Toyota C-HR 2018: Враг BMW X1 и КРЕТЫ. Первый Российский Тест Игорь Бурцев

[@yobss]

Всем, кто пишет 2 миллиона дофига - этот автомобиль в первую очередь был направлен и рассчитан на европейский рынок. Его делают только в Турции, оттуда и цена в России дороже, чем авто российской сборки. Я свой 1,8 гибрид взял в Германии за аналогичную сумму. По цене/качеству и комплектации - в Германии конкурентов вообще нет. Ближайший Киа Ниро гибрид. Но то кореец, а то тойота. Как владелец могу сказать, что авто очень стильный, очень удобный, мягкий и экономичный. Расход 4,5-5,5 л/100км. Экономичность, экологичность и следственно низкий налог и расходы на топливо - делают этот автомобиль очень и очень привлекательным для Европы. В Италии вон бензин вообще местами больше 130р за литр.)

[@elenagoncharova4943]

Авто безусловно красивое! Влюбилась еще год назад, когда увидела в интернете. НО ЦЕНА!!!!!!

[@alexanderchubarev3753]

Классная машина. За 2,1 млн., конечно, много можно посмотреть, но всё это не о стиле, а о деньгах. Сразу видно голодранцев - много комментируют и расписываются в своей нищите. C-HR - машина о стиле, о индивидуальности, о выделении в сером потоке не с помощью гаражно-самодельного тюнинга, а с помощью машины. Их небось будет столько же, сколько и порше, и других машин, которые не для всех. Сравнивать эту машину с кретой, камри, шкодой, маздой - бессмысленно. Можно только с Жуком, Соулом или Мини. Машина для настроения, для тех, кто мало заботится о цене при продаже.

[@IvanIvanov-nd7tm]

ЗА 2.1 МУЛЬТА МОЖНО ТИГУАН, КОДИАК, МАЗДА СХ-5 ВЗЯТЬ В ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ КОМПЛЕКТАЦИЯХ (ПЛЮС ВСЯКИЕ АКЦИИ) ДА ДАЖЕ КАМРИ ЗА 1.950.000 НА R18 и т.д

[@Until_I_Win09]

100% в точку !

[@ega88877]

да этот авто стоит 2 083 000 руб, самая топовая Toyota Camry Luxe Safety с двигателем 2,5 и 181 л. сил и таким же клиренсом в 160, но уже без полного привода: 2 068 000 руб!!! Мой выбор Camry!!!

[@ega88877]

Но лучше добавить и приобрести Toyota Camry 3.5 Executive Safety, там и коробка современней и двигатель лучше и он комфортабельней!!!

[@MrKapetc]

А что про Прадо еще не написали? При чем тут камри?

[@IvanIvanov-nd7tm]

Котлета В Тесте да ни при чем. Просто представил парня около 20 лет, который приехал посмотреть себе эту машину, а за эти деньги можно взять камни почти полную (на камни то ездить в универ больше портов, чем на этой малютке)

[@Evgen0304]

Интересно как дети будут дотягиваться до ручки на задней двери

[@kalash325]

О! Важное замечание! Или...наличие детей не предполагается?

[@russvetden9342]

тоже об этом подумал. Похоже не семейный это авто, по сути да маленький сильно.

[@ОльгаЯстреб-г9в]

дети с ростом 140+ дотягиваются на ура, дети ниже - должны быть усажены вменяемым родителем в кресло и пристегнуты.

[@konstantinaleksandrov258]

Ольга Ястреб все таки ограничение по росту есть. Плохо. Да и вообще ребёнку что либо взять на природе - туже любимую игрушку или погреться .

[@tuberoff]

Дети не должны дотягиваться. Иначе они на парковке разобьют дверью соседнюю машину, открыв дверь со всей дури. Проходили это.

[@nalog_]

2.100 т.р. 😱 Карл!

[@ЮрийЧернов-я3я]

АЛЛАХ по-твоему, к 2020 году нормально, если этот хэтчбек вычурный с движком от бензопилы будет стоить 2,5 мульта? Прогрессивный некарл)))

[@mapt9117]

за 1.300 на палке 1.2 передний привод под заказ 2-4 месяца только вчера мацал ...место сзади больше чем в королее и елантре(2019) чёткая тачка!!!

