エンジン下しました！あとフロントガラスカチ割れました・・・【#05 MR2】

[@fazer7384]

元自動車ガラス屋です。 その工具はサイドやリアの強化ガラス用です。フロントガラスは合わせガラスと言って割れやすいが間に膜があってバラバラにならないガラスです。フロントは最初にとよちゃんがやってた方法で合ってますがピアノ線ではなく石鯛釣り用のワイヤーが切れやすいですよ！ハチロクの時もコメントしましたがとよちゃん見てなかったんかな？

[@kawajyan8686]

やっぱり熱を加えた方が良いですか？

[@seiya5511]

元自動車ガラス屋です、そのガラスの専用工具はリアガラス、サイドガラス、 割れたフロントガラスを外すための工具です、 割れてないフロントガラスは基本ピアノ線でしか外せません。

[@NYSKNYSK]

困難にぶち当たった時の心の持ち方、上手くいかなかった時の頭の切り替え方、とよちゃんさんから学ぶことたくさんあります。50代オッさんですが😅

[@田中-v1c]

この作業を1人でやってるのが本当にすごいです。。 ケガにだけは気をつけて、これからも楽しみにしてます！

[@kouichiAP1]

作業してたら床の綺麗さなんて気にしてられないけどいつも綺麗で感心してます。 だんだんと疲れたら工具を探す時間も増えきたりと苦労多い整備ですが、毎回きちんとされていてスゴイ。

[@neetchang]

ガラスはプロでも基本外注だからなぁ。逆にプロに頼んでその作業を見るだけでも勉強になるよ！！

[@mikingjp]

塗装屋さんとかレストア屋さんの動画を見ててもガラスだけはガラス屋さんに来てもらって脱着してるのでそうとう難易度高いんでしょうね。

[@galavy]

かつて自分が乗っていたクルマが、こういう構造だったのかと、 毎回驚きながら拝見しております。 あの美しい姿が蘇る日を、たのしみに待ちつつ、 ひきつづき拝見します。

[@Sサンダー]

毎回配信されるのを楽しみにしています。 昔乗ってましたがこんな構造だったのかと毎回感心してます。 怪我しないように頑張って下さい。

[@YoshitadaSaita]

毎回楽しみにしてます。 かなり無理な体制で作業してますが ケガに注意して頑張って！

[@skan4731]

毎回思う凄いな。躊躇なく進めているように見えるけど、相当調べてから作業しているんだろうな。撮影なかったらかなり早く出来上がりそう

[@齋藤隆-t6k]

いつも楽しく視聴させて頂いております。 この作業を一人で諦めずにされているのは本当にすごいと思います！これからも怪我には十分注意して下さい！

[@カーツ大佐-w5n]

とよちゃん、怪我には気をつけてね。

[@ultraryman]

サムネがMR2から錆びたエンジン降ろしながらコーヒー飲む男の中では世界一カッコイイと思いました！

[@kou5492]

AW11懐かしいですね。基本エンジン下へですね。AE92～111までのエンジン部品使えますよ！　デフ、ドライブシャフトも流用できます。 頑張って下さい　!(^^)!

[@hirotana735]

プロと素人の差はトラブルの時の対処の差に出てきます。今回の事例はまさにそれですね。今後もめげずにがんばってください。

[@ishichannel2215]

何よりも毎度体力にびっくりする。

[@9314hiro]

仕事だとはいえ化け物ですよね😂

[@ryo1san168]

とよちゃんの若さと有り余る体力が羨ましい。

[@teamtackle2150]

お邪魔します。 フロントガラスのブチルを切る道具ですが、下側は草刈り用の鎌を使うといいですよ。 うちでは普通の刃とノコギリ刃と、それに左利き用など・・・何種類も用意してそれぞれ使い分けながらやってます。

[@宇佐美浩-c9x]

いつも楽しみにしてます、全部バラシても元へ戻せるのすごく感心してます。

[@伊藤俊一-m9m]

