Volvo XC40 Recharge Twin 一出就400匹（內附字幕）｜TopGear Magazine HK 極速誌 topgearhk

Volvo第一部電動車XC40 Recharge Twin，馬力如車名，竟然一開場就給大家一個4字頭的馬力，408匹是該廠民用版史上差不多最大馬力的型號，0-100 4.9秒更是鮮有所聞。如果計算馬力／重量比，更加與Porsche Taycan後驅版差不多。莫非Volvo決定以電動車進軍大馬力車廠界別？
大家想得太多了，XC40 Recharge Twin的輸出並非以一般跑車的形式調教，油門的初段簡直同一般200-250匹左右的XC40汽油版差不多，勝在安全及易於操控，若非看到規格表的數字，實在難以預計原來它是400匹的勁旅。那麼408匹收埋在哪裏，原來就像一般內燃機汽車，非狠心對待油門不可，這時乘客一樣可以感受到一陣電動車獨有的離心力。
從油門反應的調校，以及全車不設運動模式來看，推測XC40 Recharge Twin並沒有試圖把一貫的XC40化成跑車，反而立心提升行車的寧靜度，在一般車速時摩打聲幾不可聞實在難得。
XC40 Recharge Twin這部電動車並沒有偏離Volvo的製車宗旨，安全、簡單、易於駕駛是它的重點。最出奇不意的反而是接下來的另一部電動車C40，這部XC40的兄弟車竟然像德國的SUV玩斜尾扮coupe。
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#XC40
#XC40RechargeTwin
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[@99GLD]

對富豪個做車方向幾有好感，就算有能力做好癲好有卓頭嘅車，由始至終都係安全行先，對消費者幾有責任心

[@jianyangkoh6386]

可是只有懂的人才懂

[@honhondaddy]

大佬，版面張玉照，駛唔駛咁型佬呀！ 地球都比你反轉啦。 😅😅👍🏽👍🏽 介紹得好出色 揮灑自如 勁 👍🏽👍🏽

[@yesex]

Top Gear HK 應該係排第3嗰channel 介紹 XC 40 Recharge, so far 係講得最好嘅一個 👍🏼 BEST!!

[@nacayama]

似一架車 而且設定好穩重

[@LewisFunLo]

其實自動駕駛模式喺香港有冇人用，好少人講。我係外國就成日用自動駕駛模式。

[@ly3good70]

我而家渣緊model y，都覺得呢部都幾有吸引力， 速度有， 樣有， 空間有， 價錢ok, 牌子唔差， 唔講叉電既話， 如果要講差異， 可能係軟件技術上， 事實Tesla 呢方面係領先其他車廠， 嚴格黎講Tesla唔係賣車， 係賣科技， 而xc40單計 係作為「車」 確實唔錯

[@diaoboom]

我觉得Tesla同当年葛Acura一样算系 高级车 或者系 高档车 同豪华车取向唔同 萝卜青菜各有所爱

[@lchmanson]

其他車廠一日唔可以好似Tesla 充電網絡咁完善都好難同Tesla 爭，不過有競爭先有進步，其他車廠都加油💪🏼

[@topgearhongkong]

說得很對。Tesla自資建充電網絡，確實係最大優勢

[@felixthecatlam]

「轉向感覺更惡佈。」=推頭/飄移🤣🤣🤣

[@chanbilly175]

如果可以上摩星嶺試扭力就好啦

[@foxkong4830]

十二月本TG雜誌有嘢送🤣

[@topgearhongkong]

係呀

[@KW124]

新世代volvo份頭係幾靚, 不過two tone硬係怪怪地, 上半身跟返車身色可能會再順眼啲

[@snicheung]

個 infotainment panel 咁似新款 subaru wrx 既？？

[@BuiDorLup]

聽metallica d 聲勁唔勁??

[@blunotsang5259]

歐陽把聲入咪好好聽

[@MythologyLid]

12:01 個阿伯咩事???

