TOUT SAVOIR sur : Les VÉRINS HYDRAULIQUES ! - les coulisses du loisir

[@lavergnee]

Bonjour, merci pour cette vidéo très intéressante. C’est un budget conséquent mais ça change totalement la vie au quotidien, les évacuations d’eau se font sans problèmes, on dort dans des lits parfaitement à niveau, on évite la corvée des cales, les casseroles sont bien à plat sur la plaque au gaz ce qui est un gage de sécurité et lorsqu’on n’utilise pas le camping-car pendant une longue période on peut le monter sur ses vérins pour préserver les pneus et éviter les méplats et soulager les suspensions. Ça peut aussi être très utile lors de l’entretien du moteur quand on fait la vidange d’huile ou le contrôle des niveaux, il faut toujours être à niveau pour les faire. Comme déjà dit dans la vidéo cela peut aider à changer une roue ou pour monter des chaînes neige ce qui est très pratique quand on voit la galère que ça représente de monter le camping-car au cric sans compter le danger d’une telle opération…

[@philippedevreese2267]

Bonjour. Superbe présentation, dommage pour le prix et le poids. Pour moi les vérins hydraulique ou manuel c'est très bien pour stabilisé le cc: l'hydraulique a l'avantage de la mise à niveau mais je confirme si on veut des équipements il faut être en plus de 3,5 T

[@pascalou8313]

J’envisage la pose de vérins sur mon véhicule. Merci pour cette vidéo très intéressante 👏🏻👏🏻👏🏻

[@christophelemonnier1686]

boujour et merci david pour les videos , j'aime bien ton coté rigolo , ca fait du bien des videos avec de l'humour.

[@david-lescoulissesduloisir9641]

Avec plaisir ;)

[@florent85770]

Bonjour et merci pour cette vidéo, tu ne pouvais pas faire mieux pour moi car je suis très intéressé, j avais laissé tomber car je n avais pas de place dans la soute pour la pompe mais de voir que c est possible fixer en dessous relances tous mes espoirs... merci beaucoup et bonjour 👋 de Vendée

[@andreag1472]

Bonjour, c'est une option qui m'intéresse beaucoup, vraiment 👍👍

[@jean-pierredupoirier33]

Bonjour, belle présentation de ces verins. Vidéo très intéressante. 👍

[@03Horus]

Bonjour David, il y a aussi la solution de chez AL-KO..les vérins HY4. Aujourd'hui c'est plutôt 7000-7200 € posés.. Mais cela offre tellement d'avantages..j'attend de savoir si il y a des remises pour le salon de Villepinte.. Merci pour tes vidéos très pertinentes et détendues 😊

[@sebastienfufu363]

Bonjour très belle vidéo et oui à l'avenir je serai intéressé par ce dispositif

[@marcdesgranges3344]

Bonjour. Merci pour cette sympathique vidéo. La question du poids des vérins peut être un frein pour un CC de 3,5T ... en plus de l'investissement. Combien l'ensemble de l'équipement pèse-t-il ? Bien à vous

[@david-lescoulissesduloisir9641]

Bonjour Marc, environ 40 kg

[@alexpit2787]

du coup il vaut mieux investir dans une suspension pneumatique non ? qui met le aussi le camping car a niveau

[@david-lescoulissesduloisir9641]

Oui mais ça reste très limité à côté des vérins !

[@philippeperin4907]

Toujours super tes vidéos, mais je suis au début de la vidéo 📹, mais quand ont roule pas, esque long peut le mettre sur les verains, pour éviter les plats sur les pneus, merci

[@david-lescoulissesduloisir9641]

Oui parfaitement, notamment pendant l'hivernage !

[@chrisvdk1869]

Bonjour je souhaite installer des vérins sur mon camping-car Fiat ducato de 2015 (attention je n’ai pas de châssis ALKO) à combien cela me couterait avec placement ? Merci

[@HPierre64]

6500 €

[@ayricc]

Super vidéo. Intéressé par ce système pour un Niesmann ARTO 88EK sur chassis Fiat, un conseil sur d'éventuel poseur ? Merci pour votre réponse.

[@david-lescoulissesduloisir9641]

Bonjour ayricc, les poseurs sont nombreux, moi je connais ceux que je côtoie à travers le groupe hunyvers... ça dépend où vous êtes ...! 👍

[@ayricc]

@@david-lescoulissesduloisir9641 salut David, nous sommes d’Orleans et à partir du 12 juillet notre habitation sera notre camping-car 😎 donc nous pouvons nous déplacés.. 😉

[@alain11370]

Verins couplés à la suspension pneumatique c’est le top pour la mise à niveau, finit les cales 👍

[@david-lescoulissesduloisir9641]

Bine d'accord, après, il faut bien avouer que ça commence à faire un gros chèque ! ;)

[@alain11370]

@@david-lescoulissesduloisir9641 Quand on aime…

[@pierrealban2121]

@@david-lescoulissesduloisir9641 un compromis qui me paraît acceptable et que j’envisagerai sérieusement serait des suspensions pneumatiques à l’AR et seulement 2 vérins à l’AV.

