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[@roninrnn2982]

Rodolfo da z testando a himarea: Olha que show essa moto, sensacional, que motinha esperta ... Nos bastidores , mas nunca que eu teria essa moto deus me free....

[@JMIRO.11]

Kkkk desse jeito

[@LemoSxxxxxxxxxxxxx]

😂😂😂😂😂

[@paulomorales6366]

mesma coisa que pensei.... comprei minha hima estudando ela antes e o video dele tambem fezx diferença

[@vilmarrodriguesjunior2517]

Sabe interpretar?

[@marcussampaio9343]

Kkkkkkk

[@AugustoNeto-tt1hy]

Tenho uma susuki yes ano de fabricação 100 anos A.C, ta com 300 mil km rodados, nunca troquei um parafuso,só peneu e relação.Ja foi levada por uma enchorrada e quando a chuva parou peguei ela dei partida e sai andando

[@RafaelWarelo]

Ahhh mano vc vai se aposentar com essa moto... Qndo eu era mlq novo 18, minha primeira moto uma ybr factor 125cc daí levei ela pra fazer uma revisão e encontrei um senhor, veio já com uma yes foi fazer a revisão de 999999, ela ia virar 0 km ele me mostrou ela... Cara e a moto muito bem cuidada nova o motor caladin... Sem mancha de óleo... Muito zero... Na hora que ele viu a minha moto com 33 mil km esse veio pegou um ar...😂😂😂😂 me pagou um sapo pq eu tava destruindo a minha moto... De fato mais uns 11 mil km dei PT Nela, acidente... Se ele ainda tiver vivo a yes deve tá de herança na família dele... Rsrs indestrutível...

[@claytonhenrique6030]

Tive varias suzuki,inclusive yes,motor é um espetáculo,moto não quebra.

[@gabrielrene2582]

Tenho uma aqui peguei de um cupim, elétrica tá um fiasco cheio de gambira, o motor tá xuxu beleza quase 40 por litro kkkkkk

[@emersonsaraiva177]

tive uma yes 125, fumava a 2 anos e o motor não quebrou, só ficava de olho no óleo.

[@matheusmarques2743]

É o que eu disse em outro comentário, um maluco chegar e dizer que Yes quebra pode ter certeza que não entende de porra nhm

[@wesleyfilipy299]

Cara respeito demais esse cara, mas eu dei sorte com a minha Himalayan, fui de goiania a Cabo Frio sem nenhum BO e garupado ainda kkkkk bons ventos a todos

[@Someonecalledluiz]

Qual o ano da sua? Pelo que eu ouvi, as antigas são bomba mas as de 22 pra cá já são confiáveis

[@dompolski6993]

Yes e intruder é inquebrável...não tem o q reclamar

[@galaxywatchfe2]

As últimas boas que já lançaram.

[@ricardopauladasilva3530]

Eu tenho uma intruder, excelente moto

[@Mmmk2s]

Já tive 5 comet e tenho uma 2012 até hoje nunca deu problema, motor e um tanque de guerra. A elétrica os fios são finos por isso dava muito problema, agora hj em dia já tem mecanico especializado e que faz a moto ser muito boa.

[@arturfuzario1867]

😂😂

[@andersonsantos7780]

Tenho 1 comet gtr a dois anos e nunca tive problema, moto top.

[@Mmmk2s]

@@andersonsantos7780 Quem fala mal não viu nem pessoalmente imagina ter a experiência de ter uma comet. É toop

[@edb-king]

Tenho uma Yes 2005 com quase 70 mil kms, não troquei nem a embreagem dela até hoje, não vaza óleo, não fuma, não bate nada até hoje, troquei um retentor da susp dianteira, um cabo de velocímetro e um do conta-giros, o do acelerador tá original até hoje, nem lâmpada queima a motinha é boa demais nossa, só não deixar faltar óleo que é sucesso, o cabeçote dela quando falta óleo vai embora rápido, mais aí é irresponsabidade do dono né, não culpa da moto.

[@wevertondeto]

Tenho uma Fazer 150 2014 e é a mesma coisa, nunca mexi em nada mano, 70.000km

[@user-ti4td4xd6r]

Minha yes 2008 112mil km, até hoje só manutenção preventiva Embreagem original Motoboy são tudo lambe saco da Honda

[@leassisbr]

Eu tive uma yes 2005 por 12 anos. Rodei mais de 200mil km. Nunca fiz o motor. Vendo em 2017 e o cara que comprou roda com ela até hj. Não sei se ele fez o motor. Pq na minha época ela já tava ficando cansada

[@muaythaitvne4007]

O cara que quebra uma yes só pode ser um cupim de moto.

