Toyota Crown VS Toyota Sai, две самые злые тачки из Японии

[@АлексейИльясов-и4ч]

Одни из лучших авто в мире!)

[@77appolinarich66]

Подстоканник, всё аккуратно всё по КОЖАННОМУ отккрываТся!!! Все в норме, на кнопочках, всё крутится, всё вертится, все так Ахуенно!!! Что аж тоШно слушать комментатора. Машина полный Агонь, комментатор - никакой!!!

[@ИванСеребряков-ж2з]

Всегда думаю об одном и не нахожу ответа.....Почему наши разработчики,не могут хоть что то подглядеть и сделать то что может хоть меньше но вызывать восторг от сделанного..Это просто космос.

[@ЕгорКузьмин-л5ш]

Это вечный вопрос без ответа.)

[@leonkoz3167]

Россия производит все,чтобы убивать людей, а для жизни людей-ноль!

[@lnna8079]

Зато наши могут лес рубить и в Китай продавать.

[@alexandrkireev3889]

Позор фашистам, которые намеренно в движки и коробки вставляют пластмассовые детали, из-за которых оборудование выходит из строя очень быстро, дабы нажиться на их поклонниках (любителям попонтоваться за свои деньги же)... Япония рулит и фашисты с их поклонниками могут только позавидовать отосительно не дорогой авто и лучшему в мире качеству!

[@АбзалАбилгаип]

Самое главное звук закрывания дверей!!!))))

[@КотВидящий]

тебе только в сортире расказывать как двери открываются! причем в магдачеке.

[@lunoxodtopolm9085]

Сай с крауном даже не сравниться краун машина s класса то есть представительский , а сай по японским меркам это кредитатошнотка, это то же самое сравнивать мерседес w221 в роле крауна и тоёту королу в роле сая, краун это машина одна из самых в наилучших в Японии ну и по качеству сборки соответственно

[@alexanon3336]

А зачем им равняться? Каждый хорош по своему! Но Сай выигрывает по своей красоте и экономичности,если мало,так есть его собрат гибрид Lexus HS250h. А что может быть лучше Лексуса? Только новый Лексус!

[@lunoxodtopolm9085]

Alex Anon ты говоришь по поводу красоты то сколько людей и столько мнении, а по поводу Lexus HS250h то вот тебе ответочка старший брат крауна это Lexus LS 500, который впринцепе флагман Lexus так что, sai,и даже Lexus hs, они не стоят рядом с этими Машина, базара нет Sai хорошая машина, но если сравнивать с крауном то это глупо, краун лучше по всем характеристикам и требованиям;)

[@alexanon3336]

Речь идет о гибридах!!! А в этом случае Сай выигрывает по своей красоте, экономичности и габаритам салона!

[@lunoxodtopolm9085]

Alex Anon и что ? Лексусов LS думаешь нету гибридных? С тобой я согласен сай поэкономичнее, но и все впринцепе) друг ты споришь со мной по поводу того что сай лучше крауна) ты че гонишь?) ты поезди на крауне а потом на сае) и поймёшь все)) краун Машина подороже) и выше классом) спроси у кого хочешь) я считаю что человек который утверждает что сай лучше крауна то этот человек просто далёкий от машин))

[@alexanon3336]

Повторно для тебя лично копирую свои комментарий: "А зачем им равняться? Каждый хорош по своему! Но Сай выигрывает по своей красоте и экономичности,если мало,так есть его собрат гибрид Lexus HS250h. А что может быть лучше Лексуса? Только новый Лексус!;" Если я не дописал и другие гибриды-лексусы,это-не значит,что я их не знаю! Но,другие гибриды-лексусы-это уже другой класс! И это уже другой разговор,так как это уже и другие деньги! И Краун-гибрид-прекрасная машина,но это тоже другой класс и другие деньги! И я не говорил,что Сай лучше Крауна,не надо мне приписывать то,о чем я не говорил! Если человек в состоянии купить новый гибрид Краун,конечно,он не будет экономить и не возьмет Сай или Лексус HS250h !!! А ели очень состоятельный,то гибриды нахрен ему не нужны! Такому человеку главное,чтоб машина ему нравилась,а не экономия бензина! Я думаю, ты со мной согласишься!

[@masteroflife7949]

Японский Crown и Cr. Majesta разлетались бы по всему миру легко, если бы были с левым рулем! Почему японцы уперлись в свой внутренний рынок в такой маленькой стране, непонятно?

[@ussr2393.]

Спасибо за репортаж

[@АлександрКудрявцев-ы4п]

Коментатор- ноль. Всё что что рассказал и так видно. Женские ощущения от увиденного, а какой мотор, трансмиссия, кто как едет, как ускоряется нет!!! Такие тачки в руки попали -зато про постаканники дважды рассказал. Не интересно.

