¿Vale la PENA ir en TREN a MENDOZA? | en Camarote

[@susanaalbrecht5748]

La importancia del ferrocarril, no sólo es su función como medio de transporte terrestre accesible y económico, sino también lo que significa para conectar los pequeños pueblos del interior, la vida que significa para ellos, y el aporte al arraigo, a que la gente no sea expulsada a las grandes ciudades por falta de acceso a servicios y oportunidades. Cuando los trenes dejaron de funcionar, miles de pueblitos en las provincias, se fueron deshabitando, el costo social que eso implicó, no está en las cuentas nacionales. Felicitaciones Topo por apoyar esta causa, me encantan tus historias. Saludos desde Misiones

[@elodevi]

Ponete vos un restaurant para aprovechar la llegada del tten Cosa que si llega cada 15 dias tengas el consumo explosivo esperado. Y por las dudas comorá medialunas por si se atrasa 6 hs y tenes que hacer desayuno. Ojalà puedas por grupo de facebook vender las milanesas que se que clavaron por la demora.

[@gustavoalbertosommer6301]

Muy buen diagnistico.

[@DanielRomero-lj1jx]

El tren es lo más lindo que hay

[@reflexionessss]

NAdie es expulsado a ningun lado, pero si queres vivir o naciste en un lugar, donde no hay proyeccion economica, no se puede simplemente FORZAR algo que no sucede, pdoes fomentarlo con algo MUY SIMPLE, esos pueblo reduci los impuestos excesivamente, cosa que cualquier inversion pueda instalarse y de paso generar empleo, pero eso no se puede hacer porque la realidad que no es un pais federal. El costo social que implica gastar en trenes que no son rentables cual es? lo tenes en datos?.

[@lauradellabianca3544]

Estoy totalmente de acuerdo con vos, es necesario que vuelvan a funcionar los trenes!!! Tenemos un país enorme, pero hay mucho por hacer.... De todas formas, esto es mejor que nada... 👌

[@zoiachurilov3573]

nomas no me cayo bien cuando de la pila de libros agarraste el Nuevo Testamento sin ningun respeto😕

[@maxifav4716]

Tenemos un territorio muy grande, seria muy caro tener trenes modernos . Prefiero el avión, es preferible que no te cobren tantos impuestos así te sería más barato viajar en avión y demorar 1-2 horas

[@franpereyra.a]

Pero hay que privarizarlos, son un desastre a manos del estado

[@444291]

@@zoiachurilov3573 El topo es judio, no cree en cristo.

[@444291]

@@franpereyra.a Perdimos los trenes porque cuando se privatizo en los 90 a los franceses que compraron los trenes en su momento le era mas viable el tren interurbano (conurbanos), que los tenes de larga distancia que unia pueblos con poca poblacion. En teoria, una desgracia que dejaron a muchos pueblos aislados que ni en Rusia sucedio algo asi, ni despues de la caida de la union sovietica.

[@amaliadcisneros]

Qué lindo verla a Carla nuevamente! Y los felicito por bancarse y mostrar esta realidad !! Y es como decís: deseamos tanto que vuelvan los trenes ,y mejores por que sabemos que con ellos viene desarrollo , viene integración, viene un pais de todos para todos! Tenemos grandes esperanzas , ojala se haga.

[@fercis1604]

Si que vuelvan

[@edithwilhelm5928]

Así es. Confiemos en las mejoras de las vías. Trenes tenemos y personal excelente, también. Me encantó el recorrido. Moraleja, llevar comestibles y bebida, además de matecitos.

[@JoséFernández-m3g1t]

....lo más importante es llegar bien, feliz y "sanito"......demorar un poco más o un poco menos es irrelevante, cuando se viaja en tren simplemente hay que disfrutar y, si es posible, guardar en la memoria del corazón recuerdos inolvidables.

[@mauri9587]

Demorar un poco mas literalmente lo cambia todo

[@JoséFernández-m3g1t]

Claro...todo depende de la circunstancia de cada uno.

[@jorgegoren8614]

En los 80 tuve la oportunidad maravillosa de viajar en “El Libertador” desde Mendoza y BsAs, ida y vuelta. Cuatro veces, solo por cruzar la pampa y sus paisajes. Coche dormitorio, cine,comedor y un muy buen servicio. Llegué a Retiro. En innumerables ocasiones hice el trayecto en avión, no es lo mismo, pese a la bellísima cordillera que nos une y nos separa Afectuosos saludos desde Santiago de Chile

[@lilianasiciliano4500]

Me quedo con la esperanza !! . Bien Topo !! Volví de Córdoba : un lujo el tren . Vamos que arrancamos !! . Saludos !! Que no decaiga !! 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷❤️

[@federicoezequielmontanarin3560]

Lujo? Las butacas totalmente incómodas, siempre con demoras, no es accesible para la gente de la capital de San Luis. Con que poco nos conformamos, vías de más de un centenar de años.

[@deliagrimaux220]

@@federicoezequielmontanarin3560 cuesta recomponer después de 30 años de estar parado el ffcc.poco a poco se irá mejorando. .

[@Marceopeletay5423]

Que Hermoso todo ,me alegra que llegue a nuestra provincia, vamos que hay mucho por mejorar pero es por acá

[@javierjambay95]

Mira vos, aca en Ecuador solo tenemos la opcion de bus o avion (solo a 3 ciudades), aca mataron el ferrocarril y no sabes cuanto desearia tener más opciones para poder viajar. Excelente video, saludos a la distancia.

