Hola yo trabajo en una sucursal de Toyota y este auto es lo máximo. Pronto tendré el mio. Saludos!
@kitoalarco2 жыл бұрын
Ni un año y ya esta a 23.900.000, como inflan los precios...excelente video amigos gracias
@Mativelasqzv Жыл бұрын
la cago xd, se pasan aun asi conviene o el jolion
@richurz9 ай бұрын
4 palitos mas jaja
@disidenciatotal25613 жыл бұрын
Es muy bonita, aquí también apenas está llegando, creo que se va a vender como pan caliente, siempre es un gusto verte, amigo saludos desde Colombia.
@victorrenearayapasten37752 жыл бұрын
GABO , MUY BUEN TRABAJO LO FELICITO ES SECO ... LEJOS MUY COMPLETOS SUS VÍDEOS
@cotasa3 жыл бұрын
Espectacular el auto. Gracias por el review. Yo lo único q le cambiaría es ponerle unos neumáticos con un perfil más alto. 50 en los de 18" la nada, para los caminos de sudamerica minimo un 60 (lastima q solo está disponible en la no full). Si yo la comprara full le cambiaría los 4 neumáticos a perfil 60 en 18", y gano altura al suelo de pasada
@michaelsaezcontreras94402 жыл бұрын
enserio no está disponible el perfil 60 y 18" en la versión Full ? pero por que? si se supone que tendria que ser FULL !!! jajaj :C
@camilobeltran9562 Жыл бұрын
Hola buen video toyota siempre interesante sus modelos con lo que tienen y los quitan por esta parte de la región global... Cuando haces más videos de skoda sus suv son bien interesantes
@c.arancibia26653 жыл бұрын
Excelente video!!! Ojalá puedan pronto ver la Peugeot 2008 y 3008.
@soporterbustos3 жыл бұрын
Buen vídeo como siempre Gabo, saludos.
@gabobaeza3 жыл бұрын
Muchas gracias Rodrigo! Saludos
@maxfps3 жыл бұрын
Excelente review y vehiculo Gabo!
@CristianMSilva3 жыл бұрын
Excelente video. Pero quisiera resaltar una crítica profunda a ToyotaChile, no en este modelo de vehículo sino más bien y es en cuanto al nuevo YARIS, que en su más reciente generación llegada a Chile, no puede ser que lo hayan traído y haya pasado una homologación del ministerio de transportes (bastante culpa tienen estos señores también), con tan bajo o miserable nivel de seguridad. No puede ser, que siendo año 2021 aún se esté permitiendo que ingresen vehículos con a duras penas 2 airbags, si, solo 2 airbags, y en todas sus versiones, de verdad no lo podía creer. Siendo que Toyota, a nivel mundial reconocido por sus altos estándares y compromiso con la seguridad. Debiera como mínimo darle vergüenza a ToyotaChile tener un producto así. Revisando una alternativa para recomendar a alguien que buscaba automóvil para su hijo, estaba apunto de decirle casi instantáneamente que fuese por el nuevo YARIS dado que en Europa han alabado muchísimo la nueva generación de YARIS, cuando de pronto veo las características en el sitio web de ToyotaChile del modelo aludido. Creo que siquiera podría pasar las pruebas básicas de la LATIN NCAP, que es la versión modesta de la Euro Ncap. Ni loco lo recomiendo ahora. No puede ser que estén cayendo tan bajo en ToyotaChile, desconozco las motivaciones, pero creo que es injustificable a estas alturas. El modelo de la competencia en Chile, hace rato que ya incluye mayor equipamiento de seguridad incluso en sus versiones base, por ejemplo el Mazda 2.