[@urroesforcado]

Nunca deu problema no cubo traseiro? ​@@wevertondeto

[@fabinhocmf]

Pô, tive uma Suzuki Yes por 10 anos e NUNCA deu problema. Nunca arregou. Até hoje me arrependo de ter trocado numa Fazer 2012, porque essa sim só me deu dor de cabeça.

[@poppunkrockbasscover6747]

Eu tô com uma factor 125 2011 que também Só tá me dando problema, mas eu também já peguei judiada

[@roninrnn2982]

Moto é sorte e dono ... Pegar uma bagacada com algum problema mascarado lascou ...

[@thiagorafael1291]

Eu tive uma yes, moto muito boa

[@vdevader1627]

​@@poppunkrockbasscover6747o Ex dono era cupim, já tive XTZ 125 e vivia na oficina, e depois uma YBr que era só alegria e me deu coragem pra pegar a factor 2020 que já está na casa dos 90k, botando pra moer.

[@41caue]

A Suzuki yes 125 azul foi minha primeira moto. Ela aguentava. Fiz a manutenção certinha e ela nunca me deixou na mão por 40 mil km. Manutenção barata, esperta, bonita, na época era completa, tinha freio a disco e não era visada.

[@matheusmarques2743]

Se vc tá duro com 5mil na mão e precisa de uma moto pra se locomover e de manutenção barata, a Yes é a melhor moto pra isso. Não é visada, barata de manutenção, super econômica. Defeitos (Não tem um motor muito forte e peças de acabamento são levemente mais caras no mercado livre do que uma CG da mesma época).

[@robgolgv]

Tive duas comet, uma 250 e outra 650cc e nunca tive problemas e vendi ambas com facilidade.

[@RicardoMelo86]

Só quem teve Yes, sabe. Ótima moto. Atende à aquilo que propõe.

[@rafaelluz5204]

Eu tive 2008 zero fiquei 14 anos sem B.O nenhum

[@VINICIUSOCRUZ]

Sou motoboy e mecânico e posso afirmar, é o motor mais resistente e bem feito dentre as 125 até 160.... Tem alguns pontos que poderiam ser melhores, mas em termos de resistência é a melhor!

[@luizricardogoncalvesdacost3666]

Falar que Yes quebra é de doer hein.... PQP.... Essa moto roda até sem óleo....

[@fhecorrea]

Pois é... vai ver o cara pegou uma Max 125 e confundiu o nome, só pode... esperar o que de um jaquetinha.

[@jesse7398]

@@fhecorreapior que já tive Max 125 e ela também é um tanque de guerra, foi minha primeira moto e nem óleo eu trocava, ainda assim ela nunca me deixou na mão

[@lucaspereira9493]

quem reclamou deve ser um funkeiro que dar grau e corta giro

[@brazmaster]

Porra, Yes quebra pra kct!

[@WandersonGomesdasilva-by1rj]

Tive uma 2008… fiz motor com incríveis 220 mil km!!! Nunca deu BO… cuidando da bateria… nunca fica a pé!!!

[@leonardorodrigues3167]

Tive uma Dafra apache 150 e único gasto foi com relação, pneu e óleo. A moto aguentou bonito.

[@LeoMaverick83]

Tive duas Yes, maravilhosas, ambas cor prata, uma 07 e uma 08. Uma delas por falta de vigilância minha, secou todo o óleo e travou o motor no meio da marginal Tietê. Porém a 08 andando mais atento, nunca me deixou na mão, se fizessem outras novas, compraria novamente. Tive uma Comet GTR também, moto maravilhosa, porém tive um acidente com ela e vendi. Depois comprei uma Ninja 250, mas pensem em duas motos incríveis! Depois tive uma Falcon, excelente moto, e uma Bandit 650. Monstra tbm, ali é moto de macho, pesadona, mas anda demais.

[@caiopereira3508]

Tenho uma yes atualmente com 217 mil kms rodados, motor nunca aberto apenas regulagem de valvulas e SÓ ! um tanque de guerra

[@TheDominickdevil]

Rodolfinho falando da Comet e eu olhando uma pra comprar. Hahaha Engraçado que o problema é sempre o elétrico, nunca vi reclamação do motor desta moto, só da parte elétrica que dá pra resolver fácil. Sonho com essa moto desde a primeira vez que vi uma em 2013

[@mateusmorais1185]

Pelo preço que estão pedindo hoje em dia, e se for comprar já sabendo dos possíveis problemas e suas respectivas soluções, vale muito a pena. Meu irmão tava olhando umas motos para comprar, e não tá dando pra acreditar no preço que estão pedindo nas 150cc Honda / Yamaha. As motos de 2012, tudo sambada, não tem nem um conta giros no painel e os maluco pedindo 10 a 12 mil. É difudê.

