Шел 2022, кузовня стоит копейки, вешка за 400... 50к в тюнинг и гонка😢. Куда ж ушли те времена...
@user-Hulinado2 жыл бұрын
Жиза
@yb68017 жыл бұрын
чайзер 100 это шедевр
@nonamenoname-qw4gp7 жыл бұрын
у чайзера по моему кузов красивее чем у марка
@kombrug5 жыл бұрын
Если сотые кузова сравнивать мне больше марк задней частью нравится и силуэтом, у чайзера оптика передняя неплохая. Но 81ые кузова все равно красивее а 90ые какой то пиздец
@МаркКурило-ф5л5 жыл бұрын
Конечно красивей
@frozzenmodels29904 жыл бұрын
@@kombrug Марк в 90 красивый
@extreme199414 жыл бұрын
У меня Ванна в хате красивее чем все японские кузова!
@Shunya9774 жыл бұрын
Ему бы жопу от марка, было бы бомба!
@VladimirVVV168 жыл бұрын
По-моему единственный обзорщик с запада России, кто не обосрал пруль,) Очень хороший тест-драйв, даже лайк поставлю, что делаю очень редко))
@8repytwjd88 жыл бұрын
Если "он" обоср*т "пруль" -- потеряет подписчиков . ) Правый руль ))) нах... запретить . ИМХОизСталиНА . Не видиш ужаса статистики ДТП с "прулём" ? ; потому что на тебя насрали (лоббисты таможни "владика") , и правилно сделали . Единственный момент -- если Ты с Дальнего Востока . То Даа , живите-катайтесь ;Дома .
@brougham70938 жыл бұрын
не прав ты,бородатая езда, жорик, они не обсирали эту тачку, отозвались хорошо. ты лучше скажи кто из известных обосрал ее?
@FilatovAleksey8 жыл бұрын
Статистика ДТП не из-за пруля, а из-за кривожопых недоводителей коих 3/5 по стране. И большая их часть как раз дрейфует по "западным дорогам". А коли руки из задницы и пусто в голове, то уже ничего не поможет, ни лруль, ни ESP, ни отбойники со светофорами. А вообще, очень интересно наблюдать как недалекие в социальном плане, но далекие от понятия "водитель" люди хвалятся левым рулем, бмв и прочими жигулями, попутно ненавидя правый руль и японские авто. Хотя уже даже и ежу понятно что кроме Японии никто машины делать толком не умеет, а эти самые недалекие "эксперты" и метра не проедут, посади их на "пруль" или хотя бы на механику. Одним словом ведут себя как блондинки. И кстати. Статистика говорит как о том, что большая часть ДТП происходит с левым рулем. А кто у нас катается на левом руле? Правильно - Москва.
@8repytwjd88 жыл бұрын
FilatovAleksey Тебе не дано понять о чём я . (надеюсь пока) Что ты знаеш о статистике , которую тебе не оглашают . "А вообще, очень интересно наблюдать как недалекие в социальном плане, но далекие от понятия "водитель" люди хвалятся левым рулем, бмв и прочими жигулями, попутно ненавидя правый руль и японские авто. Хотя уже даже и ежу понятно что кроме Японии никто машины делать толком не умеет," -- Что этооо ? :))) ты теоретик статистики , которой не знаеш И не стыдно же билять волну гнать . :( "Статистика ДТП не из-за пруля..." :))) О чём с тобой говорить неучь .
@spiffvideo79208 жыл бұрын
Владимир Воеводин полностью согласен)
@TheForsaken20098 жыл бұрын
У самого чайник сотка атмо 2,5, машина сказка, 6 лет езжу и до сих пор с удовольствием каждый раз. Хороший обзор чая, лайк.
@14йРЕГИОН7 жыл бұрын
Кто обсирает правый руль тот не ездил на правом руле
@buro55826 жыл бұрын
согласен 👍
@mr.discopotato6 жыл бұрын
На самом деле иногда непросто:)
@Sunday_94 жыл бұрын
ездил на правом руле, правый руль - это полная жопа
@reflexordeath37674 жыл бұрын
@@Sunday_9 На каком машине ездил?
