สารคดีการสร้างรถ NISSAN GTR มหัศจรรย์ยานยนต์

Рет қаралды 843,140

Nat modify

Күн бұрын

Пікірлер: 242

@sunni96 2 жыл бұрын

จากประสบการณ์ส่วนตัวที่ใช้มา 6 ปี ขอบอกเลยครับ คุ้มทุกบาททุกสตางค์ ขับดีๆมาก Honda Wave

@Loveyou1---Line 2 жыл бұрын

ลั่นเลย5555

@วรวุฒิแป้นไม้-ฦ6ฤ 3 жыл бұрын

ความสุดของยานยนต์ที่จะเจ๋ง โดยธรรมชาติที่สุด ไม่ต้องปรับแต่งอะไรเลย มีแน่นอนครับขอบคุณครับ

@วรวุฒิแป้นไม้-ฦ6ฤ 3 жыл бұрын

รถหนูที่ใช้อยู่ พอรู้วิธีใช้แล้ว บอกผ่านมาก็เห็นความหมาย ตรงเวลาดีเยี่ยม ขอบคุณครับ

@วรวุฒิแป้นไม้-ฦ6ฤ 3 жыл бұрын

ฟังหนึ่งอย่างได้ไปหลายๆอย่างเลย ขอบคุณนะขอรับ

@teerawat92 3 жыл бұрын

เป็นรถที่ชอบที่สุดเลย รถในฝันเลยครับ GTR

@sakdaphomvongsa2572 3 жыл бұрын

ງຊງ

@nutthongsanit6012 2 жыл бұрын

เป็นรถในฝันของใครหลายๆคน ผมชอบสุดก็R34

@papa324 8 жыл бұрын

สุดยอดเลยคับรถในฝันเลยคับชอบมากๆ

@toppyworawut5741 8 жыл бұрын

ซอย เตียง ซุด papa ผมชอบเหมือนกันครับ

@ygo7348 3 жыл бұрын

มันเป็นอะไรที่คุ้มกับรถสปอร์ตราคาหลักสิบล้านมาก โรงงานใส่ใจทุกรายละเอียดของตัวรถเเละเครื่องยนต์ ไม่เเปลกใจเลยทำไมคนถึงรักGT-R ♥️♥️♥️

@demonxr5626 3 жыл бұрын

คุ้ม?? รถราคามันไม่ถึง10ล้านมาไทย10กว่าล้านโดนภาษีไปเยอะยังบอกคุ้มอีก

@ygo7348 3 жыл бұрын

@@demonxr5626 พูดถึงตัวรถไม่ได้พูดถึงภาษี

@demonxr5626 3 жыл бұрын

@@ygo7348 เห็นพูดถึงราคาด้วยนิ ผมพูดผิดตรงไหน

@ygo7348 3 жыл бұрын

@@demonxr5626 10ล้านเเล้วไง ถ้าใจรัก เป็นใครก็ซื้อ ภาษีเเพงเเล้วไง ก็มีปัญญาซื้อ

@ygo7348 3 жыл бұрын

@@demonxr5626 ละมันมีเเค่ในประเทศไทยรึไงที่คิดภาษีเพิ่ม? คุณจะบอกอะไรกันเเน่?

@pagodacloud2241 2 жыл бұрын

นิสสันทำรถดีแต่ขายและบริการหลังการขายค่อนข้างแย่ครับ เป็นตัวอย่างทำสินค้าดีแต่ครองใจตลาดไม่ได้สู้ ฮอนด้า กับ โตโยต้าไม่ได้ในหลายๆด้านครับ กรณีศึกษาทาเศรษศาสตร์นะครับอน่าด่ากันนะครับท่านๆ

@ฐาปนพงศ์พูลกสิกรณ์ 2 жыл бұрын

ขอชมนะครับ สารคดีนี้อธิบายถึงหลักวิศวกรรมให้เข้าใจแบบง่ายๆดีครับ ฟังแล้วเข้าใจ รู้สึกอินตามเลย

@วรวุฒิแป้นไม้-ฦ6ฤ 3 жыл бұрын

ถ้าให้เทียบกับอุสาหกรรมในไทย หนูอยากร้องไห้

@note7ify 2 жыл бұрын

ไทยทำได้มานานมากครับ แต่รัฐไทยไม่อุ่มครับ เพระาหาแดกไม่ได้ เก็บค่าต๋งไมไ่ด้ ตอนนี้พวกคนที่ทำได้ในไทยเลยทำส่งนอกแทน

@นิจนิรันดร์-ฑ2ฦ 2 жыл бұрын

@@note7ify ไอ้ทำได้ผมไม่ว่าเพราะการทำรถไทยทำมา30ปีแล้วแต่มันอยู่ที่การตลาดครับอย่างนิสสันประวัติเขาทำรถตั้งยุคสมัยสงครามโลกแล้วแหละฐานคนเขาเยอะมากมันอยู่ที่การตลาดคุณก็รู้ทำธุรกิจสมัยสร้างอะไรมันไม่อยากหรอกครับขอแค่มีเงินอยู่คนจะใช้หรือเปล่าให้รัฐอุ้มเรามันอาจจะเป็นการบินไทยที่ทุ่มงบสูงแต่ไม่มีคนขึ้นเพราะมันแพง

