TOP 5 Mașini noi PENIBILE pe care să NU le cumperi în 2021

15% reducere EXCLUSIV prin link, inclusiv la pachetul de 2 rapoarte carVertical
www.carvertical.com/ro/?a=YT1...
Folosește / menționează 99VEHICLES la unul din centrele de pe site și primești instant 25 de lei reducere - curatarefiltredeparticule.ro
Programări - 0720 099 118
Asistență tractare în caz de accident + mașină la schimb - 49 lei / an (orice vârstă autovehicul) = ritter.ro/asist99
Asistență mașini mai noi de 10 ani - depanare, tractare, mașină la schimb - 75 lei / an - ritter.ro/asist99
Poți achiziționa și RCA, CASCO sau orice tip de asigurare prin același link de mai sus.
CarVertical - cumperi 2 rapoarte, primești 3:
www.carvertical.com/ro/?a=YT1...
BLOG - blog.99vehicles.ro
RESURS - www.99vehicles.ro/resurs
RCA prin RITTER - 99Vehicles - ritter.ro/rca-99vehicles
CONTACT RITTER - ritter.ro/contact-99vehicles
99VEHICLES SHOP - 99vehicles.ro
COMENZI - 0722354191
Blog - blog.99vehicles.ro
Suport Shop - [e-mail]
Donații - Patreon - / 99vehicles
Facebook - 99Vehicles
Instagram - 99vehiclestv
Canal International - • 5 Things You Should Ne...
VIDEO-URI
ULEI
Cum alegem corect uleiul - • Cum alegem CORECT uleiul?
Am gresit uleiul - • Am gresit ULEIUL (Adit...
De ce consuma motorul ulei - • De ce CONSUMA motorul ...
Mitul uleiului Long Life - • Mitul uleiului LONG LIFE
PENTRU SOFERI
Benzina in loc de motorina - • BENZINA in loc de MOTO...
Cutii AUTOMATE - • Cutii AUTOMATE?
Mersul pe ROSU - • Te rog sa NU mai faci ...
Cum se conduce un motor pe benzina - • Cum Se Conduce Un Moto...
Cum se conduce un motor Diesel - • Cum Se Conduce Un Auto...
INTRETINERE SERVICE
Cele mai bune piese auto - • Care sunt cele mai BUN...
Intervale de service - • Cum sa iti intretii ma...
Cand se strica masina - • Cand se STRICA masina ...
DIVERTISMENT
Subaru vs Haldex - • COAJA de Subaru il aju...
Subaru vs BMW xDrive - • BMW xDrive vs SUBARU
BMW iarna... - • BMW vs IARNA...
DIESEL
Imi place Diesel pentru ca... - • "Imi place DIESEL pent...
De ce prefera romanii Diesel - • Masini Diesel - De ce ...
Emisii poluante - • Totul despre emisiile ...
Benzina - Diesel - Comparatie Tehnica - • Benzina - Diesel - Com...
TOPURI
Masini sub 12,000 EUR - • TOP Masini FIABILE sub...
Masini sport sub 10,000 EUR - • Masini SPORT sub 10,00...
Masini sub 6,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 3,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 1,000 EUR - • Masini la 1000EUR?
Cele mai economice masini - • Cele mai ECONOMICE masini
Cele mai proaste masini - • Cele mai PROASTE masini!
Masini de oras - • Masini de ORAS

[@99vehicles99]

15% reducere *EXCLUSIV* prin link, inclusiv la pachetul de 2 rapoarte carVertical www.carvertical.com/ro/?a=YT1&b=5d986644&voucher=99vehicles

[@bosulicaq7518]

Sa făcut 300k abonați dar nu ai făcut și tu un clip mai special

[@user-zh7uf8jp9u]

Ce parere ai de BMW X5 an 2012-14? Merita banii?

[@AndreiAndrei-rt4po]

@@user-zh7uf8jp9u se merita mai ales daca n-are facturi si nici carte service.

[@ninjaclansrd]

@@user-zh7uf8jp9u q1aq

[@ninjaclansrd]

@@bosulicaq7518 qqq

[@DD-qn8nj]

Ignis e senzatie. Clasa mini, alura de suv, pozitie la volan inalta, vizibilitate mai buna decat la Swift.Garda la sol 17cm, daca stai prin afara bucurestiului si mai ai si cate un drum neasfaltat, ideala. La asta o folosesti boss, sa faci naveta la Bucuresti cand stai in Ilfov/Giurgiu. Nu stii tu d-astea, dar nici n-avem pretentii de la "youtuberi"😉

[@jeanvaljean1475]

Ciau. Nu-l lua in seama. A lucrat la Suzuki si probabil are ceva politze de platit.Mai bine zi daca s-a stricat ceva pana acum, ca si eu vreau una. De drumuri scurte si mers la pescuit nu vad o varianta mai buna existenta in 4cil aspirati.

[@DD-qn8nj]

@@jeanvaljean1475 nu. a facut un an jumate , nicio problema. nu o folosesc decat sa merg la munca, are cam 20k km, deci nu e foarte relevant. cutia cvt ma cam enerveaza sincer, trebuie sa te obisnuiesti cum sa o manevrezi din acceleratie altfel mergi numai cu masina turata de zici ca-i motocicleta😏

[@MrShpeedy]

Trist... Exista riscul sa nu fi inteles mare lucru din domeniul auto. E normal ca fiecare sa gandim intr-un anume fel fctie. de o multime de variabile, dar ai cam sfeclit-o in toate aprecierile. Sa le luam pe rand: - Skoda Octavia - in prima generatie a avut chiar si aspirat 1.4/80cp, iar in generatiile urmatoare a avut aspirat 1.6/100-105cp. Si s-au vandut pentru ca exista oameni care nu tin sa mearga ca la raliu pe drumurile publice. Nu iau apararea motoarelor mici turbo care sunt acum pe piata, dar - cu exceptia fiabilitatii pe termen lung - ofera performante mai bune fata de aspiratele de 1.4/1.6 carora le-au luat locul (putere similara, cuplu mai bun la low rpm, consum mai mic). - Porsche - faptul ca reusesc sa ofere acelasi spirit al marcii (nu doar motorul face un Porsche sa fie ceea ce este, ci si transmisia, suspensia, overall package) intr-un pachet mai accesibil eu zic ca este un punct pozitiv. Da, si mie imi plac motoarele boxer (am avut Oltcit-uri, acum am Subaru), dar trebuie inteleasa si adaptarea la cerintele pietei / la aspectul economic al unei marci. - acuma despre Suzuki - cu 3 modele in posesie in ultimii 10 ani, posibil sa fiu subiectiv, dar - alaturi de Dacia - Suzuki este o marca corecta, o alegere smart, combinand inteligent un nivel acceptabil de dotari intr-un buget acceptabil (alege fiecare model de la aceste marci si identifica-i concurenta de la celelalte marci, adu-le la acelasi numitor dpsv dotari si vezi la ce preturi iesi). - Vitara - in ultimii 10 ani am avut un SX4 1.6/120cp 4x4 luat de nou in 2010. Inaltare, chip-tuning, anvelope AT - masina si-a sporit performantele in afara asfaltului, pastrandu-si un comportament corect (chiar sportiv, la nevoie) pe sosea. Desi nu se ridica la nivelul unui Jimny/Grand Vitara ne-a dus in niste locuri in care nu credeam c-o sa ajungem. Masina era un mic tanculet. Care e legatura cu Vitara? Pe o masina similara (chiar cu un sistem 4x4 mai destept) se pune un motor de putere similara (112 vs 120cp), dar cu o plaja de oferire a cuplului mult mai buna. Nu uita ca avantajul Suzuki-urilor este greutatea - Vitara nu depaseste 1.4 tone la gol. Oricum ar fi, aceasta motorizare nu mai este actualmente oferita (nici diesel-l de 1.6 de provenienta Fiat). - Ignis - achizitionat anul trecut ca masina secundara (cu 4x4), am ajuns sa facem si iesiri de week-end cu ea. Masina este o mica bijuterie - este una din putinele masini de pe piata care are o habitabilitate ok pentru 4 persoane in 3.7m lungime. Motorul este ceea ce trebuie - aspirat, cu VVT, ofera suficienta putere pentru a imprima un caracter dinamic masinii, iar 4x4 chiar te ajuta in afara asfaltului sau pe zapada. Initial ziceam si eu de rezervorul ala de ce are numai 30L, dar - dupa ce vezi ce consumuri scoate masina (chiar si cu Allgrip) - iti dai seama ca nu ai nevoie de mai mult (la drum lung, un rezervor iti ofera o autonomie normala de 5-600km). Suzuki-urile sunt departe de a fi perfecte (insonorizare proasta, calitate discutabila a materialelor, cateodata probleme la nivelul tehnologiei on-board), dar sa tinem cont si de buget. Nu ma zic ca - in actualul context WLTP&CAFE, se incapataneaza sa ofere modele 4x4 cand mai toti producatorii isi reduc semnificativ oferta de versiuni 4x4 pentru ca... emisii.