[@TheDominickdevil]

@@mateusmorais1185 Cara, isso é verdade. Pouco tempo atrás eu estava de olho na Honda Shadow por 15k subiu pra 30k e a CB500 carburada estava 10k agora está 25k o pessoal perdeu a noção completamente. E no caso da Comet se encontra muitas peças de reposição e isso é bom decerta forma e também essa moto é fabricada até hoje na Coreia. E sinceramente a moto é linda pra caramba!

[@amaru1210]

O cara fala da comet como se não houvesse solução pros problemas dela.

[@opusastora]

Só trocar a parte elétrica man

[@TheDominickdevil]

@@amaru1210 Exatamente, tipo XRE e CB300, vi motor de PCX travando e é claro que não são todas e pelo que vi sobre os motores da XRE e CB é que é muito do cuidado do dono.

[@Cahino]

Tive uma yes e a motinha era show de bola. Um tanque de guerra e bota muito mais que 80. Tb tive uma cb300 por 12 anos, rodei quase 130k nela e so deu pau no cabeçote uma vez aos 50k

[@natanalves4025]

Suzuki yes é um tanque de guerra

[@hudsonwillamis4944]

Sim mano, aqui em casa somos 3 irmãos, os 3 já tiveram a mesma Suzuki yes, até hoje a bicha anda kkk ela é de 2009

[@kylecaesar7]

Eu não teria nenhuma honda atual comprada na loja, primeiro pelo ágio debochado q eles praticam, segundo por eles não venderem mais à vista, se a empresa não quer vender eu compro em outra, simples assim.

[@wevertondeto]

Sério mano? Não vendem a vista? Marca feita pra trouxa mesmo então.

[@kylecaesar7]

Só consórcio e financiamento, se falar q quer pagar à vista eles oferecem uma fila imaginária e sem previsão nenhuma, ou seja, praticamente mandam vc ir comprar em outro lugar, e eu fui.

[@muller160cc]

Tá loco cara? comprei minha Fan 160 a vista na Honda mês passado, que brisa é essa tua que não dá pra comprar a moto a vista?

[@kylecaesar7]

@@muller160cc talvez porque aí tem concorrência, aqui é interior do Pará, a honda deita e rola pinta e borda.

[@muller160cc]

@@kylecaesar7 moro em Porto Alegre, inclusive estamos enfrentando um momento difícil aqui, porém em todos os lugares tu compra a moto e tem que esperar vir de Manaus, não tem a pronta entrega, a minha levou 22 dias pra chegar.

[@COISASSOBRERODASCSR]

Sobre a Himalayan amigos, realmente faço das palavras do Rodolfinho também as minhas, pois sou proprietário de uma ano 23/23. O projeto da moto no geral é fantástico! Porém, a questão do motor é algo de se relevar pois a proposta dele é ter torque em baixas e médias rotações ou seja; se vc saber e entender isso, vai ficar muito feliz e contente com o conjunto assim como eu fiquei. Agora, se vc tem “a mão pesada” e gosta de andar acima dos 120km/h esta não é a moto ideal. O ritmo ideal de viagem e velocidade de cruzeiro da 411 é entre 90 e 110km/h; dá para manter 120 ou 130km/ também dá, porém, nesse ritmo corre-se o risco do motor “abrir o bico”.

[@1gorSouz4]

Abrir o bico é algum defeito?

[@COISASSOBRERODASCSR]

@@1gorSouz4 este termo pejorativo significa que ele mais cedo ou mais tarde vai dar problema, principalmente na região do cabeçote, eixo de comando, válvulas etc…

[@jonathanhenrique1825]

Tenho uma scram 411, pelo estilo que eu ando com minha esposa a moto me satisfaz de mais, não sou de ficar correndo muito, ando de boas!!! Vai dá pessoa pesquisar e ver o que fica melhor pra ele!

