ТОП 5 МИНУСОВ СМАРТА (Smart fortwo 450)

В этом видео я рассказал о 5 сравнительных минусах смарта в 450 кузове (1998 - 2007 год). В следующем видео будет оффроад, в котором сравним 3 автомобиля, один из которых - Tesla Model X. Спасибо за просмотр! :)
Узнавай о новых тест драйвах первым в Instagram: / berrrrreg
По всем вопросам: BeregovoyD
/ beregovoyd

[@mc5plus]

Бред полный, говорю как человек, у которого Смарт 5 лет

[@user-zp8nc2nd5q]

хочу приобрести смарт ... смотрю обзоры , читаю отзывы , смотрю как наличие запчастей , так и их стоимость !!! мастеров по ремонту ... короче всё ништяк , кроме одного - какого чёрта обзор на микромобиль делают ... гуливеры !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ну дал боженька тебе лишних 20 см ;) к росту ))) так делай обзор икаруса )))) крузак двухсотый , да мало ли больших авто ?? нет же , все у кого за сто восемьдесят и под два метра , лезут в консервную банку ((( АСТАНАВИТЕСЬ !!!! с моим ростом , это чудо автомобиль ))) 165 см )))) то есть ещё за сидением чУмадан поместится ))))

[@user-hr4kd5xl5y]

Владею смартом 4 года (2001 г.в. 0,8 CDI) половина сказанного не правда. Свет и радио отключаются через несколько минут ,велосипедные колеса можно заменить на такие же как задние,диск от 451 на перед становится идеально(проверено на себе),с посадкой и обзорностью проблем нет,на зеркала установил панорамные расширители

[@yurkadikiy7163]

В брызгалку доя омывателя засунь иголочку, там должен быть такой шарик и подними струю выше щеток (это в любом авто регулируется...)

[@byasha124]

Жёсткость подвески обусловлена малыми габаритами и весом, сделать ее мягче, это потерять в управляемости и стойкости авто, так что это конструктивная необходимость. Хотя и такая жесткость вполне нормальная, если часто пробивает в отбойник, нужно проверить стойки и возможно заменить. Очень многие ездят с убитыми и говорит что жёстко. В Brabus версии, к слову, она еще жёще. Робот, да, туповат, но если сравнить с роботами двухтысячных, даже на опеле, она такой же туповатый. Чего ждать от первых версий с одним сцеплением? В 451, к слову, он переработан, и работает намного лучше и быстрее. Радио, если оно штатное и правильно подключено, то оно выключается с зажиганием (в настройках радио есть опция выбора режима) но потом его можно включить кнопкой повторно без зажигания. Свет, принудительно светиться после открытия 10 сек, это функция вежливого света. При перевозки уличных столбов и тд. Свет не горит всегда при открытой двери, а выключается через 15 минут. Если оставить машину с открытой дверью, то свет потухнет через 15 минут и не посадит АКБ Для обдува стекла, есть 3 режима. Крайнее правое - дует на лобовое и немного в боковые, центральный при этом заперт. В среднем, дует на ноги и боковые, в крайнем левом дует через центр и боковые дефлекторы.

[@bereg2588]

Очень интересный комментарий, спасибо!

[@user-hk4sy9xk6e]

Чувак, ты едешь в коробке из под телевизора , какие нахрен требования ты ей предъявляешь? Какие мешки с цементом? Какая динамика? Мир населен удивительными людьми 😂

[@user-ok3pu2bf2e]

по низкой посадке- авто попробуй смарт роадстер... регулировки сиденья и места в кабрике столько,что при росте 190 см при сиденье максимально отодвинутом назад я не дстаю до педалей... резина узкая ??? не нра- ставь шире- у меня 195\50\15 вполне норм

[@TheGetaCore]

Тормоза у Смарта отменные- просто у этого чувака нет задних тормозов. С полочек у меня ничего не выпадает. Резина узкая только спереди, сзади ширина 175 как у обычных Жигулей например.

[@user-ok3pu2bf2e]

бред практически все. по каждому пункту Вторая часть более менее правда... и то это не минусы- это нюансы

[@user-ie4pv9vv5e]

Да разве же это минусы это жирные плюсы,лучше бы рассказал о болезнях, о ремонтом пригодности, о ресурсе, сколько бенза ест?

[@user-el8qn5oy3y]

Дизлайк, езжу на смарте около 3 лет. Пробег уже за 140 000 км. Из серьезных работ - только полностью менял ходовую из-за наших дорог. Снег, ливень, легкое бездорожье... даже легкий потоп (преимущество что движок сзади). Первое - струя омывателя настраивается, радио без зажигания отключается через 20 минут и по остальному так же не правда. Дизлайк!