@sebastianserey37293 жыл бұрын
Si por regulación no se pide, la marca casi siempre y la gran mayoría traerá lo mínimo
@claudiojeldres58785 ай бұрын
Estaba viendo el video de Autocosmos del Kia Niro hibrido y uno de los cinturones de seguridad de atrsá es solo de dos puntas. Cómo es posible!?!?!?! seguimos siendo unos sudacas sin relevancia para el hemisferios norte. Ni siquiera esperé a que termine el video para saber cuántas bolsas de aire tiene. El vehículo lo ocupo para la familia y siendo así la seguridad es lo primero, segundo y tercero. pero claro, también entiendo que el chileno promedio compra autos por "bonitos" o porque tiene pantallitas o luces led, etc. quiero ver cómo les ayuda todas esas caracteristicas irrelevantes a la hora de una situación compleja en carretera o ciudad
@javierign57283 жыл бұрын
Muy buen video Gabo, ojalá hagan uno de la rav4 21, la estoy esperando desde mayo, por último para verla en video 😂
@pepper00753 жыл бұрын
Desde mayo que no tienen stock de RAV4? Txiuuuu
@IstariElGris2 жыл бұрын
Excelente video, como caracteriza a RUTAMOTOR, durante un tiempo he estado pensando en comprar un Toyota y lo que me a frenado es la porquería de radio que le colocan aquí en Chile. No entiendo esa política, al menos podrían traer las de Europa originales Toyota. Cual será la estúpida razón??
@ronaldteye3 жыл бұрын
Buen video, aún esperando un vídeo de la Citroen c3 aircross
@claudiogonmon3 жыл бұрын
Gran análisis, esperaremos la prueba del rav4. Saludos rutamotor.
@gabobaeza3 жыл бұрын
Hola Claudio, Muchas gracias! Esperamos conseguir pronto el Rav4! Saludos!
@ceaurizu713 жыл бұрын
Como siempre excelente review, prueba la musso pickup top de linea please la con llantas aro 20, quiero cambiar mi actyon sports, me han contado maravillas. Compramos para el trabajo la wingle 7 diesel gracias a tu recomendacion buen producto y a un precio super acorde.
@gsalgadob Жыл бұрын
Hola Gabo. Sabes cuando llega a Chile el sistema Toyota Safety Sence 3.0. Entiendo que este auto tiene el 2.0
@fcrenzo3 жыл бұрын
Buen video felicitaciones, bien por Toyota los 7 airbags de serie, creo que la versión 2.0 con 170 hp debería ser mas ágil
@joelarmijos58562 жыл бұрын
Obviamente pero el consumo cómo será ya de por sí es pesado y ese motor consume
@JuanDiaz-zq8go3 жыл бұрын
hola buenas, por favor una reseña de Subaru XV 2021 (no híbrido idealmente). super buenos los videos
@eliseocondori26343 жыл бұрын
Muy buena explicación 👍en todos tus videos
@mariovalderramavenegas96362 жыл бұрын
Gran video!!!!
@FranGonzalez-tf5qi9 ай бұрын
Buenas., muy anenudo que veo tus reportajes me oarecen incimpletos. Suempre dando vueltas en la ciudad., es que ouedes salir del centro de santuago y salir a carretera y asi poder tener una información mas completa y objetiva del comportamiento y consumo en ciydad y carretera. A ver si a futuro , son mas completos tus reportajes. Saludos
@gabrielmoncada52349 ай бұрын
Hola buen diaa video y prueba del toyota yaris cross que se esta vendiendo en chile
@albertomenendezhernandez50733 жыл бұрын
Excelente información Gabo
@HeriADHOK3 жыл бұрын
Que buena opción híbrida, precio calidad, nada que decir. Buen vídeo Gabo!
@JORSANC Жыл бұрын
Me gustó el video.... Macando campanita....
@JUANsanchez-pb3fg2 жыл бұрын
Sería interesante saber, a que velocidad promedio se logra ese excelente rendimiento
@oscarvelasquez80262 жыл бұрын
Hola Gabo .pregunta cuanto es la autonomía del motor bencinero con estanque lleno ....llego a concepción?
