Touring Mio 150cc di adu di segala medan!! I Jakarta

Touring Mio 150cc di adu di segala medan!! I Jakarta - Jonggol (Part 2)

Рет қаралды 1,181

3 ай бұрын

Mio Bore Up dipake touring? Adventure? Kebut-kebutan? Kenapa enggak?
Video Racikan:
kzbin.info/www/bejne/hoPIeZiAeMqSobc
kzbin.info/www/bejne/q3S6dHmqobt6aa8
Time Stamps:
00:00 Intro
00:05 Info Menuju Kebawah
05:18 Cari Makan
06:23 Detik detik motor ku jadi 2 tak
07:50 Bogor Bawah
09:50 Totalan Bensin
10:03 Closing
Jangan lupa follow IG kita:
@dkzproject
@dkz_dyka
Tiktok:
@dkz_dyka

Пікірлер: 27

@alexxela4784 3 ай бұрын

mio saya 58,5 klep 30/26 noken lift 8,5 karbu pe28 , 1 liter dapet 20km aja bersyukur 🗿ini bisa 30-35 gimana caranyaa 🥹

@DKZPROJECT 3 ай бұрын

BAANGGG, klep 30/26 di 58,5 mepet banget gaa sama pistonnya?? dri kmaren overthinking mo naik klep tpi gamau naik CC

@muhammadraputrajaya8294 2 ай бұрын

durasi sgitu lemot ga bg bawahnya ?

@DKZPROJECT 2 ай бұрын

dibantu samaa kompresi & cvt baangg biar gak lemott hehehe

@muhammadraputrajaya8294 2 ай бұрын

@@DKZPROJECT mantep

@tomisetiawan2201 3 ай бұрын

155cc klep std squish 58. Karbu rx king .noken custom templar roler. Top speed tembus 120 . kalau buat jauh 1liter: 28km

@HapitPratono 3 ай бұрын

Ini mah enak sob gua 54, 1L 35km lumayan

@mochamadyudah.r.d9054 3 ай бұрын

Gw pas ambil Cuti Tahunan ke Bromo nginep di HOTEL trek dari tempat Rumah Dines Cijantung Jakarta Timur ke Bromo Via Darat naik Mio gw Bawa Jerigen+corong minyak tanah Mini antisipasi kalo gw jalan malam ga Nemu pom 24jm tp sebelum berangkat gw isi dulu dari Jakarta 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@verrellbramasta223 3 ай бұрын

Bang nanya, semoga di jawab, mio spek 58,5 klep 2428 karbu pwl reamer 28 jarum gl pro neotech pj40 mj115 open filter noken brt t1 knalpot leher 26 38 mau speed gps 100km kok susah banget ya? Apa wajar kalo t1 begitu?

@verrellbramasta223 3 ай бұрын

Waktu touring smg banten pake pe 24, knalpot std aja nahan bisa gps 87km/jam an

@DKZPROJECT 3 ай бұрын

iya bener...noken t1 emang tenaga nya di awal aja bang...kalo mau pake t2 di kostum lagi, atau pake seri r sekalian

@Fikarblackproject 3 ай бұрын

bang ane 130cc, ganti pe 28 brt 38/115 pertama nyala kok malah kalo di gas nyentak blebek ya? harus di tunggu dulu 1 menit baru enak di gas

@DKZPROJECT 3 ай бұрын

klep ukuran berapa tuh?

@Fikarblackproject 3 ай бұрын

@@DKZPROJECT ukuran standar bang, sebelumnya pake PE 28 biasa aman aja, ini entah kenapa klo mesin baru nyala saya gas spontan Blebek dia, harus di tunggu dan gasnya ngurut ( tidak brebet )

@DKZPROJECT 3 ай бұрын

pe nya brt pake spuyer pwk soalnya debit bensin lebih banyak ke ruang bakar, tapi udaranya kurang karena klep std jdi otomatis, keselek bensin deh tuh mesinnya bang pake spuyer PE asli coba bang, sama jarumnya di sesuaikan lagi yak

@arlitripanca 3 ай бұрын

bang, mo nanya. beat karbu aku knp susah nyala ya kalo mesin dingin? harus di tutup dulu luban venturi nya baru gampang. padahal pj udah di otak atik tetep sama aja. udah gitu langsam juga ga bisa langsam. karbu pake pe 28. apa efek dari noken ya yg ga di dial? pnp aja kemarin bang soalnya. noken beli yg costum. suara klep jg kasar.

@DKZPROJECT 3 ай бұрын

aku ada video tune up 2 biji tuh mungkin bisa diliat bang... 1. kemungkinan noken nya emg "extreme" dan perlu di dial utk cari posisi top nya 2. Suara klep kasar bisa di pengaruhi ukiran btg klep sama per klep yg ga sesuai dgn permintaan noken yg extreme 3. Karena ada dua masalah di atas, otomatis karbu mo di setting gmn juga gabakal ketemu solusinyaaa rakit ulang bagian head sampe ketemua semua angka dan data pastinya baru itu baru deh stel karbu nya bangg😁

@arlitripanca 3 ай бұрын

@@DKZPROJECT iya bang. ini baru ambil head plus noken, klep dan pernya. mudah2an bisa langsam trus gampang hidup motornya. disini soalnya susah bang mau apa2, utk masalah motor. blm semaju disana. kira2 utk head yg ini masih perlu di dial ga ya bang? ukuran klep nya masih std dan katanya lift noken 8.