Omoda 5 2025 ( Fase 2 ) 145 cv/ NUEVO interior/ PRUEBA a FONDO/ TOP DRIVERS

[@subliminal7728]

Lo tengo hace 3 semanas y es una pasada!! Yo voy a trabajar a Cartagena y en autovía lo he llegado a bajar a 6 litros en modo eco si es verdad que en ciudad sube bastante. Muy contento con el coche

[@Cobo86]

Despues te despiertas

[@subliminal7728]

​@@Cobo86 te despiertas porque es la verdad! En modo eco y a 120/ 130 el consumo es 6'5

[@franciscoivansueirasbarrei6596]

Deberíamos comprar todos indústria europea. Solo por paisanos. Ademas no me creo que estén a la altura de marcas que llevan 80 años fabricando coches. Que conste que no me dedico a nada que tenga que ver con el automóvil. Solo que alimentar el monstruo chino no tiene ningún sentido.

[@daviddvr7939]

@@franciscoivansueirasbarrei6596 😂😂 prácticamente todo lo que consumes viene de china , porque los explotadores del mal llamado occidente llevan sus fábricas por Asia

[@soooo12345]

deberíamos pero con esos precios la gente no puede

[@DavidElias-m5f]

Tengo el coche hace tres semanas. Y sinderamente estoy encantado con el. Los acabados, el motor, el software, la caja de cambios. Tenia mis dudas por ser un coche chino pero, de momento, no me arrepiento.

[@davordn4999]

Lo estuve viendo ayer en la Feria Automoción de Alicante y la verdad es que está muy chulo, salvando algunas cosas que te dan aspecto de coche "chino", el resto se ven buenos acabados. No da sensación de coche barato como otros de los que ví, incluidas algunas marcas europeas. Esta semana prueba de conducción y si me convence será el que venga para casa...

[@juandedioshervas8879]

El MG ZS HAYBRI PLUS también es interesante,haber si lo pruebas, que me gusta bastante tu forma de expresarte.Un saludo.

[@javimengibarmotor1068]

Me gustaría que también probaras el nuevo mg zs híbrido muy bueno el vídeo

[@towers2719]

Lo que más me gusta es el parquinson del cámara. ¡Que mareo!

[@jeslan6037]

jajajajaaj sisi parece que estas en una atraccion de feria

[@1happydream]

Excellente Prueba !!! Omoda 5 es un Best Buy. Tambien la MG ZS Hybrid+

[@JAVIERFLORES-mh1hv]

Hay otro coche que por relación calidad precio puede competir con este Omoda e incluso yo diría que es más interesante. Me refiero al nuevo ZS Híbrid plus que por dimensiones y precio es muy similar pero con menor consumo y mayor potencia. Un coche que me gustaría que probaras. Saludos

[@jeslan6037]

javier , si tienes razon , pero la gente se quia mucho por las pijaditas , porton trasera electrico , lucecitas ham,bientales , techo solar asistente por voz . parece una tonteria pero la gente es maniatica.

[@christofergamers398]

​@@jeslan6037 Omoda es mucho mejor, MG tiene fama de fallar siempre en Chile por ejemplo

[@jeslan6037]

@@christofergamers398 si eso he oido aca en España tambien la electronica falla.

[@Rus84-_-]

Por fin un buen vídeo en Español, muchas gracias,el miércoles recibo el mío 🎉

[@rosendog1127]

Se ve muy bien coche Quiero saber si el sonido de los altavoces en el modo sport si se puede desactivar Porque a la larga tiene que ser molesto

[@TOPDRIVERS]

@@rosendog1127 si. Se puede desactivar. Solo hay que tocar una X en la pantalla.

[@principeq5927]

Madre mía, el módulo de cámaras y sensores del parabrisas parece una Playstation 2 😂😂😂 Buen vídeo!

