Top 9 La MEJOR Moto DOBLE PROPOSITO 250 - 400 CC [Off road]

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Bueno bikers, es esta ocasión les traigo una comparativa del segmento doble propósito de 250 a 400 CC en motos de calle, no voy a tener en cuenta las “Enduro pura sangre” ya que no son comparables en rendimiento ni en precio. En éste caso vamos a dar importancia a su aceleración, potencia, maniobrabilidad y por supuesto su velocidad máxima.
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Link de los videos que tomé como apoyo:
TT 250 adventour FI. ABS:
Presentación: • 🚨 NUEVA AKT 250 Advent...
Top speed: • Viar Vortex (Zongshen/...
CRF 250 Rally:
Presentación: • Video
Top speed: • TOP SPEED / CRF 250 RA...
KLX 250 S:
Presentación: • Kawasaki KLX 250
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VERSYS X 300:
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Top speed: • Kawasaki Versys-X 300 ...
HIMALAYAN:
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KTM 390 ADVENTURE:
Presentación: • KTM PowerWear - Featur...
Top speed: • Video

[@GermanMassa]

Yo tengo la xre 300. La ciclística de esa moto es lo más importante! no sabés lo cómoda que es, te subís por primera vez y es como si la conocieras desde siempre. La facilidad de manejo es impresionante, y parece una moto mucho más liviana de lo que dicen los números. El despeje al suelo es otro dato valiosísimo, permitiendo meterla en el terreno que se te ocurra. Otra característica muy importante es el bajo costo de reparación y el bajo mantenimiento. Las suspensiones son blandas pero deliciosas. Sólo le vendría bien un parabrisas, para un mejor desempeño en ruta y no padecer viento en el pecho, ni tensión en los brazos, le coloqué uno y pasó de ser un 10 a ser un 11!

[@BikerNUYT]

Totalmente de acuerdo amigo, esa máquina es espectacular, he tenido el gusto de conducirla en varias ocasiones y una cosa es verla y otra muy diferente conducirla, se presta para lo que sea, el límite son las habilidades que tenga el piloto, saludos!!

[@elkinbarragan8222]

Tienes razón casi en todo! El mantenimiento de esa moto es muy costoso, los repuestos de Honda son los más costosos que hay en el mercado.

[@freddssj5782]

@@elkinbarragan8222 depende con que lo compares xd

[@alejandrozapata1112]

@@elkinbarragan8222 No papi, usted conoce una Kawasaki ? Eso si es costoso.

[@carlosquiroga598]

Hola una pregunta, si la tanqueo solo con gasolina corriente, esta tendra problemas a futuro?

[@ivanobando7706]

Hola saludos desde el Valle Del Cauca tengo una XRE 300, la verdad eso es una Belleza de moto, su motor un lujo. La mejor de todas #1 en el Top.

[@BikerNUYT]

Una moto espectacular, saludos!!

[@carlitossulcaquispe4640]

Tengo la KTM 390 adventure... en mis 18 años manejando motos solo de la marca Honda, es la primera KTM que me compro y sin duda en tecnología, velocidad, off road, es una súper máquina y lo más importante por su tamaño y modelo se te acercan o se te quedan mirando por parecer una adventure de alto cilindraje.... aún no he salido de viaje pero paro en ciudad y no hay ningún problema al manejarla muy suavemente y no hacer mucha bulla al salir de cada semáforo.

[@BikerNUYT]

Es una máquina espectacular, estoy antojado de esa máquina, que la disfrutes, saludos!!

[@MrStarfockerx]

Excelente video y no me esperaba que Honda tuviera 2 motos en los primeros lugares . Muy sorprendido de lo bien parada que sale la XRE300 .

[@BikerNUYT]

👍

[@ALGEHEMO]

La mejor xre

[@victorcanas6286]

La xre es una moto muy confiable y versátil la tengo y estoy muy contento con ella 👍

[@lobasoxdminayapaz6642]

Cuánto rinde en combustible compañero?

[@jhonramirezlavalle9978]

Yo también tengo una XRE dándole duro al acelerador 90 kilómetros por galón y dandole relajado puede llegar a 125 kilómetros por galón. Ya todo depende como la maneje cada quien

[@victorcanas6286]

A mí me hace casi el mismo rendimiento que al amigo Jhon Ramírez

[@victorcanas6286]

Sirve para viajar por lo cómoda pero no esperes velocidad de una deportiva

[@jpagroin]

Total! Lo unico que debo corregir es que la moto tiene mayor rendimiento en consumo. La mia me da 120 Km/gal (un pasajero) y 105 Km/gal (dos pasajeros).

[@patriciocaamano9684]

Buen video, ya 2 años con mi KLX 250, Bien en ciudad y genial en el cerro, barro y arena, saludos desde Concepción, Chile 💪

[@BikerNUYT]

Esa moto es espectacular, saludos desde Colombia!!!

[@MsTito26]

Estaba buscando exactamente este video, súper bien la info

[@BikerNUYT]

Excelente amigo, muchas gracias

[@christianperez239]

Excelente video!! Por fin alguien crítico y neutral con las diferentes marcas, me gustó mucho la lista, yo me iría por Himalayan o por xre, en Colombia roban mucho las XTZ y las KLX, un saludo!

[@BikerNUYT]

Jola que tal amigo? Muchas gracias, un saludo!!!

[@willsonvallejo]

Si el man es bastante objetivo en lo personal no pierdo el tiempo en este tipo de vídeos pero este man lo hace bien claro bien presentado objetivo y al grano

[@andreslondonoguerrero8103]

Yo tuve la xtz 250 muy buena moto, hoy en día tengo la xre300 de honda y entre esas dos prefiero la Honda, más torque y velocidad; es más cómoda para tanto para el piloto como para el “pato” así se le dice acá en Colombia.

[@aisidian]

En españa se le dice "paquete" como si fueras mensajero

[@franciscomontalvo6866]

Que modelo es tu moto sí hay diferencia entre la xtz quiero ver si la cambió por una xre300

[@carlosquiroga598]

Hola, una pregunta para usar solo gasolina corriente cual aconsejas?