@pp_pee40 3 жыл бұрын

คนญี่ปุ่นคนนี้พูดไทยได้เหมือนคนไทยเลยคะ ฟังไม่ออกเลยว่าเป็นคนต่างชาติพูดไทย

@เดียร์ลี่เองง 3 жыл бұрын

เสียงพากย์ครับ

@Kevinal2633 3 жыл бұрын

เอาฮาใช่ไหมครับ

@pptt7330 3 жыл бұрын

5555 ชอบๆ

@siameseboy3913 2 жыл бұрын

คนนี้เขาเกิดและโตแล้วเรียนที่ประเทศไทยครับ

@jamekd4949 4 жыл бұрын

รถในฝันของคนในโลกหลายๆคนผมคนนึงชอบมากๆชอบกว่าพวกเเลม ดฟอร่ารี่อะไรคับgtr ชอบคริปมากๆ

@ศราวุฒิเกตุสุวงษ์ 3 жыл бұрын

ค

@hayatodewinvest1735 7 жыл бұрын

ค่าcd. เท่ากับopel calibra เลยมันลู่ลมจิงๆผมเคยใช้

@หมีน้อยดั้มซิ่ง-ญ1ถ 6 жыл бұрын

น้ำเสียงคนภาคสุดยอดนะ เขาทำได้อย่างไร

@thaitanium35 3 жыл бұрын

มีแล้วคันนึง พอใจล้ะคับ 🥰

@suthiporntaphaonoy2576 3 жыл бұрын

ตื่นๆ อย่าเพ้อเจ้อ

@thaitanium35 3 жыл бұрын

@@suthiporntaphaonoy2576 hahahaha อย่าอิจฉาสิคับ ไป check out thaitanium_r35 on Instagram ได้คับ

@artharajuku7970 3 жыл бұрын

ตอนเปิดตัวใหม่ๆปี 2009-2010 supercarฝั่งยุโรปร้องกันเป็นแถบ โดนตั้งแต่ ferrari 430 ,gallardo superleggera,911 carera ,DB9 หรือแม้แต่ตบ murcielago sv ที่โดนGTRจูนboostedเพียงเล็กน้อย ราคาครึ่งเดียวของรถที่ว่ามา แต่ความแรงฝรั่งร้องจ๊ากเลย 55555555555555555 ยิ่งถ้าวิ่งในสนามไม่ต้องสืบ ระบบช่วงล่างและระบบAWDของGTRมันถูกเรียกว่า godzilla แต่35 มันคือ super godzilla ค่ายรถดังๆต้องกลับไปทำการบ้านเพื่ออัพเกรดสมรรถนะกันใหม่เพื่อแก้มืออ่ะ 55555555

@1147-b8u 3 жыл бұрын

ของมันถึง

@จุรีแก้วจันทร์ 2 жыл бұрын

ตอนนี้จะออกมาใหม่แล้วจ้า

@จุรีแก้วจันทร์ 2 жыл бұрын

จะออกมาอีกแบบใหม่จ้า

@sevenson3421 2 жыл бұрын

สมชื่อแหละsupercar killer

@artharajuku7970 2 жыл бұрын

@@sevenson3421 สถานะดั้งเดิมมันคือ sport carที่เทียบชั้นกับ supercar และหลังจากปี2012มันถูกอัพเกรดทั้งเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังกลายเป็นsupercar เต็มตัว และถ้ากำเงิน50,000usd แล้วขับgtrเข้าไปในอู่แต่งรถในเมกา คุณจะได้hypercarกลับบ้าน เปลี่ยนเทอร์โบ เปลี่ยนข้อเหวี่ยง อัพเกรดระบบครัชและเกียร์ใหม่ 900แรงม้า เอาไปงัดกับhypercarระยะ402เมตรได้ซิลๆ

@satitkun147 Жыл бұрын

ชีวิตนี้ ผ่านมาเกือบทุกรุ่นละครับ ทั้ง Lambor , Ferrari พวกนี้ขับไม่ดี ต้นไม่ดีเท่า Honda ถึงปลายจะไหลกว่าก็ตาม ส่วนใหญ่ไม่ค่อยอยากเอาออกมาขับ ส่วนตัว ชอบความเกาะเข้าโค้งของพวก BM และ Mazda มากกว่า ส่วนความแรงต้องยกให้ GTR เขา ยิ่งตัว GT ที่ใช้อยู่ประจำ ยิ่งโหด กดเป็นมาๆแต่ช่วงนี้เพลาๆและห่างๆ เรื่องรถมาบ้างละครับ เพราะจอยพัง ยังไม่ได้ซื้อใหม่ ไม่มีตังค์