[@Будниавтовладельца]

Почему все обзорщики высокого роста. От 180 и выше. Конечно же Вам всем тесно. Но большинству я думаю будет вполне комфортно, в том числе сзади.

[@alexandroidm]

Уже год езжу на таком КОСМОБИЛЕ. 22 тыс. пробег , на полной комплектации гибрид 1.8л доволен как слон! Чисто городское авто , экономно и за счет электро движка на светофорах резвая , паркуюсь в любую маленькую дырочку , на трассе 4.5 литра при поездке в Германию на средней скорости 120-145 км .ч. все супер обошлась со всеми доп. экстрами 29800 евро. В пробке тишина бензин не расходует , Музыка JBL , комфортно при росте 1.88,м единственное что бесит тупит навигация (очень медленно вписывает адрес) годовой налог 12 евро , зимой расход 5.1 л. Кто обсерает эту машинку тот просто завидует ;)

[@Алексей-р1х7э]

Хонда?! Ручка?! 🤔 это навеяно высокими продажами Ниссан жук. Гибрид не приехал, не потому что дорого, а руки у «сервиса» начинаются не с того места, где они должны начинаться.

[@AvtonovinkiUfa]

Друг у меня на канале появился обзор KIA Stinger пожалуйста оцените его

[@glebzobnin9416]

СКОЛЬКО!!?? 2 ЛЯМА??!!! ТОЙОТА, ВЫ ЧТО ТАМ, САКЕ С ЗОЛОТОМ НАПИЛИСЬ!!?? Идите на три веселые буквы!

[@Вождь-и5у]

иди ладу купи

[@МишаДжавадов-т4г]

Это не таета виновата а рубль который относительно доллару...👎

[@raZZkataeV]

Миша Джавадов да похуй. До 2 млн выбор машин есть.

[@MrDrFrost]

Игорь, вы молодец. Убедительная просьба! Зайдите в бухгалтерию Тойота раменское. Заберите обещанное вознаграждение. Есть заказ на прадо, сумма обговариваемая!

[@игорькуприн-ж4с]

автомобильный кретинизм в действие,да еще за такие рубли,чушь

[@Seabasshunting]

Спорный дизайн )))

[@игорькуприн-ж4с]

да,на любителя,но ценник опять же

[@prostoi249]

Был бы ценник за топ 1,7-1,8 покупку ещё как то можно было бы оправдать, а так нафиг его брать когда рав 4 за эти же деньги можно взять.

[@ДимКа-б5ж]

о владельцы лад вест припёрлись)))

[@MrSiskit]

На отдыхе в Хорватии в аренду выдали C-HR гибрид, реальный расход 4.5 литра, отличный городской автомобиль! А адаптивный круиз контроль вообще оставляет массу положительных эмоций на трассе.

[@Andrey-jh3tp]

Сам езжу на тойотовском вариаторе, мне нравится, хоть и не без недостатков

[@ДмитрийКривов-щ7е]

по моему конкурент ему эклипс кросс, только в максималке он с полным приводом, с круизконтролем и 150 сил за те же 2100тр, тойота всегда завышала ценник.

[@СергейСимонов-э5ы]

Игорь, забейте на негативные комменты. Вы лучший на рынке на сегодня. Успехов!!!

[@vadimkavl]

Более нелепой машины поискать. Ручки задних дверей для людей без детей. Размер багажника для пакета молока. Размеры салона для лилипутов. Дизайн кричит "я дешевка", при цене лухари. И 115 кобыл за 2 ляма. Это просто пиздец.

[@АнатолийГречка-д4ы]

Лучше добавить 30 миллионов и купит фантом!!!

[@1resc]

Лучше купить Мидсубиси Эклипс кросс надёжнее и там есть за что платить

[@ИванИванов-п9ж9ш]

2100000 отдал ездишь всё время на второй передачи что бы обогнать кого нибудь расход 24 на сотню машина мечты

[@ДонРэй-ж3й]

На какой второй передаче, если это автомат?

[@rrompo]

Игорь, "очень совершенный" это оксюморон! "Очень шикарно" туда же. Вообще, дискретные вещи не могут быть очень или не очень - либо да либо нет. Выключатель не может быть очень выключен или сильно включен.