[@felipebanulsrojo3204]

Muy buen ensayo presentación del coche. Que se pongan las pilas las marcas europeas , que igualen precio , calidad y equipamiento y luego hablamos de si el chiquillo es feo o se le parece al padre

[@MRchuskero]

Es cierto que echo de menos el cambio secuencial y los mandos fisicos para el clima

[@RobertoEscamezLopez]

No entiendo porque las marcas chinas no ofrezcan versiones con GLP como si ofrecen en Italia. Seria una excelente alternativa con esa motorización consiguiendo la etiqueta ECO, y para los que hacemos muchos kilómetros se podría convertir en alternativa al diésel por el precio del combustible. Además sería un directo rival de Dacia y su futuro Bigster con GLP de 140 cv

[@josemariagarcesgarcia3562]

El primero que lo revisa en España. Enhorabuena. La aceleración 0-100 igual que en tu prueba del anterior, no? Un coche muy chulo, buen motor, buen equipamiento, buen diseño, buen precio (dentro de lo que hay). Qué más se puede pedir? Gracias por el vídeo.

[@TOPDRIVERS]

@@josemariagarcesgarcia3562 gracias por el comentario. Si, este fase 2 apenas fue unas decimas mas lento que el fase 1. Son muy pocos los cv que le han quitado.

[@josemariagarcesgarcia3562]

@@TOPDRIVERS A mi 40 de 185 me parecen muchos, pero es cierto que no modifica mucho las prestaciones, ni el consumo. Estoy valorando comprarlo y me parece una muy buena opción. Qué me aconsejas?

[@davidsanchi]

Es difícil saber precios reales si no vas a un concesionario a comprar. Pero creo que el MG ZS nuevo es igual de precio.

[@ramonm6549]

@@davidsanchiel MG híbrido en concesionario 21000€, hace una semana en Valencia

[@davidsanchi]

@@ramonm6549 Pues sí es bastante menos que el Omoda. Aunque el MG del que te dieran precio fuera el Confort...hay que sumarle 2 ó 3000 para el Luxury, no?

[@olivers3123]

Muy bien explicado, crak

[@Cobo86]

Es curioso que todos los probadores estan encantados con las marcas chinas y son los coches a comprar pero despues tienen como coche particular que si Leon,Cayenne,Serie 3,Cube,Mx5,Gt3...ni uno solo tiene un modelo chino

[@gvs9015]

Todo es muy bonito cuando los coches marcan 2-3.000 km en el odometro El tema es verlos con 300.000 km a er como están, las averias que han tenido y que tal el servicio post venta Tienen mucho que demostrar todas estas marcas

[@Cobo86]

​@@gvs9015 Es que ni un solo probador tiene un modelo chino pero oye te dicen que te lo compres 🤦🏻‍♂️

[@TOPDRIVERS]

@@Cobo86 me puedes explicar que coche chino es rival de mi M340i o de alguno de los que comentas? A veces os quejais por quejaros o no quereis entender lo que digo. Los coches chinos son principalmente electricos baratos o motores de combustion poco potentes con precios muy competitivos. Si no te gustan los coches y lo unico que quieres es un medio de transporte ( el 99% ) no hay nada mejor que un coche chino a dia de hoy por barato. Dime un rival chino de mi M340i, haz el favor.

[@Cobo86]

​@@TOPDRIVERS Si tan bueno son los chinos tendrias uno y no un Bmw

[@gvs9015]

@@TOPDRIVERS tu mismo lo dices Coches baratos para ir de punto A a punto B Lo que viene siendo un dacia Pero cansa que en algunos canales alaben tanto estos coches , todo es maravilloso sin ni saber si quiera como funciona su servicio postventa etc Algunas marcas ni concesionarios tienen

[@HumbertoHenriqueCancelinha]

¡Muchas gracias!

