Nem a Bandeirantes, nem o Rambo, daqui a pouco nem Diesel temos mais!!! O mundo tá chato pra kct e caminhando para fim muito mais veloz q esse belo exemplar!!! Parabéns pelo trabalho
@josefranciscojr.853 Жыл бұрын
E, para nossa felicidade, o Toyota Bandeirante desconhece completamente o que significa ARLA 32. 😉😆😆😆
@r3d3jf2 жыл бұрын
O carro e show. Sou apaixonado por carros dessa época... Veraneio, Bandeirante, f-1000, f-350 Precisa regular a porta. Pelo vídeo da para ver uma fresta enorme na porta, quando chover, vai ser muito estressante 😬 Parabéns, belicimo trabalho 👍😀👍
@chicaofh44032 жыл бұрын
Também percebi... Ou então trocar a borracha
@marcoswallacerodrigues93072 жыл бұрын
sabia que o Fernando por trás de um fan de f1000 ama mesmo e as band, carro pra vida inteira
@rbarrws902 жыл бұрын
O som desse motor é muito gostoso. Para quem já andou nele alguma vez na vida, é ótima essa lembrança.
@SANTANARAD2 жыл бұрын
Olá boa noite!! Gostei muito do serviço nos feixes de molas ! Twnho minha bandeirante há 8 anos e só depois dos seua videos descobri que os feixes da minha provavelmente estão travados! Obrigado por compartilhar seu conhecimento! Minha band é motor 14b ano 99 5 marchas chega facil (mas nao recomendo) a 130km/h sem turbina!
@arthurmarques2852 жыл бұрын
Legal já cheguei a 125 km na minha f75 , dentro do tanque de gasolina deve ter formado um redemoinho pois eu via o marcador de combustível ir descendo para o vazio .
@SANTANARAD2 жыл бұрын
@@arthurmarques285 ja tive um willys 6 cilindro com cambio 3 marchas com carburador de fusca! Teve um dia que gastei 220 litros de gasilina!!
@arthurmarques2852 жыл бұрын
@@SANTANARAD caramba retiro que disse as f75 minhas não são tão beberronas assim , gastei já isso andando no dia dia durante o mês .
@engbomber2 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo! A quase um ano venho arrumando e restaurando uma Band que era do meu Pai, exatamente igual a essa, 1991, Bege. Só que é um pouco mais completa, tem ar Nipodenso original que eu mesmo restaurei a caixinha de controle, direção hidráulica, vidros verdes, tacômetro e estou na missão de restaurar o relógio de horas. É um carro bem integro, nunca foi batido, tem alguns detalhes de carroceria, mas nunca foi feito nada nela. Aos poucos vou fazendo! Meu Pai tirou zera e com o falecimento dele fiquei com ela, virou 100mil na minha mão! Os poucos vamos fazendo, muito vazamento na caixa de câmbio, mas do resto está tudo muito bom, era carro de ir para fazenda, tem muita história nesse carro! Fico feliz quando alguém pensa da mesma forma que eu, que é um carro de desbravador, forte, resistente e confiável! Parabéns! Estou curioso pra ver ela turbinadinha, depois que restaurar toda a minha será o próximo passo....... Mais uma vez Parabéns!
@rickzini312 жыл бұрын
Na minha Band eu troquei os amortecedores pelos rancho e mudou da água pra cerveja gelada muuuto diferente, e olha que eram usados, mas mesmo assim o conforto ficou 100 % melhor, até nas curvas parou de pipocar. Parabéns pela manutenção
@ayrisonandre87982 жыл бұрын
Oi boa tarde tenho uma bandeirante picape 89 moto om 314 gostaria de saber a referência desses amortecedores que você colocou na sua bandeirante
@rickzini312 жыл бұрын
Como eu ganhei não tinha referencia, pra não errar, meça o amortecedor esticado, limite dele do que tem no seu carro. Eu usei o rancho com 5 pontos de dureza, que eu colocava no meio da regulagem. E na frente eram 2 Black Diamond, mesmo tamanho. É plug and play , você mesmo coloca.