@Sunday_94 жыл бұрын
Reflex Or Death на чайнике
@антохабезкровный8 жыл бұрын
случайно попал на это видео,считаю достойным блогером..........приятно смотреть
@Serega_16648 жыл бұрын
тоже решил V-шку глянуть. нормальный чел.
@Николаевич-н1з8 жыл бұрын
Поверь это лучше чем бмв м серии которая сыпится и в принципе не едет в отличии от V-шки,сам езжу на втором амто джее и вполне меня пока что устраивает,но смотрю в сторону 1JZ-GTE
@Pro100Romka7 жыл бұрын
У самого Чашка 100 правда S ка ) поддерживаю тебя, в техническом плане лучше ) но Мка тоже хорошая машина
@evost4066 жыл бұрын
Илья Караташов м серия не едет? рассмешил. твоя вэшка отдыхает по сравнению с эмкой
@Avtoboss45 жыл бұрын
@@evost406 это ты не смеши народ со своей типа едущей Мкой. Ехать то она может и едет, но не долго.
@total65908 жыл бұрын
Нормальная подача информации - не навязчиво , без кучи слов паразитов ( есть блогеры с кучей подписчиков и просмотров но по этой причине смотреть я по крайней мере не могу) , довольно позитивно ------------ и так мало подписчиков и просмотров ПОЧЕМУ ???
@ilingshow8 жыл бұрын
потому что сейчас слишком много каналов, и очень сложно среди них показаться на глаза зрителю. трудно отыскать норм контент в море говна. согласен, что 95% каналов (даже крупных) смотреть невозможно. ни картинки, ни монтажа, ни подачи. сняли на телефон дрожащими руками одним дублем, склеили в муви-мейкере и спать легли.
@MishaPhaeton8 жыл бұрын
Всё потому что отношение у них такое - все, кто взял сегодня тупой телефон в руки уже мнят из себя Спилберга, поэтому хорошие вещи действительно остаются не у дел. Да и отношение к ютубу падает именно благодаря тем, кто машет телефонами как лейкой. По этому проекту скажу что при таких темпах съемок машин думаю есть шанс нащупать вскоре потолок этого самого ютубчика. И да, здесь показан дрист)) Дрифт это искусство исполнение виражей, прохождение боком в узких коридорах, пилотаж вобщем, а просто машину позапускать с прокруткой колес, это дрист)))
@dekut17337 жыл бұрын
хорошо поставленная грамотная речь, лайк. внешний вид маркообразов, особенно сотого чайзера, самый красивый, дикий, дерзкий. как белый так и черный, без внимания не остаются. а с годами так еще больше ценятся
@Maxsvellll8 жыл бұрын
Скоро вынужден буду уехать С ДВ на запад, погоню свою Vшку, пошли к чёрту западные бренды. Мне будет не хватать японских автомобилей, тусовок, общения с людьми на тему японских автомобилей...этого на западе не будет к сожалению. А плохо об праворульных японцах говорят те, у кого не было праворульного японца.
@satoshinakamoto58577 жыл бұрын
Максим Фадеев я уже переехал)) тут думают что авто живёт 3-5 лет😂
@ЕгорПопов-в9ч6 жыл бұрын
недавно обратил внимание на японцев и стал постоянно замечать их на улице .Живу в Питере ,вокруг моего дома в радиусе километра стоит 3 мицубиси эволюшна ,одна несколько субар отличных и три марчка -один хз какой ,другой -80 кузов и главный бриллиант -чейзер турик вэшка 90.Не будет совсем кисло на западе ,здесь тоже любят японцев
@Valakim_Satur_Idoh8 жыл бұрын
Очень понятный и информативный обзор) Сам являюсь фанатом Маркообразных и мечтаю приобрести себе 90-тик или Чай. Желаю тебе удачи в продвижении канала и по больше подписчиков :-) Вэшка валит!