[@jeremyflu2989]

Les leaders sans exception : Linertek 49 👍 je recommande personnellement ! Sur le montage de la video: Alors je suis pas sûr mais j'ai cru voir le fusible de protection au niveau de la pompe hydraulique ? 😅 un court circuit en amont on m'explique ce qu'il se passerais ?? Seulement 4 vis diamètre 12 pour tenir les vérins arrière ? Y a t-il une étude de faite sur la charge au sectionnement des boulons ?

[@SuperRockyview]

Quel est le poids de cette installation sur un CC permis VL ..

[@A.Daniele]

Bravo pour la vidéo. Très intéressant. J'ai une question pour toi. Je suis actuelleme t dans un grand california (fourgon aménagé) j ai la possibilité de recharger la batterie de la cellule en roulant. Voici ma quzstion : est ce qu'une fois que ma batterie est pleine, est ce que le systeme de recharge se met en pause ou est ce qu il continue a charger ? Merci d avance

[@david-lescoulissesduloisir9641]

Bonjour Danièle, en théorie entre le moteur et la batterie il doit y avoir un chargeur qui fait son travail. En principe il stoppe la charge s'il le juge nécessaire. La batterie ne ferait pas long feu autrement !

[@A.Daniele]

@@david-lescoulissesduloisir9641 ok ma batterie moteur fumait. C est un véhicule neuf 300km au compteur. Quel tristesse. Un california 680 porteur VW

[@davidhubrecht6142]

Bonjour David. Merci pour la vidéo. Quel est l'entretien à faire sur ce genre d'équipement? quel poids on perds en charge utile? à bientôt.

[@david-lescoulissesduloisir9641]

Bonjour David ^^environ 40 kg si je me souviens bien. Chaque année il a été question d'un entretien des coulisses des verins (nettoyage j'imagine) autrement c'est un contrôle des niveaux et des éventuelles fuites.

[@samuelnedelec3955]

Bonjour 👋 peut-on intégré des verrins hydraulique sur les véhicules sous les amortisseurs ? Merci ++

[@david-lescoulissesduloisir9641]

Bonjour Samuel, je ne comprend pas ta question ? Il y a plusieurs emplacements possibles et cela dépend un peu du porteur et du chassis ...

[@samuelnedelec3955]

Bonjour 👋 est-ce-que le camping car peut flotté sur l eau aller sous l eau , sous-terre , volé dans les airs , et dans l espace et rouler sur la route ? Merci ++

[@david-lescoulissesduloisir9641]

Techniquement oui... mais ce n'est pas garantie qu'il fonctionne encore après ça ^^

[@christiandangoumau2458]

Bonjour, Peut on installer ce système sur un fourgon?

[@david-lescoulissesduloisir9641]

Bonjour Christian, techniquement je pense que oui, mais j'en n'ai jamais vu ...

[@chrisetbea2029]

@@david-lescoulissesduloisir9641 hello, j'ai un Adria SGX de 2020 est suis équipé de vérins hydrauliques

[@guillaudchristophe1410]

Et Cc . Après réflexion et plusieurs essais 🤔 . Fiat ducato H3L3 2021 180CV ZF AT9 . Châssis 4T250 . Premier essai , 5000klm train AV ET AR d’origine 😅 je confirme c’est bien un utilitaire 😂 . Deuxième essai 10000 KLM train AR retrait d’une lame de suspension . Car le 4T250 à deux lames. Donc montage de boudin air à AR et SUMO à AV . Mieux ! Mais pas encore ça 😅 . Aujourd’hui remplacement intégral AV ET AR des suspensions par une suspension pneumatique VB C4 et la ce n’est plus le même véhicule 😃 confort mise à niveau automatique et pleins autres options et surtout préservation de l’aménagement intérieur et gains de poids. Voilà mon expérience et reconnais que c’est un investissement 😊 à bientôt 😉

[@samuelnedelec199]

re salut sa a l air d étre pratique pour changer une roue qui a crever pour la remplaçer par une roue de secours graçe aux verrins hydrolique ++

[@danielbry4733]

Bonjour je suis équipé de cette marque de verin mais depuis cette année j'en ai un qui ne tient pas la charge il descend petit à petit et déséquilibre le camping car portant je n'ai pas de fuite d'huile , j'ai appelé le fabriquant il n'a pas de solution, j'ai vu avec le fournisseur ce n'est pas son domaine, je l'ai mené chez un réparateur de verrin pour engins de chantier mais n'ai pas équipé pour lever le camping car, résultat j'ai le sol bancal , les tiroirs qui s'ouvrent tout seul le frigo également , l'évier et la douche qui s'écoule pas du bon côté, avez vous une solution ? Pour moi je penserai à un clapet inverseur qui fait pas son travail correctement, car ça descend millimètre par millimètre et c'est très désagréable car ça empêche de dormir à cause du bruit de claquement Merci de me tenir informé cordialement

[@macrain2691]

Merci. Et les vérins électriques ça donne quoi ? Un petit sujets? 😁

[@david-lescoulissesduloisir9641]

Bonjour ! On n'en fera pas une vidéo spécifique, mais les vérins hydrauliques sont électriques par définition... l'hydraulique est quand même plus fiable mecaniquement

[@pierrealban2121]

@@david-lescoulissesduloisir9641 A savoir que les vérins électriques sont horriblement bruyant.