@juanignaciotapiarodriguez69923 жыл бұрын
El toyota corolla cross hybrid increible pero si muy carito pero me encanto y ojala muestren mas hybridos y electricos y tambien el tucson d hyundai y el mini electric eso
@gabobaeza3 жыл бұрын
Hola Juan Ignacio, Si, probaremos más híbridos y eléctricos Saludos
@delttaromeo Жыл бұрын
Fe ciega en ti Gabo , compré uno 😅
@wilfredopacheco3708 Жыл бұрын
Yo estoy que me decido, qué versión compró? Que tal la experiencia?
@chacho-3 жыл бұрын
Hola Gabo, esta Toyota Corolla Cross, será un excelente modelo para el mercado automotor de nuestro país, como siempre buen prueba de manejo de este segmento Saludos
@gabobaeza3 жыл бұрын
Hola Chacho, Muchas gracias por tus comentarios, sin duda, será un actor relevante en el segmento. Saludos
@felipevergara4773 Жыл бұрын
Gabo, porfa haz la revisión de la CX30 🙏🏻
@Serelelegido3 жыл бұрын
Ya sé por cuál voy a fin de año 🙌🏻
@pablos.r13052 жыл бұрын
Te la compraste? Quiero saber cuantos KM/L rrales hace en ciudad
@Serelelegido2 жыл бұрын
@@pablos.r1305 el embarque está para abril mayo 😕 aún a la espera
@bruto90043 жыл бұрын
Hola Gaboo.. Cuando podrías hacer el test drive de Suzuki Jimny? Saludos
@gabobaeza3 жыл бұрын
Hola, Si, ojala podamos probarlo pronto Saludos!
@weirdbug2 жыл бұрын
Ha subido 6 millones en un año y medio!
@ChristopherS06 Жыл бұрын
26.390.000 que abuso
@Mativelasqzv Жыл бұрын
recine lo vi y esta a 23.390.000
@tomycastileiva20062 жыл бұрын
Ahora prueba el toyota gr Corolla cross por favor
@djpipo1983 Жыл бұрын
Gabo, con cual te kedas. Este toyota o un jolion hibrido?
@mauriciocespedes6324 Жыл бұрын
No mencionaste que tiene barra de torsión, no independiente como el Corolla sedán.
@mauriciocespedes63242 жыл бұрын
Sería bueno saber, cual es la vida útil de la batería.
@gersongaminoyarzo42892 жыл бұрын
La marca ofrece 8 años de garantía.
@marcelochaura79303 жыл бұрын
Hola Gabo. Consulta, en tu prueba de manejo que rendimiento obtuvistes?
@luisaninao90732 жыл бұрын
Hola gabo cuando hara test camioneta tm3 o midi de foton, o una comparacion con otra marca
@josetomasdiazgonzalez47483 жыл бұрын
Hola gabo muy buen análisis , si no me equivoco esa pantalla es la misma que le pusieron a la toyota hilux ??? Saludos
@gabobaeza3 жыл бұрын
Hola José Tomas, Gracias por tus comentarios! Y si, es la misma que tiene la Hilux y Fortuner, de los que hemos probado. Saludos
@menexlp2 жыл бұрын
Falta más crítica y menos flores !
@ignaciocastromoraga46133 жыл бұрын
Lo malo es que ya no hay ventas hasta el otro año, consulte esta semana.
@gabobaeza3 жыл бұрын
Hola Ignacio, Será tan así? Esperemos que sea solo un vendedor que no estaba bien informado, me parece mucho tiempo de espera. Saludos
@ignaciocastromoraga46133 жыл бұрын
@@gabobaeza hola Gabo, eso me dijeron en 2 puntos de venta, por éxito de ventas no pueden vender mas hasta el otro año, ojala no sea así, si tu tienes mas información favor podrías avisar ya que es un excelente modelo pero mucho tiempo de espera
@pepper00753 жыл бұрын
@@ignaciocastromoraga4613 al parecer es verdad, en casi todos los modelos Toyota está teniendo lista de esperas gigantes
@juanignaciotapiarodriguez69923 жыл бұрын
Desde el norte d chile
@benjaolate.3 жыл бұрын
se ve bastante interesante
@luisaninao90732 жыл бұрын
Pero buen video te felicito
@luiscardinale20462 жыл бұрын
New Rav4 2022 Hybrid? hay video? Saludos bro
@cibacet13 жыл бұрын
¿Que tal es el equipamiento del modelo de entrada (básico) v/s el top (relación precio calidad)?
