Kardeşim çok güzel olmuş, hem sohpet hem de tanıtım harika👍👍👍
@sevimguvercin70592 жыл бұрын
Yıllardır Toyota Corolla kullan biri olarak kesinlikle tavsiye ederim.Sorunsuz araçlardır.
@snnplt59222 жыл бұрын
Tüm sorularıma cevap buldum, paylaşım için çok teşekkürler, tam aradığım video 👏👏👏
@gearbox87052 жыл бұрын
Emeğinize sağlık 👍 Harika bilgilendirme 👌
@yusufmercan3494 Жыл бұрын
Gazlarken kickdown yapmadan gaza basarsanız hem vites geçiş efekti veriyor hemde motor bağırmadan hızlanıyor, eğer kickdown yaparak gazlanacaksa manuel moda alıp vites atmadan (kendisi yine otomatik atıyor) kullanmak gerekli, eğer bu araçla rolling yapacaksanız vitesi manuele alıp motor devri 4-5 bin olacak şekilde vites düşürün ve rollinge o şekilde başlayın farkı göreceksiniz
@schevketpasha6382 Жыл бұрын
Teşekkür ederim Yusuf Mercan, inşaAllah biz de alacağız
@enermax60 Жыл бұрын
Yani acil sollamalarda en uygun hareket, manuele alıp 4-5 bin devir olacak bir vites seçip dip gaz yaparak mı sollamaya başlamak?
@yusufmercan3494 Жыл бұрын
@@enermax60sollamaya çıkmadan önce gaza kickdown yapmadan basıyorum normal şekilde sollamamı yapıyorum
@yusufmercan3494 Жыл бұрын
@@enermax60mesela çok dik rampalarda aracın hız sabitleyicisi arabayı sürekli torkun yoğun olduğu devirde tutmaya çalışıyor bu devirlerde 4bin devir civarında oluyor kendinizde deneyebilirsiniz, spor moda alınca da yine aynı şekilde şanzıman torkun olduğu devirde tutuyor gaza basınca direkt atılıyor normal modda ki gibi basınca gitmiyor hissi ortadan kalkıyor zaten normal modda sürekli kendini eco moduna alıyor araç
@savasdundar9709 Жыл бұрын
@@yusufmercan3494 manuale alınca otomatik vites değiştiriyo demişsin.
Жыл бұрын
Kazasız belasız kullanın inşallah, sanırsam 1,5 cvt lerin birinci kalkışı dişli ile ardından kasnaklı cvt devralıyor. Bendede dream 1.5 var. Gecenlerde Avm otoparkından çıkarken yaklaşık %10 eğimli yokuş ve hız 5 km iken cvt sistem dişliden cvt kasnağa gecerken 😊çok nazikçe hafif bir silkme oluyor hiç fark ettinizmi?🤔zaten başkada bir geçiş hissedilmiyor. Muhtemel araç düz yolda olsa oda fark edilmez lakin malum yokuş çıkarken hem devir hemde robotize vites büyüttüğü için oluyor muhtemelen🤔yaşadınızmı bu durumu
@yusufmercan3494 Жыл бұрын
Evet şanzıman motor soğukken yapıyor ısınınca geçiyor normal bir durum
@bursalee92612 жыл бұрын
Toyota her zaman mantıklı bir araçtır. 2008 model 1.4D4 dizel corolla ile 200bin km yaptık ailecek bana mısın demedi. Passat kullanmasak kesinlikle 1.8 hybrid corolla alırız 😀
@umitcakr1721 Жыл бұрын
1.4 D4 motorda yağ yakma ve eksiltme problemi var diyorlar öyle bir şey yaşadınız mı?
@kullananbilir Жыл бұрын
@umitcakr1721 2006 model 1.4 D4 var otomatik araç 255000 de yağ eksiltme yok.