[@Halahup337]

На фоне кроуна будто потом в ксюху сели, или элион

[@vodyanoy5961]

У САЙки торпедо в особо пикантные моменты ох как мешать будет)))

[@MrAlex2106]

Начало с 03:00

[@youfin6800]

Алексей Моисеев р

[@evgeniibacum3427]

Ты бы еще крауна с королой сравнил. Ты классы попутал чуток

[@44hhh55]

Эм.. они оба бизнес клас.. диванный критик

[@zhorik1990]

Сзади подлокотник для водителя)))

[@Е.В-ч1я]

А будет видно про две самые добрые тачки?

[@crypto_kitchen]

Сидел в крауне за рулём, места почти нет а колени упираются в подбородок. Вопрос: - в Sai за рулём больше места относительно Крауна или нет? - сколько они могут ехать на батарейке ?

[@БорисПавленко-с2р]

Я извиняюсь, но можно узнать какой у вас рост и габариты. Я впервые слышу, чтобы человеку в Крауне было мало места. Огромный седан представительского класса с огромным диапазоном регулировок сидений и рулевой колонки. Даже у моделей 90-х годов.

[@crypto_kitchen]

Борис Павленко 200 см у меня рост, причём сзади отлично, а за рулём нет.

[@БорисПавленко-с2р]

Ну тогда в саи будет скорее всего так же, если не хуже(

[@alexanon3336]

Габариты салона у Крауна:1975 x 1510 x 1190, габариты салона у Сая:2040 x 1505 x 1210.Делай выводы и не слушай тех,кто сам не знает!

[@alexanon3336]

Хуже у Крауна! Габариты салона у Крауна:1975 x 1510 x 1190, габариты салона у Сая:2040 x 1505 x 1210.Делай выводы !

[@ДмитрийИванов-т9я6р]

за 1800000 должен быть люк и кож сид а такой не больше 1500000

[@Сибирскийдворник]

Что же так в Кроун салон то засрали ? 👎

[@artemtrishkin6061]

Коментатор имбицильно преподнёс обзор, аж уши завяли

[@ДальнийВосток-ш9с]

Это с какого перепуга там макс. скорость 220км/ч? Может это для Англии версия?

[@N0h18-kc3]

в крузаках тоже 210 макс)

[@СергейПетрушенко-г8щ]

у японцев самый топ это велюр с кожей кмплектации ниже

[@равшанжамшут]

Краун для богачей а сай для молодых богачей оба тачки огон

[@munben7314]

Улитка какая-то... кожа мяяяягкая приятная

[@badmaochirov5138]

Говорит, не как конечно в мерседесе и бмв, но тоже хорошо:) но по мне так эти авто лучше этих немецких марок, как всегда в авторе видео говорит европейский эгоцентризм, европейское значит лучшее, как бы не так...

[@AntaresAvto]

И совсем нет, никакой не эгоцентризм, европейцы на мой взгляд больше стремятся к комфорту, япы к минимализму. Сравнить те же тойоты для внутреннего рынка и лексусы, разница именно в комфорте шумке и т.п.

[@badmaochirov5138]

@@AntaresAvto вы всего лишь еще один европеоид расист, поэтому никакими заумными речами не скроете свои шовинистские взгляды, а по поводу комфорта, японцы не меньше вас европейцев любят комфорт, вон достаточно взглянуть на тойоты крауны и их модификации, так что кто бы про комфорт говорил, раньше в 90-ые больше всего электронных примочек было как раз в японских авто, но они "переболели" этим и отошли от этого, а европейцы тока щас начали все это внедрять массово в свои авто, поэтому вам и кажется что европейские авто более комфортные, но это далеко не так...

[@АлексейВладимирович-я7к]

интересно на всех японских авто 180км ч а в сай 220км ч

[@AntaresAvto]

Сай-пушка!

[@алекстиблоев]

В белом цвете сколько стоит с доставкой?

[@YtubniKritik]

От двух

[@omsk5468]

Эхх в Краун бы узет )

[@N0h18-kc3]

+++++++++++++++++++ эти экологические нормы убожество конечно,променяли качественный и мощный атмо на эти экологические и гибридные безликие какахи

[@ДенисБеляев-д9к]

Салон у сая делал дольтоник однозначно!!! Который камри с 2006 делал

[@N0h18-kc3]

а по мне камрюха того поколения 30ый кузов вроде очень даже секс и внешне и внутри)

[@山田太郎-k3p4j]

海外の方のクラウンやSAIの評価、むっちゃ貴重です❗ 是非日本語訳聞きたいです。 せめて英語の字幕でも。

[@prostosmail2246]

解説者は、視聴者との対話方法を知らない。 私の意見は、両方の車が素晴らしいことです。 私たちにとって、日本の自動車は他のどのブランドよりも安全です。

[@ЭтоЯ-х6ф]

@@prostosmail2246 ты что фриц?