@Afubu18 ай бұрын
Mayo 2024 ya está a 29.490.000
@albertobarahonag Жыл бұрын
Y el despeje del suelo?
@codagonzalez19652 жыл бұрын
Este modelo usará caranineros ahora?
@patriciomerino26993 жыл бұрын
hola Gabo... Este corolla cross tiene sistema safety sense, por lo tanto sí tiene alerta de punto ciego y otros chiches. Qué tal el sistema de sonido?
@gabobaeza3 жыл бұрын
Hola Patricio, No todos los elementos están presentes en el Corolla Cross, no tiene alerta de punto ciego en Chile, por eso lo mencione en el video. Solo cuenta con sistema de pre colisión, alerta de salida de carril con asistencia de mantenimiento de carril, luces altas automáticas y control crucero adaptativo. Puedes corroborarlo si quieres por ti mismo. El sistema de audio es normal, diría más bien que no suena tan bien. Saludos
@patriciomerino26993 жыл бұрын
@@gabobaeza gracias Gabo. Un maestro! 👏👏🙂
@jdavidjj3 жыл бұрын
Muy buen video. En Colombia si cuenta con alerta de punto ciego. Pero solo veo que tiene una entrada de usb adelante y dos atrás. No 2 y 2 como dice q tiene en Chile.
@dfuentes803 жыл бұрын
@@gabobaeza de hecho suena pésimo. Suena mejor mi Celerio.
@felipesilvarq3 жыл бұрын
Gabo. Y ahora con valores similares cuál será mejor, está Toyota híbrida o el H6?
@watzy55963 жыл бұрын
La H6 clarísimo
@gabobaeza3 жыл бұрын
Hola Felipe, Creo que dependiendo del uso, si necesitas la economía, el Corolla Cross híbrido es la elección, pero en todo lo demás, como producto, equipamiento, potencia, etc, el H6 es superior a mi parecer. Saludos!
@CSaavedraE13 жыл бұрын
Bien logrado
@ronnygallegos1 Жыл бұрын
Servirá para un taxi básico??
@vetero2 жыл бұрын
Increíble el aumento de precios de un año para otro
@alexisarayas2 жыл бұрын
Pensaba lo mismo +3 millones 😭
@aguspepobalty20103 жыл бұрын
Cuantos kms logra en modo eléctrico??
@ChristopherS063 жыл бұрын
Hola Gabriel, me compre la nissan kicks 2021, pero me quedo muy pequeña ando buscando un modelo de 7 plazas para mi familia cual me recomiendas ?
@cesarc25353 жыл бұрын
Yo te la compro la nisssan😊😊
@hernanandresp3 жыл бұрын
muy buen video, me sirvio para despejar dudas. tengo una rav42012 y pensaba ir por esta hibrida, pero en tamaño no me convencio, en la radio tampoco y en potencia menos, ya que en casa somos 5 personas 3 por sobre 1,70...creo que ire por la rav4 2,5 o la forester...2,5
@javisponsor25372 жыл бұрын
Ambas son come bencina y ya estamos en $ 1.100 el litro
@marcosramirez48662 жыл бұрын
Las baterías híbridas se cambian ?? Tienen vida útil?
@alejandrosilva41403 жыл бұрын
Buen Video e informativo. Muy rasca q el importador le ponga una pantalla en Chile, alerta de punto ciego, luces halógenas interiores y sin tinte en los vidrios. Además viene desde Brasil……no sé si me convence..
@MrJhobandom2 жыл бұрын
excelente vehículo
@carlosnunezrojas66103 жыл бұрын
Paga impuesto verde al ser hibrido?
