Busso engine is the best deal for the money! Sounds good and runs good! Probably the best V6 engine ever made!
@janoskrisztian90336 жыл бұрын
Srácok!!! Ennél az autónál illett volna 2-3másodpercet belevágni a videóba a kipufogóból áramló hangból ha már ennyire felhívjátok a motor hangjára a figyelmet!! Már vártam nagyon ezt a mérést! Jó nagyon az autó!!!
@Lacee19906 жыл бұрын
Így mérés közben nem valami szép a hangja
@dzsekk16 жыл бұрын
közel sem adja vissza amit élőben :(
@Ildus916 жыл бұрын
Azt én is elviseltem volna!! 😁😁 Így is rázott kissé a hideg, hát ha még hallom, amit igazán tud produkálni hangra (is)😁😍
@tiborertinger76084 жыл бұрын
Youtubon azért ha keressel találsz...
@szilardgurbai31903 жыл бұрын
Nekem inkább a dobhártyám lyukadt ki annyira rossz volt a hangminőség
@TiborVisnai6 жыл бұрын
Pont ezt vártam. Az én 3 literesem is 4200 körül kezd megbolondultni és 7200 -ig engedi is. Nagyon szép jószág ez az SW még ma is! De a krómozott szívócső nélkül, kicsit ingerszegény a motortér. :-(
@piscatel16626 жыл бұрын
Tibor Višnai Egyetértek
@NanDiscus6 жыл бұрын
Én is.
@MCsaba-kr8vm6 жыл бұрын
Nemhiába ilyen híres ez a motor :)
@balazsilles83036 жыл бұрын
Imádom az alfát😍
@cenci61846 жыл бұрын
azt a BMW vigyétek be amiben 1,2milio km van, amit be mutattok már. Na arra nagyon kíváncsi lennék :D
@norberttoth52735 жыл бұрын
156 ❤️🍀
@masholdavid28356 жыл бұрын
remek, kár hogy ez a "fantasztikus" hangot nem sikerült minőségben rögzíteni...
@kft.elektrofolio82315 жыл бұрын
A szívó motorok sosem tudják a gyári értéket...., a kivétel meg erősíti a szabályt. A Busso kivételes.
@kama3kama3966 жыл бұрын
A hangja félelmetes.
@luisfilipe316 Жыл бұрын
Alfisti persempre 🍀👍
@ChuckBartowskiii6 жыл бұрын
Ez a kocsi nagyon egyben van!
@ATiborA6 жыл бұрын
Kiiii vágja ezeket a videókat? :D
@Gy.-Balint6 жыл бұрын
A szó felénél nyissz.. :( Profi munka :D
@csababenga14714 жыл бұрын
Ez tényleg szép volt!
@broman1916 жыл бұрын
Az Urban Outlaw póló csak nem gerilla coming out? Érkezik a léghűtéses Porsche erőmérő? :)
@typer936 жыл бұрын
Király!
@adamhorvath38396 жыл бұрын
De szép ez a kocsi.
@drew_idea6 жыл бұрын
A 164-ben V6 turbo volt, érdemes lenne egy olyat is megmérni.
@tiborertinger76084 жыл бұрын
Super
@vasjarda6 жыл бұрын
Nem szeretem az olasz autókat de a Busso az Busso!
@vasjarda6 жыл бұрын
Ha te mondod:)! nekem Fordom van:D
@piscatel16626 жыл бұрын
Mondosavan Az se rossz de félre ne érts nem rosszból a japán autók toronymagasan jobbak
@dobi12136 жыл бұрын
Endroo: Atyaég! Ezt milyen nyelven írtad? :)
@bernathattilaistvan6 жыл бұрын
Jimmy King hol van francia? meg jo hogy ertitek az ironiat.
@stefanodifranco12975 жыл бұрын
@@piscatel1662 egy ilyen embertől aki így ír biztosak lehetünk abban,hogy minden szava szentigaz.....
@HUN450HUN5 жыл бұрын
csak az Alfa !
@VocaloidLover425 жыл бұрын
Esetleg egy Alfa 166 V6-ra lehet valamikor számítani?
@oligarcha66116 жыл бұрын
Opel Calibra 2.5 V6 -ról is szívesen látnék videót ! :)
@Gy.-Balint6 жыл бұрын
Ja a hang az jó ott is, de a teljesítményük engem nem győzött meg.