[@leonardocaceres2540]

Ecuador un bello país de gente buena honesta y trabajadora que en estos últimos 25 años solo se lo conoce por sus malos gobernantes incluido el delincuente y cobarde CORREA prófugo de la justicia que lo único que dejó fue a un país pobre y minado de corrupción, hambre y con un futuro incierto, tal como ocurre acá en Argentina y el resto de los países de sudamerica y México gobernados siempre por gobiernos populistas.. Saludos desde Buenos Aires Argentina 🇦🇷

[@ferma6838]

Acá en Argentina también destruyeron los trenes en la década de los 90. El problema es que hay gobierno que si bien no son un maravilla hacen cosas que benefician al país como volver a reflotar los trenes y luego vienen otros gobiernos que son un total desastre y no solo no hacen nada que beneficien al país si no que destruyen lo que funcionaba. Entonces es como que se arregla algo, luego viene otro lo rompe y luego viene otro y lo tiene que arreglar.

[@agme8045]

@@ferma6838nadie arregla nada. Este tren es un chiste. No podes estar mas de 30 horas para ir hasta Mendoza. Quieren hacer propaganda con estas idioteces. Si arreglaran las vías, los trenes y mejoraran la infraestructura, todavía. Pero no hacen nada de eso. Lo mejor que pueden hacer ahora es dejar el gobierno y dejar de robarle a la gente.

[@avionbarato1151]

@@ferma6838 45% de pobres, dolar libre a $550 y en aumento, y sólo te importan unos trenes?

[@ferma6838]

@@avionbarato1151 Me pregunto si tu indignometro salto cuando el dólar se fue de $9 a $60, o cuando la pobreza se fue de 30% a 40%, o cuando nos endeudaron por 55.000 millones de dólares que se los fugaron. Y no, no me importan solos unos tenes, me importa que los gobiernos hagan cosas buenas para el país. Todo lo contrario a gente de mierda como vos que se quejan pero no analizan las causas de porque hoy estamos como estamos. Si queres vota a la oposición (y de seguro lo hiciste y lo vas a volver a hacer) que te propone dólar libre, quita de todos los subsidios y recorte a salarios y jubilaciones. Con esas medidas: - ¿Crees que el dólar va a bajar o subir? - ¿Crees que la pobreza va a bajar o subir? Asco me da la gente como vos cinico HDP. Si queres contame las cosas buenas qe hicieron los gobiernos que vos votaste por el pais, te escucho, con solo esos trenes este gobierno ya le rompió el culo a cualquier gobierno que vos hayas votados y vas a votar en el futuro, solo con eso, ¿Y asi queres hablar?

[@monicaaguilar3508]

Me encantan los trenes, ojalá que hagan nuevas vías!!!

[@JoseMunoz-gh1zp]

Excelente historia, Excelente como mostraste las instalaciones disponibles. En los 90, en los peores momentos del FFCC, tardaban a lo sumo 20 hs. Es vergonzoso el retroceso...

[@bensukure5102]

Retroceso? Veinte años de abandono no son gratis.

[@ThePechoboy]

se llama peronismo

[@maverickchannel]

@@ThePechoboy el peronismo te volvio a comprar los trenes nuevos y puso el tren a Mendoza invecil agarrá un libro de historia Argentina y sabrás que los que destruyeron todo son tus amigos que hoy vas a votar.

[@fernandoconti6007]

@@ThePechoboyse llamó menemismo (neoliberal)

[@gustavoalbertosommer6301]

@@fernandoconti6007 y el gremialismo salvaje te Olvidaste que impedía el funcionamiento de los trenes

[@mariana.corvalan16]

Buen video! Me puso re triste el audio donde cancelaban... mi abuela nos contaba muchas historias de viajes a BUENOS Aires desde el interior. Gracias por el video muy lindooooo!!! 🙌🙌🙌❤ es hora de crear nuevas historias y recuerdos en el tren

[@facusalguero5655]

vamos Perón!!!!!

[@norbertoricardorodriguez-gh3ck]

CUANDO PERON ESTATIZO CAGAMOS. SE FUERON HACIENDO MIERDA LOS FERROCARRILES. TODO ERA PRIVADO Y TODO LO CONSTRUIDO 46.000 Km. De Vias estaciones hasta las terminales de CONSTITUCION RETIRO ONCE LA QUE ESTA EN CHACARITA TODO. FUE HECHO POR LA EMPRESA INGLESA. HAY. MILLONES DE DOLARES. Y SIN PONER UN PESO EL ESTADO ( EL MAS GRANDE ARGENTINO ROCA🇦🇷) UN PATRIOTA. NO COMO PERON QUE NOS DEJO LA INFLACION Y DILAPIDO TODO EL ORO QUE HABIA EN EL BANCO CENTRAL. ( BUENO TAMBIEN SE LO CHOREO ). ERA DUEÑO DE LA MERCEDEZ BEZ. TENIA EN ESPAÑA LAS TIENDAS PRECIADOS. QUE DESPUES LAS COMPRA EL CORTE INGLES. IGUAL A LAS GALERIAS PACIFICO. UNA EN MADRID. Y OTRA EN BARCELONA. Y ACCIONES EN LA FIAT. .CUANDO FUI A ESPAÑA A VER A MIS PARIENTES ME LLEVARON A PASEAR POR MADRID Y ME ENSEÑARON LO QUE FUE DE PERÓN..Y ME DIJO UN TIO. MIO..VOSOTROS. LOS ARGENTINOS. NO SABEIS NADA 😲😖😖

[@ricardomancinelli2241]

He viajado en los 70 y 80 en: vagon vivienda, camarote, pullman, primera y turista. Lo unico que mejoraron es el baño; incluso en el camarote habia en ese tiempo, una pileta para higienizarte. Despues de 30 años esperaba algo mejor.

