Καλησπέρα! Ευχαριστούμε για όλα τα βίντεο που έχεις κάνει, είναι όλα πολύ κατατοπιστικά! Χτες εκανα την παραγγελια μου για το CHR. Πιστεύω ότι θα με βγάλει ασπροπρόσωπο! Συνέχισε έτσι να μας δίνεις τα φώτα σου!
@motivatingpower3 жыл бұрын
Ευχαριστούμε πολύ και καλορίζικο!!
@antonisbak81682 жыл бұрын
@@motivatingpower kαλησπερα μπορεισ να μου πεις την γνωμη σου ειμαι αναμεσα στο chr gr sport bi tone και στο chr chic bitone....
@motivatingpower2 жыл бұрын
@@antonisbak8168 καλησπέρα ουσιαστικά τό GR είναι μια παραλλαγή του CHIC Έχει τόν ίδιο εξοπλισμό απλά έχει εσωτερικές και εξωτερικές πινελιές πού για κάποιους είναι λόγος αγοράς τής συγκεκριμένης έκδοσης. Δεν έχω δεί τελευταία τή χρηματική διαφορά ανάμεσα στα δύο , αλλά μέχρι 1000 με 1500 ευρώ παραπάνω αξίζει τό , GR
@antonisbak81682 жыл бұрын
@@motivatingpower το chic einai ποιο ακριβο απο το gr ena χιλιαρικο λες δηλαδη καλυτερα το gr?
@motivatingpower2 жыл бұрын
@@antonisbak8168 Αν σ' αρέσουν οι σπορ πινελιές σέ ένα αυτοκίνητο και η διαφορά είναι 1000 ευρώ ναι αξίζει!! Βασικά μου αρέσει ο χρωματισμός στο σαλόνι με τό GR logo , μου αρέσει ο προφυλακτήρας εμπρός με τό front lips σέ γυαλιστερό μαύρο χρώμα, όπως και στο πλάι στης πόρτες. Άλλο ένα καλό στοιχείο είναι και ο πίσω προφυλακτήρας πού είναι ίδιος με τού 2.0 l Καί η ζάντες τού GR είναι ομορφότερες!! Γενικός αφού με ρωτάς , Όταν φτάνει κάποιος νά δώσει χρήματα για τήν έκδοση chic , που έχει ταβάνι σέ εξοπλισμό, αξίζει να πάει με 1000 ακόμη στη έκδοση gazoo racing , αφού μιλάμε για μία έκδοση που κάνει το αυτοκίνητο ξεχωριστό και σίγουρα κάποιος που έχει chic η κάποια άλλη έκδοση με 1000 ευρώ ούτε τα σήματα GR δεν φτάνει νά αγοράσουν.
Άκρως κατατοπιστικός. Και πολύ ουσιαστικός, ειδικά για κάποιον που ενδιαφέρεται για υβριδικό αυτοκίνητο.
@tasosvouris70676 ай бұрын
Φιλε μου χαιρετε. Το μοντελο του 2017 εχει ενδειξη φορτισης μπαταριων στην οθονη?
@motivatingpower6 ай бұрын
Όλα τά hybrid έχουν ένδειξη που βρίσκεται η μπαταρία σε κατάσταση!!
@Tsipouroman Жыл бұрын
καλησπέρα θα ήθελα το τηλέφωνο σου γιατί θα ήθελα σε ρωτήσω κάποια πραγματάκια.ευχαριστω εκ των προτέρων.τα βίντεο σου είναι εξαιρετικά.
@motivatingpower Жыл бұрын
Στράτο στην αρχική σελίδα του KZbin έχω τα σοσιαλ στείλε μου εκεί μνμ το τηλέφωνο σου και θα σε πάρω. Ευχαριστώ.
@ΓΙΑΝΝΗΣΧΑΛΚΙΔΗΣ-ο3ξ4 жыл бұрын
Μάς έλυσες όλες τις απορίες πολύ καλό βίντεο!!!🤔😉😉👌👌👍👍
@tsirimogias58423 жыл бұрын
Καλησπέρα σας Το αυτοκίνητό σας έχει μια επιλογή που λέγεται εφαρμογές. Εγώ το πήρα πριν ένα μήνα και δεν έχει αυτή την επιλογή. Θα ήθελα την βοήθεια σας.