@АнтонЖуравлёв-е2о8 жыл бұрын
О респектоссс ЧАЙНИКУ с Хабаровска
@game_over400-v1p7 жыл бұрын
Хочу себе такую,живу на юге России.В Ростове-на-Дону 🌆))) Но это меня не остановит реально хочу такую,чтобы и комфорт и валящая))))Спасибо за обзор,теперь точно куплю)))
@B5uT18 жыл бұрын
Да где подписчики?!Что за ерунда,шикарный контент и нет подписчиков! Смотрю с самого рождения канала и жду каждое новое видео! Снимай,снимай и еще 10к раз снимай,и желательно чаще)
@roninM888 жыл бұрын
Блин, какая симпатичная машина, ну прям нравится. Еще и с полным приводом бывает.
@РикаМарупов5 жыл бұрын
У меня полный привод Алматы Казахстан
@MViRecordz7 жыл бұрын
Хабаровская Вешка)))27 регион
@lvovdrive65788 жыл бұрын
Пожалуй, один из самых годных и информативных обзоров на 100-й Чайник. Лайк и подпись однозначно! Буду следить.
@СергейГончаров-й5н8 жыл бұрын
За Чайзер и за дрист, лайк однозначно)))
@SkylineR34_rb25det8 жыл бұрын
Норм видос)! Из маркообразных мне нравится марк 90 и чайник 100))!
@даонсамый-к5л6 жыл бұрын
Виктор Скаеводов Марк 2 в 100 тоже кайф братка!!!
@Rayskhanov8 жыл бұрын
Хороший обзор! Уже 2 года владею chaser jzx100 tourerS, и не жалею ни капли!!!
@ИгорьПешкичев8 жыл бұрын
Я вот тоже хочу взять S-ку, как она? Валит? Есть тут вариант один за 420 в хорошем состоянии (вроде, сам не смотрел), это дорого? Сам езжу сейчас на королле Е150 2007 года (левый руль).
@Rayskhanov8 жыл бұрын
Игорь Пешкичев машина едет бодро 200сил! Мерсов 2.8 смело дергаешь! Главное ухаживать, расходники все вовремя менять и все! Насчет цены не знаю, я в Казахстане живу
@АлексейРабинович-ж5г8 жыл бұрын
Начал смотреть когда появился обзор на фокус. (у самого фф2, правда испанской сборки). Но из-за неискончаемого мата не стал подписываться, уж очень неприятно было смотреть( Сегодня случайно опять попал на твой канал и порадовался!!! так держать!!! удачи!!!
@wazapm7 жыл бұрын
Наконец то достойный Видеоблоггер про япошек.Красавчик,удачи тееб в дальнейшем. Чайник песня V-шка РУЛИТ!!!) Единственный нюанс,прикрепляй музыку которая в видео.Спасибо.
@ilingshow7 жыл бұрын
V-шка валит!
@toyotachasertourerv62307 жыл бұрын
iling show про кнопочку Swing забыл)))
@defoldd16217 жыл бұрын
#ТурикПесня! #ВэшкаВалит!!! Обзор чайзер очень крутой!! смотрю его уже раз 10ый после того, как появилось видео! ОЧ НРАИЦА!!
@КонстантинТунеков-щ2и6 жыл бұрын
Хозяину респект отличный Чяй бери их мало таких удачи
@takahiromintsumoto51963 жыл бұрын
Да давно это было. Теперь уже дорогие и редкие (живые). В Японии цены на турики - космос.
@антохабезкровный8 жыл бұрын
удачи тебе...... развивайся,и будет тебе счастье)
@dvulichie95894 жыл бұрын
Так и случилось
@ДмитрийБогаткин8 жыл бұрын
лайк авансом! Машине удачи на выборах!
@КобаСталин-к3о6 жыл бұрын
Кто бы что бы не я говорил мне очень нравятся чайник!!
