Avviare un motore trifase con la monofase: condensatore o inverter?

#Fulcron #creativesolutions #Fulcronizzati
Due soluzioni per avviare un motore trifase con la monofase (la 220V in pratica). Nel mio caso in garage.
Dopo una panoramica sui motori trifase, passo alla pratica con un vecchio motore trifase di recupero, dove unto e sporco mi stavano rendendo impraticabile il test. Grazie a fulcron Super Sgrassante Base Solvente sono riuscito in pochi passaggi e poco tempo a pulire la superficie metallica del motore, rimuovendo unto e sporco di ogni tipo.
Il test su banco si basa sull'uso del condensatore, come connetterlo e perché. Poi si passa ad avviare il motore con un inverter che può essere alimentato con la 220V con il vantaggio di poter variare la velocità in funzione della frequenza.
✌✌ Contatti Fulcron:
✌ Facebook: / fulcronofficial
✌ Instagram: / fulcron_official
✌ web site: www.fulcron.it/
✌✌ Fulcron super sgrassante base solvente
✌ e-shop: www.fulcron.it...
✌ su amazon: amzn.to/37581A7
-----------------------
I miei contatti
✌Facebook: Seby Torrisi Creative Solutions / sebytorrisidiy
✌Instagram: seby_torrisi_creativesolutions / seby_torrisi_creatives...
✌su Telegram: t.me/sebytorrisi
✌TikTok: / sebytorrisifaidate
La mia fotocamera - videocamera: Canon EOS M6 amzn.to/3stE8OO

[@GiuseppePappalardo]

Una cosa che sicuramente ti è sfuggita è la tensione nominale del motore. Con i due tipi di collegamento, stella e triangolo, cambia la tensione nominale del motore. Non ho potuto leggere i dati di targa delle tensioni ma di solito, nei motori moderni da 10-15 anni a questa parte, sono: Stella a 660V e Triangolo a 380V. Nei motori più vecchiotti sono: Stella 380V e triangolo 220V. Quindi, il collegamento a Stella è sempre quello con tensione nominale più alto. E qui gli errori che sicuramente ti sono sfuggiti. Se quel motore era collegato alla 380V trifase, quindi a Stella, per collegarlo con il condensatore (perdita di coppia di circa 30-50%) e tensione 220V dovevi collegare le barrette a Triangolo e farlo funzionare con il condensatore e rete 220V. Quindi, nel tuo caso, altra perdita di coppia per via della tensione di rete ridotta. Anche nel caso dell'inverter, che tensione nominale in uscita ha l'inverter? 380V o 220V trifase? Riguardo alla tua spiegazione iniziale (complimenti), dove tralasci il fatto che tra i collegamenti stella e triangolo cambia principalmente la tensione nominale del motore stesso, hai detto bene riguardo quei sistemi di avviamento chiamati "stella-triangolo". Perché questi tipi di avviamento sono usati? Per ridurre l'assorbimento di spunto e quindi richiedere meno potenza elettrica. Infatti, l'avviatore stella-triangolo ha bisogno di essere collegato al motore con tutti i sei cavi(U, V, W, e Z, X, Y). Partirà con uno spunto a stella, quindi tensione nominale del motore più alta assorbendo meno ampere e meno coppia. Dopo secondi(2-4 secondi, dipende che macchina è e cosa fa) l'avviatore metterà il motore a triangolo, cioè farà funzionare il motore con la sua tensione nominale più bassa, uguale alla tensione nominale di rete. Quindi si avrà uno spunto più graduale, a due scatti. Il primo a minor tensione ed il secondo di bypass con la sua tensione nominale. Se avessimo tensione di rete 380V 3~, e volessimo usarlo per avviamento stella-triangolo, dovremmo avere un motore con tensione 660V a stella e 380V a triangolo. Togliere le lamelle di collegamento della morsettiera e portare i 6 capi all'avvisatore. Spero d'esser stato chiaro. Complimenti

[@SebyTorrisi]

Grazie

[@dammigiana1982]

Esatto...cercavo proprio un commento di questo tipo. Molto probabilmente quell'inverter fornisce 3 fasi 230V quindi il motore deve avere le barrette a triangolo per alimentare i 3 campi direttamente alla tensione nominale.

[@pinopadolecchia2895]

Bravo giuseppe sei stato bravissimo molto chiaro e perfetto immagino sei un perito elettrotecnico? Ti chiedo questo io sono un,elettromeccanico di motori me ne intendo.. Dici bene tutti i motori trifase sono costruiti a due tensioni x piccole potenze sono 220 v.triangolo e 380 stella Mentre x potenze più, elevate sono a stella 660 v. A triangolo 380v.

[@GiuseppePappalardo]

@@pinopadolecchia2895 sono un "vecchio" elettromeccanico con 35 anni di esperienza. Ho pure lavorato in officina per riavvolgimenti motori. Continuo ad essere appassionato e questo mi porta a tenermi aggiornato e studiare. Sicuramente come tè ;-)

[@pinopadolecchia2895]

@@GiuseppePappalardo fantastico anch io lavoro in uh ma grande officina elettromeccanica faccio questo lavoro 36 anni Mi piace molto questo lavoro diciamo e la mia vita dopo quella della mia famiglia Ti aggiungo caro giuseppe La mia esperienza e sopratutto sui motori di ascensori a 2 velocità .e molto pratico soprattutto sui generatori di corrente ad alta potenza. Infine anche sui trasformatori di alta tensione Ti auguro buona serata e soprattutto grazie di avermi risposto! Amico mio..