@chriskafantaris56294 жыл бұрын
πολυ καλο φιλε ευχαριστουμε
@sv71013 жыл бұрын
Απο αποψη αποδοσης: Απο τα 130 χλμ στα 140 χλμ θελει 7 sec πατημενο το γκαζι στο πατωμα! Ανταλλασσεις αυτογραφα με φορτηγατζηδες στις προσπερασεις.
@motivatingpower3 жыл бұрын
Στο βωμό της οικονομίας , όλα μπορούν νά συμβούν!!! Επίσης γνωρίζεις και κόσμο!! ΧΑ ΧΑ ΧΑ νασαι καλά καλησπέρα.
@evangelgr4783 жыл бұрын
Πολύ καλό το βίντεο και κατατοπιστικό! Ειχα κάνει test drive προ κορονοϊου Και πραγματικά έμεινα έκπληκτος σε αρκετές ενότητες του! Πώς σου φαίνεται μετά από 5 μήνες η συμπεριφορά του;
@motivatingpower3 жыл бұрын
Συγνώμη για την καθυστέρηση αλλά πραγματικά δεν είχα δει τό μνμ... Μετά από ενάμιση χρόνο δεν τό έχω μετανιώσει ούτε μία στιγμή!!
@dimitriosvrs82563 жыл бұрын
Corolla sedan ή mazda 3 sedan????Πιο θεωρείτε καταλληλοτερο για οικογένεια όσον αφορά τους χώρους, την κατανάλωση και την οδηγική συμπεριφορά (λαμβάνοντας υπόψη το αυξημένο βάρος στα ταξίδια)????
@motivatingpower3 жыл бұрын
Από θέμα καυσίμου και οικονομία ξεκάθαρα τό corolla. Ειδικά αστικό κύκλο θά σέ αποζημιώσει στα χρήματα πού θά δώσεις.
@kostasxatzik44893 жыл бұрын
δεν καταλαβαινω πως δουλευει το A/C στο C-HR. παιρνει μπροστα ο θερμικος και με ιμαντα γυριζει ο κομπρεσσορας a/c ? δεν καταλαβαινω πως γινεται με τις μπαταριες εκτος και αν ειναι με ρευμα ο κομπρεσσορας
@dimitrisloukakis7573 жыл бұрын
Καλησπέρα. Το σασμάν ακούγεται στην καμπίνα σε ταξίδι; Είναι θορυβώδες;
@motivatingpower3 жыл бұрын
Σέ απότομα πατήματα ακούγεται ένας θόρυβος σαν σκούτερ. Εμένα προσωπικά δεν με ενοχλεί. Ψηλά σβήνει στα πολλά χιλιόμετρα σέ ταξίδι λόγω ροπής.
@nikiforos87383 жыл бұрын
Θεωρείς ότι είναι οικονομικό και στα μεγάλα ταξίδια;Γιατί εγώ κάνω γύρο στα 125χλμ την ημέρα.Σπανια μπαίνω στην πόλη.
@motivatingpower3 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου!! Θεωρώ ότι σέ αστικό κύκλο είναι ασυναγώνιστο στην κατηγορία του, και εκτός πόλης κινείται στα πλαίσια τού diesel σέ όσους έχουν και λίγο βαρύ πόδι. Διαφορετικά αν οδηγείς στην εθνική με ταχύτητες 120/130 θεωρώ ότι θά δεις ακόμα περισσότερο οικονομία.
@panagiotiskarvelas7592 жыл бұрын
καλησπερα μοτη. θελω να σε ρωτησω το εξης. προκειται να αγορασω ενα chr bi tone στις 20 του μηνος την εκδοση business. μηπως γνωριζεις να μου πεις αν εχει navi απο την toyota? και αν ναι ειναι δωρεαν?
@motivatingpower2 жыл бұрын
Αν μιλάμε για μετά τό Face lifting με τήν καινούρια οθόνη ναι θά έχεις. Καλησπέρα.
@rigasmotorhead4 жыл бұрын
Ειμαι αναμεσα σε Qasqai, και το εν λογω αυτοκινητο που αγορασες ( καλοριζικο ευχομαι αδερφε μ, καλοταξιδο !! ) . Θα ηθελα την γνωμη σου σε παρακαλω...