@fredbolzan58672 жыл бұрын
Ohhh saudade da minha band,a minha era 90 motor do 608 queixo duro,fazia musculação pros braços sem querer kkkk
@adrianosouza1536 Жыл бұрын
Parabéns por essa linda Toyota Bandeirante
@HELIOSlLVA2 жыл бұрын
Muito legal, moro em sítio tô com um carro baixo para minha estrada, quando eu folga mais ou pego uma bandeirante ou uma s10 diesel
@FalanaCaraAutomotivo2 жыл бұрын
Diferencial dando aquela roncada básica. Brejo da Madre de Deus, paraíso das bandeirantes, em Pernambuco.
@lossdeon2 жыл бұрын
Professor eu tenho 40 anos , sou apaixonado pela bandeirante desde os 14 anos. Graças a Deus e ao meu trabalho em 2014 consegui comprar a versão perua ano 1981 , motor om 314 com câmbio antigo 4 marchas com primeira marcha trator sem reduzida . Reformei ela toda . Abraço e parabéns, admiro muito seus vídeos.
@dioneioliveiradasilva56002 жыл бұрын
Sonho meu também.
@clemirsouza37742 жыл бұрын
Troque o cambio por um sincronizado.
@lossdeon2 жыл бұрын
@@clemirsouza3774 faço como o professor Fernando ensinou em um vídeo anterior sobre fazer marchas em 2 tempos , dou 2 debriadas a cada troca de marcha no tempo certo . Já pensei em colocar um câmbio de 5 marchas das mais modernas , mas aí terei que trocar os diferenciais tb.
@clemirsouza37742 жыл бұрын
@@lossdeon nao precisa trocar diferenciais.
@lossdeon2 жыл бұрын
@@clemirsouza3774 precisa, pois a minha não tem a reduzida então o diferencial traseiro é centralizado , não é deslocado para o lado que nem as de cambio sincronizado que tem a redução no lado da caixa
@jackvalentine9742 жыл бұрын
A Bandeirantes passa tranquila onde Hillux nem Sonha em Passar. Esse é o Verdadeiro Hammer Brasileiro.
@msf792 жыл бұрын
Japonês* pq bandeirante é so o nome que colocaram nela quando veio pro brasil, nome original la fora é Toyota Land Cruiser
@vitoraugusto80872 жыл бұрын
Passa com uma bandeirante a 90km por hora numa estrada de terra esburacada sksksk
@inc0gn1742 жыл бұрын
Hummer brasileiro é o Agrale Marruá.
@leninhobarros50962 жыл бұрын
muito bom esse carro amigo sou de Gravatá pernambuco sou muito fam dese Toyota amigo
@josewellingtonwellington79562 жыл бұрын
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
@gilsonneves72222 жыл бұрын
Boa noite amigão TOYTA TOP DE MAIS CARRO ANTIGO AI E BRUTO VIU
@PauloSergio-hh3lu2 жыл бұрын
É uma máquina que eu compraria Acho essa pick-up muito brutona
2 жыл бұрын
Mas já tava vindo perguntar se não iam colocar aquele kit turbo e intercooler nela! 🔥 Bela máquina, sempre fui apaixonado!
@joseairton33452 жыл бұрын
Gostei muito do molejo! Digo pra vc jovem que de molejo conheço muito bem é de mecanica só tenho 54 anos que trabalho com isso. Desse cavalo da vida ja me sinto parando pois já tenho 78 anos e ainda apaixonado por tudo que tem motor a DIESEL. UM ABRAÇO PRA VOCÊ Referente o molejo da bandeirante nota 1000
@valdemirval1862 жыл бұрын
Meu ex patrão tinha uma dessa , 0 km , cor verde, não sei o ano mas era da últimas mais moderna, vivia guardada no sítio dele, só saia pra trocar óleo e filtros, depois de um tempo puseram pra trabalhar e foi roubada...hj nao tem uma caminhonete pra bater essa em termo de resistência...
