【とりあえず編集途中】HD 春日部駅高架化工事 2024.6.15(2024.5.12~6.14現在) クレしんステーション

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Күн бұрын

春日部駅の高架化工事の近況を編集時間が無いので動画をとりあえず投稿
5月11日(深夜)
・仮上り線切替工事
5月12日(昼間)
・仮下り線へ線路切替完了
5月19日(夜間)
・東武動物公園方、下り線上り線渡り線設置
6月に入り
・旧上りホーム電設撤去
・旧上り線線路撤去完了
使用楽曲:
オラはにんきもの編曲版 ピアノ演奏 オリジナル 音階違い
作詞:里乃塚玲央 作曲:小杉保夫 編曲:ドクターラスカル
撮影機材:SONY Xperia1V 4K SONY Xperia PRO1 4K
Panasonic X2 4K Panasonic X2000 4K
編集ソフト:Adobe Premiere Elements 2024 
~ラスカルの安全宣言~
この工事は現行線と現場が密接なため、防音や安全対策のため撮影が難しい現場です。撮影の際はマナーとルールを守り、営業と工事に支障の無いよう安全第一で撮影を行っております。
また撮影で私有地に立入の際は地権者の承諾を取った上で行っております。
肖像権に関するご意見お問い合わせは作成者問い合わせ先へお気軽にご連絡ください。
メールでの受付とさせていただきます。
作品の性質上モザイク加工を最小限としており、もし不都合がある場合はほとんどの場合、作品そのものを非公開にして対応することが多いです。
利益より作品としての質を優先させた結果の対応です。ご了承ください。
建築工程や工法、進捗計画などは下記のサイトの会員ページを参考にしています。
参考資料:埼玉県鉄道高架建設事務所 is.gd/lW4Ve0
「東武鉄道伊勢崎線・野田線(春日部駅付近)連続立体交差事業の概要」x.gd/WOnA6
     公益財団法人 土木学会 is.gd/3PCOi4
     建設通信新聞 is.gd/3PCOi4
引用地図:国土地理院 is.gd/0JJpf3
本作品並びに作成物に関しリンクフリーとさせていただきますが、承認者以外必ず引用元を添付してください。ただし利用時に作品柄、人物の肖像、引用資料に関する許諾等に関するトラブル等が発生した場合は、引用者がご対応ください。リンクフリーですが権利放棄はしていませんので、不適正利用に関しては警告並びに東京地方裁判所を管轄として係争させていただきます。

Пікірлер: 6
@nikkoukamen2007
@nikkoukamen2007 3 ай бұрын
旧上り線線路とホームそのまま下り線に転用かと思っていたら、撤去してしまうんですね。ということは、ホームも全面的に作り替え?
@Dr_RasuKaru
@Dr_RasuKaru 3 ай бұрын
全部は壊さないのですが、あのままだとハートフル法をクリア出来ないので、利用しながらもほとんど新しくなります。今の大谷石のホームだと、この先高架化していく段階で電気設備や連絡階段を作る上で支障になるようです。動かしやすい仮上りホームみたいに床下が通り抜け出来るような状態を複数箇所に設ける必要があります。あとあのままのホームだと高架橋の基礎工事を平行出来ないそうです(きいた話そのままですいません)
@nikkoukamen2007
@nikkoukamen2007 3 ай бұрын
@@Dr_RasuKaru さん、ありがとうございます。半分だけ作ればいいのかなと思っていましたが、ほぼ全面作り替えになるようですね,そこそこ工期がかかりますね。
@珍珍太郎
@珍珍太郎 3 ай бұрын
なるほど🤔 そのまま仮下りホームとして使うもんだと思ってました。 線路 剥がされた時 えっ⁉️と思いましたが その様な問題があったのですね! まだ暫くは 現在の下りホームはそのままって事の様で やはり高架化完了までは大分 掛かる様ですね。 ありがとうございました😊
@くもり空-s5c
@くもり空-s5c 3 ай бұрын
最初にレットイットビー(?)が流れた時、ドキュメンタリー映画かなと それにしても一晩中の撮影お疲れ様でした 線路の移設や踏切の取り壊し作業は見応えがありました こんな大工事がまだ序章に過ぎない事に、事業全体の大きさを改めて実感しました
@Dr_RasuKaru
@Dr_RasuKaru 3 ай бұрын
埼玉県内の鉄道高架化事業として、予算と工期を考えれば浦和駅や今後事業化される大宮駅北側改良工事より壮大ですもんね。
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