Touratech Travel Tipps: Filmen mit der Drohne auf dem Motorrad | Dirk Schäfer

[@saschafelix6561]

Per Zufall aufs Video gestossen. Als Kameramann sag ich: „well done!“ Kompakt und mit einer guten Story und ohne typisch, nervige Vlogger-Style-Superlativen erklärt. Das gefällt!

[@DirkSchaeferfoto]

Danke!

[@owomo-world]

Hallo Dirk, danke für dein superknackiges informatives Video. Dazu noch die schönen Bilder aus der Praxis. Klasse. Jetzt habe ich tolle Ideen wozu ich den Tempomat meiner Drohne sinnvoll einsetzen kann. Gruß Olaf

[@rfernberg886]

Dirk super erklärt vielen Dank Grüße aus Essen 👋

[@rhontourer2985]

Super, kurze und knackige Infos wie ich die Drohnenaufnahmen besser machen kann. Danke!

[@Edward_Nouri]

Vielen Dank für die Infos ✌🏼🙌🏼

[@andreasploch]

Klasse gemacht. Vielen Dank, Dirk!

[@norbertrachner9259]

Das nenne ich mal gute Tips - DANKE !

[@peterpanik5703]

quick n‘ dirty! well done!

[@JULEY67Production]

Kurz und knackig, Top Top Top 👍 Gruß Juley

[@rideonwithfriends]

Sehr guter Beitrag - Danke Dirk

[@danieldigiusto1943]

Super Aufnahmen und sehr hilfreiche Tips 💪🏻 Vielen Dank!

[@joachimjager8195]

Klasse Beitrag! Danke😊

[@TanKurtcebe]

Cool shots! 🙌

[@zickexj]

Super Tips! Fliege dafür zu wenig mit meiner Drohne.

[@heinzsoll939]

Prima Video, kurz und knapp-aber die Tricks sind mir bekannt.Das Problem ist nur, da ich immer alleine fahre und die meisten shots sich nicht immer realisieren lassen.Die hier gezeigten Szenen stammen aus einer Gruppe,wobei der Drohnenpilot sich in Ruhe auf die Szenen konzentrieren kann. Übrigens beim " DollyShot" wird während des Fliegens rein -oder rausgezoomt....;-)

[@DirkSchaeferfoto]

Danke für Deine Anmerkungen, aber das ist nur zum Teil richtig. Bei diesen Aufnahmen war ich ganz allein: 0:46, 1:23, 1:44, 3,46, 3:55, 4:03, 4:22, 4:35, 4:54, 5:04, 5:28, 5:37 .... und alles bei active track und tap fly 😉 Zum Dolly Shot. Bitte nicht mit Dolly Zoom verwechseln. Dolly Shot: eine gerade Linie fliegen. Dolly Zoom: entweder während des Flugs zoomen, so wie Du sagtest (geht natürlich nicht alleine) oder in der Nachbearbeitung zoomen (das geht allein). Beste Grüße!

[@derniederrheiner4518]

Jep. Schön erklärt. Hab letztens eine Aufnahme eines Downhill-Fahrers gesehen. Die Drohne verfolgte den durch Büschen und Gelände. War schon stark.

[@tom_gsrider]

Klasse 👍🏻 ❤❤❤

[@Westbandit]

Top, danke 😎👍

[@xetip]

Danke für den Beitrag. Was man natürlich nicht sieht, ist der dritte oder zweite Mann, der vorher vom Mopped steigt, die ganze Sache vorbereitet und sich nach der Aufnahme wieder auf sein Mopped schwingt um den anderen hinterher zu braten um die Drohne wieder einzupacken. 🙂 Genau dafür wäre eigentlich der follow me Modus. Da kann man doch die Höhe, die Entfernung und den Winkel einstellen, mit dem die Drohne hinterher oder neben dran fliegt. Bei richtiger Wahl siehst Du auch viel von der Landschaft. Hand auf’s Herz: wieviel Zeit geht bei einer Tour verloren, wenn man so tolle Einstellungen aufnimmt, wie Du in Deinem Video gezeigt hast?

[@DirkSchaeferfoto]

Zeit ist tatsächlich ein Faktor. Wie beim Fotografieren 😉

[@FreedomChasers]

Sehr schönes Video! Wenn meine Mini 4 Pro mich auf dem Bike für Aktive Track jetzt wenigstens ERKENNEN würde xD Leider immer nur als Fußgänger, wenn überhaupt. Sooooo ätzend 😅

[@Flo_Ontheroads]

abgesehen davon dass das Fliegen mit active track und co - zumindest in europa - illegal ist. ansonst wunderbares video!

[@kongwashere]

Active Track hat zumindest bei meinen Drohnen IN DEN BERGEN noch nie vernünftig funktioniert… da die Drohne stets auf gleicher Höhe bleibt. Fahre ich bergab, werde ich sehr schnell sehr klein und die Drohne verliert mich. Fahre ich bergauf, drohen die Drohnen in den nächsten Hang zu krachen. Weshalb ich in den Bergen unbedingt empfehle, zu zweit die Aufnahmen zu machen: einer fährt, einer fliegt. Und wenn der Kameramann dann nicht vor lauter Aufregung vergisst, die Aufnahme zu starten (ist meinem Buddy kürzlich an der Tremola passiert🤣), werden wirklich tolle Aufnahmen möglich

[@pruschasiegfried]

Noch cooler geht nicht mehr 🎉

[@MetiljXX]

Wie kann man Fahren und gleichzeitig Drohne steuern ?