[@BraiyamGamer]

@@carlosquiroga598 en colombia la gasolina extra y corriente es igual... De hecho la diferencia es inexistente

[@BikerNUYT]

Amigo en realidad no son lo mismo, la corriente tiene 86 octanos (RON), desde el 2019 en Colombia se empezó a producir extra con estándares nacionales y certificada de 95 octanos, y desde diciembre del año pasado se está comercializando la extra de 98 octanos, una diferencia abismal, saludos!!!

[@Martin-wc9nc]

Excelente video!!! No se notó que alguna marca te haya "convencido" para hablar bien o mal de ella... Hiciste lo que pocos (o nadie) hacen, que es considerar el precio entre las prestaciones. Coincido 100% en tu lista. De hecho, estoy a días de comprarme mi xre 300 (en México no llega la versión con led y abs) y este video no hizo mas que asegurar mi decisión. Saludos y espero mas de tus videos!

[@BikerNUYT]

Que tal amigo? Muchas gracias por tus palabras, saludos!!!

[@Hyschardy]

Si la compraste? Que tal te ha salido?

[@luiseduardojimenez1622]

Par mi la mejor en cuanto a prestaciones y precio es la Himalayan. Mantenimiento y repuestos es la mas barata. En segundo lugar me voy con la Honda XRE . Si el dinero no es problema entonces compraría la Versys o la Ktm

[@BikerNUYT]

Totalmente

[@mahelyosorio3766]

Excelente video, no he visto otro comparativo igual. Coincido en la N°1 por prestaciones, calidad y precio.

[@BikerNUYT]

Que tal? Muchas gracias, saludos!!!

[@therodriguezmaster]

Cual es la numero 1?? 🤔

[@BikerNUYT]

La No 1 depende de lo que tú necesitas y la que más se acomode a tus necesidades, por ejemplo yo me quedo con la KTM, saludos!!

[@yessiquintero2109]

Excelente comparativo que nos ayuan a tomar decisiones segun el uso que le demos boy por la XRE300

[@BikerNUYT]

Definitivamente una moto con mucho equilibrio, sirve para todo, saludos!!

[@jpagroin]

Totalmente de acuerdo con el análisis! Por eso me quedo con la XRE300 Rally! Total! Lo único que debo corregir es que la moto tiene mayor rendimiento en consumo. La mía me da 120 Km/gal (un pasajero) y 105 Km/gal (dos pasajeros).

[@BikerNUYT]

Es una máquina muy equilibrada y muy capaz, saludos!!

[@kinke09]

Buen video, muy explicativo, acá en Chile la xre 300 la usan los pacos y salió una partida de motos malas que le hicieron mala fama, me sorprendió la ktm 390 y me quedó con la crf rally se ven pocas por acá, saludos 👍💪

[@BikerNUYT]

👍

[@teodoricoalbania1211]

Las malas son hasta el 2014

[@karloskruuz]

Excelente comparativa. Estoy para adquirir la KTM 390 adventure, el uso que se le dará, la experiencia para offroad, el precio y la tecnología de esta moto, para mi la hace 50/50. Para un uso más off cualquiera de las tres primeras por ese orden. Saludos desde Galicia 🤟

[@BikerNUYT]

Totalmente de acuerdo, es la mejor para uso mixto, briosa, ágil y rápida, una máquina hermosa, sueño con ella también, saludos!!!

[@anaelurbinaurbinamora9978]

Crf250l o crf250 Rally

[@karloskruuz]

@Harry Tovar pues si que estás lejos...bueno despues de mirar encontré la macbor montana xr5 en Spain en latino america es Teken creó recordar. Mirala pues, si se comercializa en tu zona, igual merece la pena dependiendo del uso que le vallas a dar. Saludos

[@Alexndrky]

Excelente video, muy buena comparación y ahora mucho más contento con mi KLX250!

[@BikerNUYT]

Muchas gracias amigo, tienes una muy buena máquina, saludos!!

[@camilorestrepo3533]

Que tal la suspensión de esta klx!

[@VIDALCHO2009]

Lo felicito por las comparativas tan completas compita... Nos despeja muchas dudas... 👏👏👏👍

[@BikerNUYT]

Muchas gracias amigo, saludos!!

[@Paramecio_Z]

La Honda XRE 300 Rally en España no la venden pero me parece bonita, práctica y equilibrada. La Himalayan 400 está muy de moda y colegas míos que como yo, han decidido pasarse a cilindradas más comedidas y humanas la han comprado y están encantados. Es muy dura y resistente para el dinero que vale y tiene una estética austera y retro que por aquí gusta bastante últimamente. El problema de estas motos, aquí en España, es que son demasiado caras para ser motos que por peso y velocidades punta, no te permiten viajar con solvencia y sin apurarlas, y por algo más de dinero tienes el mercado de segunda mano lleno de motos de 600 a 1000 cc. La BMW GS 300 se ve muy poquito. BMW tampoco acertó sacando una moto pesadota e incapaz de mantener 120 o 130 km/h sin sufrir. La Kawa Versis X300 se ve poco pero alguna hay y funciona muy bien con un peso y altura de asiento razonables. También la Suzuki Vstrom 250 tiene buena pinta, pero aún no he visto ninguna rodar por la calle. Y me fijo en todas las motos que pasan. Es un hierro pesadísimo. Creo que la KTM 390 Adventure es ahora mismo la mejor moto y única que existe en esas cilindradas. Además para viajar de verdad, puedes montar la pantalla de la 790 que a alta velocidad, en mi opinión es imprescindible en cualquier moto para ir cómodo y no dejarte los tímpanos machacados. 172 kg pesa llena y más de 400 km de autonomía. Juega en otra liga, por calidad de componentes, peso, posibilidad de protección aerodinámica, capacidad de carga, prestaciones, consumo y tecnología. Ya lo veréis cuando llegue. Es poco frecuente lo que ofrece por el dinero que cuesta. A 6200 rpm el motor ronronea a 120-130 km/h, que aquí es la máxima velocidad permitida y aún le queda mucho si lo necesitas. A 8000 rpm ya vas a 140 y la moto va muy aplomada y gira suave y sin estridencias y aún le queda hasta las 10000 rpm si lo deseas, aunque como sabemos KTM, como suele hacer también Kawasaki, ofrece motores muy exprimidos, y si queremos conservar la mecánica no deberíamos ir siempre a cuchillo, debiendo dejar esas 2.000 últimas rpm únicamente para emergencias o si realmente las necesitamos. En mi opinión una 250 cc queda muy corta para viajar entre el tráfico de coches por vías rápidas. Una 300 bien diseñada ya se defiende, aunque con dificultad y con 400 cc, aunque casi al límite si quieres ir rápido, bien usados puedes viajar con cierta solvencia. Siempre que viajemos solos y con poco equipaje, claro. Los japoneses se han dormido en los laureles, porque salvo el impresionante motor bi de la Kawasaki 400, que solo montan en motos de calle y sport no hay en la oferta nipona nada en esas cilindradas pequeñas-medias. Ahora asoman por Europa muchas marcas chinas que en estas cilindradas ofrecen productos bastante solventes y con precios honestos.