@rosman3043 9 ай бұрын

อืม

@Hassakorn49 8 жыл бұрын

สนุกมากครับ ขอให้มีคน sub ถึง 1000000 นะครับ

@Hassakorn49 8 жыл бұрын

+Bank Jirayut 555

@kenghubchannel7368 3 жыл бұрын

ดูทีไรชื่นใจ

@immortal7057 4 жыл бұрын

ถ้าชอบความแรงและราคาไม่มากเกินไป ผมชอบ Chevrolet Camaro มากกว่า เครื่องยนต์ตั้ง 6000 กว่าซีซีแต่ราคาถูกกว่ายี่ห้ออื่นๆเยอะเลย มือสองสภาพดีๆก็ 3 ล้านกว่าๆ ซึ่งถ้าเครื่องยนต์ขนาดนี้ พวกเฟอร์รารี่ ปอร์เช่ GTR ราคาเตะหลัก 10 ล้าน ทั้งนั้น อย่าง GTR กับ มัสแตง เครื่องยนต์ไม่ถึงด้วยซ้ำ

@EZGIU36 3 жыл бұрын

ต้องดูปีที่ผลิดครับ ถ้าCamaro เจน5 ไม่เกิน2ล้าน หรือGT500ของปี2012ราคาเท่ากันกับ Eco Boost(ตัว2ลิตร4สูบ)เเต่เเรงกว่าเป็นเกือบเท่าตัว

@therealGreencrack 3 жыл бұрын

ซื้อรถคันนึงดูแค่ccเหรอถามจริงๆ

@ngo9986 3 жыл бұрын

ทำไมมันแรงจัง6000ชีๆเกีนไปป่าว

@immortal7057 3 жыл бұрын

@@ngo9986 ผมดูใน one2car ที่เขาขายกันครับ ลองพิมพ์ดูรถรุ่นนี้ดูครับ เขาจะบอกหมดว่ากี่ซีซี กี่แรงม้าครับ

@R2D2jr. 3 жыл бұрын

เครื่อง6ลิตรซื้อมาปีเดียวขาย ตังไม่พอเติมน้ำมัน

@Chanwit555-m4l 10 ай бұрын

ในส่วนตัวแล้วผมมอง Nissan GTR ไฟท้ายโบราณมาก รูปทรงก็งั้นๆจึงขายไม่ค่อยออก

@James-ty5qu 8 ай бұрын

มันคือ สัญญลักษณ์เลยนะ แต่ขายไม่ออกนี่เอามาจากไหน

@สุดจินตาแก้วมณี 8 ай бұрын

ก็พี่แกไม่ชอบอะครับทำไงแกก็ไม่ชอบอยู่ดี ผมก็อยากรองดูเหมือนกันนะรถที่พี่แกชอบถนนทางตรงใครจะกินใคร😅😅😅

@พรเทพศรีหิรัญพัลลภ-ษ7ฑ 7 жыл бұрын

ชอบคับดีมีความรู้

@วรวุฒิแป้นไม้-ฦ6ฤ 3 жыл бұрын

ถึงว่าแต่ละโปรเจ็ค ต้องผนวก บุคลากรที่ดีเยี่ยมมาออกแบบ พวกเค้าลำบากมาก ถัามองให้ลึก ในชีวิตพวกเขา

@bungudee9827 3 жыл бұрын

สวยงาม ดุดัน

@มีชัยแปงตา 3 жыл бұрын

การออกแบบฉีกหลักของรถยนต์สุดๆ ในเรื่องของเครื่องและเกียร์ที่มายู่คนละที่กัน

@สัญชัยโครธานานนท์ 2 жыл бұрын

เคยไปเห็นgtr r34 ที่โชว์รูมในญีาปุ่น รถในฝันครับ

@baboza2024 3 ай бұрын

2025❤❤

@Paisonid 2 жыл бұрын

Nissun เป็นรถที่ ดี

@พีรพัฒน์สองสี-ฎ1ผ 2 жыл бұрын

พูดดีหน่ะเนี่ย

@bigmeep7685 6 жыл бұрын

เป็นยานยนต์ที่ดีเลยแหละ แต่ยังไงก็ตาม ถ้าเป็น รถหรู กับ รถสปอร์ต ถ้าเน้นภาพลักษณ์ เอกลักษณ์ กับ สมรรถนะ แล้ว โดยส่วนตัว ยังไงก็ชอบ ยานยนต์ค่ายยุโรป กับ ค่ายอเมริกัน มากกว่าน่ะ

@คนสวยอิอิ-ถ3พ 3 жыл бұрын

ครอบครัวผมทำธุรกิจส่งออก ผมมีกำลังสามารถซื้อซุปเปอร์คาร์ยุโรปได้สองคัน แต่ผมเลือกเอา GTRครับ แล้วแต่ความชอบครับ สนับสนุนคนเอเชียครับ