@huseyindemir68802 жыл бұрын
Hocam 2022 hibrit kullanıyorum. 120 den sonra arac icinde yanımda oturan ile konuşamıyorum. Radyo dinleyemiyorum. Önceki megane düzeldi. Böyle bir şey yoktu...
@kullananbilir2 жыл бұрын
Yol sesini mi çok alıyor içeri ben öyle bir problem görmedim araçta
@huseyindemir68802 жыл бұрын
Bana kimse inanmıyor. Önceki aracim 1.5 dizel otomatik megane dı. Araçta en büyük sorun yalitim .motor Kaput altında izolasyon yok. Bir de iyi yol tutsun diye 225x45 R17 lastik/jant kullanılmış. Tamam güzel görünüyor ama yoldaki her ses içeride. Kaymak asfaltta durum idare eder. Ama ornegin Ankara ya gittim. Ankara cevre yolunda bir asfalt var böyle kaba çakılli gibi. Aynı asfalt Bolu da da var. Bu asfalt üzerinde giderken resmen kulak tıkalı gerekir. Zaten yakında profesyonel ses olcum cihazi ile (desibel olcer) olcum yapacağım. Herkes anlayacak. Arabada radyo dinleyemez haldeyim. Eğer şirket araci olmasa 1 dakika daha binmem.
@huseyindemir68802 жыл бұрын
Bende toyotanin problemsiz arac olduğunu kabul ediyorum. Ama problemsizlige fazla odaklanmislar. Bana toyota düşmanı diyenler oldu. Benim cevabım çok net. Eşimde toyota yaris var çok memnunuz. Nokta....
@kullananbilir2 жыл бұрын
Bir markanın her aracı iyi olucak diye bir kural yoktur zaten mesela mercedes E serisi ile B serisini kıyaslamak bile saçma olur.Eğer kullandığınız araçta ki problemi sadece siz fark ettiyseniz ve başka kimseden bu konuda bir şikayet gelmiyor ise aracınızda üretim hatası olabilir gidip hakkınızı arayın böyle bir durumda.
@vectracdx019 ай бұрын
@@huseyindemir6880Ben size inanıyorum ve katılıyorum. Hafif pürüzlü yolda bile inanılmaz kabin uğultusu oluyor.
2 жыл бұрын
Kazasız belasız inşallah, dream modele bende yeni sahip oldum, size iki sorum olacak 1- Aracı geçen p pozisyonundayken frene basmadan çalıştırdım bu biçimdemi çalıştırmak gerekiyor yoksa frene basarakmı marş etmek gerekiyor. 2- Bayiden alırken camları ve aynaları kapatmayı aktif hale getirttim lakin iki anahtardan sadece biri ilemi açık olan camlar kapanıyor yoksa uzunmu basmak gerekiyor Cevaplarsanız sevinirim…
@kullananbilir2 жыл бұрын
Frene basarak çalıştırmak doğrusu…kumandaya uzun bastığınızda da açma ve kapama fonksiyonunu kullanabilirsiniz.Bir kere basın ikinci basışınızı uzun tutun 👍🏻
2 жыл бұрын
@@kullananbilir Sağolun var olun gerçekten şık bir araç çok memnunum iyiki bu aracı seçmişim🙏🙏🙏kazasız belasız inşallah cümlemize🙏🙏🙏
2 жыл бұрын
@@kullananbilir Arka plaka konusunu nasıl halledeceğim acaba siz ne yaptınız alt boşta sanki çift taraflı bantla yapıştırılmış gibi plakalık?