[@TheBudenyj]

Надо было им плазму на 65 вместо лобового вставить,как то маловат навигатор,вообще обозримость не закрывает

[@ParboiL]

Неплохой в целом автомобиль, но не за те деньги, что за него запрашивают... За эти деньги есть автомобили куда интереснее и есть выбор! ИМХО

[@wahmati]

1,3 минималка стоит, в которой много чего нет. А джук за 1,3 это максимальная комплектация. Но Тойота внешне хороша

[@ВиталяК-к7н]

Ты вообще ездил на джуке, жук эта шум, и не ликвид, как можно сравнивать вообще нисан

[@galfar72]

Буду брать настоящий гибрид из Японии...

[@ВасилийСедой-ф2э]

Galeev Farid который жрет как бензиновый? Пассат гибридный который уже год в продаже жрет 1.7 на сотку. Японские технологии остались в прошлом веке

[@ВиталяК-к7н]

@@ВасилийСедой-ф2э кому твое ламье пасцат нужен

[@ВасилийСедой-ф2э]

Виталя К Кому то нужен если ВАГ на первом месте по продажам.

[@АлексейРадченко-й7и]

Понравилась машинка, но не лучше ли будет CX-5 взять за 2 млн? Тойота не оставляет выбора.

[@vladimirvovovan6565]

ну эта вещь не конкурирует с сх5. мазда гораздо практичнее, больше, солиднее. это конкурент каптюру, джуку, крете

[@user-hjy7jilftnh]

Vladimir Vovovan по цене как раз конкурент у Тойоты )))

[@Seabasshunting]

Эта машинка для более молодежной аудитории, для которой большее значение имеет внешний вид авто, а не его тх.

[@dmitryk101]

CX-5 тоже выглядит очень молодежно, так-что конкурент

[@ВиталяК-к7н]

Мазда не ликвид

[@MyStrelka]

Года полтора назад брал такую штуку на тест. Получилось так что большую часть теста гонял по грунтовкам а-ля ралли стиль. Очень интересная игрушка! Ездил только в ручном режиме, правда. Но как только выскакиваешь на асфальт становится грустно. Не знаю как у наших диллеров, а вообще у нее еще довольно клевая кастомизация. Можно всевозможные разноцветные накладки, винил, диски и т.п. наколхозить. И почему в топовой комплектации вставка на передней панели черная, а не синяя как в комплектациях попроще? Синяя выглядит гораздо круче! Но 2кк это очень много, конечно...

[@shelepovkaable]

купил сие такое авто с движком 2.0 10 месяцев назад за 25.000$ под 0.9% кредит в сша, покупкой очень доволен и дизайном тоже 😃

[@ЖМЭ-ч7л]

Машина действительно интересная, необычная для Тойоты

[@ВасилийСедой-ф2э]

Саша Душар была уже попытка продаж IQ. Тойота умеет делать дорогущие уебищные авто по дешманским технологиям

[@ЖМЭ-ч7л]

Владимир Симакин, ахах. Есть такое)

[@ilya209]

Уже пол года на ней катаюсь в Европе, ОЧЕНЬ доволен))

[@ИгорьТрофимов-ч5у]

Мне нравиться политика Тойоты, впаривая старые агрегаты на огромном рынке для них по причине "не успели"

[@Lim-7]

С такой ценой это враг самому себе. Красная цена авто 990 к , тогда она разбавит Рио -солярисное шествие. А так лучше рав4.

[@ІгорШураєв]

Почти все реально. Режим движения выбирается не кнопкой,а настройками в бортовом компьютере. Реальный расход в смешанном режиме с этим двигателем в режиме norm на 18 колесах 7,9 литров. Навигацию возможно иметь и без блока. Владею 1,5 года,пробег 15 тыс. А так все четко. И да,это далеко не максимальная комплектация.

[@ega88877]

С наружи классный, внутри терпимый, но блин за столько автомобиля он сильно дорогой, предположу что дорогой только в нашей стране!!!

[@VladimirVVV16]

Классная тачка))

[@ВладимирИванов-ь5с1ж]

До момента озвучивания цены трестируемого авто смотрел с запоим!!! Но 2,1 ляма убило мой интерес!

[@ove477]

Приподнятый ярис по цене Соренто прайм? Ну такая себе покупка...

[@СтепанЗорин-р5э]

Вот наша семья ездит на Toyote CHR и мы довольны.