[@ezequielarcaro]

A Topo ya hasta le piden disculpas las autoridades del tren. Topo embajador oficial de Trenes Argentinos 👏🏻

[@LLopez-qb6gz]

Las infraestructuras es lo más importante en el ferrocarril. Puedes tener una máquina de vapor circulando a 150 km/h si el estado de la vía es bueno. Si tarda 23 horas en una distancia de casi 1000 km hace una media de 40 km/ h .debe estar muy mal la vía, da igual comprar el último modelo de tren, como da igual comprarse un Porsche si la carretera está llena de baches , alucinante viaje ! Lleva dos locomotoras lo que está muy bien para un viaje tan largo ,si una se queda inútil la otra puede usarse . Muy buen video El ferrocarril es el transporte superior

[@akirakai777]

Como dices,mucho por mejorar despues del desmantelamiento y desastre que hicieron con los trenes ...buen video Topo,y que el próximo viaje encuentres muchas mejoras

[@agustinenzoa4447]

Un desastre los trenes Kirchneristas. Dicen que arreglaron las vías pero ahí tienen la realidad. 33hs para hacer un viaje que se hace en Bus en 11hs y en avión en menos de 2hs. Ni hablar de todo el dinero que queda en el camino de la Korrupcion en los ferrocarriles.

[@lavoz5341]

Y PERO NO ESCUCHASTE CUANDO DIJO QUE ERA MEJOR QUE LOS TRENES DE EUROPA??? HABRÁ QUE MEJORAR PERO BUENO TODO TIENE UN PRINCIPIO

[@akirakai777]

@@lavoz5341 ESTOY HABLANDO DE EMPEZAR DE NUEVO ALGO QUE FUE EXCELENTE EN SU ÉPOCA Y COMPARANDO LO QUE TUVIMOS CON LO QUE HAY ,FALTA MUCHO POR MEJORAR ...EN NINGÚN MOMENTO COMPARÉ CON LO DE AFUERA,HICE REFERENCIA DE LO QUE TUVIMOS Y DESTROZARON ...

[@sergioeaeapp]

Muy buen video. Ya está en funcionamiento que era muy importante (nunca debió pasar la gran Carlos). Despues, habrá que mejorarlos. Por ahora, me quedo con la alegría de que los mendocinos hayan recuperado el tren.

[@gabrielibanez2608]

El estado esta lleno de vagos!!! la privatización la hizieron mal tendría que haber seguido funcionando pero con las mejoras necesarias pero sin tanto personal con mañas, haraganería y el personal que no sirve boleo en el traste. A este país le falta gente que le guste trabajar y gente que no robe por que el empleado publico tiene esas malas mañas de robar. hay gente que no merece estar en la función publica por que roban en todo sentido roban horas de trabajo y roban lo que se pueden echar al bolsillo !!!

[@kuquibarreda8788]

Bravo Topo🎉 por mas lineas de trenes en el pais🎉❤

[@ricardozelich6888]

Carla y Topo, siento que viajo con Uds! Qué linda atmósfera transmiten! Algo genuino! Un gran abrazo!!!

[@ericromero5005]

Grande topo , ya tenemos los trenes ahora vamos por la renovacion de las vias un paso ala ves

[@verobdiaz9342]

Miramos tus Videos con mi Hija de 5 añitos 💕 nos encantan!! Terrible Buena Onda Besos de URUGUAY!!!🇺🇾

[@angelabadmartinez1515]

Imponente la GT 22 tirando rumbo oeste.merecemos un servicio semanal de minima.hermosa labor topo.saludos a la distancia.

[@IgnaVFF]

Me encanto tu contenido es un sueño para mi 🥺👑

[@topo]

graciaas

[@ANGELINTI]

Grande Topo por el mensaje final con optimismo.....Como siempre Gracias

[@JuanCarlosDaneri-o9j]

Muy bueno el video. Gracias por compartirlo.

[@marioaguero2496]

lo mejor de todo es el final donde a pesar de todo apostas por el tren y con fe para que mejore, un pais como el nuestro con tantas distancias es necesario el tren para abaratar costos e interconectarnos mejor gracias por el video y aguante el topo y el tren.-

[@neikosar]

Algún día viajaré en tren por el país. Más allá de el tiempo que toma, más que nada por la experiencia. Que buen video!

[@josefiora]

Que buen video. Mas alla de la crónica del viaje en si, tu humor y espontaneidad suma muchísimo a que uno se quede pegado mirando. Miro todos tus videos pero amo cuando recorres el interior del país por la vía que sea. Ojala qlguna vez andes por Entre Rios o puntualmente por Concordia que hay muchas cosas interesantes.

[@davidvillanueva3012]

Topo te mando un abrazo desde CDMX México, Argentina es hermosa, qué gas de viajar con Tigo.💙💙💙💙

[@mariaelenavazquez7492]

Gracias por compartir tu experiencia.....me encantó el vídeo

[@pabloherrera6146]

Me llena de alegría saber que hay personas que, apuestan al desarrollo de nuestro transporte madre y tienen esperanza en el potencial de la patria. Un abrazo grande Topo !!!

