Totalcar TV: Lada Granta Liftback -2016 8. évad 7. rész

[@Makkasz1]

A szarkazmus magasiskolája. Nagyon köszönöm! 😀

[@norbertkovacs1788]

Ezen kibaszott jót röhögtem. Annyira jó volt,lehetne több ilyen.

[@petermalic2906]

A Pirelli gumik sokat dobnak az értékén... :D

[@Ignisvvt]

Gratulálok a gumi szerelőnek, aki ragasztott súly helyett rá csapta az ólmot kívülre.

[@istvanbazinga9111]

Céges autónak van egy barátomnak 2 granta napi használatban nyúzva vannak rendesen.110 ezer km fölött vannak hiba nélkül.Csak a kopó dolgokat kellet cserélni fékek,szilent. Munkás autónak jó és 6.5 az átlag fogyasztás.Inkább ez min 2 m ért egy 7,8 éves garancia nélküli kitudja mennyi valós km futott prémium csoda.

[@arandoedson4356]

Ezt hiába mondod a sok elferditett agyú nyugat imádó baromnak!

[@paul119]

​@@arandoedson4356akkor takarodj ki orosz országba te 8 elemis fasz agyú

[@BaloBArna]

A mai napig vannak emberek,akik bemennek a lada boltba és kérnek egy ladát :D

[@laszlocsernak8897]

Jaja, és képesek az újabb 2019-es Vesta Kombi ért 4MFt körül fizetni! És vígan elhasználják majd 8-10 évig, itt meg aki akar mehet kárörvendeni. Aki meg megvette örül a kényelemnek és a felszereltségnek. (Vestáról beszélek.) Mert egy Lada Kalina azért jóval gyengébb, mindössze első 2 ülésfűtés, 4 elektromos ablak,manuális klíma, fűthető első!, hátsó szélvédő, fűtött tükör, essőérzékelős ablaktörlő, fényérzékelős lámpa kapcsolás,tolatóradar, teljes pótkerék, 7 col érintőképernyő van benne. A vesta meg ettől még sokkal többet ad. Tolatókamera, elől, hátul kartámasz szivargyujtó, usb. Tolatójamera, hűtött kesztyűtartó. Fűtott hátsó ülés. Tényleg allig van valami egy ladába...

[@BaloBArna]

Sok boldogságot vele! Elektromos ablak is van benne meg fűthető tükrök? Aztamindenit! Betyáros. Az ablaktörlőit láttam egy tesztben a vestának, különösen viccesek :D

[@laszlocsernak8897]

@@BaloBArna Amíg egy Dacia Sandero-ba képesek a hátsó elektromos ablakért +40k-t kérni, egy teljesértékű pótkerékért meg 30k-t addig szerintem ebben nincs semmi vicces. Többi dolgot olvasta? Fűtőszálas szélvédő fűtést a 8Mft-os céges transitba, meg a C-max ba láttam eddig. Nem a 3Mft os kalinába, vagy 4Mft os vestába.

[@BaloBArna]

@@laszlocsernak8897 Olvastam. Ezek a ladák csörögnek zörögnek, a váltók fosok, az egész össze van tákolva, ráadásul telepakolva 10-20 évvel ezelőtti technikával. Egy 1,6os motorból 105 lóerőt kihozni nagyon kevés. Ford Kuga 1,5 150 lóerő. Kinézetre nem rosszak a vesták,de az anyagokból és a ruszki minőségből ítélve ezekkel nem keveset kell majd szervizbe járni. Eszembe nem jutna ilyet venni.

[@kisssdani]

@@BaloBArna A szervizet az idő dönti el, de nekem inkább ha fogadni kéne, a márkajelzések figyelembevétele nélkül, a gyenge 1.6-os tűnik kevésbé szervizigényesnek, mint egy "kihegyezett" 1.5-ös. Ennyi pénzből ezt lehet kihozni. Mivel nem nagyon hallottam se pozitív sem negatív kritikát tulajoktól, ezért nem mondok semmit róla, de mondjuk úgy gondolom, jobb választás egy új lada, mint egy kissé leharcolt, de jobb felszereltségű nyugati autó közel azonos árban, egy 5-8 éves használati távlatban. A 0 km mindig jobb lesz mintha vissza tekertek volna 1-200 ezret.

[@harisnya01]

Nem ezért haltak meg a srácok 56-ban.

[@lela8714]

Meggyőztél, dobom a mercit, jöhet a Lada!

[@brutal0486]

@R S Istenem!

[@MrNobody-ee8rd]

Jó ez. Első autónak elfogadnám.

[@kolbaszospicture4077]

Sokáig gondolkodtam, hogy benevezzek egy új Niveára, de végül mégis a Jimny nyert. Nem voltam elég bátor azt lehet mondani. :) A fogyasztásával még csak kibékültem volna ( a 2 milliós árkülönbözet 15 év mire lefogy), de a gyártási minőség elriasztott.

[@dattis9569]

kolbászos picture Jobban is jártál szerintem mert 2 évesen már tele van rozsdával a Niva..

[@621224bz]

Váltóolajcsere segít a visításon.(4 évig volt Grantám)

[@anyimegamagyi]

Kedves Totalcar! Lehetne ismét ezt a minőséget hozni ? Csak mert a mostani lidl szerszám tesztelős erőmérős sorozatok olyan gyengék mint a lada granta minősége... Köszönöm!