[@metalwood3153]

Mi hai fatto tornare indietro nel tempo quando a scuola ci potevano il laboratorio .solo che tu l hai spiegato 100 volte meglio figata di video sempre i miei complimenti.ora vado a smanettare cn i miei motori stepper nema34💪🏼💪🏼

[@simofaidate]

Ciao Seby, imparare cose nuove con i tuoi video è sempre entusiasmante! Grazie

[@SebyTorrisi]

Grazie Simone, mi fa molto piacere :)

[@francescozappala7694]

Sono inesperto materia, però da quando guardo i tuoi video, inizio a capire un po' il sistema. Ti ringrazio, ciao.

[@SebyTorrisi]

Grazie a te

[@lorenzoghinelli7018]

Video utilissimo! Completo, esaustivo ma senza fronzoli e informazioni inutili. Complimenti! L’unico consiglio per gli utenti è di stare attenti con il condensatore dopo che è stato alimentato: dato che i condensatori hanno lo scopo di accumulare carica sarebbe meglio non fargliela scaricare con un corto tra i due poli che può capitare anche solo scollegando il condensatore ancora carico con le mani!

[@SebyTorrisi]

Grazie, giusta osservazione :)

[@lucianourciuolo331]

i miei complimenti!! hai la facoltà di rendere semplici ed intuibili dei concetti molto difficili!complimenti! hai la mia stima!

[@SebyTorrisi]

Grazie

[@massimotortora6453]

Buon giorno buona Pasqua complimenti per il video , mi potresti fare sapere che tipo di inverter ha bisogno un motore trifase 2 HP per farlo funzionare con la 220v , grazie 👋

[@ciroarienzo8409]

Argomenti interessanti Seby sempre il meglio lo studio in questo periodo

[@francescos78]

Spiegato bene, molto semplice e chiaro. Bel video davvero. A suo tempo ho fatto anche io su un motore trifase collegamento con condensatore. Oltre alla formula, che avevo trovato in rete e che sarebbe utile "vedere il calcolo", molto utile era controllare con tester che non ci fossero fasi sbilanciare, dovevano avere tensione simile, per evitare rumori strani e surriacaldamenti.

[@SebyTorrisi]

Grazie l'equilibrio sta nell'ottenere lo sfasamento corretto, di solito espresso con cos(fi)

[@robertomaddaleni405]

Molto esauriente ..semplice e chiarissimo ..grazie!!!

[@robertosabatino7213]

Bravissimo, spiegazione molto chiara, prima la teoria con nozioni tecniche non trascurabili e poi la pratica. Video molto ben realizzato.

[@SebyTorrisi]

grazie tante

[@videoframe24]

Davvero interessante, non conoscevo queste due possibilità. Grazie mille 🙃

[@antonellomattioli]

spiegazione tecnica perfetta , in maniera semplice. Bravo !!!!

[@maxbiv]

Bravo, ti seguo con piacere. Ho notato l'uso dei guanti e una certa attenzione nel manipolare il condensatore, i non esperti come lo ero anch'io più di 20 anni fa, devono stare attenti alla carica residua dei condensatori disalimentati altrimenti rischiano una bella scossa elettrica 😱

[@SebyTorrisi]

Grazie!

[@lucianocavasino1171]

Bel video Molto semplice e chiara la descrizione. Complimenti

[@antoniolombardi9200]

fantastico seby hai spiegato nei dettagli tutto il funzionamento

[@makc9734]

Grazie per il video, esattamente il lavoro che volevo fare in questo periodo! Nel mio caso è un motore di 1,5 CV, esattamente il doppio del tuo, e come condensatore i miei calcoli davano 69,xx μF, per arrotondamento 70 μF, quindi i conti erano esatti. Avevo trovato un condensatore a 16 €, mentre per l'Inverter almeno 90, più di quanto volevo spendere... Non mi interessava invertire la rotazione, ma diciamo che potrebbe essere utikle decidere i giri ottimali aumentando anche la coppia (abbassando la frequenza Hz). Il fatto è che ne farei un uso sporadico, per fascine e rami di piccolo diametro (max 13 cm diciamo), per il resto userei la motosega, visto che ho già questo vecchio arnese (un fai da te che mi hanno regalato, roba di 60 anni fa), con motore trifase, mi sarebbe piaciuto usarlo. Puoi postare qualche link dell'inverter del video? In attesa del prossimo dove ne spiegherai meglio il funzionamento, anche se qualcosa ho già visto in giro. PS Sulla sicurezza sono sempre un po' pignolo, seguendo i tuoi canali so che tu sei sempre attento e preciso, ma per chi visualizza i video, sarebbe meglio non usare maglie con i cordini che penzolano quando ci sono parti in rotazione, se si dovessero agganciare... Lo dico come nozione generale, qui avevi tolto la ventola di raffreddamento per fare il video. Grazie del video.

[@SebyTorrisi]

Ecco il link dell'inverter amzn.to/35BNnqH Spesa superiore rispetto al condensatore, ma il motore lavorerà più "pulito" con le fasi reali ed equilibrate, partendo dalla 220V

[@caravelle1983]

Buongiorno, complimenti per i video, di ottima spiegazione anche per i meno avvezzi al mondo dell'elettronica come me, ma volenterosi di imparare. Io sono nella stessa situazione, hop un sollevatore auto con motore 380v 1,5cv che posso far lavorare a 220v trifase e sto cercando un inverter non costoso visto l'utilizzo molto sporadico e non continuativo. La potenza scenderebbe di molto? Sarà in grado di tirare su un'auto? Altrimenti l'unica via percorribile sarebbe l'uso di un generatore 380 ma vorrei evitare.