[@alekssvoi1209]

Меньше года на дороге( а не 2)Детям не удобно открывать заднюю дверь.Привет из Канады.👍🏻

[@ЕвгенийСмородин-е6ю]

М..да Игорь если вы имеете какой то вес скажите общее мнение об этой красотке прям дилеру в лицо если мой комент наберет лайки итак ... Клиренс маловат,колеса тоже минимум 17 дальше движка 2 литра на только переднеприводе это не куда не годится смех и еще раз смех" ждал 2 литра ,ручка полный привод и клиренс 18 см хотя бы "согласен с экраном полностью сделайте его сплошным как у мерса или у нового туарега и вы в топе с уверенностью на пять лет вперед ,а так не спасибо )))

[@МаксимОлисов-э1п]

хрен знает сколько лет не могла дойти до нашего рынка,а за такую цену лучше бы и не привозили)

[@MegaCrynet]

на бортовом дисплее можно менять стиль езды NORMAL ECO Sport ,ну это у меня на CHR с минимальной комплектацией

[@omsk7635]

Мне кажется, что эти часы Тойота будет ставить даже в 2050 году

[@sachatkachev3902]

Нормальная красивая машина. Многие не могут позволить себе сраную Весту, а разговор ведут, что машина плохая.

[@темасабитов-ф1ь]

Эх вы! Русские, живущие в европе за уралом, не знаете вы хороших машин!

[@ove477]

Машина - провал в России. Хотя нельзя недооценивать фанатов Тойоты))

[@koskikatujaakankatu6577]

Вначале реклама 1xbet , спустя 3 минуты реклама автоспот, Игорь , делай одну рекламу , твои обзоры не интересны, сосредоточься на рекламе :-)

[@nikname9611]

Расход 22 литра, но это ерунда)))

[@dmitriizharichev9699]

Игорь, канал у тебя хороший, но если ещё раз вставишь рекламу 1x bet, то лично я отписываюсь..

[@ВикторБолдырев-х5ж]

Начал смотрет, открыл комментарии , узнал цену и смотреть перехотелось

[@ivanster2972]

мне из всего понравился, двор! Яркий дерзкий стильный!

[@skaileep]

Игорек, ты прикид меняешь вообще? Уже пятый обзор с теми же ботами и футболкой. Про шапку вообще молчу.

[@ВячеславАлексеев-ж9н]

Прикид сменится с наступлением холодов 😎

[@темасабитов-ф1ь]

Я считаю, что японцы отдали европейцам конструировать c-hr, это восхитительно, и в то-же время она уродлива

[@vladimirvovovan6565]

тойота враг BMW? хм... если по размеру то эта машинка скорее с BMW x2 сравнится и Volvo xc40, но в бюджетном сегменте всё-таки

[@Svoyaknomer1]

Движок 1.2 с расходом 13-17л на сотню? Да ну на!!! Как так-то? Лучше бы атмосферник 2.0 поставили. Расход меньше и проверенный движок.

[@andy37rus]

Причем тут сивик это тайота противовес honda vezel (hrv)

[@АлексейИванов-и5и2б]

Тойотовцы подумали, ну раз дизайнеры нам сбацали такую телегу, то и цену можно смело взвинтить! Да хер вам!

[@MrKapetc]

А что остальное даром у них? Тут хоть дизайн, а остальные? За все ценник неадекватный, и скидок нет, а за машинами очереди. Все ноют, сами дрочат на тайоту, и покупают. Будут ездить эти брички пачками, просто не в топкомплектации и с передним приводом!

[@BeceJlbiu_MoJlo4Huk]

Бурцев, съезди во Владик, будет вам и C-HR гибрид и посмотрите как приус в массы НЕ ушел )) С такими ценами на бензин скоро многие на приусы пересядут )

[@ТимофейХарсинов]

Какой civic, Игорь, Игорь, это honda HRV, чистейший клон, при чем HRV мне нравиться больше и почему он не поставляется в Россию, загадка, это ж сколько прибыли honda теряет

[@goolesem]

Два ляма с хвостиком? Ага, не зря ты её ждал..))

[@AlexandrFromBeglovsk]

Не надо делать "купе", надо делать практичный хетчбек, а лучше универсальчик. Чтоб был нормальный багажник и места для задних пассажиров.

