東横線･みなとみらい線発車ベル･メロディー･乗降促進 聞き比べ動画集

東急東横線では、ワンマン運転へ向けて2023年3月6日より順次発車ベル･メロディーが使用停止になっています。
※全ての駅は収録していません。また、スピーカーに直付けして録音している訳ではないので音質重視の方は他のチャンネルに東横線発車ベル集という素晴らしい動画がありますのでそちらへどうぞ。
動画の序盤は、武蔵小杉の発車メロディー3月5日以前の映像と3月6日以降の発車メロディー使用停止後の映像が比較で再生されます。
動画中盤からは、発車ベルとメロディーを特徴的な音程や音色の駅だけピックアップして再生されます。
動画後半は、余った映像素材を載せているのだけですので興味があればご視聴ください。
駅のスピーカーからではなく、車両屋根のクーラーに内蔵されてるスピーカーからの乗降促進音だけでは静かな発車となり、どこか寂しさすら覚えます。
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00:00 武蔵小杉駅発車メロディー使用と乗降促進のみ 比較
03:58 学芸大学駅発車ベル
05:03 田園調布駅発車ベル4種類
川崎市内の東横線発車メロディーは全て川崎フロンターレ応援歌になっています。上り下り共通です。
06:07 新丸子駅発車メロディー
06:38 元住吉駅発車メロディー
一部の主要駅には発車ベルの最後に京王や京急でお馴染みの大原さやかさんの声で「ドアが閉まります」が付け加えられています。これはディズニーやハリーポッター、スターウォーズ等の期間限定メロディーが使用されていた時のなごりです。
06:53 日吉駅発車ベル
07:38 綱島駅発車ベル
08:18 菊名駅下り
08:32 妙蓮寺駅発車ベル
09:03 反町駅発車ベル下り
09:33 やたらたくさんの優等列車に抜かれる各駅停車接近放送
10:18 反町駅発車ベル上り
11:06 馬車道駅接近放送＆発車メロディー上り
12:56 馬車道駅接近放送＆発車メロディー下り
14:44 日本大通り駅発車メロディー下り
15:35 日本大通り駅発車メロディー上り
16:08 元町・中華街駅
17:49 学芸大学駅
19:12 新丸子駅
20:15 武蔵小杉駅
24:04 相鉄直通ヘッドマーク付き5050系
25:22 武蔵小杉東急スクエアの展望デッキには9000系の車体切抜きが張り付けてあります
26:26 元住吉駅
27:56 通過列車接近放送など

[@user-jw7ge3ib6u]

武蔵小杉駅の発車メロディ華やかな音色で良かったのに廃止は残念です。

[@05-924]

今日(2023/3/12)東横線に乗ったら武蔵小杉の発車メロディーが聴けた　聞き納めできてよかった

[@tkmm6133]

武蔵小杉駅の「轟け青き魂」や新丸子駅、元住吉駅の発メロ、みなとみらい線元町中華街駅以外の発メロ廃止が残念です。 特に武蔵小杉駅の発メロは神曲で好きでした。

[@user-hj6cn7ei6h]

武蔵小杉駅は入庫する電車の時に信号開通すると自動で鳴るのでワンマン化後でも聴けそうですね

[@user-sf1mue]

メトロみたいな方式ではなく、常磐緩行線と同じ方式になるんですね。残念です。

[@user-rv2qy7wd8p]

3月9日に乗ったら武蔵小杉は発車メロディー流れました。

[@greenman8483]

武蔵小杉駅に馴染んだ曲だったのに　シンプルに戻ってしまった

[@z-sb3]

えぇめっちゃ残念...ﾓｯﾄｷｷﾀｶｯﾀ

[@z-sb3]

でも何らかの事情があると考えたら...仕方ないと思う。無念。

[@masa.555]

そうですね。

[@user-it8tf8qr5h]

川崎フロンターレのFRONTALE RABBIT好きだったんですけどねえ 新丸子が「かーわさきフロンターレ」 元住吉が「アレオーオーオーアレオー」

[@user-sd1qt7uk5u]

東武9000系やJR車とは違い、クーラーの横にスピーカー付いてたんですね! でも東横線(渋谷以外)から発車メロ廃止されるのは残念です…

[@TOQBOX]