[@franciscojosealba6379]

Me alegro por la vuelta del tren a Mendoza, pero tengamos en cuenta que 50 años atrás El Libertador tardaba 14 horas, y El Cuyano, que partía de San Juan y pasaba por Mendoza tardaba hasta Retiro unas 16 horas

[@josemanuelalbelo9462]

Muchas gracias .Emocionante video Vivimos en santa clara de buena vista Provincia de santa fe Por aqui...pasa el ferrocarril.Mitre Retiro tucuman Desde hace 140 años El tema q luego de 1992 Ya no paro mas en nuestro pueblo Hay q trasladarse a ciudad de galvez A 35 km al sur Y alli tomarlo Nunca dejaron de pasar los cargueros y los rapidos en estos 30 años Ya no los q paran en todas las estaciones Cuantos cambios dentro los coches O sea Tecnologia 30 años q no me subo a un tren . La estacion la tenemos remodelada y a un par de cuadras de casa Ya q las vias siempre pasaron en medio los pueblos Para mejor Los pueblos se levantaron al costado de lss vias ... Que bendicion Que a pesar de todo Regreso el tren .... Liliana bulla y jose albelo Ambos suscriptos .

[@johnmullins8928]

2:22 el camarote cuesta 23.790 pesos (48 dólares) al día de hoy 14/07/2023.

[@enriquejuanbox]

Muchas gracias Topo... esta oportunidad que nos das de acompañarte, es brillante.

[@labachatarosa]

Qué emoción!!! Nunca pensé que iba a tener la opción de un tren desde mza a caba... Ojalá sigan mejorando...

[@tarrica5667]

Te sale mas bartato viajar en avion ni se te ocurra viajar en esa batata

[@alejandroarata]

Gracias Topo por mostrar estos contenidos. Si bien como decís es un bajón que el tren tarde tanto, es un punto de partida para mejorar las vías y que vuelva a ser un servicio de excelencia. Esperemos que el desquiciado presiduende no los privatice. Saludos desde Capital Federal!

[@dpiedra2747]

EMD GT22 caballo de batalla, maquinon! Gracias por los videos Topo querido.

[@martinpoliteo]

Tengo entendido que la ultima renovacion de via se hizo en los ochenta. De hecho el expreso El Libertador demoraba 12 horas en aquellos años. Lo que tiene 140 años es el trazado, la linea en si. Pero no las vias particularmente.

[@danielerre3226]

Recuerdo cuando pasaba "El Libertador" (vivo a media cuadra de las vías, en lo que hoy es la cabecera del servicio urbano) de ultra lujo, hasta con vagones para llevar al auto.

[@Quillota1]

Excelente amigo, ke lindo viaje, primer video de ese viaje en tren ke veo, demasiado largo si, yo lo he hecho solo en bus, recuerdo mi prima en su viaje fin del colegio lo hizo de Mendoza a bs. aires, ante de ke lo cerraran, había un carro disco me dijo, jajaj, saludos desde Quillota

[@jorgebordon5131]

Pensar que antes de que fueran tomados por Perón (cuando eran ingleses), los trenes de Mendoza a Buenos Aires llegaban en 14 horas, con un promedio de 74 km/h. Este tren actual, es una tomada de pelo....hoy el promedio es de 31 km/h.....77 años después....

[@meloscojodeparado6075]

Si una tremenda bazofia

[@Salviamente_Celes]

esos mismos que sacaron los trenes hicieron bosta las vías

[@jorgebordon5131]

@@Salviamente_Celes La última vez que se renovó vías en forma profunda, fue en la década del 70. Hoy el tren no puede superar los 30 km de promedio, porque se corre el riesgo de descarrilar....poner este tren en marcha ha sido un Show para la gilada, es mas, el riesgo que se corre es mayor que los beneficios de transporte... Mendoza (capital) Retiro Buenos Aires en micro 16:30 hs de viaje, en avión 1:20 hs, en tren: 33 hs a Palmira (a 40 km antes de Mendoza) ¿Para qué poner este riesgoso medio de transporte otra vez en funcionamiento?

[@jorgebordon5131]

@@Salviamente_Celes El peronismo versión menemista destruyó los trenes, las vías no recibieron mantenimiento desde mediados de los 70 ...

[@claudiamazza7231]

Menen sacó los trenes.

[@carlosarielsantander522]

GRACIAS POR EL COMENTARIO POR EL COCHE COMEDOR DEL TREN PATAGONICO, EN EL 2018 LO EXPERIMENTE, Y ME PARECIA UN DUQUE CENANDO, Y DE YAPA CONOCI AL COCINERO QUE ERA DE BARILOCHE!:. SALUDOS TOPO DEL EL ALTO VALLE DE RIO NEGRO!....

[@thebomb299]

Topo ,another terrific video. I am traveling with you on the trips I didn’t take when I lived in Argentina

[@MrJuanse137]

Me encanta como editas tus videos! y ademas sos muy lindo! gracias por mostrarnos tan lindos lugares!! saludos desde Villa Crespo

[@marinaalejandrapintosplatz1560]

Amo viajar en tren. Gracias Topo!!!!

