После Газ 24 это вторая бричка на канале, на которой я ездил и даже владел, горжусь собой😃👍
@creepin_dethАй бұрын
Кайф, нравится очень третий Цивик. Щя они все сгнили уже(
@David.Z.Ай бұрын
@@creepin_dethда даже квадрат уже сложно найти, что уж про треугольник то говорить...
@AleksYurchenkoАй бұрын
@@creepin_deth Сивик.
@antonsedyshev8569Ай бұрын
@@AleksYurchenko ==СИВИК==
@ИлонаКацапченкоАй бұрын
Судя по твоей внешности, ездили на тебе 😂
@elenamalinovskaya653Ай бұрын
У меня была Honda civic 1990 года,в таком же цвете, только седан. До сих пор вспоминаю с теплотой о ней.)❤
@PO6OKOHbАй бұрын
Тоже был седан 4 поколения, 1.4 дуалкарб, за 5 лет владения ничего в движке не делал, только ремень грм один раз поменял, мега крутая тачка. А управляемость как на картинге
@firestarter4452Ай бұрын
Настолько пустой третий сивик вижу впервые. По сути уникальный тем, что встретить такой невозможнее, чем в топовой комплектухе.
@dsas1558Ай бұрын
Жаль, что на видео не si
@David.Z.Ай бұрын
Американский si/ европейский gt ещё ладно, а вот японский si, с двухвальным zc это прям мечта... @@dsas1558
@netpass2010Ай бұрын
Это спец комплектация ниже базовой. Убрано вообще все, упор был сделан на экономичность. Они редкие, да.
@maratvetroduevАй бұрын
Наша Гранта в базовой комплектации отличается только наличием правого зеркала ))))
@igork8657Ай бұрын
Так именно эта машина сделала имя Хонда в автомобилестроении)))) А самы продаваемый мотоцикл Хонда, это что-то типа мопед Рига с педалями
@Muxaul_MKАй бұрын
Про гидроусилитель он ничего не сказал. Скорее всего не было.
@h0ox90Ай бұрын
@@igork8657 ты в машине ее водишь или в монитор смотришь?
@igork8657Ай бұрын
@@h0ox90 сейчас не в машине. В чем вопрос?
@igork8657Ай бұрын
@@Muxaul_MK мне тоже кажется не было. На Фиат ритмо гидроусилитель только на 2.0 дизиле, в принципе это ему и не нужно было, а вот аммортизатор на рейке имелся, так называемый демпфер.
@David.Z.Ай бұрын
Третий сивик по настоящему прорывная модель, оставившая позади второе, во многом похожее на первое, поколение авто и ознаменовавший приход новой эры в хонду. Начало поставки моторов в формулу 1, выход спортивного купе на базе этого же сивика (хотя срх на пару месяцев раньше даже вышел), первый dohc мотор за 20 лет со времён s800. С этого же поколения и зародилась спортивная родословная сивиков, вспомнить хотя бы мотюлевский сивик 1987 года или ту же культуру канжо из Осаки. Прямые, рубленные формы были на пике моды в начале 80х и делают этот сивик, на мой взгляд, одним из самых красивых. А ещё у него спереди казалось бы - обычный макферсон, но на торсионах! Это, как по мне, тоже добавляет определённого шарма этому поколению сивиков (прорывная для этого класса многорычажка появится только на 4м сивике).
@MotoringClub29 күн бұрын
В Ф1 Хонда раньше была
@MaxBobovsky14 күн бұрын
сивик 5й лучший, какже не упоменуть скорое появление Витек!
@David.Z.11 күн бұрын
Мне кстати, 5й как раз таки не очень нравится, внешность у него, как по мне не очень и проигрывает таковой у ек сивика@@MaxBobovsky
@manokhiАй бұрын
В60-70 сиденья обтягивали винилом и называли это дешевизной. В 90-00 обивали тканью на базовых и дешовых машинах а в 10-20х винил назвали экокожей и просят за это доплату)
@Fau8Ай бұрын
В точку. Теперь такая обивка на мерсах и считается что это круто. Хотя даже обычная тряпка, не говоря уже о велюре, комфортней.