@บังพีทประมาณนี้ 3 жыл бұрын

รถนิสสันมีอะไรให้เล่นเยอะ มีรถแรงให้เล่นหลากหลายรุ่นคับ

@เฮียอีหลี 3 жыл бұрын

จริงๆแล้วเกือบทุกแบรนด์ ที่ผลิตที่ญี่ปุ่นสามารถเลือกสเปกได้

@suzakuth7371 3 жыл бұрын

เมื่อก่อนคือรถที่ปฏิวัติวงการรถสปอร์ตเลยละ รถถูกกว่าเค้าเกือบครึ่งแต่แรงแดกเค้าเละเลยละในสมัยนั้นแต่ตอนนี้โดนแดกไปละเพราะNISSANหยุดพัฒนาน่าเสียดายแต่ก็ช่วยไม่ได้หรอกเพราะจนถึงตอนนี้NISSANมีCEOหรือยังก็ไม่รู้

@note7ify 2 жыл бұрын

ตอนนี้คงไปดุแลzมากกว่าหละครับ ส่วนของGTRยังปรับปรุงโมเดลเพิ่มอยุ แต่ก็เสร็จไปเยอะแล้ว

@suzakuth7371 2 жыл бұрын

@@note7ify ถ้าจะพูดให้ถูกคือR35ควรจะเปลี่ยนโฉมได้แล้วน่ะครับก็ไม่แปลกที่ในต้นปีหน้าR35ควรจะหยุดสายการผลิต แล้วหลังจากนั้นอีกปีถึง2ปีถึงจะมีGTRตัวใหม่ออกมา ถ้ารีบออกมาใหม่เดี๋ยวจะไปแย่งยอดขายZตัวใหม่เอา ปล.สมควรหยุดสายการผลิตอยู่หรอกตั้งแต่ปี2010จนถึงปัจจุบันอะ

@note7ify 2 жыл бұрын

@@suzakuth7371 นิสสันเขาจะนิสัยแบบนี้หละครับ พอทำได้ดีก็จะชอบดันเพดาน จริงอยุที่สมัยก่อนทำมานานกะพวกGTrเก่าๆ แต่พอขายR35ได้เวริด์ไวด์มากขึ้นเลยซ้ำเดิมนานกว่าก่อนเยอะไปอีก555

@suzakuth7371 2 жыл бұрын

@@note7ify ครับ. อีกสาเหตุนึงที่R35ลากยาวสายการผลิตได้นานขนาดนี้เพราะว่าไม่มีค่ายรถยนต์ในประเทศเดียวกัน(ญี่ปุ่น)ทำรถ ซุปเปอร์คาร์มาสู้กับR35(ฮอนด้าทำNSXแต่คนเล่นเฉพาะกลุ่ม)นิสสันเลยไม่ต้องทำGTRตัวใหม่มาสู้กับค่ายเดียวกันในประเทศเลย

@neetlikitkhom266 Жыл бұрын

สุดยอดครับ

@JingJoeAble 3 жыл бұрын

นาทีที่ 33:43 ระบบกันสะเทือน "แบบอสมมาตร" แต่พากย์เป็น "แบบสมมาตร"ครับ

@suradechmall5373 3 жыл бұрын

กระจายสี่ล้อก็สมมาตรสิ ซับผิดป่าว

@siameseboy3913 2 жыл бұрын

สมมาตรถูกต้องแล้วครับ

@cikgu_tadika 5 жыл бұрын

500กว่าแรงม้า แต่ทำไมรู้สึกว่าแรงกว่า700แรงม้าของรถยุโรป เหมือนไม่ไช่500แรงม้า

@earth7776 5 жыл бұрын

แล้วแต่รุ่นคับ ส่วนใหญ่เป็น500 คับ ถ้ารุ้นใหม่หน่อยก็600-700คับ

@เดียร์ลี่เองง 3 жыл бұрын

น่าจะกำหนดตามกดหมายรึป่าวไม่แน่ใจ

@numetal109 Жыл бұрын

เขาจูนเครื่องครับ😅

@okardsrisuwan229 Жыл бұрын

ระบบขับเคลื่อน แรงม้าต่อน้ำหนัก แอร์โร่ไดนามิค 10:45 ลสม😮จ😊ย😅ยฝเสข

@siraphobanukoon3967 8 жыл бұрын

จาก เชลล์ขายยางรถยนต์ สู่ CEO ที่ขวาดข่ายรถหลายๆข่ายมาอยู่ในมือ

@ชาคริตหิรัญนา 6 жыл бұрын

Siraphob Anukoon สีเขี่ยวไข่มุขมีป่

@ฟิโกโล่ 4 жыл бұрын

ไค

@plutone-_z652 4 жыл бұрын

ค่าย ไม่ใช่ ข่าย

@peerapongburanont6767 3 жыл бұрын

สักวันจริงๆผมพึ่งไปซื้อgtr r34เองอยากได้35แต่ตังไม่ถึงแต่ไม่เป็นไรสักวันผมคงล่ามาเก็บไว้จริงๆ

