【イイ音♪】南海電鉄VVVFサウンドバリエーション！2022

皆様、南海電気鉄道で活躍しているVVVFインバータ車両の駅到着・発車シーンと車内走行音をお楽しみください！
ただいま視聴中の動画は、何回聞いても飽きないVVVFサウンド集です。
Enjoy the motor sound of Japanese train.
Nankai Electric Railway / Osaka Namba /HITACHHI VVVF inverter
日立GTOがまだまだ健在の南海電車。鉄道界に衝撃を与えた斬新なデザインのラピートは全編成機器更新されてしまいましたが、40年以上前の車両をVVVF化してまだまだ使う姿勢は関西流でしょうか？でも20年そこらで廃車し新車をバンバン投入する関東からしたら好感がもてます。
やはり関西の電車には関東では感じられない魅力がたっぷりありますね！
-----------------------------------------------------------------
★イイ音レベル（個人的な評価です）
2000系ズームカー：★★★★★５
1000系：★★★★★５+
2300系：★★★★☆４
6200系更新車：★★★★☆４
8000系：★★★★☆４
8300系：★★★★☆４
9000系更新車：★★★★☆４
12000系サザンプレミアム：★★★★☆４
50000系ラピート機器更新：★★★★☆４
50000系ラピート絶頂期：★★★★★５
VVVFバリエーション動画制作し続けて初めて！？
星4つ以上ばかりの高評価！
--------------------------------------------------------------------------
チャプター・撮影地　
00:00 2000系ズームカー日立初期GTO-VVVF
01:02 1000系日立GTO-VVVF後期タイプ 羽衣駅
01:56 1051編成日立IGBT-VVVF 二色浜/中百舌鳥駅
02:47 2300系東洋IGBT-VVVF 紀伊清水駅
03:34 8000系日立IGBT-VVVF 貝塚駅
04:42 8300系日立IGBT-VVVF 尾崎/貝塚
05:51 12000系サザンプレミアム(8000系と共通) 尾崎駅
07:14 50000系ラピート日立IGBT 天下茶屋駅
08:29 おまけ 赤いラピート日立GTO時代 新今宮駅
09:38 6200系50番台日立IGBT-VVVF 天下茶屋
10:39 9000系日立IGBT-VVVF 岸和田駅
11:44 8300系6次車日立SiC適用IGBT-VVVF
12:45 おまけ6200系抵抗制御 天下茶屋
14:02 おまけ30000系こうや
15:40 おまけ6000系抵抗制御
16:25 南海の発車案内表示器＆駅到着・発車シーン集
21:45 12000系泉北ライナー
• 【イイ音♪】泉北高速鉄道VVVFサウンドバリ...
泉北高速鉄道↑VVVFサウンドバリエーション
22:14 2000系ズームカー 金剛駅
23:07 車体に響く！2000系車内走行音
26:02 1000系天下茶屋に反響するイイ音♪
26:32 1000系春木駅発車
26:59 クロスシート1000系車内走行音
29:22 6200系機器更新車発車シーン
30:00 6200系VVVF更新・車内走行音
35年目にして抵抗からV化された↑6200系
31:27 新しい車両なのに賑やかな音8300系到着・発車シーン
32:28 8300系車内走行音 関西空港～りんくうタウン
---------------------------------------------------------------------------
【イイ音♪音鉄動画シリーズNo.397】
スマホのスピーカーでは勿体ない！
視聴にはイヤホン・ヘッドホンまたは高音質スピーカーやテレビでの再生がおススメです。
----------------------------------------------------------------------------------
種類色々★イイ音たくさん♪
各路線・各鉄道会社別VVVFバリエーション！シリーズ
●私鉄●
↓京急VVVFバリエーション2019
• 【イイ音♪】京浜急行VVVFバリエーション2019
↓東急VVVFバリエーション2018
• 【イイ音♪】東急線VVVFバリエーション 2...
↓東横線・副都心線VVVFバリエーション2021
• 【イイ音♪】東急東横線VVVFサウンドバリエ...
↓田園都市線・半蔵門線VVVFバリエーション2021
• 【イイ音♪】東急田園都市線VVVFバリエーシ...
↓東急目黒線・三田線・南北線VVVF2018
• 【音鉄♪】東急目黒線の多彩なVVVFバリエー...
↓小田急VVVFバリエーション2020
• 【イイ音♪】京浜急行VVVFバリエーション2019
↓新京成VVVFバリエーション2020
• 【イイ音♪】新京成VVVFバリエーション20...
↓北総線VVVFサウンド集2022
• 【イイ音♪】北総線VVVFバリエーション！新...
↓東武日光線VVVFサウンド2022
• 【イイ音♪】東武日光線VVVFサウンド集20...
↓京王電鉄VVVFバリエーション2021
• 【イイ音♪】京王電鉄VVVFサウンドバリエー...
↓西武鉄道VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】西武鉄道VVVFサウンドバリエー...
↓名鉄VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】名古屋鉄道VVVFサウンドバリエ...
