Tout ça pour un capteur...

[@davidforgelesbonus]

On apprécie la technologie qui nous assiste et nous aide dans notre travail, ... surtout quand elle fonctionne ! 😅 Les capteurs, ma passion ^^

[@Passion-Aviation-Alsace]

Vivement Mardi 7h30 !!!!😉🚜

[@rolandfaucon1560]

Ah bon tu es passionné par les capteurs? capteurophile en quelque sorte drôle de mec?!🤔🤔🚜🚜

[@gbrnr]

Eh ben, ça c'est de la mécanique XXL ! Bravo à vous deux !

[@mathieu_by_derbi]

François qui regarde de la mécanique agricoles Ont te vois partout dans les commentaires

[@alexagriculturevienne]

Garage Tracteurs et Rock'n Roll !!! lol

[@Lumberjack_Alsace]

@@alexagriculturevienne MDR 😂😂

[@gauloiscitoyen1308]

Salut François, t'es partout toi.

[@ecua6950]

je pensais à toi justement en les regardant !

[@pailleverte81]

Chapeau bas les gars,respect une réparation digne d' un concessionnaire et tout ça avec son père,un super moment familial tout en travaillant,top!!! De plus une sacré économie à la clef car en concession je pense que l' addition aurait été sévère et comme tu le dis " tout ça pour un capteur ",mais super moment avec son père en prime sacrée récompense. Merci à plus manu ,petit paysan du Tarn .

[@anthonymdrOfficiel]

Franchement respect c'est beau de voir son fils et son père travaille ensemble et passer du temps😁

[@philippelamarcade9590]

Slt Alex magnifique video, un papa comme ca n a pas de prix, il me fait penser au mien que j ai perdu subitement en 2012, beaucoup de similitudes, continuez à jurer c que du bonheur, merci.

[@didiergavalda5523]

Ton papa est un vrai mécano, respect Monsieur !!

[@fredarmada]

Merci pour ce bon moment et ce partage mecanique! Belle complicité père et fils 😀

[@jean-marieamerandve6047]

Vous êtes deux comiques Tel père tel fils J'adore

[@francho5713]

Bonjour Super la complicité entre les deux. Par contre, pas besoin de démonter tout ça. Il suffit de sortir le pivot du haut et de garder le réducteur en place bien calé. Le capteur passe facilement, le plus est de sortir le silicone d'origine. Pour ceux qui disent qu'il y en a pour 2000 euros, je veut bien venir leur pour 1000. Allez courage et bonne continuation.

[@fredrey1463]

Votre complicité est très émouvante !

[@yannickcattenot834]

Vous avez bien travaillé,je vous félicitent.

[@michellecat6391]

ton père est un excellent mécano très calme tu t'entend bien sa c'est super j'ai

[@stephanerollet1523]

salut heureusement que tu as ton papa car on voie bien que c'est pas évident super a vous deux bravo !!

[@rawnut77]

Petite leçon de méca. Très intéressant le petit tuto. Chapeau pour le taf !

[@jeanlouisbinchet4797]

Sacrée belle partie de mécanique pour un capteur, bravo à vous, chez le concessionnaire bonjour la facture...

[@PleinLesYoeufsLesJoliesRousses]

Ca m'épate de voir tout ce qu'un agri doit connaitre s'il veut pouvoir intervenir lui-même sur des pannes, même les plus "insignifiantes" au départ. Bravo ! Je ne peux pas te promettre d'en faire autant mais j'ai appris :-)

[@alexagriculturevienne]

Papa en connait beaucoup sur la méca ! Ça m'aide bien !

[@williampetitjean9576]

Superbes tes vidéos Alex ! beau travail avec ton papa, tu as beaucoup de chance de l'avoir encore ainsi que tes grands parents.

[@laurentbertrand7611]

C'est comme dans certaines corporations de la fonction publique : le Jeune regarde (avec la caméra à la main) et le "Vieux" bosse ! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Respect à vous 2

[@francisdollon7670]

Super travail, quel courage de pouvoir filmer quand on fait ce genre de travail qui en fini bien.Dommage que beaucoup de pros ne partage pas leur passion comme vous, je me souviens des galères pour dépanner mon tractopelle JCB ,aucune informations ne sort de la bouche des concessionnaires, j'ai eu ma direction qui était devenu dure a tourner et personne n'a voulut me répondre s'il y avait un filtre caché et séparé pour la direction, on voulait justre me vendre le filtre principale et un orbritol que j'ai démonté pour rien et de vidangé les 80 l d'hydraulique et enlever une flasque latéral du réservoir et y trouver une crépine métallique bouchée par de la mayonnaise. Serait content de faire connaitre la cause de cette panne a plusieurs abonné qui pensait revendre leur tractopelle pour ce motif.