@ХозяинПолянки29 күн бұрын
@@Fau8 Кожа не является комфортной. В принципе. Она холодная и потная %))) А вот Тряпочка - это кайф. Кожа это для Таксистов, чтобы типа если НАБЛЮЮТ можно отчистить.
@НатальяТрофимук-е6жАй бұрын
У меня такая была 86 год.серая. вещь. очень жалею что продал. бед с ней не знал. расход хоть вокруг света едь
@NO_MONEY_NO_LOVEАй бұрын
Просто комментарий в поддержку и продвижение видео. Диме, как всегда, муча грасиас, за труд! ✊ Ps. Ксти, эту погремушку продали 17 окт. за 9.000$...
@Wegpblu_xD_eBpeu27 күн бұрын
в принципе если взять в учет ее сохран и культовость (в США многие помнят такие машины: у кого-то такая в молодости была, или у их друзей), да еще прибавить к этому в целом более высокий уровень жизни (9 тысяч баксов в США и у нас это разные суммы) - почему бы и не взять себе такую игрушку
@БорисМ-ф7бАй бұрын
Такими автомобилями японцы покорили мир❤
@bomzhAlkash25 күн бұрын
Мир они не покорили, только малолетних дурачков, обсмотревшихся фильмы.
@raZZkataeV12 күн бұрын
@@bomzhAlkashбггг, да ты что
@__-ql1cdАй бұрын
она прекрасна в своей простоте, очень давно хочу такую в si версии
@Krasavchik9393Ай бұрын
Продаются по россии пару штук)
@BratishkaPokyshatPrinesАй бұрын
Выглядит просто и гармонично, мне нравится, но больше всего нравится цвет.
@vadgog7882Ай бұрын
С удовольствием такую бы сейчас купил .
@AdolfAdolfovich1375Ай бұрын
То время, года автомобили были автомобилями, а не то что сейчас!
@NO_MONEY_NO_LOVEАй бұрын
Чем сейчас вам плохо?
@Mercedes600SELfanАй бұрын
@@NO_MONEY_NO_LOVEтебе навряд ли понятт , раз задаёшь такой вопрос...
@ИванДобрый-р7хАй бұрын
@@NO_MONEY_NO_LOVE если машины будут без руля на автопилоте будет еще лучше да?
@NO_MONEY_NO_LOVEАй бұрын
@@ИванДобрый-р7х вопрос более конкретный:. Чем, современный CIVIC вам хуже этого?
@NO_MONEY_NO_LOVEАй бұрын
@@ИванДобрый-р7х пока у нас, в 2024, выпускают машин без абс, подушек, дизеля и автомата, то знаете, мне как то ближе прогресс цивилизации...
@bwa71839 күн бұрын
Сколько эмоций у чувака😂
@COLMBO13 күн бұрын
У меня была такая чёрный универсал и там была приставка Шатл☝️😅
@InnervizionmanАй бұрын
Что интересно - тачка в минималке и нет даже радио, но окрашена в МЕТАЛЛИК. такие тачки же обычно красили в простые цвета. Это СТРАННО
@netpass2010Ай бұрын
Краска стандартная, какая была на заводе. Машина в специальной сверхдешевой комплектации.
@InnervizionmanАй бұрын
@@netpass2010 но сивики вроде красили и в более дешевые цвета, белые точно видел и просто красные. этот цвет явно дороже в окраске
@netpass201029 күн бұрын
@@Innervizionman на заводе кузова красят одинаково, вне зависимости от того, какая потом начинка будет у машины. Такие комплектации были вообще редкие и были они в разном цвете, специально их не красили в белый. Белые были явно еще дешевле, да.
@thelilskyle22 күн бұрын
@@netpass2010 тебе о том и говорят, у японцев самые пустые, как барабан авто, ВСЕГДА в белой заборной эмали, хуль усираешься-то?
@Muxaul_MKАй бұрын
Дмитрий, как всегда лайк. Спасибо за перевод. Единственная оговорка - это трёхдверный хетчбэк, а не четырёх. 1:50 👈😅
@alexey_gaevoyАй бұрын
Блиста компакт))))
@LollyPop_shopАй бұрын
Ого, ГТА
@Hong_MellingАй бұрын
Там другая хонда.