↓近鉄難波線VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】近鉄難波線VVVFバリエーション...
↓阪急電車VVVFバリエーション2019
• 【イイ音♪】阪急京都線VVVFバリエーション...
↓京阪電車VVVFバリエーション2021
• 【イイ音♪】京阪電車VVVFサウンドバリエー...
↓阪神電車VVVFバリエーション2020
• 【イイ音♪】阪神線VVVFバリエーション20...
↓南海電車VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】南海電鉄VVVFサウンドバリエー...
↓泉北高速鉄道VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】泉北高速鉄道VVVFサウンドバリ...
↓神戸電鉄VVVFバリエーション2021
• 【イイ音♪】神戸電鉄VVVFサウンドバリエーション
↓広島電鉄VVVFバリエーション2019
• 【イイ音♪】広電VVVFサウンド集［東洋GT...
↓西日本鉄道VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】西鉄VVVFサウンドバリエーショ...
●JR●
↓山手線VVVFバリエーション！2019
• 【イイ音♪】山手線VVVFサウンド集 201...
↓横須賀線・湘南新宿ライン・埼京線2021
• 【イイ音♪】横須賀線VVVFバリエーション2021
↓常磐線VVVFバリエーション！2019
• 【イイ音♪】常磐線VVVFバリエーション20...
↓東北・常磐線VVVFバリエーション2021
• 常磐線VVVFバリエーション［交流区間］
↓中央・総武線VVVFバリエーション！2018
• 【イイ音♪】中央総武線VVVFバリエーション...
↓京葉・武蔵野線VVVFバリエーション！2019
• 【音鉄♪】武蔵野線・京葉線VVVFサウンド集...
↓内房外房・成田線VVVFサウンド集2019
• 【音鉄♪】千葉房総地区VVVFサウンド集［2...
↓八高線2019
• 【イイ音♪】八高線VVVFサウンド集 2019
↓中央本線VVVFバリエーション＠塩尻駅2018
• 【イイ音♪】中央本線VVVFバリエーション！...
↓JR東日本の新幹線VVVFバリエーション2018
• 【音鉄♪】新幹線VVVFバリエーション［東日本版］
↓えちごトキめき鉄道ラッシュ時VVVF2021
• 【イイ音♪】東洋GTO+IGBTの二重演奏！...
↓北陸本線VVVFバリエーション2021
• 【イイ音♪】北陸本線VVVFバリエーション
↓阪和線VVVFバリエーション2021
• 【イイ音♪】阪和線VVVFバリエーション20...
↓12種！紀勢本線VVVFバリエーション2020
• 【イイ音♪】紀勢本線VVVFサウンド集［12...
↓321系VVVFバリエーション
• 【イイ音♪】321系VVVFバリエーション［4種］
↓JR四国VVVFバリエーション2018
• 【イイ音♪】JR四国の電車VVVFサウンド集
↓鹿児島本線VVVFバリエーション2021
• 【イイ音♪】鹿児島本線VVVFバリエーション
↓JR北海道VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】JR北海道VVVFサウンドバリエ...
●地下鉄●
↓丸ノ内線VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】丸ノ内線VVVFバリエーション2022
↓都営浅草線VVVFバリエーション2020
• 【イイ音♪】浅草線VVVFバリエーション20...
↓都営大江戸線VVVF2016
• 【イイ音♪】都営大江戸線12‐000形響くリ...
↓都営大江戸線VVVFバリエーション2020
• 【面白い音♪】唸る！大江戸線VVVFバリエー...
↓東京メトロ東西線VVVFバリエーション2021
• 【イイ音♪】東西線VVVFバリエーション［1...
↓東京メトロ9000系VVVFバリエーション2018
• 【イイ音♪】南北線9000系VVVFバリエー...
↓丸ノ内線02系VVVFバリエーション2018
• 【イイ音♪】種類豊富！丸ノ内線02系VVVF...
↓横浜市営地下鉄ブルーライン2022
• 【イイ音♪】横浜市営地下鉄ブルーラインVVV...
↓名古屋市営鶴舞線VVVF2019
• 【イイ音♪】鶴舞線VVVFバリエーション20...
↓名城線VVVF2020
• 【イイ音♪】名城線2000形VVVFサウンド...
↓名古屋市営桜通線2020
• 【音ずれインバータ♪】桜通線VVVFサウンド...
↓京都市営烏丸線VVVFバリエーション
• 【イイ音♪】京都市営烏丸線VVVFサウンド集...
↓御堂筋線VVVFバリエーション2018
• 【イイ音♪】大阪市営御堂筋線VVVFバリエー...
↓大阪地下鉄堺筋線VVVF2021
• 【イイ音♪】堺筋線VVVFバリエーション［7種］
↓大阪地下鉄中央線VVVF2021
• 【イイ音♪】大阪地下鉄中央線VVVFバリエー...
↓神戸市営地下鉄VVVFバリエーション2019
• 【イイ音♪】神戸市営地下鉄VVVFバリエーシ...
↓福岡市営地下鉄空港線VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】福岡市地下鉄VVVFバリエーショ...
↓札幌市営南北線VVVFバリエーション
• 【イイ音♪】札幌市営南北線VVVFバリエーシ...