[@carlosjosereyes653]

NOV-17/2020 👏👏👏 sabéis mucho de motocicletas compañero! ... y yo por acá en Colombia... haciendo ruta en mi TVS 100 cms ... 😁😁😁

[@Paramecio_Z]

@@carlosjosereyes653 Con 16 años hacía viajes de 300 kms con una moto Puch Minicross de 49 cc para ver el mar. Y con una ilusión que lo podía todo. Dormía, me bañaba y vuelta para casa. Aquí hemos perdido el norte con las cilindradas altas. Motos como de las que aquí se habla ni siquiera han llegado. Ahora eso está cambiando y entre políticos ineficientes y corruptos, plandemias y paro laboral estamos volviendo a ver motos pequeñas-medias, que para el día a día cumplen sobradamente y jamás debieron faltar. Un saludo desde el otro lado del charco.

[@BikerNUYT]

👍

[@franciscohernandez8804]

Hasta que ví este vídeo no sabía de la Himalayan, que moto tan única!

[@BikerNUYT]

Una máquina con mucho carácter, saludos!!

[@brezhnevmontoyacaro3391]

Seguimos esperando el comparativo con las más monstruosas enduro

[@cesaraviles9400]

Buen video , felicitaciones y saludos desde Sonora Mex . La Kawazaki Versys chulada de byka !! .

[@BikerNUYT]

Es hermosa y con un motor muy alegre, saludos!!

[@UnaSolaTorah]

Soy un Endurero de 57 años....siempre tuve honda desde los 70's... Acabo de comprar un gs310... Vamos a ver que tal... Excelente video mis felicitaciones

[@BikerNUYT]

Muchas gracias por tus palabras, espero disfrutes mucho esa gran máquina, saludos!!!

[@yordinmendez994]

Q tal le va con con la gs

[@jorgesuran4208]

Al igual que acá en Argentina, todavía tienen la XRE 300 de anterior generación, ya que en Brasil se comercializa la nueva. Por ésa razón, elegí comprar R.E. Himalayan, y no me arrepiento. Es un verdadero tractor, y se puede disfrutar en ciudad, ó p/ ir a trabajar, ó viajes cortos ó largos. Ya la equipé p/ llevar maletas y no le hice mucho más, ya que cuenta de fábrica con caballete central, soporte p/ baúl trasero, parabrisas, defensas ó soportes de tanque, radiador de aceite con cubre radiador y excelentes cubiertas Pirelli MT 60. Con casi 15 litros de combustible recorre más de 350 km. Excelente video y comparativa, con buenos datos( se agradece la conversión de tu moneda a u$s!). Un abrazo desde Neuquén, Argentina.

[@BikerNUYT]

Muchas gracias amigo, la himalayan es una máquina espectacular, espero la disfrutes mucho, saludos!!!

[@juanpardo7524]

Que buen video, yo tengo pensado la himalayan y la ktm

[@BikerNUYT]

Las 2 son geniales, la Himalayan es un tanque de guerra, lista para lo que sea, la KTM es la mas agresiva y la mas poderosa de todas, saludos!!!

[@uncharroenmoto2939]

Yo me iría por KTM

[@willsonvallejo]

amigo que buen vídeo muy completo, me quedo con la honda XRE 300 muy buena maquina excelente relación peso/potencia

[@BikerNUYT]

La máquina más equilibrada del comparativo, una belleza, saludos!!

[@leonardovillamilgarcia8668]

Nunca doy opiniones por estos medios pero te lo mereses mi hermano buen video.

[@BikerNUYT]

Muchas gracias amigo por tus palabras y tu apoyo, saludos!!

[@albertodiosdado3283]

Tengo ya un tiempo con mi xtz 250 Lander, y realmente no la cambio por nada, también poseo una mt03, er6n, y una R1, y mi Lander es mi moto favorita, no cabe duda que estás niñas entran a donde sea, tiene muy buena potencia para circular por carretera, y su consumo, ni se diga. Es lo mejor que existe! Saludos!

[@fernandobarbosa4009]

Con toda esa experiencia, no piensas en una maxitrail? Creo que te cambiaría totalmente tu elección de moto favorita 👏👏😂

[@BikerNUYT]

👍

[@dariodifederico9749]

tambien tengo una lander hace 10 años, no encuentro nada que realmente la supere.

[@danieleduardoarizaromero1901]

Siga así,dudas completamente despejadas muchas gracias. Felicitaciones !! Muy completo

[@BikerNUYT]

Que tal amigo? Muchas gracias, saludos!!!

[@maikolmonsalbe6636]

Papa buenas mira a mi .e están vendiendo una honda 300 de segunda un amigo modelo 2019 color kil 30mil en 12 millones con todo al día tu que dices

[@sanfremo1]

Gracias por su labor. Chevere los comparativos. Personalmente me gustaría ver uno acerca de mantenimiento y repuestos Un abrazo y gracias 👍

[@BikerNUYT]

Que tal amigo? Muchas gracias por tus palabras, lo tendré en cuenta, saludos!!!

[@moritalex]

Gran forma de realizar un contenido. Con claridad, investigación.... Bravo. Ojalá muchos de los que hacen vídeos tomen su camino.

[@BikerNUYT]

Muchas gracias por tus palabras y apoyo, un gran saludo!!!

[@danbrenerr.1822]

Muy buenos datos. Para mi la campeona teniendo en cuenta costo beneficio y costo de los mantenimientos es la xre 300. Además de ser súper versátil para todo tipo de terreno. Sin mencionar lo hermosa que es.

[@BikerNUYT]

Totalmente de acuerdo, saludos!!