[@fanelala]

Am citit toate comentariile! Tu?

[@denisstan9583]

Cine isi ia Ignis? Toti cei care isi luau panda 4x4. Adica o masina de oras, pentru un loc cu multa umezeala/zapada, unde mai trebuie sa urci si pante din cand in cand. Relieful italiei de ex se preteaza la asa ceva, ca de aia au scos aia panda 4x4. Sau zona brasovului de ex. Nu iti trebuie ditamai tancul sa mergi din Schei pana la supermarket si nici 300CP, dar sa ai o tractiune si pe rotile din spate si o garda ridicata cand e zapada pe stradutele alea in panta nu ai idee ce bine e. Iar la pretul ala, garantie 10 ani, ce vrei mai mult? Masina aia nu e facuta sa mearga la drum lung. De asemenea, la greutatea ei, motorul ala e numai bun. Dar na....cand incurajam ideea ca mai bine luam o janghina la mana a doua, sa scoata fum la semafor dar macar avem piele, ca sa mergem 5 km cu el, comentam aiurea prin video-uri.

[@marcelmoldovan3529]

Cat este de simplu sa aduci contraargumente reale, pe care poate intentionat autorul le a omis. Foarte bine punctat, imi place remarca legata de janghine de mana a doua, perfect adevarat.

[@aagimob]

...am dat like...nu-mi place estetic, (asta este o simpla problema personala ''nu e frumos ce e frumos ci ceea ce imi place mie'' !) dar tre' sa recunosc ca masinuta e dementiala...e micuta, fasneata, te scoate din necaz pe vreme naspa, gasesti loc de parcare repede...acelasi comentariu si pentru Fiat Panda 4x4...am acelasi principiu, decat un cazan sh mai bine o masina ieftina dar noua !...cei care-si cumpara ligheane sh sunt aceeasi care zbiara in gura mare ca ''vrem o tara ca afara'', vai steaua lor...rad nemtii de se prapadesc...!...

[@raresstochita8717]

Adevărat este o mașină foarte bună și urcă la deal foarte bine și se descurcă și pe ofroud este o mașină bună ai loc la pociare mi-e mi-se pare chiar spațioasă chiar este o mașină bună față de cazanele ale sh care duhnesc a coteț da are piele pe scaune

[@71popins]

Subscriu voua. Este o masina draguta, nu vom vedea niciun bombardier cu o japoneza ca ea. Totul facut este in totalitate subiectiv.

[@jeanvaljean1475]

Ciau. Nu-l lua in seama. A lucrat la Suzuki si probabil are ceva politze de platit.Mai bine zi daca s-a stricat ceva pana acum, ca si eu vreau una. De drumuri scurte si mers la pescuit nu vad o varianta mai buna existenta in 4cil aspirati.

[@danfulea680]

toate ca toate dar 1.2-ul de la Suzuki s-a dovedit a fi unul dintre cele mai fiabile motoare pe benzina dupa 1.8 vtec aspirat si 1.4 mpi Renault/Dacia

[@99vehicles99]

Da. E bun.

[@golf1diesel]

I- VTEC

[@sorinoprisan8512]

@@99vehicles99 Atunci de ce "cotet"?

[@raresstochita8717]

Nu că e bun este foarte bun și sistemul 4x4 este foarte bun

[@liviuganea4108]

@@sorinoprisan8512 Ca e patrata ca dracu.

[@florinmuth]

E foarte faina Suzuki Ignis!!! Mie imi place mult cum arata. Mult succes!

[@raresstochita8717]

Da și eu zic că este o mașină fiabilă și 4x4 este și mai belea

[@AlexBanique]

Dacă s-ar mai fabrica Fiat Multipla, ar ocupa toate cele 5 locuri 😅😅😅

[@paulolteanu5760]

Totuși urata, dar pentru ce oferea era blana, spațiu destul, încăpeau persoane destule în ea, detalii mai amănunțite nu ma interesat, da pentru spațiu ceea ce avem noi nevoie spațiu e important

[@AlexBanique]

@@paulolteanu5760 Mai în spirit de glumă, mai în serios, n-avea importanță câte persoane încăpeau în ea, la ce consolă centrală avea, săreai din mașină și în mers doar să nu te mai uiți la consola aia :))

[@hankemanuelflint132]

Să știi și tu că Multipla a fost o mașină foarte gândită pe partea de practicalitate... urâtă cu spume da. Scopul ei nu a fost designul ci familia. Așa că sa nu critici fără sens, boss...

[@triffrares6220]

Eu am o Multipla 1.6 16V Bipower de vreo 9 ani in familie, de 2 ani o conduc eu. Sa stii ca e foarte utila + ieftina la intretinere, motorul duce destul de multi km. Ca spatiu bate 90% din masini. Daca stii sa o conduci, poti trage destul de bine si de ea :)

[@AlexBanique]

@@hankemanuelflint132 Îmi place că tot căutați motive pentru a lăuda abominația aia de mașină. M-am referit strict la faptul că e urâtă cu spume, e cam greu să contrazici asta 😅. Seară bună, bosssss!

[@alexmih6641]

Am in familie un Ignis 1.2 4x4 si vreau sa spun ca este o masinuta decenta. Consum extern 4.5 in oras pana in 7. Pare ea ciudata ca si caroserie da am carat in ea cu bancheta rabatata niste chestii care nu au incaput in F Focus de ex. E surprinzator de stabila pe asfalt, viteza normala de exterior este 120/130kmh pe autostrada a vazut si 150. Cutia este surprinzator de bine etajata, timoneria merge ceas. Fata de Swift are garda la sol mai mare. Motorul de 1.2 aspirat 90 de cai 4 pistoanecu distributie variabila pe lant este geniala pentru greutatea ei, este un motor cu traditie la Suzuki care si a dovedit fiabilitatea in timp. Pentru ce am avut noi nevoie, naveta zilnic 80km si ocazional un drum mai lung este perfecta. Arata ciudat, nu zic nu, dar este genul de masina careia ii deschizi capota doar pentru a completa solutia de spalat parbrizul.

[@tudyxmihai]

ce a incaput in ignis si nu a incaput in focus ?

[@jeanvaljean1475]

Ciau. Nu-l lua in seama. A lucrat la Suzuki si probabil are ceva politze de platit.Mai bine zi daca s-a stricat ceva pana acum, ca si eu vreau una. De drumuri scurte si mers la pescuit nu vad o varianta mai buna existenta in 4cil aspirati.

[@Widiach]

Gusturile nu se discuta, Razvan. Stii cine isi ia Ignis? Cineva care are 12.000 de euro si nu vrea sa-si ia corsa sau clio sau sandero sau polo (mai scump de 12.000), toate in 3 cilindri. Cineva care vrea varianta de la Ignis fara 4x4, motor de 1.2 hibrid, in 4 cilindri, pe care nu il deranjeaza aspectul (despre care, repet, “gusturile nu se discuta”).