@Ozkr73 жыл бұрын
Yo quiero que llegue el Toyota GR, una maravilla
@gabobaeza3 жыл бұрын
Hola, Te refieres al Yaris GR? Porque hay varios que tienen equipamiento GR, hasta una Hilux que llego y andan dando vuelta por ahí, aunque ese es más bien estético.
@Ozkr73 жыл бұрын
@@gabobaeza precisamente dije “quiero que llegue “ porque la hilux ya esta , o sea , si , es el gr yaris, y hasta donde se solo hay dos versiones gr solo la hilux(que de gr tiene mi poco ) y el yaris gr, al menos hasta donde se
@gabrielriveros42843 жыл бұрын
@@Ozkr7 El CH-R también tiene una versión GR pero no llegó a Chile
@Ozkr73 жыл бұрын
@@gabrielriveros4284 hablo del gr yaris señor, ya lo dije más arriba👍🏻
@hernangodoy95643 жыл бұрын
Y se viene el Yaris Cross AWD!!! Ese se llevará todas las ventas
@hernangodoy95642 жыл бұрын
@cristiancarrillo1127 sería genial que llegue pronto
@dfuentes803 жыл бұрын
Yo ya tengo el mío hace una semana. La verdad es que lo esperaba con muchas ansias y estoy decepcionado. 1. La rasuro no es la origina sino que una instalada acá en Chile y solo acá. Si ven videos review en otros países verán que es así. 2 el audio es horrible, parece a pilas. Los parlantes traseros (solo segunda corrida, porque en el maletero no tiene) 3 la economía no es tan notoria, la aguja igual baja como loca y eso que me preocupo de ir en modo eco, desacelerar y frenar más frecuentemente y sin picar ni nada. Creo que debo acostumbrarme más para ver eso. 4 el auto en si muy débil.- lo bueno es que el motor se siente robusto, es suave, chiches útiles etc me quedo con un Mazda CX-5, me voy a inclinar por ese.
@caryan783 жыл бұрын
Chuta. Yo tengo una Subaru XV 2.0 y estoy viendo la opción de cambiar a esta Toyota. Y justamente lo que me llama la atención es la economía de combustible que declaran, ya que hablan de hasta 25 km/l en ciudad, versus los 10 que me da la Subaru . A favor de mi auto, es que la XV es tracción total permanente y 4cms más de despeje al suelo. Me dejas plop con tu reseña de tu Toyota.
@pablos.r13052 жыл бұрын
Hola, quiero saber cuantos KM/L rales hace en ciudad
@franciscolorenzo1799 Жыл бұрын
@@pablos.r1305 18 km con la patita pesada y cuidando el rendimiento podrías llegar a los 21 aprox
@oliverrothh2 жыл бұрын
hola una pregunta, al ser brasilero no es de peor calidad comparado con los otros modelos que son japoneses???
@gersongaminoyarzo42892 жыл бұрын
Yo diría que sí. La calidad de ensambles y materiales no es buena. Como sudamericanos nos dejan lo mínimo de calidad 😢.
@pablomagallanes27812 жыл бұрын
@@gersongaminoyarzo4289 es como algunos Volkswagen ensamblados en Argentina..es impresionante lo mal que trabajan
@jorgehidalgoara3 жыл бұрын
Hola Gabo: buen vídeo. Tengo una duda .... De cuánto sería la autonomía de éste Toyota con estanque lleno y una velocidad de 100k/H ? Solo eso Gabriel. Gracias por informarnos.
@pzentenoe3 жыл бұрын
Para ir a zonas rurales como se comporta es suficiente o se recomienda otro modelo?
@kanzerveruskan2 жыл бұрын
Depende de las condiciones de la ruta, yo lo manejé en camino rural con curvas, pero casi plana, nada de cuestas, camino de ripio y roto, la verdad el vehículo se siente muy duro, como que no amortigua los golpes de los hoyos del camino, lo que si no cruje nada al interior, se nota que está bien ensamblado.