[@makc9734]

@@caravelle1983 Hai risposto al mio commento e non a quello del canale. Nel tuo caso basterebbe il condensatore credo, la potenza dovrebbe calare di un 30%, quindi avresti 1,1 CV circa. Con 17 € te la cavi.

[@valterodella2446]

Ottimo video,mi è servito per comprendere tante cose......visto che sono un appassionato ma non sono supportato dalla conoscenza del settore. Grazie

[@lucianoalberto7555]

Molto bravo! Spiegazione semplice e completa

[@SebyTorrisi]

Grazie, gentilissimo

[@Kingborn1972]

Video molto interessante. Grazie.

[@jotati70]

perche il motore è collegato a stella visto che l'inverter eroga 3 fasi 220 volt?

[@SebyTorrisi]

La scelta è collegata alla domanda che faccio alla fine sul rumore

Grazie Seby per questo video💪

[@roccorinaldi701]

Molto chiaro nella spiegazione👍

[@SebyTorrisi]

Thank

[@ramingo.craftsman]

Grazie! È chiarissimo e davvero apre un mondo di progetti!

[@riccardoerre]

Grazie! Spiegato semplice ed efficace! 🎉❤

[@annunziatoschiariti6216]

X me sei un bravo professore Come spieghi e facilissimo Io nn capisco niente di eletronica bravo bravo

[@SebyTorrisi]

Grazie, gentilissimo

[@sergiomiki8474]

Davvero un bel video esaustivo complimenti ti seguo sempre con molto interesse

[@SebyTorrisi]

Grazie

[@fruit00]

Ottima spiegazione 👍🏻

[@mariobruni5740]

Grazie a te sono riuscito a fare girare i motori lavatrice in tutti i versi realizandoci dei mancinelli per il granturco per polli ,molto soddisfatto, ho anche realizzato una macchinetta per pulire olivi dalle foglie un motore con ventola per la separazione delle foglie, e uno accoppiato per la vibrazione per fare scendere le olive. Grazie Prof saluti .

[@SebyTorrisi]

Salve, che piacere esservi stato utile, grazie a voi!

[@pinopadolecchia2895]

Molto bravo complimenti 👍

[@eziopozzi7592]

L'avevo fatto anch'io. Il rumore potrebbe essere un cuscinetto da sostituire. Ottima presentazione.

[@turtleflight9112]

non è rumore di cuscinetti...è rumore di assorbimento e percio fa molta induzione

[@SebyTorrisi]

Ben detto Turteflight

[@davidedalceri369]

Ciao Seby... Come sempre Ottimo video.. Saluti a tutti Grazie mille e buona continuazione Davide e family..

[@gianluigicanessa765]

Complimenti mi è stato molto utile

[@ciaudioboschini6906]

Seby, bel video, complimenti, molto interessante

[@albertogiacuz897]

Ciao, altro bel video molto chiaro e interessante. Posso chiederti per pura curiosità perché hai scelto di farlo girare a stella quando dalla targhetta indicava la configurazione a triangolo per tensione 230? Grazie mille

[@SebyTorrisi]

Ciao e grazie, solo pura dimostrazione, tanto la prova era a vuoto

[@giovannifortebraccio245]

Sono smanettamenti deliziosi Mi piace la notevole unione fra una teoria complessa ma resa semplice e una capacità pratica di livello Ok

[@SebyTorrisi]

Grazie

[@andreamazzacane1298]

bel video complimenti

[@giulianogarconi8971]

Bel Tutorial, Seby!

[@SebyTorrisi]

Grazie

[@danieleleone7613]

Finalmente una spiegazione semplice e chiara sui motori trifase! Grazie!

[@IW4DBX]

Elettricamente non cambia nulla, ma quando uso il condensatore lo collego ai due morsetti esterni. In questo modo per invertire la rotazione basta spostare uno dei due fili a dx e a sx tenendo l'altro filo di alimentazione fisso in centro

[@SebyTorrisi]

bene

[@ATLaboratory]

Bravo Seby, bel video e molto utile a tanti smanettoni che hanno motori che girano per il garage!!

[@SebyTorrisi]

Grazie AT :)

[@vitopatriarca311]

Complimenti, nn ho capito solo se nel collegare l inverter bisogna cambiare anche le linguette come nel attaccare il condensatore?

[@SebyTorrisi]

grazie. L'ho attaccato allo stesso modo, anche se nel regime di 220V è indicato fare il passaggio triangolo stella

[@vitopatriarca311]

Quindi un motore 380 v che non ha il triangolo o la stella,praticamente non ha lamelle intercambiabili non potrà funzionare con un inverter?

[@pinopadolecchia2895]

Sei stato fantastico seby👍

[@SebyTorrisi]

Grazie

[@pinopadolecchia2895]

@@SebyTorrisi a te grazie 1👍

[@storieefoto]

fullcron è una bomba lo usiamo anche noi..

[@fabiopapa2819]

Grande..ottimo

[@carloscotti1194]

Bravissimo...

[@stazioneoltrefrontiera-erm8272]

Sei bravissimo Seby Torrisi

[@SebyTorrisi]

Grazie

[@utenteUtube]

Ottimo video! Spiegazione chiarissima! Complimenti! Che inverter hai usato nel video? Posso utilizzarlo per alimentare una macchina sfogliatrice (da cucina) fimar SI420 trifase 380 con la normale corrente monofase 220? Rischio di fare casini?