[@danieldelosrios747]

Que buen video, mas cuando se tienen dudas de que moto escoger entre la variedad de la serie y el proposito, lo que me asombra es como se altera el precio de las motos en el tiempo que publica el video y la actualidad, ahora estan super elevadas de precio, no se que piensan de la Vstrom 250 y TRK 251 de Benelli

[@BikerNUYT]

Muchas gracias por el apoyo amigo, últimamente los precios se han elevado de una forma impresionante y al parecer va a seguir así por un tiempo, respecto a los precios, la V-Strom 250 me parece demasiado costosa para lo que ofrece, por otro lado la TRK 251 tiene un precio razonable aunque tampoco es económica, pero para lo que ofrece me parece que lo vale, saludos!!

[@jonathanandresvelez3002]

Hola.. Excelente vídeo, tengo la XRE 300 y es la mejor en precio , calidad y prestaciones.. Quiero subir de cc en doble propósito aún no me convencen las otras ni siquiera las 650tas, Estoy esperando que le aumenten el cc a la XRE

[@BikerNUYT]

Que tal amigo? Sería genial que sacaran una XRE 650 o algo así, seguramente sería un éxito, saludos!!!

[@santiagodiaz3584]

Hoy ví la Honda XRE y me impresionó lo imponente y encantadora suspensión. Gracias por el comparativo, pienso que ahora me inclino más por multipropósito, y por esta Honda, saludos!

[@BikerNUYT]

Amigo si compras una multipropósito nunca más te vas a querer bajar de ella, son motos espectaculares, te permiten hacer muchas cosas y vivir muchas experiencias la vez, saludos!!!

[@santiagodiaz3584]

@@BikerNUYT Así será! más ahora que la diversión se debe desviar más hacia el aire libre y la naturaleza 🏍 ⛰

[@BikerNUYT]

Es donde se encuentran los mejores paisajes, saludos!!

[@ricardopalma9208]

Sin duda buena comparativa, la xre 300 es la mejor moto del segmento y la más confiable por supuesto

[@BikerNUYT]

Y te permite hacer lo que quieras, es cómoda para viajar y se presta para hacer off road, saludos!!

[@richardromo7238]

muy buen video, sin embargo noto que apesar de que es un comparativo de motos doble propósito.. toman mucho en cuenta la velocidad máxima.. recuerda que son doble propocito y el torque es muy importante, la fuerza q ellas sacan. me gustaría que alguien que quiera poner máxima velocidad en estas motos lo hiciera en comparativa de carretera empinada o con peso... hay quiero ver las verdaderas velocidades y para que son. digo, si vamos a deslumbrar nos por velocidad. miremos las clases de velocidad máxima en diferentes terrenos lo digo por que hay gente que compra motos así y solo las usan en carreteras.

[@BikerNUYT]

Que tal amigo? El tema de velocidad final se incluye para las personas que busquen una moto equilibrada, porque muchas personas buscan una moto que sirva hacer algo de off road pero principalmente para viajar grandes distancias y ahí la velocidad juega un papel importante, ya que si tienes una buena velocidad punta, también vas a tener una buena velocidad crucero, saludos!!!

[@victormejia9756]

Cual tiene más velocidad de las que has publicado?

[@BikerNUYT]

De las que están publicadas la 190 de Honda es la más rápida del comparativo, saludos!

[@TATAN799]

@@BikerNUYT Que tanto se debe tener en cuenta para la velocidad crucero. Es decir, si velocidad punta es 150kmh cuánto será la crucero, que tanto reduce? De antemano gracias por el video

[@BikerNUYT]

@@TATAN799 la velocidad crucero depende de muchos factores, pero en resumen, los expertos recomiendan que la velocidad crucero sea la que la máquina puede dar en su última marcha llevando el motor a las revoluciones en las que entrega el TORQUE máximo (no la potencia máxima), ahí es donde el motor es más fuerte y dónde menos le va a costar llevar el peso que va sobre la moto. Es decir, si la moto por ejemplo entrega 14 Nm a 6.500 RPM, la velocidad crucero sería lo que te dé en el último cambio a 6.500 RPM. saludos!!!

[@sebastiangomez6330]

Hola, que opinas de la XRE300 como primer moto? Me parece muy buena esa moto. Gracias por este TOP :D

[@BikerNUYT]

Es una máquina espectacular, si no tienes problemas con la altura, definitivamente sería una buena opción, es una máquina muy amable con el conductor, saludos!!

[@sebastiangomez6330]

@@BikerNUYT Gracias por la respuesta, definitivamente no tengo problema porque mido 1.90 metros. Espero disfrutarla al máximo cuando la tenga

[@BikerNUYT]

Genial, espero que la disfrutes mucho!!

[@robertoosoriorojas7528]

La Royal Enfield en mi opinion es una de las mejores opciones, excelente video y velocidad punta de las motos

[@BikerNUYT]

Es un tanque de guerra, hecha para durar muchos años y muchas aventuras, saludos!!

[@ivantrejo6614]

Tristemente acá en México la xre 300 sigue subiendo de precio y aún no llega la actualización que ya está en Colombia, y con la llegada de la 390 adventure no podrá meter las manos, que buen video

[@BikerNUYT]

Que tal amigo? Yo ando antojado de la KTM, pero aún no llega a Colombia, saludos!!!

[@claudiocastillo8120]

muy buenas todas las motos y el video es excelente ,felicitaciones !!!! sigo sin dudas después de haber probado muchas motos con la xtz 250 pero cada uno eligira su doble proposito sin equivocarse ya que todas ellas merecen ser las mas reconocidas

[@BikerNUYT]

La XTZ 250 es una moto que brinda mucha diversión, saludos!!!

[@cagr65]

Tuve una XT660 R, y era fantástica!! por eso la que me gusta por torque, tamaño y potencia es la KTM 390, sin embargo, el precio me asusta!! Luego la honda 300 me gustó y una de segunda mano sería mi opción. Gracias por este video y por el comparativo de las

[@BikerNUYT]

Muchas gracias amigo, la verdad es que también estoy muy antojado de la KTM, pero esperemos el precio oficial a ver si continúa el amor, jajajajaja, la XRE es una excelente máquina, sin embargo investiga un poco sobre el tema de la culata, para que no te vaya a suceder, saludos!!!