@johnmorales1221 Жыл бұрын
Aprovecha al 100% el AWD??? O SOLO LO LLEVA COMO FARÁNDULA???
@tuliocarmona48893 жыл бұрын
Impresentable que viniendo de el mismo origen (brazil) tenga menos equipamiento, obviamente eso es culpa del importador y de nosotros como clientes que no exigimos lo que corresponde y de las autoridades de este país que no le interesa fiscalizar a las automotoras (cumplimiento de garantías por ejemplo) y de la seguridad que deberían traer estos vehículos a estas alturas. y nos creemos el país mas pro de sudamérica.
@javisponsor25372 жыл бұрын
Yo tengo uno que no es híbrido y lo que más me gusta es la pantalla de la radio, me encanta el paso de ruedas y las levas al volante y en la palanca. La radio es integrada de fábrica no veo cual es el punto.
@pablomagallanes27812 жыл бұрын
Un Corolla Cross? No es chileno cierto?
@eulogiorobles55163 жыл бұрын
en serio cometen la picantería de sacar la pantalla de fábrica y ponerle una mugre acá? cómo afecta eso las opciones de configuración del auto? en un auto de 20 millones??
@gabobaeza3 жыл бұрын
Hola Eulogio, Es una práctica más común de lo que piensas, varias marcas lo hacen. Por suerte, no afecta otros componentes de seguridad, aunque si limita las cámaras de 360° por ejemplo o más funcionalidades en la pantalla
@eulogiorobles55163 жыл бұрын
@@gabobaeza En una marca como Toyota es imperdonable. En la mayoría de las marcas de gama media la pantalla es parte central de todas las configuraciones del auto. Me imagino acá eso se pierde, cierto? Vi el review de Autocosmos de Argentina, y tiene temas como el navegador integrado, status más completo del sistema eléctrico, etc.
@patriciogonzalez52883 жыл бұрын
tambien que la fabrica de este modelo esta en brasil...
@gabobaeza3 жыл бұрын
@@eulogiorobles5516 Desgraciadamente, si pierde funcionalidades debido a no ser original, pero eso ya es una decisión local, que no estoy de acuerdo en este nivel de auto, quizás en un Yaris Sport, pero no en un híbrido del año 2021. Saludos
@leonardobravofarias41552 жыл бұрын
Sigo tus presentaciones y análisis de los nuevos modelos y creo que están bien logrados y son bastante completos. Solo quisiera comentarte que vieras cursos de diseño industrial para emitir comentarios o críticas relacionadas con la aerodinámica y el estilo, ya que no se trata solo de lo que te gusta, sino de los objetivos e inspiraciones para las líneas estéticas. Por otro lado, te comento como ingeniero que los automóviles tienen rapidímetros y no velocímetros (es decir no es vectorial , solo miden el módulo de la velocidad). Con todo, te felicito por el performance de tus informes. Saludos
@josefernandez8443 жыл бұрын
Gabo, ese modelo tiene el Toyota Safety que incluye, entre otras cosas, el punto ciego Saludos amigo
@gabobaeza3 жыл бұрын
Hola Jose, en Chile no lo incluye, en otros mercados si. Saludos
@pabloperezquijada44123 жыл бұрын
😰
@tuliocarmona48893 жыл бұрын
Pero con respeto, jajajajaja soy fanatico de tu canal y te sigo hace tiempo pero creo que debo dar mi opinión como me parezca.
@metalevolve84243 жыл бұрын
Hola. Muy buen video. Tengo varias dudas: - Dijiste que en modo eléctrico alcanza 100kms de autonomía? Considerando un pie ligero obviamente. - Si ocupo el motor eléctrico y se le termina la batería, se enciende el de combustión automáticamente? Saludos y muchas gracias de antemano
@dfuentes803 жыл бұрын
Parece que dice 100 por hora en velocidad pero no en distancia. Tengo entendido que tendrían una autonomía de no mas de 3 o 4 kilómetros.