[@jeanvaljean1475]

Ciau. Nu-l lua in seama. A lucrat la Suzuki si probabil are ceva politze de platit.Mai bine zi daca s-a stricat ceva pana acum, ca si eu vreau una. De drumuri scurte si mers la pescuit nu vad o varianta mai buna existenta in 4cil aspirati.

[@Widiach]

@@jeanvaljean1475 Nu sunt eu posesor al unui astfel de model, insa cunosc pe cineva care detine si face taxi cu el. E super multumit. Clar e un avantaj faptul ca-i in 4 cilindri fata de concurenta care da motoare in doar 3. Spor!

[@Widiach]

@@jeanvaljean1475 mai gasesti in 4 cilindri aspirat i20 de la Hyundai. Dar preturile la toate au mai crescut fata de acum doi ani, cand am dat comentariul cu suma de aproximativ 12.000€ din pacate :(

[@jeanvaljean1475]

@@Widiach stiu da veea garda mare sa ma duc la pescuit si la tara mai lejer

[@Widiach]

@@jeanvaljean1475 asa e.

[@chefalos2577]

Mi-am luat si eu un "cotet" 4x4, nou nout -am doar putin peste 10.000 km parcursi cu el...singurul motiv pentru care ma obosesc sa iti raspund este ca sunt in total dezacord cu descrierea facuta Ignisului -"parerea ta". La toate "spusele tale"vis a vis de Ignis am senzatia ca nu ai vazut de aproape masina...nu ai fost cu ea la drum...nu ai incercat sa-i dai macar sansa sa iti arate ce poate ...la PRETUL ei "de noua". In general noi -mari specialisti in toate domeniile ne dam cu pareri -ca asa da bine...si de ce nu? sub-"e doar parerea mea" putem "falsa" la infinit, ca doar "am si eu dreptul la opinie". Cel putin ciudat e felul in care apreciezi "calitatea" materialelor ...designul...dotarile...capabilitatile ...la alte marci. O fi si asta un fel de "echidistanta". Sa inteleg ca la alte marci la aceleasi dotari si pret ...probabil totul e premium (inclusiv rezervorul de benzina e mai mare) -Pasul acela mic ...de facut pana la "SINDROMUL SPECIALISTULUI" e chiar foarte mic...dar asta o stiu doar cei care sunt adevarati specialisti!!! Ce pot sa spun despre "cotetul meu"Ignis?...deocamdata destul de putine, avand putini kilometrii parcursi ...nu am nimic de reprosat producatorului...pretul a fost corect si nu am avut probleme cu ea. Daca o recomand si altora? Da!!! a pardon -daca ar fi ceva ce nu mi-a placut...dimensiunile "ciudate" -(rare) ale pneurilor... Daca se strica ceva promit sa va anunt!!!

[@jeanvaljean1475]

Ciau. Nu-l lua in seama. A lucrat la Suzuki si probabil are ceva politze de platit.Mai bine zi daca s-a stricat ceva pana acum, ca si eu vreau una. De drumuri scurte si mers la pescuit nu vad o varianta mai buna existenta in 4cil aspirati.

[@zarganu434]

@@jeanvaljean1475 nu am avut probleme...cu "cotetul"...isi face treaba perfect

[@zb1065]

Care-i problema cu Ignisul? Mie chiar îmi place. Fiind foarte compactă se pretează pt. oraș, iar datorită gărzii la sol ridicate, merge și pe teren accidentat. Dacă nu ești pretențios la materiale, ai o mașinuță multifuncțională, la bani puțini, la prețul unei Dacii. Am o cunoștință (belgian) care și-a cumpărat unul, și e foarte mulțumit. Dacă ar trebui să-mi cumpăr o mașină, ar fi printre primele opțiuni. S-ar preta nevoilor mele.

[@niterider158]

Si mie imi place foarte mult de asta mi-am si cumparat una. Sincer a fost singura masina sub €15.000 care am gasit-o in Cluj Napoca cu cutie automata, din toate reprezentantele, motor in 4 cilindrii, 1.2 fara turbo, hibrid, tractiune fata.

[@zb1065]

@@niterider158 👌👍

[@gla8478]

@@niterider158 salut. Cât ai dat mai exact pe ea? Ești mulțumit de ea, automată fiind? Rca si Casco (dacă ai), cât plătești pe 1 an? Mă bate si pe mine gândul la una, de aceea intreb. Iti mulțumesc anticipat.

[@jeanvaljean1475]

Ciau. Nu-l lua in seama. A lucrat la Suzuki si probabil are ceva politze de platit.Mai bine zi daca s-a stricat ceva pana acum, ca si eu vreau una. De drumuri scurte si mers la pescuit nu vad o varianta mai buna existenta in 4cil aspirati.

[@laurenti17]

Din câte știu, Vitara nu mai vine cu motorul de 1.0, de 1 sau 2 ani. Acum, 1.4 Boosterjet Hybrid e singura opțiune în Ro, doar benzina. Cat despre materiale/finisaje, clar nu sunt premium, dar vorbim de o masina care în aproape toate configurațiile este sub prețul de lista al Duster.

[@1978Gaby]

Vis-a-vis de Suzuki Ignis,crede-mă e plină Franța de asemenea mașini. Posibil ca prețul de vânzare să fie un argument solid în achiziționarea unui astfel de model,nu știu.

[@marianarsu5465]

Ascultați-l pe Razvănel de la Vâlcea. El este în măsură să spună că e tot rahatul munca unor colective de profesioniști, dar a închiriat o baracă pe post de service auto.

[@bogdanrizea1443]

Cand vorbesti de materiale la Suzuki, mai bine lasa😀. Doar Dacia pune materiale mai slabe calitativ. Vorbesc despre interior in principiu.

[@gicusv1]

Sincer nu stiu ce nu iti place la Ignis..mie imi place si imi place ca are garda la sol inalta. E masina buna daca o cumperi SH in viitor si o folosesti ca a doua masina intr-o zona preponderent rurala Eu mi-as cumpara-o

[@raresstochita8717]

Da așa e este o mașină bună cu un motor destul de economic și dacă e varianta 4×4 chiar își merită bani

[@danutopris]

Extrem de fiabila varianta 1.5 4x4 din 2004. Am facut naveta timp de 4 ani vreo 100 km/zi din care 16 km drum de piatra, gropi si un deal de vreo 4 km foarte abrupt. In 4 ani nu s-a defectat nimic doar multe anvelope, schimburi de ulei si filtre.

[@sebastiantodor5827]

Sunt de acord cu tine și îți susțin parerile la marea majoritate a subiectelor pe care le expui dar la Ignis ai dat-o in bară! Ți-ai creat părerea subiectiv , bazată pe faptul de cum arată mașina! Da, e un "coteț" dar după o vreme de condus Ignis 3, varianta awd ( motorizarea 1243 cm,4 cilindri aspirat, distributie lanț, raport compresie 12:01!!!), consum mediu 5.2 l/100, capacități off-road și pe zapada mai mult decât decente și multe alte plusuri, sincer îți spun că nu știu ce alta marca in clasa ei as alege azi, dacă ar trebui sa schimb "cotețul"! De fapt Ignis nici măcar nu e mașină! E o unealtă care nu -ti da dureri de cap și tine bine de tot cu buzunarul ! Multă sănătate!

[@jeanvaljean1475]

Ciau. Nu-l lua in seama. A lucrat la Suzuki si probabil are ceva politze de platit.Mai bine zi daca s-a stricat ceva pana acum, ca si eu vreau una. De drumuri scurte si mers la pescuit nu vad o varianta mai buna existenta in 4cil aspirati.

[@sebastiantodor5827]

@@jeanvaljean1475 în afara de schimbat arcurile stock cu unele mai întărite și consumabile absolut nici o problema in 160k.

[@pascasilviu7466]

Eu cred ca Ignis a fost creat pentru a fura din clienții Fiat Panda. Dacă aș fi în situația de a alege între Panda și Ignis, aș alege Ignis.