[@cagr65]

Me dicen que la bujía cuesta un cojonal!

[@BikerNUYT]

Todo para KTM es costoso, pero son máquinas que da gusto conducir, saludos!!!

[@BikerNUYT]

😍😍😍😍

[@alfonsobetancourt1907]

Muy buen comparativo de las características... Pero hay un factor a la hora de comprar.... El valor de los repuestos y si es factible conseguirlos en cada pais Por ejemplo l o s repuestos de Kawasaki son casi el doble de costosos que los de Yamaha.... Los de Honda son. Mas caros que los de Yamaha ... Entonces cual moto es más económica de mantener....??

[@BikerNUYT]

Es un buen dato, solo que es algo muy relativo, por ejemplo dentro de lo que he conocido, aquí en Colombia los repuestos más costosos son los de Kawasaki, el segundo lugar de las más caros se lo pelean entre Yamaha y KTM, luego Honda y después Suzuki, hablando de las marcas más reconocidas. Saludos!!

[@MrCat-lg4zp]

Me tienta la Royal Enfield Himalayan y la AKT Adventour 250 FI

[@BikerNUYT]

La Himalayan es una moto super cómoda, con un torque espectacular capaz de llegar al fin del mundo, la Adventour 250 es un equilibrio entre costo/beneficio muy bueno, saludos!!

[@davidr.1174]

Muy buen video! Te faltó la vstrom 250, si costara unos 2 millones menos me metía en ella

[@BikerNUYT]

Que tal amigo? la Vstrom 250 no la incluí porque no creo que pueda ser considerada una doble propósito, debido a sus rines de 17 pulgadas en ambas ruedas, su corto recorrido de suspensiones y una distancia del suelo al motor extremadamente baja, incluso es más bajita que motos de calle como una eco deluxe 100 o una NS 200, saludos!!!

[@aleiderbayonacastro7119]

Excelente video, por gusto la KTM 390, pero por realidad económica la AKT 250, saludos desde República Dominicana.

[@BikerNUYT]

Creo que estamos en la misma sintonía, saludos!!!

[@urielpinto5284]

Me parece que este es el mejor comparativo que he visto me gusta la versys 300

[@BikerNUYT]

Muchas gracias amigo, esa Versys fue un sueño para mí, pero ahora esa KTM me tiene enamorado, saludos!!!

[@izayajl96]

Justo ahora estoy buscando una moto en el rango de los 300cc y quedé sorprendido por la nueva Honda XRE 300. Yo tengo de la CB 190R y lo único malo es su altura y su baja velocidad final. Del resto es una moto barata de mantener y nunca me ha molestado en viajes súper largos de 3500km. Creo que compraré la nueva XRE 300 con ABS y full LED

[@BikerNUYT]

Seguramente no te vas a arrepentir de la compra, saludos!!

[@alexanderbetancurt902]

Parcero maravilloso vídeo, yo tengo esa señorita xre 300, gracias, muy preciso u conciso el comparativo 👍👏👏👏

[@BikerNUYT]

Muchas gracias por el apoyo, esa XRE es una súper máquina, saludos!!

[@arturormontiel8111]

Buena comparativa. Te recomiendo hacer una comparativa con las trails asfálticas entre 700 y 900cc

[@BikerNUYT]

Uyyy de solo pensar en esas bellezas que hay en ese segmento se me hace agua la boca, lo tendré en cuenta, saludos!!

[@saenvidal3702]

Exelente Video La Guerra Fuerte Es Entre Honda y La Kawa Que Lo Dejan A Uno En Un Dilema De Cual Escoger

[@BikerNUYT]

Tremendas máquinas las 2, ahí está en gustos o el uso principal que se le quiere dar, saludos!!!

[@gonzalomery3266]

Muy buen trabajo. Una amplia y agotada exposición acerca de las bondades comparativas de cada modelo. Mi favorito: KTM 390 adventure.

[@BikerNUYT]

Coincidimos totalmente, es mi sueño a corto plazo, saludos!!!

[@jpguardian]

Muchas gracias por este video. Excelente! 👊

[@BikerNUYT]

Muchas gracias amigo, saludos!!

[@leandrovargas2099]

Kawasaki 250..... Me encanta para mi es la mejor de todas

[@BikerNUYT]

Tremenda máquina, enfocada 100% al offroad

[@oscardj39]

Es una motocros pura

[@julian24515]

@@oscardj39 Semi profesional

[@jnano2071]

Me quiero comprar una de esas por eso estoy viendo estos videos jaja, me asombró que la xre le ganara en la lista

[@marcelocarrascomardones2411]

Buen video, las motos Honda por historia y tradición fabrican muy buenas motos usando aleaciones de primer nivel, se enfocan mucho en eso, más que entregar accesorios y electrónica. Felicitaciones a Honda

[@BikerNUYT]

Son máquinas muy confiables, sin embargo hoy en día la competencia es feroz y no es suficiente ser bueno en una sola cosa, eso le ha costado a Honda caer del primer lugar en ventas hace pocos años al 4to lugar actualmente y con tendencia a seguir cayendo, saludos!!!

[@santosquintanillasolano9320]

Amigo que buen comparativo exelente bien HONDA, YAMAHA, ROYAL ENFIELD, BMW, KAWASAKI, AKT Y KTM que tuvieron su representacion., lastima que SUZUKI no tuvo representacion en este comparativo que de hecho me sirve mucho ya que estoy analizando que motocicleta ADVENTOUR comprar futuro..

[@BikerNUYT]

Que tal amigo?, muchas gracias, en cuanto a Suzuki tiene la Vstrom 250 que no la incluí porque no cabe en el concepto doble propósito debido a sus rines de 17" en ambas ruedas y una distancia del suelo al cárter demasiado baja (incluso menor que una moto de calle como una eco deluxe o una NS 200), mas bien es una mini trail 100% asfáltica, saludos!!

[@AmongUs-gm2id]

Saludos

[@angelldu7179]

Exelente trabajo muy profesional.. Me quedo con la xtz 250.. ✌️💪👍

[@BikerNUYT]

Hola, que tal? Muchas gracias, saludos!!!

[@stalin585]

honda crf 250 rally, pura diversión al estilo dakar.