[@Educbrmoto]

Rodolfinho é o melhor avaliador de motos do KZbin

[@opusastora]

Não, não é....o CHINA é melhor

[@russollv]

Kkkkkkkkkk

[@semprequevclerumcomentario]

O cara no vídeo dele fala bem até de cb 300 só olhar e vai ver

[@denerpinheiro]

​@@semprequevclerumcomentarioo vídeo é sobre primeiras impressões sobre toda moto kk

[@maestriasobreduasrodas]

Dessa lista, só discordo de duas motos: Dafra (TVS) Apache 150 RTR, e Suzuki (HaoJoe) Yes 125. Em 2015, comprei uma Apache 150 0 km branca (a mais bonita), e pensa numa motinha top e confortável?! Além disso, trazia diversos opcionais que até os dias de hoje, motos da Honda/Yamaha (mesma categoria) não trazem. Ela trazia painel digital completíssimo (só faltava indicador de marcha), mas tinha conta giro analógico, relógio, dois trips, dentre outros. Suspensão traseira a gás, rodas em liga, freio a disco, farol traseiro em LED, etc, e tudo isso ainda em 2010. Enquanto isso, as Hondinhas vinham com freio a tambor, partida a pedal, motorzinho 125, roda raiada, sem indicador de combustível, e mesmo assim custavam mais que a Apache. Até a Titan 150 mais completa na época, não chegava nem perto da Apache em opcionais e tecnologia. Usava ainda os horrorosos e obsoletos painéis analógicos. A única vantagem era que ela já trazia injeção e era flex. E a Yamaha?! Entre 2009/2013, oferecia a manca e obsoleta Factor 125... E sobre ela não andar bem, eu discordo dele tbm. A minha Apache só andava atrás da Titan 150 véia carburada. E mesmo assim, a diferença era mínima. O resto, a bichinha papava tudo! Agora em 2022 e 2023, tive duas Titans 160. Pensa numa moto ruim?! Ambas vendi com aprox. 80 mil km's rodados, pois trabalho de motoboy, e as DUAS apresentaram os mesmos B.O's, mesmo comprando zero km. Bate muita válvula, motor esquenta dimais, embreagem só dura pouco mais de 30 mil rodados, vazamento de óleo na junta do cabeçote, baixa muito óleo a cada 1.000 km's e o plástico do painel fica branco em pouco tempo... vish... horrível! E em minha opinião, esse motor 160 da Honda não vira 100 k! Ao contrário da Apache que eu vendi com 71 K, sem nunca nem ter trocado a embreagem. E sobre a Yes, eu até concordo que ela é bem lenta. Mas tbm né?! Queria desempenho de 250 cc de uma 125 cc??? Complicado né?! Mas o que não falta nas ruas, é Yes rodando firme e forte, até mesmo as mais surradas. Hoje rodo com uma Fazer 150 2023/24 que já caminha pros 40 K rodados, e até agora não tive nenhum problema. Realmente as motos da Yamaha (motor), são diferenciadas mesmo. Em durabilidade, são imbatíveis. Abs.

[@tickkBQ]

eu tenho uma hima 411 2022 to com 50 mil km e não deu problemas até agora

[@marciovaldino8580]

A yes ja tive 03. Tabque de guerra. E so trocar a relação q ela voaa. Piao 15 coroa 38 ou 40. Se quiser mais torque

[@jasonevolucao4637]

Eu tenho comet 250 sou apaixonada! Toda a moto tem manutenção e outra melhorou a parte elétrica a moto fica perfeita!

[@MatheusSilva-yf9lg]

Tenho minha Cb 300 a 2 anos e zero problemas , gosto muito como primeira moto🙏🏾 Avalio trocar por uma maior, mas minha dourada me atendeu todos os dia que a precisei

[@AnthonyRizzo-mb2ze]

Tinha uma Dafra next 300 ano 2020, foi só dor de cabeça… fora as peças que não acha e os mecânicos que não sabem o que fazer quando tem um problema, passei pra frente e comprei uma Mt 03.. só sucesso

[@_fernandomt07]

Um escape esportivo na YES 125 original passa fácil dos 120km/h e tem picos de 130. Na época que eu tinha a minha, lá em 2009 comprada zero km, coloquei um escape esportivo boca 8 da papaléguas da protork e era só alegria e dava sufoco nas 150 da Honda! Andava bem e berrava, era a minha alegria. Sdd da minha yesinha. Hoje eu tenho uma Suzuki GSR 150i que é meu outro xodó, aliás, é a minha segunda Suzuki GSR 150i. A que eu comprei zero km vendi e me arrependi muito e eu não consegui tirar aquela motinha da cabeça, resultado, em 2023 comprei outra, reformei e já está zera de novo com peças originais trocadas

[@user-sm5dh2fo7g]

Yes e indestrutível tenho a minha 2011 nunca mexi nada muito boa e olha que sou moto boy

[@rodrigo.2304]

A Himalayan melhorou muito nos últimos anos, tenho uma 21/22 a 3 anos e nunca deu nada, mas tbm não acho uma moto confiável, porém se rodar no limite dela ela aguenta bem.

