ТОП Ошибок и Денежные потери Водителя фуры в ЕС

[@SieryjDalnoboj]

Подробная инструкция к программе CamScanner для работы с документами, которой пользуюсь я сам. drive.google.com/file/d/1f4g9YdqVcTJs3AB23yxFUJYSaICIEy99/view?usp=sharing Программа, которой пользуются водители Алексея: WeNote Обе можно скачать и установить бесплатно с Play Маркет.

[@dimaluga6130]

Привет Сергей. Вот уж разжевал, не смотря на то, что с техникой и ПО дружу, но за труды спасибо.

[@ОлегМацко-б1у]

.

[@АртемТатаринцев-ф2ф]

Ахах, посмеялся от души: есть фирмы, где за поддонами не сильно следят/контролируют, и их можно взять! Чтобы не влипнуть на 200 евро - укради поддоны, где за ними не следят!!! Ужас товарищи.... Офигенный работодатель: гонять водителей по националкам Франции, где есть кольца, которые меньше диаметром, чем миска у моей собаки, чтобы сэкономить на дорогах Франции (тк они не дешёвые) и высчитывать за поцарапанные подножки - позор!!!! Позор!!! И ещё раз позор!!!! И 100 процентов фирма высчитывает за пережог топлива!!!! Как узнать название фирмы, чтобы в будущем не потерять время, работая на этого "безнесмена"?

[@PMFirst]

Если в учредителях сидят наши, то можно бежать 😂

[@ПавелЛазеев]

Я За Лайфак с поддонами тут пословица для сегодняшних(с волками жить по волчьи выть)

[@olegoleg2329]

Как во Франции можно ехать по националкам более 1000км если там узкие дороги и сплошные круги с 50 . Никакой экономии это не даст ни по времени ни по топливу , а риск зацепить кого нибудь или что нибудь огромный .

[@ДимаТитов-ы4п]

Да, шеф от бога. Воруйте палеты, мои не нарушают, я не разрешаю, но по 95 часов едут. Почитайте РТО в оригинале там написано 90 часов. И что значит в Хорватии 95 часов можно, выехал из Хорватии свели на кантроль и дали штраф. Если не дали штраф за 95 часов то это не значит что так можно

[@avtoexportsu]

Подделать подпись на ЦМР - хороший совет!)) Теперь вообще можно не давать на подпись эти ЦМРки - везде Vasya Pupkin пиши и не заморачивайся!

[@pigmeyroma]

Логистика Хегельмана, сразу чувствуется! Етим все сказано, то что он говорит касается конкретно его конторы!

[@nomatter7064]

Очередное доказательство, что там, где хозяин "наш человек" - лучше не соваться. Обдерут как липку (даже сраные подножки и подкрылки покоцанные будешь оплачивать), заставят перерабатывать (заставят нарушать РТО) и заставят воровать поддоны. Какой милый дядя: "Я ж не заставляю перерабатывать". Ага, щазззз. Так и вижу водилу, который отказался от переработки и при этом уверен, что его будут любить на фирме. :) "Колхоз - дело добровольное. Хочешь - вступай, не хочешь - становись к стенке". Короче, парни, обходите стороной конторы, где сидят "наши".

[@ОлегЛук-д4ф]

На цмр никогда не ставят фамилии,расписались ,штамп и этого всегда достаточно.Ты привозишь на чёрненьких палетах товар,а требовать значит беленькие?Я бы стал и позвонил бы и сказал что беленьких нет и пускай такой гениальный шеф чухает свою репу или ехать дальше или стоять месяц ждать беленькие.У такого дотошного работодателя нормальные никогда работать не будут.

[@СергейДобрый-н4н]

Что то тут не чистое...? Год отработал и запустил свою машину,это уже не реально,тем более за полтора года работы на себя запустить 14 авто,это бредятина. Может папа на родине при " кормушке" у власти...