@__-ql1cdАй бұрын
это скорее crx
@valeron35374 күн бұрын
Ibishu Covet
@mishkamax23489 күн бұрын
Не ну это классная тачка !!
@SniperRU28 күн бұрын
Было бы неплохо добавить съёмку от первого лица, а то когда Даг за рулём смотреть нечего, приходится только слушать, а хочется ощутить серия за рулём хотя бы на видео. А нам приходится смотреть на лицо Дага.
@dungeonmaster240729 күн бұрын
У моего бати был такой же Цивик с 1995 по 1997 год правда праворульный из Японии. 1985 год выпуска, мотор 1.5 литра на автомате причём инжектор, был ещё механический люк на крыше.
@skynet_285210 күн бұрын
Обалденная тачка , велюровый салон , коробка автомат , достаточно просторная ! Была у меня такая… только до рестайл 1984 г.
@SergioSavelione14 күн бұрын
Хонда цивик - "кепка" Была у меня в середине 90х. Беспробежная японка такого же 86 года выпуска. Красного цвета, двигатель карбюраторный 1.5 литра EW-1, по моему 91 л.с., коробка 5 передач. Зеркала , магнитола, прикуриватель, кондиционер, всё было штатное. Да и салон был с неплохой тряпичной обшивкой и сидушками чёрного с вставками цвета. Руль был получше чем на этой. Не могу сказать что она мне нравилась - трехдверка, жесткая, но это была первая моя япошка. После нее была Королла, земля и небо в пользу Короллы.
@StrangerBoar13 күн бұрын
У такой простоты и утилитарности есть важный плюс о котором забывают: снижение массы. Этого часто не хватает современныи авто, простых версий без тонны электроники, шумоизоляции и всякого прочего что к вождению отношения не имеет. А масса решает многое во многих дорожных ситуациях. Я не из тех кто считает что "старые авто всегда лучше", но иногда действительно less is more. "Да кого волнуют 10 кг массы" спросите вы? 10 кг это очень много, это 1% от тонны, а скроить можно и больше. Лушче ускорение, лучше торможение, меньше завалы на поворотах, более маневренная машина. Понятно что на 60лс моторе это едва ли будет особенно заметно, но таких подходов не хватает сейчас. Еще съемного заднего дивана как на старых французских авто и/или возможности разложить сиденья в ровный пол чтобы получилось спальное место
@romanyurevich6772Ай бұрын
Много чего нет, зато все работает спустя 40 лет)
@NikitaBayanist16 күн бұрын
Но салон весь изношен хуже, чем в жигулях 40 лет. Была у меня 2106 как раз 1986 года выпуска с плюшевый салоном, очень удобный и красивый, только посадка за рулём в жиге мрачная, как на кортах
@davidsan7176Ай бұрын
Дать бы ему на обзор, Таврию
@Pool_cleanerАй бұрын
😂 в топе
@shtemporitetАй бұрын
На которой есть правое зеркало
@рулонобоев-о3п29 күн бұрын
подскажешь, по какой причине ты поставил запятую?
@VadikUFO28 күн бұрын
@@рулонобоев-о3п театральная пауза же
@stanpopovsky27 күн бұрын
Академега посмотри, у него как раз вышел обзор ))
@avenkranz838929 күн бұрын
Привлекательная машинка 🤗
@romanyurevich6772Ай бұрын
Всегда можно доустановить антенну и радио. И сверлить не нужно)
@eugenelevsy2840Ай бұрын
Всё можно - и турбину поставить, и второй карбюратор, и кондишн)....
@ДЖЕКСОНБЭКСОН17 күн бұрын
Некоторые американцы думают, что Сивик-американец, до того они любили их, плюс Датсун…..
@Pool_cleanerАй бұрын
При инфляции 4% в год, через 40 лет такая пустая хонда на минималках должна стоить 13.500 $ . Какого хера они стоят в 2 раза дороже? В стоимость современных авто входит стоимость утилизации не проданных авто. Это чистое мошенничество со стороны производителей.