@motivatingpower4 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου . Θες πληροφορίες μόνο για τό CHR ? Η γενικά τή γνώμη μου ανάμεσα στα δύο που ανέφερες?
@rigasmotorhead4 жыл бұрын
@@motivatingpower αν σου ειναι ευκολο και εφ'οσον εισαι κατοχος του chr μια γενικη αποψη, αλλα και αναμεσα στα 2....
@rigasmotorhead4 жыл бұрын
Ευχαριστω κε των προτερων.....
@motivatingpower3 жыл бұрын
@@rigasmotorhead Φιλε προσωπικα πιστευω δεν υπαρχει συγκριση αναμεσα στα δυο αυτοκινητα και τεχνολογικα και απο θεμα οικονομιας !! Το βασικοτερο ειναι δοκιμασμενη συνταγη και σιγουρα δε θα πας συνεργειο, αντιθετα το Νισσαν δεν εχω ακουσει τα καλυτερα ..
@rigasmotorhead3 жыл бұрын
@@motivatingpower οδηγαω το νεο μ chr 1800 hybrid εδω και 2 μηνες.... Λογω lockdown δε το εχω χαρει οπως του αρμοζει, αλλα ανυπομονω καθημερινα να ερχεται η ωρα της εργασιας μου για να το οδηγησω..!!
@ChrisTsav4 жыл бұрын
Καλορίζικο. Ψάχνω να αγοράσω αμάξι και έχω καταλήξει σε αυτό. Έχω μια απορία όμως. Όταν μπαίνεις στο menu, έχεις την δυνατότητα να αλλάξεις την γλώσσα στην οθόνη αφής? Το ρωτάω γιατί μένω στο εξωτερικό θα ήθελα να ξέρω αν μπορεί να μπει στα ελληνικά.
@motivatingpower4 жыл бұрын
Φυσικά καί έχει ελληνικά
@valiac14 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ για το βίντεο! Είχα κάποιες απορίες για κάποια πράγματα και μου λύσατε, αλλά θα ήθελα παραπάνω πληροφορίες για το WiFi, πως συνδέεται, για το κινητό και διάφορα τέτοια πράγματα... Εγώ σήμερα πήγα για Corolla Hatchback Hybrid ,που έχω ψάξει στα βιντεακια, είχα διαβάσει, ήξερα αρκετά για αυτό το αυτοκίνητο, την έκανα test drive, Και κατέληξα να πάρω το C-HR χωρίς να το οδηγήσω ούτε είδα καλά καλά πως και τι, δεν είχα κάτσει ούτε μέσα, μόνο από έξω το είδα, μόνο μετά που πλήρωσα την προκαταβολή πήγα έκατσα μέσα σε αυτό που θα πάρω, και το ερωτεύτηκα...τώρα θα περιμένω μια εβδομάδα για να του περάσουν την κεραμική προστασία, να βγάλουν πινακίδες... Και ελπίζω να το ευχαριστηθώ στους δρόμους της πόλης!
@motivatingpower3 жыл бұрын
Καλησπέρα καταρχήν καλορίζικο!!! Τό τηλέφωνο για νά συνδεθεί για τηλεφωνικές κλήσεις με μπλουτουθ, για όλα τά υπόλοιπα όπως χάρτες κλπ θέλει το καλώδιο σύνδεσης του τηλεφώνου σας .
@dimitriszgk10543 жыл бұрын
Φίλε μου γελια σου και ευχαριστούμε για το βίντεο. Μπορείς να μου πείς ποια η διαφορά του 2.0 C-HIC Bi-Tone σε σχέση με το C-HIC? Τι είναι το Bi-Tone δηλαδή?
@dimitriszgk10543 жыл бұрын
Εντάξει κατάλαβα, νομίζω το 2χρωμο.
@motivatingpower3 жыл бұрын
@@dimitriszgk1054 Αυτο ακριβως!!