[@davidrus]

Ai primit unlike de la mine. Candva te urmaream cu drag, faceai clipuri bine documentate si gandite, si le lansai o data la cateva zile, o data pe saptamana. Acum de cand scoti clipuri zilnic, sau chiar de mai multe ori pe zi, calitatea a scazut dramatic. Sa nu mai vorbim de multe titluri clickbait pe care le pui, doar sa curga view-urile si algoritmul sa isi faca treaba..... Sper sa tii cont si sa revii la vechiul format

[@ovytim]

ÎN ALT CLIP AI LĂUDAT IGNIS-U'... (TE AUTO-CONTRAZICI, & MAI & RECUNOȘTI CĂ NICI MĂCAR NU L-AI TESTAT...)

[@raresstochita8717]

A devărat

[@AdriandeMorcerf]

Oricum, chiar nu e o masina ok. In spate se sta GROAZNIC, absolut groaznic. Interiorul e foarte urat.

[@mihaeladiacon3500]

@@AdriandeMorcerf Pentru o persoana sau o familie de 2 ( de o anumită vârstă) persoane care ies f rar din București este mașină perfecta!!!!!!

[@raresstochita8717]

De ce ai poză cu suzuki ignis frate nu e o mașină stupidă e o mașină foarte bună față de audi și alte mașini din grupu vag au scos dintr-un motor de 1.2 aspirat 96 de cai în timp ce grupul vag deabea scoate 66 de cai așa că nu te mai da mare cunoscător că nu ești de loc

[@raulpopescu7799]

Lamborghini, Ferrari,Rolls nu prea sunt bune, ca nu prea isi cumpara lumea 😂😂

[@cuturelaalexandru6490]

Aspectul posibil sa nu.ti placa, dar 1.2 Dualjet de la Suzuki ...ingroapa toata lista..

[@raresstochita8717]

Da frate bine ai zis nu că o îngroapă o arde și dupăia o îngroapă și sistemul de 4x4 este foarte bun

[@jeanvaljean1475]

Ciau. Nu-l lua in seama. A lucrat la Suzuki si probabil are ceva politze de platit.Mai bine zi daca s-a stricat ceva pana acum, ca si eu vreau una. De drumuri scurte si mers la pescuit nu vad o varianta mai buna existenta in 4cil aspirati.

[@andreianghel6731]

2:25 “Eram relativ singur in mașina”. Cum vine asta?😂 No hate, sorry dar mi s-a părut amuzant :))

[@RCRScriptCoder]

Pana nu te uiti nu stii daca mai e cineva cu tine :D...

[@Dranzell]

El era singur, dar Dumnezeu se afla peste tot, deci...

[@danubanu3690]

Avea un picior pe geam. Deci era relativ in masina 😂😂

[@ionut1940]

Probabil avea bagaj cu el

[@pufarinu]

cu ingerul pazitor, copilot

[@coffeepisi5173]

Cunosc eu propietar de ignis dar cu tractiune fata si e destul de sprintena am mer cu ea incarcata

[@sorinoprisan8512]

AllGrip nu se simte pana nu pierde tractiunea dar... daca nu a condus-o nu are cum sa stie...

[@PaulHojda]

Nu sunt chiar de acord. Nu toată lumea își dorește ditamai mașină balșoie. Multi la oraș vor o mașină mică, ușoară de condus și parcat. Mazda 2 se conduce fantastic și are un interior superb pentru clasa ei. De acolo prețul. Iar suzuki ignisndin noi e incredibil de ușor de condus prin oraș

[@florindeleanu9920]

Când pleci cu coada intre picioare de la o firma(suzuki)si te apuci să arunci dupa aceea cu noroi ,nu mi se pare in ŕegula .Caracterul tău suferă. Păcat, erai un tânăr promițător!

[@raresstochita8717]

Foarte bine i-ai spus ignisul este o mașină foarte bună și fiabilă

[@kostynson75]

@@raresstochita8717 omul se vede ca nu-i împotriva unei mărci (suzuki), ci a unor modele cu echipări ce nu merita banii.

[@raresstochita8717]

Eu zic că merită toți bani da nici nu știu de ce vorbesc cu oamnei ca voi decăt un audi 2003 disel cere poluează căt un vapor mai bine un ignis nou care nu poluează nu cosumă mult e 4×4 are motor fiabil navigație scaune încălzite și așa mai departe deci concluzia este merită să dai bani pe un ignis și nu pe o dărăpănătură de 30 de ani așa că gura

[@mihaeladiacon3500]

@@raresstochita8717 Pentru doua persoane trecute de 60 de ani ,care ies f rar din București Ignis este mașină perfecta!!!!!

[@iulianzinca3904]

Daca ai lucrat la Suzuki,....cred ca ai plecat de acolo cu cantec,....se vede asta din frustrarea care o ai in comentariii,....

[@valutzu8ball]

1.2 de la Suzuki...nu stiu cum sa spun da bate la cur multe motoare cu pretentii. Urla bine de tot.

[@raresstochita8717]

Adv și sistemul 4x4 este bombă

[@jeanvaljean1475]

Ciau. Nu-l lua in seama. A lucrat la Suzuki si probabil are ceva politze de platit.Mai bine zi daca s-a stricat ceva pana acum, ca si eu vreau una. De drumuri scurte si mers la pescuit nu vad o varianta mai buna existenta in 4cil aspirati.

[@alinconstantingrigoras5763]

Buna. Ce parere ai de DS5 Hybrid? Ma tenteaza tare sa imi cumpar modelul din 2011-2014. Mersi.

[@wador29]

O fi bine, asa, ca influencer, sa emiti pareri pe neprobatelea?! E de un subiectivism maxim, si e a doua oara cand critici masinile Suzuki, crec, dintr-un resentiment privind fostii colegi... Si alta chestie, sa compari motoare aspirate cu turbo, recte 1,0 turbo si 1,2 aspirat de la Suzuki. Adica verze cu berze. Motoare care functioneaza altfel, care reactioneaza altfel, adica ma astept la astfel de comentarii de la hatteri analfabeti tehnic, nu de la un tip care prezinta o emisiune misto. Care trebuie sa educe profanii, nu sa se coboare la expresiile si parerile de șușe. Si, da, e cam de porc sa arunci motoare mici pe masini, dar trebuie sa tii cont de macar doua lucruri: 1 - dileala cu reducerea noxelor ii forteaza la masuri disperate pe producatori; si 2 - nu toti consumatorii de masini viseaza motoare de 4 litri, si peste 200 de cai. Exista clientela care face 5-7000 km pe an, sau sub 10 mii, prin oras, cu cateva iesiri din localitate pe an, si care se miscau ok cu motoare de 75, 82, 90 de cai, pentru ca ei la peste 100 la ora intra in panica! Ei vor o masina pe masura lor, lenesa si ieftina! E pacat ca unii producatori sunt extrem de restrictivi, de exemplu Dacia, care pe noile modele, care arata foarte bine, oricum, mai bine decat unele cu mai multe pretentii sau clasificare, ar putea sa-ti ofere, optional, si 1,3 tse de 130 de cai, nu doar 0,9 tce si 1,0 sce. Desi nu e "de curse", aia 30 de cai conteaza al naibii... Sa ai sarbatori linistite si mult succes in continuare!

[@tibibucu5587]

De ce te uiți doar la capacitatea cilindrica, uitate la performante, care sunt peste 1.4 aspirat. Dacă motorul este construit corect pentru acea putere,va rezista Bine în timp.

[@panaiteconstantin9336]

Așa cum a zis de Suzuki a zis si de Porsche. Așa ca : Q.E.D.

[@barbuclaudiu3375]

Nu ești conștient ca Dacia e in grupul Renault? nu pot lua orice motor fără acordul lui Renault, dacă puneau 1.3 pe Sandero/logan și era la preț de Clio 1.0 nu cred ca mai cumpărau Clio mulți

[@80nei]

@@poldaniel3574 Si cum se face ca il sustii financiar?? Eu am ajuns pe canal deoarece mi-a aparut la recomandate,am vazut video pe sarit maxim 2 minute. oricum voi da sa nu imi mai apara,omul vorbeste si el....,.. numai bine!

