Totalcar Erőmérő: Alfa Romeo 156 2,5 V6

[@limarius_prime]

Busso engine is the best deal for the money! Sounds good and runs good! Probably the best V6 engine ever made!

[@janoskrisztian9033]

Srácok!!! Ennél az autónál illett volna 2-3másodpercet belevágni a videóba a kipufogóból áramló hangból ha már ennyire felhívjátok a motor hangjára a figyelmet!! Már vártam nagyon ezt a mérést! Jó nagyon az autó!!!

[@Lacee1990]

Így mérés közben nem valami szép a hangja

[@dzsekk1]

közel sem adja vissza amit élőben :(

[@Ildus91]

Azt én is elviseltem volna!! 😁😁 Így is rázott kissé a hideg, hát ha még hallom, amit igazán tud produkálni hangra (is)😁😍

[@tiborertinger7608]

Youtubon azért ha keressel találsz...

[@szilardgurbai3190]

Nekem inkább a dobhártyám lyukadt ki annyira rossz volt a hangminőség

[@TiborVisnai]

Pont ezt vártam. Az én 3 literesem is 4200 körül kezd megbolondultni és 7200 -ig engedi is. Nagyon szép jószág ez az SW még ma is! De a krómozott szívócső nélkül, kicsit ingerszegény a motortér. :-(

[@piscatel1662]

Tibor Višnai Egyetértek

[@NanDiscus]

Én is.

[@MCsaba-kr8vm]

Nemhiába ilyen híres ez a motor :)

[@balazsilles8303]

Imádom az alfát😍

[@cenci6184]

azt a BMW vigyétek be amiben 1,2milio km van, amit be mutattok már. Na arra nagyon kíváncsi lennék :D

[@norberttoth5273]

156 ❤️🍀

[@masholdavid2835]

remek, kár hogy ez a "fantasztikus" hangot nem sikerült minőségben rögzíteni...

[@kft.elektrofolio8231]

A szívó motorok sosem tudják a gyári értéket...., a kivétel meg erősíti a szabályt. A Busso kivételes.

[@kama3kama396]

A hangja félelmetes.

[@luisfilipe316]

Alfisti persempre 🍀👍

[@ChuckBartowskiii]

Ez a kocsi nagyon egyben van!

[@ATiborA]

Kiiii vágja ezeket a videókat? :D

[@Gy.-Balint]

A szó felénél nyissz.. :( Profi munka :D

[@csababenga1471]

Ez tényleg szép volt!

[@broman191]

Az Urban Outlaw póló csak nem gerilla coming out? Érkezik a léghűtéses Porsche erőmérő? :)

[@typer93]

Király!

[@adamhorvath3839]

De szép ez a kocsi.

[@drew_idea]

A 164-ben V6 turbo volt, érdemes lenne egy olyat is megmérni.

[@tiborertinger7608]

Super

[@vasjarda]

Nem szeretem az olasz autókat de a Busso az Busso!

[@vasjarda]

Ha te mondod:)! nekem Fordom van:D

[@piscatel1662]

Mondosavan Az se rossz de félre ne érts nem rosszból a japán autók toronymagasan jobbak

[@dobi1213]

Endroo: Atyaég! Ezt milyen nyelven írtad? :)

[@bernathattilaistvan]

Jimmy King hol van francia? meg jo hogy ertitek az ironiat.

[@stefanodifranco1297]

@@piscatel1662 egy ilyen embertől aki így ír biztosak lehetünk abban,hogy minden szava szentigaz.....

[@HUN450HUN]

csak az Alfa !

[@VocaloidLover42]

Esetleg egy Alfa 166 V6-ra lehet valamikor számítani?

[@oligarcha6611]

Opel Calibra 2.5 V6 -ról is szívesen látnék videót ! :)

[@Gy.-Balint]

Ja a hang az jó ott is, de a teljesítményük engem nem győzött meg.

