TORO 1.3 TURBO ANDA JUNTO COM CIVIC TOURING? Sedã e picape lado a lado no Arrancadão #49

[@CanaldoEdy]

Pra ficar mais interessante, seria legal Jeep compass 1.3 vs a Toro 1.3 também.

[@Drblaas43]

Eles tao enrolando kkkk

[@brttfx8801]

Mesmo motor né não? Ambos são Fiat!

[@henriquepereira6475]

O compass ganha

[@anonimo5369]

@@henriquepereira6475 isso todo mundo sabe pq é mais leve , mas a gente quer saber o quao diferente é !!

[@IvanDiasViagens]

👍🏼👍🏼

[@danwinner7]

Esperando o comparativo com as lasanhas V6: Azera, Camry, Passat, Acord e afins.

[@KAKAZiT]

Passat Win

[@leonardoalmeida1263]

Boa ideia cara

[@carrosechurrasco4154]

Cadenza, pai deles! Mas esses comparativos o acelerados não quer fazer! É só esses carros de shopping. Coisa chata!

[@evertonsilva943]

@@carrosechurrasco4154 exatamente,o que atrai o público Nutella 🙄

[@luizshimohara3994]

Que isso rapaziada não tem como comparar coloca um Fiat Toro 1.8 flex e também com outras camionetes, tipo S10/ Ranger!!!!!

[@luizfernandosampaio9837]

Seria legal pegarem dois carros iguais e colocar no arrancadão com combustível prêmio e outro combustível normal

[@leocorrea5935]

up.

[@marcelooliveira9828]

Não pode kkk Se fizer isso a shell vai parar de vender gasolina Premium de tão pequena a diferença

[@leonardomotatavares4622]

Um arrancadão aceleclássico sp2 e uma Pampa

[@pedroresende5617]

@@marcelooliveira9828 se é que dá alguma diferença.

[@juenderalmeida8180]

Não faz diferença não macho. Você jamais verá esse vídeo kkkk

[@juliocesarbrunialti3290]

Poderiam fazer HR-V Touring X Toro. Já que a Toro é + SUV do que Picape!

[@Nicoforenko]

Mesmo powertrain desse Civic Turing. Vai espancar a Toro igual. Talvez a HRV 1.8 aspirada revele uma disputa mais "pau a pau"

[@andre1dasul1]

SUV com caçamba???

[@douglasmoreirapubli]

@@andre1dasul1 sim, uma SUP, segundo a própria Fiat

[@andre1dasul1]

@@douglasmoreirapubli SUP não é SUV. Com certeza o P do final é de picape

[@douglasmoreirapubli]

@@andre1dasul1 sim e o SU de Sport Utility, é um SUV de caçamba, só isso

[@LucasAlves-hb5pn]

Renegade 1.8 X Renegade Diesel. Ou o Compass T270 X Compass Diesel. Fico curioso pra ver o tanto q a rotação máxima baixa do Diesel pode atrapalhar numa prova dessas

[@allexfontes]

Boa ideia

[@fabiobonotto4487]

O diesel perde.

[@rodrigopinheiro1972]

Faz um teste touro a diesel e a touro flex 1.3

[@diego_costa10]

Este faz mais sentido.

[@pedrolucaspl7]

O Civic sem dúvidas vai levar, gosto da Toro mas a aerodinâmica de um Sedan é ímpar e não da chance para uma picape.

[@udiprimeassessoria4791]

Aerodinâmica em arrancada assim mal faz diferença, mas quem já andou em Civic sabe como ele é bom!

[@battousaimode8022]

Aerodinâmica é o menos relevante aí! Diferença se da pela diferença de quase meia tonelada!

[@pedrolucaspl7]

@@udiprimeassessoria4791 justamente.

[@pedrolucaspl7]

@@battousaimode8022 a Toro é pesada, principalmente para tirá-la da inércia.