[@GabrielGonzalez-nh1rv]

Excelente video, Topo, como siempre! y que compañera linda Carla 🙏 tiene un "nosequé" atrapante...

[@gaitajmr71]

Buenas tardes Topo. Buen video, tienen que cambiar durmientes para que tenga mas velocidad, ojalá incrementen las frecuencias, cuesta mucho tiempo y hay que tener decisión política para volver a recuperar los ferrocarriles. Abrazo

[@agustinenzoa4447]

Estamos todos de acuerdo en que el Ferrocarril es el medio IDÓNEO para el transporte, Sobre todo el de CARGA. Es una Vergüenza e Inmoralidad que se use exclusivamente los camiones del CORRUPTO ASESINO de Moyanos para toda la carga nacional. Pero ya es sabido la transa contubernio entre este gobierno Kirchnerista Korrupto y los Sindikatos. En Ferrocarriles es mucho mas lo que ROBARON en 4 gobiernos K que lo que se mejoró. Dudo que en el futuro tengamos dinero para recuperarlos pero ojala me equivoque.

[@deliagrimaux220]

Hay tantas cosas q tenemos q recuperar....poco a poco.

[@juanmontoto]

Las vías también hay que cambiar.

[@danielpedrospinelli3166]

Topo gracias !! lo importante es que volvió el servicio y los pueblos de nuestra patria no están tan aislados , por algo se empieza, tengamos fé que todo lo que falte mejorar se logre!

[@VSP55555]

También estamos re contentos en casa, pero hay que mejorar el tren. Que alegría que visites mi provincia. Muchos cariños y contame en qué hostel te quedaste.

[@vitagio0149]

jejej calmemos las quejas. Es un capo como muestra el videito del neoliberalismo cerrando servicios JAJJA

[@saltruis2432]

​@@vitagio0149?

[@avionbarato1151]

@@vitagio0149 45% de pobres en gobierno peronista.

[@josealfredonegretegodinez4813]

Saludos a los hermanos Argentinos, gracias x compartir y muy pronto usaré ese tren, no sabía que ya estaba a punto

[@noemialocen2363]

Me encantó el video, Topo, muy entretenido e informativo!! Lo importante es que el servicio se habilitó nuevamente, apostemos a que en el futuro mejoren las vías,!

[@lenialdana4032]

Bravooooo. Buen reportaje y asi uno conoce que bueno .. graciasss

[@Flamencos1993]

Como Venezolano que vive en este Hermoso Pais, me encanta que aun exista este tipo de servicios en la region... Esperemos que sea un servicio mas eficiente con el paso de los años, pero es un trabajo que se hace poco a poco, con esfuerzo de todos! Saludos!!!

[@agos4220]

XD

[@mamtata999]

Estos trenes sirven gracias al estado, que pone la guita y hace que se conecte todo el pais, cuando los trenes eran privados el servicio era una mierda y se cerraron varias estaciones. Detesto que los venezolanos militaron todo el tiempo a este nuevo presidente porque consideran ustedes al peronismo que es chavista. Ahora ya tienen lo que querian y nos van a sacar todo, gracias a que ustedes rompieron tanto las pelotas- GRACIAS

[@sebastiandanielpanetta3887]

Y difícil ahora con el gobierno que voto la mayoría, los trenes van a quedar en el olvido!

[@dani-jh5kt]

Topo sos lo mejor que ha dado youtube para ver, simplemente gracias

[@juliomarcospinilla7084]

Para mí me aria tan feliz..ojalá que algún día tengamos un tren como la gente a Mendoza o otra parte del país..

[@hugomarino2273]

Hermoso video. A fin de mes voy a hacer el viaje hasta Palmira. Todas las dudas que tenía sobre el viaje , me las aclaraste todas. Un capoooo!!!

[@germarlex2221]

Entretenido el reportaje sobre este viaje a Mendoza! Ojalá sigan reponiendo los servicios ferroviarios en el hermano país Argentina. En Chile antiguamente también se viajaba mucho en tren y existían servicios desde Iquique hasta Puerto Montt y habían ramales a muchísimas localidades. Ahora sólo llegan hasta Chillán (400 kms desde Santiago) y de vez en cuando hay servicios a Temuco a 677 kms al sur de la capital. Además de los trenes de cercanías en Valparaiso, Concepción, Santiago y Temuco. Cordiales saludos

[@claudiafermoselle8393]

Te felicito Topo! Tus videos son espectaculares, recorro con vos! Besos 😘

[@vescinaluis3814]

Muy bueno tu vídeo Topo, lamentable la velocidad promedio 27 Km x hora (KPH)

[@paz.motivacion.felicidad]

Que bueno ver que se reactivan algunos recorridos del tren, seria hermoso que se le metiera laburo a eso y se reactive por completo. Excelente video.

[@quimeypereyra9804]

Gracias a este tren muchísima gente volvió a visitar asus familiares de otros pueblos y eso es muy importante y más aún es muy gratificante ver la felicidad que vi en las caritas de muchos niños felices personas mayores y familias enteras con varios hijos enla nota d canal 7 d Mendoza que iso el periodista Julián . Verdaderamente mostró que muchísimos argentinos volvieron a conectarse con otros pueblos visitando asus familiares. Y junio ami hijo mirando la tele nos dio mucha felicidad.

[@isabel11ize]

Que buena experiencia y que gran pereja de viaje son ustedes.

[@fabrivespa]

Son pareja?

