To je jak náklaďák,kufry jsou otřesné.Stroj fajn.😊
@touchit_sk3 ай бұрын
Tak dajú sa dat lako dole
@PatrikPre3 ай бұрын
14:15 - můžete nám prosím vysvětlit, co je to za technickou novinku ta "uretanová pena"?
@marianzajicek89273 ай бұрын
Po 6 letech na litrove africe jsem uvazoval o upgrade na novou AS nakonec jsem koupil NT 1100. Cenduro tedy I africa je ve srovnami s NT na klikatem asfaltu neohrabane, v zatackach ujedu kazde africe , stare i nove.
@ChabrArnostHolkaRealJr3 ай бұрын
Dobrý den Pane Macko. Krásná recenze jako vždy. Díky vaší recenzi na Hondu 750 Transalp, jsem si nakonec i Transalp samotný koupil. Každopádně ačkoliv jsem vás objevil náhodou, tak jsem si všiml, že děláte i do aut, mobilů, hodinek apod. Dále jsem si všiml vaší nedávné recenze na kameru do auta, ale chtěl bych se zeptat Pane Macko, jestli nemáte nějaký tip na dobrou kameru na motorku, popřípadě, jestli na to máte i video. Chtěl bych kameru na nějaké to pěkné pořízení záznamu, ale moc videí na internetu k tomuto tématu není a umělá inteligence (přesněji CHATGPT) mi k tomu téže moc neřekla. Měl by jste nějaký tip ? Děkuji za odpověď a přeji krásný den/večer, podle toho, kdy tuto zprávu čtete :) Pan Petr
@touchit_sk3 ай бұрын
Ďakujem pekne. reálne robím videá na motorka pomocou troch kamier. Je to GoPro 12, DJI Osmo Pocket 3 a najviac sa mi páči Insta360 X4. Otázka je, ako ju umiestnite. Najlepšie umiestnenie je na prilbu, asi na jej vrch ako ide o zábery z dôvodu dokumentácie jazdy.
@michalbraun7423 ай бұрын
@@touchit_sk Pán Macko od 1.8.2024 začal platiť zákon na pzp pre elektro kolobežky v rámci osvety by ste za váš kanál mohol spraviť na toto video týka sa to aj Sagway a e bike nad 25 km/h.Ja som si dal tú námahu a pozisťoval info o poisťovniach,ktoré toto poisťenie prinášajú,kedže vlastním Nami Burn e 28 Ah a jazdí cez 65 km/h aj s 95 kg chlapom.Ide o Alianz a Generali.Moje PZP som uzatvoril 31.7.2024 za sumu 24.30 euro na rok u Alianz príde mi poistná zmluva aj s bielou kartičkou .V oboch poisťovniach som zisťoval nutnosť vodičského preukazu na takúto poistnú zmluvu a výsledok je, že ho netreba vlastniť .Možno sa to časom zmení,ked na to bude štát viac z odstupom času pripravený.Nazval by som to reakčným časom,aby sa to stihli ľudia dozvedieť,že to platí a polícia ho už môže kontrolovať zastavením na ceste.Bol som aj u vás v redakcii Romanko ma tam trochu povodil.Ak si pamätáte ,že z výstavy a zo stánku Unihertz pozdravoval nejakého Michala tak to som Ja.Vtedy som vlastnil aj Unihertz Tank ktrorý Roman aj u vás fotil do recenzie...Tak vás pozdravujem v redakcii.
@Yourtube967u3 ай бұрын
Paradny stroj, nechcelo by sa Vam mi jednu taku kupit?
@touchit_sk3 ай бұрын
Je to parádny stroj, sám by som takúto motorku chcel
@MiroslavVelebír2 ай бұрын
Recenzia normálneho človeka, pre normálnych ľudí. Ďakujem
@touchit_sk2 ай бұрын
Ďakujem ja. Takto to aj chcem.robit
@adrianberta98533 ай бұрын
Toto nieje moto do terenu, vsetko od200kg je tazke do terenu. Ano prejdete s nim teren, presiel som i s multistradou v4 rally, ale nieje to taka zabava ako s lahsou cca 160 kg moto ako napr AJP PR7. I YAMAHA 700 JLje tazka uz i ona ma 200 kg. Nebavime sa dufam o jazdcoch profesionaloch ale o beznej vacsine majitelov motoriek?
@touchit_sk3 ай бұрын
Áno je lepšie mať ľahkú motorku do terénu a s manuálnou prevodovkou ideálne bez ďalších prikras. Len takéto motorky sa vlastne prestávajú vyrábať. Je to ako SUV ktoré je určené skôr do mesta.
@adrianberta98533 ай бұрын
@@touchit_sk AJP PR7 je prave to o com pises. Jedinu elektroniku ma vstrek a samsung tablet s uzasnymi mapami polnych ciest. Ziadne abs esp a ine fičuriny. A ma 165kg mokrej vahy.
@touchit_sk3 ай бұрын
@@adrianberta9853 ro musím pozrieť. Vyzerá to zaujimavo
@asean54593 ай бұрын
Chapes ze to je adventure aj v nazve to ma.o " teréne" sa nevravi ak myslime teren ako povedzme 6 dnova😂. Ale ked povedzme myslim masinu na prejazd juznej ameriky cez brazilsku br919 kde nemas kde opravit elektronicke uz nove masiny,ktore niesu trabant dana pribana 😂ktory opravis na kolene...tak sa spolahlivost hondy zide urcite. Jasne do terenu nejaku krosku, ale da sa ist aj po svete z krosom co ma vacsi objem a sedadlo pohodlnejsie ako ostry kross, ale vtedy na to nedas vela svojich veci a musisprespávať v prenajmoch ci hoteloch co chce vacsi budget .no z doprovodnym autom zaba aj m.slobodnik na trojkolke prejde do mongolska.ale spat v stane na zemi v chlade uz nieje pre nas starších 😂
@marianzajicek89273 ай бұрын
To je pravda, jenže mnoho let mediální reklamní marketingové masáže udělalo své afriku si kupuji I lide co jezdí jen na asfaltu všude si pochvalují jaká je to super motorka pak se prodává a cena nového modelu je proto tak vysoka
@radomil18513 ай бұрын
Je legální svítit téma mlhovkama, když není mlha ? 😮 A na co jsou ty malé světýlka hranaté pod hlavníma svetlometama?
@viliamvegh80183 ай бұрын
Neviem .....svietim s nimi 24/7 a este mam aj prepnute na dialkove. Moj zivot mi je prednejsi.
@touchit_sk3 ай бұрын
Osobne tiež vyznávam teóriu, že motorku treba vidieť a hmlovkami svietim