[@MestreAndrews]

Fala pessoal, chegando aqui para esclarecer +/- o lance da aerodinâmica... (VEJA ABAIXO) Fiz alguns cálculos aproximados, isso porque não disponho dos dados oficiais dos veículos e caso alguém tiver os dados exatos para passar eu recalculo. Mas vamos lá. Assim podemos saber quão a potência influencia no desempenho, lembrando que os cálculos abaixo fazem referencia somente à aerodinâmica mas outros fatores depois tem de ser levado em consideração... no caso o peso, atrito, etc. Então considerando por exemplo a Fiat Toro à 100km/h, ela consumirá da sua potência, exatos 32cv para vencer a resistência aerodinâmica. -- 50km/h (potência utilizada somente para vencer a resistência aerodinâmica) Fiat toro utiliza 4,0cv Honda Civic utiliza 2,2cv -- 100km/h (potência utilizada somente para vencer a resistência aerodinâmica) Fiat toro utiliza 32cv Honda Civic utiliza 17cv -- 150km/h (potência utilizada somente para vencer a resistência aerodinâmica) Fiat toro utiliza 105cv Honda Civic utiliza 59cv

[@robertsa4171]

A Toro até q anda bem agora querer botar p competir com o Civic Touring aí é querer demais! antes de eu ver o comparativo eu já sabia q o Civic ia espancar a Toro!

[@engenheiro_mecânico.muriloduo]

e outra, 400kg de diferença, imcomparavel nao acha? resultado eh claro

[@dvaquino1]

Realmente sem cabimento essa comparação. Devem ser os únicos carros que tinham disponíveis pra gerar conteúdo.

[@engenheiro_mecânico.muriloduo]

@@dvaquino1 parece que vai vim o Argo hgt com essa mesmo motorização, aí sim seria uma briga mais justa...esse eu queria vê, eu já tenho meu preferido mas ia ser legal ver...

[@elsdenf.8598]

Na próxima aposte tua vida já que vai ter tanta certeza

[@marceloa.2368]

Motor da toro é melhor oque definiu foi o peso do carro pois 400kg é muita diferença.

[@victoremanuel6243]

Testem a toro 2.4 no etanol contra a 1.3 no etanol tbm, seria um comparativo mt interessante.

[@douglassmoreira7710]

Acredito que a nova VW Amarok v6 com a novíssima RAM 1500, seria um bom duelo…

[@brakecar2123]

Novo kia cerato 2.0 e o Corolla 2.0 Bom duelo O ganhador pega o azziro 6

[@douglasclrj]

Ja rolou esse comparativo na volta rapida

[@brakecar2123]

@@douglasclrj mas nessa pista não kkk

[@andersoncamargomonteiro3347]

Acelerados Tragam o t-cross highline 1.4 e a Tracker 1.2

[@hilterjunior1803]

Esse seria top

[@joaovitorbrito7169]

Rapaz, é uma boa idéia, mas acho difícil a Tracker andar com o T-Cross 1.4T, aquilo anda demais!! Slc...

[@LifeCar-w6b]

Já tem esse vídeo

[@carloslourenco166]

Apesar da toro ficar pra trás houve uma evolução e tanto comparado com o e torq 1.8 haja vista que deixou a s10 pra trás, civic turbo e show de bola

[@IvanDiasViagens]

👍🏼👍🏼

[@humbertoambrogineto]

Parabéns 👍👌👊 Gostaria de ver a nova Tracker 1.2 , contra a antiga Tracker 1.4 , em aceleração , consumo e velocidade final

[@magela1867]

Mundos diferentes... tinha um Civic e passei pra uma Toro e já comprei outra Toro (1.3), mas o problema do Civic é a "buracada e caroços" do asfalto da maioria das cidades brasileiras, pois pula mais que pipoca na panela, então vou de Toro, conforto e utilidade!!!!!

[@MeuimovelBSB]

Isso é uma verdade! Estou no segundo Civic Touring e cogito em breve uma toro pra aguentar essa buraqueira.

[@hakurikoh]

Depois faz um arrancadão entre uma Kombi vs Volvo XC 40.