[@edermartins3793]

A Inazuma é uma baita moto!!!

[@gustavomonzani8762]

Tenho duas hahaha

[@alepunx]

Tem um brasileiro que ta rodando o mundo de Hymalaian 411, e não teve problemas. As primeiras tinham algum problema cronico, mas foi resolvido. Foi questão de lote

[@gerdielbrito]

A melhor moto que eu tive foi a Dafra TVS Apache 150 la em 2014. Pena que a rede de lojas fechou aqui.

[@josuell9]

Vdd

[@cesaraugusto3116]

Suzuki yes em termos de durabilidade de motor, é melhor que as 160 de hj em dia da Honda

[@marivaldodejesus4762]

Poisé eu tenho a yes 09 comprei zera é tenho até hoje e nunca me deu problema vou pra praia e tudo.

[@claytonvalle4823]

Pior que a romeiros é zicada, colega nosso escorregou numa faixa, dando pt na fireblade

[@joaoPedroCMendonca]

Tive uma Comet Gtr 250 2011 e vendi esse ano por motivos pessoais, e sinceramente teria outra fácil. A moto é muito boa, só nao fazer gambiarra na moto e usar peça boa. Reforçando a fiação dela, nao tem estresse nenhum. Até pq fazer isso sai mais barato que muita moto aí que trinca o cabeçote ou o quadro. E de motor nunca ouvi reclamações dela, geralmente é da parte elétrica, que é algo facil de resolver.

[@Romeno2k]

Apache 150 boa moto, parece um ET mais boa, Hymalayan n é o motor que é ruim e sim nosso combustível os primeirros modelos sofreu com pré ignição que foi solucionado, Comet é complicado, e Suzuki Yes é guerreira acho que o unico problema cronico dela assim como a intruder é marcador de combustível que a boia vive saindo do lugar e o bujao de óleo que tem desgaste prematuro, msm cronico que tem a Intruder exelente moto e GSR 150i e 125 esse sim é BO sofreu recall no eixo secundário da transmissão então é loteria comprar uma hj. E Inazuma é boa mas não tem peça. Fazer canal no KZbin é facil difícil é pagar 2k num curso de mecânico no SENAI...

[@megamaneleepuroaco2173]

Pessoal defendendo a Yes, enquanto isso a minha em 3 anos ja fez motor 2 vezes e deu todo tipo de problema imaginável de elétrica 😂 Azar meu, até a Comet GT 650 que já tive deu menos dor de cabeça. Isso que dá pegar moto zoada

[@LucasSilva-we2lb]

Rlx mano, já fui cupim de ferro de 2 suzuki, se pegar em excelente estado e tem mecânico especializado é difícil quebrar, mas ainda tem chance

[@lucasfelipesegura]

Tenho uma suzuki yes a 5 anos e uso ela TODO DIA fazendo entrega das 2 da tarde às 10:30 da noite de cabo enrolado o tempo todo, moto já rodou o velocímetro 2 vezes e tá de pé e nunca fiz o motor dela... o cara que falou que a suzuki quebra deve ter problema mental, só pode

[@lamilitaria8687]

Tenho conhecido que começou com uma kansas, 150 hj ele tem vários carros várias motos mas o veículo favorito dele e a Kansas 150 da dafra, hj a kansas dele deve ter mais de 15 mil em acessórios, nunca vou etender dele gostar tanto daquela moto.

[@sebastiaomagalhaes2755]

Falou da Dafra 150 e tem toda razão, quanto a ser muito lerda. Tenho uma Riva 150, 2017, comprada nova, está com 50 mil km. Anda menos que uma 125 e gasta muito. Faz só 25km por litro. É uma moto bem construída, quadro resistente, painel completo, com indicação de marchas, partida elétrica e por pedal, freio a disco, mais confortável que Honda 160, não dá problema. Mas, deixa muito a desejar e não tem valor de revenda.

[@AntonioCarlos-zt1mi]

Quando eu vejo o Rodolfinho testando as motos, fico imaginando a cara dos proprietários que deixaram ele testar, o cara enrola o cabo e detalhe, todas são o máximo 😅😅

[@lucianoferreirasantos3924]

Comprei agora tem 15 dias uma sh 300 da Honda 2017 coisa linda um torpedo muita força dei 155 com ela na estrada

[@fabianopimentel3178]

CB 2015 paguei 8 mil nela ja andei 30 mil km em 4 anos e ate agora foi só rodar. Me atende muito bem! Ate porque se vier trincar o cabeçote é só arrumar que vale a pena sim. Pelo o que ela entrega vale a pena...