[@oligarcha6611]

Bálint Gyurkovszky A 7.0 mp-s százas gyorsulás valóban nem túl meggyőző , de azért azt is figyelembe kell venni , hogy 1300kg felett van ! Lehet , hogy többet várnának el az emberek egy 170 le-s motortól , de én a hangja és formája miatt semmi pénzért nem válnék meg tőle! :D

[@gergely205]

Jó az a VW-s póló! 😉

[@ast5515]

Az az 5.4-es V8 az Expeditionben arról híres, hogy percenként háromszor szétesik. Kíváncsi leszek rá.

[@Lacee1990]

Akkor lehet izgulni hogy szétesik mérés közben vagy nem xD

[@ast5515]

Azért egy láncos TSI-nél megbízhatóbb, szóval valószínűleg nem fog szétesni.

[@Lacee1990]

Pedig az lenne a legjobb rész eddig

[@andrasszabo9781]

Ja, sok rosszat hallani ezekről, vagyis csak azt.. Teljesen céltalan, szar terepjáró, pazarló szar motor, megbízhatatlan olcsó semmirevaló gyártmány. Vagyis egyszóval amerikai.

[@Lacee1990]

Jobban nem is fogalmazhattad volna meg az amcsi járművek kb 90%-át

[@zoltanvass2079]

👌🍀👌

[@hman99]

ugyanitt 2 ezres turbós v6 hoz motorolaj? 916 gtv v6 tb

[@black_Umbrella84]

A lekonf alatt a háttérben a csaj 😉

[@NanDiscus]

Jó meglátás.

[@zsoltorsos6278]

Szia

[@zsoltorsos6278]

Köszönöm

[@gergocs.4810]

A ford tulaja asszem 🙂

[@mgabor84]

Egy 147 1.9jtd tipust szeretnek elvinni hozzatok tesztre...segitenetek mi a menete es hogy lehetseges-e egyaltalan?koszonom

[@RDMDejavuu]

Hogyan lehet jelentkezni/Bármilyen autóval is/ az erőmérő sorozatra? :D

[@totalcarhun]

Kedves Ádám! A sorozat indulásakor nyilvános jelentkezést hirdettünk, ám mivel napok alatt több mint kilencszáz autó adatait küldték el az olvasók/nézők, a jelentkezést lezártuk.

[@RDMDejavuu]

Értem. Köszönöm a tájékoztatást. A sorozat mindenesetre jó, így tovább! ;) (Y)

[@LowerYourExpectationsPleb]

Koenigsegg Regera erőmérő mikor lesz?

[@broman191]

Nagyjából akkor, amikor nem lesz éhezés É-Koreában.

[@nagytamas2091]

Ez egy nomorország,ezert méricskélnek 1000 eurós autókat.

[@LowerYourExpectationsPleb]

BMW M5 is volt már a padon, akkor mégse vagyunk nyomorország?

[@767HALHA]

Egyszerre a Lexus LFA-val.

[@nagytamas2091]

Emperor Kim Jong-un Amindenit micsoda fényűzés. Egy igazi m5? Ez komoly?

[@sencormagyarorszag-fanclub4871]

Ha van még valakinek, akkor szuper lenne bemérni egy Alfa Romeo 75-öst vagy egy jobb féle 33-ast ;)

[@tiborertinger7608]

Sajnálnám 33 som

[@andrassteiner2707]

Mondhatni nem csalódtam a motorban, szintén egy 156 2.5 V6-om van, csak Q-system automatával.:)

[@markusmarkus1296]

Audi TT mk1 1.8T 225-ös lesz nálatok? :)

[@dzsekk1]

Markus Hercsel volt már

[@markusmarkus1296]

Tibor Korcsog Valóban, meg is lestem, köszi hogy szoltál! :)

[@TheKornel81]

❤️😘

[@Kommenta181]

Suzukit mikor teszteltek?

[@ferencmolnar1178]

Remélem soha ! Az nem autó! /Legalább is 1 normális ember szemében nem!/

[@Kommenta181]

Ezek szerint ebben az országban elég sok embernek "nincs autója". :(

[@ferencmolnar1178]

Ahogy mondod! Az AUTÓ bizony nem annál a "szutyoknál" kezdődik! Inkább 1 Trabant, mint az a szardarab! Az autógyártás szégyene, hulladék!