[@Licenviajes]

Jajaj como la sufieron con la calefa. Pero me encanto que hayan disfrutado del viaje y del tramo hasta Mendoza. Cuando lo hice en enero todavia no estaba habilitado el tramo entre Daract y Palmira, lo tuve que combinar con un micro

[@leocarrizo6678]

Lo único malo del tren es que no hay una estación en plena ciudad de Mza, palmira esta a unos 50km de la ciudad capital. Espero pronto viajar hasta BsAs en tren desde aqui.

[@Florestacity11]

Las vías ferreas son las arterias que mantienen con vida a miles de pueblitos. Felicitaciones por este video ❤

[@TiaLolaBCN]

Gracias Topo por tus videos, te sigo desde hace tiempo y vivo en Valencia contra mi voluntad, pero bien, porque están mis hijos..!! Respecto al plan de recuperar vías y recorridos, soy seguidor de videos ferroviarios y saqué la conclusión de que al ver tantos ramales recuperados para trenes de carga, es porque el litio y otros minerales están siendo saqueados de nuestro país por inversores foráneos que hasta pagan la renovación de vías y máquinas. Como consuelo nos queda, que el sistema ferroviario, avanza en nuestra patria..!! Espero tus críticos videos y que pasa de bueno y malo en la querida Mendoza..!! Un saludo..!!

[@romivarela1524]

Holis! Te descubrí hace poco, y ahora hice que mi pareja también t siga. Aguante nuestro bello y caótico país ❤

[@siexistepy]

Lo que les pasó en Beazley me pasó en Paso de los Libres la vez que viajé en el tren de Posadas a Lacroze. El viaje debía ser de 26 horas, pero tardamos 34.

[@ytSemisenior]

Buenos Aires-Cordoba. 3Am sentimos un ruido. Una chata hilux es chocada por el tren. Hasta que no venga la policía no nos podemos ir( estamos entre Rosario y Cordoba en medio del campo). Al final tardamos 26 en vez de 21 hs, y todavía no sé porque la chata tenia abollado los 2 costados y de frentre y atras en perfecto estado ¿como fue el choque😮?

[@carlosgimenez5670]

TOPO GENIO ME ENCANTÓ EL MENSAJE FINAL ESA ES LA ACTITUD APSTOR A RECONSTRUIR EL PAIS.

[@Donato.Company]

HOLA TOPO, PODES HACER UN VIDEO DE COMO SACAR UN PASAJE BIEN EXPLICADO ?? PORQUE SE COMPLICA PONGO LA IDA Y LA VUELTA NO ME LA HACE TAMBIÉN PONES EL DÍA DISPONIBLE Y TE DICE QUE NO HAY; NO SE QUE PASA. MUCHAS GRACIAS 👍 EXCELENTE VIAJE Y EXCELENTE VIDEO 👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@EduardoMaguna-zb4tk]

ME ENCANTAN TODOS LOS VIDEOS QUE HICISTE DE RUSIA..!!!!!, ALUCINANTES.!!!!

[@jenavas1]

Hola Topo, excelente el formato que le das al canal y tu desenvoltura; particularmente hice el mismo viaje en 1985, y fue muy bueno, no deberían haber quedado tan rezagados los servicios ferroviarios, pero es así lo que hay, faltan esas renovaciones de vías y ya tendrían que ser electrificados; pero en fin es un principio, además espero que los nuevos coches se cuiden y volver a fabricarlos en Argentina, en Materfer, como fue en algún momento; espero que vaya a mejor, es mi sueño, el sueño del pibe; un gran saludo y que sigas haciendo tan buenos videos.👋👍✊🙌

[@peltas6348]

Topo soy nuevo acá, tu canal es lo más. Saludos hermano

[@henrymartinezhernandez6272]

Conocer Argentina es de mis metas de vida, y principalmente el norte, así que saber que se puede hacer en tren me deja loco!!!! Un abrazo grande desde Costa Rica y en hora buena por volver a apostar a las ferrovias!!! Pd. Amo la versión del himno que ponés al final!

[@ADRIAN-zh4ti]

El sur es mejor. El norte te cagas de calor es un asco

[@ricardofuertes1141]

Himno?????

[@henrymartinezhernandez6272]

@@ricardofuertes1141 si, al final el de la URSS en cumbia, muy gracioso.

[@marcelogomez6859]

Gran informe topo la locomotora auxiliar es una general motors , materfer la reconstruyó ya que estuvo mucho tiempo fuera de servicio

[@GabrielPerez-pp4ck]

24:52 cómo andas Chabon, bastante embolado por tantas horas de viaje.pero me párese lo más importante es que volvió el tren,esperemos que de apoco la vallan mejorando,fuerza trenes argentinos 💪💪💪👏👏👏

[@tsunamialepesca6179]

Lindo e informativo video.............saludos!

[@silvia7261]

Que vuelvan los trenes!!!.viva la Patria !!!

[@votemporixshdrustan5743]

Gran video Chavón!!! Muchas gracias.

[@raulgailhac8585]

Hola Topo, tengo 66 años, en noviembre de 1969 hice mi viaje de fin de curso de la primaria a Mendoza en tren, todavía recuerdo el viaje, 18 hrs, eramos chicos no recuerdo haber dormido, lo pasamos genial; también vi el video del Chaco, hermoso, el espacio de las esculturas, los bulevares, La Plata está llena de estos aunque aquí le llaman "rambla" y el río está a 12 km 🥴. Espero que tomes unos vinitos en la tierra del buen sol. PD: mis hijas me dicen que tendría que visitar de nuevo Mendoza y el circuito de las bodegas, yo les digo "PAMI no me cubre la ambulancia hasta aquí..." porque me tomaría todo 😖😖

[@pablosmargiassi6514]

Si decis que tardaste 18 hs en ese año...en los 90 tardaba 14hs...