[@-time-kh7dh]

Ахтун Ахтун

[@jixa6923]

А как же Марк Х от 2013го и по сей день кузов

[@дмитрийшкабарня-с2н]

Краун то по босячи будет;)

[@honorhonor159]

Огонь тачки

[@outsize2012]

Запарил на салоне зациклился, такие тачки а он в салон уперся...про каждую кнопочку 3-4 раза какойто бред рассказал

[@tomotaro_vtec]

もう21クラウン海渡っちゃってるのか(笑)

[@СергейЧепенко-с4в]

За 1.8 можно студию купить в Санкт Петербурге , машину за такие деньги покупать могут только бизнесмены а для простых людей это салярис , приус .

[@primeokta3732]

Ты с луны рухнулся или что? Ты хоть знаешь сколько приус 2017 года стоит?

[@СергейЧепенко-с4в]

@@primeokta3732 2млн 400 тысяч

[@leonkoz3167]

Новый Приус стоит более 2млн,так это для простых людей?

[@ВидетьАвтора]

Авто япов +! "Печальный" комментатор спекулянт и перекуп рекламирует как

[@дашасергеева-у3х]

Почему больше 180 на спидометре не японские походу

[@N0h18-kc3]

ограничители у них раньше стояли)закон обязывал)

[@Stoyan25]

Закрывать салон чехлами ). Шедевр, дерьмом китайским закрывать что-ли . Светлый салон это плюс как раз. Люксовый вариант... Посмотрите тот-же краун со светлым салоном, там вообще НЛО...

[@user-ry8by5bz2g]

Где кто злой ????? Росмешил)))) ахаха

[@АндрейНекрасов-л9щ]

По больше бы такого

[@billymilligan0104]

Sai это тот что Авалон в штатах?

[@имеюкаждыйденьШурукалашниковащ]

Белый салон быстро зачухаетсч

[@ЕвгенийКомов-ц6с]

Крауняга! Есть крауняга!

[@US-iw4lw]

Обзор неочем. Первое ценовая политака разная разбег хороший. Во вторых краун это бизнес. Сай полу. Если сравнивать с крауном сравнивайте лексус.

[@fedoru7663]

Sai 2.4 2az fe двигатель старый масложерливый уже не то пальто. Краун, камри 2ar fe это уже другая песня по динамике и тд. Мнение краун , а так по цене sai камри брать и не думать!!

[@ОлегТатаренко-ц1р]

Ты сам то ездил на этих авто? У меня sai в рестайле и масло не жрёт не грамма, едет мама не горюй, по кузову красивый по салону красивый, камри не то пальто, кузов фуфел и салон какашка.

[@Александр-н8у3я]

Зае повторять одно и тоже

[@KHVshnik]

че за дроволет, автодоводчики слышал?! года так.. 99

[@zigen533ivan7]

В твоем тазе они явно есть)

[@МаксМонтана-ю8ю]

А двигателечки там пук пук пук стоят

[@zigen533ivan7]

Явно они получше твоего вазовского или корейского)

[@бадесталажестокойзмеёй.Ап]

Тойота это надежно!

[@deniroceidj9644]

Был в сентябре на зелёнки смотрел краун и сая тачки хорошие но одно но эти машинки созданы для идеального дорожного покрытия клиренс крауна на штатной резине от порога до земли чуть больше граненого стакана у саи не знаю думаю не больше какие дороги в России и как зимой их убирают вообще не знаю где на них двигатся но тачки конечно особенно краун огонь. Хотел себе взять крауна у самого на данный момент subaru forester sg5 но на краун бы махнулся но посадки там нет. В итоге заказал subaru forester 2015 там нет конечно токого фарша как на крауне но дорожного просвета выше крыши зима ни зима вообще не парьтесь ну а если нужен драйв берите турбо 280 лошадей ну как-то так но еще раз говорю краун огонь но чисто работа дом без фанатизма и то если дороги в хорошем состоянии.

[@ВячеславЛебедев-у4б]

👍

[@user-ke6gg1pf4k]

Самый плохой рассказчик все по два раза говорит и нахринина нам про бардачка лучше сказал бы про расходы

[@ChesNOKIA]

Какой ценник у крауна на данный момент

[@AntaresAvto]

1800000

[@tulskytokarewww]

Умеют делать япы и любят себя они, а наши...............

