トラッドサニー！120kmにて疾走する。東北道上り盛岡南～花巻南、最高速度120キロ区間！！字幕にてつぶやきあり。

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Күн бұрын

Пікірлер: 70

@グランツsvy31 3 ай бұрын

子供のとき親父が乗っていました。マニュアルでパワーウィンドウは付いていませんでした。当時はセドリックやクラウンみたいな高級車に乗って欲しかったので不服でしたが、親父も死んでしまい、ドライブに連れて行ってくれたのも今となっては懐かしい思い出です。いつまでも大事に乗って下さい。

@siberia1155 3 ай бұрын

@@グランツsvy31 私も、子供の頃はサニーよりもセドリックやマークIIの家庭が凄く裕福に感じたし車も高級車という感じがしました。ただね、当時の親に近い年齢となって、あぁこれで育ってきたという愛着も強くなって、より大衆車の素朴さにひかれるというか、全然これで良かったんだ、むしろこっちで正解だった、ありがとう！！という何とも言えない思いに浸る時があります。長くなりましたがコメントありがとうございます。

@maruyoshi0443 3 ай бұрын

一昨年亡くなった親父が5MTのGLに乗ってました。自分が免許を取って初めて運転したのが親父のサニーでした。懐かしいさを思い出させてくれてありがとう。

@siberia1155 3 ай бұрын

恐れ入ります、こちらこそありがとうございます。

@toreppy 3 ай бұрын

キンコンキンコン鳴っていますねそれにしても内装綺麗ですね！！まだまだ現役ドライブ楽しんでください！！

@siberia1155 3 ай бұрын

キンコン現役です！社内が暑くエアコンの音に消されてしまっているのが残念でした...

@evomercedes9190 3 ай бұрын

懐かしいですね🥰 私もキャブのマニュアルに乗ってました。東関道でディアマンテと最高速バトルやって、向こうは最後リミッターが効いてこちらはキャブ仕様なのでリミッター無し😛でブッチ切りました🤣 ディアマンテのドライバーが目を剥いて驚いてました😛 トラッドサニーはとても面白かったです。

@siberia1155 3 ай бұрын

@@evomercedes9190 　へぇぇ、、、ディアマンテに勝てるんですね！！　確かに今は馴染んでしまいましたが、冷静に考えるとスイスイ走って、組成は運転が面白い車なんですよね。因みに今はおじいちゃんと対話するようできるだけ優しく丁寧に乗ってます。

@leovidura 3 ай бұрын

Nice to see such a B12 Supersaloon in prestigious condition. Congratulations from B12 Official Club Sri Lanka ❤️🥰🇱🇰

@siberia1155 3 ай бұрын

Thank you for your comment. Thank you for watching the video. There is an owners club in Sri Lanka. As a Japanese person, I am very happy. If you have any videos of cars in Sri Lanka, I would appreciate it if you could show them to me.

@吉川正規-e2r 3 ай бұрын

トラッドサニーのターボを運転した事があります。ドッカンターボで面白かったです。ボディやサスペンションがしっかりしていて日産らしい良いクルマでした

@siberia1155 3 ай бұрын

@@吉川正規-e2r ターボグレードは高値で、B12後期をまたまた先日ネット上で見つけた気がします。前期はASKでしょうね、せっかくだから乗ってみたいです。今なら300万はするのかな...

@碧落一洗 3 ай бұрын

キンコンキンコンが懐かしい。これも『昭和の"音"遺産』にしてほしい。この型のサニーには乗ったことはありませんが、同時代ではラングレー３ドアハッチバックをレンタカーで何度か乗りました。この頃の日産の車は良いですよね。

@siberia1155 3 ай бұрын

@@碧落一洗ラングレー、また懐かしいですね。あの丸々テールランプですね～！　キンコンはとてもしみじみします。ジャッキアップして100キロだして録音したい位です。

@フジオ-c7v 3 ай бұрын

昔はサニーで溢れかえっていましたね！今のプリウスのように。懐かしい！

@siberia1155 3 ай бұрын

この今現在あふれかえってる車は何処に行くのでしょうか、このように40年は持つから、海外で活躍するのでしょうかね。中古車販売店で東南アジア系が多いのはそういうことなのかな。バブル時代はモデルチェンジ後即スクラップだったのですかね～

