Bagi ilmu om, Efek lebih jauh dari dari TMA, misal di set di 10 derajat efeknya apa saja? Kalau oemgaruh di panas mesin biar lebih dingin, mendekati TMA atau lebih jauh dr TMA?
@moehnastsieraskiah4779 Жыл бұрын
Mohon inponya bang Dina 130 HT saya punya jika di gas berebet dan berasap puti
@winantowinanto7193 Жыл бұрын
Kang mau nanyak top ger udah pas semua tp gliran d, stater suara mesin kyak ngmpos..
@wahyufirmansyah36194 жыл бұрын
Semangat gan...
@dprpn12383 жыл бұрын
Slam muala ikum bg tlg bagi ilmu nya mesin saya Dina 125 HT asap Putih tidak bertenaga mesin kuat panas jeksipom Uda di serpis metal di ganti semua ring seher pOring di ganti semua. Cuma asap Puti gak mau hilang tlg pencerahan nya mas
@Farid_putra_motor3 жыл бұрын
Cela ring piston baru gak di ukur bang berapa celahnya
@MujiatS19 күн бұрын
Kalo standar x top canter berapa Drajat kawan
@asepcuncunhendarto62582 жыл бұрын
.mas,mau naya garis timer sedikit ga rurus sama coakan iidup ga mobil mas? Makasih
@Farid_putra_motor2 жыл бұрын
hiduontp kdang suara beda dikit
@nyironggengexiss91334 жыл бұрын
pak dhe mobil 125ht posisi nanjak rpm tinggi kok ngempos ya, agk bunyi ngeletek , klep sudah di stel klep sudah di ganti, masih aj bgt, apa ada kemungkinan per klepnya ya pak dhe !!, minta pencerahannya pak dhe🙏🙏🙏
@Farid_putra_motor4 жыл бұрын
Bisa jdi itu dr nozzle nya trs bospom nya kurang rpm
@nyironggengexiss91334 жыл бұрын
nosel bagus gavenor sudah di naikan pak dhe,, star awal tenaga mantap klo sudah tanjakan rpm tinggi ngempos tak bertenaga
@Farid_putra_motor4 жыл бұрын
Klo ngemposnya iti bisa jga dari gigi rasio gardan... Kalokmeletek nya itu bisa dri nah pur nya ato bisa jd pernah di bongkar trs pah head nya punya turbo soalnya sama tp ktebalanya beda... Inicuma perkiraan saya
@nyironggengexiss91334 жыл бұрын
mobil 2 tahun ini sudah 1kali turun mesin 5 kali godok mesin itu pake montir ,trus ngobos lg saya nekat bongkar sendiri udah gak kuat panggil montir, saya ganti liner, ring seher, metal, trus saya ganti pompa oli trus yg agak aneh saat saya ganti pompa oli di gigi penghubung topnya acak2an , saya top kan lg 1,2,3.nya nah mulai dari sinilah tenaga nya hilang napur blom saya setel pak dhe
@nyironggengexiss91334 жыл бұрын
gardan 6 bulan lalu sudah ganti bolu as ganti laher pinyun
@zaffrananaksholeh78733 жыл бұрын
Top timer 3 sudah pas. Tinggal top bospom sama top 1 yg dbelakang yg gak ktemu titiknya. Gmn bang
@Farid_putra_motor3 жыл бұрын
Itu ad coakan di baut 19 klo gk 17..
@hamdiburuseram32493 жыл бұрын
bos mohon penjelasan untuk 125 ht kalau gas setengah ada asap puh , apa solusinya bos
@Farid_putra_motor3 жыл бұрын
cba d ganti filter solar nya dulu
@dedensebastian36584 жыл бұрын
Bang cara menyetel derajat injeksi nya . Dari baud 14 yang ada di gigi timer nya ? Yang 4 buah baudnya . ?
@Farid_putra_motor4 жыл бұрын
Di geser dikit2 bang pke viling
@dedensebastian36584 жыл бұрын
@@Farid_putra_motor kalau ada garapan buat vidio cara penyetelan nya bang lah.... Mohon bagi ilmu nya mas
@dedensebastian36584 жыл бұрын
@@Farid_putra_motor di geser nya body bospom nya apa kranshaft nya mas . Sama kaya mitsubitshi canter ga yah ?
@Farid_putra_motor4 жыл бұрын
Iya mas siap
@Farid_putra_motor4 жыл бұрын
Sama aj dengan canter... Tpklo geser pump ribet .. Jdidri depan aj ckup
@aanmahmud38363 жыл бұрын
as bang biasa yg nyetel bospom diputar dari gigi depan gimana caranya
@rezaputra7077 Жыл бұрын
Mas itu yang penting top timing timingnya udah pas ga masalah apa gimna mas?
@rezaputra7077 Жыл бұрын
Mohonnn dijawabbb bagi ilmu mass
@kytaexpedisi7833 жыл бұрын
7 ⁰ nya gmn mas
@asepcuncunhendarto62582 жыл бұрын
Mobil Dyna 110
@devialisna69974 жыл бұрын
Dyna 125 standartnya 10 drajat
@Farid_putra_motor4 жыл бұрын
Iya gan tp ni top timer nya yg d gigi depan uda d gesr2 gan. Dan uda d putar.. Jadi harus nyari yg pas gan... 🙏🙏🙏
@devialisna69974 жыл бұрын
@@Farid_putra_motor 🙏🙏
@agussudira25033 жыл бұрын
mas sebenarnya dyna 125ht itu di tanjakan nya memang kalah sama elf mas???
@Farid_putra_motor3 жыл бұрын
trgantung mas dr perawatan .trs gear rasio juga berpengaruh...kdang cma neda d gear rasio aj