[@michelsartorio7073]

Salut je trouve ça génial je trouve le prix correct le système de secours est difficile d’accès en tout cas s’est propre et super bien fait salut à la prochaine 👋👋

[@david-lescoulissesduloisir9641]

Merci ! ;)

[@pierrebarrouillet9672]

Bonsoir, c'est un excellent équipement mais déjà sur un 3.5t c'est compliqué alors là oui mais....

[@mhdkoundio835]

Bonsoir mr j’aimerais avoir voir e-mail si c’est possible j’ai un projet sur système levage hydraulique

[@jeanpaulstephan9023]

J'aimerais bien en installer sur le mien més le coup de l'installation est acce chère en vera plus tard

[@david-lescoulissesduloisir9641]

Bonjour Jean-Paul, oui pour le commun des mortels, ça ne s'improvise pas ... en tout cas la pluparts du temps c'est un équipement qui est plus fgacilement envisageable par le biais d'un financement sur le camping-car, c'est qui évite de sortir un gros chèque (je parle d'expérience hein, je ne suis pas vendeur ^^)

[@jeanpercheron8070]

très bien, aucun doute la dessus. par contre le prix et le poids supplémentaire. C'est plus réservé aux poids lourds qu'aux VL

[@Free1903BJK]

J'ai trouvé même système pour 2 mille euro je sais pas si c'est fiable

[@dominiquecagnat4241]

J'aurais aimé connaître le poids d'un tel équipement parce qu'avec 3,5t les charges utiles sont parfois ridicules.

[@david-lescoulissesduloisir9641]

On peut prévoir une quarantaine de kg pour l'ensemble

[@dominiquecagnat4241]

@@david-lescoulissesduloisir9641 ça reste raisonnable, je pensais beaucoup plus 👍

[@chrisetbea2029]

Nous allons bientôt passer à 4250 kg avec l'Europe en permis B

[@patricklegall9107]

Bonjour Mon c car est équipé c'est le top, un PL de 5,3t des vérins E/P avec liaison WiFi pour le poids je penche pour 50/60 kg minimum Pour moi ayant 1,3 t de cu ça va

[@david-lescoulissesduloisir9641]

C'est sûr qu'en PL on est généralement plus à même d'envisager de tels équipements ... si toutefois on est sensible au poids maxi légal ...!

[@patricklegall9107]

@@david-lescoulissesduloisir9641 j'ai toujours été sensible au poids maxi ayant eu 2 intégraux 7,5 m et 7 m tous les 2en surcharge a 2 personnes a bord, aujourd'hui je suis tranquille et quel bonheur de rouler

[@laurencedrouet3273]

Bonjour. Oui je trouve ce système très pratique mais beaucoup trop cher pour mon budget. Tant pire, les cales font l'affaire.

[@david-lescoulissesduloisir9641]

Après il y a aussi pour bien moins cher les becquilles manuelles de stabilisation (sans cependant pouvoir mettre à niveau)

[@samuelnedelec199]

bonjour existe t-il une vidéo sur youtube qui parle d une maison avec des verrins hydrolique qui souléve la maison de campagne ou un immeuble en ville quand ya des innondation pour pas que l eaux rentre dans la maison 🏠 et des verrins hydrolique qui fait abaissé la maison sous-terre quand ya un incendie pour que le feu passe au-dessus de la maison sans la brûler et aussi que les tempête et tornade passe au-dessus de la maison et avec un garage sous-terrain pour voiture et que la maison a des chenille de tank et char pour que la maison se déplaçe en roulant comme sa l assureur et le propriétaire sera content ? merci ++ ( voir aussi les verrins hydrolique serait utile pour stabilisé la maison contre les fisure crée a cause de l argile qui se contracte dans la terre sous la maison ) .

[@pampersgirl62]

Ben Oui ! nous sommes interressés car cela est une priorité pour nous ! Mais à aucun moment la vidéo ne donne le prix !!!! Même à la louche ! à la fourchette ! Je vais y passer mais pas si le prix est masqué "confidentiel" .....

[@david-lescoulissesduloisir9641]

Bonjour Benoît, à 1mn27 je précise bien 5 à 60000 euros 😉

[@pampersgirl62]

@@david-lescoulissesduloisir9641 Reçois mes excuses ! j'étais surement pressé de voir la suite ... Merci du retour.