[@himajinn7306]

南海本線のVVVF音にはハズレが無いので何が来ても嬉しいのが良いですね。

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます。 何が来てもイイ音ですね！

[@miyukimaijo7581]

しょっぱなからﾝﾎｫｫｰｰｰ!!!て声出ました！駅に行かなくてもいつでも聴けるの最高ですありがとうございます😊

[@user-sy5ix6eq2b]

南海1000系はもう圧倒的に好き！なんば駅から和歌山駅まで各停車でずっと乗るほど好きだった

[@user-sd1qt7uk5u]

南海のVVVFはどの音も特徴的な音で、音鉄にはたまりませんね!

[@user-oy6eb5fx8k]

VVVFインバーターの駆動音は、数々の電車の中でも南海電鉄の電車が、聴いていて心地良いのです。

[@tkmm6133]

南海8300系のモーター音は独特な音で良いですね。

[@grouse3864]

車内でもなかなかに響くインバータ音最高です

[@user-vf2mn7bc2n]

南海2000系の爆音日立vvvfは近鉄の軽快なスピード感のあるvvvfとは違って、パワー感のあるvvvfですよねw ズームカーの南海ならでは何回(クソ寒いギャグ)聴いてもパワフルなサウンドです。

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます。 おっしゃる通り、南海は何回聞いても飽きない音ですね！

[@yukkuritoneri]

2000系の電直GTO、小田急1000形を思い出して安心する

[@user-cj5cl1rv1c]

VVVFもさることながら、ジョイント音が「ガタンゴトン」ではなく「ガタン・ゴトン」と1拍入るのが南海っぽくていいですね。

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます。 南海や近鉄は車間が広いから連結幌もBIGサイズですね！

[@konnitiwa-]

南海電鉄だけでも40分の動画が作れるなんて、TOQBOX9000さん凄すぎます！

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます！

[@konnitiwa-]

