Toukotyöt korkattu ja Specialin remonttia aikaistettu

Aikaistin remonttia syystä että kesä ja heinäkuu kiireistä aikaa, ja mielenkiintona pina... siis edes muutaman päivän loma heinökuussa pitää. ihan loma loma. siitä syystä aikaistin remontin reilun viikon päähän, heti kun toukotyöt finaalissa. jarruremontin syy: mehivät taka akselin stefat. lebmvyt maksaa muutaman kympi kipale, niin suotta vanhoilla kasata. toki tarkastetaan paisuttajan yms kunto samalla. yritän hommata siihen mennessä kolmijalan, niin voin vähän kuvata tietyistä työvaiheista vilmiä!

[@uniflo2609]

Trukkilavan päälle tekee etukehdolle tellingin vartissa, jos on vastaavan homman ennen tehnyt johonkin traktoriin. Toinen vartti, niin on etupyörätkin irti. Eikä tarvitse edes hosua. Todelliset ammattimiehet varmasti hoitavat nämä hommat hetkessä helposti rautakangella, en epäile yhtään. Kukin tyylillään. 80-luvun puolenvälin paikkeilla olin katsomassa Zetorin kyntönäytöstä erään tilan pellolla. Oli ihan uudet taka- ja neliveto mallit aurojen edessä. En muista tarkalleen mitä mallia traktorit olivat, mutta UR1 sarjaa kuitenkin. Ja niin oli kyntörupeaman jälkeen vaihdelaatikon kuin kytkinkopankin alla öljytipat. Ei mitään suuria määriä vuotaneet, mutta oli niitä öljy jälkiä naureskelemassa ukko jos toinenkin. Esittelijä vaikeana selitteli, että ei uudessa koneessa ole vielä kaikki paikat hakeneet paikkaansa. Kyllä se siitä sitten asettuu. Noihin aikoihin aloittelin korjaus hommia. Ja monta Zetoriakin tuli huollettua. Itsekkin 6245:sen käytettynä ostin. Ja jos rehellisiä ollaan. Niin eihän siitä mihinkään pääse, heitteli Zetoreisa laatu tuohon aikaan eri yksiköiden välillä reilusti. Ja oli niissä lastentautinsa. Tavallisen harvassa oli ne Zetorit, mitkä eivät jostain öljyä hiukan hikoilleet. Toisaalta eivätpä ne sen ajan kotimaiset traktoritkaan pulloja olleet.

[@arvoisoaho7483]

Paljo tavaraa menee vi..uun.🤣🤣

[@mika-cy4nn]

Jos setori ei vuoja niin on öljy loppu.miks et vaihtokonetta ota monet on laittanu on kuulemma halvempi ku remontti.

[@laitakankaankonepojat]

Samanlailla ne muutki vuotaa jos stefat kovettuneet tai tiivistepinnat huonot🤣 millähä kertoimella, vaihtokone halvempi ko esim moottoriremontti/jarru? Osiin menee se pari tonttua. Ehkä, jos 502 valmettii vaihtas ni juu🤣 toki jos remonti teetätyttää korjaamolla niin siihe saa 3x osie hinnan laittaa melkei työlle. Sit vois ollakki jo vaihtokone halvempi. Va ei tule vaihtokonetta, remontit teen ite ne mitä etehen tulee.

[@mika-cy4nn]

@@laitakankaankonepojat joo mutta setorit vuotaa jo uutena.vaihtomoottoria tarkotin kaverikin crystalliin otti ku ei kannattanu rempata.

[@zetorman3376]

Huomenet, kuinkas remontille kävi. Tulikos tehtyä vai kuis kävi?

[@laitakankaankonepojat]

Moottoriremontti tehty n. 2viikko sit. Jotakin pientä filmiä on, mutta en niin täydellisesti voinut kuvailla, kun ei oma halli niin en voinut nii laajasti sitä kuvailla. Isompia ei moottorista löytyny, muutaku runkolaakerit oli aika loppu, 3 ja 4 kaulalla kammessa oli pieniä ura jälkiä. Samoin kk laakerit oli aika lopussa. Päittäislaakerit oli vielä ok. Mutta neki tuli uusiks. 1 pytyllä männänrenkaat oli juntturassa niiku arvelinkin. Uudet hilut ja rojut venttiileistä lähtien. Muuttu kyllä koneen ääni, loppu huohotus. Vajaa viikko sitten tein omalla pajalla stefa remontin taakse. Eli molemmat banjot irti, stefat uusiks ja samalla levyt+paisuttajan jouset. Herkes sieltäki tihmimästä ja jarrut on huippukunnossa. Pelaa todellahyvin myös taaksepäin ajaessa. Oli pari laakeriholkkia juntturassa, mistä syystä jarrut pelas välillä huonosti ja välillä normaalisti. Tästä on joitain videon pätkiä ja laittelen tänne lähiaikoina. Nyt on kone tikissä eikä missään ole enää pienintäkää öljyn mehimistä.

[@zetorman3376]

@@laitakankaankonepojat Okei, eli teetit kuitenki vieraalla remontin. Kyllähän se varmempaa on haastaviin hommiin ottaa asiantuntija töihin.

[@laitakankaankonepojat]

@@zetorman3376 ei vaan ite tein kaikki mutta en omassa hallissa...

[@fordson206]

Oishan tuo ollut mukava nähdä miten kaikki tapahtuu. Eikait se vierashalli kuvausta estä jos yksin teit. Kovasti kerrot kymmeniä setoreita huolletun ja korjatun mutta kun tietää paikkakunnan niin siellä tuskin kovin montaa on.

[@karimykkanen8119]

Jos etukehto on "vitussa" sitten se on aika piilossa........

[@arvoisoaho7483]

😂😂

[@anttosomppi7534]

Meillä mitä oli zetori niin se vuoti aina jotain 😅

[@laitakankaankonepojat]

Ja siihe on omat syynsä. A)koneen käyttötunnit/huollon puute B)jos kone seisoo pitkiä aikoja käyttämättä. Samanlailla muutki vuotaa. Eise oo mikkää "tyyppivika"

[@anttihyyrylainen9899]

Meillä se vuotaja oli taas kotimainen lahja maailmalle😂

[@juhakiilakoski4197]

02 sarjan valmetteja ollut mulla 3kpl ne vasta öljypruutia oli ja laiskoja kuin venäläinen talonmies

[@Mr.Anonymity]

@@anttihyyrylainen9899Valmet on meillä,,, (uudesta saakka) ja aina vuotanut. (Ps. Hyvä Traktori on kyllä ehdottomasti ollut). ('Erittäin hyvä' jos, ei olisi ollut "öljyvuotoja" ja olihan siinä aikoinaan täydellinen moottori-remontti 2000 tunnin kohdalla,).

[@anttihyyrylainen9899]

@@juhakiilakoski4197 meillä tämä murheen kryyni oli 903. Ehkä huonoin traktori mitä meillä on ollut. En silti väitä että Valmet/Valtra olisi huono traktori, mutta meille ei kyllä enää sellaista tule.

[@multipower6942]

Jokos remontti on tehty?

[@laitakankaankonepojat]

Flunssan/kuumeen takia piti siirtää, ensiviikolla aloittelen alkuviinosta oletettavasti.

[@multipower6942]

@@laitakankaankonepojat Jokos nyt