[@Timkozsolt]

Én megnéznék egy tuning ladat vagy fiat126 P..,:)

[@_kratos_888]

Biztos jó a hangja de ehhez bele kellett volna tenni a videóba egy kis kipufogóhangot is!!!

[@dekacster]

hogy a brében van ezen 30% veszteség?

[@Daniel-if9wr]

Erre a fordra kíváncsi vagyok

[@Sz-hi7wj]

uThink wtf

[@Daniel-if9wr]

ιтacнι υcнιнa videó vége

[@petersarosi9204]

Volt 156 om hófehér kombiba ugyanígy 2.5 V6 ba egy ragazzon hátsó dobbal...Nincs az a nő akitől hamarabb lett volna erekcióm ! De egyébként többet kér enni ez a motor mint amit a hangon kívűl élményben ad véleményem szerint ! Most egy 2.0 T megane cabriom van 163 loval es szerintem fogná az 56 ot simán pedig 30 lo a külömbség ! A megane viszont eljár 8 literrel , közben az alfám meg kért 11-12 lityit!

[@LastNomad1]

A fogyasztást nézni egy ilyen autónál olyan, mint amikor azért veszel el egy ronda nőt mert jól tud főzni.....

[@petersarosi9204]

@@LastNomad1 részben igazad van , de akkor is aránytalan ! Hidd el nem ad annyit egy busso motor mint amennyit elkér ☹️

[@sandorrodnas5202]

Dehogy fogná. Főleg nem a cabrio. A megan futóművet meg főleg nem arra találták ki.

[@petersarosi9204]

@@sandorrodnas5202 egyenesben , erőben értettem , hogy fogná . Meganet ültetni kellett , hogy jobban kanyarodjon de sose lesz olyan közvetlen vezetni mint bármelyik alfát , az 56 nak sokkal jobb a futóműve ez kétségtelen , nem úgy értettem a “fognát” hogy a mátrában 😉✌🏼

[@DanosJozef]

A lóerő szép, de hogyan lehetett csak 208Nm??? 230-250 között kellene lennie..

[@dzsekk1]

218Nm a gyárija. azóta 246Nm a max. 1600rpm-től 210 felett van. 219 ló a mostani állapota :))

[@csetnekikaroly2706]

@@dzsekk1 Mit változtattal rajta ha megkerdezhetem?

[@dzsekk1]

@@csetnekikaroly2706 a videóban szereplő állapot gta szívóoldal k&n szűrőbetéttel, cf2 leömlők és ragazzon dob. azóta meg lett írva még bő +18 lóerő

[@wehrmachtsd960]

A sokat köpködöt 1.8 tsi passatom is gyári 160 lo és 250-es nyomatéka van.

[@ferencbertalanroth]

Egyébként érdekes, hogy az egyel korábbi műsorban a Honda Prelude 2,2-es négyhengeressel 1994-ből, több, mint 350 000 km-el majdnem ugyanezt tudta, mint ez a 2,5-ös 6 hengeres Alfa 140 000 km-el, 2000 akárhányból, nem is figyeltem 2007-es talán... Ezt csak érdekesség képpen jegyeztem meg. Még a görbék is hasonlóak.

[@sandorrodnas5202]

Azért az a majdnem, 18 lóerő -vel, 19nm-el, kevesebb. A hathenger jobb mint a 4 mégha változó a szelep vezérlés akkor is. Érdekes, hogy a változó szelep vezérlést is az Alfa alkalmazta elsőkent. Érdekességként jegyzem meg én is. Jobb lenne mégiscsak figyelni.

[@ferencbertalanroth]

@@sandorrodnas5202 Mégis a Honda a VTec vált híressé a változó szelepvezérléssel és gyártott kb milliószor megbízhatóbb autókat az évtizedek folyamán, mint az Alfa. Az Alfa megmaradt szépnek. Ez is csak egy érdekesség. Bár ha azt vesszük a japánt az olasszal összehasonlítani...🙂

[@sandorrodnas5202]

@@ferencbertalanroth Elsőnek lenni mindig nehez. Az Alfa nem csak szép hanem többször is forradalmasította , alapjaiban alakította át a világ autogyartasat. Erre azt mondani hogy csak szep és így lenézni...Soha nem értettem.