@m.a.l.l.e.r81792 жыл бұрын
Já vale o like antes de assistir
@AlexandreAC2 жыл бұрын
Projeto original era Toyota land cruiser... quando foi montada no Brasil deram o nome Bandeirante. Excelente carro... nos anos 80 meu pai teve um jipe Toyota curto de 1963, eu era criança e adorava ... me lembro daquele saleiro que avermelhava na hora de dar a partida... bons tempos
@pontiac.50202 жыл бұрын
A bandeirante é derivada de um jipe Willis .
@lucivaldiasdossantos19352 жыл бұрын
VC estar de parabéns, meu amigo. Salvador Bahia
@soavioes1532 жыл бұрын
Gosto dessa linha da Totota e do jipe.
@leocirsasso61372 жыл бұрын
Meu tio tinha uma 94 puchava frutas e verduras, era bastante dura de suspensão estava a mercadoria, motor Mercedes, carcaça roda livre ponta de eixo flutuante traseiro e roda livre manual dianteira.
@ezequielantunes94514 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho
@victorlima69332 жыл бұрын
Aq no Pernambuco e as queridinha da rapaziada 😎
@andreairesdealmeida17882 жыл бұрын
Eu pessoalmente acho esse carro lindo desde de criança eu acho ela muito linda
@epaminondasduarte89332 жыл бұрын
O dono tá de parabéns pela maquina e o senhor pelo serviço 👍👍👏👏
@claudineiborges49842 жыл бұрын
E um excelente carro pra quem mora em fazenda e um pouco dura mais aguentar serviços bruto e ela
@eduardofavaretoDudu2 жыл бұрын
Professor mandando os parabéns pros projetistas da bandeirante, acho que não tem mais nenhum vivo....abraços
@luizneiva Жыл бұрын
Extensivo aos herdeiros...eles ficam felizes pelo reconhecimento aos parentes. Eu penso...
@fabiomayerdossantos12712 жыл бұрын
Ótimo domingo Fernando, adoro seus vídeos pois aprendo muito.
@ronaldogabina30909 ай бұрын
Já tive um jipe curto, excelente utilitário. E tem como melhorar muito o conforto da suspensão.
@edilsoalmeida54652 жыл бұрын
Belo vídeo amigo, tô analisando faz tempo e pretendo comprar uma 96 em diante .
@cristianoturini49272 жыл бұрын
Além das qualidades que você falou, ainda tem as peças da cabine que são todas móveis
@joseantoniovazzesinho11142 жыл бұрын
Carro fantástico, quem tem vale uma fortuna.
@SOB.CONTROLE-2 жыл бұрын
P uma band cs anos 80 acho que Até40 mil é bom custo. Acima disso é fortuna.
@heitormoretti88562 жыл бұрын
Showw. mais uma vez muito obrigado pela dedicação
@andregiori94682 жыл бұрын
Apaixonado pela minha TR4 2014 4x4 bruta reforçada.
@luanscruz79432 жыл бұрын
Que Bandeirante que tá chic demais, rapaz! Essa é perfeita pro fim dos tempos!🤣
@wesleyevangelista32472 жыл бұрын
No meu tempo de exército, fomos de Brasília-DF à Rezende-Rj num JPX e numa Bandeirante dessas, ambos 4x4.. ao chegarmos no pé do pico das agulhas negras, nem o condutor da Bandeirante e neu sabiarmos que pra ela ficar 4x4 não bastava mudar na alavanca ao lado do câmbio como era no JPX..KKKKK passamos um perrengue. Experiência é tudo.
@luizneiva Жыл бұрын
Tem que girar uma borboleta em cada ponta dos eixos dianteiros para completar o sistema 4x4...não é?
@DanielMeloAraujo2 жыл бұрын
É uma jóia, com turbo vai ficar perfeita, obrigado pelo vídeo bem feito
@WilmaSilva-v8i6 ай бұрын
Camionete ai e top ai tem pressão
@ALR-sx8vl2 жыл бұрын
Fernando, armagedom foram os quase 11mk que fizemos com uma Band perua longa 1977 em meados dos 80's . SC/Argentina/Chile/Peru/Bolívia/MS/PR/SC. Daquelas aventuras que os 20 e poucos anos nos permitiam fazer... .