[@BikerNUYT]

👍

[@victorhelmeracevedoespitia2963]

Me gusto el video, opino igual la más equilibrada la XRE, la más enduro la KLX y la que más me gustó para la calle la versy y la ktm 390

[@BikerNUYT]

Definitivamente así es, aunque siendo tan amante de la potencia, esa KTM me tiene fascinado, saludos!!!

[@angelrosado6009]

Q buen comparativo. Acá en Mexico los precios varían de esos q mencionas aquí. Pero lo demás pues es igual. Yo estoy entre la GS 310. La Honda 300 y la XTZ250. Pero creo q si esta mejor la Honda 300 en primer lugar por el conjunto de características q mencionas. Muy buen video la verdad.

[@BikerNUYT]

Que tal amigo? Muchas gracias, claro que sí, la XRE 300 es una máquina que sirve para casi todo, muy buena y se deja equipar como la quieras poner, un saludo!!!

[@alexramirez7581]

Honda XRE 300 rally toda la vida 100% Doble propósito

[@Rodrigo-gg5gl]

mucha plata

[@BikerNUYT]

👍

[@Gabriel_Profe_Guzman]

Gracias por la comparativa amigo mío, pero debes hacer un paréntesis importante entre lo que dice ser y lo que es doble propósito, me explico, no veo a una versys 300 en un lodazal....eso jamas. Una doble propósito no puede tener llantas de 17 adelante y atrás. Hay medidas que son sagradas ( a mi parecer), 21 delantera y 17 o 18 trasera. Lo que es más importante es que el motor funcione 9bien a bajos regimenes. Hay mucha moto que lleva el apelativo trail y no son más que unas lindas callejeras. Gracias nuevamente y espero que sirva

[@BikerNUYT]

Que tal amigo, claro que si, hay cosas en las que estamos de acuerdo, una moto con rines 17 en ambas ruedas jamás puede ser llamada doble propósito, por eso las que incluí en el video tienen mínimo 19 adelante y 17 atrás, por otro lado el concepto básico de una doble propósito es que se pueda llevar tanto en asfalto como fuera de él (objetivo que cumplen todas las motos del comparativo). Ahora, en el mundo del offroad hay niveles, si vamos a hablar de una moto 100% orientada a off road definitivamente tiene que tener rin 21 adelante, 18 atrás y un largo recorrido de suspensiones, aún así sigue habiendo categorías y motos que a pesar de tener características similares no sirven para lo mismo, tomemos el ejemplo del lodazal extremo, una motocross no va a ser la ideal para salir de ahí, la respuesta rabiosa de su motor te va a dificultar controlar la tracción y es un motor que entrega su potencia a altas RPM, una cross country puede ser un poquito más útil, sin embargo lo ideal sería una enduro, que entrega su potencia en bajas RPM y esta dedicada a sortear ese tipo de terrenos. El punto central de lo que digo es que una moto que sirve para muchas cosas (doble propósito, múltiproposito, trail, etc) no se destaca en ninguna de las que hace, es una moto que sirve para todo, pero con limitaciones, saludo!!

[@jnano2071]

Vi este video para comprar mi primera moto, ya llevo 6 meses con mi xre 300. Quería una verdadera doble propósito que pudiera con todo terreno pero no me ha servido para ripio. Muy pesada para levantarla en colinas, llantas de calle que resbalan fácil y delicada en general, siempre que se me cae se rompe o se desajusta algo. Al final la termine usando 99% para ir al trabajo pero mido 1.77 y me queda pequeña tanto para manejar de pie como para viajar ya que las piernas me quedan comprimidas. Por ver tantos videos parece que mi moto perfecta es la Yamaha WR250R pero no la venden acá, mi próxima será una CRF o KLX o una alta cilindrada como la Tiger o la KTM adventure

[@BikerNUYT]

Siempre es interesante conocer la experiencia de los propietarios, saludos!!

[@TheGUFI91]

Un comparativo veridico y técnico solo para quienes estudian. Yo entre todas elegi la xre300. Debiste colocar en el video el nuevo modelo full led, abs..4 diseños..etc. saludos desde Perú.

[@BikerNUYT]

Que tal amigo, muchas gracias, la XRE full LED y ABS está mencionada en el comparativo, es la versión deluxe, solo que vale un 25% más que la versión estándar, saludos!!!

[@jsop2668]

Qué buen video, yo le agregaría una variable: el costo de mantenimiento anual.

[@MrKayron77]

La BMW ahí se va a las nubes y sale más económico un auto... 😏

[@HarryMarin]

@@MrKayron77 confirmo, además que el servicio post venta es PÉSIMO. Una BMW es un encarte.

[@BikerNUYT]

👍

[@oswaldocasas292]

Totalmente de acuerdo con la número 1. La xre 300 es la más completa, muy suave maniobrable, un torque de lo mejor.

[@SantyOrtegaBanegas]

La re contra recomendás?

[@BikerNUYT]

👍

[@diegomunar10]

Excelente video. Muchas gracias por hacerlo y compartilo.

[@BikerNUYT]

Que tal amigo, muchas gracias por tus palabras, saludos!!!

[@bernardoguerreo5952]

Excelente comparativa.......ojalá y sí hagas más comparativas en otros cilindrajes.

[@BikerNUYT]

Claro que sí amigo, esa es la idea, saludos!!

[@eduardodejesus7235]

La mas linda la Versys La mas comprable y posible de mantener para un nivel medio la Honda XRe 300 y la Royal enfield para trancos largos

[@BikerNUYT]

Totalmente amigo, saludos!!

[@hectorhiltongarciapaz116]

Toda la vida me a gustado la XRE 300 es un sueño poder tener una actualmente tengo una pulsar ns200 pero ese es mi sueño poder montar esa moto para mis viajes y aventuras

[@BikerNUYT]

Es una moto espectacular, a mi también me llama mucho la atención, saludos!!!

[@ariel.fernandogorini7657]

Es muy dificil quedarse con una sola... Kawasaki tiene la KLX y la versys..y tambien me gusta la ktm 390.. Y la honda CRF.....dificil desicion. Excelente el video. Saludos desde argentina. Buenos aires..!

[@BikerNUYT]

Que tal amigo, es una difícil decisión, yo también las quisiera todas, jajajajaja, saludos!!!

[@marcosvaca9616]

Buenísimo tu video muy bien explicado todo!!!! Segui así!!!