[@tutehaupuairau3824]

Je viens de voir votre vidéo très sympa avec une explication de votre part bien compréhensible merci vraiment j'adore

[@alexagriculturevienne]

Merci bien

[@tutehaupuairau3824]

@@alexagriculturevienne la je regarde celui du remplacement d'embrayage du fiat bonne soirée à vous

[@bernardaymon2082]

C'est quoi la marque de ce pont avant un spicer ? L'orthographe je sais pas trop Et ce capteur sert à quoi ? débrayer le pont avant en virage je suppose ou quoi ?

[@bernardaymon2082]

Oh pardon tu l'explique sur la fin de la vidéo très bien les mecano, toujours ça d'économie parce que les concessionnaires ça prend chère.

[@MrGiloine]

Du bon boulot les gars ! et avec le papa qui bricole bien aussi 😎🚜

[@titi54p14]

beau travail d'équipe bravo à vous deux et merci pour le partage@ bientôt alex et papi

[@psquale29p21]

Nos aînés en connaissent un rayon, belle leçon de vie, quelle complicité, belle vidéo, en tout cas sacrée économie de concession. 🚜👍

[@Metalludo8091]

Salut vous allez bien je suis fan de l'agriculture et j'avoue que j'adore tes vidéo tu expliques bien et c'est cool de voir des vidéos mécaniques car on en voit pas souvent ça permet d'en connaître un peu plus pour sa culture intellectuelle et j'avais un voisin qui avait deux Fiat comme toi quand je t'ai dit il y avait trois fermes autour de chez moi c'était cool de bons souvenirs

[@PERCHAGRIPASSION]

Superbe vidéo où on manque aucun détail de la réparation! C est une véritable leçon de mécanique avec un papa à tout faire! Je crois que ça ta t épargner qu elle milliers d euros de MOD du concessionaire!

[@clement2438]

Vous faites une Sacré équipe vous un grand respect a ton papa qui travaille encore malgré son âge 👌👌

[@patrickblondeau6441]

cet génial de travailler avec son papa .bravo a vous deux je vous envie

[@Cactus-vo2wh]

Franchement bravo. J'adore la mécanique et rien que de vous regarder c'est un pur régal. Heureusement que y'a le Papa qui s'y connait bien

[@fabricebarez2263]

Super vidéo moi qui suis mécano de formation j'adore....

[@bernardrobiez8728]

Bonjour bravo beau boulot avec l ancien merci pour la vidéo bonne continuation

[@jlclunellefarms7798]

Impeccable ce changement de capteur , nous les aimons nos vieux zingues !

[@alexagriculturevienne]

C'est clair

[@ouzvig]

Vieux zingue? Comment il parle de ton père (pas tapé je dec^^)

[@Hugo-lw7hr]

Ah quand même la vache en peu de temps j'ai l'impression que tu en as vus beaucoup avec ce tracteur je comprends que parfois tu t'énerve chez nous sa nous arrive aussi à l'exploitation tu à vraiment un père en or Alex il a l'air doué en mécanique merci de nous l'avoir partager à une prochaine

[@alexagriculturevienne]

Oui, il y a eu quelques pannes en peu de temps. Je mets ça sur le compte du hasard.

[@vincentpotart9390]

Excellente video Alex et belle complicité avec ton papa 😉

[@christophegoffin7177]

Superbe vidéo, gros gros boulot pas si facile. Bon dimanche

[@leihcantalou4592]

Super vidéo. En plus joli tutoriels qui pourra servir à d'autres proprio de NH. J'adore la complicité avec ton papa... profite bien de ces moments avec lui. Bon dimanche et merci pour ce bon moment 👍

[@jean-pierredelaflotte1150]

Merci qui 😂 Merci papa😊. Il touche sa bille en mécanique👍👍👏👏

[@alexagriculturevienne]

Oui, il est très fort.

[@olivierblondeau2911]

bravo à ton papa garde le bien surtout tu as un pere en or

[@didier-Dupuis]

merci papa c'est quand même lui qui a fait le gros du boulot

[@cobrac8215]

Super intéressant comme mécanique merci pour le partage 👍🏻

[@xavierleprovost6862]

Toujours sympa les moments en famille Merci Alex 👍

[@fredoflf3707]

Salut Alex, je me suis dit la même chose que toi " je comprend pourquoi je râle souvent maintenant " 😂😂, tu sait ce que l'ont dit " tel père tel fils". Ça reste une sacrée mécanique pour changer ce sacrée capteur. Merci a toi et a ton papa pour cette belle complicité sur cette réparation et j'ai comme l'impression que ton papa aime de plus en plus la caméra, pas comme bécassine . Bon dimanche

[@Vincent-Pricot]

Bonjour et merci Alex pour cette vidéo très instructive avec une pointe d'humour à la Alex, je me suis marrée du début à la fin. Donne mon bonjour à ton père également car il était présent. Merci et à bientôt.

