TORP APP für den TC500 Controller

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@emx_world

[@teletesch3627]

Tolles Video, danke Eine entscheidende Frage ist mir jedoch geblieben. Mit dem Originalen Controller kann man die Drosselung per Bremsgriff-Kombination aufheben (versteckt) Ist das hier auch möglich? Denn dann bräuchte ich doch theoretisch noch einen dritten Modus, oder? Denn der Sport Modus kann ja ganz regulär ein und ausgeschaltet werden, was den Controller aus meiner Sicht recht. Unattraktiv macht, sofern man auf der Straße unterwegs ist…….

[@wal4711]

Danke für das gut erklärte Video, Was mich interessiert ist wie es mit dem Original Armaturen Display bei der Sur Ron Firefly aussieht? Wird das mit dem Controller auch angesteuert oder bleibt das dann aus?

[@EMXWorld]

Funktioniert alles wie gehabt 😊

[@gosi3164]

Sehr informativ 🙏👍🏻👍🏻👍🏻

[@EMXWorld]

freut mich :) auch wenns natürlich einfach nur gelaber ist, anstatt paar nette Fahraufnahmen...

[@enkidusool6109]

Servus , In der TORP App wird no BMS (für was steht das eigentlich?) angezeigt und ich Komme nicht in die Batteriezustandanzeige rein. Habe den Standard Akku verbaut und hab sonst keine Probleme. Gibt es dafür irgendeine Lösung ?

[@EMXWorld]

BMS = Battery Management System Ich nehme an, du hast auch beide Stecker des Akkus verbunden? Anonsten würde ich die Stecker nochmal auf Wasser überprüfen und auspusten....und dann direkt an Torp wenden. Ich kann dazu sonst leider nichts weiter sagen

[@Hixgab]

Hey ich hab mal eine Frage zu dem ganzen. Ich hab eine 2023 starßenvariante. Hab auch alles schön fleißig eingebaut. Bei mir wird die Batterie in der App garnicht erkannt. Also zeigt garnichts dazu an , nochnicht mal Ladezustand. Woran kann das liegen ? Und ich hab in einem anderen Video gesehen, dass einer mir den normalen Akku das ganze im sportmodus voll aufgedreht hat ? Wie ist das denn, wenn das in der App möglich ist? Bei mir ist es nämlich auch so und ich kann das Ding mit 500A + 120A einstellen und komm dann auf 6,9kw ? Oder killt das die Batterie ?

[@paulbeyreis258]

Sehr schönes Video👍 aber hätte da mal eine Frage 😬.. Man kann doch per App die Geschwindigkeit einstellen und Regeln.. wie ist das bei der Straßen Version? Müsste ich trotzdem das Kabel trennen. Oder kann ich die Drossel praktisch mit der App aufheben ? LG 😊

[@EMXWorld]

Ich kann es dir leider nicht beantworten, weil wir keine Maschine zur Hand haben, die diese Drossel hat...sorry 😐

[@paulbeyreis258]

@@EMXWorld achso okay trotzdem vielen Dank für die schnelle Antwort😊👍

[@maxxx8860]

Weißt du dies mitlerweise? Vg

[@Shaaaaaaaaawn]

Falls es noch jemanden interresiert. Die Drosselung besteht nur via. den Orginalen X-Controller, bei dem man entweder das Kabel durchschneidet und sie Permanent entsperrt oder per controller code sie unlocked bis zum nächsten Power Cycle. Egal was du aber macht (Entdrossel oder Tausch) verliert das Fahrzeug in dem Moment die Betriebserlaubnis und sie wird dir Abgenommen solltest du erwischt werden. Wenn du mehr als 50 mit dem kleinen Kennzeichen fährst fällt das halt schnell auf 😋

[@geheimgeheimer1907]

Ich hab ne Frage an den Profi Ich habe den torp bestellt mit Serien 60 Volt 34ah Batterie Reicht nur der Controller oder hat die Surron mit bypass noch mal mehr Power als nur mit dem Controller

[@nummer22]

Danke für die geteilten Informationen. Die max Leistung im Sportmodus, welche laut App angezeigt wird enttäuscht ich jetzt etwas. Da stand 5,2KW. Das wäre nur minimal, sprich 0,4KW mehr als der X-Controller liefert. Bisher hatte ich die Info von Torp und weiteren Anbietern, das 5,6 bis 6 KW möglich wären mit der Stock-Batterie. Kannst du dazu etwas sagen?

[@EMXWorld]

naja also der Torp Controller, oder auch sonst irgendein Controller kann nicht mehr aus dem Akku ziehen, als das BMS zulässt. Das sind 90A. 90A x 60V sind 5400w...ich weiß nicht wie viel der X Controller maximal ziehen kann. Außerdem kann der TC500 500A Phasenstrom ziehen...ich schätze das kann der X Controller nicht im Ansatz. (aber sicher weiß ich es nicht) Fakt ist, das grundsätzlich die Beschleunigung nicht übertrieben viel besser ist. Hab gerade gestern gegen eine Standard Surron getestet. ABER der erste Punch beim Beschleunigen ist schon spürbar und deutlich besser. Das Vorderrad kommt viel leichter hoch...und das macht einfach mehr Spaß :) Möchte man mehr Leistung bleibt nur de Bypass oder eine neue Batterie...da ändert auch kein Controller etwas dran.