@twinky2801 3 жыл бұрын

r34 ได้มากี่ล้านเหรอครับ

@peerapongburanont6767 3 жыл бұрын

@@twinky2801 2ล้านกว่าๆครับรถปี99 เครื่อง2600อยากไปR35แต่มันไม่ไหวจริงครับเศรษฐกิจแบบนี้ ถูกกว่านี้ก็มีครับตามสภาพแต่เลือกยากจริงๆครับรถเก่า แต่ก็แรตลอดครับเลยเลือกGtr r34

@unnamed5944 3 жыл бұрын

รถทำใช่ไหม ราคานี้

@peerapongburanont6767 3 жыл бұрын

@@unnamed5944 ใช่ครับทำเยอะเลย

@badday3110 3 жыл бұрын

5555ไอ้หนูR34แพงกว่าR35อีกโครตของโครตแรต์ไอเทมราคาตอนนี้ไปไกลเยอะมาก

@rs.7695 3 жыл бұрын

เป็นรถที่ ใฝ่ฝันอยากจะได้มาก ๆ GTR

@วรวุฒิแป้นไม้-ฦ6ฤ 3 жыл бұрын

อธิบายกลไกเครื่องยนต์รถกับ ระบบ จักรวาลได้เลย

@พิมพาผมบรอน 2 жыл бұрын

Mr.บีน มาเป็น ceo นิสสัน นานยังครับ

@อนุทินแก้วเปี่ยม-ฒ7ฅ 3 жыл бұрын

สุดยอด

@บ่นไปเรื่อย-ฃ9บ 3 жыл бұрын

ถ้าไม่พูดถึงราคาตก GTR R35 คือรถที่สมรรถนะดีที่สุด แรงที่สุดในตระกูล GTR แต่ถ้าจะซื้อเกร็งกำไร ซื้อความเป็นตำนาน ให้ซื้อ R32 กับ R34 ส่วนถ้ามีงบน้อยแต่อยากซื้อตำนาน ให้ซื้อR33 คือรถตระกูลGTR ที่ราคาถูกที่สุด แต่ก็แรร์เหมือนกันเพราะเป็นตระกูลGTR ที่ผลิตมาน้อยที่สุดในตระกูล ส่วนตัวถ้ามีเงินจริงๆ อยากเก็บR34 ราคาไม่มีตกแน่นอน มีแต่ขึ้น ยิ่งอีกไม่กี่ปีข้างหน้าอะเมริกาจะสามารถนำgtrเข้าประเทศได้ในฐานะรถคลาสสิค อะไหล่ และรถ จะแพงขึ้นอีกแน่นอน

@autostreet 3 жыл бұрын

R34 ผลิตน้อยสุดครับ ข้อมูลจาก ซวมด

@siameseboy3913 2 жыл бұрын

เขียน เก็ง กำไร ครับ ถ้าเกร็ง นี่คงจะเพราะตัวเกร็งเพราะความแรง

@chotchanasrina7133 2 жыл бұрын

R34 ตอนนี้ไปเกือบ 10ล้านเลย

@armarm6464 2 жыл бұрын

10.7 ล้านคับ ใครไหวจัดเลยคับ คุ้มแน่นอน🥲

@tnn7125 4 жыл бұрын

เอาไปแต่งโครตแรงเลย รถบอดี้เหล็กโรงงานวิ่งกัน 6 วิ

@gsoshfjdj2352 2 жыл бұрын

รถดีมีคุณภาพแต่ส่วนใหญ่เขาใช้ลำโบ เพีอราลี้ปอออเช้ปากานี้และยี่ห้ออึ่นๆๆๆ

@live-with-breath 3 жыл бұрын

เก่งมากๆครับ

@woofwoof4492 3 жыл бұрын

R36 next s coming on 2023

@u_yongyoot 4 жыл бұрын

เห็นแว๊ปแรกนึกว่ามีสเตอร์บีน

@chanhthamathkonedavong3921 4 жыл бұрын

😅

@tony1205 6 жыл бұрын

จากนั้นมันก็จะถูกส่งไปให้ wataru kato แล้วก็ออกมาเป็นรถเทพ

@teamko9422 4 жыл бұрын

รถเทพนี่เทพขับหรอ

@captionjackchannel1564 4 жыл бұрын

เยี่ยม

@เรียนศิริสวัสดิ์-ย6ท 3 жыл бұрын

ส่วนประกอบสุดท้ายที่ไม่ได้รับการทดสอบ5555

@sarodnutchanid1580 Ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@42OOG 2 жыл бұрын