[@alexandreaquafisher1512]

Bon travail à vous deux et bonjour de Belgique

[@jean-polcollin2846]

Chapeau basMessieurs, vous êtes des grands

[@jacky8599]

Très belle video, un papa qui connait vraiment bien la mécanique. Continuer vos vidéos.

[@raultelie8357]

salut Alex.bravo super avec papa Bonne video a deux c'est mieux dans ce ça bon entretien.avec de la patience on arrive.avec de l'experience.une belle equipe.Bonne journee a vous deux.

[@deerepower3202]

Salut Alex jolie réparation bravo à tous les deux , l électronique c est top surtout quand ça fonctionne 👍👍👍🙌🙌🙌

[@francisdollon7670]

Une question personnelle vous êtes dans mon ancienne région Vienne Isère ? réponse par mail merci. maintenant je vis aux USA.

[@alexagriculturevienne]

Non, département de la Vienne

[@LeMecanoDuDimanche]

Très sympa, la séance mécanique en famille, j'aime beaucoup !

[@agri7634]

Superbe vidéo c est quoi la différence entre 4 roue motrices et blocage de différentiel merci

[@alexagriculturevienne]

Les 4 roues motrices c'est le blocage "inter pont" et le blocage de différentiel c'est le blocage "inter roues".

[@Bob-wo1dq]

Bonjour super vidéo et très intéressante et très bien expliqué bon week-end

[@gonvindecoupe8685]

Bonjour vous êtes dans la vienne 86 ? Moi aussi, j habite entre de Mirebeau et arvault fin de la vienne début 79 .

[@alexagriculturevienne]

Canton de Lusignan

[@gauthiermoustiercaramello83]

Super explications c’est bien la mécanique vu par l’agriculteur

[@tommytomtom9155]

Salut sacré beau travail avec le papa qui a l'air en pleine forme . Vous avez fait quoi pour deviner que c'était le capteur dans la roue le problème ?

[@alexagriculturevienne]

ça fonctionnait en manuel mais pas en automatique

[@tommytomtom9155]

@@alexagriculturevienne déduction logique bravo

[@antoinemizermont4283]

Super vidéo avec feux bon mécanos un débutant tjr en train de râler et un pros qui a pas peur de rien sinon chapeaux à tout les deux et à la prochaine vidéo salut alec

[@vaihlor]

Moi qui pratique beaucoup la mécanique (en amateur...), c'est très différent de tout ce que connaît, mais comment fonctionne le système de freinage ? J'ai rien vu qui y ressemble tant au niveau de la roue que du différentiel ?

[@alexagriculturevienne]

Salut. Alors, certains tracteurs ont des freins immergés (ils baignent dans l'huile = moins d'usure et de chauffe) c'est à l'intérieur du pont arrière, il y en a 2 (car on peut freiner soit à gauche soit à droite ou les 2) c'est un espèce de gros disque avec de la garniture dessus, quand ça freine, un gros piston (circulaire, il appuie sur la totalité du disque) appuie sur le disque et ça freine. Les freins ne sont que sur les roues arrière, ce qui ne posait pas de problèmes sur les petites tracteurs qui roulaient a 25km/h grand max. Sur les tracteurs qui roulent plus vite (et plus récent surtout) les constructeurs ont trouvé une combine pour freiner des 4 roues, les 4 roues motrices s'enclenchent lorsque l'on appuie sur la pédale de frein. Voilà, j'espère avoir été clair.

[@vaihlor]

@@alexagriculturevienne ouaip j'ai tout compris, merci pour cette longue explication !!

[@Mat-lv9cd]

Super vidéo c'est aussi ça l'agriculture c'est être touche a tout !

