Спасибо. Не знал что надо давить старым мск. Будем пользоваться данным методом. Спасибо за работу и подробный рассказ. Без лишней воды.
@AyanSailauogly7 жыл бұрын
Мужик вооооще красавчик все отлично показал и в гараже уют так и хочется там прятаться от жены.
@СаняНоах3 жыл бұрын
Это говорит о том что не клапан протирается а что паста измельчается при трении и если нанести новую пасту звук будет первоначальный а уж притерся он или нет покажет керосин залитый в колодец клапана
@LM951525 жыл бұрын
Жирный Лайк!! За лайфхак с колпачком при засухаривании. Я когда рассухаривал, брал головку на 10 длинную и удлинитель. Один удар молоточком и сухари в головке на 10. Оттуда магнитиком и на стол
@MrElectrovovik4 жыл бұрын
Притирать клапан по кругу, даже руками- все равно что дрелью - остаются кольцевые риски на седле и на клапане. Крутить надо на 90 градусов и отрывать клапан от седла. Надо сначала притереть все клапана, после этого помыть голову, чтобы на 100% избавиться от абразива, а потом все собирать. При засухаривании удобнее держать сухари пальцем, ты чувствуешь какой сухарь куда ломится, и можешь поправить.
@АлексСамохлебов4 жыл бұрын
Спасибо что показали как делать не надо,во первых в книге по 3$, всё есть и подробно,как должен выглядеть клапан,его размеры, углы фасок,а также седла,размер направляющих,а то что вы делаете это залипон, уже не буду смотреть как зазоры ставите, наверное наждаком, вообще разочарован,давно смотрю вас,думал ребята серьезные, движок стоит 50т, интересно сколько взяли за ремонт, хотя уже не интересно.
@rustammayk77728 жыл бұрын
работа прекрасна,и музика отличная Билет на Луну Есть - Прекрасное Далеко (Mix 2016)
@bahbllaybotyryop72384 жыл бұрын
В Якутии самые лучшие мастера по ремонту и переделке агрегатов
@ignatkopyl47043 жыл бұрын
С удовольствием Вас смотрю.
@СуньХуйвЧай666-п6ф4 жыл бұрын
Здравствуйте не могли бы сделать обзор на регулировку зазоров клапанов на 3sfe
@12jai8935 жыл бұрын
Андрей Вы лучший специалист своего дела у Вас получается делать своё дело и вам этот нравится. И видео семка с юмором и интересом проходит. Желаю что бы в вашей работе всегда попадались финансово состоявшиеся люди
@neonavy14 жыл бұрын
Спасибо! Сам разобрал двигателя тойота корона. Отдал на Расточку. Сейчас нужно делать тоже самое. Благодарю!) музыка в конце просто Браво! )
@николайзаяханов-н7ю6 жыл бұрын
доступно и очень наглядно преподнесли информацию .Порядок у вас и аккуратно работаете словно хирурги прямо рад за вас.Возьмите меня на месяц постажироваться.
@kevlarnomexovih85078 жыл бұрын
пять балов, полезный видос !!!
@Ghost643773 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор. В начале ролика обещал показать про регулировку клапанов, но что-то не доснимал...
@KonstantinShavlov6 жыл бұрын
Класс. Очень подробно описано. Спасибо. Скоро свой движок разбирать))) С ужасом хватаюсь за голову. Но после таких видео отпускает)))
@ЕвгениВоронин-ц2х4 жыл бұрын
Отлично !спасибо огромное
@Qwerty-kj1rf4vf6r2 жыл бұрын
Благодарю за информацию и за видео!
@КириллМаксимов-б8к6 жыл бұрын
Блин все прям идеально у мужичка, гаражный перфекционизм! Ну а серьезно вообще красавчик, видно прям профи!
@ДаулетОразбеков-п2й5 жыл бұрын
Реально Красавец Чувак -все доходчиво ,грамотно и воспитанно .