[@AD-dl4iw]

@@80nei zi mai bine că n-ai minte să înțelegi....

[@sofandumitru4035]

Ce parere aveti de noul i20 de la hyundai??? Astept raspuns. Multumesc!

[@sergiucrisan4876]

Asa spui de motorul ala de 1L de parca era mai bun mancatoru ala de ulei de 1.6L aspirat de pe vechea generatie cu 102 cai si 150 de nm.

[@Bodhisattva38]

pai daca ignis e urat, bmw i3 cum e? nu mai vorbesc de pret

[@aagimob]

...e si mai urat, e cu spume si la pret de porc...!...

[@ozicugeorge4474]

Salut. Am remarcat comentariul tau fata de Suzuki Ignis, dandu ti cu parerea (desi nu ai condus o) ca este un “cotet de masina”. Nu sunt de acord cu aceste vorbe in ideea in care detin 2 ignis uri care fac transport alternativ si efectiv sunt foarte multumit. Adevarat, materiale de proasta calitate dar pretul de achizitie a fost foarte mic, avand cateva optiuni ok, faruri led, oglinzi electrice si un motor extraordinar de fiabil cu un consum de maxim 5 iarna. Ceea ce mi se pare fabulos... Pana la urma tu ca si cunoscator in domeniul auto esti mai interesat de calitatea materialelor din interior sau de un motor super fiabil ? La pretul asta ce ai vrea? E o masina cu un spate hidos din punctul meu de vedere dar zic sa nu o luam la pachet ca fiind un cotet pentru ca nu este. Zic sa o conduci mai intai si dupa sa iti dai cu parerea. 🤷🏼‍♂️

[@jeanvaljean1475]

Ciau. Nu-l lua in seama. A lucrat la Suzuki si probabil are ceva politze de platit.Mai bine zi daca s-a stricat ceva pana acum, ca si eu vreau una. De drumuri scurte si mers la pescuit nu vad o varianta mai buna existenta in 4cil aspirati.

[@Cornel1001]

Suzuki Ignis este o masina gandita ptr spatii citadine foarte reduse, gen Tokio. Ea raspunde altor cerinte.

[@raduanton1911]

Tipul ăsta a văzut masinile acestea doar in poze și își dă cu părerea, bravo !

[@spanumarius3694]

Ai putea te rog sa ne spui care dintre aceste masini, fix cu aceste motorizari, ai condus? Multumesc!

[@spanumarius3694]

@@poldaniel3574 nu. Chiar nu am niciuna dintre aceste masini. Doar ca mi-ar fi de folos, pentru a-mi face o parare cat mai clara, cate din ele si cat a condus. Atata tot

[@spanumarius3694]

@@poldaniel3574 ai perfecta dreptate. Doar ca la cat de dramatic este titlul, voiam sa-mi fac o idee la cat de sustinuta este parerea lui. In rest...numai de bine

[@spanumarius3694]

@@poldaniel3574 corect 😄. Toate bune si tie 👍

[@mik3952]

Ignis e pe locul 1 pentru ca e...urat? Sau materialele? Why? Mie mi se pare tocmai ca oferă ce nu se vrea sa se mai ofere: 4x4 ieftin ambalat original. Nu ai vorbit despre faptul ca e f practica: bancheta glisanta, bare pe acoperiș, garda la sol, dimensiuni compacte...ai cam dat chix cu locul 1. E pur subiectiv. Și nu ar trebui sa te urmărim pentru subiectivism.

[@jeanvaljean1475]

Ciau. Nu-l lua in seama. A lucrat la Suzuki si probabil are ceva politze de platit.Mai bine zi daca s-a stricat ceva pana acum, ca si eu vreau una. De drumuri scurte si mers la pescuit nu vad o varianta mai buna existenta in 4cil aspirati.

[@calinmarius26]

Salut ! Vreau sa te contrazic la ce ai afirmat despre Ignis. Am varianta pre-facelift, motorul este de 1242cmc și este trecut 1.3 în acte. 90 cai, ~125Nm. Trebuie sa îți spun ca este o mașină cu un consum mic variază între 4.5 și 5 % în oraș, are gardă la sol 180mm, faruri ci led pe ambele faze, lumini de zi led (stopuri frână, poziții nu mai are rost, sunt standard led), geamuri electrice față, start /stop, media 4 boxe, Bluetooth, 9 airbag-uri. Toate astea la VARIANTA GL, CEA MAI IEFTINĂ. Și la 8500 € cu prima de casare și prima de hibridă( am casat o Corolla 1.6 benzină din 2005 în perfectă stare de funcționare și aspect). Trebuie să îți spun că este mult mai spațioasă decât pare, foarte manevrabilă și ușor de condus. Unde mai pui că este fabricată în Japonia. Dacă vrei o mașină pentru scopul pentru care a fost creată este perfectă. Se poate merge și la drum lung fără probleme. Dacă vrei fițe, depășiri( asta cu depășirile... carute, tractoare și alte vehicule lente pot fi depasite și cu Dacia 1300, în rest dacă se circulă cu viteza legală nu ai motive de a depășii) alte alea îți iei ce vrei tu. Ar fi indicat să conduci măcar odată o mașină înainte de a vorbi de ea. Dacă te uiți doar la formă...... . Să ști că motorul 1.3 dualjet aspirat de la Suzuki este chiar ok, verificat în mulți ani de exploatare fără probleme.

[@aagimob]

...ce-ai facut frate, ai casat o Corolla in perfecta stare de functionare ?...am vrut sa-ti dau like da' m-ai dezamagit...eu stiam ca Suzuki face masinile in Ungaria...!...

[@calinmarius26]

@@aagimob corolla era în perfectă stare, ar mai fi mers mult și bine cu intretinere ,normal, dar tot veche era și cel mai mult ma rupea consumul, 9% iarna 8% vara. În oraș. Unde merg cel mai mult.

[@danielm3876]

@@aagimob Ignis e facut in Japonia vine cu barca celelalte sunt la unguri

[@jeanvaljean1475]

Ciau. Nu-l lua in seama. A lucrat la Suzuki si probabil are ceva politze de platit.Mai bine zi daca s-a stricat ceva pana acum, ca si eu vreau una. De drumuri scurte si mers la pescuit nu vad o varianta mai buna existenta in 4cil aspirati.

[@calinmarius26]

@@jeanvaljean1475 , astăzi am 67500 km. Nu am fost în service-ul Suzuki decât sa întreb cât costă revizia și am fugit rapid: era de două ori și jumătate decât am dat eu pe ulei, filtru ulei, aer și polen. Ei nu ar fi schimbat filtrul de aer și polen, cică la 30 000. Revizia se face la 15.000 uleiul și filtrul ulei. Eu o fac la 10.000 și schimb toate filtrele, de doua ori pe an, cam atâta merg, 20.000. Altceva nu s-a stricat. Merg la o constatare cât de curând să mă pregătesc de ITP în iulie, dacă o fi vreun joc pe undeva sa rezolv În rest, merge brici, am fost și la mare, Timișorean fiind, plecat la 3 dimineața, ajuns la camping în Mamaia( la cort) la ora 13. Fără incidente. O mașină foarte capabilă la banii și clasa ei. Excelentă în oraș unde fac cele mai multe drumuri. Nu știu cât timp se vor mai face motoare aspirate natural, dar îmi vor lipsi. Poate se încarcă mai repede și tine mai mult bateria la electrice, mai vedem.

[@mariutamare]

Salut, iti spun din experienta mea, detin un Vitara 1.6 si un Ignis, nu stiu despre ce vorbesti tu acolo, este o masina de oras, intradevar calitatea materialelor nu e una premium, dar sa nu uitam pretul de achizitie :) nici Vitara nu e premium, dar totusi sunt masini fiabile, ieftine la intretinere. Iar la stabilitate hai sa fim serios ca in oras nu mergi cu peste 120/H asa ca ti-as sugera sa testezi inainte sa vb doar din reviewuri de la alte persoane, bafta!