[@igormerendzak9419]

Ще одни доказ ніколи не робити з нашими нігде ніколи

[@nomatter7064]

Да, по дяде видно, что жучара тот еще. Куркуль, каких поискать. За покоцанные подножки по 15 евро впаривает водилам и защиту колес. "Поцарапались" мля. :)

[@denis24pila]

1.Страхуйте машины с нулевой франшизой,а не экономьте на франшизе за счёт водителя 2.вообще нехер связываться с фирмами у которых гребанный палетеншайн.... 3.очередной хитрожопый русский шеф

[@stels6532]

надо сохранить и записать как пособия как говорят родители детям учитесь дети на чужих ошибках жаль что не все дети этого понимают а жизнь жарит больно и винить никого

[@Myshko1]

Грузят на хреновых палетах, ты на выгрузке говориш что эти хреновие, а он говорит, что ты привез товар на ещё хужих палетах.

[@NoMaD909]

Много....слишком много говоришь мил человек....краткость и четкость видео это всегда золото

[@annavasilevna7250]

Спасибо за полезные информации

[@СергейЧерненко-о5щ]

А как это можно сидя в кабине проезжая под мостом медленно, проверить проходишь ты или нет глядя в окно ? Это же как высунуться нужно из окна ?

[@ДимаВодопадов]

...без обиды,если Алексей говорит правду о себе,то это отличный работодатель. Большой лайк ему.

[@Валерий-к7ж1р]

Супер просто братцы🤝🤝🤝✌️огромная вам благодарочка

[@ИгорьГромовенко-м4ь]

Короче если случилась проблема с палетами корешь твой говорит что их нужно украсть на другой фирме где не сильный за ними контроль. Молодец. Так водителю не долеко и за решотку попасть. В европе воровство не сильно приветствуется.

[@SieryjDalnoboj]

Согласен. Возможно это было подано для самоконтроля: каждый должен фильтровать полученную информацию

[@sauron4374]

Люблю истории про плохой Сиджик .... а вообще люблю когда указывают проблемный участок и у меня к ниму спортивный интерес и я его проверяю и могу отправить сообщение об ошибке на карте разработчикам,тем самым помогая им.... у меня отец и дед по Сиджику с картами Here ездят ... и вот таких проблем не испытывали , ну на всякий рядом и IGO стоит..... а если обобщить то Igo и Sygic используют одни и теже карты , что Here что TomTom... но да эталонной навигации нет , она помощник , но капитан Вы

[@igorhm6131]

Добрый день! Спасибо, довольно полезная инфо!

[@viktornahaiets7328]

Очень было интересно ! Спасибо! 👍👍👍

[@igorvasilov9248]

Серый привет, спасибо за информативное видео, наверное забыли рассказать о креплении груза, а также хотелось бы услышать о ПДД и дорожных знаках по Европе.

[@SieryjDalnoboj]

Нет, эти пункты в списке были (фиксация груза), но я говорил, что раскрывать не буду тут каждый пункт

[@iqor8881]

Привет из харькова.очень интересная.информ.побольше.такого контента.интересно послушать про пдд.и отличие от страе С.Н.Г.спс.

[@ИгорьМогучев-и9ь]

Спасибо за видео. Интересно или полезно посмотреть на работу со стороны работодателя.

[@Tatarin6387-S]

Спасибо большое!!Обучаюсь на категорию Е.Сам из России.сейчас как воздух впитываю вашу информацию!!только я кроме гиртека не знаю,какие фирмы ещё бывают.а пугает нарушения в тк и Штрафы за них.что посоветуете?!

[@SieryjDalnoboj]

посоветовал бы информацию перед впитыванием фильтровать. Больше полезной инфы, раз есть ещё время, и обязательно пропускать через себя, применимо к своему случаю, делать выводы и задавать конкретные вопросы, а не обобщенные. Обязательно язык, определившись с направлением (польский, английский, немецкий...) - это важно, с ним легче и продуктивней. Тем более, что время есть ещё.

[@jurafuturaofficial4251]

Так это же ж/д вокзал - автовокзал и ТЦ Авенида в Познани!

[@conradkarlovichmihelson6998]

По Сиджику отработал 4 года. Проблем не было . Навигация очень удобная.