[@patesze7916]

Az nem a TV Sorozat.... Az ARChívum... Kell ez is, de nagyon! Főleg a MűhelyPRN és az Erőmérő!

[@anyimegamagyi]

patesze Persze értem, hogy azok nem tv sorozatok, de a minőségi tartalmat nem az determinálja, hogy TV-ben megy/ment vagy pedig youtubera készült.

[@patesze7916]

@@anyimegamagyi TV-be nagyobb az elvárás.. Nem lehet "random" itt lehet, ami nem mindig jó, de jobb mint a semmi! S még mindig itthon ők a legjobbak szerintem :D

[@anyimegamagyi]

patesze Az elvárás lehet nagyobb de azonos technikai feltételek mellett lehetne legalább hasonló színvonalú műsor. Szerintem messze lemaradtak a speedzone-tól, bár kinek melyik tetszik jobban.

[@patesze7916]

@@anyimegamagyi Jó hát vályiék azért teljesen más kategória már :D Egyetlen csatorna ahol konkretan várom a FIX időpontú tartalalmakat. Ez jogos mondjuk. Pistáék odatették nagyon, viszont ők már nem csibálják az "újságírás" részét. Nincs egy ilyen komoly háttér mint itt. De örüljünk pistáéknak és a totalcar csapatának ,hogy autókkal es nem faszságokkal foglalkoznak.

[@janosmatyok3831]

A hangja tetszik😊

[@balazstotfalusi7845]

Már indulok is venni egy ilyen szép Grantát. Az én vasamban Renault JB váltó van. Az legalább ennyire sír, pedig 2 évente kap új olajat meg mindenféle méregdrága adalékot. Legközelebbi kuplungcserénél kidobom...

[@peles73]

Lada Stuka :)

[@TheLighty31]

Ezt az autó még Karottától se vettem meg :)

[@davidtakacs9248]

Szóval az autó alapból 15 colos kerekeken gurul, de a pótkerék 14-es.

[@kovy79]

Ez nagyon sok autógyárnál így van. Az én autómra is 17-es volt a kérhető legkisebb kerék, a pótkerék meg 16-os!

[@kristoftavasi4112]

Jobb mint az audi

[@zoltankiss8524]

jobb

[@szabolcsfoldesi9479]

Az ifán van ekkora tükör!

[@dagiboy7]

tipikus cégaútó :D

[@belalevai8721]

Ezt valaki pénzért megveszi?

[@markmolnar469]

Én azért szeretem ha méllyen van az autó. Ez szinte a krosszóver, és az akkori Jaguár keveréke. XD

[@kisssdani]

Ezzel le lehet menni a telekre, meg pecázni a tópartra a murván. Le megy faterom a kombi mondeo-val is, de ezzel a felakadásveszély-miatyánkok száma lényegesen kevesebb :D mondjuk őt egy autóban a csomagtér és a dízel motor varázsolja el. Meg a leszerelhető vonóhorog (amit amióta megvette, még nem vett le róla, de inkább hagyjuk is az öregem ízlését)

[@markmolnar469]

@@kisssdani Hát az igaz, h. le lehet menni, de mi van a felüljárókkal?! XD Nekem egyáltalán nem jönnek be az új ladák. A faterodízlésével nincs semmi baj. Mindenki más. Az én apámnak például az, hogy alá kell dobni 4 alu, vagy tuning gurigát, fölrakni egy-vagy lettő, ha nem 30-as akkor 45-ös kipufogót esetleg, a gyári tuning szárnyat. Én meg így nevelkedtem. Csak nálam valamivel alacsonyabbnak kell lennie, ha lehet döntsük be a kerekeket, de ne legyen túl látványos, a gurigák ugyanígy, kipufogó szintén, gyári szárnyat annyira nem szeretek rárakni, általában a: "Spoiler?...Nein, Danke!" Miatt, de ha nem cult, ha nem rat, akkor se nagyon, de ha german style, akkor inkább. a többi stílust nem sorolom ha nem baj.

[@BarackHD]

Pillanatra azthittem, hogy én írtam ide. XD Üdv névrokon. :"D @Márk Molnár.

[@markmolnar469]

@@BarackHD XD Te is Molnár vagy?

[@markmolnar469]

@@BarackHD Egyébként én is üdvözöllek.

[@szglazer]

Ha ez egy misis autó lenne a mai napig lenne rá igény...

[@arandoedson4356]

Ez igy vicc az egész! Már nem az autó, hanem a duma ami itt róla szól!

[@pocak]

Ne ezen legalább jót röhögtem.

[@boborjanpandacsoki5239]

Ingyen kéne.

[@bencze465]

Elég erőltetett. Azért ezen dolgok többsége egy 10 éves alsó-középkategóriás autóban megvan, ha nem is mind ugyanabban. Ilyenek, hogy mechanikus a kézifék, meg műanyag a beltér... nagy dolog. Több érdemi infó jobb lett volna.

[@juhaszbalazs2480]

Szarkazmus. Keress rá...

[@arandoedson4356]

Egy fos az egész! Már nem az autó, hanem a róla tartott előadás!

[@no_r_bi2964]

Ez már egyszer régebben volt kitéve nem ertem minek 2x kitenni

[@janosfarkas311]

Ez a szarkazmus idegesítő!!!! Így nem fogjuk megtudni milyen is valójában a Lada... Több komolyságot!!!!!!!!! Jó értem én, hogy szar....na de mennyire? :D

[@abundanciachannel3478]

János Farkas El kell menni akkor valahova tesztvezetésre.