@andrelimoeiro7332 жыл бұрын
Bela camionete..!!!! Trabalhei numa empresa de ônibus que mantém até hj como carro de socorro na rua. Tem até o guindaste de pegar os motores dos ônibus e levar pra retifica.
@claudemirandre81262 жыл бұрын
Quando você faz vídeo de f1000 Toyota Mercedes 608 não canso de assistir esses carros é da minha época já possui todos eles ainda mais com as explicação de um mestre
@JoaoRodrigues-ek7qy2 жыл бұрын
Aqui na Europa já passaram muitos anos que deixou de ser considerado. Os motores foram sempre Toyota. Um abraço gosto muito do seu canal. Só mais uma coisa, com caixa aqui é muito raro a maior parte era todas fechadas e de chassi curto e longo.
@mafiadagraxa45922 жыл бұрын
Fala mais sobre o trabalho das molas
@tiagohenriquefernandes4986 Жыл бұрын
Top de mais meu sonho valeu professor!! O rambo vai lutar com ela rsrs #amantesdosmotoresadiesel
@luizcarlosalves15872 жыл бұрын
Top de mais essa, tive a oportunidade de ver ao vivo e a corres lindíssima parabém pelo serviço.
@brunosimulator33392 жыл бұрын
Primeiro a comentar, caminhonete que mais gosto !!
@marcioborem93932 жыл бұрын
Parabéns pela matéria!!! Márcio BH.
@edinaldoramos2 жыл бұрын
Bandeirante maravilhosa essa aí. Parabéns.
@bizaco2 жыл бұрын
Parabéns pelo canal! Desculpe a correção, mas é Toyota BandeirantE. BandeiranteS é o grupo de rádio e TV...
@ricardodepaiva61952 жыл бұрын
Bela caminhonete, o ex patrão do meu irmão tinha uma 1989 verde, ela era boa pra andar , andava muito, andava a 140km/h
@sigmawarrior.fokeryou2 жыл бұрын
Truco marreco.
@diegoramongonzalez3242 Жыл бұрын
À 140 KM daí mente mesmo heim 😅
@ricardodepaiva6195 Жыл бұрын
@@diegoramongonzalez3242 Não tenho que te provar nada pra você nem pra ninguém, não sou moleque não preciso inventar historinha, acredita se quiser, porém, você não conheceu a pick up, isso também não é da sua conta.
@ricardodepaiva6195 Жыл бұрын
@@sigmawarrior.fokeryou Nem nome de homem você tem, tá querendo falar o quê? Fica na sua pateta 🤣
@chicaofh44032 жыл бұрын
Ahh andando a 80,90 tá bom demais... A turbina deve ficar bom demais é pra subir... 😁👏👏👏
@EduardoMusasa2 жыл бұрын
Esse é o sistema automatico de segurança, evita que o motorista abusa, kkkk
@rafaeljaques16742 жыл бұрын
Boa noite meu amigo...meu pai tinha uma 96. Motor 709...muito forte só o chassi e uma cobra de vidro
@canaldoalexandre65622 жыл бұрын
Top kkk Bem vindo ao clube dos amantes de Bandeirante kkk A questão do conforto é fácil de resolver, um jumelo conforto, bancos modernos e é só alegria!!
@danielivaniski85342 жыл бұрын
Parabéns Fernando!! O teu serviço sem sombra de dúvidas é diferenciado!! 👍💪
@PROFHALIBER2 жыл бұрын
GRANDE FERNANDO! CANAL SEMPRE MARAVILHOSO! TO ACOMPANHANDO TODOS OS VIDEOS!!!!!!
@firetongue4442 жыл бұрын
Legal. Campinas -- SP 06/02/22
@gilbertofreirediniz8487 Жыл бұрын
Meu desejo é comprar uma bem conservada!