@kullananbilir2 жыл бұрын
Plakanız sağlam olsun ve düşmesin istiyorsanız,plakayı çıkarın arkasını güzelce temizledikten sonra kenarlarını komple çift taraflı bant ile kaplayın orta kısımlarına ise silikon sıkın ve plakalık olmadan direk kaportaya yapıştırın.Yapıştırdıktan sonra 1 dk boyunca bastırın ve sonrasında plaka üzerine sağlam tutacak şekilde kaportacıların kullandığı banttan atın.3-4 saat o şekilde kaldıktan sonra bantları söküp kullanmaya devam edin.Hem plakalığa temas ile zıngırtı gibi ses olmayacaktır hemde düşme ihtimali ortadan kalkacaktır.Aracı sizden sonra alan kişi plaka değişikliği yaparsa,plakaları sökerken biraz isyan edecektir tabi ☺️
@yabanc51452 жыл бұрын
Arabayı yeni aldım araba harika 125beygirden bahsediyorsunuz gayet yeterli Bi araç kesinlikle tavsiye ederim👍😉
@kullananbilir2 жыл бұрын
Yeterli tabi ki 75 beygir 90 beygir bir sürü araç kullanılıyor onlarla da yetinenler var.Bu araçtaki mevzu beygir gücünden ziyade turbo eksikliği.Turbo olsa sürüş keyfi kesinlikle daha iyi olurdu 👌🏻
@yabanc51452 жыл бұрын
@@kullananbilir illaki daha hızlı atik olsun dıyorsan sport moda kullanabilirsin
@icraihaletakip45752 жыл бұрын
@@yabanc5145 oda yetmiyor, 0-100 denedi orda bile araba boğuldu
@yabanc51452 жыл бұрын
@@icraihaletakip4575 hocam bendede var araba bogulmadı hiç gayet yüzme biliyor
@Karrocier2 жыл бұрын
Fiyatına göre en mantıklı 0 araçlardan birisi. Sonuçta 1 milyon TL değil bu araç. Evet 1.5 motor yetmiyor olabilir haklısınız ama sonuçta bu araba gidip Ferrari ile kapışmayacak :D Güvenli yolculuk yapmak isteyen ve bütçesi bu araca yeten aileler için Toyota yıllardır biçilmiş bir kaftan görevindedir. Eski bir Toyota kullanıcısı olarak her türlü öneririm. Kalitesi Alman vb araçlara göre düşüktür, yalıtımı kötüdür ama sizi asla üzmez sanayi sanayi gezmezsiniz. Herkese iyi sürüşler dilerim.
@kump1r4402 жыл бұрын
toyota corolla 2022 1.5 bizim arac neresi guvenli😂 arabaya yaslaninca icine cokuyor… ayrica duz yolda hafif gaz versen esek gibi bagieiyor ama yerinde sayikliyor yokuslarda zaten rezil yakit tuketimine gelirsek sehir icinde tin tin kullanirsan 7.5 az gaz basarsan 8 veya daha yukariy cikiyor bilmediginiz arabalar hakkinda yorumlar yapmasaniz keske😊
@Karrocier2 жыл бұрын
@@kump1r440 2008 Corolla’da 5 yılım 2013 Corolla’da 4 yılım ve 300.000 km’ye yakın tecrübemiz var. Sizin gibi düşünen insanlar zaten gitsin 2012-2013 model E segment eski araç alıp sanayiden çıkamasın. Siz aracın güvenliğini çamurluğun malzemesinden kıyasladığınız için EuroNcap testi işte yaya-çocuk koruma önemsiz çünkü çamurluğu plastik veya kaportası içine göçtüğü için dandik oluyor 😂. 7.5-8 dediğiniz çok abartı bir rakam değil. Benim arkadaşlarım 1.5 ile İstanbul’da 7.7 Bursa’da 1.6 ile 7.1 yakıyor 2020-2022 model ve otomatik 2side. Siz bence araç kullanmayın şehir içinde 7-8 yakması gayet normal bizim dizel araçlarımız bile 5.5-6 yakıyor 7-8 yakması normal keza lpg varsa avantajlı oluyor. Siz bence zihniyeti değiştirin ve yorum yaparken öncelikle ön yargılı olmayın lütfen. Memnun değilseniz Corollayı satabilirsiniz sonuçta dünya üzerinde 40 milyondan fazla sattı illaki birisi alabilir. Zaten videolarından belli kardeşim daha 14-15 yaşındasın bende senin yaşlarında öyleydim meraklanma büyüyünce fikirlerin değişir 😀
@alicangul2603 Жыл бұрын
2023'ten bildiriyorum, artık 1 milyon TL bu araç :)
@kullananbilir Жыл бұрын
Egealarda 1 milyon oldu artık heryer 1 milyoncu dolu ☺️
@yldrmkurucu91052 жыл бұрын
Sesli ve Öfkeli :))
@FARKETMEZZ-EgiT2 жыл бұрын
Biz sıfır aldık 550 km de şuan yakıt ortalaması hala dusmedi 10 litrede şuan zamanla duser herhalde bilginiz varmı bu konuda
@kullananbilir2 жыл бұрын
Biraz yol yapıp aracın açılmasını sağlayın şehirler arası kullanma imkanınız olursa daha iyi olur otoban gibi müsait alanlarda aracı 1000 km sonrasında zorlamanızı tavsiye ederim.Yakıt ortalaması sonrasındaki sakin kullanımlarınızda düşecektir.
