TORNO SUI KART !!!

Ciao amici! Finalmente torniamo sui kart!
Nel video di oggi vedremo un training day al circuito Valle del Liri, pieno di bagarre. I kart che abbiamo usato sono un Crg road rebel 2020 con kz10c ed un Jesolo jp1 2012 con k9b.
Buona visione!
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Video editor: Re Stefano
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[@ilpianoforteconflorindaesi7930]

Grandeeee

[@ilpianoforteconflorindaesi7930]

Comunque ti ho iniziato a seguire da poco e noto subito che ciao metti TANTISSIMO impegno vedrai che in pochissimo tempo raggiungerai un traguardo di iscritti fenomenale bravissimo continua così

[@FrancescoAtzori73]

Ti ringrazio di cuore, l’impegno ce lo metto tutto, i risultati arrivano con il tempo, non bisogna forzare nulla nella vita!💪🏽 Ps. Tranne le staccate🚀🚀🚀

[@ilpianoforteconflorindaesi7930]

Hahhaha verissimo

[@raoulcalicchia4253]

Grande Checco bellissimooo 💪💪💪

[@FrancescoAtzori73]

Grazie Raoull!! :)

[@andreaceccarelli2646]

Partenza sbagliata sento le bestemmie fino a qui😂😂grande atz🔝

[@FrancescoAtzori73]

Madonne tanto lunghe AHAHAH

[@giammarcovinaccia6492]

Bel duello! Un video con un 100 o un bel monomarcia quando?

[@FrancescoAtzori73]

Eheh il monomarcia è un gran kart ma... Dovrò prima trovare qualcuno con cui duellare, il mio habitat sono i kz

[@diegocavalieri4578]

Beh il manico non manca qui dobbiamo dire 💪 e neanche a quel personaggio ignoto col numero 9 la davanti...potevi almeno presentarci il tuo compagno di merende e di sportellate ahahahah Bravooo 🔥🤙

[@FrancescoAtzori73]

Il mio compagno di merende non è niente di meno che il mio carissimo amico Francesco Pomente, gli iscritti di vecchia data lo ricorderanno. Beh potrei portare più avanti un altro video in cui ve lo presento! :) Ad ogni modo, l'allievo che supera il maestro, beh.. diciamo che ne è un po' la prova anche questo video.

[@enricocioni3629]

Ciao Francesco, ti faccio una domanda tecnica: ho notato che in linea di massima eviti di salire sui cordoli, però in un paio di punti prendi il cordolo e anche con una certa decisione. C'è un motivo? Mi spiego meglio, girando in kart ho notato che spesso prendendo il cordolo il kart si scompone e per riprenderlo sono costretto a rallentare e a perdere tempo, quindi io i cordoli li evito sempre. Peró vedo che tanti piloti ci salgono sopra. Secondo te, nell'economia generale del giro, vale la pena evitarli e cercare di essere più puliti possibile, o è meglio aggredirli cercando magari di tagliare il più possibile?

[@FrancescoAtzori73]

Beh ottima domanda direi!! Partiamo da una base che bisogna valutare pista per pista e circostanza per circostanza. Nel mio caso, fottesega se salto sul cordolo e distruggo il telaio, tanto è comunque vecchio, in altre situazioni magari converrebbe valutare se ''aggredire'' il telaio passando sul cordolo. Tieni presente che se il cordolo ti consente di salirci su, ti consente anche di tenere giù il gas mentre stai saltando, il che vuol dire guadagnare metri e tempo. Il trucco per andar forte fondamentalmente è fare meno strada nel minor tempo possibile, questo non implica però che si possa devastare il telaio. E' ovvio che se siamo in una condizione di prove libere o comunque di ''pilota domenicale'' sono io il primo a dirti di non saltare sui cordoli, a dispetto, se sei un pilota impegnato in una qualsiasi competizione, beh li i cordoli vanno presi. Detto questo, io ti consiglio (Benché io li prenda in pieno) di evitare di prendere i cordoli in quanto portano comunque degli urti a tutto il mezzo, però laddove servisse di non pensarci su due volte e passarci su come si deve. ERGO: Se sei incerto tieni aperto; e comunque quando sei sul cordolo dajelo tutto!!!

[@enricocioni3629]

@@FrancescoAtzori73 grazie mille della risposta! Ti faccio un'altra domanda: ti è mai capitato di farti male scordolando? A me per esempio non più di una settimana fa un atterraggio brusco a causa di una scordolata (non del tutto volontaria) mi è costata una costola... e avevo anche un ottimo paracostole

[@FrancescoAtzori73]

@@enricocioni3629 allora, mi sono rotto tante costole nel tempo, ma quasi mai per scordolate, forse un paio di volte si, e comunque ci può stare! Io non ho mai utilizzato il paracostole anche se lo consiglio a tutti in quanto è veramente molto utile, ma io per motivi di: peso, praticità e ingombro non l’ho mai usato. Devi sempre essere pronto ad attutire con il busto quando prendi i cordoli o comunque quando sai che ci sono urti in arrivo

[@enricocioni3629]

@@FrancescoAtzori73 per attutire con il busto intendi irrigidire gli addominali? Cmq sei forte, i tuoi video sono spettacolari e appena mi arriva la notifica che hai pubblicato un nuovo video non vedo l'ora di andarlo a vedere! Sai cosa mi piacerebbe che tu facessi? Dei video in cui spieghi un po' di cose del karting e delle corse in generale, cose tipo i concetti di base dell'assetto, o l'analisi della telemetria, o consigli di guida. Avresti la competenza e le capacitá per fare dei video interessantissimi e per diventare un riferimento in materia 😉

[@FrancescoAtzori73]

@@enricocioni3629 esatto, irrigidire gli addominali per attutire il colpo! Beh rientrerebbe nei piani dei video da fare, purtroppo il tempo è l’unica cosa che manca, ma... mi attrezzerò assolutamente per fare video con consigli e tecniche di guida, magari utili per tutti💪🏽💪🏽 grazie per i complimenti 🙏🏽❤️

[@Bastian_Zugnappen33]

Pazzesco, in questa pista guidi il 95% del giro con una mano!!!

[@FrancescoAtzori73]

Questa è la pista sulla quale sono cresciuto, e devo dire che è stata veramente tanto di aiuto per il mio percorso kartistico! Ti prepara a tutto, è molto amato da tutti come tracciato

[@Bastian_Zugnappen33]

@@FrancescoAtzori73 davvero bello impegnativo!!! Scuola Atzori 😀🔝🤙🏁🏎

[@Bastian_Zugnappen33]

@@FrancescoAtzori73 ah so, son sempre io, BastianZugnacher31 dalla Baviera, ho solo messo il nick uguale alla play 😀😀😀

[@FrancescoAtzori73]

@@Bastian_Zugnappen33 avevo capito dalla foto profilo 🚀💪🏽💪🏽💪🏽

[@Bastian_Zugnappen33]

@@FrancescoAtzori73 il casco di Schumi che avrä piü Anni di te 😅😅😅