@legranddenis29 күн бұрын
"Мошенничества" не существует на свободном рынке, и не может существовать по определению в том смысле, который вкладываете Вы. Машины просто сейчас другие. Современный Сивик - другого класса и размера уже. Можно взять какую-то Дачию Сандеро (я во Франции живу) за 12-13К, и она будет намного более напичканная и технологичная, чем этот Сивик по своим временам.
@artlee29799 күн бұрын
Езжу на девятке, один в один
@edefeuАй бұрын
Шикарный Сивик!.. У меня 2008 Хэтч - похуже выглядит))
@xGaSx17 күн бұрын
Бож, вспомнил свою гранту 2012года Также нет центрозамка, так же багаж открывается с ключа, зеркала регулируеются механически, и разница в там, сто есть правое зеркало Автоваз досихпор не додумались сделать газовый упор багажника/капота, а у японца середины 80х есть...
@ВикторПопов-з2з16 күн бұрын
Был у меня Сивик -шаттл 1984 года. Замечательная машина! 😊
@ДенисГорлов-г8р15 күн бұрын
владею уже три года honda avancier 1999года и поражаюсь какое лакшери делали японцы в то время.да я бы даже от такой машинки бы и сейчас не отказался надежная как автомат калашников
@bobo8620Ай бұрын
Какая красивая тачка
@kingkonokbaev160914 күн бұрын
Была такая 87года мотор GA15 с тахометром без гидроусилителя французской сборки,передняя подвеска на торсионах,даже остались кое какие запчасти
@lekso7929 күн бұрын
В Гаграх такая ездила, а потом в Балоково на номерах ГГ)))) Гоша если прочтешь этот коммент привет тебе бро)))
@gest5qwerc45gfzu28 күн бұрын
На удивление эти версии Хонда похожи на Вольво
@ВладимирИванов-г9я22 күн бұрын
Афигенная тачка!
@andrei_smotritelАй бұрын
Если сравнивать с современными автомобилями, то это будто самая первая в истории машина)
@DenisMihailov-i1eАй бұрын
В начале 2000х Радио в БМВ 3 серии шило как опция. В базе Аудиоподготовка , только динамики)))
@KokovinAlexandrАй бұрын
Тем временем гранта 2024 с одной лишь проводкой в базе...
@DenisMihailov-i1eАй бұрын
@@KokovinAlexandr Что с Авторомом РФ... Обзоры только на импорт. Только у Академика когда-то была раздача подписчикам и всё, как будто нет его.
@ИльяХлуденев-ж7чАй бұрын
1.6 я до сих пор помню как дядя ехал впереди! Он газавал немного и у нее огонь из выхлопной трубы извергался!
@NIKOLAYBASKOV113 күн бұрын
4:50 даже и щас в гранте нашей любимой
@Vladbel200128 күн бұрын
У меня был Прелюд того же поколения, правда, с двигателем следующего поколения, инжектор на 150 лс. Внутри, в общем то, похожи, Прелюд, правда, побогаче, хотя тоже без кондиционера. Но как он ездил вспоминаю до сих пор. Простота это неплохо, если машина при этом хорошо рулится и едет. Но из той эпохи, конечно, следующий Сивик был шедевром. Хотя, тахометр в нем тоже не было.
@КУКУСКукусович-у9э14 күн бұрын
Когда там был 1.6., zc двигатель, это была пушка.
@user-kb8gv7yc6zАй бұрын
Классный обзор.
@АлександрЖивушко-в4лАй бұрын
Когда машина на 100% средство передвижения, ничего более)
@sergej247Ай бұрын
В Испании до сих пор правое/салонное зеркало не обязательное.
@castorpollux9727 күн бұрын
это же Ibishu covet)
@konyshnya666Ай бұрын
У нас с Дагом на пару идет месяц небритябрь.
@рулонобоев-о3п29 күн бұрын
а через неделю начнется недрочабрь
@andreyponomarev6249Ай бұрын
Преимущество задних подголовников еще не было открыто😂
@МаэстроТут19 күн бұрын
Машину покупала девушка в салоне, а продает бабушка
@Alberto-d8c1rАй бұрын
Я катался наиэ такой 85 года праворукая и гнилая была, но мотор был бодрый 😂
@wwr2224Ай бұрын
В то время даже такая овощная Хонда неплохо управлялась. А сейчас - только Тайп Р...
