TOYOTA EN EL SEGMENTO B. ANALIZAMOS A ETIOS Y YARIS. EDITORIAL SMOK (15.10.2023) leer descripción...

Más de 20 años tardó Toyota en tener un Segmento B. ¿Cómo le fue con la estrategia de Etios primero y Yaris después?. ¿Porqué tantos argentinos quieren un Toyota del segmento B?
FE DE ERRATAS: Etios se lanzó en septiembre de 2013 y dije 2015 en el video.

[@juanynet]

Voy por el 4to Corolla, nunca un problema. Soy parte del club Toyota, gané entradas para el Movistar arena, pude conocer al flaco trasverso en el galpón del flaco, remeras, gorras, etc. La manera que tiene Toyota de cuidar al cliente, es maravillosa

[@alexiscortez3456]

"Honda todavía está buscando al paisano". Cómo me hiciste reír. Jaja. Crack 😎

[@leandromartinrios7033]

Honda es muy bueno y confiable. Yo tengo un fit y es muy versátil, aunque no tiene tantos airbag

[@valeriaedithlahoz8781]

La valoración qué la marca tiene hacia su cliente, hace qué éste esté siempre dispuesto a esperar por un Toyota. Feliz día de las Madres para todas 🌺🌺

[@andrespatriciofigueredo5940]

Buen día yo tengo un Yaris 2023 xls manual y es una alfombra mágica,muy buen auto!!!

[@madelaki]

Buena compra. Sobre todo en este momento en el que se volvió "barato", al menos relativo a la competencia. Es mejor negocio que un 208.

[@sebastianr1974]

Los editoriales para mi tienen un efecto similar que escucharlo a Landriscina con sus cuentos. Es un momento muy ameno, y los domingos a la mañana van muy bien

[@adrianesle3622]

El post venta de Toyota es increíble, son de otro planeta!! Hablo porque soy usuario

[@fernandoalvarez6019]

Hola Eduardo. Excelente el editorial de hoy. Se nota el conocimiento que tenés acerca del movimiento interno de cada marca, y los años que llevás siguiéndolas. La metodología escrupulosamente japonesa de Toyota, choca fuertemente con nuestra idiosincrasia criolla del "vamos viendo". Tal vez por eso, nos fascina tanto. Creo que en el equilibrio entre la planificación minuciosa y la capacidad de improvisación está la llave del éxito; pero está claro que se trata de un equilibrio inestable, y siempre tenderá a predominar una de las tendencias. Saludos.

[@martinaris1953]

Edu genio , mi viejo tiene un etios xls 2014 , única mano 24 mil kilómetros , recién este año le cambio la batería original 9 años le duró . 0 problemas

[@refactorear]

Excelente el cierre! Estudié por décadas la cultura asiática, incluso pasé exámenes internacionales de lenguaje japonés y entiendo muy bien la diferencia entre la mentalidad oriental y la nuestra pero realmente la forma simple pero impactante en cómo lo expresaste me sorprendió. Me robo la frase para usarla en el futuro.

[@ElGeeker]

Me encantan estas editoriales Ideal para escuchar un domingo a la tarde mientras limpio el auto

[@gabrielmansor5171]

Una pequeña colaboración Eduardo, en aquella época en que iniciaron en Argentina , el segmento D que traían era el corona. Te felicito por los editoriales, siempre interesantes y entretenidos

[@estebandelahaye4827]

tremendos autos, muy nobles y confiables!! respecto al etios, a mi juicio, es como usar una remera de marca: "mas alla de como sea la tela, se luce el logo" (...del cocodrilo, el cactus, etc..) y si a eso se le suma confiabilidad, buenos presios y gran post venta, bueno: venga, no mas!👍

[@RenatajuegaRoblox]

Espectacular editorial !!!! Como decimos en Toyota. Cliente a cliente .. Ser el mejor del pueblo.. Toyota es número 1 en consecuencia y no por querer serlo. Abrazo edu

[@eduardosmok4286]

Gracias. Saludos

[@sebamt0357]

Sin dudas de las mejores editoriales que hiciste. Un verdadero lujo y placer fue escucharte. De esas editoriales que no querés que termine nunca. Gracias!

[@c.e.ardanaz1234]

Muy buen editorial, clarito y conciso, Toyota gran lider y al servicio del cliente, otras marcas van a servirse del cliente. Felicitaciones Eduardo !!!