@@TOQBOX いえいえ、こちらこそ素晴らしい動画を作ってくださりましてありがとうございます！

[@series8159]

1000系の日立GTO後期の起動音はほんとに癖になりますね！！ 全閉式モーターの独特な感じ好きです

[@user-kw8dl6md5y]

最初の音が近鉄の1220系統みたいになっていて好き

[@user-ws5tk6ij9x]

南海沿線なので聞き馴染みがあって良いです ラピートや2000系、1000系の音が一番好きだな

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます！

[@Izumi5100]

通学で南海本線を利用しているので、大変嬉しいです。 どの車両も良い音で聞き飽きません。 ガンダムRPのラピートや1051編成の本線活躍時などの懐かしの映像も良いですね。 最近は6両編成の空港急行に乗車することがほとんどなので、1000系や8300系が当たりやすいです。

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます。 一昔前まで空港急行は古い電車や8000系ばかりでしたが、今は8300系や1000系が多いですね〜

[@Hankyuseries9300]

南海のVVVF車も抵抗制御車も、みんないい音ですよね！

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます！

[@jgmtakgjgm467554]

南海、阪急阪神、神戸電鉄使うと背徳感凄まじい

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます。 どれも楽しめますね！

[@Tc207_9O1]

南海のVF車は飽きの来ない音しか出さないですねｗ 8300系の低速域の磁励音でかつての高周波分巻チョッパを思い出しました。

[@user-xx1by8zo3r]

南海電鉄の観光のニーズに応えたズームカーこと2000系が片側２扉で通勤通学に使われる汎用性を持つ1000系が片側４扉と、車体の造りも明確なのが流石と思いましたね。1000系のVVVFの音は、回転数が高まるにつれて旋風からジェットエンジンの様な響きに移るのが印象的ですね。 2022･7･24

[@Koganeji514]

京阪の東洋、阪急の東芝、そして南海の日立。こうもはっきり分かれてるのも面白いですし、鉄道ごとの個性ある音もまた面白いです！

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます。 そうですね〜 そう考えると大阪地下鉄は日立、三菱、東芝、東洋を採用して中立してますねw

[@user-fj4dh7mo7b]

⁠​⁠@@TOQBOX 様 大阪地下鉄に東洋電機製造？と思われますが、ニュートラムが採用していますね。開通時の100形も東洋電機製造です。

[@user-im7dm9un8r]

2000系の爆音VVVFは、いいですね！

[@user-ce4jl1sw7m]

南海2300系、南海にしてはレアな東洋電機製造のVVVFなんですね。知らなかったです。

[@user-fj4dh7mo7b]

南海高野線の1251系は電動機は三菱電機でしたが、制御器は東洋電機製造の回生ブレーキ付きでした。関西私鉄系によく有る慣例の様です。30000系、31000系は製造両数が少ない為に費用対効果で平坦線と同じ三菱電機の電動機と日立製作所の制御器の組み合わせになったのでしょう。結局2000系に8M1Cを採用してしまった為に4両編成以下に出来ず、2300系の置換えで両数が見込まれたので再び東洋電機製造の採用になりましたね。東洋電機製造は既に京阪京津線や箱根登山鉄道で登山列車として実績を積んだと言う事も有ります。

[@user-iq4jk4so6h]

岸和田のパラパラと旧自動アナウンス音声、HYDEサザン、本線8連8300と懐かしいものばかり…大好きな南海のサウンド集作ってくれてめちゃくちゃ嬉しいです！

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます。 岸和田の放送聴き直してみたら、白線までお下がりください と言っていますね！でもこれ2022年撮影ですが、旧放送という事は最近更新されたのですか？

[@user-iq4jk4so6h]

@@TOQBOX 実は、今年の5月あたりに岸和田の放送音声がAIのものに全て更新されてしまったんです…あの林のりこさんの南海らしい声は今は聞けないのですごく懐かしくて😭

[@TOQBOX]