とよちゃんお疲れ様です。いつも見させてもらってます、今回大変でしたがいい経験をしたと思います。絶対に無駄になる事はないので次へ繫げていきましょう。あせらずのんびりゆっくりと修理を進めて下さい、応援しています。

[@hero45jp]

とよちゃんは喋りが面白い。黙々と作業する動画なんかより見応えがあります。これからも頑張ってください。

[@S.rapid221A1]

チャレンジ精神が凄くいつも楽しみに見てます！ MR2のレストア完成楽しみにして待ってます！

[@msimajiri]

本当にすごい。 途中雑なところもあるけど、若さを感じます。 ドンガラまでもうすこし！！

[@山田茂-p5y]

フロントガラスは、素人では外せませんよ！40年ガラス屋してた者が、言うのですから。 ピアノ線は正解です。Lカッターも正解ですが、Lカッターの刃が、色々あって、合わせガラスには、Lカッターはよほどですよ。 頑張って下さい。

[@なおぽん-x9w]

よく覚えてられるなぁ 俺なら二度と組み立てられない 素晴らしい才能だ

[@ゴンザレス日高]

毎回、配信を楽しみにしています。私はAWに乗ってはいますが、とっても貴殿の真似はできません。凄いの一言です。完成されることを期待しています。

[@鬼塚敬司]

いゃ〜😅大変でしたね💦フロントガラスは残念でしたが交換部品があるので前進あるのみです、とよちゃん頑張れー👍

[@ginta8611]

うちのAW11は2年ちょっと前に飛び石からひび割れたフロントガラスをクールベールに交換しました。 少し高かったですが、紫外線カットして、内装にも優しくなるので、長く乗るつもりであればお勧めです。

[@yass0702]

1人でエンジン降ろしお疲れ様でした。 凄いです。

[@たまたけチャンネル-b6g]

こんばんは、MR 2この車種何年も見かけないから貴重なrestore画像　 ストーブあるから寒い中お疲れ様です。

[@mr2aw11sportscar]

このインマニを見る限りでは、ＡＥ９２のエンジンっぽいですね。 ただインマニだけ９２のを使ってる可能性もありますが。 ＡＷ１１ＮＡだとＴ－ＶＩＳプレート貼ってあるし、トップの形状が違いますので。 18でＡＷ１１ＮＡを所有して、一時期４台ありましたが、置き場に困ってＳＣのＡＷ１１だけを残してほかのを処分したのを いまでもずっと後悔してます。 エアコンは当時オプションだったので、エアコン付き良いなと思います。

[@フリッカーだよ]

怪我だけは気をつけてください！ 応援してます。

[@イビラヒモビッチ]

動画いつも見ています。 AW11は好きな車でした。 レストア頑張ってください。👍

[@沢田政之]

動画楽しみに待ってました。

[@ブルテリア-b5r]

これは、ホントに１人で大変！！乗せる時は､上からはムリかなぁ？よく１人でやりましたね！！ビックリです！！くれぐれも、怪我に気を付けて作業してくださいね！とよちゃん、頑張れ💥👊😃

[@ryokuro-wx2oc]

いろいろ工夫しながら作業していることがすごいです。

[@ryudokuroma8184]

86の時より構造的に複雑だとは思ってましたが、想像以上に整備分解が手間そうで大変ですね。前向きに考えれば難易度高ければ高い分だけ遣り甲斐は格段に上がるでしょうけど、根気がとても要りそうで車を大切にする人でないとモチベが続かなそう。とよちゃんの作業は丁寧で安心して見ていられますが、この先も苦労は多いでしょうがくさらず頑張ってください😇

[@MRJOO77]

タコ足を付けるのにだいぶ奮闘したのを思い出しました 全部自分でやるなんて尊敬します。

[@しゃーみん-b1w]