[@loudermusic]

Tuve un etios Xls 2020 un golazo. Uno de los mejores coches que maneje, 12 km por litro, agil, liviano. Volveria a comprarlo.

[@Brumiani]

Tengo el AT y es como decís. Golazo¡¡¡

[@cristianzill7188]

Y la comodidad que tiene, indiscutible

[@gerar9938]

Hasta que salis a la ruta…y se te cae la estanteria.

[@Brumiani]

@@gerar9938 A velocidades legales va muy bien y en la versión at a 110 km/h estás en el orden de las 2500 rpm.

[@dg0053]

Muy buen producto Toyota, Eduardo hace un editorial sobre la partner/ Berlingo que llevaron a Alemania y dio resultados nefastos en las prueba de choque contra una Peugeot rifter

[@alejandrogerula4139]

Crack Eduardo. Lo veía cuando tenía 12 años por multideporte. Siempre impecable!

[@josecolombo1383]

Más claro de lo que explicó Eduardo, pregúntele al paisano. Después de la pandemia fui a un concesionario Toyota a ver el Yaris y me gustaron dos cosas además del auto. Una la Caja de sexta y dos auxilio del mismo rodado. Está en mis deseos y no me pasa igual con otras marcas. Excelente editorial que recién pude ver después de pasar este día especial en familia. Me parece una genialidad que esta compañía tenga presente al cliente aún fuera de garantía.habla bien de su filosofía de vida. En este caso de un vehículo.

[@eduardosmok4286]

@josecolombo1383: el auxilio ahora es una "Oreo".

[@adrianbateronegrorecalde3620]

Gracias Eduardo por los videos no me los pierdo ni loco !!!

[@sh00t01]

Excelente Eduardo. Había que decirlo y se dijo, como corresponde. Recuerdo que Toyota era la campeona de la balanza positiva y sólo traía al Corolla, mientras en Citroen presentaban la línea DS casi completa. Y yo pensaba: por qué premian a los que tiñen de rojo la balanza irresponsablemente? Otro tanto para Ford, que cierra la línea del Focus y entran la Bronco, Maverick y hasta Raptor. Todos juguetes de alto costo en divisas, para una mayoría de compradores que facturan en pesos. La perversión de este sistema es sorprendente.

[@SantiagoPaleari]

Mi viejo hace ya 1 año y medio compro un Corolla xei 2008, pero antes de ese corolla, fue a ver un Avensis (por insistencia mia) y le encantó, súper bien auto, muy lindo interior y muy buena calidad! No lo compro por la mala reventa que tiene. Abrazo grande Eduardo

[@amigogomez4727]

El Corolla que compraron es el Brad Pitt? (Línea 2002-2007) o es el 10° gen. lanzado en 2008, perdiendo este la confiable y comunicativa dirección hidráulica por una eléctrica y cambiando el acelerador mecánico, reactivo, por un chip, en el acelerador electrónico, sin dejar de mencionar que bajaron la calidad de algunos materiales interiores respeto del Brad. Avensis es segmento D fabricado en Inglaterra para el continente Europeo, excelente calidad de materiales. Tuve la oportunidad de manejarlo y era una nave espacial, encima mejor, con caja manual. No hay que tenerle miedo a la reventa, Toyota es Toyota.

[@alfredoruiz8575]

Soy usuario Toyota. Y es tal cual lo dice Eduardo....es un camino de ida. Tuve Ranger, mil doramas y cuando la vendí, la mal vendí porque me costó venderla. Hilux impecable. No se rompe, todos la quieren en su garage y el soporte al producto es excelente.

[@madelaki]

Ah pero Ford es "raza fuerte", vistes... Ponele...

[@mauropersiani961]

Eduardo, no logro entender como todos los periodistas de autos hacen test de Toyota Yaris en cualquiera de sus versiones y las concesionarias manifiestan que no hay stock de las unidades hasta 2024. No comprendo para que se fogonea tanto el vehículo si se sabe que es el mas demandado del mercado y no va a existir stock hasta el año próximo. Saludos y muy buenos tus videos.

[@eduardosmok4286]

@mauropersiani961: para el que esté esperando sepa de que se trata, para los miles que quieren ingresar a un plan y no saben del modelo...el terreno que dejas libre lo ocupa tu rival.

[@andresjurado9255]

Explicas tan bien edu que es un placer escucharte. Lo que es la experiencia y los años de trayectoria en esto!