@@user-iq4jk4so6h 調べてみたら、パタパタはこの動画撮影の1週間後には交換されてたみたいで、偶然終わりに近い物を撮影出来て嬉しいです！ AIのアナウンスも聞いてみましたが、違和感なく上手い具合に仕上がってますね。ただ、やはり事前収録の合成アナウンスの方が毎日聞く側からしたら良いですね…… 情報ありがとうございました！

[@user-iq4jk4so6h]

@@TOQBOX いえいえです！TOQさんに、旧アナとパラパラ見ることができて良かった笑笑

[@user-di4xl8bg6c]

かっこいい

[@user-uz7zf4gi5d]

1:57 南海1000系6次車の音が東武のサンマにそっくりな音出してるなぁ…→｢ぷ〜ん♪ガチャン!｣→いや､まんまサンマやん

[@TOQBOX]

さんま？？ 30000系だから略してさんまですか？ エアー式の断流器だから、ガチャん！とイイ音が聞けますね！

[@user-iq4jk4so6h]

@@TOQBOX 略してサンマであってますよ〜

[@ir4565]

1051編成の全電Bからの断流器がたまらない… あと6250は途中までならシリーズ21って言ってもバレなさそう

[@user-uw7gn8tc9k]

色んな人が爆音インバーターを話題にするけど、個人的に南海2000系の日立初期GTOに勝る爆音インバーターはないと思うｗ

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます。 あの響く重低音は他探しても無いですよね！

[@user-iy6ww8lx4u]

0:00HAIYOサザン懐かしいな見たことある8300が好きです

[@user-oy7re7lb3w]

2000系のインバーター音は 歴代ズームカーの音とも繋がるモノが有るかと。 良い音です😊

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます！

[@user-fj4dh7mo7b]

@user-oy7re7lb3w 様 同感いたします。南海本線、高野線20m車は三菱電機の電動機で大人しい音である反面、高野線17m車は東洋電機製造の電動機で派手な音がして、何か特別感を感じました。2000系の電動機は東洋電機製造なので相鉄新7000系よりも派手な音になったのでしょう。

[@user-uz7zf4gi5d]

南海8300系のVVVFがどうしてもメトロチョッパ(03系タイプ)にしか聞こえん…

[@Kouki3537]

あの、営団時代の か。✨wwww

[@user-mw4bn4xv1y]

@@Kouki3537 ーーー？９はーーーーーー。まだ未定でございます

[@user-vr3jr3js8u]

100万❤したい

[@Frafin-hr5jm]

@@user-vr3jr3js8u？😂

[@HM-uv3de]

31:41 南海8300系の音は東洋みたいな音ですね♬ 凄く賑やか

[@Fjjtgxjgjjvkguk]

日立だらけで好きだわ 京王みたいだ

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます。 日立と東洋のみだから、京王と同じですね！

[@user-yu7mi5sq2l]

電車好きです!

[@TOQBOX]

いつもありがとうございます！

[@NNS-ws1rc]

7:14 ラピートの日立IGBTは、南海8000系と南海12000系の日立IGBTと全く同じですね。

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます。 ほとんど同じですね！

[@Lodai974]

The first PWM of Serie 1000 seems to be 600Hz.... hitachi of serie 2000 seems the Alstom GTO on Seoul metro Serie 4000 or 8000. The 1051F use the same crash inverter as E231-1000 but with a different setting(no crash ,only a a fixed PWM then cutting)

[@AS-pu8vg]

俺は南海1000系50番台が好き！あの透き通った音が最高👍

[@user-ww2sg5ie5f]

抵抗制御の7100系のチュイーンみたいな感じの音たまらん！

[@NanNanKai07]

1000系は音色が最高

[@Doragon-ch]

個人的に1000系の音がたまらん

[@user-ow9iw6mv4b]

ズームカーは、みんないい音

[@user-ps1oc5bf5b]

トーピラは乗ったことあります。

[@user-ch9cn3ud5e]

南海8000系とラピートの更新後は東急9020系とほぼ同じですね。😃💡

[@Kouki3537]

GTO 目当て で 訪れて みたけど、 8300系 の 発車 加速音 🎵 ピー～～～ プオ～ーーーー❗❗✨💪 ってな シュール な 音が 面白く、現地で 実際に聴いて クセ に 成ってしまった。✨ wwwwwww

[@user-ch9cn3ud5e]

南海1000系の未更新のモーターの音が好きです。😃☀️

[@user-fe8pu5kl3v]

9000系もVVVFなりましたね

[@centre-takeーりG推しー]

8300系しか勝たん

[@WorldRailwayProduction]

the sound of Nankai 8300 IGBT and SIC-vvvf are same?