[@russel7142]

Спасибо большое✊полезно

[@Гомельский-б6ь]

Отличный видос. Удачи на дорогах 👍

[@RaFM85]

Интересно послушать со стороны собственника машин👍

[@СергійСаньоцький]

Да уж, хорош роботодатель, зачем он год ездил, если судит обо всем со своей колокольни... У моего шефа проблем с ЦМР никогда не было, есть подпись и дата - уже хорошо, а о палетах вообще жесть, далеко он точно не уедет

[@РафикРафиков-ж2г]

Значить если ударил на 500 ,надо её добивать до 5000 и тогда не платишь

[@ruslanlupalo5223]

А зачем диспетчера предупреждать о пробке, если они итак это видят по компу ? Авто им передает координаты. Ясное дело, что если стоишь на автобане или едешь с скоростью 10 км/ч - пробка

[@zmicerramanov2311]

Ну чтобы перенести выгрузку, ты же на месте видишь ситуацию, не успеваю и заранее подаёшь инфу!

[@dimsdimsdimsdims5422]

ПРИВЕТ! ДА ВСЕ ВЕРНО, У МЕНЯ ТАКЖЕ БЫЛО НЕСКОЛЬКО ВСПЫШЕК ПРИ 90, НА А9 И А2 В ГЕРМАНИИ НИЧЕГО НЕ ПРИХОДИЛО, А В РАЙОНЕ ДУЙСБУРГА А59 БЫЛО ОГРАНИЧЕНИЕ 80 ЕХАЛ 86 - ПРИШЛО 20ЕВРО.

[@alexgonzalez1784]

On pro 90 časov gavarit,a nie pro skorost.

[@dimsdimsdimsdims5422]

Уважаемый Alis, если вы внимательно смотрели видео, то о скоростном режиме речь идёт с 27мин 30сек. , а именно о перевышении 🛣🚛📸📋✉💲 Удачних Вам просмотров...

[@АРТЁМДАЛЬНОБОЙ39]

Сергей смотрю твои видео не давно, много полезной информации спасибо. Сам я из Калининграда, собираюсь на Европу есть в Польше фирмы нормальные? Есть ли выходы у тебя на них, может где ты работаешь требуются.

[@edjadalnoboy8156]

Про палеты, это конечно смешно сказал , попрасить светлиньких, их 32 может 1 или 2 будет )))))

[@СергейИваныч-ю3ф]

13:15 -Вася Пупкин в законе, чешет репу где надыбать паллеты. Они покупают моими руками. Во даёт !!!

[@alexanderch884]

Спасибо за ценную информацию!

[@sirco3334]

День добрий! Корисне відео! 👍👍👍

[@Кругомобманидувтуман]

Спасибо за хороший обзор.

[@андрейрубан-е9й]

Мир стоит не на трёх китах, а на сильных мужиках!

[@TheTotal5]

На тупых и сильных

[@vadymbilyi5239]

Какой "умный" дядька. На некоторых выгрузках не дают выбирать, а дают то что дают, не нравится не бери.

[@SieryjDalnoboj]

вот тут бы самое время вспомнить столь частый вопрос: "А надо ли язык знать?"...

[@АлександрТихоненко-ф3е]

@@SieryjDalnoboj 😯 иии ... высохло?)

[@badsanta123]

Очень зашло

[@сержантстаршой-ш3н]

Сергей привет! Меня зовут Сергей я также собираюсь ехать в Европу на дальнобой стаж 10 лет Казахстан Россия был в Европе, в какую кампанию посоветуешь

[@SieryjDalnoboj]

Видео kzbin.info/www/bejne/o4muqZqthbR9bqM - "В какие фирмы идти, в какие нет". Посмотри ещё под ним комментарии, а также хотя бы на канале зайди в раздел Видео, там будут видео по хронологии выхода. Глянь хотя бы по названиям последних 10-20 и ты найдёшь ответы для себя

[@olegolelov4246]

Со звуком что-то нужно делать, звук фиговый, когда какие-то посторонние шумы.

[@aliaksandrnovik8476]

Спасибо. Было познавательно

[@ЕкатеринаНикитина-л2м]

Узнать ги

[@lay9033]

Мне это не надо,но спасибо за объем информации.Я водитель автобуса . На дороге знать надо все?!!

