Mi jakoś z zewnątrz bardziej podoba się wcześniejsza wersja ale po FL. Ma jakieś lepsze proporcje. Nową gen wygląda dziwnie jak patrzymy na nią od frontu oraz od tyłu. Taka za wąska i za wysoka.
@jano36813 ай бұрын
Ale przestaniesz ją lubieć jak rozpędzisz się powyżej 50km/h. Auto BEZ JAKIEGOKOLWIEK WYGŁUSZENIA. Nawet wersja za 200tys nie ma zadnego wygłuszenia. Dla mnie to szok, że w 21 wieku produkuje się tak głośne samochody!!!
@kuchnorides3 ай бұрын
To prawda, tu jest pole do poprawy
@jano36813 ай бұрын
@@kuchnorides oni to żenujące zjawisko tłumaczą ekoterroryzmem - tj brak mat wygłuszających oznacza niższą wagę więc mniej auto spala. Ekologia taka jak z koziej doopy trąbka - każdy kto miał starego vw 1.9TDI wie co to ekologia - auto palilo 5l/100km i jeździło 25lat bez powaznych napraw. Mam Corolle z 2020 - ona się rysuje tylko od patrzenia na nią, lakier ma 80mikronow grubości, zawieszenie całe zardzewiałe... Ona nie przeżyje 25lat... Ekoterroryzm spowodował, że przejdzie do natuty po 10-13 latach. Taka ekologia jego mać.
@wieslawhus20696 ай бұрын
Tan biało-czarny okropny. Natomiast czerwony bardzo ładny. Poza tym jak wiadomo czerwone auta są najszybsze 🙂
@skoty297 ай бұрын
Fajny samochód i niby fajnie sie prezentuje ale wydajemy 140 tys. i nie ma miejsca z tyłu… 🤦♂️
@kuchnorides7 ай бұрын
Aż tak źle nie jest, aczkolwiek C-HR nigdy nie był mocny w przestrzeń na tylnej kanapie. Zresztą widać, że ten samochód to zwykle wybór dla osób podróżujących w układzie 2+1
@jano36813 ай бұрын
Jest MEGA GŁOŚNY -0 wyciszenia. Jak meyalowa puszka
@marcindomanski47635 ай бұрын
Szroto niebo wolę kone hybrid 140 km 2”24 pod każdym kątem bije c hr
@Radonated3 ай бұрын
Niby czym bije XD totalnie nie ta klasa, mimo ze super jeździło mi się Kona i to naprawdę super auto
@marcindomanski47634 ай бұрын
Paskudztwo Turbo awaryjne Nie warte ceny
@k0rdi4n4 ай бұрын
Przecież to jeden z najmniej awaryjnych samochodów na rynku
@jano36813 ай бұрын
@@k0rdi4n chr? A skad masz takie dane? Bo to najbardziej awaryjna toyota z obecnej serii.