@oligarcha66116 жыл бұрын
Bálint Gyurkovszky A 7.0 mp-s százas gyorsulás valóban nem túl meggyőző , de azért azt is figyelembe kell venni , hogy 1300kg felett van ! Lehet , hogy többet várnának el az emberek egy 170 le-s motortól , de én a hangja és formája miatt semmi pénzért nem válnék meg tőle! :D
@gergely2056 жыл бұрын
Jó az a VW-s póló! 😉
@ast55156 жыл бұрын
Az az 5.4-es V8 az Expeditionben arról híres, hogy percenként háromszor szétesik. Kíváncsi leszek rá.
@Lacee19906 жыл бұрын
Akkor lehet izgulni hogy szétesik mérés közben vagy nem xD
@ast55156 жыл бұрын
Azért egy láncos TSI-nél megbízhatóbb, szóval valószínűleg nem fog szétesni.
@Lacee19906 жыл бұрын
Pedig az lenne a legjobb rész eddig
@andrasszabo97816 жыл бұрын
Ja, sok rosszat hallani ezekről, vagyis csak azt.. Teljesen céltalan, szar terepjáró, pazarló szar motor, megbízhatatlan olcsó semmirevaló gyártmány. Vagyis egyszóval amerikai.
@Lacee19906 жыл бұрын
Jobban nem is fogalmazhattad volna meg az amcsi járművek kb 90%-át
Egy 147 1.9jtd tipust szeretnek elvinni hozzatok tesztre...segitenetek mi a menete es hogy lehetseges-e egyaltalan?koszonom
@RDMDejavuu6 жыл бұрын
Hogyan lehet jelentkezni/Bármilyen autóval is/ az erőmérő sorozatra? :D
@totalcarhun6 жыл бұрын
Kedves Ádám! A sorozat indulásakor nyilvános jelentkezést hirdettünk, ám mivel napok alatt több mint kilencszáz autó adatait küldték el az olvasók/nézők, a jelentkezést lezártuk.
@RDMDejavuu6 жыл бұрын
Értem. Köszönöm a tájékoztatást. A sorozat mindenesetre jó, így tovább! ;) (Y)
@LowerYourExpectationsPleb6 жыл бұрын
Koenigsegg Regera erőmérő mikor lesz?
@broman1916 жыл бұрын
Nagyjából akkor, amikor nem lesz éhezés É-Koreában.
@nagytamas20916 жыл бұрын
Ez egy nomorország,ezert méricskélnek 1000 eurós autókat.
@LowerYourExpectationsPleb6 жыл бұрын
BMW M5 is volt már a padon, akkor mégse vagyunk nyomorország?
@767HALHA6 жыл бұрын
Egyszerre a Lexus LFA-val.
@nagytamas20916 жыл бұрын
Emperor Kim Jong-un Amindenit micsoda fényűzés. Egy igazi m5? Ez komoly?
@sencormagyarorszag-fanclub48715 жыл бұрын
Ha van még valakinek, akkor szuper lenne bemérni egy Alfa Romeo 75-öst vagy egy jobb féle 33-ast ;)
@tiborertinger76084 жыл бұрын
Sajnálnám 33 som
@andrassteiner27073 жыл бұрын
Mondhatni nem csalódtam a motorban, szintén egy 156 2.5 V6-om van, csak Q-system automatával.:)
@markusmarkus12966 жыл бұрын
Audi TT mk1 1.8T 225-ös lesz nálatok? :)
@dzsekk16 жыл бұрын
Markus Hercsel volt már
@markusmarkus12966 жыл бұрын
Tibor Korcsog Valóban, meg is lestem, köszi hogy szoltál! :)
@TheKornel815 жыл бұрын
❤️😘
@Kommenta1816 жыл бұрын
Suzukit mikor teszteltek?
@ferencmolnar11786 жыл бұрын
Remélem soha ! Az nem autó! /Legalább is 1 normális ember szemében nem!/
@Kommenta1816 жыл бұрын
Ezek szerint ebben az országban elég sok embernek "nincs autója". :(
@ferencmolnar11786 жыл бұрын
Ahogy mondod! Az AUTÓ bizony nem annál a "szutyoknál" kezdődik! Inkább 1 Trabant, mint az a szardarab! Az autógyártás szégyene, hulladék!