[@gome1007]

Под "3,8м. мега проходить"- может быть там мост 4,30м, а пишет 3,8м. Знаю из своего опыта, что во Франции водитель моей фирмы "не пролез" под 3,8м. Ущерб, страховка отказалась (оказывается есть мелким шрифтом текст, если ущерб груза будет с связи с высотой прохода моста) выплатит 8 тысяч €. Плюс за прицеп (был новый) франшизе 1 тысяч €. Итоге всё про всё ~10тысяч. €. Вот и вам транспортны бизнес! 😁А водитель в итоге, взял свои вещи и положил "х"на всё. У него нечего нету. Поидет в другую фирму ломать машины делать ущерб (не даи Бог, не желаю). А главное, что для моей фирмы по дороже стало страховка на весь парк и тяжесть ущерба. Моё мнение водитель, хороший, 80% успеха бизнеса для транспортного бизнеса. Потому и не берут без опыта, нормальные фирмы, водителей. Всем желаю всегда с перва думать, а потом только делать и всегда быть с трезвой головой (всю каденцию).

[@ViktorL2000]

Вот нет у меня опыта, только сегодня получил корочку. Что мне, свой грузовик с полуприцепом покупать?!

[@АлексейИщенко-ф7р]

Сергей привет ! Подскажи какой взять навигатор в Европу . Нашел том том старт 20 м , пойдет такой ? Или что то другое посоветуешь ?

[@SieryjDalnoboj]

Я бы посоветовал обратиться к этому парню - он вопрос навигации изучил досконально, да и сам человек порядочный: kzbin.infovideos

[@ЮрийГагарин-щ6т]

Полезные советы, тем более как собираюсь на Европу

[@yotubenoreklamasikorskyi3285]

Красивый город Познань.

[@БахтиерАлимов-ю2е]

Здраствите как миня папаст весд драйвер

[@ОлегЛитви]

Отличный видос

[@ОлегЛитви]

С каждым роликом мы приближаемся все ближе и ближе к данной профессии.

[@ОлегЛитви]

Наше дело правое, победа будет за нами

[@ОлександрСупрович-и2ы]

11 місяців працював на польську фірму, яка працювала під німецькою експедицією з постійною заміною палат, так всього на одній фірмі віддали білі палати, на рештах майже шротняк, і дісп казав берем.

[@АлексейИльченко-с8ъ]

💯%под хегельманом

[@Сталбекбокоев]

Так это руководитель Хегельмана был?

[@ОлегЛук-д4ф]

Ну так делайте страховку без франшизы,экономисты.

[@АндрейФалалееф]

Палеты как палеты привозят груз шайсе палетте а просят как в магазине на выбор

[@kestislt]

115% hegelmann.

[@WILD_TOURIST]

1000% под Hegelmann

[@ВладимирЩур-о5ъ]

Толково и грамотно! 👍

[@BERLIUTA]

Привіт Їзда з стажером це як парний екіпаж?Як рахуїться час?Хто скільки їде?Дякую.

[@ВасяПупкін-ц3е]

Якщо стажер просто сидить поруч то ні, а якщо вставив свою карту в слот тахографа то ді так, ви парний екіпаж. А ось розподіл відповідальності за косяки залежить від роботодавця.

[@ВасяПупкін-ц3е]

Для парного екіпажу: робоча сутка МАКСИМУМ 30 годин, безперервна їзда одного водія МАКСИМУМ 4,5 години, їзда кожного водія за робочу сутку МАКСИМ 9 годин (2 рази на тиждень можна продовжити до 10 годин, кожному), відпочинок за робочу сутку МІНІМУМ 9 годин. Перерви по 45 хвилин не обов'язково.

[@GrjazniyZmey]

Скажите пожалуста название компании Вашего гостя.

[@ЯрославГородиский]

Косякі бивают на гамнофірмах .поврежденя гасіт страховка.

[@ОлексійВойцеховський]

Візьме до себе на роботу?Без стажу?

[@TTt-nx1cc]

Капец! Устройся только не к своих соотечественников, и сделаешь хорошо

[@ВадимМиронов-ь4ц]

как за рулём только что посидел))

[@СергейАбрамов-л8ж]

Здравствуйте.А где такая фирма находиться?Пойду туда работать.Контакты дадите?

