TOP Goldoni 140 super special al lavoro PURE POWER Goldoni 140Super Special at works

[@gregoribronco2799]

Che mezzo...le gomme però sono finite! un caro saluto

[@mariovalenteproduzioniagricole]

Purtroppo è finito tutto il mezzo... Adesso ho il 140 Special Lux che trovi negli short

[@nicolaturilli3990]

Bellissimo il video ❤, vi prego fatene altri di quando passate nel fiume, vi seguo sempre ❤️

[@mariovalenteproduzioniagricole]

Grazie mille, adesso ho il 140 special Lux spero di farne ancora

[@federicocavaciocchi7291]

Potrei sapere come fare per inserire la trazione 4x4? Se blocco il differenziale non girano le ruote anteriori . Cosa c’è di sbagliato ?

[@mariovalenteproduzioniagricole]

@@federicocavaciocchi7291 Ciao, devi guardare il cambio dal posteriore verso il motore: ci sono 3 leve, quella centrale più avanti sono le marce, quella di sinistra (più piccola) e la leva del bloccaggio differenziale (e abbastanza morbida come leva, spingendola tutta in avanti si inserisce il blocco, durante la marcia normale va tenuta tutta indietro) mentre sulla destra c'è la leva piccola (ma leggermente più lunga) che comanda la presa di forza. Quest'ultima ha 3 posizioni: tutta in avanti (presa di forza più veloce, la devi usare con attrezzi tipo pompa per trattamenti, trincia erba, anche la fresa però dipende dalla durezza del terreno. L'importante è non usarla MAI con il rimorchio trazionato per non danneggiare il differenziale e perché non controlli il motocoltivatore. La seconda posizione è quasi a metà, innesta sempre la presa di forza però più lenta come giri, si usa con gli stessi attrezzi citati sopra, non va usata con il rimorchio trazionato. Ultima posizione tutta indietro fa inserire la presa di forza sincronizzata con le marce, questa posizione è quella per il rimorchio trazionato che ti fa diventare il motocoltivatore 4x4. Per l'utilizzo con il rimorchio trazionato DEVE essere sempre in questa posizione. Se hai dubbi o difficoltà scrivimi tranquillamente. Saluti.

[@federicocavaciocchi7291]

@@mariovalenteproduzioniagricole Buongiorno, ti ringrazio per le informazioni. Se non entra il bloccaggio forse sono io che non sono capace di farlo entrare oppure vi è un guasto perchè non entra mai. COmunque una certezza ce l'ho: deve essere su "sincronizzata". Speriamo di riuscirci . Grazie mille

[@mariovalenteproduzioniagricole]

@@federicocavaciocchi7291 Il problema del blocco mi dà più sensazione di guasto meccanico..... è un leverismo semplice anche all'interno del cambio, puoi anche fare una prova da fermo, porti la leva tutta in avanti e poi sterzi da destra a sinistra ripetutamente e velocemente e dovrebbe entrare... altrimenti bisogna aprire il cambio

[@federicocavaciocchi7291]

@@mariovalenteproduzioniagricole Grazie mille del suggerimento!!

[@mariovalenteproduzioniagricole]

@@federicocavaciocchi7291 Un' altra cosa importante e che sulla leva della presa di forza, quando la tiri tutta indietro arriva ad "appoggiarsi" sul supporto per le stegole ( quella piastra curva con tutti i fori) se non ci arriva, c'è un pernetto piccolo che si sposta (ha 2 fori con una spinetta piccola) serve per non inserire la presa di forza sincronizzata con la fresa, ma se non c'è non fa niente, prova così e poi mi aggiorni