Тормозные диски NK меняем на Шкоде Фабия

[@EsterHK]

Экономичный вариант тормозные диски NK хорошего качества и тормозные колодки FENOX, проехал более часа по Москве около 40 км колодки приработались тормоза стали отличными!!!! Тормозит хорошо при небольшом усилии, мягко и бесшумно!!!! Я остался доволен такой комбинацией цена качество на высоте

[@user-fu8xr4cr2s]

Надо было ещё направляющую колодок не только побрызгать , но и почистить от окислов и ржавчины .

[@EsterHK]

Чистил конечно металлической щеткой

[@user-fu8xr4cr2s]

Яснр. Я все окислы и ржавчину шкрябаю тоже щеткой, но потом ещё прохожу острой отвёрткой о затем наждачкой.

[@shaslivsam5113]

😊 я тоже такие купил год назад такие же себе на шкоду. Ездию. Нравится.

[@Pro_Avto-102]

NK диски 4 года как поставил, уже больше заводских пробежали. Отличное торможение с ними

[@EsterHK]

Судя по тому металлу что я видел диски NK внушают доверие и репутация этой фирмы положительная))) вчера проехал 40 км по Москве приработались колодки торможение приятное без шумов и вибраций мягко и уверенно останавливается, успел я выхватить эти диски прямо перед взлётом цен на масло и запчасти

[@Pro_Avto-102]

@@EsterHK судя по выработке дисков, износ вышел за пределы допусков) Кто-то гоняет на этой машине от души, жёстко оттормаживаясь))

[@IliyaOsnovikov]

@@Pro_Avto-102, у Вас диски NK с покрытием или без? На мою машину диски без покрытия продаются по цене 2115 рублей, а с покрытием - по 3305 рублей. Думаю, в итоге поржавеют и те и другие.

[@СергейКалинин-м7с]

@@IliyaOsnovikov покрытие наверное на время, и лишние деньги. Взял тоже NK без покрытия (впрок на будущее), выглядят солидно.

[@Dmitrii.Barrichev]

Сделайте обзор на вашу фабию , плюсы минусы, стоимость содержания

[@pobedit8658]

2 грубые ошибки. 1) направляющие меняются только парой 2) направляющие здесь открытого типа ATE, их смазывать нельзя

[@EsterHK]

Направляющие старые не имели выработки я сравнивал абсолютно одинаковые разницы нет одну менять или пару ничего не меняется, а почему нельзя их смазать??? Я смазываю силиконовой смазкой они прекрасно ходят в резино пластиковой шахте закрытой от пыли колпачком

[@alluwylde7663]

@@EsterHK направляшки служат возвратным механизмом суппорта. Если их смазать эффекта нет. Гугл в помощь, в общем. Тож мазал при замене,по аналогии с другими машинами, не зная.

[@AVIDUS555]

​@@EsterHK да , он прав насчёт направляющих . Именно такого вида направляющие не смазывают . А вот например как у меня стоят на субару Легаси б4 смазывать надо , чуть другой принцип работы , если не смажешь не будет возвращать суппорт . Век живи , век учись и все равно дураком сдохнешь . Тоже вот предстоит замена всех резинок в суппортах , замена передних тормозных дисков , купил ремсу , кстати перед заменой суппорта буду чистить , красить , лачить , уже покрасил сами диски .

[@vitalijaaskelainen5024]

Здравствуйте,а там обязательно должны стоять именно такие втулки как у вас? У меня стоят обычная втулка и болт!

[@IvanovEvgeny]

Решил поменять диски, тоже заказал nk, а колодки старые остались брембо, им 1,5года - где то 22000км. Надо ли колодки тоже менять?

[@EsterHK]

Если колодки ещё не стёрлись на 50% тогда может быть и имеет смысл их оставить, но так как они работали со старыми дисками где уже была выработка они могут быть изношены неравномерно и к новым дискам прилегание будет не ровное, их нужно ровнять либо на шлифовальном камне равномерно притерать фрикционный материал, либо колхозить притерать по гладкому асфальту делая поверхность фрикциона равномерной плоскостью)))) решать вам, как вариант можно их оставить а сейчас купить новые колодки пока диски новые идеально приработаются новые колодки можно взять Корейские типа Хай Кью или Сангсин, Ханкук Фрикшин

[@user-fu8xr4cr2s]

Интересное видео. Спасибо.

[@владимирполынин-ц3ц]

..а защитный кожух зачем облил медянкой? Она же дорогая...

[@EsterHK]

Может случайно зацепил облил 🥸🧐🤔

[@Э64]

Здравствуйте. Как диски спустя время как износ , биение при торможении ?

[@EsterHK]

Здравствуйте!!!! Все хорошо!!! Диски нормально работают никаких претензий к ним нет

[@hilight32]

Что диски что колодки полный шлак. Лучше АТЕ может быть только новые АТЕ. Для такого велосипеда как фабия может и достаточно этого "железа" но для авто с мотором далеко за 150 кобыл вы написяете на сидуху от таких тормозов. Говорю из личного опыта. Два оттормаживания со скорости за 160 км.ч. и поймёте разницу.

[@EsterHK]

Не всё же гонщики, не всё ездят 160 км час и оттормаживаются в пол))) для обычной гражданской эксплуатации работают диски и колодки не хуже чем ранее работали оригинальные диски и колодки от ВАГ, а вы можете ставить на ваше усмотрение, но то что диски NK не шлак могу констатировать по прошедшей эксплуатации -- тормозная система работает великолепно вчера ездил в гараж на Шкоде меня тормоза вполне устраивают

[@остинпауэрс-ц3н]

Тише едешь - дальше будешь.

[@hilight32]

@@остинпауэрс-ц3н от той точке куда едешь😁

[@остинпауэрс-ц3н]

@@hilight32 тачки разные были , как фабия велосипед и аппараты по мощнее далеко за 300 кобыл , если мозгов нет ,то ни какие Ate не помогут . Надо просто адекватно ездить ,жизнь одна у всех что бы за 160 тормозить повода нет . Наверху принимают без очереди,не торопитесь. Удачи на дорогах !

[@iosiv.Stalin.]

Херня твои АТЕ