@vvvc8 жыл бұрын
Не хватает там стоковых тормозов, говорю как владелец вешки с 5 летним стажем. Однозначна менять на цельсиор 20, 30 или супра тормоза. Разница колоссальная. Тормозов много не бывает.
@marinayakovleva91196 жыл бұрын
На просмотр второго видоса от тебя, я подписался Картинка музыка как у миллионников))) смотрится огонь) Инфы маловато ) но к тебе не инфой идешь, а за мнением!!!!! Дядь- уважаю это очень достойная работа Я в целом, а не об этом обзоре👍👍👍👍 Спасибо что есть на ютубе😉
@housemouse64038 жыл бұрын
От души дружище! Обзор классный, всегда с удовольствием смотрю
@Power-gd8ic8 жыл бұрын
Это был -дрист,топовая тачка)
@ИльяРублевский-ц1ы5 жыл бұрын
Огонь вэшечка Привет из Магадана 👍🏻👍🏻👍🏻
@yb68018 жыл бұрын
Для тех кто не понял почему Уаз сделал вешку на короткой дистанции: Потому что у уаза задний мост заниженный отсюда стартовая тяга высокая т.е уазик дальше например 130 уже не сможет ехать так как упрется в отсечку, на турбоджее пиковая скорость 270 км час, его мощьность расчитана на завышенность коробки передач и редуктора. Если уазику поставить редуктор от вешки то уазик станет разгоняется до например 250 км час но со старта так резко уже не будет ускорятся.
@XsWinTom8 жыл бұрын
смотри на стрелку тахометра, а не рассуждай про какие-то заниженные мосты. прокладку в вэшке менять надо и она сразу поедет.
@yb68018 жыл бұрын
Олег И тупой валенок
@СатыбалдыАбдурахман7 жыл бұрын
Виктор Ковтун УАЗ сделает эту машину . Там 1 Uz Fe . 5 с до 100 .
@matanmaster8 жыл бұрын
Поскольку вэшка у тебя уже была на обзоре, то есть с чем сравнить, и определенно этот обзор гораздо качественнее! Растешь:)
@romanbolelov62206 жыл бұрын
Как мне нравиться, как он говорит слово нравится
@yerlanbizhanov49536 жыл бұрын
В общем мне 31 и у меня никогда не было интереса к машинкам,но недавно покатался на марке 2 и.....Блять я ВЛЮБИЛСЯ!!!!В первый раз в жизни!Первая любовь!!!
@romilmoto7 жыл бұрын
Отличный обзор!у самого был чайник на мехе ,просто огонь!ПРАВЫЙ РУЛЬ РУЛИТ!!!!
@n1ckfl1p648 жыл бұрын
да, действительн хорошо рассказывает чел. приятно слушать )
@ЕвгенийРогов-п2м7 жыл бұрын
Мой любимый аппарат!)))
@ИванКравцов-в2е4 жыл бұрын
Хороший обзор , только единственная заметка , если откинуть спинку заднего дивана там будет перегородка а за ней бак 😅 и багажник у Чайзера ужасный для 5метрового седана Екласса) а руль с вэшки норм, тока рестайл,Трёхлучевой)
@ДмитрийСергеевич-г5и8 жыл бұрын
Интересная не навязчивая подача материала:) Подписался:) Пришел от очкарика:) Турик агонь, давно мечтаю:)
@tacher558 жыл бұрын
Рады прибавлению)
@shmak64727 жыл бұрын
Друга моего Чай,номера в Хабаровском МРЭО получал. Тапок в пол огнем простреливает. Пару лет назад уехал своим ходом в Питер.
@paulg86366 жыл бұрын
лучший охлад рядных шестерок видел только на эмошных моторах , где реализовано рампой с подачей жидкости в каждый цил индивидуально ...