[@ancelotephen]

哩排好多電車試 年尾車代理追數 各大車廠開始發力 option比到足 下年一街歐洲廠電動車 歐洲廠圍毆tesla

[@topgearhongkong]

咁應該幾精彩

[@topgearhongkong]

另外要睇睇下年汽車晶片問題，如果不夠貨，想加option會有困難。

[@ancelotephen]

@@topgearhongkong tesla 除左價錢 已經無咩優勢 外型 內籠 配備 駕駛體驗 都輸 睇得出歐洲車廠 係睇住黎打 係tesla 最弱果part內籠 同駕駛體驗入手 駕開歐日車既人就會明白 日日用既車係要舒適 有小小駕駛感 而唔係要突然加速感嚇自己同乘客

[@d2sky]

@@ancelotephen 但tesla叉電站仍然贏成條街 又唔係個個車位都可以裝叉電器

[@FenixYuk]

睇返個產量同銷售數字真係唔知邊個毆邊個，VAG晌大陸同歐洲都蝕到趴晌度

[@mgng1891]

原來歐陽都聽metallica

[@ERIC-bh3ck]

頭枕好似過分傾前。如果有得調教就更好。

[@honhondaddy]

弱弱一問： 現在 如果要買新車 是否應該放棄考慮傳統汽油車？ 定係等多三幾年，再睇定D？ 原因 如果現在買了新汽油車 未來易手放售 會否不值一文？ 🤔🙏🏽

[@afong4434]

你屋企冇得叉電嘅話，買汽油車啦。

[@ianhui6199]

现在買有人揀汽油車嗎?

[@KTT940]

12:00 依位阿叔 做咩？

[@kenken3737]

口才ok影:帝ok！😁😄😃

[@xoboring]

十卜. 加油

[@ptptt]

不如出c40 柴油仲夠men.

[@miaixiao9344]

车身颜色是水泥绿？！

[@shuoli9573]

账面400匹，揸起似200匹，唔通系优点？

[@topgearhongkong]

淺油門似200匹，要踩得比較狠先有返400匹衝勁。

[@mickeylau1]

Google系統兼上網幾有潛力

[@VibratingCar]

唔錯，有競爭有進步 我選擇Model Y

[@Lokid725]

Ok

[@kenthung]

歐陽sir講車，每次都會覺得佢係講緊真話，真係佢自己感受。

[@user-nc1ci2fw3o]

65萬🤣🤣你俾我呀

[@OmegaMung]

$656,000............ 唔開足20年都回唔到本!!

[@dkh4487]

如果㗎 EV 冇三四百匹馬力， 不如買Tesla?

[@dartgtso1640]

四十幾萬四百匹，咪Model 3/Y囉，匹數仲多啲⋯⋯

[@andywong7329]

T車淨係充電網絡遍布全港已經冇得輸

[@user-lk4cd4lg8e]

Tesla 撞樣車幾會高

[@downtimefun]

deep V 啲 hahaha :)

[@lmh3422]

原廠限速180 再大的動力都是多餘的

[@eyesbig5142]

歐陽呢架車，你帶到最好的分享。

[@topgearhongkong]

謝謝

[@leihiusan]

吉利富豪XC40

[@jaydenleung9903]

比利時製造，not made in china

[@fk167]

咁比？ T 牌都有係新中國造啦！

[@aidanlee2871]

@@fk167 新中国lol

[@user-cp7ir5lc5l]

呢台唔係中國產

[@widdonredfive]

喂呢個頭好睇好多喎你~

[@topgearhongkong]

多謝

[@NA-jy2ff]

Xc40已經幾年款，所以驚喜不大

[@saimanleung826]

性線，非常失望

[@wakurenai482]

自從賣左比大陸之後已經blacklist呢個牌子

[@fk167]

咁講法， T 牌都有係新中國造喎！

[@soniclee7024]

如果人人好似你咁傻，富豪的銷量就不會增加啦~

[@aylchan]

可惜Volvo都係車頭好長！

[@topgearhongkong]

無辦法，它始㚵也是同汽油版共用底盤

[@DIO.Passenger]

就算我咁愛呢個台，都要補返句，大陸母公司車，no la。 比佢賺咗錢又用黎買子彈，最多係遲幾日先講。

[@PC.505]

买子弹打你？打得好，你不给我捐

[@faimui4201]

大陸賣緊23萬人仔😤

[@musseltse4365]

你那个是油车价格 电xc40 落地29.6 可惜最后没买这台

[@user-cp7ir5lc5l]

大陸賣29起……