[@СветланаКаменская-х9е]

Прощайте, Игорь. Вы престрастны.

[@DrHaus-dy3ph]

За такую цену тойота создала себе же подставу. Это же по цене РАВ 4 в хорошей комплектации.

[@ArtinRu]

раф обновляется

[@MrKapetc]

Подставу)))И эта будет ездить куда не глянь, и Раф и Камри и т.д .Наш российских тайотодрочер все схавает.))

[@Roman-ch9xp]

самый лучший вариатор у современных Субару. Идеально.

[@РоманПетров-е3к]

За такие бабки без гибрида она никому не нужна. Я думаю, что негибридные конкуренты это Жук и Соул, а они стоят на 600 000 дешевле!!! Вот если бы гибрид привезли, то конкурентов бы просто НЕ БЫЛО, а так ее покупать не будут.

[@03_10_Leto]

А моём гибриде ещё тише)))))

[@Booyakashi7]

Когда эта кепка 10 летнего пацана исчезнет?

[@ВячеславАлексеев-ж9н]

Александр Че ближе к Новому году. Появится ушанка

[@МаксимБарыкин-ы6ж]

Молодо ему и хорошо, не всем идёт, а ему любой стиль идёт. Не брюзжите!

[@ГерманАйжикин]

Комментаторы видимо вообще в прайс не заходили... 2.1 млн стоит максимальная комплектация, база 1.3 млн; для противников 1.2 в средней комплектации есть 2.0 за 1.6 млн

[@АлексейШулаков-д8р]

Ей цена 800 в базе и 1.2-1.3 в топе

[@ГерманАйжикин]

Сережка Картошка открой официальный сайт. Скачай официальный прайс. Если по нему дилер не продаст, звони в представительство или закажи официальным запросом почтой России. Либо к другому дилеру. Они обязаны дать цены как с сайта. Даже солярисы в минималке не хотят продавать, но заставить можно

[@ГерманАйжикин]

Сережка Картошка а ещё есть разница, либо авто в наличии, либо ждать пару месяцев

[@wahmati]

и зачем он нужен в минимальной (читай - пустой)? да и в максимуме ( за 2 с плюсом)?!

[@Seabasshunting]

Я думаю, как вариант, данное авто приобретут более менее обеспеченные люди для своих детей. Ведь мы, более взрослые люди, подходим к выбору авто с принципиально другой точки зрения, а молодым людям нужно интересно выглядещее авто для покатушек с друзьями.

[@Beautiful_houses]

Зачем говорить 2.100.000,когда цена у дилер от 1.299.000??? Знаете как отличить владельца Соляриса, купившего его в кредит и владельца Соляриса, купившего его за наличные!? Правильно! За нал покупают пустые, а в кредит полные. Потому что мало кто отнесет крупную сумму денег за маленькую машину с кнопочками, когда за эти деньги можно взять машину классом выше! А когда в кредит, то разница по платежам в месяц не сильно отличается, зато машина будет на фарше!

[@murzello]

Бредятина какая то а не автомобиль, про цену вообще промолчу... И они ЭТО сравнили с Mini Countryman? Тойота походу окончательно ипанулась))

[@juozasvysniauskas6701]

Игорь Бурцев ты дал жару. и попробуй некупи Toyta C-HR после токова обзора.

[@Dittikun]

Что-то в Россию подвезли не то) У меня ЦХР Гибрид за 1.7м (если переводить на рубли). Жрет 4.5-4.9 по городу. Очень хорошо продаются. Привет из Латвии))

[@АлександрСидоркин-х5с]

Это же конкурет Mitsubishi eclipse. Дизайнерские машинки за большие бабки для гламурных девчонок.

[@MAL74MAL74]

Игорь! Ты в моем дворе снимал! Ты здесь живешь, нет?)))

[@Magdag..]

Игорь спасибо за обзор, спортзал идёт вам на пользу, банки на руках норм!

[@GTA20_23]

Про ручку задней двери рассказал просто ржака

[@user-zy2sw1tn3x]

у товарища гибридная версия, блин вообще не едет на трассе , для города только, но симпатичная машинка

[@АлексейЛебедев-г9г]

Ху... простите, куета! Цена неадекватная для обычного хэтчбека

[@АлексейЕмельяненко-к7э]

Маленький и очень переоцененный!

