Si eu am facut o gramada de greseli... Daca ar fi fost doar 5 ar fi fost bine. Voi ce greseli ati facut pana acum si cum ati reusit sa le rezolvati? Sunt sigur ca fiecare raspuns poate ajuta comunitatea si orice motociclist incepator, asa ca hai, curaj!
@albertoalbert5546 Жыл бұрын
Cel mai tare motociclist ❤️
@Ivanbro1-b Жыл бұрын
Cel mai tare tu esti
@MrLivake009 Жыл бұрын
3 lucruri de reținut ca fiind cele mai importante pentru a fi motociclist in România sunt : 1. Condusul defensiv, motociclit ca și cum ai fi invizibil in oraș. 2. Echipament de calitate fără compromisuri. 3. Servisarea si verificarea periodică a motocicletei, in special frânele.
@MotorBike27 Жыл бұрын
Super feedback! Multumim pentru comentariu!
@albertoalbert5546 Жыл бұрын
Eu cred ca echipamentul este cel mai important,mulți nu au tot echipamentul și își risca viața 🥺😭
@adelation7768 Жыл бұрын
Îți riști viața din momentul in care decizi să dai de motor. Ai mare dreptate, și părerea mea este aceași, daca nu ai echipament, mai bine nu te ai urca pe motor. 👍
@MotorBike27 Жыл бұрын
Cel mai important e sa fim precauti si sa ne protejam!
@_Bogdan_594 Жыл бұрын
Te rog motorbike posteaza ma des ma uit mereu la tine
@bogdanandrei9403 Жыл бұрын
Asa este
@snowleague3502 Жыл бұрын
Avem nevoie de mai multi oameni ca tine 🥰🥰🥰
@Tr1x_333 Жыл бұрын
esti cel mai tare respect toata munca depusa
@chisinaubiketraffic Жыл бұрын
Foarte bine punctat, si apropo e cam acelasi lucru si pe bicicleta bine mai putin ce e legat de viteza insa ce tine de incredere in ceilalti particicpanti la trafic ma subscriu la cele spuse... 👍👍
@MotorBike27 Жыл бұрын
Multumim pentru feedback!
@badrharith3487 Жыл бұрын
Well, de cand am cazut de 2 ori in decurs de 3 zile pot spune ca m am invatat minte, mi am cumparat si echipament si am descoperit printre altele ca nu ma descurc la capitolul franare eficienta asa de bine pe cat as fi crezut, asa ca tinand cont si de asta si de anvelopele uzate am inceput sa merg mult mai precaut decat inainte, mai putin si mai rar cu viteza mare si cu franat mai din timp. Si nu, nu vorbesc de o motocicleta, ci doar de un scuter de 125, dar cu toate astea chiar daca e doar de 125 asta nu inseamna ca nu se poate infige tare si ca nu poate merge pana la 100 si chiar si sa sara putin. Deci da, precautie ar trebui sa existe oricum. Asfalt uscat si aveti grija de voi !
@MotorBike27 Жыл бұрын
Cat de bun e comentariul! Felicitari pentru cele invatate si bine ca nu a fost mai rau! Capul sus, se mai intampla din cand in cand, dar important e sa avem ocazia de a invata din propriile greseli. Multumim pentru feedback!
@alexandrufotescu7544 Жыл бұрын
Yeeeey abea așteptăm un nou video
@Renato-rh8er Жыл бұрын
Un episod pe circuit cu explicatii franare pe curbe, incalinare ambreaj shifting etc
@MotorBike27 Жыл бұрын
Notat!
@Manuel_Cristian_06 Жыл бұрын
Te ador MotorBike
@ddd.777- Жыл бұрын
Cea mai mare greșală pe care o fac motocicliști e că nu își pun turbo pe hayabusa
@MotorBike27 Жыл бұрын
Ar fi o idee, dar nu stiu daca neaparat buna
@ddd.777- Жыл бұрын
@@MotorBike27 Nu pe străzi, dar dacă e să fie folosită pe drag strip e o idee bună
@thewildalbert Жыл бұрын
Ador sa ma uit la tine :) Chiar daca n-am motor =(
@corneldaviduta4434 Жыл бұрын
Abia aștept un Clip la Cheile Bicazului și Lacul Roșu✌🏼
@MotorBike27 Жыл бұрын
Abia astept sa ies la filmat prin aceste zone minunate!