[@HINOTORILOVE80101F]

南海の日立GTOはまだまだ現役なのか！

[@TOQBOX]

ラピートは更新されてしまいましたが、1000系と2000系は全て現役です！

[@HINOTORILOVE80101F]

@@TOQBOX なるほど！これは聞きに行くしかない！

[@user-ch9cn3ud5e]

南海2000系が東急8500系の8799に聞こえて来ますね。😃💡

[@MaryAnn-gc5nb]

側面がJRのe23１系に似ていますね

[@yta38ify]

赤ラピートの音京王8000とめちゃ似てるなあ

[@hanshin_1001]

2000がIGBTになったらどうなるか楽しみだな🙄💬

[@user-lp5bp6bc5g]

NANKAIってこんなにメロディアスな電車だったんですか？！

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます。 南海は静かな電車が居なくて、賑やかですよ！

[@user-lz1wh8wc3u]

南海6000系の内 6016Fが大井川鐵道に譲渡されました!

[@Eisuke_SMM2-VVVF]

圧倒的2000系gto

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます！

[@deckard1116]

個人的にラピートはGTOの方が好きやった。

[@TOQBOX]

9割のマニアがそう答えると思います！

[@05-924]

概要欄の22:14が金銅になっています

[@TOQBOX]

ありがとうございます。 修正しました。

[@user-fj2uo7kk3m]

ラピートのＧＴＯの走行音が京王8000系とほぼ同じだね

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます。 同時期に出た日立GTOなのでそっくりですね！

[@05-924]

9000系のドア違和感しかない

[@osutetsu]

8300系の音がEMU700に似てる。メーカー違うけど。

[@user-ov8ti8fy7t]

南海電鉄の６２００系って 東急線の８０００系に似てる。

[@YAMTO8579]

ここ南海本線羽衣駅だわ

[@r.h.3430]

南海チャプターです 0:00 2000系ズームカー日立初期GTO 1:02 1000系日立後期GTO 1:57 1000系50番台日立IGBT 2:43 2300系東洋IGBT 3:43 8000系日立IGBT 4:42 8300系日立IGBT 5:51 12000系サザンプレミアム日立IGBT 7:14 50000系ラピート日立IGBT 8:30 50000系ラピート日立後期GTO 9:38 6200系50番台日立IGBT 10:39 9000系日立IGBT 11:45 8300系日立SiC 12:49 6200系抵抗制御 14:02 30000系こうや抵抗制御 14:34 6200系抵抗制御 15:43 6000系抵抗制御 16:57 8300系日立IGBT 19:18 10000系サザン抵抗制御 19:55 2000系ズームカー日立初期GTO 20:19 8300系日立SiC 21:42 12000系泉北ライナー日立IGBT 22:15 2000系日立初期GTO 23:09 2000系車内 26:04 1000系日立後期GTO 27:07 1000系車内クロスシート 29:25 6200系50番台日立IGBT 30:07 6200系50番台車内 31:27 8300系日立IGBT 32:28 8300系車内 間違いがあったらごめんなさい💦

[@-CraMika2416]

8300系の本線系統と高野線系統で非同期音の響きが微妙に違うんですよね～

[@TOQBOX]

ハイブリッドSiCとSi-IGBTの違いでしょうかね？

[@user-xb4wz9js7i]

２０００系は、途中から　ガー　って、入るので、潰れるのでは…。って、思ってしまう。

[@user-is9id5fm2o]

8000系の音が東急5000系統に似てる