@Timkozsolt6 жыл бұрын
Én megnéznék egy tuning ladat vagy fiat126 P..,:)
@_kratos_8886 жыл бұрын
Biztos jó a hangja de ehhez bele kellett volna tenni a videóba egy kis kipufogóhangot is!!!
@dekacster4 жыл бұрын
hogy a brében van ezen 30% veszteség?
@Daniel-if9wr6 жыл бұрын
Erre a fordra kíváncsi vagyok
@Sz-hi7wj6 жыл бұрын
uThink wtf
@Daniel-if9wr6 жыл бұрын
ιтacнι υcнιнa videó vége
@petersarosi92044 жыл бұрын
Volt 156 om hófehér kombiba ugyanígy 2.5 V6 ba egy ragazzon hátsó dobbal...Nincs az a nő akitől hamarabb lett volna erekcióm ! De egyébként többet kér enni ez a motor mint amit a hangon kívűl élményben ad véleményem szerint ! Most egy 2.0 T megane cabriom van 163 loval es szerintem fogná az 56 ot simán pedig 30 lo a külömbség ! A megane viszont eljár 8 literrel , közben az alfám meg kért 11-12 lityit!
@LastNomad14 жыл бұрын
A fogyasztást nézni egy ilyen autónál olyan, mint amikor azért veszel el egy ronda nőt mert jól tud főzni.....
@petersarosi92044 жыл бұрын
@@LastNomad1 részben igazad van , de akkor is aránytalan ! Hidd el nem ad annyit egy busso motor mint amennyit elkér ☹️
@sandorrodnas52022 жыл бұрын
Dehogy fogná. Főleg nem a cabrio. A megan futóművet meg főleg nem arra találták ki.
@petersarosi92042 жыл бұрын
@@sandorrodnas5202 egyenesben , erőben értettem , hogy fogná . Meganet ültetni kellett , hogy jobban kanyarodjon de sose lesz olyan közvetlen vezetni mint bármelyik alfát , az 56 nak sokkal jobb a futóműve ez kétségtelen , nem úgy értettem a “fognát” hogy a mátrában 😉✌🏼
@DanosJozef5 жыл бұрын
A lóerő szép, de hogyan lehetett csak 208Nm??? 230-250 között kellene lennie..
@dzsekk15 жыл бұрын
218Nm a gyárija. azóta 246Nm a max. 1600rpm-től 210 felett van. 219 ló a mostani állapota :))
@csetnekikaroly27065 жыл бұрын
@@dzsekk1 Mit változtattal rajta ha megkerdezhetem?
@dzsekk15 жыл бұрын
@@csetnekikaroly2706 a videóban szereplő állapot gta szívóoldal k&n szűrőbetéttel, cf2 leömlők és ragazzon dob. azóta meg lett írva még bő +18 lóerő
@wehrmachtsd9605 жыл бұрын
A sokat köpködöt 1.8 tsi passatom is gyári 160 lo és 250-es nyomatéka van.
@ferencbertalanroth2 жыл бұрын
Egyébként érdekes, hogy az egyel korábbi műsorban a Honda Prelude 2,2-es négyhengeressel 1994-ből, több, mint 350 000 km-el majdnem ugyanezt tudta, mint ez a 2,5-ös 6 hengeres Alfa 140 000 km-el, 2000 akárhányból, nem is figyeltem 2007-es talán... Ezt csak érdekesség képpen jegyeztem meg. Még a görbék is hasonlóak.
@sandorrodnas52022 жыл бұрын
Azért az a majdnem, 18 lóerő -vel, 19nm-el, kevesebb. A hathenger jobb mint a 4 mégha változó a szelep vezérlés akkor is. Érdekes, hogy a változó szelep vezérlést is az Alfa alkalmazta elsőkent. Érdekességként jegyzem meg én is. Jobb lenne mégiscsak figyelni.
@ferencbertalanroth2 жыл бұрын
@@sandorrodnas5202 Mégis a Honda a VTec vált híressé a változó szelepvezérléssel és gyártott kb milliószor megbízhatóbb autókat az évtizedek folyamán, mint az Alfa. Az Alfa megmaradt szépnek. Ez is csak egy érdekesség. Bár ha azt vesszük a japánt az olasszal összehasonlítani...🙂
@sandorrodnas52022 жыл бұрын
@@ferencbertalanroth Elsőnek lenni mindig nehez. Az Alfa nem csak szép hanem többször is forradalmasította , alapjaiban alakította át a világ autogyartasat. Erre azt mondani hogy csak szep és így lenézni...Soha nem értettem.