[@joseluisortsagullo3008]

Creo que para el dia a dia sin mas interesantes las mediciones de recuperaciones que un 0-100. El coche pide a gritos el glp de fábrica o la hibridación

[@RamonSolano-f2i]

A mí me preocupan las futuras limitaciones de los Ayuntamientos relativas a la etiqueta medioambiental. El Omoda 5 me gusta, pero no tiene etiqueta eco ¿o sí.

[@4lm0nd1g4s]

"No es un botón táctil, tiene tacto" 😅me ha hecho gracia el error la verdad. La palabra que buscabas es clicable o pulsable.

[@mp9780]

Habrá que esperar a ver qué fiabilidad tiene...por lo demás muy guapo y con calidad en interiores

[@candidolagofilgueira703]

Cuando estará disponible el Omoda 5 en versión micro hibrido y etiqueta ECO

[@soooo12345]

Cuando les obligue la UE porque los chinos no están para esas cosas que aportan poco

[@juancarroza3851]

Se puede utilizar el modo deportivo sin sonido!!! Eso es modo pista!! Solo hay que pulsarlo dos veces en la consola. O una en la pantalla.

[@jtadragon2000]

alguno sabe si los adas, como el de prevención de salida de carril, se puede desactivar permanente? o a cada de que conduzca tengo que desactivarlos? y el Start stop?

[@TOPDRIVERS]

@@jtadragon2000 no se pueden desactivar de forma permanente por ley. Hay que desactivarlos cada vez que arrancas. Asi en todas las marcas.

[@marcelinogarcia7536]

Me entregan el mio en color negro la proxima semana. Lo cambio por un BMW 528i E39 😲

[@GS-ld2wl]

Mola

[@edgardozubiria8664]

Los cv se han bajado por centralita o como, muchas gracias

[@ivanmurugarren9935]

supongo que se pueden añadir tocando

[@josemzn]

Porque lo comparas con un tricilíndrico si es de 4 cilindros. El Ateca también lo hacen en 4 cilindros. Y si tanto te gusta, por qué no te lo cambias por el tuyo.

[@Cobo86]

Porque en pruebas todo es genial pero cuando toca soltar el dinero ni un solo probador se va a por un modelo chino

[@alexgf1996]

Yo creo que estéticamente no, pero le hace cara el Dacia duster Híbrido 140cv no es estéticamente digamos como el omoda pero los consumos son muy jugosos en comparación con el omoda5 que gasta más. ¿Como lo veis? Omoda5 vs Dacia Duster híbrido 140

[@HarryPowerColt]

Si estás dispuesto a comprar un coche menos tecnológico, menos equipado, menos seguro (3 estrellas Euroncap) y con acabados interiores mucho más pobres (es plástico duro al 100%), no es mala compra si lo consigues más barato.

[@alexgf1996]

@HarryPowerColt menos costes de mantenimiento a la larga también. A más tecnológica más mantenimiento y costes en caso de averías. Yo prefiero sacrificar lujos por consumo y costes más bajos de mantenimientos la verdad. Porque la linea fea no es la del dacia Nuevo.

[@Marc_RP]

Seguro que es inalambrico el carplay? No suele serlo en ninguna marca china

[@TOPDRIVERS]

@@Marc_RP si. Segurisimo. Yo lo estuve utilizando. A dia de hoy casi todas las marcas chinas lo tienen inalambrico.

[@JonatanCabanes]

Te lo confirmo, lo uso a diario 😀😀

[@Marc_RP]

@@TOPDRIVERS mg y byd lo tienen por cable por lo que he visto no?

[@jorgemontero1136]

En que te basas para afirmar que todas las marcas tendrán que bajar potencia para cumplir con las normativas anticontaminación

[@TOPDRIVERS]

@@jorgemontero1136 muy sencillo. Porque los motores actuales no pasan las normativas anticontaminacion. Bajarlos de potencia o hibridarlos son las dos opciones.