[@ferencbertalanroth]

@@sandorrodnas5202 Forradalmasította? Mikor, mivel? Sosem tudtak motort gyártani, ezért olyan megbízhatatlanok. Mindig is a formával hódítottak. Szívből veszel Alfát, nem az ész hajt. Nekem mindig azt mondták Alfások!, hogy vegyél mellé autószerelőt is. Mindig foglalkozni kell vele. Sokat. Olasz. Nincs bajom velük, tényleg szépek, de nekem sokkal fontosabb a megbízhatóság. Ha beülök és megnyomom a gombot, elfordítom a kulcsot, pöccre induljon és elvigyen bárhova. Ne kelljen azon aggódnom, hogy odaérek e. Na ezt az Alfák nem tudják. Alfások szerint sem.

[@sandorrodnas5202]

@@ferencbertalanroth Alfat azert vesz az ember mert innovatív. Pl dizelforrafalom? Commonrail dízel? Alfa találmány elott még adagolós dizelt gyártott mindenki, a japánok sehol nem voltak dízel motor fejlesztés teren. A japánok másolni tudnak jól semmi mást. Mert tetszik vagy nem vvti őse is olasz szabadalom ahogy az összes ma gyartott dízelmotor az Alfa szabadalmat használja.

[@MrAltafino]

8 szelepes 1.9 jtd-m van kicsit hozzànyùlva 180 le ès a fogyasztàs nemigazàn kìmèlve 8 lit...mitöl jobb a v6?

[@HunPSP]

Nem a fogyasztasban kell keresni a megoldast, nem azert vesz valaki V6-ot vagy V8-at hogy sporoljon a benzinen. Nyilvan utobbiaknak szebb lesz a hangja es mas karakteru a motor, mint a jtd.

[@dzsekk1]

azóta az enyémhez is kicsit hozzá lett nyúlva, 218 lóerő 246 Nm. a 175 lovas 2.4jtd 20v gyári gyorsulása 8.3s, a V6-é gyárilag 7.3s. persze almát a naranccsal hasonlítgatunk.... itt nincs füst, van gyönyörű hang, nem kell aggódnom sem a turbó, sem a kuplung/váltó miatt. nem mellesleg nem bírja a gyomrom a dízelmotorok karakterisztikáját :D

[@bernathattilaistvan]

gyari motorrol beszelunk. en nem szeretem a zajos, budos dizeleket nyilvan nem is veszek azt. kar hasonlitgatni, gyerekes dolog

[@zsoltfustos]

Megyek most haza majd megmutatom milyen a v6 vs jtd hang

[@mumia76]

Jujj, kiégett a szemem, mi ez a lila fólia. Nem is tudom, hogy a számlapok is lilák vagy csak a fólia miatt néz ki annak, de nagyon bazári.

[@dzsekk1]

tizenéve lett fóliázva németországban, valószínűleg az uv már kicsinálta. idővel újra lesz cserélve... (kívülről teljesen feketének látszik)

[@NiggoJesus]

Ha használná több baja lenne. Én 1 év alatt majd 50.000et tettem a 159be eddig 900.000Ft szervíznél járok. Ismertem az autót, szervízelték becsülettel és az előző tulaj is egy valag pénzt ott hagyott a szervízben. Alfát az ember szerelemből vesz, vagy el kell fogadni vagy mást választani.