[@SebyTorrisi]

Ciao e grazie L'inverter è il vevor (link in descrizione). Non è detto che il tuo motore sia predisposto per essere alimenato a 220V con un inverter e poi va riadattata la sezione dei comandi

[@maurosantini2603]

Interessante Seby.... avevo collegato dei motori trifase di un ponte per auto con condensatori ma la potenza di era dimezzata. .

[@paolamalik9771]

Compimenti! Continua così !!

[@SebyTorrisi]

Grazie

[@CarloZibellini]

Complimenti.

[@SebyTorrisi]

Grazie

[@mdlmickysdigitallab6499]

Ciao Seby, ci ho sperato in un tuo video su questo argomento e ZOT eccolo. Me lo sono gustato tutto e per me, che sono elettricamente imbarazzante, è stata una bella lezione. Ti scrivo in privato mandandoti la targhetta del motore di un trapano a colonna per un consiglio tecnico. Grazie 1000

[@SebyTorrisi]

Grazie In privato tramite le pagine social

[@FRENKYAVALON]

scusate signori, perchè in privato? di sicuro è un argomento che interesserà anche altri utenti. grazie per l'attenzione. buona serata @@SebyTorrisi

[@giandomenicobraile6169]

BRAVO!!

[@silviobracale6733]

Bravissimo💪💪

[@SebyTorrisi]

Grazie

[@piodambrosio1427]

Ciao Seby, l'inverte da una 220 V trifase o 400V trifase?

[@SebyTorrisi]

Ciao in uscita da tre fase, con una regolazione giusta tra fase e fase ci sono 400V

[@alessiobuzzanca1998]

Seby volevo semplicemente informarti che non è consigliato far scendere un motore sotto i 20-30 hz più che altro per il fatto della ventilazione per il raffreddamento

[@SebyTorrisi]

Ben detto!

[@antoniovecchia9559]

Bel video, chiaro che la coppia su un motore da 1.5 cv non può supportare un condensatore, ci vuole per forza un inverter

[@MrDylanet1975]

Perché? Un cavallo e mezzo non sono 550 watt?

[@LuigiLoBianco]

Sarebbe molto utile vedere il calcolo delle capacità dei condensatori per queste applicazione o per il rifasamento dei motori in generale. Una curiosità comunque: alcune pompe dell' acqua, per esempio, non potrebbero girare in senso opposto a quello richiesto. Mi domandavo quindi come si fa in questi casi a configurare il senso corretto di rotazione del motore tramite i collegamenti senza andare a "tentativi"

[@gabriele3188]

Per calcolare la capacità del condensatore idoneo allo scopo e semplice: scrivi una linea di frazione sopra al numeratore scrivi la potenza attiva del motore (i watt), sotto al denominatore moltiplichi 2•pi greco• F• V Dove pi Greco e 3,1415; 2 e solo un numero; F e la frequenza che insieme ai dati che ho ti ho dato prima si chiama pulsazione angolare e infine V che è la tensione di alimentazione, tutta la frazione la moltiplichi per 10 elevato alla sesta e ottieni la capacità del condensatore, purtroppo non posso farti vedere graficamente ma spero di essere stato chiaro Es: un motore da 1kw e 230v monofase a 50hz avrà bisogno di un condensatore ideale 60,17 microfarad Per quanto riguarda il verso di rotazione normalmente i colori dei cavi sono da rispettare e io ho sempre trovato L1 marrone, L2 nero e L3 grigio collegandosi rispettivamente ai morsetti U1,U2,U3 il motore visto da dietro gira in senso orario, ora su questo non metto la mano sul fuoco perché a me e capitato così ma non tutti rispettano i colori della trifase invertendo i colori

[@SebyTorrisi]

Potrebbe essere utile www.claredot.net/it/sez_Elettrotec/motore-trifase-alimentato-monofase.php Per le pompe da provare per il senso inverso

[@LuigiLoBianco]

@@gabriele3188 momento momento momento, facendo la divisione non esce 60 µF con i dati che hai fornito, credo che tu abbia dimenticato qualcosa nella formula generale. Comunque, io ho una pompa dell' acqua che come potenza attiva assorbe 1,5 kW e nella targhetta c'è scritto 25 µF. Una curiosità: il senso di rotazione corretto per una pompa dell' acqua è orario quindi?

[@saropoggisasa1447]

Bravo

[@ghozer909]

Ottimo video 😊 Grazie 1000 per la condivisione, una domanda, quanto costa quell’inverter?

[@SebyTorrisi]

Salve e grazie. Il più piccolo sui 70€ attualmente amzn.to/3T52LRc

[@giuseppecolombo4701]

Sempre video eccellenti complimenti seby.

[@SebyTorrisi]

Grazie

[@vinz...0880]

Ovviamente per chi non lo sapesse Per il dimensionamento del condensatore bisogna moltiplicare il valore della potenza del motore espressa in hp per 50 valore della frequenza di rete monofase 220v

[@vinz...0880]

Dimenticavo.. il risultato : valore del condensatore espresso in microfarad

[@SebyTorrisi]

Grazie utile intervento 💪💪

[@fronzino86]

Sapevo già del condensatore ma delľinverter nn sapevo e quindi è una grande figata grande hai un link per acquistarlo ti ringraziomolto

[@SebyTorrisi]

Eccolo: amzn.to/3v3YrFX

[@FrancescoMingardo]

ciao Seby , grazieti ringrazio perche spesso mi hai chiarito molte cose .vorrei sapere se l inverter da 1,5 kw puo essere usato anche per un motore di potenza inferiore grazie .