[@user-pg8yq9bn5m]

Buen día Eduardo. Personalmente veo a Toyota como una fábrica que primero invierte y organiza y después ofrece su producto, mientras las otras automotrices solo se limitan a fabricar y sacar equipamiento ( total ya tienen años )

[@fedemundo9]

Excelente editorial, Eduardo. Como dueño de un Toyota doy fe de todo lo que dijiste. Buen fin de semana!

[@dinahuapi16]

Muy buena editorial Eduardo. Comentario: mi hijo tuvo un Yaris S 2020. Un lujo, techo solar, llantas especiales, tapizado de cuero. Hasta ahí lo bueno. Lo malo: la caja CVT, lo hacía una batata. Realmente la pasó muy mal en la ruta, en sobrepasos. A pesar de usar las levas, muy pero muy lento. Es más ágil en ruta mi Etios XS 2016 con caja manual de 6ta. Un caño. Ya vi tu prueba que hiciste en Entre Ríos y dijiste eso de la CVT. Toyota es lo mejor, les pasa el trapo a otros japoneses y ni que hablar los nacionales. Pero como decís, Cronos tiene disponibilidad, pero no compras calidad. Abrazos

[@estebanaguirre9651]

Hola. Quizás ese Yaris haya tenido algún problema, o su hijo no lo usaba como corresponde, ya que los valores de aceleración y recuperación tomados por Eduardo, no muestran diferencias sustanciales entre versiones equipadas con transmisión manual o automática, para este modelo.

[@danielguzman9061]

Gran y sutil cita a Ceretti. Vuelvo a insistir en que tenes que subir esa nota cuando se retira y si podes tener una charla ahora sería muy interesante. Lo mismo si logras encontrar un hueco en la agenda de Ted Cannis. Y tengo una teoria sobre la garantía y usado certificado de Toyota: que tu usado pasa a ser parte del stock del concesionario. Conocen el perfil del usuario no solo como propietario qye cuida el vehículo sino también la condición económica, asi pueden llegar a ofrecer a algún interesado tu usado antes que pise la agencia y a vos ofrecerte una renovación de la unidad con ventajas, digamos que compras Yaris con 30 años y en 5 años te llaman para ofrecerte un corolla Cross o una hilux dependiendo de tu perfil. Ya tienen "vendido" tu yaris y el vehículo nuevo listo en la puerta. Una forma mas de que no te vayas de la marca

[@borischasnovsky1754]

Excelente editorial. El mejor perodista automotor, con información, dicción y cadencia excelentes. Ojalá tuviesemos editoriales todos los dias, con historia de las marcas, etc. . Saludos

[@estebandelahaye4827]

Gran editorial! muy buena!!, nos guste o no, es asi tal como lo comentas. creo que si cada uno fuese un poquito como lo es esa gran marca, sin dudas, estariamos en otro lugar👍

[@franciscocastro3928]

Eduardo Pienso que el Periodismo especializado pensó que el etios iba a tener un destino similar a lo que paso con el primer Renault Logan (2007-2013) es decir un auto de bajo costo con un diseño un tanto cuestionable (a mi personalmente el de 5 puertas era el mas lindo) y con un equipamiento justo y que mancharían la imagen de la marca en el país. cosa que al final no paso. eso si viendo los palos que le diste al etios me da a entender que a pesar de ser un buen auto (cuando fue mejorando en calidad y en equipamiento) no te termino de convencer. Más que nada con los primeros

[@pablitopgn]

La verdad es que siempre he escuchado buenas cosas de Toyota, sobretodo la atencion post compra, para ser honesto no me vuelven locos los diseños que tienen, es mi capricho con culpa tener un auto que me resulte "fachero" a la par de la buena mecanica y comodidad interior. Pero la realidad es que ante el destrato de otras marcas (tengo un plan de ahorro VW y tengo mas ganas de venderlo que de sacar el auto), me siento cada vez mas cerca a un servicio de calidad como el te Toyota, y bueno, soy victima de las SUV, la Corolla Cross me parece el modelo mas lindo de los que ofrecen, creo que inevitablemente terminaré en esta marca. Gran editorial, como siempre, me cuesta arrancar el domingo sin escucharte.

[@ignaciomanchado]

Excelente editorial, pienso que hoy por hoy Toyota es la mejor marca de autos en el mundo, no solo por la variedad de vehículos que ofrece y a todos los mercados que llega sino también por el cuidado que tiene con el cliente.