@FARKETMEZZ-EgiT2 жыл бұрын
@@kullananbilir 1000 km de bakımı var zaten şehir dışına cikcam ayarlarım onu tskr ederim
@kullananbilir2 жыл бұрын
Rica ederim araç daha yeni olduğu için mekanik aksamlarına sıvı temaslarından tutun da parçaların birbirileri ile adaptasyonu tam olarak ancak sağlanıyor şehir içi dur kalk trafikte de araç 1-2-3 vites kullandığından dolayı yakıtın yüksek göstermesi normal dediğim gibi uzun yolda araç rahatlar ve yakıt düşüş gözlemlersiniz.
@Ahmet-ln4jr8 ай бұрын
Lpg uyumundan bahsetseniz ?
@kullananbilir8 ай бұрын
Bu konuda net bir bilgim yok çevremde alıp lpg taktıran da yok ondan sizi yanıltmak istemem ancak aracın genel performansını düşük bulduğum için lpg benim görüşüm keyifsizleştirir.
@ozkanbirinci2812 жыл бұрын
SELAM MOTORDAN ÇOK SES GELİYOR.
@kullananbilir2 жыл бұрын
Selam deviri yükseltip zorladığınız zaman evet sesli
@yabanc51452 жыл бұрын
Vitesi p den r ye r den p ye atınca biraz zor geçiyor sanki hissetinizmi
@kullananbilir2 жыл бұрын
Geçiş çok yumuşak değil evet ama zor geçiyor da diyemem.
@arya_shm2 жыл бұрын
Vuruyor resmen. Hybridde aynı sorun var.
@buyukbalina5702 жыл бұрын
Arkadaşlar bir sorum olacak 2022 visiyon aldım km şuan 1700 oldu ama yakıt değeri daha 9 un altına düşmedi ortalama ne zaman düşer teşekkür ederim.
@kullananbilir2 жыл бұрын
3000 km den sonra düşmeye başlar şehir içi şehir dışı karma kullanım yapın sonrasında yakıtınız 6-6.5 arası olacaktır.
@kump1r4402 жыл бұрын
dusmez
@sonmezosman2 жыл бұрын
Araç aile arabası. İnsan gibi gidersen yeterde artar bile. Fiyatına göre bakmanız lazım. Geçen sene 240.000 TL aldım. 6000 km de aracım. Yani aynı segmentte Ford focus trend versiyonu vs.. 300.000 den başlıyordu. Çok istiyorsan git onu al. Ford focusta 1.5 motor. Daha çok paran varsa git daha iyiler var. Ama saçma sapan yorumlar yapma. Bu marka dünyaya araç üretiyor. Fiyatların bu kadar yüksek olmasının tek nedeni vergiler. Aracın maliyeti 150.000 TL civarında. Belli bir kalitesi var.