クーラーにスピーカー内蔵させれば、合理的でコストカットになりますからね。 JR車や2020系はわざわざ車体に穴くり抜いて車外スピーカー取り付けているので、何故か変な所に金がかかっています(笑)

[@YT-dr9tz]

車掌がいた頃までは車掌がリモコン操作して発車メロディを流していたそうですね。ワンマン化してから運転士の位置からだとリモコンの電波を受信する機器が遠いため、発車メロディが廃止されたと、伺いました。

[@user-vc8dp8zv4h]

順次ですがなくなるのは悲しいです...通学で毎日聞いていたのがなくなっちゃうのはなぁ あ、あと動画内にも出てる営業列車初のフルカラーLED搭載車の5151fのフルカラーLEDが交換されちゃったみたいですね。

[@user-jx3yb9hq8s]

5151f側面は全部最新型に換装したのに前面は手付かずなんですよね… 20年をめどに更新してるんだと思いますが、新型の方が明るくて見やすいので早く更新して欲しいです。

[@series8159]

東横線行ってみたい…

[@buddies.46]

目黒線系統のメロディも鳴らして欲しいなあー

[@zwhs98]

しかし、なぜ副都心線と同じ車載メロディーを採用しなかったんだろう？

[@sm36006920]

MM線のあのメロディが電車に移植されればそれでOKのような気もします

[@v6euho516]

ワンマンになるならそれが一番いいですよね！！

[@user-maru-8.okugemoriyama]

寂しいお気持ちはわかりますが、一般のお客様についてはむしろ耳障りだと感じる方もいらっしゃるのでしょうね、或る意味鉄道趣味的な愉しみに欠けるかも知れませんが、首都圏（関東）は様々な方がいらっしゃいますからね。愛知県は（関西圏もそうですが）JR東海も名鉄も名古屋市交通局も車外スピーカー🔊が基本ですが、近郊の小駅はホイッスルだけで済ませることもしばしば。

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます。 そうですね〜 正直、日本の鉄道駅はどこもやかましい所ばかりで耳障りですよね。 列車の接近放送だけならまだしも、乗り換え案内放送、駅によっては外国語まで流れて、マナー放送やお知らせ放送、発車メロディーに入線メロディーや通過警告チャイム、挙句の果てには駅員の不必要な自動アナウンスで流れた事をもう一度肉声案内して、うるさい注意喚起放送。 日本の鉄道駅は過剰過ぎるくらいアナウンスが多いです。

[@user-xx1by8zo3r]

5日前に武蔵小杉駅で発車のメロディーが使われなくなったと知り、中には殺風景だなと思われた方も多いでしょうね。東急の田園調布駅等では（国鉄時代の山手線等の駅で聞かれた）家庭用プッシュフォンの呼び出し音の様な発車ベルに変わりましたが、私は原点回帰で宜しいと歓迎のスタンスです。 2023.3.11

[@Santiago-lb5md]

I would like to know what happened with the conductors, they were simply laid off the company or now they're in charge of other duties?

[@TOQBOX]

運転士になるか、駅で接客業をやってると思います。

[@jgmtakgjgm467554]

常磐線各駅停車と同じだな(理由は違うけど)

[@whity.polarbear]

フロンターレの駅メロは田都に移植して欲しい

[@user-ng3lz5qy1b]

車外スピーカーの故障率が高くなりそう 特にメトロ車辺りが…

[@TOQBOX]

大丈夫ですよ！ そんな事言ったら、20年も車外スピーカー毎回使ってる目黒線がとっくに壊れていますｗ

[@user-ng3lz5qy1b]

@@TOQBOX そうですね ただ島式ホームの学芸大学 新綱島等での誤乗をしそう

[@TOQBOX]

@@user-ng3lz5qy1b それは良く確認もせずに乗る乗客が悪いんじゃないですか？💦 現に行き先を確認せずに乗り込んで、間違いに気付いて飛び降りる人が多発していて、つい先日珍しい車内放送を聞きました。「最近、行き先を確認せずに乗り込んで慌てて降りるお客様が多くいらっしゃいます。ドアに挟まれたり危険ですので、ご自身の行き先を良く確認してからご乗車ください。」

[@youkaidaiko]

ほとんど音しない

[@user-yp6gb5hr1l]

味気ないなぁ。