[@bazilozavr]

Работаешь?

[@СергейАбрамов-л8ж]

@@bazilozavr Работаю.

[@bazilozavr]

@@СергейАбрамов-л8ж сколько платят?

[@aleksaleks420]

Видно Серёга, что Алексей не любитель с своих водителей три шкуры рвать и видно, что максимально помогает чем может!!!

[@SieryjDalnoboj]

так и есть. Уже пол года с того видео прошло - практически все работают. Новые приходят только по сарафану от своих

[@aleksaleks420]

@@SieryjDalnoboj Привет Серёга! Мало таких.... - единицы !!!

[@тотсамыйканал-щ7щ]

Где ссылка на его канал?

[@ЯЕсть-в6п]

Что у него за фирма? Без стажа берёт?

[@attilayenicar]

В Болгарии тоже без стажа берут ,только надо знать болгарский и гражданство Болгарское

[@dmitry7030]

Добрый день. Интересно а в какой стране можно водить больше 90 часов вождения. Спасибо.

[@alexgonzalez1784]

Hola,v Ispanij možno do 96

[@dmitry7030]

@@alexgonzalez1784 Честно говоря я за Испанию ничего не знаю. Может и в Италии можно водить больше 90 часов. Но точно не в Германии и Франции....

[@dmitry7030]

@@alexgonzalez1784 Если не оштрафовали на одной из проверок. То это не говорит что можно. По закону не больше 90 часов. Могут простить один раз. Но если увидят что такое вождение постоянно. То тогда дадут штраф на полную катушку. Я так думаю.

[@aliaksandrnovik8476]

А что за программа о которой собеседник говорил?

[@SieryjDalnoboj]

Закрепленный комментарий смотрим

[@aliaksandrnovik8476]

@@SieryjDalnoboj Спасибо, не заметил сразу

[@СергейКравцов-ы4ц]

Что за фирма?

[@ИванДобрий-н1и]

Я в Польщі заблудився (об'їжав 1) під 3.60 проїхав

[@markusmann6609]

В Польщі запас 30-40 см.в старій європі буде жопа,рекомендую правильно настроїть навігацію.

[@СаваИгнатьев]

Сергей вы наверно слышали про парня ,обвиняемого на перевозке наркотиков в Испании?Интересно Ваше мнение по поводу этой ситуации?

[@SieryjDalnoboj]

Буквально отдалённо слышал что что-то было, не хотел вникать, тем более высказывать мнение

[@vadymbilyi5239]

а как дядька контролирует дизель? В курсе сколько литров сливает каждый водитель, если снимает 15 евро за подножку, то сливают 100% ????

[@SieryjDalnoboj]

что за рассуждения?.. Водитель вхерячил подножку сам и если он считает, что шеф ему обязан ещё за это... Адекватный Дядька не переживает за такие вопросы, потому как в нормальном коллективе такие вопросы вообще не возникают

[@alekseilukashev5592]

Юноша, мы живем в 21 веке слава богу. И если вы не в курсе, то, уже можно видеть не только информацию о количестве топлива в баках, но и подключаться к камерам наблюдения установленных на машинах и видеть что происходит вокруг, а при желании и услышать что говорит водитель (это при большом желании). А понятия про слить топливо, продать... первый вопрос - кому? Второй вопрос - как, на всех машинах стоит защита от слива. Третий вопрос - готов ли кто-то за 100 евро потерять стабильную работу и хорошую зарплату? И уж раз задело то, что высчитываются деньги за повреждения, тогда встречный вопрос, а вы готовы ездить на убитых и покоцанных со всех сторон машинах, или хочется ездить на новой и красивой? Вас возможно не научили аккуратно обращаться с вверенным имуществом, самое время начать. Не ломай и платить не нужно будет. Хорошего вечера.

[@attilayenicar]

@@alekseilukashev5592 Классный комментарий

[@igormerendzak9419]

А чого він вимагає у водія це??? Що піднявся і вимогливий дуже тепер усі претензії до експедиції за підпис ане до водія

[@АндрейФалалееф]

Синий какой

[@ОлексійВойцеховський]

Привіт Сергій.Класна інформація!!Але....такий класний пацан.....то тоді чого ти в нього не працюєш???

