トランスイート四季島 E001形 甲種輸送［川重兵庫▶︎大阪▶︎京都］

【1080HD60p】JR東日本のクルーズトレイン、TRAIN SUITE 四季島用新型車両E001形が甲種輸送されました。2016.9.6
映像：1:19川崎重工兵庫工場 / 5:47兵庫駅 / 9:07鷹取駅 / 10:06元町駅付近 / 11:43島本駅 / 12:49京都駅
Finished TRAIN SUITE SHIKI-SHIMA has been forwarded to Oku from Kawasaki Heavy Industries .
TRAIN SUITE SHIKI-SHIMA is cruise train that was prepared by bringing together East Japan Railway conpany is an all -out.
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[@haijima-Express]

僕が12歳の頃に登場したのか……随分最近に感じるw

[@giantnioinoba2011]

四季島は10両編成なのに、7両を先に搬出したのかな？ 10両だと 兵庫駅の有効長が足りないから、スイッチバックできないとか？

[@JeffreyOrnstein]

That is unbelievable!!

[@山本紫苑]

交直流電車では唯一非電化路線も走行できると言うのだ。 ↑非電化路線は蓄電化路線で充電していると蓄電池と思われる。

[@IZUMIKOUMI7521F]

カラーリングがいまいちですね、窓意外に小さいですね、全体的イメージは松本零士の漫画に出てくる軍用？武装列車みたいですね！やはりブルートレインのようなシンプルな列車がいいですね！

[@Shinoyu-lt3pg]

特急泉北ライナープレミアム

[@ヤンタカ-n2j]

新しい夜行列車？

[@ももりん-d6t]

川崎の後の兵庫って書いてるところは何処ですか？

[@ももりん-d6t]

そこの住所をお願いしたいのですが

[@komachikobe]

兵庫は、JR兵庫駅です

[@ももりん-d6t]

+komachikobe 兵庫駅の構内ですか？

[@komachikobe]

兵庫駅側の撮影地は、駅の外のマンション傍と思います。あと、兵庫駅の駅員の許可さえ取れば、兵庫駅の和田岬線ホームに入れます。

[@yuru_bz_arakure_photo]

そうか、そうか、廃車回送かこれは(適当)

[@colliecandle]

There are very few Japanese trains i dislike - this is one of them ! It's dreadful from the front/rear ends to the ridiculous tiny windows in the cars - not to mention that nasty livery. Sorry Kawaski Industries - this is one 'concept' train too far ! ( To even things up - i love the DE 10 ! shame it wasn't as well cared for as the thing it's delivering )

[@ashiateve]

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