Топ 5 причин не покупать скутер Honda Tact 24!

Рет қаралды 10,996

Tuning Zone

Күн бұрын

Пікірлер: 120

@maxon8566 11 ай бұрын

Хонда такт 24 удобнее, мягче и кофортнее чем любые дио. Карб болячка но это все решаемо.

@TuningZone 11 ай бұрын

Например купить хонду такт 30 )

@maxon8566 11 ай бұрын

@@TuningZone мне такт достался очень недорого, я можно сказать восстановил его из хлама. Поездил сравнил с 27дио, так он намного лучше ее. У меня кстати такт был уже на толстом валу, и карб стоял от 34. Единственный минус , фонарь задний разбил и не мог найти по адекватной цене.

@alexander_shabanoff 6 ай бұрын

@@TuningZone на вкус и цвет, а я вот заморочился и взял 24рку, а для него, от 30тки донора двигатель на толстом валу, чтобы избавить себя от тонко вала, вакуум переместил там где с цилиндром рядом, а на патрубке заглушил, теперь у карба меньше магистралей стало)

@alexandrpopov3515 11 ай бұрын

Руки прочь от Такт-24!🤣 Самый классный аппарат.

@alexandrpopov3515 10 ай бұрын

Он же - Giorno-24,только в другом фантике😊.

@ДмитроМатвиенко 9 ай бұрын

@@alexandrpopov3515 Джорно - это не 24-ый, а 30-ый такт в ретро стиле

@alexandrpopov3515 9 ай бұрын

@@ДмитроМатвиенко Учите матчасть,Гугл в помощь.

@alexander_shabanoff 6 ай бұрын

@@ДмитроМатвиенко каким местом 30тка, тогда это уже дио 27 по техничке. А джорну делали на базе 24го такта, от котого ей досталась вся его внутрянка.

@ДмитроМатвиенко 6 ай бұрын

@@alexander_shabanoff нет, у джорна всё же ближе к 30 и 24 такту, чем к 27 дио, т.к. на джорне стоит мотор AF24E, а на 27 мотор AF18E, а у этих моторов есть ряд различий. Ну, а в целом, м.б. Вы правы, что джорна ближе к 30 такту, чем к 24, спорить не буду

@user-rnd161-o6r 11 ай бұрын

У любого мопеда можно найти минусы,как говорится можно и до столба доипатся, нормальный мопедка.

@TuningZone 11 ай бұрын

У всех есть минусы, говорю это для того что бы заранее смотрели их при покупке и готовы сними были жить, минус такт 24 в том что можно добавить от 3 до 5 тысяч и взять такт 30 который этими минусами не обладает

@user-rnd161-o6r 11 ай бұрын

@@TuningZone А у 30 имеются свои минусы,тогда лучше что?51 такт,а там свои минусы,дело лично каждого,как говорится (волков боятся в лес не ходить.

@Олег-з7п1о 7 ай бұрын

@@user-rnd161-o6r😂

@RomarioTact 6 ай бұрын

@@user-rnd161-o6r У 30-го только один минус, он не 31-й). А у 31-го всего один минус на аккумуляторе.)

@богдансидоренко-ц7ц 9 ай бұрын

Незнаю у мене 3 мопеда хонда такт 24 отлічний мопед другого і нехочу ніяких проблем зіма не зіма заводиш і їдеш , проблем з запчастяни нема ніяких хоч нові бери хоч б,у на розборкі

@alexander_shabanoff 6 ай бұрын

по факту, двигатель af24E просто пушка! а такта 24 тоже мой любимчик, раньше жорну любил, но она запарила со своим упоротым ретро пластиком

@RomarioTact 8 ай бұрын

За 20 лет эксплуатации, никаких проблем с карбюратором не было!)