[@SebyTorrisi]

Ciao e grazie . Si che puoi

[@ioilmio9779]

Finalmente un video decente su questi motori... Ho recuperato un motore brushless da un tapis roulant, purtroppo non ha manco mezza etichetta attaccata... Ho provato a misurare attaccato alla sua scheda mentre è in funzione e pare che dia 19 v come assorbimento... L inverter costa un occhio della testa, potrei farlo funzionare con un condensatore come fai tu? O con una schedina più economica? Mandami i link per favore

[@SebyTorrisi]

Ciao, ma dipende se è il motore è a induzione e trifase, altrimenti non ci puoi fare nulla con un inverter. Se è brushless deve essere gestito con la sua scheda

[@ioilmio9779]

@@SebyTorrisi è trifase brushless, ma non credo che serva specificamente la sua scheda visto che lo stesso motore è impiegato in diversi attrezzi da palestra... Ad ogni modo l inverter costa troppo, cercavo un impiego più economico... Quindi è destinato alla discarica? Possibile che un motore così potete sia così scarsamente impiegabile?

[@mapelliandrea1]

Ottimo tutorial vorrei sapere come faccio a calcolare il condensatore giusto per ogni motore

[@SebyTorrisi]

Ciao e grazie. Ne parlo qui Convertire una mola da banco da trifase a monofase con il condensatore kzbin.info/www/bejne/q5q0goNuo8Z3rqM

[@maer9444]

Bella lezione come sempre, complimenti, vorrei fare una domanda, se si usa l'inverter è necessario eliminare il condensatore oppure no, se non si elimina il condensatore come sono i collegamenti, grazie.

[@SebyTorrisi]

Ciao e grazie. O l'uno o l'altro

[@maer9444]

ti ringrazio per la risposta.@@SebyTorrisi

[@alessandromaggio31]

Ciao Seby, anche io dovrei avviare un motore trifase con la monofase (220V in pratica) nel mio garage. Ti chiedo se posso installare un inverter con maggiori kw (VEVOR 2.2KW 220V 3HP TRASFORMATORE PROFESSIONALE VFD) e collegare il macchinario con un motore 220 trifase da 0.75kw 1HP 50Hz ? Questo perchè il macchinario ha anche un secondo motore per l'aspirazione di cui non conosco i kw? grazie e complimenti per i tuoi video molto chiari.

[@SebyTorrisi]

Ciao, sull'inverter va connesso un solo motore, quindi a prescindere dalla natura del motore per l'aspirazione, quest'ultimo va connesso a parte e non sotto inveter (lo stesso)

[@alessandroarbore9144]

Ciao, mi piacerebbe utilizzare un inverter per gestire un motore monofase, nelle specifico un banco fresa con un motore (della fresa appunto da circa 1200/1300 W). Ho preso questa decisione dopo essere passato da 3 "potenziometri"o regolatori di velocità con display o con il classico pomellino, ma che purtroppo non mi hanno soddisfatto. Al momento non sono ancora partito a fare cablaggi perché non penso di avere ancora le competenze per programmare correttamente l'inverter ma grazie a video come questo pian piano mi sto facendo il mio bagaglio di conoscenza. Secondo te è una buona idea ? Ci terrà ad avere una tua opinione. Ancora complimenti x il video, continua così.

[@SebyTorrisi]

Salve Se è monofase di sua natura la vedo difficile. Si deve capire di che natura è fatto e se risponde a in frequenza

[@danielemencucci9931]

Scusami ma secondo me,visto che da targa si legge 240v triangolo e 415 stella avresti dovuto collegare il motore a 230v col condensatore a triangolo e non a stella e poi per il valore in microfarad del condensatore si può fare 50*numero ho del motore tipo motore 1hp 50*1=50 microfarad

[@giuseppebocca7084]

E si... Se 230/240 a triangolo devi collegare il condensatore come dici tu, anche con l'inverter se in uscita hai 230V

[@pierpa_76pierpaolo]

OK!! Ma a me interessa sapere come convertire un piccolo brushless trifase in monofase? Ho fatto delle prove con il ponte di Graetz ma con sei diodi 1n4007, visto che il motore necessità per ogni fase di 0.11 A con una tensione di 12 VDC. Non ho ottenuto l' esito sperato. Ho delle esc ma sono troppo grandi per questo piccolo motore. Posso fare la stessa cosa con i mosfet N e proverò il prima possibile. 1° cavo motore "+", 2° cavo massa e un condensatore in poliestere collegato con il terzo cavo. Ora lo posso alimentare in monofase. Ma come calcolo il giusto valore del condensatore? Grazie mille.

[@SebyTorrisi]

Ciao, le possibilità per passare il trifase in monofase sono come ho mostrato io. Il motore sarà a chiedere la corrente che gli serve, bisogna connettere un inverter che alimentato in monofase fornisce tre fasi in uscita oppure il condensatore. Non sono documentato con soluzioni mosfet, diodi etc... fermorestando che si tratti di un motore trifase 220-400V

[@ziomaik]

Bel video. Qualche dettaglio sull´inverter? Marca modello ecc....