[@vitagio0149]

foto de perfil?

[@raulgailhac8585]

@@pablosmargiassi6514 siempre fue un viaje muy largo, solo que uno es chico y no te cansabas. No sé si tardaba menos en los ´90 no volví a ir más

[@rojosoy67]

Excelente Topo. Me entretuve con este gran video..."Ah!, el sabor de la escasez!" Jaja, No, posta, muy bueno!

[@fernandorebelfigueroa6157]

Que sigan apareciendo más recorridos de los trenes, ya se irá acomodando todo para volver a tener el impulso que tuvo antes de Menem

[@javix2013]

Muy bueno Topo como siempre! Sos un showman !! Tus videos de trenes son lo mas!!

[@ele0n0ra64]

Lo importante es que volvió el tren, de a poco se irá acomodando la situación para que funcione mejor 🤞

[@luisarizona2910]

Lo importante que volvio el tren? Asi con tan poco nos conformamos? El tren que esta misma gente quito en 1993 cuando estaba Ferrocarriles Argentinos tardaba entre Retiro y Mendoza 15 hrs, no 28, sin contar el atraso. Pero bueno, con esa mentalidad se llega muy lejos. Como dijo el Topo, atalo con alambre.

[@robc1996]

Se restauró electoralmente un servicio de trenes sin cambiar las vias y durmientes para adecuarlas al transporte de pasajeros. Lo mismo hicieron con el tren de Bahia Blanca y descarrila cada dos por tres. El tren demoraba 12 horas en 1948.

[@aleacosta6285]

​@@luisarizona2910 amigo el tren se privatizó porque generaba deficit para el gobierno, a cambio de privatizar lineas férreas tuvimos una calidad de vida que nunca volvimos a tener, en esa epoca con mi familia viajabamos al caribe, pudimos tener nuestra propia casa y podíamos ahorrar al mismo tiempo siendo todos de clase media, por mi que se encargen los privados de las lineas de tren y que vuelva una calidad de vida almenos parecida a la que se tuvo en la epoca de Menem

[@luismarcenaro2329]

​@@luisarizona2910para criticar lista, de apoco señora se va construyendo y cambiando la vía. Claro nos sobra la guita para hacerlo piense un poco lo importante es q están recuperando.

[@luismarcenaro2329]

​@@aleacosta6285hay esta sipalla ya me parecía q pensabas haci y q iso lo privado reactivo las línea. Noooo ni mejoraron

[@boffserafine]

Lo mejor del video, Carla............. mi familia paterna es de LSM, he viajado a MDZ docenas de veces en tren, en promedio eran una 18hs de viaje, esta vergüenza que tarde 30hs es inconcebible. Si bien es verdad que el problema son las vias, tambien es una decisión política de poner un tren a como de lugar, pero habria que sumarle la competencia de las empresas de micro, que NO les conviene que le metan el tren, por lo que si tarda 30hs, no es competencia. y menos si sale cada 15 dias. Por ej, el tren a Bahia Blanca, fue suspendido bajo UN PROBLEMA TECNICO, jajajaja son de cuarta, pero los trenes de carga, SI que circulan, y ni hablar el tren a La Pampa. Asi que no es solo las vias el problema............................... gobierno y el propio FF.CC estan de acuerdo.

[@chesterton34]

Lo que contás de la red trasandina es cierto y en realidad hace 1 siglo estaba previsto que la red ferroviaria tuviera salida directa al Pacífico. Hoy da indignación ver el valor que por ejemplo los rusos le siguieron dando a los trenes pasando por una inhóspita estepa siberiana como mostraste en su momento y acá por la demencial decisión en los 90 de cerrar los ramales del interior hoy estamos atando todo con alambre porque encima tardan más que antes

[@andybustren]

Hola topo con la locomotora Azul de Trenes Argentinos cometiste un pequeño error con esa locomotora en realidad fue fabricada por General Motors y en realidad Materfer fue quien restauró esta locomotora ya que la 9040 número de esa locomotora estuvo muchos años abandonada y no prestaba servicio desde los años 90 en la época de Ferrocarriles Argentinos

[@marcoskii]

jajajj "EL NEFASTO CAPICUA" JAJAJAJ que genio!!

[@aparicioarguinarena4483]

Que personaje este topo un capo! El mejor canal de viajes

[@lihuenabel5009]

Algún video sobre los otros servicios ferroviarios del país estaría muy bueno. Como el que hiciste en Chaco, podes hacer del de Salta-Guemes, De las Sierras, el de Parana o el Metrotranvia

[@danielbohorquezalvarado5841]

Cada vez que veo un nuevo video pienso. Qué buenos videos me voy a suscribir, y luego me doy cuenta que ya estaba suscrito jajajaja. Saludos desde Colombia.