@alexander_shabanoff 6 ай бұрын

а там трабл судя по всему - это кривые руки школьников, на деле если карб живой, с ним ничего не будет, главное не катать без фильтра до момента, когда жк холостого хода не забьеться

@enduro9260 11 ай бұрын

а в карб нефиг лазить, заводские настройки не трогать. это не только карба касается когда все джапан все будет ок это любого мопеда касается

@アレクセイ-k1m 11 ай бұрын

Бензин в Японии и РФ, настройки разные нужны, так как у нас бензин калл. Нужно переностраивать. А в по любом случае эти моторы нужно перебирать, так как много узлов уже ушатано японцами

@sunfi0vv3r40 9 ай бұрын

Это 2т, он требует перенастройки карба от любой мелочи, тут больше годится "не умеешь - не берись" и будет счастье

@RomarioTact 8 ай бұрын

Фильтрбокс такой же как на 18-й. Отличаются пропускной способность из-за рестриктора в крыше.

@alexander_shabanoff 6 ай бұрын

который прекрасно снимается =) или играет в ролик регулятора подачи воздушной массы в летне\зимнее время

@alexander_shabanoff 11 ай бұрын

Жиза, сам купил себе такта и прилично поработал, перед его превращением в конфетку. Поменял карб, на рабочий, поставил двигатель от 30тки на толстом валу. Махнул резину на повыше 3.5 на морде. P.S> Ловил с живым пластиком само собой, т.к. его фиг купишь.

@ВалерийМорозов-ы7ж 11 ай бұрын

Щас в разборках запчастей полно, да и на запчасти можно найти целиком с пластиком за недорого.

@Дільфін-э8щ 2 ай бұрын

В мене 4 роки їздить Лупить 60-70 Хароша вилка, прекрасна фішка стенд ап! Карб буває довбе, але я його так і не міняв, ще раз кажу, їде гарно навіть у двох, ззаді треба триматься кріпко бо вирве

@viskarikdemedrol4315 4 ай бұрын

Такт 24 стэнд ап офигенная техника! Он тихий, мягкий, быстрый, тяга отличная. Но капризный до безобразия! Ему нужен самый хороший бензин, масло, и хозяин.

@tolyan6237 11 ай бұрын

Хах, вставка с рекламой Тинькофф без звука из твоего старого видео повеселила)

@egor_rick 8 ай бұрын

Покупался такт 24 с Японии ещё примерно в 2005 году, заливалось нормальное топливо, нормальное масло, своевременно обслуживался ездит до сих пор без проблем . При этом пробег у него отнюдь не маленький, ещё в 2015 году сломался трос спидометра после того как завалился на просёлочной дороге… на тот момент одометр только при мне сделал оборот и замер с первой цифрой 7 … сколько пробежал после этого не знаю но обнулился бы ещё раз точно.

@ДокторЗомб 10 ай бұрын

89года,24 стендап,радует 3 год)достался весь в оригинале с корзиной и япошлем отлали)до меня бабуля ездила.С покупки стоял звон на разных оборотах,готовился к худшему.Оказалось звенел термоэкран на выпускном🤣Да карб пару раз обоссался,это мелочи.В остальном никаких проблем,просто достался ухоженный такт)

@RomarioTact 8 ай бұрын

К слову на ранее популярном скутере Пежо Спитфайт тоже тонкий вал. Но на моём 24- м толстый вал, никаких проблем с ним не было, но сейчас уже поставлен тюнинговый.

@alexander_shabanoff 6 ай бұрын

тонкий вал в силу своей конструктивной слабости был заменен хондой на толстый, с усилением шлицевой части на валу и ответной щеке варика.

@Birtus212 9 ай бұрын

Брат все всегда возможно настроить если иметь руки я легко настраивал его

@tegroadgame5541 11 ай бұрын

Я владелец Honda Tact 24. Да, у него есть болячка с его карбом. Но решаемо. Я поставил карб с 27 Дио и радуюсь жизни. С впускным коллектором что-то было не так, как говорится в видео. Нет, в впускным вообще ничего плохого нет. Но я себе поставил от 27 дио, т.к карб с 27, не хотел ставиться на стоковый коллектор. А вот по поводу запчастей, то мое мнение вот - на разборках их много, конечно меньше чем Дио, но все же они есть и з/ч на такт много. Я свой взял за дешман, но я его сделал из говна в конфетку. Причём овер дофига не вложил

@user-gancata 11 ай бұрын

Владею двумя- дио 35zx и Такт 24. Да, дорогой. Да, запчастей мало. Но по внешке - такой милашка😊. Владею таким и продавать не собираюсь.