[@liviuganea4108]

4x4 pentru oras? Ce fumezi, boss?

[@jeanvaljean1475]

Ciau. Nu-l lua in seama. A lucrat la Suzuki si probabil are ceva politze de platit.Mai bine zi daca s-a stricat ceva pana acum, ca si eu vreau una. De drumuri scurte si mers la pescuit nu vad o varianta mai buna existenta in 4cil aspirati.

[@ewu2030]

Pe vitara acum in oferta la suzuki pe site e doar 1.4 hybrid. Aia de 1.0 nu am gasit-o niciodata cu allgrip nici cand era in oferta

[@paultarca7912]

M-am uitat primele 2 minute. Titlul potrivit era 5 motorizări de evitat, eventual. De aici până la 5 mașini penibile e cale lungă. Mai inspira-te de pe canalele de prfil din țările civilizate în ceea ce privește plusul de a fi imparțial și subiectiv. Nu ești Henry Ford să critici. Gesticularea excesivă și ridicatul din sprâncene nu îți da credit. Mai bine era la RAR

[@dorinelcrismac7372]

Cel mai bun mult succes!!

[@mariancozariuc5601]

Salut...ce părere aveți despre noua KIA Ceed wagon...1.4 t-gdi...?

[@Zapp0n3]

Tu de ce nu ai mai pus cateva mii sa iti cumperi un Subaru adevarat si ti-ai luat troaca aia mai urata si mai puturoasa ca o Solenza?

[@tirsaion5325]

Mulțumim ptr informații.

[@danielveres9728]

Mai repede motorizarile de care sa fugi nu de masini .decat un polo la 15 k prefer mai repede o mazda 2 ,cat despre ignis ...sunt masini mai rele de ex mitsubishi space star.apropo unde este insignia?

[@mugurelsapoiu9345]

Asta cu mai pui 2-3000 de euro si-ti iei Mazda 3 in loc de Mazda 2 e "mortala" . Nu te gandesti ca 2-3 mii de euro fac 10-15 mii de lei, ceea ce este enorm de mult in plus si la plata cash si la leasing sau credit? Plus un casco mai mare, ca deh, alta clasa, alt pret. Tu, chiar asa usor castigi 2-3 mii de euro de-ti permiti luxul de a spune asa fraza? In ceea ce priveste Suzuki Swift de ex. este peste Mazda 2 ca si motor, transmisie, tablarie, etc. Singurul repros pe care ai putea sa-l faci in legatura cu Suzuki este ca nu este asa fatos ca alte japoneze sau coreence, dar in nici un caz ca este slab ca motorizari sau tehnologie.

[@CyberneticAntidote]

Bravo Răzvane, ma gândeam când aduci subiectu pe ecrane. 👍

[@ionvasile5669]

Daca exprimam un punct de vedere referitor Suzuki Ignis cum ca ar trebui sa traga..... (referitor condus la munte) daca nu stim atunci nu mai vorbim, ca pierdem timp. Da, asa este sunt pareri personale. Dar, partea proasta e ca nu corespund cu realitatea. Si inca ceva, referitor daca conducem o masina vara, 5 persoane, bagaje, combustibil si clima. Acest lucru este varianta extrema. Oare in toate masinile sunt 5 persoane etc? Categoric, nu. Aceste referinte se fac intotdeauna undeva la solicitari si caracteristici medii. Parere personala!

[@jeanvaljean1475]

Ciau. Nu-l lua in seama. A lucrat la Suzuki si probabil are ceva politze de platit.Mai bine zi daca s-a stricat ceva pana acum, ca si eu vreau una. De drumuri scurte si mers la pescuit nu vad o varianta mai buna existenta in 4cil aspirati.

[@nicuchitineac1950]

E nu înțeleg de ce sa îți cumperi o mașină mai mare cu motor mai mic, mai prost echipata in loc de una mica, potenta și bine echipată. Chiar ai nevoie de spațiu suplimentar? Mazda 2 e f frumoasă și suficient de mare pt oraș.

[@scotigormihai4664]

Eu tot cam asa ma gandeam, pentru oras e f ok

[@georgecostoiu3399]

Tata are ignis 2007 cu 1.3 benzina si sa mor daca am vazut masina mai buna cu motor 1.3 si nu e 4×4

[@ionutpuiu444]

Răzvan, dacă nu mă înșel, tot tu zici într-un clip mai vechi al tău de Suzuki Ignis că e una dintre cele mai fiabile mașini. Deci cum e, până la urmă ? Fiabilă sau penibilă ?

[@99vehicles99]

Eu mă refeream la alea vechi. In topuri cu masini vechi. Am zis aici model 2021. Motorul e OK, dar masina in ansamblu e urata si ciudata.

[@ionutpuiu444]

OK :)

[@adrianmieruti2729]

@@ionutpuiu444 Bravo Ionuț,i ai dat o servită.

[@CarbonRaces]

Eu si 99 % dintre noi exact la Porsche Cayman ne gândeam să ne luam în 2021. Noroc cu tine.... Fără hate Razvan, dar pare că faci video doar așa să fie făcut. Pe bune? Ne spui să nu luam Octavia 1.0 si apoi să nu ne luam Cayman 2.0? Octavia, Cayman, Vitara, Mazda 2 si Ignis. În afara faptului că toate au cate 4 roți, în rest nu au nimic altceva în comun. Ai uitat să ne spui: "Nu Koenigsegg Gemera! 3 pistoane, aștepți mult până se livreaza, putere prea mare pentru drumurile noastre..." Mai bine ne mai explici pe tabla ta cum functioneaza una alta. Îți mulțumesc pentru înțelegere!

[@adrianmares5890]

Daca Skoda de 1L si 3 cilindrii este penibila, atunci cu este noul motor de 3 cilindrii si GPL de la Dacia? Ce parere aveti? Astept raspunsuri...

[@alexmitaru5516]

Octavia 4,2l diesel este excelenta,vorbesc din experienta,o conduc de 2 luni. Am avut Octavia 2 si 3 le-am schimbat la 180.000 km si 3 ani fara nici o problema,doar revizii la zi in reprezentata.

[@stefpaul1]

Nu sunt bune boss, daca nu e din Japonia (Costinesti) nu este ce trebuie. Alea aspirate de care te rogi pana se tureaza sunt forta! Lasand gluma la o parte si eu tot asa, doar ca in loc de octavia am mers pe superb 2l diesel nou ca ultima achizitie si desi am prospectat si toyota si mazda nu am gasit motive de achizitie din curtea japonezilor.

[@alexandruradu5010]

Mulțumesc! Spor!

[@mirceaudrea803]

De ceva timp(cred ca cel putin un an), Vitara se vinde doar cu motor 1.4 turbo mild hybrid.

[@htca9888]

Și pe mine mă interesează acest model cu aceasta motorizare oare își merită banii?

[@adrianresmerita644]

salut! ce parere ai de un gof 7 pt un incepator!? motor 1,6 disel😀

[@mihaiivan8665]

Pentru mine locul 1 il ocupa cotetul de subaru. Urata cu spume, materiale la interior slabe(plastic de ou kinder) scumpa la intretinere (in special astea noi) si consuma in dracj (alea cu motor capabil). Nu te supara, dar masina ta subaru aduce foarte mult cu nubira hatchback (modelul ala vechi si urat). Nu-mi da exemplu subarurile de raliu care sunt modificate ca nu este reprezentativ, eu vorbesc de cotetele stock de pe strada pline de platicuri tari, mocheta de 3 lei si izolatie fonica mai mult lipsa.