รถในฝัน🥶

@timeupchanel9689 3 жыл бұрын

อิฐจะเอาgtr

@hmongmuajsiabmenglor9593 4 жыл бұрын

สวัสดีครับแล้ว Nissan GTR R35 เป็นเครื่องเบนซินหรือว่าดีเซลหรอ

@chitsanupongmonthonglang639 4 жыл бұрын

อยากได้ ตัวแรง ฉายา ก็อตชิลล่า

@tupacsacker3566 3 жыл бұрын

เบลซิลครับ ไม่มีดีเซล

@EZGIU36 3 жыл бұрын

ดีเซลเอาไว้ใช้กับรถบรรทุก

@oatthai73 5 жыл бұрын

น่าสนใจครับ

@XD-gf6ol 3 жыл бұрын

ทำไมเสียงคนภาคเสียงถึงเป็นแบบนั้นนะ(พอดีไม่รู้เลยถาม)

@ridthailand5207 3 жыл бұрын

เป็นแบบนั้นคือแบบไหนครับ ดีหรือไม่ดี?😂

@ladyfirst2579 7 жыл бұрын

ตกลงมันเปน สปอรต์หรือซูปเปอร์คาร์

@michaelscorfield6800 5 жыл бұрын

ตัว 32 33 34 เป็นสปอร์ตครับ แต่ r35 เป็นซุป

@_SONS 5 жыл бұрын

ไม่ครับ r35 ก็ยังเป็นสปอร์ตคาร์อยู่

@bhoodtambhab 4 жыл бұрын

@@_SONS คำนิยามเหล่านี้มีแต่คนไทยเท่านั้นแหละที่แบ่งแยก...ต่างชาติเขาบอกว่าคนไทยแปลก...

@EZGIU36 3 жыл бұрын

คือมันไปเที่ยบกับซุเปอร์คาร์ได้เพราะมันเเรงพอๆกัน เเต่ติดที่รูปร่าง รถซุเปอร์คารส่วนใหญ่จะมีเครื่องV12วางกลางขับหลังหรือขับ4เเต่GTR35เล่นข้ามรุ่น ไล่กินซุปเปอร์คารเกือบหมดทังๆที่วางหน้าขับสี่เเถมเครืองเล็กกว่าเท่าตัว

@นายภราดรฟุ้งเฟื่อง 3 жыл бұрын

ทรงรีไข่ ติดปีกท้าย เร๋วแรง ทนงตัวดี แต่ไม่สวย

@jackKNY 3 жыл бұрын

แต่ตอนนี้คาลอส กอร์น.....Gone ไปแล้วววววว 🤣🤣

@konmaid40 3 жыл бұрын

ผมช่วยขำให้นะครับ 5 5 5. . .

@iamironman8253 Жыл бұрын

แหงล่ะ..เค้าจ้างมาช่วยแก้วิกฤตบริษัทผมชื่นชมที่กู้ชื่อบริษัทได้ แต่ดันไฝ่สูงเกิน จนอยากเป็นเจ้าของซะเอง เค้าเรียกชุบมือเปิบครับ จนสุดท้ายต้องหลบหนีออกจากประเทศแบบน่าสมเพศที่สุด คือหลบในกระเป๋าเดินทาง ไม่งั้นโดนอุ้มหายสาบสูญแน่นอน อ่อฝากไว้อีกคนที่ชุบมือเปิบ คนปัจจุบันจนเป็นที่รู้จักทั่วโลก โดยไม่ให้เครดิตผู้ก่อตั้งเลยสักนิด คือ อีลอน มัสก์

@sayhihowareyoutoday233 2 жыл бұрын

8:42

@Mongkolrut 9 ай бұрын

❤

@Kevinal2633 3 жыл бұрын

ต่างประเทศ ราคา 3-4 ล้านบาท ประเทศไทยราคาเริ่มต้น 10 ล้านบาท 😅😓

@mariomomay3669 3 жыл бұрын

แนะนำไปซื้อที่ลาวครับถูกกว่าเยอะเลย

@มานุนาคขาว 3 жыл бұрын

ทำไมราคามันถึงขึ้นมาเกือบเท่าตัวเลยอะครับ

@Meda-ob1sc 3 жыл бұрын

@@มานุนาคขาว ภาษีครับ

@beermhthongpoon2031 2 жыл бұрын

@@มานุนาคขาว ภาษี×3ราคารถ

@pitchychillchill 3 жыл бұрын

แค่เอา R32-34 มาผลิตใหม่ ก็ น่าจะผลิตไม่ทันแล้วล่ะ

@note7ify 2 жыл бұрын

ถ้าทำใหม่ราคาคงโดดมากครับจากราคาที่ออกครั้งแรก แค่ขอบยางกระจกทั้งหมดก็ 2 แสนหละ นิสสันจะเอาทุกเม็ดแน่นอน