[@sergeysapelnikov9656]

По расходу. Может 13 и 17 км. на литре. Катаюсь на HONDA VEZEL HYBRID Z 1.5 L. Расход 20 км. на литре. Сергей г. Чехов М. О.

[@Kupidon56]

Народу нужен едущий кроссовер за 800 косарей.

[@ВалерийДементьев-г7с]

Всё чего хочется в этом автомобиле нет , но в анологичном Лексусе который выйдет скоро будет

[@ivank2089]

На счёт х1 - вы не правы, за плюс/минус 2 вы получите s18i с передним приводом, 3 цилиндра, 1.5л, 136лс., робот с двумя сцеплениями... полный привод и автомат - там ценник ближе к 2.5.

[@МаринаФ-ь1ч]

Ivan K Вы не правы вообще! Зачем ориентироваться на официальные цены, если БМВ фактически продаются намного дешевле, стоит за порог автосалона переступить. Базовый 140 л.с. на переднем приводе и робот стоит 1 700 - 1 800 тысяч, на ИксДрайв 192 л.с. и 8 АКПП или дизель 150 л.с. 8 АКПП и спортивными сиденьями - фактически чуть более 2 млн.. 2 100 - 2 200 тысяч.

[@МаринаФ-ь1ч]

И на БМВ клубе практически все, кто покупал Х1, на полном приводе и АКПП никто не покупал за 2,5 млн.. цена от 1.990 тысяч до 2.200 в подавляющем большинстве, и это были авто текущего года и куплены посреди года.

[@DenisRusfurg]

Всё убивают российские цены и российские зарплаты

[@GTA20_23]

Походу первый раз такие двери с ручкой увидел:)))))

[@olgavilevi598]

Посмотрите у Хонд

[@leranik816]

А мы на днях купили гибрид в Японии на аукционе(битая). Просто как вторую машину, до этого был приус. Да норм машина, просто обычная (изя Японии Намного дешевле, где-то миллион сто). Папа миханик

[@mruniverse5704]

За 2.1 можно шкоду кадиак рассмотреть!!! Да даже меньше чем за 2.1. В любом случае за 1.3 началка абсолютностей пустая никому не нужна ибо перепродать потом некому будет, а максималка, как я и сказал слишком жирно для этого преемника рав4.

[@Yulia381]

пеолноприводный стоит 2 миллиона_((

[@ЗаяцБелый-ж5л]

1,3 млн это потолок для такой тачки .. вообще она мне напоминает опель астру турбо то есть создана для богатых холостяков маленького городка

[@dimiqa]

Тут вся фишка в значке, и даже 1.2 турбо станет миллиоником, хотя ВАГ после 2012 года действительно поднял надёжность 1.2 на уровень атмосферников. Но цена... Брать будут Тойота как ни как, колпаки то стоят этих денег

[@Надаль7]

Интеграция рекламы высокобюджетной застройки?

[@НиколайВольнов-г1л]

Приехал бы во Владивосток, тут уже давно они есть

[@ДмитрийКвасов-с1ъ]

Разочаровала тойота, вот гибрид за эти деньги, вот это да. Дядя Игорь красавчик 👍🏼

[@ВасилийСедой-ф2э]

Дмитрий Квасов какие нах гибриды от Тойоты? Гибрид уже жрет как бензиновый. Технологии Тойоты это прошлый век. Посмотрите гибриды от Фольксваген. Расход 1.7 на сотку. Пассат в продаже уже год

[@ДмитрийКвасов-с1ъ]

Владимир Симакин нормально кушают гибриды от тайоты, это не большая машина чтобы 10 хавать. Про ваг ничего не знаю, о нем и не говорят. В Россию гибриды особо не пускают, чтобы бюджет от бензина не терять

[@ВасилийСедой-ф2э]

Дмитрий Квасов конечно нормально. Вы считаете что заявленные 4 литра это нормально? Я считаю что это просто ДОХУЯ

[@paket890]

Спасибо за обзор

[@ЮрийЧернов-я3я]

Для ЧЕГО было делать сомнительный мотоциклетный дрыгатель 1.2 литра, если расход с ним доходит до 17 литров?? А ресурс у него тойотовский? Сильно сомневаюсь! Цена космос за фантик))) Крета 2.0 и автомат - рулят!) А клиренс ГДЕ??? До Креты ему расти и расти!