@Алёна-щ6и8к4 жыл бұрын
Я недавно на 3L притирал клапана(шуруповёртом на малых оборотах),с этой палочкой я б точно руки до костей стёр🤣
@СеменАргунов-я1ы5 жыл бұрын
Молодцы ребята из республики Саха,очень полезное видео с меня лайк и подписка 😊😊😊
@ZA-REMONT8 жыл бұрын
Молодец! Классный метод!!
@knightrider7778 Жыл бұрын
Спасибо большое за видео , очень помогло 😊
@tryshopmedia2 жыл бұрын
Под тарелкой и пружиной клапана на дне головки по схеме должна быть шайба, вы её не вытаскивали ,переворачивали головку для притирки клапана,стучали тёрли и шайба вполне могла выпасть и закатиться ,Когда обратно ставили пружинку даже не проверяли наместе ли шайба или её у вас уже нету после прошлой притирки.Она даёт доп усилие для зажатия клапана.
@csenomorpha Жыл бұрын
она не для допусилия, она для того, чтобы стальная пружина не пилила алюминиевую ГБЦ
@Ragnarek458 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень полезно! Если будете кольца менять, тоже запишите)
@edgarespejo495610 ай бұрын
Felicidades gracias por aporte pero me gustaría sea traducido al castellano por favor
@ЮрийЛитвинов-ь8е5 ай бұрын
Должен быть ударно врасчательный момент
@КарповСтас-ф3б6 жыл бұрын
Приятно смотреть твой канал
@temazam227 жыл бұрын
Спасибо за видео ,пригодится)))
@Khapitan-13 жыл бұрын
Саундтрек зачетный👍
@ЕвгенийСлепцов-щ1я4 жыл бұрын
Якутия ✊🏻✊🏻✊🏻
@montesumma47373 жыл бұрын
уровень "советский тракторист"
@evgenio99258 жыл бұрын
Спасибо за видос!Пригодится 4s делать
@honzahonza6126 Жыл бұрын
Обещали сказать пару слов про шайбы регулирования клапанов, есть видео?
@НиколайСуверов7 жыл бұрын
еще бы добивили 2 мину про то как проверить герметичность клапанов (иммею ввиду про наливку керосина), было бы вообще круто
@АлексейМакаров-т5с2 жыл бұрын
Я после притирки пружины не ставлю заливаю 10 часов стои, если не тру ещё
@Александр-х6ц5н5 жыл бұрын
Отличный и полезный контент! Вид неважнецкий здесь, отдыхать нужно больше... Не в обиду, если что...
@chengizbasangov81365 жыл бұрын
Якутии-Привет!
@СаяСая-г1м4 жыл бұрын
Судя по песню был влюблен в Алису
@ВЕКТОР-к2ж6 жыл бұрын
молодцы. ..песня зачет !!!
@juniorsabbat3079 Жыл бұрын
Great 👍🏿 video
@олегголовко-д2с5 жыл бұрын
Классный ролик
@ЕРНУРБОЛАТКАНУЛЫ-р8й4 жыл бұрын
Четко
@УТУМСТУДИЯСАНАЫРЫАЛАРТАХСАЛЛАР4 жыл бұрын
спасибо все четко
@Васяклименков-р1р Жыл бұрын
,👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@almc-wi5vo5 жыл бұрын
У меня есть Toyota RAV4 1997 года, 5-ступенчатая, FWD, 2WD, E250, коробка передач 3SFE, газовый двигатель. Знаете ли вы, какой из предлагаемых на рынке ограниченных сдвиговых различий будет работать на моем E250? Я хочу, чтобы турбо двигатель 3SFE и ЛСД поможет.
@n.bogdan98224 жыл бұрын
Вопрос автору , какова ширина фаски седла клапана, раньше было 2,5 - 3 мм для выпуска и 1,5 - 2 мм для впуска.
@magnusfordrive31438 жыл бұрын
а зачем мучаться присосками? есть же специальный ключ, который фиксируется на фаску сухариков, так проще, и мне кажется маловато притер...