@dimitriszgk10543 жыл бұрын
@@motivatingpower ισχύει ότι το c-hic είναι κατά 6 πόντους πιο ψηλό ? Αποτι βλέπω στα συγκριτικά
@motivatingpower3 жыл бұрын
@@dimitriszgk1054 Δεν νομίζω νά έχει διαφορά στο ύψος!! Ίδια ανάρτηση ίδια διάσταση ελαστικού έχουν!! Πιστεύω απλά ότι η ζάντα τού c hic σέ μπερδεύει... Θά το ψάξω όμως γιατί με προβλημάτισες ΧΑ ΧΑ
@dimitriszgk10543 жыл бұрын
Εντάξει. Μιλαμε για έναν πόντο απλά θα ήθελα να μάθω που πέρνει αυτόν τον πόντο. Στο εσωτερικό μέρος, στο εξωτερικό αμάξωμα, ανάρτηση (που δε νομίζω). Αυτήν είναι η ερώτηση μου. Λίγο ασήμαντη αλλά είμαι τελειομανής και γενικά ψάχνω τα πάντα.
@MrPanosfl3 жыл бұрын
Μπράβο αδερφέ πολύ κατατοπιστικό για εμάς που ψάχνουμε για αγορά νέου αυτοκινήτου. Με χαλάει που είναι αυτόματο βέβαια βλέπεις και λόγω ηλικίας γουστάρουμε να τις καρφώνουμε... Το αμάξι τα σπάει απλά! Στην κορυφή επιλογής για την αγορά μου. Συνέχισε να μας δίνεις τα φώτα σου. Κάνεις εξαιρετική δουλειά γιατί είσαι καθημερινός άνθρωπος όπως όλοι μας και τα λες στην γλώσσα μας...
@motivatingpower3 жыл бұрын
Ποσο χαίρομαι που έχουν μαζευτεί τόσα καλα παιδιά στο κανάλι πραγματικά!!
@TeoFeL144 жыл бұрын
Καλησπερα φιλε μου καλοταξιδο να ειναι πολυ καλη επιλογη. Εγω πηρα το kia sportage diesel hybrid και ειμαι πολυ ευχαριστημενος. Το μονο που θελω να κανω τωρα ειναι screen mirroring απο το κινητο μου στην οθονη αλλα ακομα δεν τα καταφερα με καποιο κολπο
@motivatingpower4 жыл бұрын
Καλορίζικο φίλε μου , επίσης πολύ καλό αυτοκίνητο να το χαρείς αδερφε!!
@ΑνδρέαςΝτότσικας-λ7κ3 жыл бұрын
ωραίο βίντεο κ κατανοητό ευχαριστούμε. κοιτάω κ εγώ αυτήν την περίοδο.τελικά πόσο σου κόστισε;
@motivatingpower3 жыл бұрын
Καλησπέρα εγώ το πήρα το 2020 τήν έκδοση c club bi Tone στα 25.800 με δώρα συναγερμό , φιμε μπροστά, σκαφακι Πορτ μπαγκαζ , και μπουλόνια ασφαλείας.
@ΑνδρέαςΝτότσικας-λ7κ3 жыл бұрын
@@motivatingpower κοιταω τα βιντεο σου ξανα μπραβο!!! ποια η γνωμη σου, ειμαι αναμεσα σε vitara ,yaris cross,c-hr;
@motivatingpower3 жыл бұрын
@@ΑνδρέαςΝτότσικας-λ7κ Καλησπέρα και τα 3 ειναι εξαιρετικά αυτοκίνητα και βεβαίως διαφορετικά μεταξύ τους!! Προτείνω να τσεκάρεις της ανάγκες σου τι ακριβως θες απο ενα αυτοκίνητο , οικονομία, τέλη κυκλοφορίας εγγύηση, αξιοπιστία κλπ. Το cross ειναι ευέλικτο safe κυβικά ικανοποιητικο πορτ μπαγκαζ μέτριους χώρους επιβατών . Το chr εχει ολα αυτά που λείπουν στο cross αλλα ειναι κλειστοφοβικo για πολλούς πισω , και μέτριο πορτ μπαγκαζ. Το Vitara εχει ωραίους χώρους φέρνει σε καθαρόαιμο suv αλλά δεν ειναι hybrid!! θα πρεπει να κανεις ερευνα τι σου δινει το ενα και τη το αλλο να δεις τιμες εξοπλισμο και βασικα πιο ειναι κοντα στης αναγκες σου αλλα και στα γουστα σου!!