[@jorgemontero1136]

​@@TOPDRIVERSMazda

[@Cobo86]

​@@jorgemontero1136 Mazda bajo cv

[@ibermanolito1982]

Si fuera Micro híbrido y bajada el consumo 😂

[@David_Martinez_83]

Estuve viendo este modelo en el concesionario. Precio al contado 28.500€. precio financiado según sus condiciones, 26.500. En 2025 saldrá una versión híbrida, etiqueta ECO, que para los que vivimos en grandes ciudades, y si siguen con esos precios, lo prefiero antes que al MG.

[@ramonm6549]

Parece que la versión híbrida no se venderá en España

[@amg3495]

En el modo sport se puede quitar ese horrible sonido a moto 🛵 😂?

[@TOPDRIVERS]

@@amg3495 si, claro que se puede quitar. No lo quite por ensen̈arlo en el video.

[@amg3495]

@TOPDRIVERS Menos mal! Porque la verdad que es bastante molesto

[@joanmaneltornerbachero753]

Buen video crack!!!

[@guillermopascualestrelabla8446]

Que coñazo cada vez que pones el modo deportivo que suene como una moto.Eso no se puede quitar?. 😱

[@mflo1970]

Si alguien sabe lo que son los churros, pues este coche se venderá así

[@lillojoselillo]

Al principio del vídeo comentas que las marcas europeas van a desaparecer y sólo tendremos coches chinos. Al final del vídeo comentas (más acertadamente) que en cinco siete años sólo podremos comprar coches chinos. Y es verdad, España, con cada vez más y más altos impuestos y tantas absurdas restricciones al vehículo privado seremos más pobres ;( Saludos de un valenciano.

[@victorestrelallopis5071]

A este paso con estás medidas de contaminación únicas en el mundo y solo en europa vamos a ir en bicicleta o a pie.Ya no vamos a tener coches como los de antes así que no vale la pena comprar lo nuevo.Es mi opinión.

[@oroderth]

Imita al lexus pero en feo

[@mazingerz8766]

Te lo digo yo antes de que lleguemos a esos 4 o 5 años, los coches, las marcas Europeas NUNCA... NUNCA VAN A DESAPARECER como tu dices, porque son muchos puestos de trabajo y miles de millones de euros en juego. Lo que va a pasar son dos cosas, la UE va a poner aranceles para encarecer los precios de los coches Chinos, por lo que los haran poco competitivos o al menos en igual de condiciones de precio con los coches europeos.

[@TOPDRIVERS]

@@mazingerz8766 si la UE pone aranceles a marcas chinas, se vienen a fabricar en Europa. Mira la crisis tan fuerte de VW. Estan cerrando fabricas, como la de Belgica, y planteandose hacer coches para los chinos. En unos an̈os lo veremos, pero creo que voy yo mas encaminado. Si a los politicos les importaran los puestos de trabajo, no harian lo que han hecho con los coches.

[@Bauct]

Las marcas chinas van a comprar las factorias que cierren las marcas europeas. De hecho ya lo estan haciendo

[@TOPDRIVERS]

@@Bauct correcto. Por ahi va a ir el futuro.

[@Operarioo]

Por lo menos este, los Ebro y los jaecoo se ensamblarán en Barcelona, así que punto a favor por traer trabajo .

[@jeslan6037]

a ver 40 cv son 40 cv, aqui ha habido algo de trampa en la salida pisas al freno y aceleras el motor a tope arañas bastantes decimas , la marca hace las mediciones saliendo a tope sin ese truco , lo de la velocidad maxima se llevan 20 km h osea de 190 a 210 que noe s lo mas importante porque a esa velocidad no vas a ir por ser ilegal pero la aceleracion y potencia en adelantamientos si hay diferencia no solo en decimas se va de casi dos segundos.

[@jeslan6037]

Yo te puedo decir una cosa , le han quitado 40 cv cuando el consumo es casi similar , va a perder ventas , seguro.

[@Yue1676]

Papasito ,,,, me enamoré de este hombre 😍😍😍😍😍😍