@dogivaldosimoes25002 жыл бұрын
Parabéns guerreiro, tenho duas! Uma 78e uma 81
@danielsantosdasilva80972 жыл бұрын
Muito boa sou de Rondônia guau o valor meu jovem 👍 parabens
@gilsonneves72222 жыл бұрын
Eu tinha um vizinho e amigo lá em Minas Gerais ele tinha uma dessa pensa numa CAMINONETE TOP VIU nois ia pra festa nela era bruta de mais viu carro muinto bom
@nitinhomossoro36712 жыл бұрын
Eu costumo dizer que um dia meu segundo carro pra fazer companhia com a f1000 será uma toyota bandeirantes jipe curto e motor om 364... Ai é um carro resistente e show de bola 👏👏👏
@gilsonnagel23192 жыл бұрын
Poderia dizer aonde e sua oficina,preciso de uma manutenção na minha bandeirante
@aventureiros30512 жыл бұрын
Eu tenho uma Land Cruiser Bandeirante Jipe curto 1992 turbinada e 5 marchas anda demais. Na minha coloquei Jumelos Confort, ficou muito macia e boa até de viajar
@Willkakau Жыл бұрын
NÚ, servição danado. Parabéns
@franciscojose936 Жыл бұрын
Sou fã do seu canal.
@rafaelluiszanesco27552 жыл бұрын
Isso aí é carro feito para aguentar um século rodando!! Hehehe...Brincadeiras a parte,mas a verdade é que não se fazem mais caminhonetes como a Toyota Bandeirante,aqui na minha região em especial,me lembro de ver muitas quando criança ,hoje infelizmente já deram uma sumida,tá meio raro de ver alguma rodando,em bom estado então como essa aí,nem se fale...
@QuemRirSeFerra2 жыл бұрын
Gosto de mais desse carro. Só acho ela meio estreita. Aqui na minha região tem mais Toyota do que pessoas kkk
@mikaellshimarky69702 жыл бұрын
Um carro muito original
@altogiro74882 жыл бұрын
Admiro essa máquina , já tive uma 1988 om 314
@jonatasrochapereira79442 жыл бұрын
Meu sonho possui uma máquina dessa! Linda
@joaoaparecidojoaoprefeitur22402 жыл бұрын
tenho uma toyota bandeirante 91 jipe anda igual um carro 100km velocidade sem apertar ele todo original bomba bico original velocidade final fica em torno de 140 a`145km anda macio velocidade foi verificada atravez do velocimetro uma moto pois troquei os pneus por uns maior o velocimetro marca errado em torno de 15% a menos a toyota original o pneus 650 por 16 geralmente o pessoal coloca 750 por 16 ai o velocimetro marca menos tambem diminui a media pois marca menos km rodado meu jipe por exemplo marcando 80km esta a velocidade real de 92 a 93 real quando esta marcando 100km esta a 115km distancia uma cidade a outra distancia de 35km ele marca 30km ja´fiz varios teste ate no gps pode verificar o pinhaõ do velocimetro é calibrado para pneu 650 por 16 meu jipe 80 a 85 km em 3 marcha na estrada do jeito que desce sobe anda gostoso motor não baixa oleo não esquenta nao solta fumaça nao tem vazamento so alegria
@douglasmessias14972 жыл бұрын
A mão até treme pra turbinar essa máquina . kkkkk
@Carlinhos210512 жыл бұрын
Bonita Toyota mas já deve ter sido mexida na lata dela pois a porta do motorista próximo ao vidro dianteiro tem um vão que pode entrar água
@4x4reduzido322 жыл бұрын
Vídeo novo !!!!!!!!!!!!!!!!!! Esperando felizzzzzzzz
@lucasalvesdealmeida89522 жыл бұрын
Parabéns professor 👏
@davidzacarias82512 жыл бұрын
Ficou top parabéns pelo trabalho!!
@rashidalla25422 жыл бұрын
Amantes dos Disel!
@canaldodavipedro6646 Жыл бұрын
Meu pai teve uma , nunca quebrou e olha que o meu pai comprava queijo nas fazendo e carregava ela no máximo
@PauloSergio-hh3lu2 жыл бұрын
É um verdadeiro trator 🚜
@sergio77tec2 жыл бұрын
No painel só faltou um contagiros pra ajudar a rodar na faixa de maior economia.