[@topo]

ajjaja abrazo

[@alejandroremoli2163]

Como hijo de ferroviario del San Martín, me da pena y bronca que el tren haya vuelto de esta manera. Es vergonzoso que tarde 28 horas para hacer lo que antes hacía en 16, y ni siquiera llega a Mendoza capital, y ni soñar que vuelva a llegar a San Juan. Hubiese sido mucho más serio y prolijo arreglar las vías antes de largar el servicio de pasajeros, pero lamentablemente, para los políticos tiene más impacto que vuelva a correr el tren sin importar la seguridad, que primero reconstruir las vías y que el servicio sea mejor y más seguro. Ojalá en algún momento se comiencen a modernizar los ferrocarriles, se electtrifiquen y sean rápidos, seguros y menos contaminantes del .medio ambiente. Todo bien con las locomotoras diesel, las GT22, las RSD16, son hermosas, pero ha llegado el momento de electrificar. Tengo 52 años, ya no creo ver ese progreso en nuestros ferrocarriles, pero no pierdo la esperanza.

[@cipriano1066]

​@@jorge6323estaban destinados a los planes sociales, que infraestructura hablas?

[@alejandroremoli2163]

@@jorge6323 Muy básico e ignorante tu comentario. En Argentina al ferrocarril lo comenzó a tirar abajo el general Perón (ídolo de los cabeza de termo), cuando los compró y comenzó a meter mucha más gente de la que hacía falta, con el discurso berreta de combatir al capital y mostrar que "el general" daba trabajo. También colaboraron los gobiernos militares (colegas de Perón), y los gremios peronistas como la fraternidad, que paraban por cualquier cosa y fueron generando que la gente se hartara de los trenes. Al mismo tiempo fueron creciendo los camiones y colectivos en la preferencia de la gente. Cuando Menem cerró los ferrocarriles, la mayoría de los argentinos aplaudieron la medida, porque estaban podridos que el ferrocarril perdiera diariamente la misma cantidad de dinero que hoy pierde Aerolíneas Argentinas. Los empresarios de colectivos y camiones, y ni hablar de los Moyano, hicieron su gran negocio. Todos los gobiernos han pedido dinero para infraestructura (nunca detallaron para qué infraestructura, tampoco nunca se lo preguntamos los ciudadanos comunes), y siempre esa plata "se perdió", y no importa quien era el presidente, todos han hecho lo mismo. Yo quiero que vuelva el ferrocarril, pero no quiero que vuelva a ser lo que era (lo que hoy es Aerolíneas). Es un trabajo muy grande pero necesario, lo principal es tener políticos que tomen el tema como política de estado, y con los políticos berretas que hay en este país, no lo veo posible.

[@hannibalwade]

@@jorge6323 Si hubiesemos contado con los millones que Lazaro y Cristina se robaron.... Si hubiésemos contado con los millones que Ricardo Jaime despilfarro comprando chartarra ferroviaria que no sirvió.... etc etc

[@danielroldan3541]

Amo los trenes,mí viejo laburo 40 años en el roca,hacía viajes a Bariloche en el vagón de encomiendas,te felicito por el video y aguanten los trenes

[@frankchiara1553]

Menos crítica, gente, que los trenes están volviendo del infierno. Poco a poco estamos recuperando el terreno perdido después del desguace de los 90.

[@sebastianscozzatti3524]

Gran bitácora de viaje, se nota que es una de las primeras veces que el viaje en tren, con tanto que lo disfrutas, realmente te dejó un sabor amargo. Ojala se pusieran mas ganas en el servicios de los trenes Argentinos. Lo de un viaje cada 15 días ,es hasta un chiste. Saludos topo.

[@NicoChamorro]

el tren es importante ya que une provincias y lugares que un avión no, hay que mejorar aunque sea de apoco tramos de vías y aumentar las frecuencias y en un futuro unir de nuevo con el pacifico. Saludos!

[@P3pp3rmaniako]

Si ha decaído el transporte ferroviario es por algo, los tiempos cambian y se busca mejores medios de transporte, esto claramente está atado con alambre y dudo mucho que la gente le vuelva la idea de viajar en tren como antes, a menos que sea como los trenes actualizados como Europa y Japón.

[@NicoChamorro]

@@P3pp3rmaniako Para mí el sistema ferroviario fue abandonado por el estado y luego cedido a empresas privadas, muchas de ellas no cuidaron o mejoraron las vías. Si desde que los ingleses pusieron las vías se hubieran cuidado las vías, la actualidad sería otra.

[@NicoChamorro]

@@P3pp3rmaniako Porque el tren es muy rentable hablando en transporte de mercaderías o materia prima en comparación a un camión, pero no en transporte de pasajeros no lo es.

[@NicoChamorro]

@@P3pp3rmaniako nosé dónde vivirás Pepe pero el tren en buen estado es más cómodo de viajar en trayectos de 60Km que un colectivo, no me quiero imaginar 1000km.

[@P3pp3rmaniako]

@@NicoChamorro No discuto eso pero la demanda es viajes rápidos y más económicos, eso se ve en el país. Transporte ferroviario quedó en el pasado, pero no quita que es algo opcional pero no tiene demanda, vamos a los datos si gustan.

[@leon9015436]

Excelente video, aplausos por el final. A votar a quien apueste por el tren en condiciones en nuestra patria. Éxitos.

[@SinergiaAlUnisono]

más grande que un departamento en japón chabón !! jajajaa

[@rocogris8951]

Una experiencia muy linda!!! Es para viajar y disfrutarlo!!!🤔🤔🤓🤓🤓🤗🤗🤗🌈🌈🌈🌼🌼🌼🌼🍀🍀🍀🍀