[@moodes1662]

Умеешь же Даниил, могешь!)

[@SerjShvediuk]

Спасибо за видео и подробности

[@pavlobiletskiy3325]

ти говориш о минусах КОТОРИХ НЕТ

[@nicoautos1123]

Афтар, Что за бред про не выключение магнитолы от ключа все там выключается, стоковая балалайка в экспертном меню имеет настройки выключение от ключа, по умолчанию оно включено.

[@Stroyhak]

Даниил, ты вышел из тени ?) Давай, не останавливайся, пили видео. Очень хорошо получается )

[@bereg2588]

Я в неё не заходил :)

[@suranuji6412]

Стоит брать как для студента?

[@BARBOSSA25]

Омыватель можно иголкой настроить....

[@TheSlon911]

Булавкой. Иголка калёная, обломится может.

[@user-tk4jr4jg5s]

Очень полезное видео ты мАлодец!!!!!!

[@PavelDK8]

У нас на смарте 2001 г.в. покрышки 195/50R15)) Но и диски колёсные соответственные)

[@dmitriynaydenko4240]

За обзор лайк

[@user-jl2oj1js9e]

Я тоже езжу точнее начал в ручном режиме не выдерживаю низкие обороты а вообще разгон зачётный у этих авто

[@user-eq7cc8vu6n]

Мне нужен смарт.👍😗

[@user-gq2zk4lv9z]

Главный минус, это ремонт сцепления, у нас в городе он обходится до 700$ при цене машины в 3000$...

[@AndruhaUkraine]

"Какую-нибудь Шкоду Октавию..." у Октавии реально отличная подвеска, не знаю, как у них получилось это сделать. После любой машины подвеска Октавии кажется мягкой (имхо)

[@artyomyaartyom5681]

капиталка 80тыс? ха... смотря как ездить! если чел жрёт, пьет всё-подряд и ресурс здоровья будет соответствующий...

[@nauvalentin]

Что мешает тебе при перевозке крупно-габаритных грузов, принудительно защелкнуть щеколду замка задней двери, таким образом ты имитируешь закрытую заднюю ляду и свет перестанет гореть в салоне. По омывателям, они у тебя не настроены, бери иголку и выбирай правильное положение форсунок судя по видео у тебя стекло трется на сухую.

[@NGC1433]

Ширина колес проблема только если нехватает мозга их поменять. Езжу на 175/55 15 по круну и не знаю бед. Все кого знаю со смартами так же ездят. Бампер спереди совсем чуток цепляет при полом вывороте руля.

[@user-hp8cs2lo7h]

Годно

[@hizh4424]

Какие крупногабаритные грузы? Ты про что рассказываешь...? А про колеса вообще глупость сморозил.неужели не понимаешь, что чем шире колесо, тем хуже сцепление с дорожным покрытием."Ворота на дачу...?", да...! , поколение скотч это что-то... .

[@user-qm9if9pd2d]

А сколько стоит такая тачка?

[@valdiswersus5739]

Учись ездить, --- минус для тебя. По - поводу езди на повороте --- єто називаеться , --- безопосная езда при повороте (БПП). Ох и ... , только дай погазовать.

[@arzaa152]

Эммм, а ни чего, что сила трения не зависит от площади контакта???

[@user-kk2ui9nl2h]

похожие истории можно услышать на шиномонтаже (продаже шин) и на СТО. Видимо, это какой-то впихарь товаров рассказал сказку, либо спутали с коэф. сцепления (Чем больше площадь прикасаемых поверхностей, тем лучше сцепление)

[@user-jn2lr2pf1d]

аффтар ты либо сумасшедший либо кроме смарта ни на чем не ездил! 1 - у какой машины обзор назад вообще лучзе чем у смарта? да, невидно что за дагажником в пол метре, у какой машины видно? низкая посадка? опять же на чем ты ездил? низкая в лотосе в порше в мх5 но не в смарте! привстать надо именно для того чтобы комп в глаза не светил ! 2 - подвеску с чем ты сравниваешь ? сравни с эскалейдом тогда уж? или млжет кдекват сравнить с а классом с лупо итд? но я всетаки советую сравнить с тем же эланом! и это не из за подвески у смарта а из за короткой базы! 3 - роьот да глючный но ты знаешь что он тормозной и ждет газа от тебя! так дай газа и ты поедишь! 4 - колеса узкие именно для торможения на плохом сцеплении, узкая как раз лучше режет грящь и снег! 5 - как нельзя закрыть дефлектор!!! ты на панель глазами посмотри !!! открытыми!!! 6 - омыватель ты сам можешь регулировать в любой машине как и дефлектор если ты не безрукий тормаз! 7 - у меня первый смарт был с пробегом 240 000 и на этом пробеге полетело РОДНОЕ сцепоение!!!! и по большей части от того что я его спалил по лесу! это какой то унылый бред из раздела " у машины два дефекта - она не розрвая и она не тормозит сама перед столбом"

[@bereg2588]

«Узкие колеса режут грязь и снег» - спасибо, повеселил)) 5 пункт - слишком плохое зрение у меня, не вижу, где закрываются дефлекторы. Поможешь?