[@mareduric]

Tu é chato p porra hein

[@daniloiantas]

Kkkkkk

[@CanalQueComenta]

kombi ganha

[@wandersonsilvacorreia9049]

Kkk.

[@MrFreevo]

Se for a Kombi do Nelson Piquet nem esse Touring encara...

[@VictorSilva-mu2dz]

Seria interessante um duelo entre dois 1.0 ou dois 1,6; um três cilindros e o outro quatro cilindros. Exemplo ônix antigo vs o atual ou HB 20 de três cilindros vs o de quatro. Para ver quem é melhor em baixas, médias e altas velocidades, e como fica o RPM.

[@ergdf1]

façam um comparativo entre motos e carros, já teve alguns sim... mas seria interessante esse civic contra uma cb500, ou mt-03. essas motos não chegam a 200, o primeiro pulo as motocas saem na frente, mas depois o civicão deve buscar ou chegar perto.

[@2039sergio]

Eu concordo , quando temos uma certa quantia em dinheiro avaliamos todos os modelos sim , independente de segmento ( cabendo no bolso e na garagem) 45k ( saveiro , civic , Corolla, ranger, cronos)

[@aertonveras1]

Muito boa essa comparação! Para ser uma pickup, a Toro andou bem, mas não tem como andar junto de um Civic... 👏👏👏

[@marlondaniuk9480]

Curti mto essa dinâmica do vídeo, adorei a comparação, e sem duvida eu iria de Civic por tantas e tantas razões, é um honda, é mais bonito tem melhor desempenho, não vai dar tantos defeitos igual a toro que sim da B.Ó de tudo jeito desde ar condicionado até transmissão e acabamento soltando

[@lucaslobo2053]

Poderia colocar 5 ocupantes no civic, para igualar o peso entre os dois carros, sugestão para o próximo comparativo.

[@LeandroDantas27]

Levaria do mesmo jeito kkk

[@lucaslobo2053]

@@LeandroDantas27 poderia fazer um comparativo no quadro “ e se “

[@hugoguedes1124]

Deu a lógica, não tem como. A diferença de peso e aerodinâmica influênciam e muito.

[@WallaceNicolau]

Vocês são demais! Acompanhando sempre! Um abraço de Jundiaí! Civic é Civic levou fácil, falta algumas tecnologias, mas gosto muito dele ainda!

[@vcrlokaum]

Bela disputa... estou ansioso para ver Civic touring (1.5 turbo) vs fórmula 1 atual (1.6 turbo)...

[@Felipe_ID]

Por mais incrivel que pareça. Seria mais sensato do que esse comparativo do video.

[@rafaelaquilesthomazzetti8188]

Show de bola, apesar da aerodinâmica totalmente diferente os dois carros são top

[@mateusdrums2500]

Dois carros iguais abastecidos com msm tipo de combustível, porém um com o ar ligado e outro com o ar desligado, seria legal ver essa diferença lado a lado numa arrancada!

[@edusantos4252]

GC e CC vendo o roteiro desse video. "Não amigo, não tem como eu vender esse peixe aqui" 😂😂😂

[@Lopes22]

bacana esse comparativo, e o legal é que dá pra ter os 2 carros dentro de casa cada um com uma proposta.

[@joaovictornascimento2069]

Deu obvio, Civic é mais leve, cvt segura o giro

[@dkallut]

Façam o teste de frenagem igual ao Carwow!

[@thiagopontes7900]

Seria muito interessante ver um arrizo 6, tiggo 8x.... Tenho a mente aberta e gosto de comparar os números.

[@IvanDiasViagens]

👍🏼👍🏼

[@jettaea8884]

Apesar de menos torque, o Civic tem um conjunto mecânico muito mais alinhado e eficiente, mesmo com a anestesia do CVT ele consegue ser ótimo. Muito mais carro por sinal. Em tudo!