@jleivacgmailcom3 жыл бұрын
En cuánto tiempo se estima que se deben reemplazar las baterías del sistema híbrido?
@pabloperezquijada44123 жыл бұрын
Por lo menos la garantía te cubre 8 años o 160mil km(lo que ocurra primero), por cualquier problema de la parte hibrida (incluida la batería), aparte de eso puedes usarlo sin problemas 10-15 años (asegurarse de mantener limpio y no tapar las salidas de aire de los asientos traseros) lo que va ir disminuyendo es la capacidad. Además si por algun motivo fallara la bateria es posible reemplazar los modulos especificos con problemas y no completo
@jhonnylucas40133 жыл бұрын
no me decido esta entre esta y la Peugeot 2008
@irvingivanatencio52823 жыл бұрын
Con Toyota después la venderás facil
@watzy55963 жыл бұрын
Piensa en el ahora y disfruta la Peugeot
@jimmycsar.sc_3 жыл бұрын
La 2008 esta la raja pero esta difícil la elección Si piensas por 18.2 palos puedes tener la versión diesel mt Por un palo mas te llevas el Corolla cross hibrido
@rodrigou2vox3 жыл бұрын
@@jimmycsar.sc_ mmm prefiero la CX 30
@patricioborne633 жыл бұрын
Hola saludos. Que es mejor Chery tiggo 7 pro o este?
@gabobaeza3 жыл бұрын
Hola Patricio, Son modelos que no compiten directamente por precio, el Tiggo 7 Pro más equipado es más barato que el Corolla Cross más básico, que en este caso, me quedo con el Tiggo 7 Pro. Saludos
@pepper00753 жыл бұрын
Depende, el Toyota tiene mucho mejor confiabilidad y valor de reventa, si planeas tener el auto por un periodo corto de tiempo, quizá el chino no sea mala opción
@franciscolorenzo1799 Жыл бұрын
El 7 pro es malisimo averigüe antes de comprar muchas fallas tengo un conocido que a cambiado 2 veces ya el auto por falla en el freno mano eléctrico
@jimmycsar.sc_3 жыл бұрын
Yo tuve la rav4 LE y su radio es mala Cuando ponía el google maps la pantalla se pixeliaba se veia feo y aparte tiene una respuesta lenta al tacto no me gusto pero es lo único malo que tiene
@gabobaeza3 жыл бұрын
Hola Jimmy, Lo bueno, es que se puede cambiar la radio y mejora eso. Saludos
@conienf Жыл бұрын
@@gabobaeza habrá mejorado en este tiempo?? Estoy revisando el hibrido 2023, pero me gustaría saber si ha evolucionado o sigue igual
@mauricioascencio6558 Жыл бұрын
En el hibrido suena mucho el motor electrico
@ral1liv2 жыл бұрын
Un mecanico me acoto que la caja CVT, hay que cambiarla a los 160000 Km. Que de verdadero es ?
@esaincardenaspradine79293 жыл бұрын
Buen video. Es un poco innecesario y caro el Corolla Cross, por un poco más de plata te llevas una Rav 4
@pamelagonzalez63823 жыл бұрын
Pensando que el modelo de entrada cuesta 16.790.000 automático, climatizador entre otras cosas y el rav4 cuesta 17.390.000 la versión mecánica con A/C y poco chiche... Mejor el Corolla Cross por precio. Me gusta el rav4 eso sí tambien
@belze3000 Жыл бұрын
27M el SEG Hybrid, 1 año después…
@rodrigolizama29642 жыл бұрын
No se si estoy mal, pero pienso que si uno escoge un auto Japonés, es porque es armado en Japón, este Corola cross que venden en Chile es de origen Brasileño.
@gersongaminoyarzo42892 жыл бұрын
Una pena que tenga origen sudamericano. Fui a ver el auto en su versión tope de gama y aún así los materiales se sienten de mala calidad 😕. Creo que la única razón para comprarlo es su rendimiento.