@dmitrypolyansky70717 жыл бұрын
Очень достойный и информативный обзор! Однозначно лайк!=)
@toyotachasertourerv62308 жыл бұрын
Чувак заебись!!! От души прям)
@dimoksh5408 жыл бұрын
хорошая подача инфы. продалжай в том же духе и снимай норм тачки, что ты и делаешь. и публика будет у тебя. подпись
@vestingferer71868 жыл бұрын
Очень красивая и мощная машина с грозным видом.отлиный обзор как всегда +
@ДмитрийРетивых-ж5з8 жыл бұрын
Обзор посмотрел на одном дыхании, спасибо, лайк и подписка однозначно)
@ДанилЩукин-о3ь8 жыл бұрын
Красавчик. не зря посмотрел
@maximxciv8 жыл бұрын
Турик песня, вэшка сказка😍
@sultanbekklych93127 жыл бұрын
Легко и управляемо!)
@gumelov8 жыл бұрын
Вот постоянно слышу а ценах турика 400 тон, или ещё меньше. от 200 обычно указывают. Да живой двухлитрой не найти. По поводу запчастей усомнился бы. Две нижние шаровые оригинал к 10-ке стремится. Подушки редуктора по 2500. Ну и ещё много интерсного по цене.
@Слава-е4э8 жыл бұрын
ЗАЧЕТНЫЙ ВИДОС,ПАЛЕЦ ВВЕРХ!Можно еще видос на Toyota Corolla Levin 4afe или 4AGE Black Top или Sprinter Trueno в 111 кузове!заранее СПАСИБО!!!
@vader13127 жыл бұрын
сам раньше боялся пруля и ездил на двенаре. сейчас исключительно в гармонии с собой и дорогой на КрЕсте сотой. скоро уже на 1JZ-GE. общая цена вопроса меньше 300к.( 190 машина, остальное двигатель, мелочёвка и работа)
@ПавелПаршин-я9и6 жыл бұрын
Спасибо за видео.хотелось бы видео про кресту кузов конца 90-х.
@Марк-ю5ж6 жыл бұрын
Да мне тоже этот шедевр нравится.
@sergeyprokudin17685 жыл бұрын
Лучший аппарат тех лет
@Vlas_Volosogradov8 жыл бұрын
7:10 сам убрал прямоток, да дует, да плюсы, но старею видимо комфорт важнее, да и звук мотора от 2.0 как правило зачастую шикарен и с нормальной системой! ну или по крайней мере катбэки надо сток, тогда вполне приятно кататься
@75546068 жыл бұрын
Красавчик, пили еще!
@at-tareeqat-tareeq26656 жыл бұрын
Лайк и подпись. Обзор класс!!!
@Ruslan-ce6uo3 жыл бұрын
Узнал новое слово "Дисули"))))👍👍
@СергейПаршиков-м5с8 жыл бұрын
Все видосы отличные. Очень информативно. Подписчики будут. Нужны вирусные видосы или придётся ждать
@ИринаБуланова-ф1р8 жыл бұрын
Распорки работают, только если они все четыре стоят, багажник у него маленький, потому что огромный 70 литровый бак за пассажирским задним сидением
@ВЛАДИСЛАВТрубин-ь4в6 жыл бұрын
Лайк за Костю:)и турик:)
@ЕвгенийКропотов-д9и8 жыл бұрын
Друг, про багажник конечно ты сильно наврал=) т.к. даже в королке багажник больше в 2 раза) ну и про сток тормоза тоже ошибся! город они терпят и активную езду без проблем, но с больших скоростей они слабоваты! Владел такими машинами, поэтому все не понаслышке!) А так Молодец! Приятно было посмотреть!
@АлексейДорохин-к1в4 жыл бұрын
Лютый спорт, светофорный драг твоё всё
@РафикРамазанов-н7н7 жыл бұрын
Отличное видео!
@БакдаулетЖолдасбеков-в8ч5 жыл бұрын
Просто смотря кайфую!
@slowsnake41208 жыл бұрын
моя хатеть чайсер
@paulg86366 жыл бұрын
хорошие обзоры , жги ещё ! ))))))))))))
@sultanbekklych93127 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Приятно и понятно.