[@wxolive]

Inusitado... legal a comparação... só que o CVT da show nesse câmbio degraçado que é o automático convencional

[@CHICOFANUCCHI]

Um camarada que fica em dúvida se compra uma pick-up ou um seda no mínimo é um acelerado top!!!

[@viniciusperini]

Cactus 1.6 thp vs polo gts 1.4 tsi, ia ser top demais a disputa, 2 carros com motores potentes porém segmentos diferentes.

[@tbrollo]

CTS vai ver só a placa traseira do Cactus, isso se conseguir ver

[@six7_cars436]

Seria legal ver esse duelo entre a Toro e a Saveiro Cross, que pelo que deu pra ver ela não fica muito atrás da toro não, pode até surpreender pelo menos nos 400 metros

[@wandermiranda3465]

Acelerados!!! Gostaria de ver GLK 220 cdi Sport contra Suvs diesel atuais, como Compass, Renegade, ou Tiguan com 200 cv!! Valeu

[@RobertoSilva-qc1gb]

Quero ver um 208 GT vs 208 e-GT. Duelo de gerações e tecnologias!

[@FabioHenrique-fe3zy]

Esse Civic touring é uma nave!

[@diego_costa10]

Gostaria de ver o comparativo entre a Toro 2.0 turbo Diesel x 1.3 turbo flex

[@joao123teste3]

Litragem mais alta

[@henriquepereira6475]

Queria ver acelerar o novo compass turbo contra o hrv touring

[@marco77678]

Hrv abre carreta do Compass, mas seria legal ver!

[@victoremanuel6243]

Seria legal msm, principalmente um compass sport que é mais leve que o S, mas msm assim hrv vai abrir carreta.

[@henriquepereira6475]

Tmb acho q seria legal, mas eu acho q ñ seria carreta, mas sim um transatlântico

[@victoremanuel6243]

@@henriquepereira6475 kkkkkkk, por aí

[@victoremanuel6243]

@@henriquepereira6475 tava olhando a ficha técnica dos dois, compass t270 sport e hrv touring, os dois tem o mesmo peso potencia, mas o compass tem o peso torque melhor, o compass é 124kg mais pesado, resumindo o hrv vai andar mais principalmente pelo câmbio CVT, mas acho que não vai abrir igual o Civic abriu da toro 🤔

[@fdgs79]

Sugestão de teste, civic 2.0 sport manual x civic 2.0 cvt….. ou também o civic manual x demais carros automáticos de 150cv…. Para mostrar a diferença entre os câmbios automáticos x manual em carros desse porte…

[@vitoralexandre5043]

Esse 1.3 turbo seria bom no cronos HGT ai sim poderia ser uma comparação mais justa contra o civic

[@filipefagundes6812]

Penso a mesma coisa 🤙🏻

[@andre121180]

"Dois flex turbo"? O Civic Touring não é flex.

[@hukario]

Antipatico, mas tá certo kkkk

[@mareduric]

Por isso que o Civic é bom. Flex e p corno

[@amaurisjs]

Verdade.

[@joaopedrohahnescher1492]

@@mareduric ?? Kkkkkkk

[@marcosromano1976]

Civic Touring só usa Gasolina

[@joaovitorbrito7169]

Um Sedan de motor 1.5 e câmbio CVT, mas faz de 0 a 100 Km/h em menos de 8 segundos... Esse Civic é um baita de um Sleeper!

[@jorgedanielmartinsmartins9830]

Civic touring é muito brabo, e também é meu sonho ❤😍

[@Tiago05121974]

Toro foi muito bem... top, andei nela semana passada, gostei muito, mas prefiro a diesel

[@AutoDireto]

like! mas o CVT mantém a rotação na faixa de maior POTENCIA, que é onde ocorre a maior performance / força / aceleração do propulsor.

[@rodrigocampacci667]

Fax o teste da nova Toro com o Onix turbo, vamos ver como vai dar.