@kullananbilir2 жыл бұрын
Mesela hangi yorum saçma sapan geldi size ?
@sonmezosman2 жыл бұрын
@@kullananbilir At arabası ile kıyaslayan olmuş ve haklısınız demişsiniz. Siz saçma bulmadıysanız birşey diyemem ama ben aracı bir yıldır kullanıyorum. Çok farklı araçlarda kullandım. Araç gayet iyi. Sonuçta Toyota alıyorsunuz, belli bir markanın yıllardır üretilen bir ürünü. Daha önce kaliteliydi de şimdi mi kalitesiz oldu. Motor turbo olsa belki çok farklı yorumlar olacaktı ama bence şehir içinde gayet yeterli. Eğer benim aracım çok atik olsun yakıt filanda önemli değil diyorsanız paranızda varsa diğer markaları tercih edin. Ben bir yıldır sınıfındaki diğer araçlar ile kalite olarak ciddi bir fark görmedim açıkcası. Yakıt ile kıyaslayacaksak at arabası da az yakıyormuşda falan filan. Benzin kaç para haberiniz yok herhalde. Günümüzde yakıt en önemli etken. 100.000 km de nerdeyse bir araç parası kadar yakıt yakıyorsunuz. Arabam daha atik olsun diye daha fazla yakıt parası mı verelim.
@kullananbilir2 жыл бұрын
25 yıldır ailemizde mutlaka corollanın bir kasası oldu biz ailecek toyota kullanıyoruz ANCAK bir aracı tanıtıyorsan gözlemlediklerini aktarmak zorundasınızdır.Ben mantıksız bir araç demedim sadece turbo eksikliğinden bahsettim.Bu bazılarına göre eksik bazılarına göre de gayet normal karşılanabilir.Herkesin görüşüne saygı duymak lazım.
@Timeline29342 жыл бұрын
0 100 iyi değil ama 100 den sonra iyi gidiyor
@adilhayat20332 жыл бұрын
İçi çok sıkıcı, dar, tavan kumaşı çok kötü, vites çevresinde bir peçete veya 1 try bozuk para koyacak yer bile yok, sadece bir telefon kadar yer var, sadece yakıt hatırına mantık evliliği olur, verdiğiniz paranın karşılığını alamadığın bir ALIŞVERİŞ olur, at arabasında yakıt masrafı çok düşüktür ama at arabasına iyi araba diyor muyuz..?????
@kullananbilir2 жыл бұрын
Dediklerinize katılıyorum ancak araç fiyatları da aldı başını gitti insanlar modelli araç olsun ve ekonomik olsun dediklerinde karşılarına çok alternatif çıkmamaya başladı.Benim şahsi fikrim bu tarz araçlarda octavia yı tek geçerim 👌🏻
@mustafaozkan12912 жыл бұрын
2017 sıfır toyota aldım 5 yıl hiçbır sorun yaşamadım senede bir yağ değişimi devam
@Melih-om4bf2 жыл бұрын
@@mustafaozkan1291 Aracın motor bölümüne laf etmemiş iç bölümüne konuşmuş ondan devam etmek lazım
@muhittinc.86672 жыл бұрын
@@Melih-om4bf Motor zayıf kalıyor turbosuz sonuçta ve ufak düzeltmeyle emisyonu ve gücü biraz artmış ama 1.6 kadar olamaz. Zorlandığında ses alıyor. Tüplü ne kadar dayanır. Bence toyota 1.2 turboyu koymalıydı bu araçlara..👍1.6 corollalara bindim 20 senwdir hala biniyorum 1.5 yüzünden corolla düşünmüyorum. Araçların hepsi donanımlı şimdi önemli olan motor ve yakıt..
@kullananbilir2 жыл бұрын
Katılıyorum 1.5 i bende pek beğenmedim 1.8 hbrit kullanmadım onu da denemek lazım