[@expertu]

plastic de ou Kinder ... 😅

[@danielm3876]

Ignis are sub 5l consum, vine direct din Japonia pe comanda facuta acolo nu alte tari bananiere .gara la sol ridicata buna pentru drumuri cu gropi. Dimeniuni mici buna de oras. E o masina de buget care mergi din A in B nu sa moara vechii

[@jeanvaljean1475]

Ciau. Nu-l lua in seama. A lucrat la Suzuki si probabil are ceva politze de platit.Mai bine zi daca s-a stricat ceva pana acum, ca si eu vreau una. De drumuri scurte si mers la pescuit nu vad o varianta mai buna existenta in 4cil aspirati.

[@catacoolboy2]

Parerea mea despre motoarele de 1L este ca sunt puse acolo ca o strategie de vanzari. Pana la aceasta generatie motorizarea de baza stiu ca era cea de 1.4. Iar pretul pentru modelul de baza era cam acelasi. Acum, au adaugat aceste motoare foarte mici sub scuza ca elimina noxele, pe care evident ca nu le cumpara nimeni dar brusc lumea este mult mai dispusa (asa cum spui si tu in video) sa dea 2-3 mii de Eur in plus pentru ele, in vreme ce daca ar fi incercat pur si simplu sa creasca pretul cu 2-3 mii de Eur pentru modelul de baza de 1.4 ar fi pierdut mult mai multi cumparatori.

[@stefpaul1]

Sincer din cate stiu de la prieteni/cunoscuti nu a avut nimeni nici o problema cu motoarele de 1l de la VAG, nici cu cele de la Ford. Ca experienta mi se par peste vechile aspirate de 1.6-1.8 in exploatare normala avand cuplu bun si elasticitate buna. Daca nu stii ce ai sub capota nu ai zice ca e atat de mic.

[@ovy15popescu1]

Cazul prezentat de tine de 5 persoane, bagaje, ac, drum lung si in rampa, este f rar! 90% avem o masina cu șofer si unul doi pasageri!

[@stefpaul1]

Faza e ca si acolo problema este de preconceptia legata de motoarele mici turbo, in realitate motorasul ala are cuplu mai bun si mai jos decat orice aspirat de 1.4-1.8 chiar

[@clauocos]

Salut. Ce părere ai de noul Ford Ecosport cu motor de1.0L, 125 cai?

[@skillowbeat3550]

Frate, dar Mazda 2 nu e recomandat chiar pentru începători ? Mi se pare ok mașina asta pentru începători...

[@mihaibalan1917]

salut! ce ai alege intre duster 1.5 2019 si vitara 1.6 2016?

[@stefpaul1]

De curiozitate, o Toyota corolla cu motor de 1.8 hibrid ar fi mai buna decat octavia de 1l? Intreb pentru ca pare mai lesinat decat cel de pe octavia in orice conditii iar din experienta singurul avantaj pentru corolla il vad ca este mai inghesuita si nu poti baga in portbagaj atat... Sunt curios daca vorbesti din experienta sau este doar ce presupui?

[@alexandrupleniceanu8229]

Producători de masini vor sa scoată profit maxim cu motoarele mici cu turbo .Dar uite daca vor ,eu pot sa le dau o idee mai bună pentru un profit si mai mare .Sa puna pe masini motoare de scutere de 50cc .Le mai pune un cip si un turbo si le scot la 100cp

[@pycanthusderossi4665]

Buna idee si in locul rotii de rezerva sa fie un motor de rezerva.

[@tituscanache3359]

În ritmul acesta se ajunge la motorul de drujba supraalimentat😁. Abia aștept sa îl pună și pe gaz sa reducă și mai mult emisiile😬😃😃😃

[@vasile3311]

Cu porschele nu sunt de acord. Prima generatie avea in jur de 220 cai atat ca avea 6 cilindri. Si porsche e strans cu usa cu normele de poluare. 300 de cai nu mi se par putini ( 275kmh si 16 sec 200kmh) nu mi se pare lent deloc. Plus ca masina are o tinuta de drum si o dinamica de top , plus franare de exceptie. Pt o versiune de baza ofera mult, multi nu sunt in stare sa scoata tot ce poate aceasta masina.

[@_dima_1287]

Te rog sa faci un video despre mitsubishi evo7 sa ne spui ce motorizare e ok si ce defecte are modelul acela. Respect pentru munca si videoclipurile calitative!😁

[@georgestochita4364]

Referitor la ignis ești penibil.E super! 4x4 face de râs multe mașini de marcă. E destul de dinamica, și consum de 5 litri la sută încărcată peste capacitate ,mers la munte ,ce zici?

[@jeanvaljean1475]

Ciau. Nu-l lua in seama. A lucrat la Suzuki si probabil are ceva politze de platit.Mai bine zi daca s-a stricat ceva pana acum, ca si eu vreau una. De drumuri scurte si mers la pescuit nu vad o varianta mai buna existenta in 4cil aspirati.

[@georgestochita4364]

@@jeanvaljean1475 Blocate plăcuțe frână pe etrier. Și cauza mizeriei (pământ) Se desfac se curăță și se montează la loc. Eu am polizat un pic umerii plăcuțelor, am mărit toleranța, pentru viitor să nu se mai întâmple. M-am lovit de problema asta și la Audi A4. Referitor la Ignis, nu îl recomand pentru mai mult de 3 persoane și bagaje. Are sarcina utila maxim 300 kg (vezi pe club Suzuki ""probleme suspensie spate " ) Altă problema este prețul (sau scumpit infernal) Caută un SH cu 30-40 de mii km, îl iei la jumătate de preț, varianta non hibrid. Hibrid au probleme. Cînd am fost la revizie in 1.5 ore au venit 5 bucăți, și mai grav este că mecanicii nu știau ce se întâmplă.

[@szakacselod8452]

Eu am un Golf Variant cu motor de 1.0. Am avut drumuri cu 4 persoane, bagaj, vara etc. si nu am avut deloc probleme. Pe autostrada 150 fara vibratii. Pe Feleac a urcat fara probleme. Deci nu simt problema despre care vorbesti. Nu stiu care ar fi discrepanta intre teorie si practica. Inteleg teoria, dar practic nu imi da nimic indicii ca ar trebui sa-mi fac probleme. Prietenul are Octavia cu 1.0. Aceeasi experienta.

[@ely432]

Imi place Ignis.Chiar mi se pare o masina draguta .Dar fiecare cu gusturile lui.Ce nu mi place sunt masini astea mici noi care sar de 15.000 de euro si nu au nici 100 cp😁

[@danielpaun9651]

Razvan... Vitara de 1 L a fost scoasa de pe site de mai bine de 9 luni...

[@cosminvisoiu3130]

Salut,despre chevrolet captivia 2009, motor 2.0 diesel ce spui vreau sa cumpăr una îmi spui ceva despre te rog a-și vrea ca mașina de familie.

[@deprintraficadunate5325]

Ma bucur ca exista cineva care are curajul sa spuna lucrurilor pe nume. Motorizarile astea de 1 l sunt penibile pentru categoria asta de masini. Aici intra si Dacia, chiar daca nu se compara cu o Octavia cam la nimic

[@aurelianhagiu218]

Hmm te urmaresc de ceva timp ... si mi se pare ciudat sa spui de Suzuki ca folosesc materiale de proasta calitate... eu sincer sunt posesor al unui Suzuki Swift si sunt extrem de multumit de calitatea materialelor din care a fost facuta, dotarile care le ofera cat si randamendul ca masina in oras (Bucuresti) ... Astept cu nerabdare sa faci un clip cu partile bune si rele, in care sa fie inclusa si un Suzuki Swift cu motor de 1.2 aspirat din 2013 ... Pretul masini nu sa depreciat foarte mult pana acum de unde trag concluzia ca este o masina foarte buna ... tu ce parere ai?

[@1961mircea]

La Ignis se acorda 10 ani garantie. Oare asta implica materiale de slaba calitate?