[@jonasvasconcelos8548]

O novo Civic deveria vir o hatch, pq sinceramente, acho o hatch visualmente mais bem resolvido (fora que parece um sedã coupê)

[@marcelo4509]

Tenho uma ranger e um civic e posso dizer que a ranger é muito boa de curva mesmo, da pra entrar quente sem medo, quase igual o civic

[@vitorventura688]

São dois carros com propostas totalmente diferentes.

[@diogors6]

Que humilhação do Civic na Toro. Nem preciso dizer que minha escolha é o Honda. Eu poderia numerar vários argumentos a favor do sedã, mas o próprio argumento do Gerson de que prazer de dirigir é com posição mais baixa resume tudo.

[@marcosmegane]

Sugiro Chevrolet Spin Activ 7 contra Toro Endurance. As duas tem motor 1.8 e câmbio automático de 6 marchas.

[@gustavohenriqueF1]

Quero ver Toro VS Maverick quando a picape da FORD chegar.

[@leandromarques4496]

Acredito ser interessante toro vs corolla flex

[@MascaradooGaamer]

Peso potencia 7,68 contra 9,21.... Muito parecidas as fichas técnicas

[@joseeduardocampos5567]

Isso que a toro perde 5 cv na gasolina, se tivesse no álcool teria mais potência

[@Ricardo.Fortes]

Pra ficar mais justo teria que colocar 5 dentro do Civic, só pra dar risada, pq a toro é 400 kg mais pesada.

[@eduardoferraz1840]

Pensei o mesmo, queria ver ambos com o mesmo peso.

[@ellenhayclen5872]

Verdade!

[@leomix22]

Pode colocar, espanca do mesmo jeito.

[@Ricardo.Fortes]

@@leomix22 ganha sim, mas a diferença vai ser pouca.

[@ellenhayclen5872]

@@leomix22 é muito difícil! É quase meia tonelada.

[@antoniotometome2921]

De Brasília olá Gerson e Cassio faz o teste com o Bronco e Land Rover

[@acassett]

Vale pela curiosidade mas não vejo sentido no comparativo. Preço é o mesmo mas para gostos diferentes. Se é por gosto alguns comprariam um relógio por 150k. Dois carros excelentes, cada um na sua praia.

[@Nicoforenko]

10:10 é óbvio. Essa é a principal função dos paddle shifts nos câmbios CVT. O FREIO MOTOR. Economizo muita pastilha e disco com freio motor no city. Ele aceita qualquer redução até estourar o giro em 6500 rpm. Tem gente que usa pra reduzir marcha para aceleração/retomada ou passar as marchas pra cima manualmente, mas não há ganho nenhum relação ao kick down feito em D onde o giro já vai lá pro máximo explorando a linearidade do cvt até "dar km no velocímetro". Essa mania de colocarem CVT no modo S (sequencial) achando que é modo sport. Não há ganho nenhum. E Cássio e Gerson não aprendem.

[@caioselleri99]

Nem assisti mas ja afirmo que obviu que civic tem tudo pra levar, muito mais leve e proximo ao chao.

[@jrpressao4503]

Coloca um civic e um corola no arrancadao .vai ser muita show

[@mrflames13]

O Câmbio CVT é bem confortavel pro 'para para' da cidade, além de relativamente econômico

[@dogaleo3908]

Rapaz eu tenho uma Toro flex, se é loco reprogramação é foda. e olha q eu faço várias viagens prolongadas e tem muito carro por aí q só tem nome ... Kkk

[@isael6992]

Faz do astra 2.0 vs Ford Focus 2.0

[@mareduric]

Se o cara escolhe essa picapinha pode ter certeza que se não morde a fronha ainda ele é o primeiro da fila

[@DanielGomesBraga]

Belo exemplar de Civic

[@lucassusejdp]

tinha q fazer essa Toro vs a antiga 2.4, ou carros a álcool vs gasolina de cada carros

[@christianaguiar1715]

Faz um do Eclipse Cross Sport vs Compass S. No caso do Eclipse Cross utilizando os padle shift.