@hemi426dodge 3 ай бұрын

飛び飛びですが、拝見👀しております。適度なアナログ感を、自分も運転している気分で楽しんでいます。走りは健在、よいCARLIFEを👍

@siberia1155 3 ай бұрын

ご覧いただきありがとうございます。40年前の室内から見る現在をお楽しみいただけると幸いです。

@佐藤裕幸-b1p 3 ай бұрын

キレッキレのシフトワークがいいですね。完璧な模範ドライバーですね

@siberia1155 3 ай бұрын

あら嬉しい。ありがとうございます。

@chuntikyeung7074 3 ай бұрын

@@siberia1155Wo Thⅰs Nⅰssan sunny car 正呀😊

@ゆう-i8f5j 3 ай бұрын

車がまばらで防音壁がない高速ってすごく開放的だなあ

@siberia1155 3 ай бұрын

いやほんと、そうですね。田舎はこれがデフォで気がつきませんでした。都心の囲まれた高速道路は緊張感ありますね！

@FREIZEIT1610 3 ай бұрын

ち～んと音が鳴っていますね。懐かしい。父親もローレルスピリットに乗っていました。東北でご使用なら塩カルに必要以上に気を配ってやって下さい。この頃の日産車はとにかく錆びます。タイヤハウス、マフラーだけでなくメンバーまで腐ります。

@siberia1155 3 ай бұрын

@@FREIZEIT1610 コメントありがとうございます。おっしゃいます様にサビとの戦いです。サビに車の有限感を一番感じます。気を付けます、お気遣いありがとうございます。

@hiroyukisuzuki9571 3 ай бұрын

日産系ディーラーでメカやってます新人の頃B13が新車、B12の整備が基本でした懐かしさしかありません

@siberia1155 3 ай бұрын

整備お疲れ様です、まだ大丈夫そうです。整備士の皆様に感謝申し上げます。

@datsunbluebird61 3 ай бұрын

ビートルズの曲にのってなかなかシブイんじゃないってCM 好きでした。

@siberia1155 3 ай бұрын

@@datsunbluebird61 ありましたよね、いつかカーステでビートルズ流してみます。

@慎二山田-n9h 3 ай бұрын

どうもこんにちははじめまして所見です。これは日産サニー通称トラッドサニーですね。良く見かけました。学校の5年後輩のお母さんがこのサニー乗ってました。1985年式ということでワンオーナーでしょうか？39年前の車なのに、エンジン快調ですね。私は日産サニー通称トラッドサニーのデザインが大好きです。おすすめに出ていたのでチャンネル登録しました。どうぞよろしくお願いいたします。

@siberia1155 3 ай бұрын

コメントありがとうございます。そうです、型式b12、前期のトラッドサニーです。ワンオーナではなく、九州で購入し福島に積載車で持ってきました。エンジン、タフですね。18.5万キロですがまだ行けそうです。チャンネル登録恐縮です、ありがとうございます。

@純也多鹿 3 ай бұрын

このトラッドサニーも、そこそこに売れましたね!!

@siberia1155 3 ай бұрын

当時は月何万台と売れたんでしょうね。今も持たせる気になれば出来るということは証明されました...

@純也多鹿 3 ай бұрын

@@siberia1155 あっ、そうなのですか!!やっぱり、先代のＢ３１０サニーと、同じように、売れるのですね!!

@丸くん-y5s 3 ай бұрын

１０数年前、盛岡に単身赴任。盛岡、花巻間東北道も良いけど、福田パン矢巾店からの盛岡和賀線が好きだな。のんびりと田んぼ道抜けて、花巻でマルカンデパートでお昼ごはん。俺が単身してた頃は、雄星3年生で花巻すごかった（笑）❤

@siberia1155 3 ай бұрын

良さそうですよね、なかなか走る機会はないんですが、盛岡、花巻あたりゆっくりドライブしたいです。

@山弘 3 ай бұрын

このサニーは徳大寺さんも誉めてましたね。クルマは格好だけが全てではない。このクルマが教えてくれた。と

@siberia1155 3 ай бұрын

@@山弘本当ですか、貴重な情報ありがとうございます。私が車好きに目覚めたのも、徳大寺さんの間違いだらけの車選びからでした。すごく感慨深いです。ありがとうございます。

@RT-sc5ng 3 ай бұрын

昔の車は見切りがいい。

@siberia1155 3 ай бұрын

@@RT-sc5ng 前だけでなく後ろも見え見えで壁に寄せやすいです。角スタイルのおかげですかね。

@RT-sc5ng 3 ай бұрын

セダンがセダンらしい形をしていた。

@siberia1155 3 ай бұрын

@@RT-sc5ng 洗車でボディーのエッヂ部のクリアが剥がれる位、カクカクしています。

@Arcticraider 3 ай бұрын

フェンダーミラーなら更に良く見える🎉

@グロッサーメルセデス 3 ай бұрын

トラッドサニー良いねぇ〜。この頃の日産は魅力的たった。9020運動の成果かな。

@siberia1155 3 ай бұрын

ありがとうございます。901運動ですかね、１９９０年に技術世界一！！

@tetsukak6510 3 ай бұрын

私も当時1600ツインカムスパ－サル－ン５FにとATの２台乗り継ぎました、シ－トがスポ－ツタイプで色がレカロに似ていてよくレカロシ－トに間違えられました。小回りも聞いて大人４人乗れてトランクも広く燃費もよくとてもいい車でした確か販売台数でカロ－ラを抜いた様な記憶が、、、、、、