[@SieryjDalnoboj]

бо я також класний... ;))

[@nomatter7064]

Потому что автор не дурной, чтобы у такого жука хитросделанного работать. ;)

[@victoralbu5554]

Bravo rebiata Talcovîe liudi.

[@Viktor-Maliy]

Немного таймкодов не хватает на такое длительное видео

[@RTGNOW-xc5cx]

Бред какой-то. Название ролика одно, разговаривают о другом. Плюс конченный монтаж

[@vb1111]

👍

[@ИгорьИванов-х8ж8н]

👍👍👍✋

[@valdemar9782]

До сіджика треба привернути довіряти не варто вже 2 років працюю з ним і в помоч айгоу

[@alexqwerty2743]

Деранул бочину, вышел втер фрицу в бубен со злости и уехал 😁😂(шутю)

[@ВиталийОсипов-в1г]

Видеоблохеры! Ровняйте звук! Текст еле слышно, а вот кнцовочка чуть колонки не порвала 🤬🤬🤬

[@СергейШагимарданов-я2л]

У меня вопрос, вы там работаете вообще? Каждую неделю по 2-3 видео!

[@SieryjDalnoboj]

и работаем тоже, прям сейчас ;))

[@СергейШагимарданов-я2л]

@@SieryjDalnoboj С богом!

[@Vasyl-Romus]

Я теж думаю що бреше і не сміється...

[@alex.antropov]

можно ссылку на канал Алексея?

[@SieryjDalnoboj]

Ключевое слово было озвучено: "был"...

[@alex.antropov]

@@SieryjDalnoboj Была надежда, что "был" означало, что канал заброшен, но не удален =)

[@ВіталійОрєшков]

@@SieryjDalnoboj , а ссылку на координаты его фирмы? Если он конечно набирает персонал. Спасибо заранее

[@SieryjDalnoboj]

Виталий, Там всего лишь 10 машин и пока недостатка в кадрах нет

[@alekseilukashev5592]

Серёжа, надеюсь ты не будешь против)) kzbin.info/www/bejne/kH21gqymapqBmKM

[@ЭлмуродЖалимов]

Сергей добрый день твой видео всегда интересно и полезно но как у других можно спросить у друга фирмы работает из СНГ

[@SieryjDalnoboj]

не работает

[@ПЕЧЕНЕГПОЛОВЕЦ]

ИЗ КАКИХ СТРАН ТАМ МНОГО РАБОТАЮТ У ВАС?? ОЧЕНЬ МНОГО РЕБЯТ УЕХАЛИ ТУДА, НЕ КАК ТАМ

[@attilayenicar]

Наверно или точно из стран СНГ.

[@АртемМашко-р3ф]

Слишком много лишнего… 75% болтовни

[@СергейШуткин-у6ц]

Много текста ни о чём

[@SleepMashine]

Для тех кого долго посмотреть видео )

[@ПЕЧЕНЕГПОЛОВЕЦ]

ВЫ ИЗ УКРАИНЫ??

[@billybones7645]

Проблемы с паллетами? Пойди и спизди. Совет от водителя 80 левела. С годом опыта.

[@user-xe4fb5mo4m]

Почему к нему не пошел работать?

[@SieryjDalnoboj]

Мы с ним сейчас работаем вместе.., только у него своя фирма, у меня своя ✌️

[@user-xe4fb5mo4m]

@@SieryjDalnoboj супер. Почему то предполагал, что сотрудничаете!

[@SieryjDalnoboj]

@@user-xe4fb5mo4m я бы сказал точнее, не сотрудничаем, а поддерживаем отношения

[@user-xe4fb5mo4m]

@@SieryjDalnoboj все же, лучше, "работаем вместе". Поддержка отношений подразумевает более интимный вариант сотрудничества.

[@vadimderebizov3646]

Азиз.

[@fokinalex86]

90 часов и не более.Хоть проси хоть не проси.Меньше можно больше нельзя