エンジンよく取れましたね。車体と干渉してて、見ててヒヤヒヤでした。お疲れ様でした。フロントガラスは 残念でした。これも良くある失敗ですやね。ドンマイ😅

[@まい-m4u]

いつも投稿お疲れ様です！ 待ってました。

[@kotagoro0203]

もはや板金系KZbinrになりつつあるとよちゃんさんであります（笑）ガラスは残念でしたけど頑張って下さい

[@TA05VDF]

サンダーお兄さんでもガラスだけは業者に頼んでたんで やはり、そういう事なんだと思います。

[@木村友則-g7e]

門柱リフトをもう少し高くした方が良さそうですね！ でも整備書だけでエンジン下ろせるのはすごい！

[@excitingtobecreative]

エンジン降ろしご苦労様でした。細かいことは置いといて、その行動力すばらしいと思います。個人的に次回は期待の内容です。頑張ってください！

[@mohibon]

一人でエンジン下すなんて凄すぎるね。 しかし、ボディだけ見てると、まーさんがレストア中の911が新車に見えるｗ

[@4endorphin]

今回も凄く見応えある動画でした👍 とよちゃんじゃなきゃ出来ません😂

[@_kamata4088]

いやあ、すごいバイタリティだわ 普通嫌になっちゃう程度の悪さ・・・ 応援してます

[@なぎさん-i1q]

とよちゃんさん、素晴らしいです 何者なんですか？ 怪我に気をつけて頑張って下さい 応援させて頂きます

[@tマック-q4w]

いつも楽しそうですね〜👍🏻 観ている側も楽しんでます。 ご安全に👋🏻

[@yos2496]

手際よく、迷わずバンバン解体、それをお一人だけでされているのが素晴らしいですね。 知識も豊富で羨ましいです～。

[@dotabakabon7450]

👏👏👏👏👏 4A-GZE.... あれスーパーチャージャー付かな？ ワクワクが止まらない

[@jadwgj]

初代のシビックのエンジンはガチガチに狭い空間に押し込まれててHONDAのメカさんはやりにくいとかなり嘆きながら修理してたの思い出す。そのレベルですね。ミッドシップはバランスが難しいから成約も多いし何よりも一人で根性あるな〜。けど怪我したら一人じゃヤバいので出来たら二人でやってほしい。見てるとヒヤヒヤしてしまう。

[@kei3618]

苦労も楽しそう❗️ 作業スペースとても羨ましいです😆 ガラスですけどブチルをヒートガンやヒートライトで温めてからCRCとかたっぷり塗って滑り良くしてからカッターやピアノ線やるとやりやすいですよ❗️ ルーフ部分も室内側からカッターで切ってました。 下はオールピアノ線ですね❗️ 温め過ぎも割れるので程々で😁 今後の展開も楽しみしてますので怪我だけはしないように頑張ってくださいね😊👍

[@ubase116]

お疲れ様です！ この間シルビアのガラスですがやったのですが 中からカッターで いけると思いますよ！ 上から切っていっ左右いって 下いけば行けるはずですよ💡 カッターにCRCかけて潤滑しながらやれば切れやすかったですよ✨✨ 滑らすのがポイントかもです😊

[@moo5731]

エンジン下ろすの大変でしたね、ご苦労様です次はエンジンのOHかな？頑張って下さい楽しみに待ってます🎵

[@佐々木啓二-e1f]

見ていて手に汗💦かきました💦ミッドシップエンジンを取り出す映像初めて見ました。お疲れ様でした。レビンの数倍困難な作業が予想されますが頑張ってください。😅 次回も楽しみにしています。

[@marukogekun6089]

お疲れ様です 4AGZEってエンジンに表示されてましたが スーパーチャージャーは付いてましたか？ GZはスーパーチャージャー付きだと思うのですが😅👍

[@Zケン]

とよちゃんのクセが分かった。 塗装とか板金も含めて、ガラス外すピアノ線とかもストロークが短い。もっと長く使って、ガラスは二人がかりで木の棒とかに巻き付けて内側と外側でやると良かったんだけど今更よね😥