[@user-kk2ui9nl2h]

он прав, площадь соприкосновения колеса меньше, поэтому колесу легче "врезаться" в снег и достать до асфальта, чем широкой резиной прессовать снег под собой, - физика, кактус мне под мышку. По поводу 5 пункта, имелось ввиду, что ползунок можно поднять вверх и в сторону, таким образом закрыть поток воздуха (ослабить) через центральный. Мне надо еще разочек сесть за руль Смартика, чтоб вспомнить, но, вроде, добиться дуновения только на боковых возможно....

[@NGC1433]

Какой то ты нервный. Незнаю проч то кипиш обзора назад, а вот мёртвая зона сзади справа огромна. Голва пассажира+ подголовник+ задняя стойка загараживают огромный сектор, который невидно и в зеркало - пару раз чуть не стоило мне жизни под колёсами камаза, который был на расстоянии вытянутой руки. Подвеска как у каотинга - её почти нет. Колёса узкие выигрывают в тении покоя, нол не скольжения. Все коньки бы ставили накаты трамвайные а не колёса. Учи физику снова. Закрыть и повернуть - разные вещи. Полагаю, русский не твой родной язык или ты просто туповат. В целом - люблю мой самрт.

[@ryazanovcoins7008]

А если чипануть коробас что бы не тупил?

[@user-qs8jr4qq6w]

Не чипанешь, только актуатор поднастроить можно, но провалы при переключении все равно останутся, такая особенность трансмиссии

[@user-hy9rr1lu8w]

Резина меньше, это да! А конкретно можно сказать какой размер

[@TheGetaCore]

Перед 145/65/15 или 155/60/15, зад 175/55/15.

[@Dr_bevz]

Тебе привет от Сани Назара :)) (Красный гольф)

[@danielberegovoy927]

Владислав Бевза что за красный гольф? Я что-то упустил наверное :/

[@user-vn7yl3lm2c]

Аааа, чувак, как с тобой связаться? Я вообще не блогер и смартом владею примерно месяц, но могу тебе стооолько минусов смарта накидать, в сравнении с кучей других авто, что у тебя будет самый популярный канал!))

[@bereg2588]

Ну так пиши прямо здесь :)

[@user-kk2ui9nl2h]

В сравнении с Бугати Вейроном можешь накидать, чувак? Напомню, что Смарту 20 лет

[@NGC1433]

Давай, накидывай уже, великий минусила. Мне вот только за коробку досадно. С простой ручкой мега угарная машына была бы.

[@andrupan]

Самый главный минус смарта, это абсолютная невозможность эксплуатировать авто при минусовой температуре и малых пробегах. Если в мороз от -5 ездить по 2-3км в день, перемерзает трубка вентиляции картерных газов, а точнее в ней замерзает конденсат и машина начинает давить масло в впускной коллектор и через щуп.

[@bereg2588]

Это явно неисправность, так как я немало проездил при температурах -10, проблем нет. Если бы у всех машин была бы такая проблема - на них бы наверняка никто не ездил зимой?

[@andrupan]

Bereg Это не неисправность, а скорее болячка. Ей болеет абсолютно все смарты, которые ежедневно в мороз ездят по 2-3 км. Ты столько ездил в мороз? Суть в том, что машина не успевает прогреться, конденсат собирается и замерзает, создавая тем самым пробку.

[@bereg2588]

а, теперь мысль понял, спасибо за информацию

[@NGC1433]

Я больше езжу в мороз. Нифига такого нет.

[@Nimiroff]

Не знаю як в кого, а в мене до мінус 20 смарт чудово їздив цілу зиму і нічого не перемерзало. В мене дізель, якщо що, пробіг 150 тисяч реальний.

[@serhiiserhii2806]

Бамбук

[@rigaridechannel733]

если ответишь, я съем лук... (нет) а ведь были времена....

[@bereg2588]

Что за времена?

[@rigaridechannel733]

когда один пацан тебе написал: «если ты ответишь я съем лук, ссылку скину в лс» так вот ты ответил и он тебе видос скинул в лс... Помнишь?

[@bereg2588]

даа, но ты сказал что не съешь, смысл тогда отвечать :(

[@rigaridechannel733]

Bereg вспомнить времена.............

[@rigaridechannel733]

Bereg тем более зачем мучать желудок просто так?