@alexander_shabanoff 6 ай бұрын

Жиза, 24рка выглядит обалденно, а чего стоит его приборка!!!

@phantasm143 11 ай бұрын

Что может звенеть после замены цпг на 2т скутере ? Всё ставил правильно.

@tigranst3995 11 ай бұрын

Вариатор без слайдеров. Но в крайнем случае качество запчастей, как бы правильно не собрал, бывает такое, что говно:) Возможно кольца в канавках гуляют Либо палец люфтит

@phantasm143 11 ай бұрын

@@tigranst3995 поршневая see на 65 кубиков, палец не люфтит, но кольца довольно свободно сидят. Если дело в них, то как лечить ?

@russir3971 11 ай бұрын

Как вариант поршень немного задевает о крышку потому что не ставил прокладку или перетянул болты

@workingmoments2645 9 ай бұрын

Ти на 51 такт найди комутатор)) там ше рідкіший мопед . Карб там якщо рідний він ідеальний, а китайські не роблять на кочках захльобуются і ненастраюются. З мінусів тонкий вал і мало пластіка , зато з амортами од ліда 260 см вечна вилка. Ридуктор після 100 000 одригує .. вихлопна важка , али якщо трохи доробити ідеальна. Вакумний бува парить мозги.. важкий передок в порівняно з 18 діо, али мякший. Стенд апа непопадалося робочого.... Вирваний.. .. салінблоки на моторі тоже бистро кінчались...

@scumcontroller6824 11 ай бұрын

По поводу запчастей: единственное с чем придёться поебаться это пластик и центральный замок ибо стенд ап, в остальном мотор это тот же 18е который тюнеться только так. Проводка сильно схожа с 18-27 и проблема будет только со стенд ап версией

@TuningZone 11 ай бұрын

Карб, тонкий вал, пластик

@scumcontroller6824 11 ай бұрын

@@TuningZone за карб и тонкий валл написал , что мотор тот же 18е и из этого все вытикающие. Есть приколяс с коленом, (со слов Strix'a): фрезерный станок (для розточки отверстия где колено стыкуеться с вариатором , если не повезет , а скорее всего не повезет ) ,герметик вместо ссальника и вот тебе толстый валл, заглушка насоса и уваля . Родной карб мусор , как и переменно работающий маслонасос , не единственное что ты забыл добавить что с 34-35 тож встает , ток прокладку под этот карб нужно , ибо через отверстие сброса лишнего бенза будет жор говна. Можно и к родному впуску прикрутить , но тогда фильтр будет болтаться, в остальном как дио 18-27 по мотору

@smokyyyyyyyy2465 11 ай бұрын

ого видос🎉🎉

@федот-д3л 6 ай бұрын

Не знаю у меня такая хонда 5-лет не трогал карб он не поводил и работал прекрасно

@AdolfAdolfovich1375 11 ай бұрын

Благодарю за информацию

@Khron966 11 ай бұрын

Мой первый скутер.

@джувуду 7 ай бұрын

Вот работает отлично карб руки просто из правильного места надо👌

@TuningZone 7 ай бұрын

У Жени Матвеева тоже?)

@alexander_shabanoff 6 ай бұрын

@@TuningZone матвеев угорает, ему же некруху после школьников привозят, убитую в хлам, где в карбе черная земля внутри, САМО СОБОЙ РАЗУМЕЕТСЯ холостой ты там не настроишь, посколкьу внутри карба черным черно, катая на нулевике. А если карб рабочий, то все в порядке будет, у меня 3 карба подобных, джорна, и такты, и все окей, 24рка прекрасна.

@G7.969 11 ай бұрын

Подскажи а намного она меньше и хуже чем Хонда Такт аф30? И ещё, как без разборни определить тонкий или толстый коленвал стоит?

