

Korn, nice video, mas fica uma critica ao novo modelo de edição com esses zooms aleatórios durante suas falas, com a camera fixa fica bem melhor. Se for pra dar foco em algo que vc disse, alguma frase, na minha opinião vale mais a pena ja fazer o corte seco do zoom sem essa aproximação

@pedrofigueredo5153 3 ай бұрын

Tenho um rs como único carro desde 2019, vou comprar outro carro pro dia a dia mas não me desfaço da minha unidade, uma vez que, se trata de um carro muito bem cuidado e pelo preço não compro nada que me divirta tanto e não dá dor de cabeça.

@correa.4784 3 ай бұрын

Boa cara faz projeto que ninguem fez no brasil turbina pajero full v6 3.8 ou sw4 v6 4.0 deixa bixonas 430cv e torque 68 kgfm seria legal ainda pode subi dunas e praia com toda familia

@thbotelho 3 ай бұрын

Queria saber o que o Korn acha do Peugeot 208 GT.

@moreira3922 3 ай бұрын

Um cara que ganhe 5k por mes e more em uma cidade tranquila de 150k de habitantes e que precise muito de um veiculo pra se locomover ao trabalho e viagens aos fins de semana. Qual carro ideal? Melhor pegar usado ou novo? Financiar ou juntar um dinheiro para uma entrada ou compra direta?

@marcosf 3 ай бұрын

Na sua opinião, um Ford New Fiesta 1.6 manual é bom de dirigir?

@Marcoshary 3 ай бұрын

Eu tenho, fiz algumas modificações nele e ficou ótimo de dirigir. Não é um esportivo mas é bem gostosinho de dirigir e uma boa dinâmica.

@kaiquesa8490 3 ай бұрын

Audi A3 8L 150 ou 180T, com 100K você levanta o carro e deixa ele bem divertido (confia hehe)

@thusgarage 3 ай бұрын

3:43 “o sandero rs bicho” 😂

@gustavoferreira4624 3 ай бұрын

Fica quase impossível de achar um em bom estado Mas os wrx 09/10 também entram nessa faixa se valor Eu sou suspeito amo Subaru

@augustosantos6860 3 ай бұрын

E os carros com motor THP 1.6? Dá pra arriscar?

@ViniciusFaria036 3 ай бұрын

Flex sim, zero dor de cabeça. Gasolina, eu não arriscaria. Eu tenho um gasolina.

@renatoassissouza1260 3 ай бұрын

@@ViniciusFaria036 ia dizer isso, vai nos flex q é sucesso, eu iria de c4 cactus, pq o c4 lounge e o 308 são muito pesados. Se quiser arriscar tem os 208 e ds3 tbm...

@igorhenriques98 3 ай бұрын

Tenho um flex faz 1 ano e tá bem tranquilo, 2008 Thp manual

@victorbrowncaminhoneiro3253 3 ай бұрын

E tem os carros pra quem precisa de um pouquinho mais de espaço, cactus thp. C4thp. Nivus tsi. Cruze turbo. Peugeot 3008 thp e por ai vai kkkkk

@ronnieoliveira9564 3 ай бұрын

Rapaz, penso exatamente isso. Sou da galera dos 30+ ,então quando troquei de carro fui atrás dessas opções. Paguei um cactus THP há 1 ano. Que carro prazeroso de dirigir. Benga todo mundo na estrada.

@sanangadigital9629 3 ай бұрын

Eu ando de 500 sport Air, meio gastador e duro para sp, mas um tesão!

@amaurydipiero2445 3 ай бұрын

Por que você não fala do Cruze 1.4 Turbo Sport 2018 pra cima ? Ele anda bem, até mais que os 1.4 da Volkswagen.

@GabrielIsacGibran 3 ай бұрын

Mais q o 1.4 da VW não acho não. Já tive os 2.

@Lucas.AutoVlog 3 ай бұрын

E os WRX 2008 até 2010 ?! Acha uns já na versão de 270 cv câmbio manual , turbo e 4x4 ! Apesar da difícil manutenção de um Subaru , olhando o lado mecânico da de 10 em qualquer um desses daí.. Obs.: 100k è muito dinheiro mesmo , nenhum desses carros deveria custar isso ! Os carros de 100k daqui deveriam ser 30k e os de 300k custar 100 😅 Em 2017 troquei meu lancer manual 2012 em um wrx 2010 , o lancer era 42k de tabela e paguei 57k no Subaru !

@renatoassissouza1260 3 ай бұрын

Tenho a um ano um que ninguem lembra: fluente GT 2013. 2.0 turbo cambio manual de 6 marchas. Na estrada é uma maravilha.

@Acdpt2 3 ай бұрын

Fluence gt é um lixo kkkk qualquer batida é pt, manutenção extremamente cara, até pastilha de freio é caríssima

@leovirga 3 ай бұрын

Korn! Boa noite! Estou de olho neste valor para um brinquedo de fds. Estou considerando neste lista o Mini Cooper 2.0 Manual, vc não o considera porque meu caro?

@Belchior-Nosso 3 ай бұрын

Com um stage 2....deve ficar legal hein

@DecoXRL1 3 ай бұрын

Gosto pra carai do sanderinho! Tenho um pro dia a dia e é manquinho mas tesao de tocada!!

@jeanjdepaula 3 ай бұрын

Minha sobrinha tem um polo tsi. Eu particularmente nao gostei da tocada do carro. Parece que quando voce pisa fundo, o câmbio tá dormindo e toma um susto do motor e acorda de repente, dando aquele belo tranco com um leve toque de letargia.

@felipesouza9370 3 ай бұрын

Touareg v6 2012, oq me diz?

@pedroguilhermeoliveira3093 3 ай бұрын

Tenho um DS3, e faço as seguintes observações: 1- Passo o cacete em todos que você citou na lista 2- DS3 é mais legal, mais divertido e mais bonito que todos da lista 3- Claramente vc tem uma dor de chifre absurda de carros como DS3 ou T-jet’s

@gabrielbarboza6264 3 ай бұрын

Onix rs nao entra nessa lista ?

@macedo4962 3 ай бұрын

Bmw 320i 2013 para veículo diário, rodando em média 50km/dia, é furada?

@jurassicShazan 3 ай бұрын

Qual a faixa de preço?

@Cqn887 3 ай бұрын

To com a minha a 2 anos mas rodo so fim de semana, zero problemas

@yurioliveira1119 3 ай бұрын

Ds3 é bem divertido tb

@deividrochamacedo8022 3 ай бұрын

Galera estou pensando em comprar um fusion 2018 o que vocês acham?

@wanderboni 3 ай бұрын

Foge. Acho que esse ano ainda tem o motor problemático.

@TheRafael19952011 3 ай бұрын

@@wanderboniOs que a Ford trocou o motor estão sendo bem procurados, pq vc pega um carro com o motor zero...

@allanbarbosa5215 3 ай бұрын

Teria muito um polinho

@luizrodrigues_dev 3 ай бұрын

É muito triste o estado em que se encontram os Ds3 mesmo. É sem dúvidas um grande carro, porém assim como Golf, caiu no gosto dos moedores de carro.

@fym2010 3 ай бұрын

Outra opção seria o Lancer MANUAL, visual bonito até hoje, não da problema e anda muito bem. Porém infelizmente é difícil achar um inteiro com preço justo

@luizhaubert6360 3 ай бұрын

O problema é q o Lancer aspirado não passa nem perto do q é a tocada desses carros q ele falou. Agr se fosse falar de Lancer Ralliart q tu acha alguns próximos dos 100k, aí sim!

@fym2010 3 ай бұрын

@@luizhaubert6360 por ser manual garanto que é muito mais divertido que qualquer polo tsi, fora que anda praticamente a mesma coisa (ja tive T-Cross que é bem semelhante ao polo e nem de longe da a mesma diversão, se tiver original claro)

@luizhaubert6360 3 ай бұрын

@@fym2010 já tive tanto o Lancer manual, quanto Up e Polo TSi. Apesar de nenhum dos 3 ser um carro esportivo ou super divertido, oq achei mais apagado foi o lancer mesmo. Mas essa é apenas minha opinião

@luizhaubert6360 3 ай бұрын

@BrunoFerreira-ow6pv 3 ай бұрын

Tava indo bem até a parte do "anda muito bem" kkkk