[@josesailliot8190]

José ch'ti 62 belle vidéo grosses mécanique , très bon mécanicien ton père chapeau

[@fabricegaits7706]

Salut Alex!! Super bien ta vidéo, bien détaillé comme y faut,, c'est vrai que c'est galère, démonter tout ça pour juste une "petite" pièce à changer!! Ton papa toujours la pour t'aider à faire de la mécanique, c'est sympa de le voir t'aider et le truc qui m'éclate c'est les injures que vous pouvez dire quand ça veux pas le faire, ça me fait rire!!!! Pour ce que tu as dit en fin de vidéo je suis d'accord avec toi, c'est super casse couille (excuse moi pour les gros mots) ne pas rappeler alors que la personne dis je vous rappelle dans pas longtemps,, moi je fais comme toi je m'adresse a un autre concessionnaire de la même marque,, et y sont plus à l'écoute de l'agriculteur,, bon dimanche Alex

[@loursben9925]

et bien vu de mon studio en banlieue ça me parait bien difficile , bon courage a vous et merci ps bonjour a bécassine

[@ecua6950]

bravo à vous ! quelle patience malgré les râles ^^

[@mkln7760]

Pourquoi avoir démonter tout le réducteur ? sur ford et merlo l'arbre de transmission sort du pont. c'est pas le cas sur new holland ?

[@alexagriculturevienne]

Non, c'est la seule solution pour sortir ce bordel de capteur

[@mkln7760]

@@alexagriculturevienne c'est mal fait ...

[@LOrang_Outan]

Que de travail pour un foutu capteur électronique! respect!

[@gabin5474]

Salut Alex super vidéo et ton papa travail super bien et connaît bien la mécanique sa fait plaisir à voir 👌 a+++

[@yohann7637]

Bonjour Alex très belle vidéo très bien expliqué ac tt les détails et vous faites une bonne équipe ac ton père on a tjrs à apprendre

[@yohann7637]

Il a combien d heures ton new Holland

[@alexagriculturevienne]

@@yohann7637 6000

[@yohann7637]

@@alexagriculturevienne et tu a pour projet de le changer ou tu le garde encore un peu

[@alexagriculturevienne]

@@yohann7637 Je garde

[@pierre-yvescarton9883]

Salut Belle vidéo C était quel code erreur qui s afficher au tableau de bord car j ai le même soucis sur mon tm135 Merci

[@alexagriculturevienne]

P32 et P33

[@charlesrobin6198]

Oh mais avis 😂😂 Le bon parlé du Poitou bien d'chez nous. Super vidéo très intéressante !!!!

[@tientadroite9405]

On veut + de vidéo avec bécacinne 😍😀😆

[@gerald.landes]

La mécanique toujours intéressante sur tout type de machine. Par contre toujours un peu peur lorsqu'on utilise avec abus le tournevis. 😅

[@DavidMaraicherdu76]

Salut pourrais tu me dire s’il y a une bague ou un règlement dans l’axe du vérin direction Merci

[@alexagriculturevienne]

Non, c'est juste un axe

[@DavidMaraicherdu76]

Alex agriculture Vienne d’accord merci mais quant c’est usée c’est l’axe ou le vérin 😱

[@alexagriculturevienne]

@@DavidMaraicherdu76 C'est l'axe qui use le plus souvent

[@DavidMaraicherdu76]

Alex agriculture Vienne merci pour l’info Bonne soirée et prend soin de toi

[@fermewilmotsagriculturebio3434]

Je ne comprenais pas pourquoi ils avaient été mettre un capteur la dedans, jamais vu ça sur nos JD. Mais en voyant la fonction je suis quand même impressionné par l'utilité. ps, notre JD5100r vient de passer 2 mois en concess pour remplacer un pignon de parking, tracteur entièrement démonté, cabine, boite, ponts, tout était éparpillé dans le garage... pris en charge par la marque heureusement!

[@cesarpowerford]

La joie des capteurs ! 😂 Il me semble que quand tu les as en auto, lorsque tu lève ton relevage, ils sortent aussi ! Top le tuto démontage ! 😉

[@duke_6876]

Superbe vidéo et belle complicité ton papa c'est Mac Gyver en fait super boulot bravo

[@kevinbourges2647]

Petite info,quand tu sort ton réducteur tu enlève juste ta plaque avec tes satelites,le circlips le pignon du milieu et lautre circlips après tu n'a pas besoin de défaire ton gros écrou et ta couronne😉

[@alexagriculturevienne]

Oui je le sais

[@kevinbourges2647]

D'accord pourquoi lavoir démonte alors?

[@alexagriculturevienne]

@@kevinbourges2647 Parce qu'avant on avait pas le treuil, du coup la pièce était moins lourde sans la couronne. Voilà C'est juste par habitude...