@TuningZone 11 ай бұрын

По крышке вариатора и такт 30 это такт 24 который лешили этих минусов

@G7.969 11 ай бұрын

А Вы не могли-бы понятно написать как? Наверное старый стал(68 лет мне), пожалуйста поподробнее, хочется покрупнее скутер выбрать, такт 24 намного по посадке меньше Такта аф30? Хочется по местам молодости по лесу поездить...@@TuningZone

@TuningZone 11 ай бұрын

@@G7.969 тут в буквах не лбьсню, где хроповик стоит там толще выпуклость чем у тонкого вала, что бы прям наглядно нужно две крышки в руке держать и показывать

@G7.969 11 ай бұрын

Какой же вы специалист *Иди сюда, не знаю куда*. Ну и ну. Продолжайте в том же духе выдумщик облачный.@@TuningZone

@G7.969 11 ай бұрын

А вопрос-то был конкретный!

@scumcontroller6824 11 ай бұрын

С моментом рекламы угарнул

@tigranst3995 11 ай бұрын

🤣🤣🤣 Ну автор курит во время склейки) Собственно почему нет? Если он и на съёмке курит) Но мы не будет осуждать, он красавчик в своём деле

@Golden_knives 2 ай бұрын

Тот самый я у которого уже 14 лет хонда такт 24 аф и пока что в нем не чего навернулось или просто сломалось но на работу не влияет 😂

@Golden_knives 2 ай бұрын

Единственное что менял в нем зеркала, глушитель, заднюю подвеску и буду менять вакуумный кран и все это за 14 лет использования мной и отцом, лично я на нем проехал +-30 тысяч километров

@ДенисЛ-б8ю 8 ай бұрын

ПОДСКАЖИТЕ: ПОЧЕМУ НА НЕКОТОРЫХ МОДЕЛЯХ ХОНДА В ВАРИАТОРАХ НЕТ ВЕНТИЛЯЦИИ????? ТАМ ЖЕ ЛЕТОМ ЖЕСТЬ БУДЕТ С РЕМНЁМ?????

@alexander_shabanoff 6 ай бұрын

двигатель af24e работает отлично на родных деталях, доп вентиляция ему не трубуется

@Oleg_Motors 11 ай бұрын

Хватит чай хлебать на фоне это ппц😢

@TuningZone 11 ай бұрын

Кофе)

@Oleg_Motors 11 ай бұрын

@@TuningZone хехех тогда ладно🤟

@МаринаФедотова-ъ1ю 10 ай бұрын

Самый лучший сектор в мире-аксиома!!!!!

@yplid 11 ай бұрын

Дальше будет такт 30?

@masterdementr8742 14 күн бұрын

По поводу ремонта, очень сраная позиция. Это самы простой скутер в ремонте, порог скрутить и половину жопы, всё. Разобрать можно закрытыми глазами со второго раза.

@LackyKabanski 11 ай бұрын

На 27-ую дио будет подобный видос?)

@TuningZone 11 ай бұрын

Все будут на какие смогу найти 5 минусов

@RomarioTact 7 ай бұрын

Если настроить карбюратор не удается, пора капиталить двигатель!

@TuningZone 7 ай бұрын

Поставь 70сс или 90. И придётся капиталить

@RomarioTact 6 ай бұрын

@@TuningZone Будешь делать всё что угодно, только не ездить))).

@NooK- 5 ай бұрын

типо для тебя 2к за клюв это беда?

@TuningZone 11 ай бұрын

Первый)

@アレクセイ-k1m 11 ай бұрын

TuningZone, когда обзор на v8 трубу, нужна информация о ней по больше, в инете нет тольком ничего

@TuningZone 11 ай бұрын

@@アレクセイ-k1m когда деньги будут на неё, можешь про спонсировать)

@Артем-ц2д4ф 3 ай бұрын

У меня хонда такт 24 я на его не зажалоюсь!

@ВладимирЛВН 9 ай бұрын

Обычный японский мопед,ничем не лучше и не хуже,любой другой 2Т хонды.В карбе есть один минус,не регулируется поплавок,но в принципе он свое отрабатывает.