[@SebyTorrisi]

Grazie Eccolo amzn.to/3LBQUoi

[@robertorodi9668]

Bravo come sempre nella spiegazione ma quindi se compro un macchinari che funziona 380 volt con questo inverter può funzionare oppure la 380 volt deve arrivare direttamente dal contatore enel. grazie mille per un risposta 👍

[@SebyTorrisi]

Ciao, ho detto nel video (se l'hai visto tutto :) ) che questo inverter mi permette di far lavorare il motore a tre fasi (come se fosse connesso alla 380V comunemente chiamata cosi) ma alimentando l'inverter con la monofase (220V) 👍👍

[@robertorodi9668]

@@SebyTorrisi si il video l'ho visto tutto, ma volevo essere sicuro grazie per la risposta .

[@ilROSS]

grande Seby! me lo sono gustato tutto… appena riesco tolgo il condensatore dal trapano a colonna

[@SebyTorrisi]

Ciao ross, ne ho presi due di quegli inverter, uno lo vedrai presto in un altro progetto

[@andrecerutti7636]

Ciao Sebi..bella spiegazione innanzitutto..mi chiedevo al Min 2.30 gli avvolgimenti come raffigurati a sinistra..a destra non dovrebbero essere U1 con U2 - v1 con V2- W1 con W2??

[@SebyTorrisi]

Ciao. È convenzionale la rappresentazione, tieni conto che è come se fossero inclinati

[@FRENKYAVALON]

si certo, bel video. però parliamo dell'inverter. che tipo di inverter occorre? secondo me c'è da considerare la potenza del motore e comperare un inverter adeguato per quella potenza. infatti su "amazon" ce ne sono diversi, e per non gettar via denari, meglio sapere in precedenza cosa acquistare. giusto?

[@SebyTorrisi]

Si, in base alla potenza dichiarata sul motore

[@makermaniacdiy]

ottimo ho un paio di motori, ad uno manca il condensatore, avresti un link

[@SebyTorrisi]

ecco www.claredot.net/it/sez_Elettrotec/motore-trifase-alimentato-monofase.php

[@makermaniacdiy]

@@SebyTorrisi grazie

[@neludamian5455]

Potresti fare un video dove fai vedere, E OVVIAMENTE SPIEGHI l'avviamento STELLA. TRIANGOLO? COME COLLEGARE I VARI CONTATORI E IL TEMPORIZARE PER LO SCAMBIO STELLA TRIANGOLO, E UNO SCHEMA SE POSSIBILE. GRAZIE. BEL VIDEO.

[@SebyTorrisi]

Spero a breve

[@gdepoca4238]

Ciao. Bel video. Una cosa... Perché in questo video il motore con l'inverter è collegato a stella, mentre su l'altro video, il motore con inverter, è collegato a triangolo

[@SebyTorrisi]

Salve, sono due connessioni che vengono gestite in ambito industriale per evitare sovracorrenti quando il motore è sotto sforzo, ad esempio una partenza prima in un modo e poi a regime in un altro modo. Cmq la connessione ottimale con la 220V è a triangolo, specie se il motore ha un carico. in una prova a vuoto funziona lo stesso, sotto carico si potrebbe surriscaldare il kmotore

[@leonardochiruzzi7642]

In un autoclave monofase, il motore faceva rumore per un probabile alterazione degli avvolgimenti, forse un corto tra spire. Prova a misurare la resistenza degli avvolgimenti.

[@pierpaolo1422]

Ciao ,bellissimo video,dove posso acquistare inverter come da video?

[@SebyTorrisi]

Grazie ecco l'inverter amzn.to/35BNnqH

[@pierpaolo1422]

@@SebyTorrisi Grazie. Aspetto il video del colegamento inverter motore lavatrice trifase.

[@alessiostocco9338]

Ciao Seby, Grazie dei video, ne esiste uno dove spieghi come collegare i comandi esterni all inverter? Grazie

[@SebyTorrisi]

Ciao, ho accennato qualcosa qui: kzbin.info/www/bejne/kKalYah6nKmLmLs

[@alessandromigliazza7769]

Hai commesso un errore nel collegamento al motore. Gli inverter normalmente hanno una alimentazione 1x230V ed una uscita 3x230V, quindi il motore trifase sicuramente 380V a Stella e 220V a triangolo doveva essere collegato a triangolo, per il resto ottima spiegazione. NB : utilizzare un motore trifase con alimentazione monofase, tramite condensatore, non è consigliabile vista l'elevata perdita di coppia che ne compromette irrimediabilmente le prestazioni, voglio dire che se uno pensa di poter alimentare il motore trifase di una macchina con la monofase non otterrà nessun risultato.

[@SebyTorrisi]

L’uscita dell’inverter eroga 380, l’ho misurata e regolata da programmazione

[@angelomarino2812]

Ciao Seby come al solito con i tuoi video riesci a spiegare in modo comprensibile concetti non semplici, io vorrei convertire una troncatrice per metallo Makita che gira 38000 giri al minuto sostituendo il disco abrasivo da 355 mm con un disco ad inserti on carburo per metallo ma che però deve ruotare a 16000 giri, il motore è monofase se utilizzo un inverter é fattibile? Utilizzando un inverter con ingresso mono e trifase ma uscita trifase?