@-mishakalinin-Ай бұрын
Про фонарь на потолке ничего не сказал:)
@alexb931829 күн бұрын
и заклепки на потолке не хватает!)
@vickexpress495928 күн бұрын
У меня была копия такой Хонда, назывался Rover 213
@euro-dancer25 күн бұрын
У нас в городе дедок на такой катает уже лет 20. только комплектация пожирнее)
@ukhofАй бұрын
В 90х и 00х в Москве 3-дверный хэтч Цивик называли - Порше для секретарш...
если закрыть глаза и включить это видео, можно смело предположить, что речь идёт о любом творении АвтоВАЗ за миллион рублей
@ezonami696219 күн бұрын
Ну да абс, усилитель руля, подголовники, обогрев стекла/зекал и их электро регулировка и про безопасность тоже помолчим
@Dobro121215 күн бұрын
Шикарный аппарат
@ДиманХохлов28 күн бұрын
Большое спасибо)
@Манул-э2э9 күн бұрын
Он так и не понял что за машина! Это одна из немногих машин, на которых можно возить тёщу на дачу и выигрывать гонки. Подвеска странная и жесткая, но стоит только вжарить сотку по грунтовке и всё становится понятно. Кузов как орех. Можно скакать по ухабам и ничего с геометрией не случится. У машины интересная развесовка - если жать газ и не трусить, она не перевернётся ни при каком раскладе. А движок превращается в спортивный за выходные в гараже.
@МеирханСапарканов19 күн бұрын
В начал о 90 годов с Сахалина их таскали
@RoboutGuilliman28 күн бұрын
Комплектация " Бомж, рули и не скули"
@АндрейАлексеев-ч3ч14 күн бұрын
Я думаю, что с уплотнителями проблема чисто возрастная уже. Новая скорее всего сильно не продувалась.
@lazy_goodwill29 күн бұрын
Сивик из 86-го мне напомнил Ладу Гранту из... 2023-го🥲 В обоих авто нету ни черта кроме 4 колёс, руля и пары табуреток
@ХозяинПолянки29 күн бұрын
Скоро позврслеешь, перестанешь выёбываться. И узнаешь ь что ТОП ГИР снимают для Детей Идиотов. %))
@geremyatkinson11325 күн бұрын
Была у меня такая Хонда .Хорошая машинка
@СтаниславПерегуда-й7э10 күн бұрын
У меня была такая только седан на 1,5 моторе, просто зажигалка крутилась до 7500 оборотов на второй до 90 пуляла
@Losantos_1Ай бұрын
Привет из Калифорнии
@AidarGil-wd2ip17 күн бұрын
Это ibushu covet?
@1313Rahula1313Ай бұрын
сивик классный, он даже в гта есть, а это говорит о его легендарности П,С, кстати для себя японци делали жирнее комплектации и нам в сибири и дальнем востоке повезло самая голая это тойота старлет
@nov3585Ай бұрын
Самые голые - Королла универсал на рессорах, Калдина на рессорах и Адэшка
@DenisMihailov-i1eАй бұрын
Бучь на ней сбивает Марселоса Уоласа ....в ,,Чтиве ...,, Культовая тачка😂😂😂
@David.Z.Ай бұрын
Там второе поколение было
@DenisMihailov-i1eАй бұрын
@@David.Z. Там была машина 80 года . Квентин сам выбирал ...самую дешёвую , как была у него
@nov3585Ай бұрын
@@DenisMihailov-i1eв 80м было предыдущее этому поколение. Этот сивик - третье поколение, в фильме - второе.
@DenisMihailov-i1eАй бұрын
@@nov3585 Одна фигня ))) за 9`000$
@mikenikolaenko48717 күн бұрын
Давай огляд на Таврію, ото база😂😂😂
@hakassiya17 күн бұрын
Да я лучше на этой хонде буду гонять чем на современной гранте
@ИгорьПлахов-й7ъАй бұрын
У меня такая машина, даже цвет попал...!!!
@fokkdatshitАй бұрын
В конфе по треугольникам в телеге ты есть?