@alexander_shabanoff 6 ай бұрын

а его к слову не надо регулировать, если мопед исправен, регулируют на карбе от дио 27, т.к. там железная штучка, которую школьники ломают и туда сюда вертят

@tolyan6237 11 ай бұрын

Как по мне лучше уж купить такт 30, суть та же, а косяки устранены

@TuningZone 11 ай бұрын

И цена не сильно выше

@ПавлушаМорозевич 11 ай бұрын

А ещё лучше купить ямаху джога, и на радостях забыть про хонду

@tolyan6237 9 ай бұрын

@@ПавлушаМорозевич чем джог лучше Хонды кроме мотора? Пластик говно, рама хилая, бак не закрыт вечно ржавый, дизайн в большинстве убогий, ремонтопригодность ужас, меньше вариантов продается, стоит дороже хонды, редуктор хилый, с коммутаторами бывают проблемы, размеры просто пиздец, ооочень маленький. А джог и такт это вообще не сравнимые вещи, никогда не пересяду с такта на эту табуретку

@dominationasamperuga606 8 ай бұрын

@@ПавлушаМорозевичДля какого он нужен? Хонда будет лучше в миллионы раз,хотя бы стоить начать с проводки на двух скутерах

@alexander_shabanoff 6 ай бұрын

в 30тке есть свои косяки, начать можно с бензонасоса (vs вакумник на 24рке, который даже в неисправном виде будет давать заводиться скутеру), а еще за передним колесом, спортивный выпер, как на спорт байках для аэродинамики, которым ты о бордюр чиркануть на изи можешь, в отличае от 24рки, где он под углом и места за колесом вагон, позволяя закинуть \спустить байк в любой нештатной ситуации. так же отмечу, что на 30тке чуть меньше места в самом пространстве у переднего колеса, что сулит "трением" после установки 3.5 резины, а на 24рке идеально встает и запас остается под грязь, ничего не трет. это к тому что 30тка как приносит пользу, так и несет с собою свои "нюансы" ,выбор уже за пользователем

@washablebswashablebs3533 4 ай бұрын

10 років без поломок реально не беріть😂

@Гадкий_Я-ь6ъ 11 ай бұрын

На такт 30 толстый вал?

@tolyan6237 11 ай бұрын

Да

@enduro9260 11 ай бұрын

какой накуй калл это топ скутер! главное на толстом валу взять

@TuningZone 11 ай бұрын

Отлично, одну из 5 проблем решил, а другие?

@enduro9260 11 ай бұрын

@@TuningZone я только на стоке контейнерном езжу соответственно пробдем с карбом у меня нет, регулировать не надо, разобрал почистил и гоняй год два без проблем

@TuningZone 11 ай бұрын

@@enduro9260 а добавить 3000р и взять хонду такт 30 у которой этих проблем нет?

@alexander_shabanoff 6 ай бұрын

@@TuningZone то проблемы не у скутера, а именно у людей, из за непонимания внутреннего устройства 12мм карба и отсутствия опыта в подобной области. Исправный карб не доставляет проблем, проверено множеством людей.

@АлексейГордиенко-б8п 11 ай бұрын

Вот честно купил прям долго бу за 8 тр так вот этот апарат превзошол всё ожидания так что не гони

@ФилиппЗланевич 5 ай бұрын

Хах чел а свое привью сделать нельзя было ?

@Viktor_VVT-I 11 ай бұрын

Пхахахаха, когда я написал под видосом "Топ 5 плохих скутеров" Tact 24 все яросно начали доказывать, что он нормальный просто поменяй карбюратор. А теперь оказывается я был прав и он даже хуже Dio 18

@TuningZone 11 ай бұрын

Просто соотношение 10к1 на дорогах, Дио 18 больше чем тактов по этому страдает больше людей)

@vasyakrot 5 ай бұрын

Дизлайк !!! автор лузер !!! такт 24 у меня с 2008 года!! с зап частями проблем не было ...вал менять не надо он восстанавливается (с 2016 у меня восстановлен) карб давно стоит китайский и хорошо работает... стендап тоже ломался примерно тогда же и чинился в севастополе за недорого !! афтор зачем людям мозги засераешь своими догонами ??? прекрати !!! ТАКТ 24 один из лучших мопедов !!!