[@paulodetarsovasconcelos8017]

O Acelerados não será mais o mesmo... Sucesso CC

[@anonino_sem_nome]

7:28 Civic touring de CVT xoxo atropelando a Amarok V6 manca, mas seu amigo TSIzeiro jura que ela anda mais que Porsche.

[@dicasdocoelho2740]

Não sei se tem no canal, mas, seria interessante a Tucson vs Sportage.

[@rfcar4723]

Ótimo comparativo ✌

[@hobbyautomotivo3056]

Gostamos! 👏🏽👏🏽👏🏽

[@lucivandiegomartins1852]

Civic Touring é nave demais!!!

[@marcovoltolini9996]

Gostei do comparativo, mas o Civic Touring não é flex 🧐😆✌🏼

[@paulosousa8500]

Gasolina é superior ao mijonol!

[@marcovoltolini9996]

@@paulosousa8500 Superior até no preço ! 😄

[@caiocastro972]

E daí que não é flex? Essa porcaria de tecnologia mete uma taxa de compressão intermediária que nem fica eficiente nem pra um nem pra outro. Pouquíssimos lugares no Brasil ainda compensa abastecer a etanol. Fora que o álcool detona mais vela e bico injetor.

[@Ariel.Santos]

Dica de comparativo: Jetta GLI vs Amarok V6. Quem concorda, dá 👍👍

[@cachorro2185]

Contra a touro tinha que botar o civic 2.0 pra ver como seria

[@marco77678]

Olhe os números na lista que eles divulgam no vídeo o Civic 2.0 CVT terminou na frente da Toro, a diferença ia ser menor sem dúvida, mas o Civic ainda chegaria na frente!

[@danielbarreira635]

Faz um com o Civic 2.0 x Toro 1.3

[@luizeduardocondolodefreita4816]

O Cassio saiu man, se ta maluco😥

[@michelferreira2886]

Faz drag race do accord 2.0 turbo x civic touring!!

[@Licaonte]

Queria ver muito um Punto T-Jet na volta com vocês

[@eduardobraga9245]

Boa noite, nao sei se alguem falou, mas arrancar com cvt no S n é legal, melhor sair no D, e mais pra frente jogar no S ou deixar o D "trabalhar".

[@Victorpires09]

Queria ver um teste desse Civic com um Virtus GTS… seria bacana!! Abraços

[@leon4rdocunha]

Pra ficar mais interessante teria que colocar toro 1.3 vs compass também 1.3

[@Adriano_Pro-X-]

Quero ver Toyota Camry 3.5 V6 2010 e 2018 ae

[@Leao_gabriel]

Realmente seria legal de ver, uma Ferrari F40 vs um fusca comum 😂 só pra ver a diferença de aceleração

[@orlandof7]

Que avenida de diferença!

[@maxparreira4620]

Uma dúvida o CVT do Civic simula marchas? E parabéns pelos comparativos inusitados muito bom

[@clothbooster]

Sim, se usar as borboletas.

[@juliojunior9281]

Nunca uma pickup ou suv vai fazer frente para um sedan de potência parecida. É muito peso a mais, pneus mais borrachudos, aerodinâmica inferior, enfim, não tem como comparar...

[@jesimielmaia5117]

Quem diria que eu iria DIZER: o Cássio Vai fazer falta... principalmente pelas piadas de merda(Como diria Rubinho rs) kkkk

[@fx597]

208 - 1.2 3cilindros vs. Gol- 1.6 4cilindros

[@danieldsg17]

Fluence GT x Civic Touring/SI

[@fabiolicastro1223]

Queria ver quando chega a primeira curva....mas com 150 k com certeza não levaria nenhum destes

[@adsonniza8623]

Faça um arrancadão com a toro diesel vs toro 1.3 turbo.

[@lawkotani]

Poderia fazer um drag de gasolina comum x aditivado pra ver se tem diferença

[@adebianorodriguez]

Acho que seria interessante Gerson Campos e Cássio cortes correndo um contra o outro!

[@luizestolano]

Poderia colocar contra um Jetta 1.4T... Seria mais parelho o comparativo