【とさでん交通】龍馬エクスプレス 岡山〜高知 高速バスの旅 Express Bus Okayama to Kochi.

[@cerezo0412]

岡山線が運行した時から利用しています。 南風より安くて、放送大学の全科履修生なので無条件で学割が適用されます。 ご乗車された車両は大阪や現在不定期運行の東京新宿行きの車両です。 早く東京行きの定期便が復活することを祈っております。 なお、岡山県側のバス会社とJR四国バスは4列シートが基本です。

[@usaochannel]

コメントありがとうございます✨ 仰るとおり、後続便は両備バスで4列シートが来る事を把握していましたので、こちらの便に狙って乗車しました。

[@野村博之五郎]

鬼怒川温泉のホテルニューさくらで、うさおチャンネルを観ています。 東武の旧型スペーシアに乗りました。オールMなので、重厚な乗り心地でした。 安定のバス動画、今回も良かったです。今度こそ、アストロメガに乗れるといいですね（笑）

[@usaochannel]

いつもコメントいただきありがとうございます。 旅先でも観て下さってて、有難い限りです。 結論からいいますと、アストロメガ最高でしたよ✨再来週くらいに動画公開できるよう、編集頑張ります。 引き続き良い旅を！

[@expresszipang3495]

ん～⁉🤔 高知にバス🚌旅したくなってきました～😅

初めまして、うさおチャンネルさんで旅の予習と学びをさせて頂いています 分かりやすく丁寧な説明をして頂いているのが、とてもありがたいです。 実は私は乗り物酔いをしやすのですが こちらの龍馬エクスプレスのバスは比較的まっすぐな道がほとんどでしょうか？ 岡山から高知へ行くのに、電車南風はかなり独特の揺れがあり凄く酔うと聞き こちらの動画を拝見しバスで岡山から高知入りする事を考えています。

[@usaochannel]

ご視聴並びにコメントありがとうございます✨ 特急「南風号」は新型車両で快適なのですが、振り子機能など速く走るために優秀な機能が備わっていて、仰るとおり独特な揺れが一定程度あるのも事実です。 龍馬エクスプレスも四国山地の峠越えは山道となりますが、南風号に比べるとまだ揺れは緩やかな気がします。

@@usaochannel 教えて頂きありがとうございます🤲これからも、うさおチャンネルさんを楽しみに拝見させて頂きます✨

[@たかやん-d6z]

8月の青い空がキレイです 今は少し秋らしくなってきました

[@usaochannel]

ご視聴並びにコメントありがとうございます✨ 朝晩は少しずつ秋らしくなってきましたね。日中はまだまだ暑いですが…。

[@bieibass2980]

岡山駅のバス乗り場、自販ありますよ

[@usaochannel]

コメントありがとうございます✨ 私が気付かなかったのか、最近出来たのか… 情報提供ありがとうございます😊

[@チケットレス]

本数では南風号には敵いませんが料金 車内設備 乗車時間を考えると なかなかいい勝負だと思います。

[@usaochannel]

ご視聴並びにコメントありがとうございます✨ こちらの路線、もともとは1日9往復の設定があるようなんですが、コロナ禍で減便になったまま戻っていません。 需要は十分戻っていると思うんですが、やはり人手不足が深刻なんでしょうかね…。

[@チケットレス]

@@usaochannel 元通りに戻らないのはやはり運転士不足が解消されないのが大きそうですね。

[@usaochannel]

間違いないでしょうね。 コロナ禍が明けてから減便している高速バスもチラホラありますし、バス会社としては地域の足である路線バスを維持するだけで手一杯な所も多いんではないでしょうか…。

[@中川貴浩-q2r]

とさでん交通は3列独立シートか。他の下電、両備バス、JR四国バスの3社は4列シートかな?

[@usaochannel]

ご視聴並びにコメントありがとうございます✨ 各社ホームページを見たところ、JRと両備は4列と書いてありますね。下電は明記されていなかったと思います。