[@BikerNUYT]

Muchas gracias por el apoyo, un gran saludo!!!

[@emiliocastro7700]

Saludos desde Angostura, Sinaloa. México 🇲🇽 Cual me recomiendas comprar la BMW310GS o la HONDA XR300 Las 2 me gustan pero no se x cual decidirme. Una que no sean las refacciones escasas y no tan caras. Excelentes Videos. Un Suscriptor mas en la lista.

[@BikerNUYT]

Que tal amigo, gracias por el apoyo, la verdad si hablamos de refacciones la Honda tendría la ventaja, pero en desempeño, tecnología y seguridad la G310 está por encima con creces, es la segunda con mejor tecnología y seguridad, solamente superada por la KTM, un gran saludo desde Palmira - Colombia!!

[@tamostodosmejores]

XRE300 nueva por lejos, la gs310 es malisima, ambos vehiculos fueron probados por Carabineros de Chile con problemas en las partidas 2017/2018 de la Honda y en su totalidad de la BWM por ser fabricada en India bajo licencia pero con malos componentes. Si tienes el dinero, ve por una kawasaki versys; yo tengo una zongshen rx3 efi 2016 y es muy buena maquina siempre y cuando la tengas con su mecanica al dia. Saludos desde Santiago de Chile

[@ramonsanmiguel7655]

buen video, escogería entre la XTZ 250 Y LA honda XRE 300 por representación en el país COLOMBIa, por precio, por calidad de sus repuestos y en el momento de venderla no se devalúa tanto

[@BikerNUYT]

Excelentes opciones amigo, saludos!!

[@luismancilla7815]

Entres las dos me quedo con la Honda.

[@yoferek]

La XRE vale menos y ademas tiene mas torque y potencia, no tiene sentido pagar mas por menos, a mi en lo personal me gustaba el modelo anterior de la xrz, este se ve muy nah...

[@antoniorizo9742]

Buenas a todos ..desde Extremadura España...yo tengo una V strom 650 y estoy buscando una trail más campera que mi V como segunda moto ( la V strom pesa mucho y no está preparada para mucho campo ..pistas de tierra si...) de ahí mi búsqueda...el video muy explicativo de 10 .gracias

[@BikerNUYT]

Que tal amigo? afortunadamente hay muchas opciones en tu país, aunque si lo que quieres es una trail con un poco mas de capacidades off road, en cuanto a éste video estarían la KTM 390 Adventure y la BMW G310 GS como opciones principales de trails livianas y con buenas capacidades fuera del asfalto, saludos!!!

[@edicsonortiz2359]

Así de simple gracias a tu vídeo me compré la honda xre300 tremenda moto muy cómoda lo malo es la gasolina que no pasa de 250 kilómetros con reserva de resto genial.

[@BikerNUYT]

Genial, me alegra que te haya sido útil la información, espero que disfrutes muchísimo esa máquina, es una belleza, saludos!!

[@alcedokiko]

Muy buen video felicitaciones, muy completa la información, sin embargo la moto con más torque está de última y esto es un factor determinante para el segmento de las doble proposito! No creo que la TT 250 tenga mejor desempeño que la himalayan, y considero que por prestaciones, ayudas electrónicas, potencia y torque la KTM adv es mucho mejor que la XRE siendo está tremenda máquina también

[@alcedokiko]

Debes tener en cuenta que el último dato está errado, las motos de mayor torque en su orden son: KTM adv; himalayan y XRE

[@BikerNUYT]

Que tal amigo? La motos están organizadas primero las más viajeras ordenadas en su relación peso/potencia y peso/torque empezando por la himalayan en último lugar y terminando con la KTM adventure 390 en primer lugar. Luego las más off road en el mismo orden empezando con la XTZ250 en último lugar y la XRE300 en primer lugar. La himalayan puede tener mucho torque pero en relación con su peso la deja un poco mal frente a las otras, subiré una historia explicando ese detalle, saludos!!

[@jromandej]

Buen video parcero, en lo personal me gusta la KTM Y y la Versys, de igual manera la de zongshen TT250 quisiera saber mas de esta moto ya que se ajusta mas a mi presupuesto y me genera duda porque es china pero me parece que trae buenas prestaciones

[@BikerNUYT]

Que tal amigo? esperemos que pronto salga a la calle la nueva versión de la TT250 para ver si podemos hacerle un vido bien completo, saludos!!!

[@lucianofretesquintana6473]

Actualmente tengo la crf250 rally ABS y la xre 300 ABS y ambas motos son una delicia al manejarlos, sin embargo ambos tienen sus puntos fuertes. La crf 250 rally es la Suspencion, tuve la oportunidad de probar casi todas las motos del video pero ninguna supera en Suspenciones a la crf. Y el punto fuerte de la xre 300 es el torque y respuesta rápida, cuando la necesitas te da el respaldo y seguridad de que estará allí cuando necesites un una patada de potencia, en pocas palabras la crf la uso más para enduro y viajes y la xre distancias medias o ciudad ya que tiene potencia pero 5 velocidades como que le falta un cambio más para ser para carretera

[@BikerNUYT]

Totalmente de acuerdo con tus apreciaciones, espero que puedas disfrutar mucho de ese par de máquinas hermosas, saludos!!!

[@jeisontriana1394]

Gran video, excelente comparativa de todas las motos

[@BikerNUYT]

Muchas gracias por el apoyo amigo, saludos!!!

[@JuanGarcia-qr6jo]

Lo malo de KTM y Kawasaki es el tema de lo costosos de sus repuestos. Yo me inclino mas por Honda, Yamaha o Suzuki.... La mejor en éste rango de precios y costo/beneficio es sin lugar a dudas la XRE 300 y la Royal Enfield Himalayan.

[@BikerNUYT]

Es cierto, para las primeras debes tener una buena capacidad económica, la XRE y la himalayan son motos más cómodas de mantener y con buen desempeño, saludos!!!

[@eduardopayares7305]

Totalmente de acuerdo!