[@славачеченскомународуАХМАДСИЛА]

моя мечта все его хотят

[@СЕРГЕЙЛаврушин-з8г]

Не спорьте братья автомобилисты япония праворукая это лучшие тачки

[@alonmiles7777]

Первый кузов и интерьер Крауна, который вооще не нравится к сожалению.. У SAI (считаю это праворукая королла по большей части) и то видок, пусть и он примерно общий с многими тойотовскими (камри, королла) круче Крауна имхо! Краун сзади как кореец какой-то... внутри не лучше корейца по интерьеру, ну скорее по цветам возможно, потому как швы на панели, на коже конечно непривычно))) понятно на сидениях... которые всегда обшивались или шились...

[@Ghost_cdo]

Автор как будто нездоров головой. Такая речь заторможенная и не разнообразная.

[@vladimirkuzmin1285]

Дешевый пластик везде, как-то душмански.

[@ВладимирПавлов-щ8ю]

кроун 2004 комплектация лутче порядком

[@СеняЛютый-ж2у]

Атлет это атлет легенда автопрома Японии

[@КаренАйранджян]

Я ежу на хонда елизён качества я каяфую

[@LucasManTana]

И от дубового салона)))))Ты видимо и не сидел в нормальной машине дятел!!!!!

[@masterhousekz]

Мягкая кожа мягкая кожа

[@nomadkg4919]

Автор для девочек рассказывает😁😁😁😁

[@НазирОздоев-у9в]

Есть машины и есть мерседес👍

[@denisklad5610]

Sai ❤️❤️

[@Дмитрий-м2щ7о]

99 шо краун в такси колбасил

[@СлаваЦ-ш7б]

Машины хорошие обзор не очень!

[@НиколайАлпатов-й4ц]

Авто хлам почти за 2 мульта да без лоха и жизнь плоха

[@Gr173p]

Куны это кто?

[@МаксимДеговец]

Означает значительную близость тем не менее несколько формальных отношений. Примерный аналог обращения «товарищ» или «друг».

[@ИльяКраковский-й6л]

@@МаксимДеговец благодарю,хоть кто-то нормально объяснил 👍

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Машины с правым рулём - абсурд! Какими бы они не были!

[@имеюкаждыйденьШурукалашниковащ]

Гамно а не машина,Толи дело нисан ноте

[@АлександрЛегкий-ф3ъ]

Японцы Делают Вещи

[@ТуянаЦыденова-ч2р]

Некомпетентен комментатор !(((

[@bushido83.]

Toyota beauty!!!!!

[@КотВидящий]

а тачки зачет.

[@munben7314]

Машинам лайк, автору антилайк

[@Mogilan89]

Ребята объективно: Салоны автомобилей из 2000-х, сейчас любой баварец Е класса (беха пятерка, ауди шестерка) на две головы выше японца праворульного S класса! Самому обидно такое говорить, т.к. до последнего верил в Японию!!!

[@N0h18-kc3]

что же в них лучше?дисплей?)кожа?)у каждого свое представление о комфорте)

[@hondastep2550]

Тойото упраляй мечтой это настояший машина

[@ГабильАлиев-з2д]

Комментатор ноль

[@temapema5800]

Краун Кароль и рулят

[@maximkarcm3367]

Для начала что такое *представительский класс* ? S класс используется только маркой мерседес и краун тянет максимум на е класс. Машина конечно не плохая, но особо ничего не меняется из года в год. Сай мне кажется безликим гавном

[@Tekennem]

Maximka Lihoi из года в год? Иди 80 год с 16 сравни, ничего не меняется же

[@НагайСтеп-я2я]

Maximka Lihoi Согласен полностью. Из года в год одно и тоже, понятное дело у них он представительский класс но уже не то, все однообразное единственная измена это переплата в цене. Кроун того не стоит.

[@Tekennem]

Да вообще ни одна машина того не стоит. Видал солярись за лям с лишним?? ПФФФФ. ДА КТО ИХ ПОКУПАЕТ?!?!?!?! Люди с норм доходом....

[@maximkarcm3367]

Tekennem с нормальным доходом у людей просыпается "имидж" и уж прости, в серьезном обществе, приехать на солярисе "немножко" стремно...

[@maximkarcm3367]

Tekennem и что поменялось по факту??? Кнопочки теперь в другом месте?))) фары по другому выглядят ??))))

[@Е.В-ч1я]

Видео'

[@slavik191079]

Колхозный обзор.чехлы это вообще вышак.есть такие кто одевают на машины чехлы?))

[@alexanon3336]

Сай выигрывает по своей красоте, экономичности и габаритам салона!

[@ДИЯРБекмуратов-п4э]

В РФ разве можно правый руль машины огонь

[@Gapik_]

Музыка отстой

[@leonhandless4517]

Дерьмо это а не тачки.