[@leonard0ferreira]

O cara falar que yes da pau ou quebra mdss, ou foi cupim de ferro ou tá exagerando, meu pai comprou uma 2008 há 2 anos, nem cuida muito e a moto é um tanquinho de guerra, aguenta demais

[@russollv]

Esse cara só falou merda nesse vídeo

[@cesaraugusto3116]

Vale a pena até para trabalhar

[@leonard0ferreira]

@@cesaraugusto3116 com certeza, meu pai só usa pra isso.

[@lucianoferreirasantos3924]

Fui em Vitória da Conquista duas vezes cheguei agora tem 10 dias com uma nmax 2018 não baixou nenhum pneu. E fui também ano retrasado com uma PCX em Vitória da Conquista Bahia também não baixou nem água

[@DaniellRennan]

O Rodolfinho já começa falando da moto que eu mais quero pegar, a Himalayan 😂

[@w.m903]

Quase comprei uma cb 300 uma vez, o cabecote ja tava com sinais de cola, graças a Deus q comprei um carro na época, mas eu acho ela muito bonita, pena q é problemática

[@russollv]

Rapaz eu tô com a minha que comprei zero em 2012 e nunca deu problema. Tudo é questão do piloto. Pode ser uma bmw que se for cupim vai dar pau na moto

[@claudiocosta7468]

O caso da Humalayan é curioso, pq ela tem muitos relatos de problemas, mas a irmã dela, Scram, não tem relatos (inclusive os proprietários passam mais tempo com elas). Como elas sao praticamente o mesmo projeto, sendo a Scram de 2022 pra cá, quero crer que o problema é nas Himalayan anteriores a 2022.

[@MarcosRaymundo]

Creio que foi aquele problema de pré ignição que foi sanado após o recall, segundo vídeos de proprietários.

[@user-ti4td4xd6r]

Tenho minha yes há 11 anos, nunca quebrou 112mil km original

[@tomas2973]

Só lembrando, isso é apenas a opinião dele... A minha é, eu compraria qualquer um adelas que a minha...

[@russollv]

Tô com minha CB300 desde 2012 e nunca deu problema. Só trinca cabeçote quem é cupim de moto

[@gelvanealmeida87]

Usei uma e queimou bomba duas vezes colar de pastida deu problema e o cabecote ttibciu duas vezes, Deus me livre

[@russollv]

@@gelvanealmeida87 kkkkkkkk rapaz ou você é um pessimo piloto, pão duro, desleixado ou pegou uma moto toda fudida. Ou as duas coisas

[@GabrielRodrigues-mo6hm]

Nao sei por que o pessoal tem tanto recalque com a cg 160! Eu tenho uma fan a moto é otima nao abaixa óleo! Acho que vai do uso do meliante

[@assustador2853]

Pq a moto é péssima !

[@tiagofischer6164]

Realmente a himalayan nao aguenta viajar, recemte foram em 7 saindo de sao paulo pro Ushuaia , viagem de 7500 km d l e nenhuma nem pneu furou, serra que nao aguenta?

[@edilsonlima522]

Na moral, do jeito que o Rodolfinho testa as motos ele maltrata as máquinas, não é teste e tortura !

[@Nossacasa-d9r]

Yes não quebra ,tive na minha auto escola e raaaapaaazzz trator

[@lucasvieira3022]

O problema da 411 é que ele batia a válvula por causa de problema de compressão da gasolina que n foi adaptada pra gasolina nossa gasolina hoje fizeram o remap da E-C-U. Hoje ela é bem mais confiável o que eu n gosto dela é a velocidade final dela vom 2 pessoas, so da pra viajar se for apenas o piloto.

[@camalhonte]

Não tenho mais a Comet mas a minha eu carburei e nunca mais tive problemas com a parte eletrica, excelente moto, não concordo com o Rodolfinho - compraria outra sem duvida alguma

[@valdirpereira515]

Suzuki YES e intruder que eu tenho não é a mesma que vc está falando então porque,nem o motor 125 atual da Yamaha aguenta igual!!!!

[@Everton.750]

Tenho uma Yes 2008 que comprei nova na época, o moto está como nova até hoje. Praticamente qualquer moto Suzuki que vc comprar não quebra, é um tanque de guerra.