@ferencbertalanroth2 жыл бұрын
@@sandorrodnas5202 Forradalmasította? Mikor, mivel? Sosem tudtak motort gyártani, ezért olyan megbízhatatlanok. Mindig is a formával hódítottak. Szívből veszel Alfát, nem az ész hajt. Nekem mindig azt mondták Alfások!, hogy vegyél mellé autószerelőt is. Mindig foglalkozni kell vele. Sokat. Olasz. Nincs bajom velük, tényleg szépek, de nekem sokkal fontosabb a megbízhatóság. Ha beülök és megnyomom a gombot, elfordítom a kulcsot, pöccre induljon és elvigyen bárhova. Ne kelljen azon aggódnom, hogy odaérek e. Na ezt az Alfák nem tudják. Alfások szerint sem.
@sandorrodnas52022 жыл бұрын
@@ferencbertalanroth Alfat azert vesz az ember mert innovatív. Pl dizelforrafalom? Commonrail dízel? Alfa találmány elott még adagolós dizelt gyártott mindenki, a japánok sehol nem voltak dízel motor fejlesztés teren. A japánok másolni tudnak jól semmi mást. Mert tetszik vagy nem vvti őse is olasz szabadalom ahogy az összes ma gyartott dízelmotor az Alfa szabadalmat használja.
@MrAltafino6 жыл бұрын
8 szelepes 1.9 jtd-m van kicsit hozzànyùlva 180 le ès a fogyasztàs nemigazàn kìmèlve 8 lit...mitöl jobb a v6?
@HunPSP6 жыл бұрын
Nem a fogyasztasban kell keresni a megoldast, nem azert vesz valaki V6-ot vagy V8-at hogy sporoljon a benzinen. Nyilvan utobbiaknak szebb lesz a hangja es mas karakteru a motor, mint a jtd.
@dzsekk16 жыл бұрын
azóta az enyémhez is kicsit hozzá lett nyúlva, 218 lóerő 246 Nm. a 175 lovas 2.4jtd 20v gyári gyorsulása 8.3s, a V6-é gyárilag 7.3s. persze almát a naranccsal hasonlítgatunk.... itt nincs füst, van gyönyörű hang, nem kell aggódnom sem a turbó, sem a kuplung/váltó miatt. nem mellesleg nem bírja a gyomrom a dízelmotorok karakterisztikáját :D
@bernathattilaistvan6 жыл бұрын
gyari motorrol beszelunk. en nem szeretem a zajos, budos dizeleket nyilvan nem is veszek azt. kar hasonlitgatni, gyerekes dolog
@zsoltfustos5 жыл бұрын
Megyek most haza majd megmutatom milyen a v6 vs jtd hang
@mumia766 жыл бұрын
Jujj, kiégett a szemem, mi ez a lila fólia. Nem is tudom, hogy a számlapok is lilák vagy csak a fólia miatt néz ki annak, de nagyon bazári.
@dzsekk16 жыл бұрын
tizenéve lett fóliázva németországban, valószínűleg az uv már kicsinálta. idővel újra lesz cserélve... (kívülről teljesen feketének látszik)
@NiggoJesus6 жыл бұрын
Ha használná több baja lenne. Én 1 év alatt majd 50.000et tettem a 159be eddig 900.000Ft szervíznél járok. Ismertem az autót, szervízelték becsülettel és az előző tulaj is egy valag pénzt ott hagyott a szervízben. Alfát az ember szerelemből vesz, vagy el kell fogadni vagy mást választani.