[@willsonvallejo]

El problema de kawasaki es que no tiene casa matriz en Colombia, el representante el Auteco bien conocido por su deficiencia en servicio, falto la Suzuki Vstrom 250 si bien es cierto no es tan off puede hacer unos destapados en carreteras terciarias y es muy buena en pavimento teniendo muy buena capacidad de combustible para hacer buenos kilometros Coincido con Juan Garcia suzuki -Honda -yamaha son las tres japones lideres que nunca te dejaran tirado, te daran buenas sensaciones y tiene buen respaldo Saludos a todos los moteros

[@willsonvallejo]

He escuchado muy buenos comentarios de la RE Himalayan , lastima eso tan feo, por Dios que cosa tan Horrorosa. Aunque el tema de belleza es subjetivo, la Motocicleta tiene su publico

[@fernandor.jimenezmendoza5686]

No solo son costosos sus repuestos sino también absolutamente difícil de conseguir que ni en Barranquilla se consiguen. Solo por encargo. Muy mal por la marca Kawasaki.

[@damianjmartinez5695]

Sin dudas la mejor es la versys 300 ya que es liviana y potente se adapta muy bien en tierra por su peso y potencia pero en ruta es la mejor con su motor bicilindrico dándole un andar suave y llegando a la velocidad más alta de todas las comparadas.

[@jmnm2593]

Alcanza su torque maximo en muy altas rpm y eso es precisamente lo que la hace menos ideal para enduro.

[@blasvillegasmandile9747]

mido 1 67, no llego al piso ni con zancos jajajaja

[@BikerNUYT]

👍

[@carloscando1370]

Excelente trabajo, interesante comparativo. Pero como veo en los comentarios, el tema de mantenimiento y repuestos es un aspecto importante a considerar. En el cual creo que Honda se la llevaría.

[@BikerNUYT]

Que tal amigo, ese tema es muy importante, sin embargo es relativo ya que varia de una ciudad a otra, Honda es una marca muy completa pero definitivamente me atrevería a decir que el líder en posventa y disponibilidad de repuestos en Colombia es Suzuki, es lo que he percibido desde mis experiencias, saludos!!

[@sergiopenaranda9491]

Ufff me encanto este video muy completo lo felicito???!

[@BikerNUYT]

Muchas gracias por el apoyo amigo, saludos!!!

[@victorhelmeracevedoespitia2963]

Buen video, me quedo con mi viejita tornado jejej

[@BikerNUYT]

Es una máquina espectacular, toda una belleza

[@jcpaco83]

para un viaje por todo el continente me quedo con la honda! mecánica sencilla motor super aguantador, poco consumo

[@BikerNUYT]

👍

[@humbertorangel7523]

Muy buen video, FELICIDADES!!!

[@BikerNUYT]

Muchas gracias, saludos!!

[@renaacer]

Excelente video, buen trabajo y aporte.

[@BikerNUYT]

Muchas gracias por el apoyo amigo, saludos!!

[@camiloh.rubianoh.1920]

Excelente video amigo dejame felictarte por ello! un segmento que casi no es comentado o bien detallado ! Pero amigo me queda una duda si pudiera meter las descontinuada, por que igual sep ueden comprar de segunda & aun venden respuestos entonces aun son viables como afectaria tu lista? me podrias ilustrar con eso & mayor informacion respecto a las descontinuadas! MIl gracias & saludos desde colombia !

[@BikerNUYT]

Que tal amigo, muchas gracias por tu comentario, me encantaría poder incluirlas a todas, pero el principal motivo por lo cual no lo hago es porque la lista se haría demasiado larga y el video sería muy aburrido, pero tengo en mente hacer un comparativo con motos de segunda mano también, saludos!!!

[@oscardj39]

Me quedo con la klx muy hermosa muy bien diseñada, lo feito es el mofle.

[@fernandor.jimenezmendoza5686]

Y los precios de los repuestos y lo difícil que es de conseguir

[@BikerNUYT]

👍

[@osmanalud2285]

Excelente vídeo. Prefiero la xre 300 de Honda. Saludos desde Mendoza Argentina

[@BikerNUYT]

Es una máquina muy equilibrada, capaz de llevarte a cualquier lugar, saludos desde Palmira Colombia!!!

[@juanjosecarreras3510]

Buen video. Pero me resulta raro que no hayas incluido la ZONTES T310. La cual le pasa el trapo a varias de esas. 310cc 36 hp. Doble ABS Bosch. Inyeccion Delphi. 100% LED. Llave de presensia. Cùpula electrica. Y rebalsante de electronica de la buena.

[@BikerNUYT]

Que tal amigo? Lastimosamente no la tenemos disponible en Colombia, por eso no la incluí, saludos!!

[@juanjosecarreras3510]

@@BikerNUYT Hola amigo. Pensè que se comercializaba por allì. Bueno, ya tendras oportunidad de testearla, esperemos. Ya me estoy suscribiendo al canal. Saludos desde Argentina.

[@elsabueso1969]

@@BikerNUYT ojala la consigas para testear ! Buena comparativa

[@darioospina9357]

XRE300 absolutamente fascinante

[@BikerNUYT]

👍

[@nicolettamen]

Muy buen vídeo! Feliz con mí BMW GS 310, saludos de Argentina

[@BikerNUYT]

Es una tremenda máquina, disfrútala mucho, saludos!!

[@Villalobosexpedition]

Estoy a la espera de que lo hagas con las nuevas 2022 me encantan tus videos

[@BikerNUYT]

Muchas gracias por el apoyo amigo, ya se vienen nuevos videos, saludos!!

[@wilmerpatino1952]

Buen día. Excelente tus videos. Me agradaría que hicieras un nuevo video de comparativas de doble propósito. Con lo nuevo del mercado Colombiano, Que están desde los 150cc en adelante. GRACIAS.

[@AlterosIrae]

Excelente vídeo se gano un seguidor y un like lol

[@BikerNUYT]

Muchas gracias amigo, saludos!!!

[@luisenriquecuellarperez6475]

Kawa 250 imponente !

[@BikerNUYT]

Muy hermosa!!!

[@DiegoAlvarez-th6fp]

Estaba buscando un vídeo exactamente así, quiero ver cuál puedo escoger, saludos desde Colombia

[@BikerNUYT]

Excelente amigo, mi favorita es la KTM , pero depende mucho de los gustos y el uso que le quieras dar, saludos desde Palmira - Valle!!

[@andresfelipegomez1678]

Excelente video , y si el de los moustros va ser así ....de una hágalo hermano. Saludos

[@BikerNUYT]

Gracias amigo, saludos!!