@siberia1155 3 ай бұрын

@@tetsukak6510 　1600ツインカム乗ってみたいですね～。　想像するに、当時デザインもあか抜けてたし、軽くていい車だったんでしょうね。KZbinにコメントいたただいた海外のオーナーの方は走行30万キロでした。当時の車は日本から海外に行き、まだ活躍しています！

@ojyama1214 3 ай бұрын

キンコン警告は１２０キロでしたか。懐かしい音だけどやかましいからアクセル離してましたわ。

@siberia1155 3 ай бұрын

@@ojyama1214 キンコン警告は100キロ超える頃から鳴りはじめます。よって今日日の高速だと鳴りまくります。

@純也多鹿 3 ай бұрын

@@ojyama1214 最近の車🚗は、１００km超えても、ならないですね!!

@robotsunami3783 3 ай бұрын

B12が歴代サニーで一番整ったスタイルだったと思います (クーペのRZ-1よりもセダンの方が美しかった) 親友が後期型でCA16DE搭載のクロスミッション5MTおよびビスカスLSD付きモータースポーツ仕様「1600 VR ツインカム」に乗っていました主様のスーパーサルーンと異なり快適装備ゼロで防音・防振すら最小限の軽量仕様のため高速走行中は会話が殆どできませんでした

@siberia1155 3 ай бұрын

@@robotsunami3783 私も、整ったスタイル、に同感です。記憶に残っていました。1600 VR ツインカムはさぞかし痛快だったんだろな～と想像します。青春を感じます。

@chuntikyeung7074 3 ай бұрын

@@siberia1155兄弟请问一下Thⅰs Nⅰssan sunny B12 car 是原装车么？

@gws2042 3 ай бұрын

B12前期の端正なスタイルと、スーパーサルーンの質の高いドアトリムの造形に見とれてしまいます。平成５年の学生時代に35万円で買って乗ってました。もう、30年以上も経ってお爺さんが近くなってしまいました笑。

@siberia1155 3 ай бұрын

@@gws2042 いつもコメントありがとうございます。この何とも言えない雰囲気は今の車にはありませんもんね。ガラスが貧弱なんでしょうね、酷暑で内装がやられている気がします。紫外線カット＆飛散防止のフィルムを張って、保護にあたりたいとは思うのですが・・・

@chuntikyeung7074 3 ай бұрын

@@siberia1155兄弟你试找部Nⅰssan v6 3.0 E24 ⅴAN来试都好鬼死正

@tomo_nak 3 ай бұрын

93年に免許を取った後、購入したR31スカイラインがハイキャスの故障で廃車になってしまい、急遽トラッドサニーの兄弟車とも言えるEXAキャノピーのタイプLAに一時的に乗ってました重量も当時としては1.1tもありかなり重く、1.6LツインカムにしてはATな事もあって、ホンダのインテグラやCR-XのVTECとは比べ物にならない位遅くて、いつも置いていかれましたが直進安定性と乗り心地だけは良くて、燃費の悪さを除けば、キャノピーとTバールーフを全部外すとオープンカーみたいで気持ち良かったです

@siberia1155 3 ай бұрын

@@tomo_nak コメントありがとうございます。エクサキャノピー、改めてネット検索し画像を見てみました。これは相当斬新なスタイリングですね、今見ても。当時はよりインパクトがあったと思います。中古車サイトで今400万となっておりますね.....貴重なお話ありがとうございます。

@ManushaAmal 3 ай бұрын

hi from sri lanka, i am also driving trad sunny now

@siberia1155 3 ай бұрын

@@ManushaAmal Thank you for your comment. Thank you for looking at it in Sri Lanka. Are there many of these cars in Sri Lanka? How is the car? This car is so old that it is rarely seen in Japan. I spent about 500,000 yen on a major maintenance last year, so it is in great condition.

@ManushaAmal 3 ай бұрын

@@siberia1155 yes we can see day to day life many cars even in colombo, trad sunny is a very famous car in here sri lanka. original condition cars like yours cannot escape from people they always asking is this for sale? :D because of the options and reliability still demanding car even though its an old car

@siberia1155 3 ай бұрын

@@ManushaAmal Thank you for the very interesting information. If you don't mind, I would be very happy if you could upload a video of your car. I drive this car to work every day in Japan and use it on a daily basis, but no one has any particular reaction to it. They do look at me with curiosity, though. Maybe that's because Japanese people are generally shy.

@純也多鹿 3 ай бұрын

昭和６０年式の、日産トラッドサニースーパーサルーンですね!!今となれば、希少価値ですね!!大切に維持して行って下さいね!!

@siberia1155 3 ай бұрын

コメントありがとうございます。他オーナーに合えば声かけたいのですが、まず１年に1回も見ませんね. .. もう絶滅寸前です。。