[@dorintomescu]

salut Razvan ! Cum ti se pare ampatamentul la Corolla Touring Sports ?Crezi ca e prea joasa sau se pot incaleca ceva borduri fara s-o harsai pe dedesubt si sa lovesti spoilerul prin putinele locuri de parcare din Bucuresti, unde vrei sau nu tot incaleci o bordura cand parchezi ? Am facut test drive cu Touring Sport 2.0 hybrid prin Bucuresti si consumul n-a scazut sub 8 % ,intradevar ca si am mers cu ea mai agresiv sa vad cat de tare se infige.CVT-ul m-a cucerit. Touring-ul de 1.8 vreau sa-l iau pentru familie ca am nevoie de portbagaj si mers zi de zi prin Bucuresti si vreau sa-l tin 10 ani. Pentru necesitatile mele am ajuns la concluzia ca 1.8 e mai bun desi este mai zgomotos si nu se infige asa de tare dar macar am scos consum de 6,5%.Crezi ca e ok inaltimea ampatamentului pentru bordurile din Bucuresti ,gropile,liniile de tramvai din Bucuresti ? Ai cumva vreo sugestie mai buna?

[@alexxandreipopescu208]

Dacă accepți răspunsul meu, nu este ok garda la sol a corolei pt bordurile din București!

[@dorintomescu]

@@alexxandreipopescu208 multumesc pentru parere

[@bogdanneamtu1584]

locul 1 e facut pentru drumuri de deal si drumuri forestiere in fapt nu e chiar asa rau daca stai sa te gandesti

[@ionutvlad6976]

Pe primul loc trebuie sa fie noua Dacie cu mizeriile alea de motoare in 3 pistoane.Cum s-or fii gandit sa renunte la vechile 1,4 si 1,6 care si-au dovedit fiabilitatea atata timp?

[@andrei2740]

Pe motiv de taxe impuse de UE

[@mihaidumitrescu3237]

Salut . Spune-mi si mie ce suv să-mi iau pina in 35000 euro , ma gindisem la un tiguan sau cx5 motorizare benzina.

[@victorvulpe1699]

super videoclip !!! faci si un top cu masini noi 10.000-18.000 euro care merita in 2021 ?(variante benzina -renault megan , toyota corolla ,fiat tipo )

[@bogdangalis8291]

Ce părere ai despre Toypta Yaris GR??

[@florinb2562]

Corect!!!👏👏👏👏👏👏👏👏

[@alinpristavu7971]

Salut Razvan, nu cred ca doar eu sunt curios, dar as vrea sa stiu dacă la noi sunt legale foliile inteligente și chestia cu folie pe stopuri dacă e și ea e legală‼️ Îți urez mult succes in ce o sa faci in anul 2021‼️👏🏼

[@TheyCallMeMannes]

pe Skoda Octavia, acel motor de 1L există doar pt. a da bine pe hârtie valoarea emisiilor de CO2 distribuită pe întreaga flotă de motoare. relativ la RO, din păcate am observat că pentru mult prea mulți conaționali este mai important ca mașina să fie "full option" decât să aibă o motorizare mai decentă. de asemenea, din cauza obsesiei pt. consumul de combustibil, un motor mai potent va fi asociat automat cu un consum imens, absolut nimeni gândindu-se la dinamica totală a mașinii.

[@stefpaul1]

Motorizarea aia este cel putin decenta, daca te plimbi cu o3 sau o4 cu motorul de 1l si ai mers si cu cel de 1.6 iti dai seama ca este la ani lumina. Fata de Corolla de 1.8 sau elantra de 1.6 care se vand actual are cuplu serios si jos,nu am mers sa vad cum accelereaza 0-100 sau dastea dar daca ii dai de la 80-90 pana la 130 se duce foarte bine

[@nicusava2901]

Cu Škoda Octavia 4 sunt de acord, în anumită măsură....vara e jale, cu un motor așa de mic, ai ocazia să-ți sară dracului bujiile prin capotă...dar bănuiesc că sunt gândite, s-au făcut teste etc! Eu am o Fabia 2, motor de 1.2 de 65 hp, și am făcut 6 drumuri, încărcat aproape peste limită, România-Anglia, atât vara cât și iarna...din fericire n-am pățit nimic, în schimb am avut probleme cu martorul ABS și chech engine...Check engine a fost rezolvat, fiind o bujie de inducție dusă, dar ABS-ul tot persistă ! E cazan, dar m-am folosit de ea foarte tare, și în multe privințe, sunt mulțumit !

[@ghermanrazvan5880]

Legat de motoarele de 1L... Am condus un Seat Toledo până la mare cu 4 persoane si portbagajul plin si sincer nu am putut să mă plâng. Unde se simte cel mai mult motorul mic in 3 cilindrii e la plecarea de pe loc dar după ce pleacă e chiar ok, sincer. Nu ca mi-aș cumpăra motorul de 1 L dar nu e așa rău pe cat se așteaptă lumea, se vorbește.

[@serbanoctavian3307]

Eu am SX4 Scross 4x2 manuala cu motorul de 1.0; masina e usoara, iar motorisca asta de 1L este decenta pe el; evident ca cine a putut sa ia pe cel 1.4, va fi mai ok, insa motorul asta de 1.0 nu e nici pe departe asa slab pe cat ar crede luema la prima vedere; masina usoara, cuplu de jos, performanta decenta; am avut motorizare de 1.6 aspirat inainte, cel de 1.0 este mai ok...cat despre fiabilitatea lui, ai 10 ani / 200.000 km garantie la acest motor la Suzuki. Legat de depasiri , daca retrogradezi si bagi piciorul in ea, nu sta prea mult pe ganduri .

[@vasileionascu9364]

Ce părere ai de kia sorento 2012 2.2 dizel 197 cai putere?

[@-png7015]

Oooo. Eu sunt cel care iti da a doua vizualizare. Smecher clip.

[@zet3rtop]

Cum sa zici mai copile ca e smecher clipul daca tu niciacar nu apucasi sa il vezi..... așteaptă drq sa il vezi dupa comenteaza si zi ca e șmecher....nu inainte sa il vezi

[@-png7015]

@@zet3rtop Frate, stiu ce am zis. I-am zis smecher inainte, fiindca stiu ca toate clipurile lui sunt smechere. Adica nu degeaba m-am abonat. Gandeste inainte sa actionezi.

[@claudiu998]

Cred ca as face o mentiune si pentru Audi A1. M-am uitat acum pe site la Audi si pentu a lua masina respectiva ai nevoie de 22.000 euro pentru primul nivel de echipare si motorul de 1.0 TSI de 95cp. In banii aia poti lua Megane 1.3 TCE 140cp sau Skoda Scala 1.5 150cp cu toate dotarile de care ai nevoie. Evident eixsta si alte optiuni in functie de gusturi dar eu nu as da 22.000 euro pentu un Polo ce e imbracat mai frumos.

[@scotigormihai4664]

Da, 30.000€ pret de pornire la A3, acum, sincer sa fiu, de banii astia imi iau Toyota Camry noua, sau o Mazda mai noua, chiar si un Passat, iar lista poate continua, plus ca un superb chel porneste de pe la vreo 22.000-23.000€ (bine e submotorizat)

[@joacacumine7582]

Ce parere ai de seat arona 2022 1.0 110 pk

[@danielturica6557]

In ultima vrem, din câte văd, ăștia au început să folosească motorașele de la ștergătoarele de parbriz în locul motoarelor de propulsie... A naibii economia asta de piață 😅

[@ioanaurelalergus3803]

Ce parere ai despre dacia ssndero stepway 2021

[@lauraionescu2719]

Ce parere ai despre jeep renegade 1.3 turbo

[@mariusgproduction2756]

Dacă poți te rog sa faci un video despre 6/8/12/24 valve, care este diferența între un motor simplu și un motor cu mai multe valve

[@TheCrossedOne]

Răzvan, mare fan al canalului tău, dar aș vrea să discuți două tematici legate de industria auto: 1.Un ghid pentru cine vrea să își cumpere o mașină nouă, eventual la ce să fim atenți, la detalii, șamd; 2. De sunt ilegale ledurile ca becuri pentru mașini în România?

[@alexciobu8118]

Ce parere ai despre BMW 225xe(224 cp) edrive 2016-2018...?