@dzsekk16 жыл бұрын
ha-val kezdődő mondatoknak nincs értelme... nem kimondottan a majd' 200 lóerő miatt vettem. benzinest akartam, a Busso pedig gyakorlatilag problémamentes. olyan autót meg egyelőre még nem gyártottak ami nem hibásodik meg :D. azért igyekeztem (és igyekszem még most is) úgy csinálni, hogy lehetőleg ne üljek fel a szopórollerre
@NiggoJesus6 жыл бұрын
Tibor Korcsog Ha nem lenne értelme, nem használnánk. Én csak azt mondom, hogy a több használat nyilván több költséggel jár. Igazából örülni kell neki, hogy nem a szervíz a második otthona. Ismerek nem egy alfálst akinek az autója még az enyémnél is többet jár szervízbe. Az enyémen sem jött volna elő ennyi hiba ilyen hamar évi 5000 km-nél, csak sajnos én ezzel megyek mindenhova. 🇮🇹🐍
@zsoltkoczian51656 жыл бұрын
milyen dij? megbízhatatlan dij :)
@dzsekk16 жыл бұрын
Az a bajor szuzukinak jár :))
@balintpalotas70955 жыл бұрын
Nem ismeri valaki a tulajt? :) Ha netán megválna a járgánytól, vevő lennék rá. :)
@dzsekk15 жыл бұрын
nem tervezem eladni, mondjuk van az a pénz :))
@zsoltfustos5 жыл бұрын
Van nekem egy hasonlom elado. Csak mergesebb :) 156 gta
@dzsekk14 жыл бұрын
@@laszlokantor2621 ezt tuti nem!
@balintpalotas70954 жыл бұрын
@@dzsekk1 Már megvan azóta a saját :)
@olivertoronyi24626 жыл бұрын
E39 535i V8 kéziváltós eszik 11,5 litert, az pedig más kategória :o
@bence81466 жыл бұрын
Oliver Toronyi Ha 80 al jársz annyit eszik 😂
@olivertoronyi24626 жыл бұрын
80-as tempónál 10l alatt. Vegyes olyan 11.5l
@Ratcash3716 жыл бұрын
Alapjáraton biztos
@Lacee19906 жыл бұрын
A spritmonitoros fogyasztásbajnokok alatt biztos eszik annyit
@bence81466 жыл бұрын
Oliver Toronyi Vegyes 11.5? Ha nem tudsz parancsolni a labadnak siman a 15 litert berántja..
@marcisoltesz9235 жыл бұрын
Mitsubishi l200 2.5 ös motorral vegyes hasznàlat 9 liter. Orszàgùti 6.5-7 l
@jamestwelvetrees6 жыл бұрын
Galant 2.5 V6 is elforog 7000 fölé simán és SOKKAL szebb hangja van. Igaz, csak 163 LE.
@xXGergo107Xx6 жыл бұрын
jamestwelvetrees Videon nem jon at annyira a hang, ezt eloben kene meghallgatnod es biztos vagyok benne hogy megvaltozna a velemenyed😀 teszem hozza hogy szeretem a galantot.
@arlancia6 жыл бұрын
Az elforog vagy , hogy erőből meg van az nem ugyan az .
@zsoltd10045 жыл бұрын
Pénztemető
@dzsekk15 жыл бұрын
miért lenne az? mesélj mi ment tönkre rajta és mennyit költöttem rá? :D
@Sz-hi7wj5 жыл бұрын
@@dzsekk1 Csak a tudatlanságból fakadó szokásos előítéletek..
@nagytamas20916 жыл бұрын
Ezt a sok 500$ autót minek méregetik? Gáz egy ország!
@tibihornyak41416 жыл бұрын
Azért hogy amikor az új fospumpádban emberkedsz tudd miért baszták el a szádat!gyökér!
@nagytamas20916 жыл бұрын
200 pacis a verda? Kibaszott nagy sutryók vagytok magyarok.
@tibihornyak41416 жыл бұрын
Te ki vagy ? Azért suttyó valaki mert nem új az autója? Te nyílván nem vagy magyar , leírnád hogy genetikai hulladék vagy?gyökér!
@bencecsepanyi-istok79636 жыл бұрын
Rendkívül irritáló egy szaralak vagy, te Tamás.
@davidtakacs79096 жыл бұрын
Ezt a 0 Ft-os kommentet minek írogatod? Gáz egy ember! :)
@Darex9396 жыл бұрын
buj már el a 2.5L el meg a 198 le vel is.... mas kisebb motorok 4hengerrel produkalnak ennyit v többet. "a legjobb hangu motor" jah xD hang van teljesitmény nincs
@stefanodifranco12976 жыл бұрын
Ez egy stock autó ha nem tudtad volna mielőtt belepofáznál.
@hardcorehungary1815 жыл бұрын
Te egy nagyon okos ember lehetsz darex. Tipikusan olyan hulyegyerekek írnak ilyet akik az 1000es Suzukit is tetőre rakja.
@sandorrodnas52022 жыл бұрын
Na akkor gondolkodj el hogy a 2jz motor miért hathengeres. Hátha japán példán megérted.