@Ruslan_Subarist8 жыл бұрын
Снял ГБЦ на 4S-FE, там такая же история...''колхозных'' дел мастер, притирал клапана дрелью и стёр тарелки клапанов. Для полного ''счастья'' он рабочую поверхность ГБЦ от лени или своего распи..йства, поточил на коленке камнем, естественно испортил и так установил. Прошло 60.000км, компрессия почти пропала, масло с антифризом начали течь наружу, повезло что не в цилиндры. Когда мы загнали в гараж Тойоту для ремонта, двигатель заглох. Вот сейчас за этого ''спеца'' моториста переделываю. Отдал зять за так называемый кап.ремонтремонт, около 25тыс.руб...человек тупо срубил денег, хотя знакомый...
@РожденныйвСоветах6 жыл бұрын
на отъебись, бабки взял и идите все на хуй .Логика слесарей.
@dmitriybarashkov78213 жыл бұрын
Здраствуйте, не нашел видео настройки зазора клапанов,можете показать как делается?
@РожденныйвСоветах6 жыл бұрын
можно просто накрыть пленкой ( пакетом ) и засухарить
@АсанМалик5 жыл бұрын
У меня 5sfe тоже также да
@СергейАлександрович-у5о3 жыл бұрын
Я не понял , двигатель делали недавно, а колпачки изношены.Как так то???
@vgg76338 жыл бұрын
Привет, классное видео, скиньте пожалуйста ссылку на музон, который начинается на 15-той минуте, или напишите исполнителя, поет девка - классно!!! ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН
@ВиталийНовоженный7 жыл бұрын
Прекрасное Далеко (Mix 2016)
@jdm99678 жыл бұрын
То что звук поменялся это неозначает что клапан притёрт!!! На поле должен появиться тоненький поясок только он означает что клапан притёрся. Я притерал голову 4s-fe целую неделю!!! Клапана сутки держали керосин.
@ВладимирГробов-е1ч6 жыл бұрын
Так,точно не притирают!...
@delaykakpologeno5 жыл бұрын
У меня знакомый притер на ниву за 1 день тремя разными фракциями. За 1 день тремя! И керосин за сутки не ушел. Видимо от рук зависит, так то я уже месяц со старым 1 nz копаюсь не торопясь.
@АНДРЕЙМ-й4т5 жыл бұрын
Верно говоришь керосином проверять нужно!!!. На мотоцикле Урал притирал коловоротом туда-сюда
@Ekzo5 жыл бұрын
Есть разные притирочные пасты.Я на скутере притирал и есть рабочая паста со средним аброзивом начальная и завершающая с мелкой фракцией.Бутыльки красный и желтый.
@ДугарДайндоров6484 жыл бұрын
Таким же способом притирал??
@ВасилийДьяченко-ц8к2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите куда идет обратка топливопровода на двигателе 3s-fe. Благодарю!
@anatolinicol39965 жыл бұрын
Береш кароткий удленитель головки вырезаеш резинки квадратиким и наполняеш ими вотверстие,а штоб легче было толкать с другой стороны ставиш головку на 32 и зоталкиваеш клапана с сухариками они сами заскакивают на место и все,ну да под клапан петак штоб клапан не уходил.если клапан не пригорел то и не зачем притирать.
@dimankutsenko69204 жыл бұрын
Как снять шахматы свечных колодцев если сверху нет резьбы, на гбц 4e-fe?
@ВалерийНорильск6 жыл бұрын
Видос очень полезный,подскажи,а ты мотор вытаскива,можно из ипсума вытащить мотор без подъемника.Спасибо
@ТимурКурбанов-з6о2 жыл бұрын
А почему бы дрелью не притереть?
@ЭдуардИванов-г1ю6 жыл бұрын
браво маэстро!!!!!!!!!!!!Андрей скажите после притирки Вы керосином проливаете?