@mt0suki 3 жыл бұрын

supercar killer

@pratyachairuang9994 2 жыл бұрын

อยากให้GTR เป็นรถที่ใครไม่รู้จักแล้วเอาไป วัดกับพวก supercar

@kentakeda9424 8 жыл бұрын

อยากได้สักคัน

@teamko9422 4 жыл бұрын

ซื้อดิ

@indyshop4654 2 жыл бұрын

รถในฝัน นอนแป๊บ555

@numetal109 Жыл бұрын

ที่ลาวบ้านผม3.7ล้าน

@วรวุฒิแป้นไม้-ฦ6ฤ 3 жыл бұрын

ไม่แปลกใจเลยถึงวางเดิมพัน เพราะคุณค่าที่จะได้ไป มันมาก มันดึงเชง ให้ค่ามันสูง การเปลี่ยนกลางคัน คือ รู้ความรับ ที่ดีหรือไม่ดี มันเสี่ยงมากก็เพราะตรงนี้เอง สงครามธุรกิจจึงก็ขึ้น เพราะขอคัดแย้งมากขึ้น ไงขอรับ แต่ผู้ผลิต เค้าเร่งผู้ให้วิทยาการมากที่สุด ทุกอย่างไปได้ช่วงไหนหรอ ช่วง ๗๐ปีของ พระองค์รัชกาลที่๙ และเค้าก็รู้บุญคุณของท่านรัชกาลที่๑๐ด้วย

@มังกร-ช7ษ 6 ай бұрын

😃

@จักรกฤษปัตตาโพธิ์ 2 жыл бұрын

R35ไใ่ใช่ซุปเปอร์คาร์

@FeeSon 7 жыл бұрын

อยากได้เครื่องมาวาง R34

@teamko9422 4 жыл бұрын

ปัญญาอ่อน

@note7ify 4 жыл бұрын

สั่งได้นะครับที่ TKF racing

@XD-gf6ol 3 жыл бұрын

เอา2jzไม

@FeeSon 3 жыл бұрын

@@XD-gf6ol โห้ แบนี้มีข้ามพันธุ ต่อไป Supra วางRbไปเลย 55555

@note7ify 2 жыл бұрын

@@FeeSon แบบที่คุณว่าออสเตเลีย เมกา ญี่ปุ่น ทำมาหมดหละครับ R34วางJ R32วางJ R34วางเครื่องr35 R32 วางเครื่องR35 SupraวางRbก็มีนะครับ(รายนี้ทำเก็บ) R35วางเครื่องเมกา Rx7วางj ทำเป้นขนมเลย

@เสมาบัวเผือน 2 жыл бұрын

นี่มันรถเร็วไม่ใช่รถแรง ของผมแรงจริงเปลียนเพลาลอยบรรทุกได้4-5ตันเลย ฝาแดงด้วย

@smayffth5526 7 жыл бұрын

โคนิกเซ็ก ประกอบด้วยมือ แถมเร็วกว่า gtr อีก ไม่เห็นว่ารถจะมีปัณหาอะไรเลย

@cikgu_tadika 5 жыл бұрын

ประกอบด้วยมือไม่น่าจะเร็ว โดยเฉพาะโคนิเซ็ก ต้องจองล่วงหน้าเป็นปีถึงจะได้ขับ เพราะรถผลิตไม่ทัน

@EZGIU36 3 жыл бұрын

@@cikgu_tadika เร็วเเค่ตอนวิ่งเเข่ง เเต่ตอนผลิดมันช้ากว่าGTR 364เท่า😂

@คนธรรมดา-ช4ม 2 жыл бұрын

ราคาต่างกัน 3 4 เท่าครับ

@skytour5454 7 жыл бұрын

รักเลย

@darthdome2 Жыл бұрын

อิ จะเอาGtr

@wangmeilann1160 Жыл бұрын

น่าจะสุดแล้วในรถสปอร์ตจากญี่ปุ่น NSX ยังเทียบไม่ติดแต่แพงกว่า😅

@jeffkongkeat9507 7 жыл бұрын

ถ้าบ้านเรามีเครื่องมือสะดวกสบายแล้วสะอาดแบบนี้ คงจะดี 55555555555

@teamko9422 4 жыл бұрын

มึงก็ทำเป็นตัวอย่างดิ

@note7ify 2 жыл бұрын

มีแล้วครับ ประมาน 7ปีที่แล้ว แต่รัฐไม่อุ้มครับ เพระาหาแดกไมไ่ด้ เขาเลยทำส่งนอกแทน

@OyatsuRacingTeam 2 жыл бұрын

รถแพงกว่าป้ายแดงอีก 🥹

@arbidinmatdor6637 6 жыл бұрын

สาวๆว่าไง น้ำออกยังตัวล่อรุ่นใหม่

@y2k717 3 жыл бұрын

R34ราคาแรงสุดในไทยตอนนี้

@Kustombike 3 жыл бұрын

10ล้านเลยหรอครับ r34เนี้ย

@tupacsacker3566 3 жыл бұрын

@@Kustombike เกิน10 ก็มี ตัว พิเศษ แต่เค้าไม่ขาย และไม่ได้แพงแต่ในไทย ตอนนี้แพงทั่วโลก