@ΑνδρέαςΝτότσικας-λ7κ3 жыл бұрын
@@motivatingpower ευχαριστώ πολύ!!
@geiaxara34083 жыл бұрын
Καλησπερα. Μια ερώτηση θέλω να σου κάνω .Ίσως σου φανεί αστείο αυτό που θα ρωτήσω αλλά όντως συνέβη. Μετά από μια ώρα οδήγησης κάποια στιγμή μου εμφάνισε ένα εικονίδιο με ένα φλιτζάνι καφέ και έγραφε από κάτω: "ώρα να ξεκουραστείς ". Τονίζω ότι οδηγούσα μια ώρα..Μήπως γνωρίζεις σε ποιες περιπτώσεις το εμφανίζει αυτό το εικονίδιο . Να σου πω την αλήθεια έχω το αυτοκίνητο 5 μήνες αλλά δεν έχω "κάνει τον κόπο" να διαβάσω το manual ...
@motivatingpower3 жыл бұрын
ΧΑ ΧΑ ΧΑ αυτό στο βγάζει όταν δεν οδηγείς σωστά πχ πατάς συνέχεια λωρίδες , κάνεις σφήνες κλπ . ... για θυμήσου πως οδηγουσες και γράψε μου!!!
@geiaxara34083 жыл бұрын
Πολύ πιθανό...😂 Να σε ρωτήσω και κάτι ακόμα. Στα πόσα χιλιόμετρα θέλει αλλαγή λαδιών; Μέχρι στιγμής έχω κάνει γύρω στα 5000 χλμ.
@motivatingpower3 жыл бұрын
@@geiaxara3408 15 χιλιάδες χιλιόμετρα η χρόνο , Όποιο έρθει πρώτο. Εγώ πάντως στα 7000 Χιλ χιλιόμετρα τά πετάω τά λάδια.
@geiaxara34083 жыл бұрын
Ωραία.. Σ ευχαριστώ πολυ για τις πληροφορίες . !
@johnf87003 жыл бұрын
Toyota chr hybrid 1800 120.Το έκανα χθες τεστ ντραιβ. Σε όλα πολυ ενθουσιασμένος ΑΛΛΑ... Τι ήταν αυτός ο θόρυβος οποτε ήμουν σε υψηλή ταχύτητα?? Έπρεπε να το βάλω στην επιλογή cruise control για να ηρεμήσει η μηχανή του κ να το νιώθω ότι δεν ζοριζεται. Όποτε γκαζονα στην εθνική οδό ζοριζοταν η μηχανή κ οταν αποκτουσα σταθερή ταχύτητα 90-100 χιλιόμετρα δεν χαλαρωνε ο ήχος της μηχανής. Μόνο στο cruise control χαλαρώνε. Αυτό ήταν το μόνο που με προβληματησε
@motivatingpower3 жыл бұрын
Αν βγήκες εθνική και οδηγουσες με eco είναι λογικό γιατί τρώει ζόρι. Δοκίμασε ξανά και βάλε επιλογή οδήγησης στην μέση η στην σπορ, θά μειωθεί κατά πολύ!!! Τήν καλησπέρα μας!!
@volvotrack41454 жыл бұрын
super car file mesa sthn polh poso to vlepeis na kaiei kai ti service exei akriva?
@motivatingpower4 жыл бұрын
Αστικό κύκλο βαριά 3.5 λίτρα τά εκατό , Εκτός 4 με 4.5 σέ λογικές ταχύτητες. Σέρβις 130 ευρώ το χρόνο.
@ioannisbaiburtidis42204 жыл бұрын
Καλησπερα, γνωριζετε ποσο χλμ η ποσα χρονια διαρκει η μπαταρια?
@motivatingpower4 жыл бұрын
Γειά σου φίλε μου . Η ΤΟΥΟΤΑ δίνει 11 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση . Τά παλαιότερης γενιάς hybrid πού είχαν διαφορετικού τύπου μπαταρίες πχ auris , Prius γνωρίζω αρκετές περιπτώσεις πού τά έχουν 15 χρόνια και ακόμα και σήμερα δεν έχουν θέμα με αυτές. Φαντάζομαι η καινούργια γενιά πού είναι καί λιθίου ειδικά στα 1.8 Θά έχουν ακόμη μεγαλύτερη αντοχή.