@kostyakorepanov81488 жыл бұрын
Привет! Есть вопрос на сколько можно фрезировать ГОЛОВКУ ГБЦ, чтобы увеличить. Тепень сжатия. П.с. езжу на газу, а так как прогорела прокладка все разобрал, ну и докучи бы фрезернуть под газ. Поднять бы до 11 степень. Двигатель 3 sfe.
@nd_Mefodiy Жыл бұрын
Сколько стоит такая работа? И куда можно обратиться?
@АлександрШляхов-ц5ь5 жыл бұрын
Какой момент затяжки шатунов, распредволов и гбц? Динамометрическим ключём
@ЕРНУРБОЛАТКАНУЛЫ-р8й4 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите на Тайота Ипсум 3sfe делается регулировка клапанов
@danyagd67144 жыл бұрын
Не с Нерюнгри случайно, как мне надо масляные колпачки поменять двигатель 4sfe
@elektro_hirurg_27923 жыл бұрын
В Щели на полу ничего не терялось?
@СергейГубриенко-г3и3 жыл бұрын
Здравствуйте а можно головку притереть на стекле ? Или есть варианты?
@Ruslan_Subarist8 жыл бұрын
Респект, всё грамотно и доходчиво. Завтра, мне так же предстоит клапана на 4S-EE притирать. Ищу такой набор для притирки. Почему там именно 2-3 разных ''балванки'' с присосками, они под разные диаметры тарелок клапанов, как я понимаю? И кстати, каким моментом Вы затягивали ГБЦ на 3S-FE, 49Nm+доворот на 90°?
@ИванИванов-о8ш3д6 жыл бұрын
Ок.ок. Не обезательно что то подкладывать. Клапан и так ни куда не дениться он в стол упрется.
@komentatorotboga9694 жыл бұрын
Якутия?😲
@fedya-sielmedvedya6 жыл бұрын
Андрей,у меня на одной свече темная корона масляная.Течет свечной колодец.Я его выкручивал и сажал на серый герметик,но все снова повторилось.Может попробовать красный высокотемпературный?
@chengizbasangov81365 жыл бұрын
..огнетушитель есть в Гараже?!
@neonavy14 жыл бұрын
Маски носите? 1.5 метра соблюдаете?
@beibytsadvakasov96175 жыл бұрын
Можно головку 3s паставить на 5s движок.
@АлександрНеевреевич7 жыл бұрын
Андрей, почтение! Подскажи, нужно ли наносить герметик тонким слоем под главный(большой) бугель впускного распредвала(который над сальником распредвала)?
@РожденныйвСоветах6 жыл бұрын
на 1G-FE надо, 100%, найди мануал в инете на твою тачку.
@ivanuarov40225 жыл бұрын
Сколько стоит заменить маслосъемные колпачки на 5сфе?
@РадомирЛиханов-ъ2р4 жыл бұрын
это в якутии да
@СергейГоркунов-с5ч6 жыл бұрын
Андрей, интересует хон на цилиндрах 3s за такие пробеги его наверное уже нету. Страшно это и как быть? Хотелось услышать мнение профессионала )
Привет, Андрей! Все хорошо делаешь, но не понятно, почему пружины с шайбами нельзя менять местами? Я притирал клапана на 4s все перемешалось, собрал в разнобой, и работает как часы..
@ДенисСергеевич-ш7к5 жыл бұрын
Андрей привет! Подскажи пожалуйста ,на 3s моторе колпачки отличаются впуск и выпуск чем нибудь или только цветом? А то я хочу поменять, а в магазине продали фирмы Nok и они одинаковые как по цвету так и по форме, только номера разные...
@ZIPPO-20234 жыл бұрын
На 3s меняли колпачки, впуск и выпуск цены разные, заменили клапана впуск и выпуск,размеры одинаковые.
@vindenisel77606 жыл бұрын
метод хорош, лайк. музыка отстой, щели в полах
@kotovskiy12246 жыл бұрын
Андрей подскажите пожалуйста, после притирки клапанов проверяете ли вы на герметичность? Притираю по вашему методу новые клапана на кие - все равно керосин протекает. Уже думаю плюнуть и собрать так.