[@SebyTorrisi]

Ciao e grazie. Dipende dal motore. Per variarlo in frequenza deve essere trifase. Altrimenti “normalmente”, si deve capire di che natura è

[@inostalgici3032]

Ciao e grazie per il video,una domanda secondo te tutti i motori trifase possono essere modificati come hai fatto tu per essere quindi alimentati a 220v monofase? Io ho un trapano a colonna molto vecchio e grande vorrei sapere se posso fare la tua modifica grazie

[@SebyTorrisi]

Ciao, dipende se esiste la possibilità, come indicato sotto il coperchio per la trasformazione stella triangolo

[@inostalgici3032]

@@SebyTorrisi ok quindi cercherò stella e triangolo,se non compaiono non si può fare,grazie

[@alessandroc9979]

Ottimo video! Mo sto documentando su come alimentare il motore di un tornio che ho acquistato usato. Ha un motore 380 trifase, ma sulla targhetta non riporta nulla riguardante il collegamento 220 monofase... L'inverter mi piace come soluzione, anche perché potrei invertire il senso di rotazione, ma non sono sicuro di poterlo utilizzare. Sapresti dirmi se è possibile, nonostante sulla targhetta non c'è nessun riferimento al doppio collegamento, stella e triangolo? Grazie mille!

[@SebyTorrisi]

Ciao, certo che puoi. L'inverter ti da trifase e lo collegherai allo stesso modo di come è adesso con l'opzione che puoi variare i parametri elettronicamente

[@alessandroc9979]

@@SebyTorrisi grazie mille! Procedo con l'inverter allora!☺️

[@DanyGarageMK]

Ciao, ottima spiegazione, una domanda ma un motore 380 trifase consuma più di un 220 monofase chiaramente a parità di giri e potenza.

[@SebyTorrisi]

Ciao, credo consumi meno il trifase

[@mimmoambruosi8972]

@@SebyTorrisi la potenza di targa è sempre uguale tra trifase e monofase varia la corrente ,quindi il consumo in W/h è =.Varia il rendimento ma è irrisorio per piccole potenze.

[@robertobriatico294]

Come si calcola la tipologia di condensatore. 15, 20, 25. Bel video

[@SebyTorrisi]

Senza scendere nei "perché", ti segnalo questo strumento in line per il calcolo: www.claredot.net/it/sez_Elettrotec/motore-trifase-alimentato-monofase.php

[@robertobriatico294]

​@@SebyTorrisigrazie mille. Giusto un chiarimento. Nello schema chiede la tensione di alimentazione. Essa è riferita alla mia tensione (220 volt) o a quella del motore?

[@SebyTorrisi]

220V

[@marcodragoni8596]

Salve....i tuoi video sono sempre molto interessanti....ho un problemino...ho collegato un inverter vevor a un motore da 1.5cv..in pratica parte ma non ha forza si ferma con un dito...come posso risolvere...grazie della cortese attenzione

[@SebyTorrisi]

Ciao, dovreste agire sulla frequenza quindi portarla a 50Hz se dalla targa il valore è questo e poi sulla coppia dal parametro Pn 13 (vedi manuale)

[@singwolf.]

Ciao, bel video innanzitutto. ho un compressore rotativo da 1,5 hp configurato industrialmente a 380v. Per un uso sporiadico penso sia sufficiente il condensatore? Grazie

[@SebyTorrisi]

Ciao, se il motore ha i terminali esposti e in targhetta è indicato, si

[@federicapinelli]

Ciao Seby, complimenti per il video, finalmente ci ho capito qualcosa anche io! Potresti cortesemente darmi un link per l'inverter? mi sembrava di averlo visto ma non lo trovo più. Ho una levigatrice a 380 con un motore da 0,74 KW che aspetta solo questo aggeggino per ritornare a 'grattare' legno! grazie!

[@SebyTorrisi]

Ciao, ecco l'inverter che uso;: amzn.to/3v3YrFX

[@federicapinelli]

@@SebyTorrisi approfitto della tua gentilezza e ti ringrazio, un'ulteriore domanda, se non sono troppo curiosa: dove devo collegare la messa a terra? Nel morsetto che riporta quella specie di tridente? Grazie

[@mimmoambruosi8972]

@@federicapinelli Quel "tridente" un po obliquo è il simbolo internazionale della messa a terra essa va collegata ad una buona presa di terra e non al rubinetto di casa sia dell'acquedotto che del gas

[@federicapinelli]

@@mimmoambruosi8972 grazie Mimmo,. Aspetto conferma però da qualcuno che non risponda male dando per scontato che non so fare nulla giusto perché sono una donna. Se mi conoscesse non si permetterebbe di fare battute sessiste. Grazie al cielo magari non so scegliere l'inverter, ma gli amici si. Buonasera.

[@Evolvaforever]

Ciao seby innanzitutto complimenti per l'ottimo video e spiegazioni....ti volevo porre una domanda...mentre invece per avviare con la monofase domestica un trapano a colonna serrmac che monta un motore dehalander ossia a due velocità a 380V trifase come si potrebbe risolvere ? 🤔

[@SebyTorrisi]

Ciao e grazie Il motore è trifase con i tre terminali esposti? Si attacca alla trifase ho ha già di suo un azionamento?

[@SebyTorrisi]

@@Evolvaforever potrebbe bastarti solo il convertitore. Se vuoi modulare i giri in frequenza allora in cascata poi il variatore

[@Evolvaforever]

@@SebyTorrisi allora no il numero dei giri mi fanno comodo già quelli che possono essere selezionati sul trapano stesso quindi niente inverter. Ma il punto adesso è il convertitore di rete e fattibile la realizzazione ?