[@DirkSchaeferfoto]

Tracking-Funktion aktivieren und die Fernsteuerung ins Klarsichtfach des Tankrucksacks. Ohne Sticks natürlich 😉

[@OliverGeistbeck]

@@DirkSchaeferfotoOhne Sticks ist die Drohne nicht (manuell) steuerbar.

[@OliverGeistbeck]

Ich befestige die Funke mit Klett am Mollesystem des TR.

[@DirkSchaeferfoto]

@@OliverGeistbeck beim Tracken musst Du nix steuern. 😉 Vielleicht sollte ich dazu noch ein gesondertes Tutorial machen.

[@brummil]

Frag doch mal Itchy Boots. Die fährt mit einer Hand, mit der anderen steuert sie die Drone und ähnlichen Käse. 😂😂😂 Die lügt, wenn sie die Klappe aufmacht!

[@mikeontour_official]

Obwohl hier sehr viele Leute sehr happy sind. Bin ich es nicht ganz, okay über 3 Minuten auf die Antwort des Teasers gewartet. Mal beiseite gestellt. Offiziell unterstützen DJI Drohnen bis Dato keine Motorräder beim Active Track. Bei keinen Modellen. Höchst persönlich mit dem DJI Support geklärt. Unterstützt werden Menschen, Boote und Fahrzeuge, umso größer umso besser. Bei dir gab es meist einen akzeptablen Kontrast was durchaus hilfreich ist. Auch zu sagen die drohne (die active trackt) denkt du fährst weiter nach geradeaus nach links, aber die Straße macht einen Schlenker. Naja. Wenn sie active Tracken würde, würde sie dir ja folgen. Kann sie aber nicht, sie improvisiert blind, hat dich längst verloren fliegt aber weiterhin nach links 🙈 zudem waren die active track feature zumindest in der mini Serie bis zur pro 3 quasi nicht zu brauchen (parallel Flug klappte manchmal unter ein paar Bedingungen) bei der 4er pro gibt's wohl einen neuen active track Modus. Offiziell weiterhin keine Unterstützung für active track und Motorräder aber wohl besser. HoverAir X1 pro soll wohl als Alternative zur Skydio 2+ einen sehr guten Job machen. Hat auch wieder nen echten Beacon und benötigt kein 'ActiveTrack per Bilderkennung' was hier bisher die Schwachstelle war. All meine 'Kritik' /Ergänzung /Hinweise muss erwähnt sein. Wirklich geile Aufnahmen. Ich würde aber auch sagen bei einigen gab's auch 2 Personen. Eine Piloten und einen Fahrer 😅🤝 Ride hard ride safe!

[@DirkSchaeferfoto]

Danke für Deine Anmerkungen. Bei der Active Track Fahrzeugwahl nehme ich das Fahrrad. Von der Silhouette ähnlich, macht es doch bisweilen Probleme. Vor allem bei mangelndem Kontrast, wie Du schon angemerkt hast und motorradtypisches Anfahren. Manchmal schnallt die Drohne nicht schnell genug, das sich das Objekt schon bewegt und bleibt einfach in der Ruheposition. In Sachen Motorradtracking hat DJI jedenfalls noch Optimierungspotential. Immer oben bleiben! Dirk

[@mikeontour_official]

​@@DirkSchaeferfotovielen Dank für deine nette Rückmeldung 👍 wenn du ein Fahrrad hast, ist deine Software schon deutlich weiter und näher an meiner. Habe gestern schon die Beschreibung nach deinem Modell durchsucht? Würde annehmen eines über 250g 😇 kannst du das bitte ebenso noch teilen? Ich hab mir in jedem Fall vorgenommen die 5er Mini pro mal zu leihen wenn sie raus kommt und testen ob sie besser moppeds trackst. 😅😀

[@mikehogan2829]

ganz nett, ABER leider wird nicht gezeigt , wer wie die Drohne während der Fahrt steuert! Ist die Steuerung am Motorrad montiert? Ist der "Kameramann" immer gesondert unterwegs, um die "Akteure" zu filmen?..---?Schließlich heißt der Spot: Filmen .... auf dem Motorrad..

[@DirkSchaeferfoto]

Ich stecke die Fernbedienung ohne Sticks in das Klarsichtfach des Tankrucksacks.

[@OliverGeistbeck]

Als Solofahrer bleibt leider nur die Trackingfunktion.

[@DirkSchaeferfoto]

Point of Interest und Tap Fly gehen auch super. Schau nochmal die Kapitel 6 und 8 😊

[@hansjoergsreisen]

nett, nur braucht man meistens einen Kameramann

[@sausewind62]

Toll fahrt ja jeder in der Wüste... Mit vielen Bäumen nicht machbar.....

[@DirkSchaeferfoto]

Bäume sind der natürliche Feind der Drohne 😉 Aber das hier gezeigte funktioniert natürlich nicht nur in Wüsten. Aber baumarme Gegenden machen alles etwas leichter. Viele Grüße Dirk

[@Maximius38]

Your company doesn't focus on real great parts anymore, you where the leaders in one time... 2day except some renamed or new products, you turned to a touristic travel company for rich pseudo bikers!!!