[@dzsekk1]

ha-val kezdődő mondatoknak nincs értelme... nem kimondottan a majd' 200 lóerő miatt vettem. benzinest akartam, a Busso pedig gyakorlatilag problémamentes. olyan autót meg egyelőre még nem gyártottak ami nem hibásodik meg :D. azért igyekeztem (és igyekszem még most is) úgy csinálni, hogy lehetőleg ne üljek fel a szopórollerre

[@NiggoJesus]

Tibor Korcsog Ha nem lenne értelme, nem használnánk. Én csak azt mondom, hogy a több használat nyilván több költséggel jár. Igazából örülni kell neki, hogy nem a szervíz a második otthona. Ismerek nem egy alfálst akinek az autója még az enyémnél is többet jár szervízbe. Az enyémen sem jött volna elő ennyi hiba ilyen hamar évi 5000 km-nél, csak sajnos én ezzel megyek mindenhova. 🇮🇹🐍

[@zsoltkoczian5165]

milyen dij? megbízhatatlan dij :)

[@dzsekk1]

Az a bajor szuzukinak jár :))

[@balintpalotas7095]

Nem ismeri valaki a tulajt? :) Ha netán megválna a járgánytól, vevő lennék rá. :)

[@dzsekk1]

nem tervezem eladni, mondjuk van az a pénz :))

[@zsoltfustos]

Van nekem egy hasonlom elado. Csak mergesebb :) 156 gta

[@dzsekk1]

@@laszlokantor2621 ezt tuti nem!

[@balintpalotas7095]

@@dzsekk1 Már megvan azóta a saját :)

[@olivertoronyi2462]

E39 535i V8 kéziváltós eszik 11,5 litert, az pedig más kategória :o

[@bence8146]

Oliver Toronyi Ha 80 al jársz annyit eszik 😂

[@olivertoronyi2462]

80-as tempónál 10l alatt. Vegyes olyan 11.5l

[@Ratcash371]

Alapjáraton biztos

[@Lacee1990]

A spritmonitoros fogyasztásbajnokok alatt biztos eszik annyit

[@bence8146]

Oliver Toronyi Vegyes 11.5? Ha nem tudsz parancsolni a labadnak siman a 15 litert berántja..

[@marcisoltesz923]

Mitsubishi l200 2.5 ös motorral vegyes hasznàlat 9 liter. Orszàgùti 6.5-7 l

[@jamestwelvetrees]

Galant 2.5 V6 is elforog 7000 fölé simán és SOKKAL szebb hangja van. Igaz, csak 163 LE.

[@xXGergo107Xx]

jamestwelvetrees Videon nem jon at annyira a hang, ezt eloben kene meghallgatnod es biztos vagyok benne hogy megvaltozna a velemenyed😀 teszem hozza hogy szeretem a galantot.

[@arlancia]

Az elforog vagy , hogy erőből meg van az nem ugyan az .

[@zsoltd1004]

Pénztemető

[@dzsekk1]

miért lenne az? mesélj mi ment tönkre rajta és mennyit költöttem rá? :D

[@Sz-hi7wj]

@@dzsekk1 Csak a tudatlanságból fakadó szokásos előítéletek..

[@nagytamas2091]

Ezt a sok 500$ autót minek méregetik? Gáz egy ország!

[@tibihornyak4141]

Azért hogy amikor az új fospumpádban emberkedsz tudd miért baszták el a szádat!gyökér!

[@nagytamas2091]

200 pacis a verda? Kibaszott nagy sutryók vagytok magyarok.

[@tibihornyak4141]

Te ki vagy ? Azért suttyó valaki mert nem új az autója? Te nyílván nem vagy magyar , leírnád hogy genetikai hulladék vagy?gyökér!

[@bencecsepanyi-istok7963]

Rendkívül irritáló egy szaralak vagy, te Tamás.

[@davidtakacs7909]

Ezt a 0 Ft-os kommentet minek írogatod? Gáz egy ember! :)

[@Darex939]

buj már el a 2.5L el meg a 198 le vel is.... mas kisebb motorok 4hengerrel produkalnak ennyit v többet. "a legjobb hangu motor" jah xD hang van teljesitmény nincs

[@stefanodifranco1297]

Ez egy stock autó ha nem tudtad volna mielőtt belepofáznál.

[@hardcorehungary181]

Te egy nagyon okos ember lehetsz darex. Tipikusan olyan hulyegyerekek írnak ilyet akik az 1000es Suzukit is tetőre rakja.

[@sandorrodnas5202]

Na akkor gondolkodj el hogy a 2jz motor miért hathengeres. Hátha japán példán megérted.