[@meucarrosegredo]

Meu, o cara vai em uma concessionária de moto, vai na oficina, vê um monte de moto no elevador, ele queria oq? Um monte de carro no elevador? E forma uma opinião com isso? E os especialistas de comentários adoram kkkk

[@viniciusr7599]

A mesma coisa com os novos Compass e Renegade baixador de óleo, mas tem você pra defender, né? Não é nada normal você entrar numa oficina de concessionária e o pátio lotado de motos com os mesmos problemas. Em período próximo de lançamento ainda. Normal seria depois de 2 a 3 anos.

[@JoseHenriques97]

Oh meu amigo o cara falou baseado no que ele viu na oficina e usando a moto cara, ele cita que o motor esquentou com ele po. Você pode gostar da moto, não tem problema, e ele mesmo fala super bem do restante da moto, ele só critica o motor e pronto.

[@meucarrosegredo]

Verdade amigo!

[@vilmarrodriguesjunior2517]

Tu é burro? Um monte de moto com problema no elevador o inteligente 😂😂😂

[@joaniltonbatista625]

Calma, calabreso!... kkkkkkk

[@andrielferreira4329]

Comet se o cara souber mexer até compensa, a minha tirei toda parte eletrônica passei para carburação simples, bem reguladinha fica um canhão, nunca mais tive dor de cabeça, só manutenções do cotidiano que toda moto tem!

[@wilsonsilvatutoriais1554]

Comet não dá B.O na mecânica só uns probleminhas na elétrica. Reforçou, acabaram os problemas

[@jefersonkkkk]

Yes eu tive e era um tanque de guerra.... Inazuma só vi de longe e foi uma vez

[@pedrooliveira9682]

Já tive uma kasinsk era todo mês no mecânico 😂 depois peguei uma fazer 250 e 3 anos nunca viu mecânico

[@raulraul107]

Sensacional, vamos para as características desse super modelo😂😂😂😂

[@frio.e.calculista-fc5kz]

Royal.acabamento.incrivel Dia.1.de.abril😂

[@milsonseverino5071]

Eu tenho uma ninja e um yes 125 e falo com propriedade a yes é uma querreira, nunca quebrou na minha opinião um mini trator

[@wagnervix3494]

Tenho uma MT 03 2023, linda a motoca, acabamento perfeito, mas não teria ela novamente. Não curti esse motor girador, só trabalha na alta, e isso está me incomodando.

[@jefersonfelizardodasilva7144]

Apache de primeira geração, quem teve sabe o quão boa é aquela moto

[@odairescoura3838]

Motor Suzuki é foda mesmo...... minha bandit 1250 tá com 117 mil kms ( que eu rodei).....e tudo perfeito......mas a moto que eu não teria é a BMW R 1250 GS ......mas só porque eu não tenho o dinheiro né 😂😂😂

[@juniorscardua5736]

Suzuki yes é melhor do que CG...Comet 250 melhor do que CB 300

[@theuskz2167]

Putz eu acho Yes um lixo, já tive a moto bem cuidada pkrlh, e foi o pior lixo que eu já tive.

[@alceufurmann8264]

Eu tive a comete novinha e a cb novinha também a comete e um lixo cheio de b.o a cb foi só alegria fiquei 5 anos co a cb com a comete em 6 meses eu queria meter fogo nela ...kkkk

[@martinalbarran5873]

Comet ??????? Chinessa.....melhor do que cb 300.....Mano eu tenho essa trinca trinca cb300....eu devo ter sorte e está 65 km rodados e ainda não trinco.....kkkkkk Prefiro minha trinca trinca.... Chinessa tô fora

[@paztotal141]

Comet e lixo

[@muaythaitvne4007]

O cara quebrou uma Yes em uma semana, com certeza é um cupim de moto.

[@orestessp4138]

Tb não teria nenhuma destas, com exceção da CB 300, que aprendi a lidar com ela... Rsrs

[@juniorhed]

Cabeçote da cb 300 feito pelo Riva retifica não que trinca e ele ainda da uma garantia bem grande!!

[@igormachado4663]

Faz um tempinho que trocaram o motor da Himalyan já

[@user-hh9jv6dm9u]

A CB 300 tem dois problemas: 1º - suspensão extremamente dura, tornado a condução desagradável; 2º - pneu traseiro muito largo para o baixo peso da moto, tornando-a instável, pelo risco de queda por derrapagem em terreno especialmente com baixa aderência.

[@lucianoferreirasantos3924]

CB 300 é bomba também problema dela que ela trinca o cabeçote já pensou o problema é o que esse estourar o cabeçote da moto?

[@thiagodecarvalhobarcelos2364]

Suzuki Yes não passa de 80 km/h??? A minha faz 115 km/h de top speed tranquilamente. Mantenho 110 km/h na estrada com ela de boa.