[@nummer22]

@@EMXWorld ja, grundsätzlich ist das klar und da hast du recht. Mit X-Controller liegt der Peak laut Angabe bei 4800W. Wieviel Ampere er zieht, da fehlen mir die Informationen. Ich hatte die Info und Hoffnung, das mit dem TC500 irgendwie etwas mehr gefunden wird. Dieses ominöse 1 KW und weiterhin bestehendem BMS. Wurde dein erstes Gefühl bestätigt, dass der TC500 etwas besser geht als der X?

[@EMXWorld]

@@nummer22 4,8kw wären bei 60v dann ja 80a die der x controller zieht. Ja definitiv geht der torp besser als der x controller. nicht nur gefühlt sondern auch tatsächlich gemessen.

[@nummer22]

@@EMXWorld machst du dazu noch ein paar Vergleiche?

[@EMXWorld]

@@nummer22 klar, kommt in kürze 😉

[@Messercheck]

Hat die sur ron einen brems Sensor Standard mösig verbaut?? Oder muss ich da was upgraden? Lg

[@EMXWorld]

Hat sie im Standard

[@Messercheck]

@@EMXWorld Cool also wann ich das in der app einstelle macht sie dass? Ohne das ich irgentwas verkabeln oder sonst was tun muss?

[@EMXWorld]

@@Messercheck korrekt

[@Messercheck]

@@EMXWorld Dass ist ja genial! danke für die Antwort ✌️😉

[@bmwe3022]

Hallo ,ist es nötig bei Torp Controller den Antrieb zu ändern-also von Riemen auf Kette? Fahre nicht viel Gelände -danke für deine Antwort

[@EMXWorld]

Nein. Das hat nichts miteinander zu tun

[@marcowerner4615]

Hallo wann kann man den controler kaufen

[@Surronation]

hey, kann mir jemand sagen wie weit ich mit der Batterie current im sportmodus max. hoch kann für max Leistung ohne schaden zu erwarten😂 habe ein 23er Surron mit 60V 40ah Batterie

[@AN-ih8ps]

Schöner Controller mit einer coolen App. Passt der TC500 eigentlich auch an die Streetlegal??

[@EMXWorld]

Jup!

[@Cardesign-pg1yo]

Sehr gutes Video mal ne Frage wie viel kw ist das max. mit Stock Batterie und Bypass was man in der App einstellen kann

[@EMXWorld]

in der Einstellung "Stock Bypass" kann man den Strom auf bis zu 150A stellen. Das sind dann also ca. 9kw....allerdings sind die Standardzellen soweit ich weiß nur bis 120A zugelassen...natürlich kann man es trotzdem höher stellen, riskiert aber natürlich auch einen höheren Verschleiß oder Zellentod. Ich kann aber schonmal ein wenig vorgreifen....ein Bypass wird mit dem Torp Controller wohl nicht mehr nötig sein ;)

[@Cardesign-pg1yo]

@@EMXWorld achso ok naja fahr zur zeit bac 4000 und überlege umzusteigen da die möglichkeit bei asi sehr gering sind etwas zu verändern man ist sehr eingeschränkt.

[@EMXWorld]

@@Cardesign-pg1yo du kannst beim torp auch einfach die voreinstellung "custom" wählen und dann einstellen was du willst...ändert natürlich nichts an der sache, dass die zellen dafür nicht ausgelegt sind

[@Cardesign-pg1yo]

@@EMXWorld ja das ist mir bewusst aber mein controler ist auf 7,1 kw programmiert wenn ich jetzt am eggrider 8 kw einstelle läuft sie nicht mehr so sauber da das tune fest auf dem bac ist daher ist man sehr eingeschrenkt

[@EMXWorld]

@@Cardesign-pg1yo ok das ist echt blöd...kann nur sagen, dass das alles sehr sauber mit dem torp funktioniert :)

[@Tobi-bx5fe]

wie schnell ist unlimited in km/h

[@joem8601]

Can you guys please make a couple reviews in English?

[@EMXWorld]

we built the channel with the german market in mind, because there are so many good english speaking surron channels out there...anyway, if you have questions we will of course answer ;)

[@joem8601]

@@EMXWorld Great channel and no problem I appreciate that. What I meant to say is that there’s no reviews on this product except in German & from users in Germany, plus they’re short videos. We need reviews from users in US, Canada, France, Australia. The product needs to establish some reputation and trust for the global community with a couple videos in English and some comparisons to the BAC4000

[@EMXWorld]

@@joem8601 interesting! i always thought that not only german people got to test the tc500... i'm pretty sure that as soon as torp starts delivery for the finished product, you will see a ton of good quality english videos about it, as it is a really great controller in my opinion ;)

[@claudiomazziotta8097]

Wo kann man den Controller bestellen ?

[@EMXWorld]

Bei torp direkt...aber ist noch nicht verfügbar. kannst dich aber auf ne Liste setzen lassen

[@mr.carbonron38]

1 Jahr und nur 34 mal geladen? Dann stand das Ding aber öfter als du sie bewegt hast Ich habe meine jetzt seit knapp 4 Wochen bin bisschen über 600km gefahren und habe sie definitiv schon sicher 8-12 mal geladen genau werde ich das wissen wenn mein TC500 da ist aber die 34 mal klingen bei viel fahren sehr wenig

[@EMXWorld]

Auf den Wert kannst du nichts geben. Ich bin in der Zeit diverse Versionen vom Torp gefahren und habe dementsprechend mehrere Controller gehabt auf die sich meine Fahrten aufteilen.