@СаняНеугомоный8 жыл бұрын
хороший красивый обзор . все в точку. машина огонь.
@muerte7897 жыл бұрын
Что лучше Марк 100 или чейзер 100 двиги 1jz GTE .Не могу понять ,что же лучше, в плане дрифта .
@satoshinakamoto58577 жыл бұрын
Ностальгия) мои 22 года)))
@YESRable8 жыл бұрын
Хороший обзор! Успехов!
@atm37417 жыл бұрын
Афигенный канал...
@АвраамЛинкольн-н7п8 жыл бұрын
ИНТЕРЕСНО ЛАЙК
@009RR5 жыл бұрын
Нищьтяяк дристит😁👍
@АртёмСергеевич-г8с7 жыл бұрын
Трек: GrishaFly(music) - Take Five (Bad Man)
@ИринаБуланова-ф1р8 жыл бұрын
Стоковых тормозов хватает, только чтобы два раза со 180 оттормозиться, потом они перегреваются
@ФедоренкоВячеслав7 жыл бұрын
очень крутой экземпляр!!!
@гогиревазов7 жыл бұрын
где вы его взяли на хабаровских номерах?
@amhatskiykyth41regionkamha373 жыл бұрын
Toyota CHASER🚘🏁или Toyota MARK II🚘🏁 на Камчатке🥇🏅👑 сколько на сегодняшний день должна стоить💵 эта машина 2000 или 2001 года?!
@ИринаБуланова-ф1р8 жыл бұрын
Короче лайк тебе, развеселил)
@andreyangelov43006 жыл бұрын
Даааа я купил себе эту мечту на полном приводе!!!!!
@8klapanov4706 жыл бұрын
Andrey Angelov красавец! А я школьник, который хочет, но не может марк купить((
@andreyangelov43006 жыл бұрын
Сливной Рак Мне просто нереально повезло: машинка с нормальными доками, состояние отличное,ну к слову я отдал за неё 590 кусков,подрастешь купишь...Я вот тоже работал и вот в 26 мечта сбылась!
@8klapanov4706 жыл бұрын
Andrey Angelov поздравляю!!!
@СергейЛюбим-о4ч6 жыл бұрын
Чайник это любимая Тойота.
@игорькузнецов-г7ъ7 жыл бұрын
сам владею таким! тачка огонь!
@АсылбекМуратбеков-б5ш8 жыл бұрын
Чувак, интересно рассказываешь! Есть к тебе вопрос, toyota progres (аналог марка) задний привод, автомат, 2jz ge. по снегу поскользить можно? коробку на 2 и до 50 уходить в что-то похожее на занос, коробке не случится капец?
@ДенисЧе-и5и8 жыл бұрын
Самый красивый кузов маркообразных)))
@Andrew_Zvicevich8 жыл бұрын
отличный обзор!
@M1keVazovskiy7 жыл бұрын
на турике руль нормальный стоит, как на альтезе - 3х спицевый и по толщине годный.
@ВладимирСергеевич-в9ф6 жыл бұрын
Именно в автобокс! Да да
@maskita35126 жыл бұрын
Продам Марка в 110 кузове, черный. Владею 6 лет, за это время менял только масла и фильтра. Недорого!
@DENKUSHNEROV8 жыл бұрын
Класс!
@ГригорийКудря-д2м8 жыл бұрын
вообще от души обзор )))
@ИгорьПешкичев8 жыл бұрын
Ребят, я вот всё ломаюсь, думаю S-ку взять 99 года за 420т.р., вроде в хорошем состоянии (сам не смотрел), сам сейчас езжу на королле Е150 2007 года левый руль. Стоит ли брать? Едет достойно?
@kwazimorda3684 жыл бұрын
"Вогруг Заправки" борт журнал 2020г.
@n.slastin85396 жыл бұрын
Чисто лайк за Костю и его "ааааааааааааааааа"
@АндрейЦимбал-е6з6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Просветите пожалуйста, что такое " кулёк"