[@Paulo_Alvarez]

Rodolfinho da z é fera demais 👏 pessoa boa

[@alexcoutinho2613]

Mano tenho uma fan 150 2009/2010 primeiro modelo da fan 150 , troquei a bomba de combustível esse ano 2024 .

[@eduardoalmeida7201]

Rodolfinho é o cara! Não perco um video.

[@vitorsilvah7436]

Pow a Suzuki Inazuma 250 já tive uma, a moto é ótima excelente, visual dela, para mim é bonita, tirando aquele escapamento feio

[@feinteligenteguardadeisrae8619]

Fala pra mim Rodolfinho...vc teria a MT 03 660 novamente ?eu tive uma comprei depois de assistir vc andando numa e meu!!! Que arrependimento!, deixei minha fazer 250 2011 que eu gostava para ter mais potência🤦.. só foi isso que encontrei!, moto seca, esquenta como o vulcão 🌋, vibra como britadeira, fede a fumaça pelo escapamento na viagem, não marca combustível ⛽, bebe igual opala, autonomia pouca, painel horrível, farol derrete e pequeno e não ilumina nada😮 ainda bem que essa história ficou para trás😊

[@JosueEryk]

Tá com qual moto hoje?

[@almirsouza7193]

Só uma correção...a MT03 é 320 cilindradas. As demais críticas eu tenho a mesma opinião apenas que essa moto é beberrona. Gasta absurdamente igual motos de cilindrada bem maior.

[@magnumcarlos7020]

​@@almirsouza7193a primeira MT 03 era o mesmo motor da XT 660!

[@feinteligenteguardadeisrae8619]

@@JosueErykSuzuki vstrom 650...essa sim! Tudo de bom ☺️

[@marcozws]

@@almirsouza7193 negativo, tem a mt 03 660cc

[@Guilherme1Lelis]

Pode ser a moto mais bomba que for, sempre vai ter alguém comentando que tem uma e nunca teve problema kkkk

[@topscooters7393]

Esses problemas de pré-ignição já foram resolvidos pela Royal Enfield a tempos com um simples remap na injeção.

[@elivansilva1455]

Foi não, por isso vendi a minha! Em pequenas subidas o grilo no motor continua. Sensação que a moto vai deixar na mão a qualquer momento. Tomara que a nova venha com motor melhor.

[@paulosapopembasantosf.c4857]

Quem tá começando qual indica ?

[@rodrigocastro5379]

Fazer 15, lander, twister..

[@charliebeki]

Tenho uma yes 125 não troco por nada...tenho 42 anos e 183 de altura....ando de boa...a moto está zerada. Ela tem 17 anos já.

[@Marcao3009]

Minha Himalacabada bateu pino. Assistência técnica péssima. Tem umas Royal interessantes, mas não tenho coragem de me aventurar de novo.

[@Kok0046]

Esse cara é da hora

[@douglasotaviano6127]

Eu já abrir. O vídeo sabendo que a comet estaria na lista e a Cb 300

[@nerodragneel359]

Engraçado que a cb300 ele não teria por um motivo X, mas 99% não teria pelo cabeçote k

[@AnthonyCalazans-nc1lj]

honda 160, ja tive, não quero mais

[@santacruzfc5323]

Suzuki Yes vibra muito

[@RenatoRefosco]

Dafra Apache da primeira geração...não dá nada de manutenção. Top speed de 130Km/h para uma urbaninha está ótimo. Quem critica Comet e Mirage 250 é pq não faz manutenção preventiva (incluindo elétrica) Ajeita o retificador/estator, coloca bobinas e cachimbo de vela adequado e troca os fios elétricos de menor calibre por maiores e vai ser feliz.

[@sair11935]

Cb 300 eu tive, gostei bastante.pior que o cabeçote é o freio a tambor.zero segurança.

[@matheusmarques2743]

O cara chegar e dizer que Suzuki Yes "quebra" já pode ter certeza que não entende de moto.

[@TheRodleal2]

O pessoal tem que entender que nos review da hymareia ele disse que a moto e boa e tudo, mas igual ele disse o motor realmente deixa muito a desejar nao ta mentindo, nos videos ele fala sobre esses problemas cronicos, agr os famboy fica chorando

[@brunotapxure]

suzuki intruder.. mesmo motor da yes... otima moto com motor toppp inquebrável

[@carloseduardoedu8482]

Um cara usando um bone da Triumph se falar bem de uma RE perde a boca 😂😂😂

[@marcussampaio9343]

Haha e eu quebtive yes e apache Sem reclamações