@pablomagallanes27812 жыл бұрын
Y no trae Freno de mano eléctrico...ni autohold como la que venden en México
@ronincito3 жыл бұрын
Su nombre dice que es un crossover y le siguen diciendo SUV
@jjabber25973 жыл бұрын
Este.tiene batería de niquel que es menos eficiente,,En Europa Toyota ya las dejo de lado y solo usa baterías d litio
@tomasjimenezgallegos75963 жыл бұрын
pagar mas de 20 millones por una radio after market... mal toyota ahi
@gabobaeza3 жыл бұрын
Hola Tomás, En estos casos, igual uno paga la marca, y especialmente, todo el equipamiento de seguridad y de su tecnología híbrida. Saludos
@pipenogroso2 жыл бұрын
Quiero uno jajaja
@Boricako3 жыл бұрын
Por 20 palos un pantalla instalada local mal ahí por toyota pequeños detalles hacen la diferencia
@claudiogarrido61873 жыл бұрын
Lo peor es el freno de mano, es d pedal muy alto, obsoleto e incomodo.
@pablomagallanes27812 жыл бұрын
La versión que venden en mexico lo fábrican en USA y trae Freno de mano eléctrico y Autohold
@claudiogarrido61872 жыл бұрын
@@pablomagallanes2781 acá seguro llega la de Brasil.
@pablomagallanes27812 жыл бұрын
@@claudiogarrido6187 es la que llega
@Basti_RRB3 жыл бұрын
No me convence para lo que cuesta aunque sea toyota y me dure 20 años mejor me iría por una poer ya que me interesa el presente no el futuro jsksj
@gabobaeza3 жыл бұрын
Para gustos, los colores. Eso es lo importante y lo bueno de nuestro mercado, puedes comprarte desde un Toyota Híbrido, una Pickup china, un tres corridas de asientos o un camión de reparto liviano. Saludos
@arturofumey24203 жыл бұрын
Creo que se equivocó en el equipamiento de seguridad este auto viene equipado con Toyota safety sense que incorpora hasta frenado autonomo una falta de respeto que no se lea ni la ficha técnica de lo que prueba 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@rodmartini2 жыл бұрын
Por favor, que el camarógrafo se quede quieto. No se ve moderno, marea que se mueva tanto. Molesta. Por lo demás, buen video.
@fabianfacee37343 жыл бұрын
No se si a ustedes también les pasa, pero ver una marca tradicional me aburre,,, me llama mas la atención los chinos y sus chiches...
@watzy55963 жыл бұрын
A mí me gusta Mazda, pero si, los demás japoneses y algunos americanos son aburridisimos
@patriciogonzalez52883 жыл бұрын
@@watzy5596 bueno este auto es armado en brasil...
@watzy55963 жыл бұрын
@@patriciogonzalez5288 peor aún, creo que la manufactura del Mercosur es una de las peores
@maxfps3 жыл бұрын
Si quieres depositar tu dinero en chiches chinos que te llaman la atencion y no en la calidad y seguridad que te aseguran marcas con años de circo como toyota u honda, es tu elección.
@watzy55963 жыл бұрын
Creo que dijeron que los autos chinos son mejores
@juanalarcon18552 жыл бұрын
ya va en mas de 25 millones 😂
@tuliocarmona48893 жыл бұрын
Y por que no lo comparas con modelos chinos y solo mencionas los japoneses, (mazda cx30 y subaru xv) solo porque es Hibrido????? no todo el mundo tiene la capacidad de tener un auto híbrido. Óbio que es muy eficiente pero quien realmente la capacidad de acceder a esta tecnología?????
@pepper00753 жыл бұрын
Toyota relego todo el equipamiento exclusivamente a la versión híbrida, mucha gente no necesita la tecnología híbrida, pero yo creo que unos cuantos fulanos se van a dar el esfuerzo extra de permitirse está versión para poder conseguir todo el equipamiento