@paulodurvalino30992 жыл бұрын
Temos uma 91 cinza garopa longa treto relo tem gente perguntando quanto quero . A resposta é uma só "nao tem preço
@joseleandro5819 Жыл бұрын
AUTOMÓVEL TOP.TOP TOP.TOP J.LEANDRO RIO DE JANEIRO
@Jacksonborher2 жыл бұрын
Estava esperando você fazer esse vídeo, esses carros principalmente a versão com motor 608 é indestrutível.
@clemirsouza37742 жыл бұрын
Pra ficar mais um pouco macia, bom mesmo e troca as 2 primeiras molas, pelas molas da Toyota bandeirante de 1994 em diante sao mais longas. Tornando o carro mais macio
@manoelcarvalho65005 ай бұрын
Olá Fernando, parabéns pelo seu trabalho, assim como você também sou fã de mecânica a Diesel. Sou engenheiro civil de formação, porém sou apaixonado por engenharia mecânica automotiva e industrial. Atualmente trabalho como analista de manutenção em uma grande empresa de internet e telecon do estado do Ceará. Sou responsável por elaborar e executar planos de preventiva e corretiva em cerca de 120 grupos geradores à diesel, a maioria motores perkins, mwm e scania, e muita coisa que eu aplico em meu trabalho eu aprendi com seus vídeos e posterior estudo de manuais técnicos. Porém nesse vídeo você fala que é contra troca de óleo de caixa de câmbio e diferencial porque acelera a perda da cementação dos componentes.... fica aí uma sugestão de um vídeo específico para falar desse assunto. Forte abraço!
@veltialbuquerque31242 жыл бұрын
Kit da embrepoli na bandeirante vai fica top 👍🏼
@thiagofabianokampmann56192 жыл бұрын
Show de bola a Bandeirante amigo! Só uma coisa que reparei Fernando, a coluna A, entre a coluna do para-brisa e a porta, está com uma folga. Não sei se falta a borracha para a vedação, ou a porta está um pouco desalinhada, mas em vários momentos do vídeo é possível perceber um vão entre a porta e a coluna do para-brisa. Talvez seja necessário vedar esse local para supostamente não entrar água numa chuva torrencial. Bom domingo amigo!
@rickzini312 жыл бұрын
A Band que tive faltava um acabamento na parte superior da porta e dava esse vão aí, quem sabe saja algo semelhante.
@eduardo7-7-72 жыл бұрын
Gap de Bandeirante é de 1mm até 30mm na mesma linha, esquece alinhamento de carro alemão, o negócio é puro e bruto
@Jmarkus992 жыл бұрын
Bandeirante raiz mesmo. Observem o vão na porta, perto do quebravento.
@paulosouza96822 жыл бұрын
Sou um feliz proprietário de uma Toyota Bandeirante Jeep Longo 1974, só tendo uma e andando para saber o que é um carro desse. Conforme alguns vídeo no meu canal.
@ezequielsilva27092 жыл бұрын
Adoraria ver uma Galloper diesel no canal para ver se presta
@1911-w8v2 жыл бұрын
Boa noite. Faz um vídeo da D20 1996 motor S4T plus
@zaquelgomes20832 жыл бұрын
É mui bueno hein gostei .
@paulodurvalino30992 жыл бұрын
Onda ta o video sobre o escaleonamento do feixe de molas mesmo?
@rauldoespiritosantocordeir78682 жыл бұрын
Uma coisa a ser vista nesse carro é a borracha de porta, pra gente ver no vídeo passa um dedo na fresta entre a porta e a carroceria, em dia de chuva precisa dirigir com capa.
@newbass45342 жыл бұрын
Professor e esse vão q existe entre a porta ea coluna do parabrisa
@nitinhomossoro36712 жыл бұрын
Eu acho que existe kit de alongamento da relação do diferencial para bandeirantes 4 marchas... Deve andar bem após essa relação ser mexida.