@panagiotiskarvelas7592 жыл бұрын
ξεχασα να σου πω ειναι η εκδοση που κοστιζει 27.280 ευρω
@tasosvouris70676 ай бұрын
Τι αποψη εχεις για αυτο το μοντελο?
@motivatingpower6 ай бұрын
Το συγκεκριμένο μοντέλο το είχα από το 2020 θεωρώ ότι είναι πολύ κομπλέ από αυτή την χρονολογία και μετά διότι έγινε σοβαρή αναβάθμιση με λιθίου μπαταρία 🔋 και διάφορες άλλες αναβαθμίσεις σε θέμα επένδυση θόρυβο κλπ. Πολύ τίμιο αυτοκίνητο και πολύ καλή σκέψη όταν πρόκειται για αγορά μεταχειρισμένου, αφού πλέον βγαίνει το καινούργιο μοντέλο!!
@tasosvouris70676 ай бұрын
@@motivatingpower Αδελφέ μου σ ευχαριστώ που ασχολήθηκες μαζί μου. Επειδή δεν είμαι γνώστης των hybrid κ περισσότερο ενός μεταχειρισμένου θεωρείται κατά την γνώμη σου καλή επιλογή το μοντέλο 08/2017? Έχει είπες νέας τεχνολογίας μπαταρίες λιθίου όχι θορύβους και έχει όλα τα καλουδια στην οθόνη του. Απάντησε μου αν κατάλαβα καλά και αν έχεις να μου προτείνεις συνεργείο εμπιστοσύνης. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.!
@georgekoutsouras34764 жыл бұрын
Καλημέρα. Αδερφέ τι γίνεται με την ορατότητα των πίσω καθισμάτων. Τα πιτσιρίκια θα βλέπουν έξω, ή θα είμαστε με τις σακούλες.... Σε ευχαριστώ πολύ.
@motivatingpower4 жыл бұрын
Καλησπερα φιλε μου!! Η αληθεια ειναι οτι πισω εχει μικρα παραθυρα εξαλου chr κουπε υψηλη οδηγηση δεν μπορεις να εχεις και κουπε και μεγαλα παραθυρα!! Νομιζω οτι ειναι πιο ασφαλες που εχει μικρα παραθυρα για σκεψου το θετικα... ευχαριστω για το σχολιο !!
@niktsam45823 жыл бұрын
Καλησπέρα! Καλοταξιδο!! Καλοκοιταζω το υβριδικό κορολα, πώς το βλέπεις σε σχέση με το chr;
@motivatingpower3 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου το corolla απλά είναι άλλο στυλ αυτοκινήτου , με σαφώς χαμηλότερη θέση οδήγησης αλλά εξίσου πανέμορφο!! Είναι και ένα κλικ πιο σπιρτατο και ας έχει το ίδιο μηχανικό σύνολο. Επίσης έχει και καλύτερη μόνωση τό e CVT σέ σχέση με το CHR. Ευχαριστώ για το σχόλιο!!!
@recycleman9754 жыл бұрын
τελειο
@motivatingpower4 жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! Καλό καλοκαίρι νά έχεις!!
@recycleman9754 жыл бұрын
@@motivatingpower ευχαριστω 😊
@recycleman9754 жыл бұрын
@@motivatingpower και εσυ επισεις
@alexandroskoukoulis4 жыл бұрын
Με για καλοταξιδο
@motivatingpower4 жыл бұрын
Ευχαριστώ φίλε αλεξανδρε να είσαι καλά!!
@panos3233 жыл бұрын
Πόσα βίντεο έχεις κάνει για το chr; νομίζω τα χω δει όλα και κάθε μετά το yt μου πετάει και άλλα χάχαχα
@motivatingpower3 жыл бұрын
Υπαρχει πολυ μεγαλο ενδιαφερον απο το κοσμο για τα hybrid αληθεια ειναι και προσπαθω να εξηγω οσα περισσοτερα μπορω !! καλημερα φιλε Πανο!!