[@kevinbourges2647]

Ah oui d'accord

[@olivierlecalvez7424]

Slt Alex , excellente vidéo de mécanique et de complicité avec ton père 👍 je vois que le " p'tit Som" est au chaud au fond de l'atelier. Sympas, merci!😉👋

[@fendtfendt2368]

Alex tu pourra faire une visite ta ferme

[@thierrynardoux]

Salut Alex. Tu me fais penser à moi 😁 Quand je fais de la mécanique avec mon père, pas le droit de toucher les outils 🤣🤣🤣 Juste à les lui passer et éventuellement les nettoyer 😁😁 A bientôt et Merci pour ce cours de mécanique avec ton Papa.

[@titigroussin6264]

Je me suis bien maré je vous adore comtinuer comme sa

[@gabytisserant217]

Salut chez moipas de technologie mais que du vieux sa fonctionne bien mais mon epandeur a fumier le tapis explose tout le temps alors ses très problématique quand le tracteur te lache a cause d'une satanée pompe à eaux ses super chiant tous se merdier

[@pierrotgretillat9365]

Salut c est pas bien ou il on mis ce capteur mais bon c est fait mètre peux de graisse super vidéo merci

[@laurentforget8170]

Salut Alex j ai passé un très bon moment en regardant la vidéo atelier en famille je comprends mieux maintenant les chiens font pas des chats 😉 voilà pourquoi tu grogne tu fera une bise à bécassine enfin si elle veut bien se laisser attraper. Belle vidéo merci A la prochaine bravo à ton papa pour ces talents de mécanos.

[@philippepigeon2769]

Sacré papa!!!c'est un super mecano On dit merci papa!😊

[@thomasobert3248]

Tu peux dire un gros merci à ton père félicitations à ton père ton père est très bon en mécanique

[@blaireauchinois]

Juste un p'tit conseil, quand vous tirez le vieux câble du capteur, avant de le sortir du pont, attachez au bout une ficelle ou un fil de fer qui passera dans le trou et quand tout le câble est sorti du pont, détachez la câble et laisser la ficelle dans le trou pour ensuite la rattacher sur le nouveau câble . Il suffira ensuite de tirer sur la ficelle pour faire passer le nouveau câble . Pareil pour des flexibles hydrauliques si ça passe dans des endroits chiants . Super les vidéos et les expressions locales !! Je suis d'origine Charentaise et ça me rappelle de bons souvenirs ! ;))

[@alfox3789]

Que fais le someca dans l atelier, il est en panne ?

[@alexagriculturevienne]

Non, c'est juste une remise en état

[@antoinemonie6698]

Bonjour Alex combien t'as coûté le capteur et est-il identique pour un TM supersteer ?

[@alexagriculturevienne]

Non le supersteer est différent, pour le tarif c'est presque 400€

[@antoinemonie6698]

@@alexagriculturevienne Merci beaucoup. Passe un bon dimanche.

[@christianjegousse7089]

Salut Alex belle leçon de mecanique, combien de temps vous avez passé dessus merci à bientôt

[@alexagriculturevienne]

1 journée

[@christianjegousse7089]

@@alexagriculturevienne ça fait un bon billet d économisé merci papa bon courage à bientôt

[@yanismuratet2492]

BRAVO , pour etre agriculteur il faut etre mécanicien aussi .

[@seb879]

Salut Alex pour ma part on fait aussi nous même quasi tous Je ne connais pas les ets duris mais je suis ressament client chez dousset matelin et je trouve qu il patine aussi

[@jacquesfoussac7132]

bravo pour la reparation

[@julesdagois3917]

salut le new hollande fait combien de cheuvaux

[@alexagriculturevienne]

160

[@foresty_Youtube]

j'ai eu l'impression de voir un scketch des inconus !! ahahah merci beaucoup :)

[@guillaumewareigne8435]

bonjour voila je suis de Belgique passionnée d'agriculture et je suis un nouveau abonné a ta chaine super vidéo continue comme ça

[@fredericdrieux553]

Mon cousin a un tm 135 il a ue le même problème c'est fréquent sur les New Holland

[@patrickdu60360]

Slt Alex super papa la bricole 💪🏼😁😉

[@benoitsachot1705]

Je suis "soufflé” que ce soit un tel bazard pour sortir un capteur .....ils on fait quoi les ingénieurs sur ce coup Pas que je suis anti technologie loin de là mais merde, la maintenance ne fait plus partie du cahier des charges......en tous cas chapeau les gars

[@fendtfendt2368]

salut Alex super ta vidéo bon courage il en faut

[@benoitfeuz7536]

Sur les tracteurs récents équipés de gps lorsque ce capteur est mort le gps ne fonctionne plus aussi. Ce sont encore les memes montages sur les nouveaux

[@Mrebdu8]

c'est le même montage que sur le fiât someca 780 ,mais sans le capteur.

[@azzeddinnenasserreaddinne5498]

Bravo les deux