[@NSPGgarage]

UPお疲れ様です。自分もガラス外す工具で軽トラのFガラスチャレンジしましたが、同じく割っちゃいました😂（工具は封印してます👍）ミッドシップのエンジン、上から降ろすのは、知恵の輪状態ですね😆次回も楽しみにしてます🥰

[@naonao1563]

お疲れ様でしたー、良く上から行きましたね。 フロントガラス、残念ですー😢 でも、お陰で新品に代わると思いましょう。 タイベルカバーが、4AGZに変わってますねー✨

[@p1981xe428]

ワンチャンヒートガンであっためたら切れたかなー無理かなー カチたフロントガラスのシールは本当に難しいしガラス割る元にしかならんから良い経験になってよかったと思うしかないですねぇ

[@あーちゃん-p3t4t]

エンジンを上から抜いたことがりますが、ミッションも下から外して、エンジン単体にしました。 エンジンは希少なAE92後期みたいですね。 フロントガラスも昔に外したことがありましたが、専用工具なしで外したので大変だったのを思いだしました。 今後も期待しています!

[@issy8875]

何でも挑戦。尊敬します

[@sissy...991]

このチャンネル更にでかくなりそう！

[@canon78144ify]

92後期エンジンだね。 良かったね！

[@k2yoshhy]

素晴らしい!!　がんがれぇ～～～～

[@モトコンポ乗り大橋]

見応えのある動画ですね✨ 1001いいねをさせて頂きました

[@かききぶんろく]

KZbinの動画で1番おもろいかもしれん…

[@おんじゃん]

次回も楽しみにしてますよ〜👍😁

[@ふやけたぬこ]

硬くなったゴムやシーラーはヒートガンなどで温めると剥がしやすくなる場合がありますよ! 上手く行かない場合は焦らず違う方法を試してみましょう!

[@ALEX-ki7nc]

お金有りそうだしリフト買おうね😚

[@masaki6207]

こんにちはー✨😃❗ つい先日、私もジムニーのガラスを同じようにやってしまいました❗ この時期は特にヒートガンで暖めたほうが良いですよ💦

[@pa3143]

自分もかつてＡＷのガラス剝がした経験はありますけど基本ワイヤーだけで剝がしましたね、 ワイヤーが通らないときはワイパーのゴムについてるステンの棒を内側から差して貫通させつつワイヤーを通しました、 ワイヤーが通ったらあとは只管ごしごしですね、ブチルといってもゴムなので暖めたほうがいいかもしれませんね、 ミッションはしたから下ろせるので先にミッション外しておいたほうが良かったはずです、 お疲れ様でした、

[@Anya-iy5vf]

取れた！抜けた！って言うのかわいい

[@TOMOKAZU1009]

ブチルは熱で柔らかくなるので、ヒートガンやドライヤーで暖めてからカットすると切りやすくなるかと思います。

[@おみっつ2]

お疲れさまです。怪我などしないで頑張れ

[@yuukimaitake]

ヒートガンで温めながら切ったり出来なかったですかね？ 割れてしまった事は残念ですが 気持ちの切り替えが早くいい感じです 👍 私なら３日は寝込む

[@kuma2oshigoto]

チャンネル登録しました！ 自分でもパーツ取付やメンテで分解することもありますが、ここまでバラバラにするのは本当に想像もつかないくらいスゴイ・・・ 動画の編集も見やすいし、トークも面白いです！ 今後も楽しみにしてます！

[@ban19750225]

とよさん今晩は。本日もお疲れ様でした‼レストアも体力勝負なのが、分かる気はします‼

[@mamo-hayasaka6662]

とよちゃん！フロントガラスの破損にもめげず、これからエンジンの分解整備頑張ってください。-山形ジー。

[@幸雄佐久間-h1v]