[@Lancetdrone]

если по городу плавно тошнить то 1,2 будет хорошо экономить, но если его выкручивать, то жрать будет как нормальный двухлитровик

[@YusupovAR1988]

Ты сравнил хрен с пальцем, в тойоту дизайн, технологии, а в крете что? Дизайна нет, шумка шлак, рулежка я вообще молчу, технологии начала 2000х) соглашусь что дорого, ну как бы курс доллара и евро космос от этого и цена такая... Как машина для жены, очень даже)

[@ЭдуардПалий-в7о]

Ну сморозил аж рассмешил крета это ж страшилка тупая

[@ollegalt1114]

Забей на курс, считай в долларах - очевидней станет неадекват цены

[@ЮрийЧернов-я3я]

Юсупов Александр оу, полегче))) Что ты называешь технологиями в этой Тойоте? Наддутый движок от газонокосилки??)) Я лучше предпочёл бы атмосферник Креты с честным табуном в полторы сотни пони под капотом. Может технологии в вариаторе? Мне больше до души автомат Креты. А может технологии в прилепленом непропорциональном мониторе тормозящей жутко мультимедии? Мне больше по нраву традиционный экранчик Креты с лучшей отзывчивостью на касания. Может технологичный полный привод у Тойоты и клиренс как у Поло седана ей помогает на лесной дороге или просёлках? Я и тут больше симпатизирую заметно большему клиренсу Креты и лучшему полному приводу! А, главное, всё это за 1,2-1,3 миллиона, а не за 2,1 ляма!

[@alsrodm1745]

дизайн красивый, видел ее недавно в городе, запал. но салон ожиданий не оправдывает и движок бы помощней, под такой дизайн литров пять)))

[@ДенисЖелудев-р2ц]

Это в Москву не доехали , а во Владивостоке на зеленке есть гибриды с правым рулем

[@ВасилийСедой-ф2э]

Денис Желудев какой расход если не сложно?

[@astoscope]

Ну почему в 2018 году такие дерьмовые экраны мультимедийки ставят? И такие убогие дизайны элементов на этой мультимедийки? Самый дешевый китайский планшет и чистый андроид выглядели круче 10 лет назад.

[@AvtonovinkiUfa]

Друг у меня на канале появился обзор KIA Stinger пожалуйста оцените его

[@ВасилийСедой-ф2э]

HoroscopeVideo - Гороскоп на сегодня и в этом вся Тойота. Когда вы видели инновации в японских консервных банках?

[@ollegalt1114]

>>Самый дешевый китайский планшет и чистый андроид выглядели круче 10 лет назад Не только выглядели, но и работали лучше. Тойота просто позорится и никакой JBL с таким отношением их не спасет.

[@astoscope]

Так не только Тойота. Американская Kuga - это страх и ужас (и я сейчас даже не про панель, а только про мультимедию и экран на приборке). А что может немецкий автопром лучше? Ну глаза вырвать может и не хочется, но тоже на 21 век не тянет в тигуане и кодиаке, например. Неплохо у мазды, кстаты, хотя тоже японец. Но это скорее исключение, и тоже не вот прям идеал, на 4+. В связи с этим же дико не понимаю переплату за навигацию. Карты старые, экран говно, пользоваться интерфейсом неудобно. Один плюс - расположение экрана и то, что его отдельно крепить не нужно. А по всем остальным параметрам проще Я.навигатор в телефоне запустить, или навител купить, но тоже на телефон, чтобы обновлялись карты постоянно.

[@МаринаФ-ь1ч]

HoroscopeVideo - Гороскоп на сегодня Вот уж что-что, но у немцев оформление мультимедии как раз на голову выше, чем на япах, да и навигация там весьма приличная. У БМВ одна только НБТ Эво чего стоит - очень достойная мультимедия с достойной навигацией и функционалом, а так же оформлением. И при этом никаких тормозов, все "летает". Даже базовая "голова" без нави - и та без тормозов и крайне приятно оформлена. Маздовская как раз фигня полнейшая.

[@Msk7k7k7]

Цена этого авто как Грета? Нашли что сравнивать

[@ИванБалуев-ь2ю]

Это Ниссан жук просто немного фары поменяли и добавили в цене очень много.

[@timmark86]

блин... В чем сложность была свести баланс белого?