@Muxaul_MKАй бұрын
2:00 Ещё не понял, Цивики ВагонВэны (Шатл в Японии) были доступны в любом из перечисленных кузовов. Что это значит?😅
@alexkotovski69Ай бұрын
Тоже угарнул с этой фразы)
@Muxaul_MKАй бұрын
@@alexkotovski69 До меня дошло) Скорее всего Даг сказал, что в США Цивики этого поколения были доступны в любом из перечисленных кузовов.) 👌🙂
@alexanderlange2977Ай бұрын
и чего в этой машине только нет, вообще ничего нет 😂😂 но есть харизьма.
@Алексейник-к4иАй бұрын
Судя по салону пробег около 300тыс км
@MarkKolomiets22 күн бұрын
Какая классная тачка
@tgplk147Ай бұрын
Я в ГТА 5 на таком гоняю
@leons.3765Ай бұрын
И самое главное, в базовой комплектации колеса за дополнительную плату.🤣
@777КИ21 күн бұрын
Я не прочь таким владеть в 2024, всяко лучше китайских
@ХанХан-ч9к28 күн бұрын
Сани Корлеоне хороший блогер)
@Евпатийколоврат-с7щАй бұрын
Если учесть что в гдр делали трабант в это время то вопросы отпадают
@ХозяинПолянки29 күн бұрын
ГДР это 1\5 Германии %))) Там никтогда не было промышленности. Там были только ПОЛЯ и Замки-Дворцы элиты Так что ТРАБАНТ это круто. В ГДР было всё. А 4\5 Германии ССАЛОСЬ и до сих ССЫТЬСЯ ГДР. Социаистов. Т.е. потому деньги можно таттить на Людей. Или на Королей и Олигархов. Хе-хе В ФРГ точно такиеж панеьные дома. Просто там 2 района промышленности было. КПД работы там очень низкий. Сейчас Немцы в принципе СДОХЛИ и она на уровне 1950 г. по демографии (это с турками , неграми и т.д. ) Хе-хе Малютка ГДР навела Шороха
@ХозяинПолянки29 күн бұрын
Ну дак если закрыть Авто Заводы в США или ФРГ, то там ничего не будет %)))) Окажется. домов нет. Сараи. Бомжи. Проститутка, порнушка. Банды. Богачи. Вот они сделали ставку на Успешный успех, Журнаы глянцевы и Телевизор. Сейчас фильмы то бесплатные. Фильм Таксист про 70ые в Ньб Йорке, это можно детей пугать %))))
@АфанасийВладимиров-н2э23 күн бұрын
В 1990 купили 2108, очень похожая машинка по сути, нет радио, нет тахометра, нет зеркала... салон разве что тканевый. И да, 63 кобылы, резвая до 100, на первой крутить надо....
@red961514 күн бұрын
у брата в 96 такая была)только белая
@Bastardrive29 күн бұрын
Ibishu covet))))
@РомаСемёнов-ь9м29 күн бұрын
Это красивый и минималистичный автомобиль. Выглядит намного приятней раздутых одинаковых современных автомобилей.
@ХозяинПолянки29 күн бұрын
Ничего красивого, просто на контрасте интересно. В угловатом дизайне есть и получше
@bomzhAlkash25 күн бұрын
Восьмёрка вышла даже раньше, а опций имеет больше и бвигатель мощней.
@firestarter445225 күн бұрын
Бред не неси
@Saga46997 күн бұрын
Наши машины до сих такие🤣
@ОлегБелянушкинАй бұрын
nice K-SWAP!
@АнтонСимферопольскийАй бұрын
У нас на базе стоит такой не на ходу правда. Авто очень широкийи и низкий. То есть задел с завода видно сразу. Можно такой картинг сделать из него с ума сойдешь!
@asifaliyev874316 күн бұрын
Эти машины лучше чем современные чудовище.
@АлексейТарасов-в7м9я21 күн бұрын
Похоже, американцы забыли слово печка, тепер она называется климат-контролем
@ИльяХлуденев-ж7чАй бұрын
В гаше время это были просто бешанные пушки!
@KazanFreakАй бұрын
Обожаю его обзоры фишек и особенностей машин до 2010х годов