@РожденныйвСоветах6 жыл бұрын
купи крупный и мелкий аброзив, и через дрель и реверс притри.
@Newcooleye3 ай бұрын
Как с вами связаться?
@danyagd67144 жыл бұрын
Здравствуйте! Андрей с какого города вы с Якутии?
@МаксШаданов4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня много вопросов по поводу двигателя 3sfe сам проживаю в городе Якутске как с вами связаться и есть ли у вас мастерская смотрел много ваших видео
@ГерманЕвросеть4 жыл бұрын
Ты самоучка ?Вообще то есть очень удобный разсухареватель сдавливающий без проблем пружину Теперь правильно претирающийся клапан должен приподыматься на легкой пружине между поворотами ,что бы паста опять собралась на дорожке А так она у тебя выдавливаеться на края Кто в этом дилетант тот хлопает в ладошки !
@ЮраНовак-ф7ч7 жыл бұрын
добрый день хочу поменять заменить маслосъемные колпачки. не хочу снимать головку, и как можно поменять колпочки без снятия головки?
@ВолкСерый-ч6м7 жыл бұрын
Юра Новак нужен трубка - с одного конца штуцер подвода воздуха, на другом- свечная резьба- вкручиваем вместо свечи и дуем воздух в цилиндр рассухарка от 10 семейства вазов.
@ЮраНовак-ф7ч7 жыл бұрын
Волк Серый ок спасибо
@НиколайСуверов7 жыл бұрын
нафига столько гемора то, крутишь колено и выставляешь поршня в Верхнюю мертвую точку, идут 1-4, 2-3, чтоб не падали клапана, а не мутить приблуды с компресорром, все меняется без снятия головы, главное рассухареватель хороший иметь
@ВолкСерый-ч6м7 жыл бұрын
Николай Суверов колено не надо крутить, его надо зафиксить в любом положении
@НиколайСуверов7 жыл бұрын
если вы его зафисируйте в любом положении, то при рассухаривании клапана упадут в цилиндр, если выставите в ВМТ поршня, то не нужно будет дополнительных приспособлений с компрессором и свечами для удержания клапанов, что существенно упрощает и ускоряет работу
@DobermanDoggy6 жыл бұрын
37188 просмотров и всего 345 лайков, ребятки не будьте жлобами.
@СандаараЛукинова-ч7ц7 жыл бұрын
как установить клапан
@vital868 жыл бұрын
Металлокерамические втулки, япония ...
@user-ProstoyouTube4 жыл бұрын
Можно поменять колпачки не снимая головы?
@ДжонниДэпп-ч4э4 жыл бұрын
Пихаешь проволку вместо свечей и ловишь клапан, прежде поршень подгоняешь на вмт и меняешь...
@ТурсынбаевКурбанбай4 жыл бұрын
Здравствуйте.У меня Ипсум 97 года проблема на холодный заводится нормально ну... Кагда температура 40/60 заводится очень долго??? Спасибо!
@АндрейГончаров-п9л5 жыл бұрын
Где шайба под пружиной??? И это тарелка пружины, а не шайба 😒
@ZIPPO-20234 жыл бұрын
Шуруповертом притирал, не держали, пришлось под шарошить седла. А такая притирка ерунда .
@spartak64103 жыл бұрын
4s 3s головка одинаковые у них
@denisKuhterin6 жыл бұрын
Может, у тебя звук менялся потому, что притирочная паста измельчалась ?? Мда уж, ремонтники...
@cydonianknight12503 жыл бұрын
Паста из алмазных частиц. Думаешь алмаз будет измельчаться от руки?
@копнатаунайсегаретт5 жыл бұрын
Дрель в помощь быстро и качественно😂🇷🇺🇷🇺
@ДимДимыч-е5д8 жыл бұрын
один балончик - на один клапан.....
@ГригГин-и8р3 жыл бұрын
Что за окей, что за пардон, ты не русский...!, дизлайк! Только из за этого