Ya llego, hoy la vi y aunque estéticamente no es una belleza, en prestaciones si esta muy completa, motor isuzu diésel 2.7 turbo con cammon raíl, vidrios eléctricos y aire acondicionado, bloqueo de puertas delanteras y las de corredera, el tablero y las carteras de las puertas muy sencillas y en pasta dura pero bonitas y funcionales, radio táctil de 10 pulgadas con bluetoth, los retrovisores vienen con luz de direccionales, el habitáculo de adelante es bastante amplio y en la parte de pasajeros un alto de 1.50 y espacio para 4 filas de sillas, la silla del conductor aunque tiene un sistema manual y no eléctrico es bastante cómodo y en varias posiciones No me gusto que para reclinar el espaldar de las sillas es de rueda giratoria y no de palanca, rines sencillos de lata y los amortiguadores traseros son de muelles. 95 millones en configuración para 14 pasajeros y el conductor