@satanlaur Жыл бұрын
Motociclist incepator: oprit la rosu, fac stanga, pe jos asfaltul foarte negru, nu mi-am dat seama ca pe jos este o pata mare de motorina, accelerez usor sa plec linistit, moment in care roata din spate imi fuge si cad, inca imi recuperez umarul traumatizat, mereu luati viraje ca si cum ar fi ceva pe jos 🥲
@MotorBike27 Жыл бұрын
Woooo, cat de urat! Bine ca nu a fost mai rau! Multumim pentru feedback!
@thebrunettetheorist Жыл бұрын
Ca și începător pot spune ca cea mai mare greșeală ar fi lipsa echipamentului. Și faptul ca unii își aleg motoare pe care nu le pot stăpâni. Pana sa iau motorul am luat echipamentul vara/iarna. Momentan încă sunt la stadiul de cruising fără sa dau talpa.
@MotorBike27 Жыл бұрын
Foarte bine, asa e cel mai sanatos. Multumim pentru feedback si felicitari pentru curaj! Asfalt uscat si plin de amintiri placute!
@bogdanStefan-zv2zi Жыл бұрын
Bună dimineața
@geodix2140 Жыл бұрын
Super tare vlogul, sper ca mai pui si un vlog despre tine. Si eu sunt programator si as vrea stiu mai multe despre Radu, nu MotorBike :)
@MotorBike27 Жыл бұрын
Vor mai urma si astfel de videoclipuri! In ce limbaj programezi?
@graygeralt Жыл бұрын
Ce rău îmi pare de un băiat de 21 de ani din București, care a murit zilele trecute. El mergea regulamentar, însă la un moment dat a ieșit un șofer de BMW, băut și drogat, de pe o stradă cu "Cedează trecerea" cu viteză și a intrat în plin în el..
@MotorBike27 Жыл бұрын
Am aflat si eu despre incident... Din pacate soferul masinii era si beat si sub influenta anumitor substante....
@transportromania Жыл бұрын
Astea sunt top 5 greşeli pe care le poţi face indiferent ce conduci. Evident, echipamentul diferă între o motocicletă, o maşină, un avion şi un buldoexcavator, dar celelalte 4 se pot întâmpla la orice.
@MotorBike27 Жыл бұрын
Asa este, foarte bine spus!
@SplicEPubG Жыл бұрын
Referitor la ultimul punct.. exista o vorba.. Ai grija in trafic sa nu te loveasca altii.. nu sa nu-i lovesti tu pe ei..
@dugandaniel165 Жыл бұрын
Foarte bune sfaturile. As mai adauga unul, in special in deplasarea pe un drum cu 2 sau mai multe benzi pe sens (in aceasi categorie cu A Avea Increde in Ceilalti): Nu merge in paralel cu o masina, fi mereu mai in fata, sau mai in spate. Deseori soferul se uita in oglinda, sau in fata in dreapta/stanga, si mult mai rar intoarce capul. Mergand in paralel risti sa nu fi vazut cand vehiculul vrea sa schimbe banda. Ce greseli am facut. Am filtrat traficul prea devreme cu pasager. Nu s-a lasat cu cazaturi sau ceva grav, dar era sa avem accidentari usoare. Target fixation, chiar cu peste 40 000 km pe bicicleta, tot am facut target fixation la inceput. Am mers prea aproape de masina din fata, crezand ca pot sa franez la fel de repede. Am mers pe mijlocul benzii in spatele masinii din fata, iar un canal descoperit sau o groapa adanca a aparut mult prea tarziu in campul meu vizual cat sa pot evita. Si mai sunt, in mod evident..dar nu imi vin acum in memorie Ca deobice, o placere sa vad video-urile tale, Am inceput cand nu aveam A-ul, si acum am deja multe drumuri facute, si nu in putina masura datorita tie. Asfalt uscat!
@MotorBike27 Жыл бұрын
Super feedback, multumim foarte mult pentru sfaturi si ajutor! Si iti multumesc pentru cuvintele frumoase, asfalt uscat sa ai!
@terepentinpoput9654 Жыл бұрын
eu nu las commenturi pt ca nu imi sta in fire dar asta este cel mai bun sfat, si eu l-am primit la randul meu si il ofer mai departe: Condu de parca toti vor sa te omoare.
@MotorBike27 Жыл бұрын
Bingo, multumim pentru sfat!
@sebastiangrosu5815 Жыл бұрын
Salut ! În următorul videoclip ai putea să vorbești puțin despre motocicletele cu răcire pe aer ?
@MotorBike27 Жыл бұрын
Salutare! La ce te referi mai exact?
@Elenush Жыл бұрын
De la premieră 😢❤
@MotorBike27 Жыл бұрын
Niceeeee!
@Ariii-pariiii Жыл бұрын
Cand mai vi in Timisoara?
@PeScArUl_MoToCicLiSt Жыл бұрын
Duminnica am trecut pe langa circuitul de la adancata si am vazut o sumedenie de motociclete.cand vei merge urmatoarea data la adancata pe circuit???❤❤❤
@MotorBike27 Жыл бұрын
Inca nu stiu, dar promit sa anunt!
@edwardoncescu Жыл бұрын
Salut, ce geacă ai pe tine ?
@Alex-lh6lb Жыл бұрын
Salut, cum pot inmatricula un motor enduro ca sa pot merge me șosea?
@viision23 Жыл бұрын
Salut, ce microfon folosești? Mulțumesc
@MotorBike27 Жыл бұрын
Salut! Am facut un videoclip complet in care prezint tot echipamentul meu, inclusiv lavalierele, sunt sigur ca o sa te ajute!
@viision23 Жыл бұрын
@@MotorBike27 mulțumesc
@Exo69_paul96 Жыл бұрын
E live sau e video ?
@lucianraileanu3489 Жыл бұрын
Cand aveam 24 de ani, am platit scoala moto in Ro vreo 900ron, din lipsa de timp, lucrand atunci pe tir, nu am avut timp, a expirat dosarul, la 31 de ani eram mutat in Germania, din ambitie, mi am schizitionat o Africa Twin in leasing astfel stiind ca voi da de permis, am luat permisul tot aici, la 7 luni dupa ce am luat motorul si am facut intr un an cu ea 11300km, de ce Africa Twin ? M am uitat la review uri pe youtube, toti o lauda, wow, super capabila, etc. Pe sosea, colegi motocicltisti imi spunea ca ii f tare, si pt mine la fel, pana cand am avut ocazia sa merg la un test cu un Royal Enfield 350 classic, inainte dr test mi se parea o caricatura. Insa primul m in care am mers pentru mine a fost ca o manusa, dragoste. In sfarsit puteam sa trag tare de gaz fara frica, sa abordez curbele cu tupeu. Sunetul, pansament pentru suflet. Am vandut Africa si m am dus la dealer luna trecuta sa mi iau Royal 350, insa mi a sugerat sa fac un test totusi cu Honda cl500, i se parea lui ca ar fi totusi mai potrivita pt mine, nu eram prea incantat, dar dupa un test ride am platit o cash, oferta a fost de 6499€ fiind culoarea verde mi a dacut un discount+205€ actele. Nu mai pot dormi, asa de incantat sunt. Fiecare motor ii potrivit pt persoana potrivita.
@dragosstefan99998 ай бұрын
Pana la urma ce motor ai luat?
@marusmarushka1988 Жыл бұрын
Salut,ar fi tare dacă ai putea sa comentezi clipuri moto ,e și un canal de genu în SUA, și sa învățăm din greșelile altora.😊
@oanaungureanu2274 Жыл бұрын
Ce mai face Achi?
@VandYamaha9 ай бұрын
Daca bagi muzica de asta pe fundal macar da-o mai incet
@vasi36486j Жыл бұрын
Eu am motor de 6000 de euro
@SkribuAlex Жыл бұрын
prima greseala, conduci motocicleta
@MotorBike27 Жыл бұрын
Iar argumentul din spatele acestei afirmatii ar fi...?
@viataperoti Жыл бұрын
Ar fi tare să faci o colaborare cu #vroomvroomvlog si al său M1000r