[@SebyTorrisi]

@@Evolvaforever dovrebbe essere fattibile se il trapano lavora regolarmente a 380V in trifase

[@Evolvaforever]

@@SebyTorrisi certo lavora esclusivamente con la 380V trifase

[@RedBaron311273]

Ciao...ho un motore trifase collegato alla monofase con condensatore ,il motore è ridotto con un riduttore a vite senza fine ed all asse di uscita ho una velocità di 30 giri al minuto rispetto ai 1400 iniziali... Fino ad ora con il condensatore il motore funzionava benissimo ed aveva moltissima coppia...proprio perchè ridotto così tanto.....guardando il tuo video ho pensato di togliere il condensatore e rimpiazzarlo con l inverter in modo da poter gestire meglio i giri di uscita all asse e quì è sorto il problema...il motore a 50hz emette un ronzio e non parte....quindi ho tolto il riduttore meccanico di giri e lasciato il motore con il suo asse nudo ...senza alcun carico...come nel tuo video...ed il motore gira.....ma basta tenere l asse con la mano che il motore si ferma......praticamente non ha più coppia......come è possibile...dove sbaglio? Grazie per la risposta e complimenti per i tuoi video sempre bellissimi e molto esplicativi...... ... Il motore trifa

[@SebyTorrisi]

Salve, potrebbe essere un problema di regolazione della coppia, parametro P13 mi pare (torque)

[@RedBaron311273]

@@SebyTorrisi grazie per la risposta.....esatta tra l altro...proprio ieri pomeriggio guardando attentamente il manuale ho notato che la compensazione di coppia allo spunto èra impostata su zero....messa a 3.5 ed il motore va una bomba!!! Grazie e continua con i tuoi preziosi video

[@SebyTorrisi]

@@RedBaron311273 Grande, sono contento, forse forse ci farò un video su questa parte su cui bisogna stare attenti, buon lavoro !

[@gimmyhendrix-ot9mt]

allora... intanto, mille grazie, poi volevo chiedere: se apro la scatola e trovo un attacco a triangolo?

[@SebyTorrisi]

Salve Significa che è stato già connesso per essere ottimizzato a 230V

[@cristiannicolini134]

Ciao seby ho un trapano a colonna della fervi con motore a 220 v. Volevo solo sapere collegando un inverter posso variare la velocità senza ogni volta spostare le cinchie nel Carter. Grazie

[@SebyTorrisi]

Ciao, purtroppo no

[@stefanopisano7663]

Ciao Seby, potresti dirci dove trovare l’’inverter che hai usato? Grazie e buon 2024!

[@SebyTorrisi]

Ciao, eccolo 👉variatore di frequenza VEVOR: amzn.to/3NO2W1r

[@fabiospoladori8864]

ciao una domanda ma il collegamento delle barrette le hai lasciate a stella quindi all'interno hai 2 avvolgimenti in serie per poter applicare una tensione di rete di 380 v. sia nel caso tu metta il condensatore o l'inverter che ti crea la 3 fase non si dovrebbe mettere i ponticelli a triangolo cosi il singolo avvolgimento è alimentato a 220 v , forse i rumori che sentivi è perché il motore e sotto alimentato , stai. dando 220v a due avvolgimenti in serie che in funzionamento normale vanno alimentati a 380v infatti i 2 diagrammi di collegamento sono per 220v trifase a triangolo e 380v trifase a stella

[@SebyTorrisi]

Si è quello che mi volevo sentire dire in pratica quando poi alla fine del video parlo del rumore 😉😉

[@gabrieleferioli5222]

Tutto ok grazie del video. Una domanda, Posso alimentare con questo inverter monofase trifase un alternatore modificato sui tre fili dello statore , a triangolo, eccitazione al rotore max 12v DC , alternatore da usare come motore. Grazie della risposta

[@SebyTorrisi]

Ciao non credo se tratti 12V, l'inverter lavora sulle fasi e sull'alternata

[@gabrieleferioli5222]

Ho chiesto perché i tre fili risultanti dell' alternatore a cui ho tolto i diodi producono trifase alternata in condizioni normali. Quindi alimentando con inverter le tre fasi l'alternatore può diventare motore. Fantasia o possibile?

[@SebyTorrisi]

Possibile 😊 Da provare

[@gabrieleferioli5222]

@@SebyTorrisi Proviamo magari insieme , è meglio. grazie

[@claudiolamarca6219]

Ciao Sebi, ho diversi motori trifase e vorrei alimentarli con gli inverter, mi consigli di acquistare un 0,75 kW o 1.5 kW?, sono macchine da cucire e una fustellatrice grossa, grazie in anticipo

[@SebyTorrisi]

Ciao, almeno superiore alla potenza del motore più grosso

[@robertocoiante1981]

Ciao Seby riguardando il filmato, e in questo caso c'è solo da complimentarsi per le chiare nozioni tecniche, vorrei chiederti : avendo una "mola" da banco trifase, che utilizzo per affilare delle sgorbie di ottimo acciaio tra l'altro molto costose, chiedo posso utilizzare questo inverter alimentandolo con una linea trifase 220 (triangolo) per poi a sua volta rialimentare la mola per avere una diminuzione di giri da 2.800 a 1400 lavorando su la frequenza? ti ringrazio anticipatamente.

[@SebyTorrisi]

Salve. L'inverter mi permette di avere effetti su un motore TRIFASE (se la tua mola ha un motore trifase allora ci siamo) L'inverter può essere alimentato sia in monofase che in trifase

[@salvatorecapraro980]

Deve esserci per forza in carico collegato per il display comportarsi come nel tuo video?

[@SebyTorrisi]

non ho provato ma credo di si

[@salvatorecapraro980]

Può essere che l'inverter vevor abbia l'uscita trifase 220volt?

[@SebyTorrisi]

@@salvatorecapraro980 se collegato alla 220V si