千葉県のサチです!整備士してます、フロントガラスは糸鋸を使うと楽に劣化した、ゴムは、切れていきます!ホームセンターで購入可能です、試しに、やってみて下さい、それでは、また頑張って下さい

[@鈴木孝幸-e4s]

フロントガラス割れてしまいましたね。新品ガラスあって良かったですね。

[@ねう-o1z]

ガラスは・・・残念、 でも何事もやってみるのがとよちゃんガレージのスタイルですよね！

[@yamamotakio]

とよちゃんお疲れ様です。ガラスブチル切り私がいつもやってる方法　ピアノ線よりも１ミリ又は 1.5ミリのワイヤーで切る予め潤滑油を塗りノコギリのように早く動かすやってみてください。　 あとMR-２のエンジンを上抜きする時はミッション先に外して下抜きで

[@國優-z6j]

フロントガラスは、内と外側からカッターを入れるか、ピアノ線の端に（手で持つ部位に木の棒などを巻き付けて引っ張って切る）のがいいですよ。

[@R254-m7g]

２人いないと難しいですねーフロントガラス！ 2人で車内と外からギコギコやりました！4万5000円有れば良い道具増やせましたねー😂良い経験ですね

[@kirisimaaka3715]

お疲れ様です。 一人でレストア凄いです！ガラスは大変でしたね…素人目なんですが、ブチルの周りをヒートガンで温めて見てもダメですかね？何かのレストア番組（海外の）で外から吸盤で引っ張りながら温めて刃入れて無理やり外してるの思い出しまして。なんの番組かは忘れましたが見た記憶があります。

[@mt-ft5qx]

何時も楽しく拝見しております。 フロントガラス外しは、基本 二人がかりが良いと思います、自転車のブレーキワイヤーケーブルの様な細くて編まれたやつを 車の車外と車内と二人がかりの丸太を切る感じで交互に引っ張り合いシーラーを切ってやったのを 記憶してます。 ガンバって下さい。

[@ゆうぞう-l7v]

MR2のレストアお疲れ様です！ガラスが割れてしまったのは悲しいです😢

[@sekimohiro516]

回を追うごとにスゴいです。尊敬します！

[@Liellalove.1024]

腰痛めたら一生物なので、コルセットつけてご安全に！

[@kazuhiro7267]

この動画配信のテンポの良さが、とよちゃんの良いところですね…。まーさんもですが…😊

[@user-na19]

切り替えが早い！ すごい！

[@シゲシゲシゲキ]

見応えありました、怪我に注意してください。次も楽しみです。

[@Tamagorou]

力こそパワー‼️とよちゃんスタイルwww ガラスのブチルって温めたら柔くならないの？

[@itopantv8443]

ピアノ線は押して切るんじゃなくて引いて切る方が良いですよ、温めながらやると楽です。 頑張ってください、応援してます。

[@Mr.snufkin]

楽しみにしてましたー。 いよいよエンジン下ろすんですね。 最後ちょっと強引だったけどね。 フロントガラスも割れて残念だったけど、まっいろいろとありますから、ドンマイ、ドンマイ！

[@河村よっこ]

ブチルはヒートガンであぶったら柔らかくならないのかな？

[@hisamitsu7989]

お疲れ様です､少し落ち着いて慎重にやりましょう😂

[@hisamitsu7989]

とよちゃん視聴者のコメント見てくれているのかな〜⁇ 返信も、ハート♥️マークも無いですが大丈夫ですか忙しいのはわかりますが、怪我には気を付けてね♥️

[@tetuolesgvw]

なんだか見てると、AE82の動力系をそのまま向きも変えずに（向き変えたら回転方向変わるから、出来ないんですがねｗ）後ろに移動させた感じですね～ 当時のトヨタのラインナップから上手く流用してるなぁ～ フロントガラス・・・ この機会にUVやIRカットガラスもあるみたいですし、お金掛かるけどバージョンアップするのも手ですかね？