@makalovth7503 3 жыл бұрын

@@Kustombike 11 ล้านไปล่ะตอนนี้

@Kustombike 3 жыл бұрын

@@makalovth7503 ใช้ ตัวเนอ ปะครับ

@makalovth7503 3 жыл бұрын

@@Kustombike Spec ii nur เเพงสุด

@วรวุฒิแป้นไม้-ฦ6ฤ 3 жыл бұрын

กูไม่กลัวแล้ว ว่าจะไม่มีใครเชื่อกูฮาฮาฮา เคยขำกูดูถูกกูไม่ไฃใช่หรอ ว่ากูโดนสนตระพาย จูงจมูกให้เขาหลอกใช่ โยนความผิดให้พี่สาวด้วย

@Bone-dm1xu 3 жыл бұрын

อาการหนักแล้วนะมึงอ่ะ

@namii-namii Жыл бұрын

ใครฆ่าเทียน่า😂

@jackiechan7025 3 жыл бұрын

100,000 US dollars

@นิรมิตรโคจรแสง 2 жыл бұрын

อื้อหึ...

@jaruwanardnarong9166 3 жыл бұрын

ตำนาน

@jimtud1384 3 ай бұрын

....

@สายใจกระแสโท-ห6ส 3 жыл бұрын

ราคารถแพง แต่ภาษีนำเข้า....

@วรวุฒิแป้นไม้-ฦ6ฤ 3 жыл бұрын

ถึงเอากูมาหมกไว้คนเดียว

@พระพุทธเจ้าทุกขตะมหาศาสดาโลกอี 3 жыл бұрын

อีซากลับมาแล้ว อีแมว

@whatthedark888 3 жыл бұрын

เอาเครื่องนี้ไปลงรถกระบะ navara

@saijaiauthakang3381 3 жыл бұрын

เสียดายรถราคาหลายล้านแต่ต้องถอดเครื่องไปใส่นาวารา

@note7ify 2 жыл бұрын

@@saijaiauthakang3381 @ WHATTHE นิสสันมีขายอยุครับ เครื่องตัวนึง 2แสน

@waroonlertbanditkul3061 3 жыл бұрын

หน้าเป็นเจ้าของ

@josangkaew2864 3 жыл бұрын

นิสสันเหลือแต่ตำนาน อนาคตไม่มี

@atty.puttirukthammaluksame2286 3 жыл бұрын

เมืองนอกยังเฉิดฉายครับ เว้นบ้านเราเท่านั้นครับ

@nubsgbnubsgb3679 Жыл бұрын

ปั่นจั่น เรียกว่า ขึ้น ฮอย ตราเรัยกว่า เอ็มเบ็ม

@RerunboyZ19 Жыл бұрын

ว่าจะซื้อไว้ขับไปตลาดเล่นๆ แต่ราคามันถูกเกินไปอะ แย่ๆ ฐานะอย่างเราๆ😂

@storedna 3 жыл бұрын

ชอบมากๆครับ

@aukritdajsiriwong1649 3 жыл бұрын

รถเก่าเน่าขยะมากอย่ากดมาอย่าดูเลยไม่ทำอีวีก้จบสิ้นนะจ๊ะ

@teerachotocorner8329 2 жыл бұрын

ความชอบของคนมีเยอะกว่าอีวี สะเออะแท้ มึงไม่ดูคนอื่นเขาดู เขาไม่มีใครตายหรือเดือดร้อน พ่อเป็นมเจ้าของยูทูปไงเห้ย

@fjfhfgdigg5511 2 жыл бұрын

ลองซื้อรถขยะไห้ดูหน่อยสิครับ

@aukritdajsiriwong1649 2 жыл бұрын

@@fjfhfgdigg5511 มันคือขยะกองท่วมทุกประเทศแล้วนะครับเขาต่างก็ฆ่าไม่เอาแล้วยังขนมามากมายเอามาหลอกขายคนไทยแลนด์แดนกะลาครอบหัวอย่างต่อเนื่องยาวนานจริงๆ

@aukritdajsiriwong1649 2 жыл бұрын

@@fjfhfgdigg5511 ขยะไม่ต้องซื้อเลยนะครับทุกวันนี้มันแจกๆให้แทบฟรีแล้วปีหน้า1แถม2แถมสามคันแล้วนะ ?แล้วนะอีกปีแจกให้ฟรีไปขนๆมากันอย่างมงายเลยครับ

@fjfhfgdigg5511 2 жыл бұрын

@@aukritdajsiriwong1649 ผมว่าคนเราชอบไม่เหมือนกันใจผมรักAudiมากถ้าความชอบผมชอบgtrรถมันดูไม่ได้สปอตมากแต่มันแรงมาก

@หํายาว-ม7ณ 3 жыл бұрын

โหลดเตี้ยแต่งเครื่องนี้แรงกว่าที่คิดอ่ะ😁🔧

@จิรายุทธฤทธิธรรม 2 жыл бұрын

รถในฝันของผมเลยครับชอบมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆครับ