【トラック運転手】原因不明。助っ人求む!

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万事屋カヨ

万事屋カヨ

Күн бұрын

Пікірлер: 156
@塚本佳樹
@塚本佳樹 Жыл бұрын
仕事大変だね。かっこいい母ちゃんみたいだね。
@正夫橋本
@正夫橋本 Жыл бұрын
カヨノスケサンはトラック愛がすごいですねまた目元が可愛いと思いましたコロナ禍でマスク生活がようやく解放されましたがカヨノスケサンはマスクしていて目元が綺麗だなんて言われることでしょうねと私は自信を持って言えます。
@政くん
@政くん 2 жыл бұрын
大型トラックのアルミの洗車大変だぁ~😭 このペヤングTシャツ良いね✨
@ツカサオート
@ツカサオート 2 жыл бұрын
ハイトレールや薬剤使うと手が大変なりますよね...自分は、サビ取りは台所を掃除する時のボンスターを中性洗剤を少し入れた水で優しく擦ってサビを取ってからワックスやコーティング材で仕上げてます これが結構頑固なサビも綺麗に落ちるのでオススメです
@りっくぱぶ-u8e
@りっくぱぶ-u8e 3 жыл бұрын
ハイトレールは強力な酸性です。 ちゃんとアルカリで中和しないと酸化が進んで錆びます。 アルミに使う場合も注意が必要で、素早く磨き落とすなり強アルカリ洗剤で洗うなりしないと白ボケします。 アルミの錆は白く粉が吹いたようになります。
@shogungeneral9655
@shogungeneral9655 2 жыл бұрын
10:58 キュンでしたw
@kichinosuke291
@kichinosuke291 3 жыл бұрын
初めてまして。 長文になりますがよろしくお願いします 磨きですが人それぞれで私は縦磨きと横磨きをしてます。水研ぎだとあまり関係ないです。 磨きは研磨剤で削るので当然、研磨剤でも線傷が出来ます。その線傷を目立たなくする方法です。縦を最後にすると縦の線傷が目立つので最後は横磨きが良いです。 今回のアルミだとハイトレ案件ですね。オススメは混合ハイトレールです。 水 6 中性洗剤 2 ハイトレール 2 の割合でスプレーボトルでに作ってアルミに満遍なくかけてると酸化膜が出来るのでその後にブルーマジック で水研ぎすると輝きが復活します。 アルミなでーるはメンテナンス剤的な使い方が良いと思います。今回の場合はいきなりだと効果は薄いですがメンテナンスにはもってこいですね。綺麗になった後、洗車の時に使うと効果が出ます。 余談ですがブルーマジックを水で薄めて(水約4ℓに対してブルマジ大さじ4杯くらい)洗浄液を作ってトラックを洗車する時にアルミ関係も一緒に洗浄液で洗うと綺麗になりますよ。ただし洗浄液は綺麗になっているアルミ限定です。 長文申し訳ございませんでした。 チャンネル登録しました。大変な仕事ですが頑張って下さい👍
@Yorozuya_kayo
@Yorozuya_kayo 3 жыл бұрын
ご丁寧にありがとうございます(*^^*)
@kichinosuke291
@kichinosuke291 3 жыл бұрын
@@Yorozuya_kayo どういたしまして。アルミ磨きやトラック洗車(車も使えるアイテムあり)の動画やってます。よければ見にきてください。少しは参考になると思います😊
@もと7625
@もと7625 3 жыл бұрын
ナットキャップのさびは、自分はピカールで擦っていきます。 そして乾かしたのちにクリアーの塗装をします。(スプレー缶のものを使っています) そうすると1年以上さびは出なかったです キャアップをはずしたら、ナットを歯ブラシで擦っていくこともおすすめです ホイールを磨くのは横方向ではなく縦のほうがいいと思います アルコアのアルミ?は回転しながら切削して作っているので、そこのかなり微妙の凸凹があります 多分1万分の1くらいで! ほどほどでやってください(気の遠い作業なので・・・)
@幸治利明
@幸治利明 3 жыл бұрын
洗車ごっこお疲れさまです
@でくねるねほいみ
@でくねるねほいみ 3 жыл бұрын
アルミの板金経験者ですがアルミの傷は360番くらいの細かいサンドペーパーで擦ると取れますよ。暫くそこだけ艶が変わりますが分からなくなります。
@おかずちん
@おかずちん 3 жыл бұрын
ハイトレール 薄すぎかもね 多分後ろに書いてあると思うんだけど 3倍に薄めて やるほうが いいと思う 行った後は2分以内に全部ハイトレルは流さないと 真っ白になるので要注意 ね その後 濡れたままで ブルーマジックを ぬり 磨く ハイトレールだけ やったら 油 分が全くなくなるのですぐ錆びるよ ブルーマジック で ピカピカに 磨いて クリスタルで仕上げしたらいいと思います
@Yorozuya_kayo
@Yorozuya_kayo 3 жыл бұрын
ありがとうございます☺️
@okazuchinsynthesizerplayer7896
@okazuchinsynthesizerplayer7896 3 жыл бұрын
それだけの磨く薬品があればピカピカになるから頑張ってね!返信ありがとう^^
@user-bridge
@user-bridge 3 жыл бұрын
ハイトレールと ブルーマジック  会社にあるんだ??? 羨ましいっす!😳😳😳 うちは 自腹ですね〜🥲🥲🥲
@いしざきわたる
@いしざきわたる 2 жыл бұрын
夏はアルミ熱持つし、 大変だよ…
@順くんの暇つぶしチャンネル
@順くんの暇つぶしチャンネル 3 жыл бұрын
キャップのほとんどはスチール製(鉄)なので、いずれいつかは錆びます。 他のプラスチック製やステンレス製に交換すれば長持ちすると思う。 キャップだけじゃなく、メッキバンパー等も純正以外のアフターパーツ品(ショップやネットで安く買える物)も、ほとんどが中国製でメッキが薄く 錆の進行が早いです。 日本製もいずれは錆たりプラメッキは薄くなったり剥がれたりしますが、中国製に比べたら値段が高い分は長持ちします。
@弓野友裕
@弓野友裕 3 жыл бұрын
かよチャンも、かなチャンと同じく、洗車の時、ショートパンツ姿なんですか?素敵です😍😍😍😍😍😍💓💓💓💓💓💓💓😻😻😻😻😻😻😻
@user-qn1sj1gh6q
@user-qn1sj1gh6q 3 жыл бұрын
はじめまして!安価なステンレスナットキャップは磁性があり、ナットキャップに鉄粉が付着して錆びる事があります、ハイトレールを使用後はワックスなどで防水処理をされた方が良いと思います!
@majiyo1
@majiyo1 3 жыл бұрын
アルミ磨き 皆はハイトレールとブルーマジックつかってますよね、ホワイトダイヤモンドメタルポリッシュも結構いいですよ 下の方も言ってますが、何故かドライバーさんたちはコーティングしないんですよね。ボディ用でも何でもいいので、 ワックス塗ったほうが、冬場の塩化ナトリウム(凍結防止剤)対策にもなるますね。 特に冬場は空気密度も高いので酸化しやすいです。
@村上-s3i
@村上-s3i 2 жыл бұрын
アルミは希釈したハイトレールを霧吹きか刷毛で塗り白くしたら水を含ませたフェルトにブルーマジックだけでも綺麗になりますよ👍 フェルトは100均で売ってます。 キャップは歯ブラシ使うと楽に出来ます👍
@茶坊主-g6r
@茶坊主-g6r 3 жыл бұрын
アイドリングがうるさく無いならエアツールで研いたら? 道具箱にも入れとけるし… いかがですか?
@ああ-u1j5v
@ああ-u1j5v 3 жыл бұрын
サビはなにするよりポッカレモンで磨けばレモン汁は錆び取り効果あるんで案外取れますよ!
@すの-e5r
@すの-e5r 3 жыл бұрын
現行クオンはディスクブレーキなのでダストが付きやすいです。ダストが錆びます
@おまつさん-e3f
@おまつさん-e3f 3 жыл бұрын
はじめまして、こんにちは😃 元トレーラー🚛ドライバーの、おじさんです、アルミなんですが、最初に、JOYとかの、食器洗剤で、洗って、水気を、とって、要らなくなったTシャツに、スピーディーポリシュを、少しつけて、コスっていくと、アルミが、キレイに、なりますよ! 大変ですが、試してみて下さい、一度みがくと、コーティングも、かかるので、しばらくは、洗剤だけで、きれいですよ、😊  ボルトキャップは、メッキが、薄いので、ウルトラフィニッシュで、磨くと、メッキの、ツヤの、深みが出ますよ! ミラーカバーとか、ボディにも、最適ですよ、ちなみに、両方とも、ジェットで、買えますので、よかったら、試して下さい😄 長くなって、すみません、頑張ってくださいね😊
@ken.san_888
@ken.san_888 3 жыл бұрын
ナットのキワの細かい所は歯ブラシでやってまーす。ナットキャップもこすらないとですよー👍
@ごうごう-d3x
@ごうごう-d3x 3 жыл бұрын
お疲れ様!なんだか涙出て来たよ。身体気をつけてねね。
@yukibeni8288
@yukibeni8288 3 жыл бұрын
ロシアの日本車が見えるライブ見てたら、新車の生コンが迷子になってて、メーカーみてググっらら、列に出てたので・・・・というわけで通りすがりの、元はハンドル握ってたモンです アルミホイールのキャップまで、ちゃんとアルミではなくて何っちゃってメッキ、というのは意外と多いわけで。。。。。。 高速乗って汚れたら(バイパスで早いところとか、なんちゃって高速とよばれてるところもふくむ)クソ疲れていても、即洗っておきましょう(ただ鉄チンで塗装なら意外とハゲてまうので手入れが難しいところ。。。)、水がなきゃ拭き上げでも・・・・熱いうちのほうがまだ汚れは落ちやすいので ほったらかしにしてたら熱と化学反応で汚れとかしぶきが同化してしまったら、何かしらの高価なモンが必要になってしまう あと、給与体系で燃料についてどうなってるのかは判らないけど給与引きなら・・・給油してから、何も確認しないで、ほったらかしは、ちゃんと頻繁にローリーが来るところなら問題ないけど、そうでないところは・・・・数百リッターで空回りしてたら、10リッタ-単位で下手すりゃ大損するよ・・・ポンプ式なんだし・・・・シーっとエアの音が大きかったり、泡がちょっと多かったら特にお気をつけを(会社の自家スタンドで学んだ) 急に燃費悪いな、なんでやろおもったら、だいたい燃料入れてくれるところいったらよう騙される。。。。
@masa9329
@masa9329 3 жыл бұрын
かよさんアルミホィールピッカピカ✨になったじゃないでか👏👏👏洗車お疲れ様でした🚚
@Sモトヒデ
@Sモトヒデ 3 жыл бұрын
ナットキャップのサビは〜不良品ではなくて〜ブレーキダストとかが、キャップについてそこに雨などで〜徐々にさびついていっただけだよ‼️ こまめに洗ってやるとかしか対策はないよ💦 大変だけど〜気にかけてあげてる所は偉いと思うよ👍
@ke8861
@ke8861 3 жыл бұрын
腕が上がらなくなるくらい擦れば綺麗になるよ。 せっかくのアルミがもったいない。
@哲也スパグレ
@哲也スパグレ 3 жыл бұрын
アルミの手入れは本当大変だよね💦俺はハイトレとブルマジでゴシゴシしてからね 意外と知られていないのが プロスタッフから発売されてる CCウォーターゴールドって言う ガラス系コーティング剤 ワックス掛けずに ボディーに振りかけ拭き取るだけで撥水ヤバい(笑)アルミにも使えるから 汚れても水洗いだけでピカピカになるからお試しあれ 2~3ヶ月は持続するから カー用品店で2000円ちょっとかな
@おかずちん
@おかずちん 3 жыл бұрын
あ 忘れてた 俺はペットボトルに 3倍に薄めたハイトレールを入れて 吹きつけながらやってます その方が無駄 がなくて とっても経済的
@功一安部-q7v
@功一安部-q7v 2 жыл бұрын
大型トラックの洗車大変ですね。
@みつよし-i6f
@みつよし-i6f 3 жыл бұрын
かよのすけちゃんはじめましてこんにちは毎日暑い中お疲れ様ですがんばってください
@走る長距離ドライバー
@走る長距離ドライバー 3 жыл бұрын
キャップからきた錆じゃなくてディスクブレーキパッドの錆が付着したんだね。
@りょうタヌキ
@りょうタヌキ 3 жыл бұрын
自分もアルミ磨きだいぶサボっちゃってるんで…涼しくなったら気合入れて頑張ります🤤
@user-tu1ne2ls4c
@user-tu1ne2ls4c 2 жыл бұрын
お絵描き出すのはちょっと
@hirohiro7553
@hirohiro7553 3 жыл бұрын
さびは雨から来てるかもステンレスに変えたら錆びないよご安全に
@Qきゅう-j4b
@Qきゅう-j4b 3 жыл бұрын
お疲れ様でした🎵 ナットキャップはハイトレールつけると下地になって錆びますよ😱
@岡﨑賢一
@岡﨑賢一 3 жыл бұрын
かよのすけさんお疲れ様です。洗車お疲れ様です。ショウパンにポニーテール可愛い🤗
@Kimi_Popon
@Kimi_Popon 3 жыл бұрын
原因はブレーキダストがキャップに刺さってそれが錆びただけだと思います.ディスクブレーキかつ荷重のかかるタイヤが主に錆びてませんでした?メッキが錆びるなら塗装が膨れてボコボコになります.アルミなら鉄のような錆は出ずに白いシミのようになります.だから洗車コーナーなどにあるダストクリーナー(紫色してたりすごく臭い)をスプレーするだけで落ちると思いますよ.ドイツ車のホイール汚れと同じだと思います.
@na-im9st
@na-im9st 3 жыл бұрын
初めまして!自分は冬場の塩カルでやられ錆びました。 ルーターでサビ落としてピカールで磨きましたがピカールだけだとただの研磨剤なんで最後にブルーマジックで磨きました。 ブルーマジック使うとコーティングもされるので錆びないみたいですよ!タイヤ屋さんが言ってたんで!
@公明-m8c
@公明-m8c 3 жыл бұрын
かよちゃん休日の早朝からお疲れ様です😁錆は、一回出ると、綺麗になっても、また出るのよね😅ペヤングのシャツ似合ってて良きです👍
@紅-d8n
@紅-d8n 3 жыл бұрын
ハイトレール薄めてしばしつけとくと買った時みたいに綺麗になるよぉ‼️
@kinchan6702
@kinchan6702 3 жыл бұрын
自分が乗ってた頃はピカールで磨いてました😅
@おさむ-e8f
@おさむ-e8f 3 жыл бұрын
かよのすけさん、お疲れ様です😊 綺麗に保つのは大変ですね😅 頑張って下さいね👍
@恭ちゃんねる-k1e
@恭ちゃんねる-k1e 3 жыл бұрын
おはよう御座います お疲れ様です🙇🏻‍♀️私も 休みの日に出てきて洗車する事ありますーす 中々平日にゆっくり洗えないので 私はいすゞファイブスターですが 勉強になりました 早速洗車だー💪しかし暑さに参る💦
@Yorozuya_kayo
@Yorozuya_kayo 3 жыл бұрын
水分補給しっかりしてくださいね☺️
@futarofutaro
@futarofutaro 3 жыл бұрын
アルコアは元々曇った感じですよね。そもそも水洗いでいーんでしょw
@Yorozuya_kayo
@Yorozuya_kayo 3 жыл бұрын
それが恐ろしいことに1週間経つとアルミが焼けて変色してゴールドになります。なのでシャンプー洗いだけでは落ちません、、クオンだけかもしれないですが、、
@yu_ki7643
@yu_ki7643 3 жыл бұрын
休日にお疲れ様でした✨
@エムエス-c4q
@エムエス-c4q 3 жыл бұрын
そのナットキャップはスチールメッキだからこまめに洗車してないと錆びちゃうよ。 ホイール磨きは霧吹きでハイトレールかけてアルミが白くなったら水で流す→水拭き→アルミシコール→アルミなでーる。 磨き方は同じ方向に研いても綺麗にならないからアルミシコールで縦と横に研く。 それで仕上げるとギラギラになっちゃうからある程度研いたら横方向で研く。 アルミなでーるで仕上げがいいんじゃないかな😄
@Yorozuya_kayo
@Yorozuya_kayo 3 жыл бұрын
ホイル磨きってそんなに段階踏まなきゃダメなんですか、、、よっぽど好きじゃないとアルミなんて履かせられないですね😢
@エムエス-c4q
@エムエス-c4q 3 жыл бұрын
@@Yorozuya_kayo アルミはこまめに手入れしとかないとあとあと大変だからね💦それが嫌だから俺は待機時間によく研いてたよ😄一気にやらないで時間があるときに少しずつやればいいよ👌
@White-qe6dd
@White-qe6dd 3 жыл бұрын
錆びが出にくいやり方ならいくらでもある 直ぐに不良品って言い方は失礼すぎる 納めた業者さんがかわいそう アルミは磨いて事後自慢 褒められる為に誰も磨けない ダダいつも綺麗な車に乗っていたいだけ
@Yorozuya_kayo
@Yorozuya_kayo 3 жыл бұрын
誰もアルミが不良品って言ってないし、不良品!!って言い切ったわけでもなく、みんなに何故こうなったか教えて欲しいという趣旨の動画なのにそれを理解できない河村浩さんが1番可哀想です🥺よしよし
@荒井正幸-x6v
@荒井正幸-x6v 3 жыл бұрын
エアーと電気が使えればバフ使え ブルーマジックで綺麗なります
@midnight0828
@midnight0828 3 жыл бұрын
現行クオンはディーラーでも洗車の手間が増えて厄介で、鉄粉除去の洗剤を使うぐらいホイールすぐ汚れます🤣
@雪ち
@雪ち 3 жыл бұрын
アルミなでーるで磨くのよ? ハイトレール→ブルーマジック→アルミなでーるです♪ アルミなでーるの特徴である濡れたまま擦れることで最初から最後まで濡れたままでOKです♪ 最終的には乾いた布で水滴を拭きとっても下さい♪ 最初に登場したクリスタルポリッシュは樹脂にメッキが掛かった部分に使います。
@Yorozuya_kayo
@Yorozuya_kayo 3 жыл бұрын
えー。じゃあめちゃくちゃ手間かかるじゃん😫聞いてた話と違う
@雪ち
@雪ち 3 жыл бұрын
@@Yorozuya_kayo なでーるは、擦る必要無いんで水で濡れた状態にして下さい 湿らせた雑巾とか?でアルミ表面をホントナデナデするだけです♪ 最近おすすめするやり方ですが まず砂、ほこり等を洗剤で洗う… ハイトレール1:2水を付けたスポンジで洗う… 流水で洗い流す… サンジェットP-1000をスポンジに付けて磨き倒す… 洗剤で洗い流す… なでーるを湿らせた布に散布しアルミ表面をナデナデする… 流水で流しながら洗剤で洗い流す。 これを1ヶ月に一度のペースでやる 但し、くすみが酷い場合のみなでーるをシコールに変えるだけです 是非お試しください♪
@ishibanotakara
@ishibanotakara 3 жыл бұрын
チラチラタトゥーがかっこええ😁男の世界やから女の子が大型やトレーラー乗ってるってだけで可愛さ増し増しなんよね…んーずるい!(褒め言葉)
@ア印商店
@ア印商店 3 жыл бұрын
おはようございます。 コメントは、初ですが、ハイトレは酸性なので、いくら希釈してもスチールメッキの製品は、錆びて当然です。 サビに追い討ちかけてるので、見てるこっちが気絶しそうです
@Yorozuya_kayo
@Yorozuya_kayo 3 жыл бұрын
ぴえんぱおんくおん🐘
@ア印商店
@ア印商店 3 жыл бұрын
@@Yorozuya_kayo おはようございます。 ぴえんのご返信誠にありがとうございます。 今回のナットキャップのサビ落としに希釈したハイトレでサビ落とす事自体は間違いではないです。 実際旧車等のレストアに小物パーツのサビ落としに行ってる手法です。 が、しかし、旧車等のレストアの場所はサビ落としの後に再メッキかける為の下処理ですので、サビの心配はないですが、ただ今回のナットキャップのように、サビ落として放置してると数時間後には赤くサビます。 ハイトレはあくまで、酸化させて金属の表面の一皮と、それに引っ付いた汚れを剥く原理なので、ハイトレでは金属は綺麗にはなりません。地金を剥き出しにする工程の第一段階と理解してください。 光らせるのは、あくまで研磨材で表面を平滑して光らせます。 自分も若い頃はスチールメッキのナットカバーのサビが気に入らなく、樹脂メッキにしたりステンレスにしたり、覚えて程の回数交換してました。当然、大型のアルミホイール
@ア印商店
@ア印商店 3 жыл бұрын
@@Yorozuya_kayo 途中でコメント途切れてしまって申し訳ありまさん。 大型アルミホイールも指をつらせながら磨いたものです。(笑) 贅沢言えばスチールメッキが一番良いですが、4トンにスチールメッキ履いて、毎日高速走ってた時期もありますが、とんでもなくホイールが触れない高温になろのとサビで悩まされました。 取り敢えず、今のナットキャップは今後サビ続けるのは間違いないので、次回買い換えの際は、ステンレスにしてみるのもありかもしれまん。メッキより少しツヤはひけますが… それと、今後ハイトレ使う際は必ずゴム手袋使用してくださいねぇ。 綺麗な手が、取り返しつかない事になってしまいますので。 今後も航海、道中、ご安全にm(_ _)m
@こーじ-f5y6n
@こーじ-f5y6n 3 жыл бұрын
お疲れ様です😊 耐水ペーパーで水溶きしてからの ブルーマジック→クリスタルポリッシュ→ホワイトダイヤモンドでやると鏡面っぽくなりますよ〜
@yoka.watashi
@yoka.watashi 2 жыл бұрын
よか‼️
@しのやん-j7r
@しのやん-j7r 3 жыл бұрын
洗ったアルミホイールピカピカですね😊 かよのすけさんの白いお美足に見とれてしまい内容が入ってきません🥰 ぺヤングのTシャツと短パン姿、おきれいです😍
@nosertaodojapao-evangelist6574
@nosertaodojapao-evangelist6574 3 жыл бұрын
Ohayo gozaymassu gambate kudasai Okayama ken soja shi kara watashi omedeto gozaymassu
@海老沢忠治-r4n
@海老沢忠治-r4n 3 жыл бұрын
朝早くから洗車した後のラーメンは😊格別に上手いよね。 絶対ラーメン行くよね☺️
@riotcrew9055
@riotcrew9055 3 жыл бұрын
サビはブレーキダストではないでしょうか?
@sell-yu9xf
@sell-yu9xf 3 жыл бұрын
男共ワロスww
@norimino609
@norimino609 3 жыл бұрын
かよのすけさん、こんにちわ! 突然ですがアルコアならサンジェットもおすすめですよ! 1回使ってみて下さい!
@吉野英美
@吉野英美 3 жыл бұрын
はじめまして!トラックのホイルみがきなら本舗なっかさんの動画を見るといいですよ。なっかさんのホイルみがきはプロなみですから勉強になると思いますよ。
@トラックいすゞの-j4x
@トラックいすゞの-j4x 3 жыл бұрын
アルミ磨きましょうかいい研磨剤ありますよー
@西川敏幸-n1d
@西川敏幸-n1d 3 жыл бұрын
かよねぇちゃんお肌めっちゃ綺麗ですね
@高野喜忠
@高野喜忠 3 жыл бұрын
ナットギャップの錆は、ブレーキダストが付着して雨で酸化して錆びた が原因かもですね、私は暑くて面倒い時はディスクサンダーにフェルトジスク装着してケミカルでガシガシ磨いてる。
@nonkama478
@nonkama478 3 жыл бұрын
サンダル履いて大型運転してるんだ、怖い
@Yorozuya_kayo
@Yorozuya_kayo 3 жыл бұрын
期待を裏切る返信だったらごめんね。 土足禁止にしてるから何も履いてない
@nonkama478
@nonkama478 3 жыл бұрын
@@Yorozuya_kayo 大変失礼しました。裸足で運転してるってことですね。プロ意識にかけてますね。
@Yorozuya_kayo
@Yorozuya_kayo 3 жыл бұрын
@@nonkama478 あなたの中のプロがどこを指すのか知りませんが、お好きに解釈してくれて構いません(^ω^)♪コメントありがとうございます😊!
@ぅえちゃん
@ぅえちゃん 3 жыл бұрын
@@Yorozuya_kayo 様 私もそれ気になってちょいと調べた。 法令上はいいらしいけどデメリットはこうらしい。  まず事故を避けるときなど、とっさに急ブレーキをかけなければいけない場面もあるかと思います。そのときに裸足や靴下で運転していると、ブレーキを強く踏み込めない可能性があります。フルブレーキを踏む際、自分の全体重以上の力が足の裏にかかることになります。 緩衝材の役割も担う靴のソールがないと、フルブレーキを踏めない可能性があり大変危険です。 また、万が一交通事故を起こしてしまった場合、足を保護するものがなく、大怪我を負ってしまう可能性も否めません。さらに、事故現場はガラスの破片や車の部品、オイルなどが飛散していることが多いです。 その状況で裸足で車外に出なければいけなくなるのも問題です。 らしいです。 会社の運行管理者に聞いてみるのもいいかもね。 何かあった時責任とるのは貴女でなく運行管理者だからね😁ご安全に!
@セルシオサンマル後期-r5h
@セルシオサンマル後期-r5h 3 жыл бұрын
フロントガラスのフリルは外しましょうね 道交法違反ですよ
@222福ちゃん
@222福ちゃん 3 жыл бұрын
黒目綺麗ですね。
@ponkothuTV
@ponkothuTV 3 жыл бұрын
スコッチで擦ると軽くですがサビとれますよ
@anny5179
@anny5179 3 жыл бұрын
真鍮ブラシが楽でいいですよ。 乾いた状態で大丈夫なので
@木戸昭充
@木戸昭充 3 жыл бұрын
ピカールもいいですよ
@陸の船乗り-g7x
@陸の船乗り-g7x 3 жыл бұрын
今晩は、かよのすけさん ステンレスのサビは、質の問題もあるんじゃないの304なら、大丈夫とおもうけどね❔ あと、アルミの傷は 十分気をつけてね 強度も落ちるので❗
@街道戦士
@街道戦士 3 жыл бұрын
初めまして~(^-^)/ アルミ磨くの大変やね! ピカピカにする方法あるよ! 傷もなくなるよ!
@torasan31
@torasan31 3 жыл бұрын
ピカールで拭けば落ちるんじゃないかな?
@稲川秀雄
@稲川秀雄 3 жыл бұрын
サビ落としにはサンポールが良いよ!
@あみのチャンネル
@あみのチャンネル 3 жыл бұрын
酸で錆を落とし後はアルカリ性の液体に浸けて中和すると錆が出にくくなるそうです。 受け売りですけどm(_ _)m 自分のはナット自体が錆てるからナットキャップが欲しい。。。
@モアザン-l4c
@モアザン-l4c 3 жыл бұрын
かよ姐さんお疲れ様です。カインズで100円ぐらいの塗装用のハケでちゃかちゃかって薄めたハイトレールでやるとサビ消えちゃうよ。暑いから熱中症気を付けて下さいね☺️また宜しくね。
@加藤法也
@加藤法也 3 жыл бұрын
洗車ごっこお疲れ様
@White-qe6dd
@White-qe6dd 3 жыл бұрын
はぁー素人じゃん フロントは汚れて当たり前 リアは泥以外で そんなには汚れません キャップは素材の確認ができないのでわからないが 鉄にメッキしてる物は錆びて当たり前 能書きいいから磨け ブルーマジックよりいいのが出てます 詳しくはオジさんの休日でも見てや、 続けて配信して行くなら したたかな態度でやらないと会社まで笑われます
@武正中里
@武正中里 3 жыл бұрын
よーけ見たら、ペヤングTシャツ👕やんけ 何処で売っとんねん?
@Yorozuya_kayo
@Yorozuya_kayo 3 жыл бұрын
足柄下りのお風呂の目の前
@西川敏幸-n1d
@西川敏幸-n1d 3 жыл бұрын
洗車頑張ってねかよねぇちゃんエヘヘまたね👋
@西川敏幸-n1d
@西川敏幸-n1d 3 жыл бұрын
お疲れ様です
@椛島直人
@椛島直人 3 жыл бұрын
お疲れ様です。 お初ですが、サビを取るなら、サビトールがいいと思いますよ。 ちなみに、アルミ磨く時は、自分は、ピカールとブルーマジックの両方で磨いてます。
@足立好充
@足立好充 3 жыл бұрын
要らなくなったわハブラシに、ブルーマジック付けて擦ると取れるよ、
@東あずま-s5b
@東あずま-s5b 3 жыл бұрын
ハイトレールでおちます? ペーパーでこすった方がいいのでは❓️
@メロンパン-b4z
@メロンパン-b4z 3 жыл бұрын
ナットキャップは酸につけたらダメですよ(´;ω;`)
@こう-r1m
@こう-r1m 3 жыл бұрын
ナットキャップ付けてる場合、 毎回の点検の時は毎回外すのですか? それともナットキャップの上から叩くのですか? 簡単に取ってましたが走行中に取れてしまわないか心配になりませんか?
@Yorozuya_kayo
@Yorozuya_kayo 3 жыл бұрын
ナットキャップの上から叩いたって意味ないじゃないですよ。外しますよ。
@こう-r1m
@こう-r1m 3 жыл бұрын
@@Yorozuya_kayo そうなんですね。 いちいちめんどくさいですね!
@Yorozuya_kayo
@Yorozuya_kayo 3 жыл бұрын
@@こう-r1m 人間と一緒。オシャレとは手間と時間がかかるものです🤣
@うまかつ
@うまかつ 3 жыл бұрын
お疲れ様❗️ 寝起き、スッピンが相変わらずべっぴんだ😆 アルミ磨きはほんと個人で違うね…自分でやりやすい納得するやり方でいいんじゃないかな👍 磨き方、使う研磨剤も個々に違うからね💦 自己満足で👍
@犬丸-z6b
@犬丸-z6b 3 жыл бұрын
かよのすけさんお疲れ様です(^.^) 自分は、ホイル磨く時 ハイトレールと水を半分半分にして、急いで洗ってすぐ水で流して、すぐ洗剤で急いで洗って すぐ水で流して、ブルーマジックで急いで洗って水で流して、洗剤で洗って水で流してホイル1本終わりって事をしてましたね(^.^) この工程で1本 2〜3分で終わらさないと、ハイトレールがキツい分 時間たって失敗すればホイル真っ白になってしまうから注意ですね。 この工程ですれば、早くてホイルピカピカになりますよ(^.^) ホイルが冷えてる時にして下さいね(^^) 頑張ってしてみて下さいね(^ ^)
@ソヤマアキラ
@ソヤマアキラ 3 жыл бұрын
かよのすけさんお疲れ様です🚚 めっちゃセクシーじゃん😭🤣🤭😍👍
@徹安部-n5f
@徹安部-n5f 3 жыл бұрын
お疲れ様いつも可愛いね😍
@井上司-e3y
@井上司-e3y 3 жыл бұрын
いつも楽しく拝見してます🤚 アルコアすぐくすむなぁ🤔 とりあえず頑張って磨け〰️ 指つるぐらい磨け〰️
@Yorozuya_kayo
@Yorozuya_kayo 3 жыл бұрын
ぎんじろー荷物頼むわ🥺🥺
@田村義幸-e8i
@田村義幸-e8i 3 жыл бұрын
おはよう👋😆✨☀️いつも見て楽しいです😌💓綺麗で可愛いセクシーです😌💓いい動画ありがと😆💕✨またいい動画楽しみしています✨コメントくださいお願いします🙇⤵️
@sarinosuke_channel
@sarinosuke_channel 3 жыл бұрын
お疲れ様です✨ アルミ磨き大変ですよね💦 この猛暑だと尚更(^ω^;);););) 自己満でいいと思いますよ👍✨
@brightnoa6732
@brightnoa6732 3 жыл бұрын
洗車、やっぱホイル綺麗やとイイなぁ~( ´Д`)俺もちゃんと洗って磨いてみるかな、ちゅうかタイヤ交換もせないかん。うーんめんどい。
@ドナルド-v6u
@ドナルド-v6u 3 жыл бұрын
錆び綺麗になったね良かった(^ー^)
@dj-go5qk
@dj-go5qk 3 жыл бұрын
こういう人が会社に居たら楽しいだろうな
@おにがわらごんぞう-r4t
@おにがわらごんぞう-r4t 3 жыл бұрын
ナットギャップはメッキ処理です 安いとメッキは薄いので錆びますね
@ゆうちゃん-c4f
@ゆうちゃん-c4f 3 жыл бұрын
お初になります🙇 僕がアルミ磨く時は、ショップタオルに、ちぎれた緩衝材をはさんで磨いてますよ😃 拭き上げは、メリヤスウエスで拭いてます。 アルミを何回も磨くと黒くなるので磨いてみてください😄 黒くなったら拭き上げてください😄 メリヤスウエスを2枚用意して1回目に拭き上げして2回にメリヤスウエスで拭き上げしたらさらにアルミが輝きますよ😆 疲れますが、頑張ってください💪
@schai.1921-7
@schai.1921-7 3 жыл бұрын
シリコンスプレーをしておくといいよ。(*^^*)
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