Тормозные трубки. Течь и устранение проблемы.

[@SerjShvediuk]

Спасибо за показ имитации свойства инструмента.

[@MAGDEBACH]

Я вообще не понимаю почему в автомобильной промышленности не используют нормальные такие компрессионные фитинги, обрезал, снял фаску, сухарь натянул обжал и норм. У нас на турбине были такие муфты с калёной шайбой: тянешь её до усёра, когда шайба лопнула значит соединение затянуто с нужным моментом. Красота! А тут либо не дотянул либо сорвал, ещё эти ё***ые грибки плющить на прессе, нахер бы они всрались.

[@Pravdaovoine]

Сегодня таким набором развальцовывал стальную тормозную трубку на пассате. Конечно сразу не получилось, пришлось ещё доработать молотком по оправке, но всё же получилось её разплющить типа грибка.

[@Electrovovik]

Чтобы получился грибок. там должна быть вторая насадка. которая сразу деформирует трубку под грибок. Но этим дерьмовым инструментом это сделать практически нереально. Для нормального изготовления грибка нужен другой набор.

[@Pravdaovoine]

@@Electrovovik у меня он в комплекте с оправками шел.

[@Иван-л5ц6н]

@@Electrovovik Из какой жопы у вас растут руки, если вы не в состоянии развальцевать трубку?

[@Electrovovik]

@@Иван-л5ц6н Ждем от вас видео, где вы пассатижами и гвоздем вальцуете трубку под грибок. Именно ВЫ, а не индусы или пакистанцы.

[@Electrovovik]

@@Иван-л5ц6н Жопа у человека обычно одна, из нее и растут. Ждем от вас видео в котором вы лично развальцовываете трубку гвоздем и пассатижами. Желательно чтобы на конце был грибок. Не надо давать ссылки на видео, где это делают индусы или пакистанцы.

[@Gibbopotam]

Делал "3/16 in. Double Flaring Tool" - ютюб не даёт ссылку вставить. Получилось аккуратно. Toyota Avalon 2000. Погугли, инструмент - как молоточек маленький и плюс двусторонний как бы болтик для запресовывания. Твой старый клиент :) ps Да, забыл, у нас тут трубки тормозные дорогие - медно-никелиевые. Их ставил. Про медные не слышал, не сертифицированы типа.

[@Electrovovik]

Ну по сути это тоже самое, только под один размер, а у меня под несколько У нас не очень давно медно -никелевые появились. Но тоже дорогие.

[@slavs1182]

Хороший вариант. А как эти переходники называются? Нечто подобное нашел только на али.Но эти получше и аккуратней выглядят.Хорошо бы под видео ссылку на них или на подобные. Заранее спасибо.

[@Electrovovik]

Есть набор для развальцовки трубок кондиционера. там большие диаметры. Но они для меди и алюминия. Насчет стали - я сомневаюсь что потянут. Так и набери в поиске: набор для развальцовки трубок кондиционера.

[@slavs1182]

@@Electrovovik Да я про фитинги имел ввиду. В наборах их нет. В общем нашел норм сайт где куча фитингов и готовые трубки тормозные\топливные уже завальцованные, под разные марки авто. Может кому пригодится. Всёж быстрей чем с али заказывать или самому вальцевать говно инструментами. www.otido-auto.ru/catalog/soediniteli/latunnyie/seriya-ll-(soediniteli)/seriya-ll-150-soediniteli-dlya-d-4.75-mm-(wp-l-150).html

[@Electrovovik]

@@slavs1182 Там в основном медные трубки. А мы их не используем. У нас только стальные.

[@ckorobov3164]

Да уж.... действительно этот набор автодело(автод...мо) за номером 40407 ни к чему не пригоден. В особенно сти к тому, для чего он и нужен-то : развальцевать трубку не снимая ее с машины. На пятаках и на конусном наконечнике вальцевателя сталь по твердости скорее всего класса 8.8 . На пробу решил развальцевать в рукопашную кусок медной 6-ки. Крутил наставляя трубку. Иначе за этот "апендикс" никак не закрутить. Развальцевал. Только трубка сломалась(моделировал работу под машиной, то есть на весу) А пятак застрял в трубке. Честное слово,- ну когда-нибудь, хот что-нибудь наши барыги в китае купят нормальное? Или китайцы хоть что-нибудь, когда-нибудь научатся делать нормально? Все китай! Один китай! И все одна дрянь!...

[@Electrovovik]

есть нормальный набор, правда стоит 11500р

[@ckorobov3164]

@@Electrovovik Ну да. В самый раз для того, чтобы разовые работы сделать со своей машиной. :) Я бы брал Дело техники. Но в их планке нет 4.8 отверстия(и пятка в наборе). Покупаю их инструмент для себя.

[@Lotos_Oirat]

Так это уже не аварийный ремонт. Это уже сервисный ремонт. А если в дороге трубка потекла ?

[@DmitryPro13]

саморез черный

[@alexander-tehnoko]

а если слизались грани на штуцере, который закручивается в главный тормозной, а со штуцера подтекает тормозуха? и туда нечем подлезть, масло места и трузие трубки мешают.

[@Electrovovik]

Есть золотое правило: снимать все, что мешает добраться до цели. Если не следовать этому правилу- то придется изобретать приспособления , или как то выкручиваться из ситуации другими способами.

[@yraivanov1]

Какие гаечки в полевых условиях? Трубку заплющить надо И всё Я думаю

[@Electrovovik]

Теоретически да. Но трубки хрупкие, и при сильном перегибе ломаются. .

[@DmitryPro13]

сталь не загнешь

[@DmitryPro13]

саморез в трубку и делов то, если нужно доехать до сто

[@aua5957]

как на машине розвольцевать?

[@Electrovovik]

Вот рабочее приспособление. kzbin.info/www/bejne/epqkiJ6OaL-JqsU

[@Rostik051]

Нормальный у вас аварийный ремонт. Вы вокруг гаража что ли ездите? Аварийный это когда жопой передавил тормозную магистраль, заглушив ее, нассал в томозной бак и поехал. А не вот это вот.

[@АндрейПавкин-б9о]

😂 пимпочку то зачем перед оправкой вставили!!! ??? Воронка образуется в зажиме!

[@Electrovovik]

Там все правильно сделано. Образуется не воронка а грибок. Это японские тормозные трубки.

[@виталийритмистов]

Я не понимаю в чем смысл видео..Если вы в гараже-так это обычный ремонт.А как сделать без инструментов,в полевых условиях вы не знаете.

[@Electrovovik]

В полевых условиях отворачивается штуцер на ГТЦ и под него кладется резинка. Штуцер заворачивается на место. Или возите с собой болгарку на батарейках и муфты с ключами. А если вы знаете что у вас гнилые трубки, и продолжаете эксплуатировать автомобиль, то у вас железные яйки.

[@DmitryPro13]

саморез в трубку

[@Electrovovik]

@@DmitryPro13 течь будет.

[@DmitryPro13]

@@Electrovovik 4 день, все хорошо.