[@tobiasmendez4389]

Me gusta Etios y Yaris, pero mi Corolla Brad Pitt 9° gen. Es inigualable! Seguiré con mi tanque japonés 2007 del segmento C. Gracias Eduardo por esta fantástica editorial! Estoy feliz porque a un gran amigo, probablemente un ángel, le entregaron un Etios X por plan de ahorro (después de haberme escuchado hablar tanto de la calidad japonesa de Toyota). Por suerte me hizo caso! y eligió estar bajo las alas de este gigante 🇯🇵 ^-^; ahora él y su familia están felices con el coche!. Realmente necesitaban una gran alegría y Toyota se las brindó 🌅. Te envío un gran abrazo desde Nqn y que Dios siga bendiciendo tu vida🙏

[@matiaszalazar7847]

Hola Eduardo, siempre te escucho. Y me encanta escucharte. En marzo del 2023 encargue un yaris s. Y aún sigo esperando.. pero vale la pena a pesar que con la inflación que tenemos ya se me duplicó el valor del auto. Seguramente para el año que viene lo voy a tener. Lo hice a través de compra directa. Saludos desde ushuaia

[@sergiodiaz1313]

Muy bueno. A la espera del analisis del yaris sedan manual. Saludos

[@eduardosmok4286]

Muy pronto

[@lu9dgn]

Eduardo, como siempre excelente editorial. Como usuario Toyota desde 2009 en varios modelos de pick up y autos, te puedo asegurar que es un antes y un despues el haber utilizado esta marca, habiendo pasado previamente por las mas tradicionales y reconocidas del pais, al menos, en mi percepcion y experiencia, hace que vuelva, simplemente porque se ocupan del cliente. Quizas antes era mucho mejor que ahora, quizas el vehiculo carezca de equipamiento respecto de las competencia, aunque le sobra confiabilidad, pero no dudo en volver por experiencias varias personales. En mi opinion a tu comentario sobre las marcas japonesas en Argentina, coincido totalmente y creo que hubo un responsable de que esto suceda tan exitosamente con TASA, y creo fue Daniel Herrero y su equipo. Te envio un abrazo, Esteban

[@Pablo_82]

gracias edu, que groso eran antes los segmento b y c de hatch y sedanes, que locura pensar que chevrolet tenia en el año 2013 en oferta a Classic, Celta, Cruze, Agile, Prisma, Onix, Aveo, Cobalt, Sonic, algun resto de Meriva, Spin, Spark, sino me olvido de ninguno eran 12 autos, se que algunos son lo mismo sea hatch o sedan, pero un delirio hoy en dia.

[@Nokia1600b]

De esos modelos en Paraguay ya estaba el Onix/Prisma y el Sail también, era muy loco porque había muy poca diferencia de precios. El unico que no se vendió fue el Spark II. En Toyota por esos años solamente tuvimos brevemente el Yaris HB en sus tres primeras interacciones importado de Francia y se vendió a cuenta gotas. Era muy caro, en su reemplazo llegó después el Yaris tricuerpo de Tailandia, aunque igual también gozó de poca demanda. Etios le va maso actualmente. Sí, Hyundai lo pego con el HB20.

[@metropoliszx9961]

En fin.. Como viene la mano seguiré con mi toyota corona 98 hasta el fin de los tiempos😅

[@amigogomez4727]

Segmento D, pura calidad fabricado en Inglaterra para Europa, por favor no vendas ese auto. Es nafta 2.0 o el 2.0 TD ? Ambos un caño

[@metropoliszx9961]

@@amigogomez4727 exacto, hecho en Derbyshire en el 98 y patentado acá en el 99. 2.0 nafta, automático. Funciona todo, muy cómodo y un andar confortable. El diseño me sigue pareciendo que aguantó bastante bien.

[@amigogomez4727]

@@metropoliszx9961 precioso auto, no tuve la fortuna de subirme a uno, pero si me subí a una Rav4 de 1° gen con tu motor, un caño como la novia siendo que permanentemente estaba en 4x4. También me subí a un Corolla 98 con el gasolero 2.0 D llamado 2C-E ( la línea de tu Corona traía este motor, pero con turbo) y me pareció fantástico a pesar de ser aspirado, súper lineal la entrega de torque, siempre se sintió con fuerza. Realmente los motores de Toyota tanto nafta como diésel con una maravilla

[@metropoliszx9961]

@@amigogomez4727 tal cual comparte caja y motor con la Rav4. El impulsor es el 3S 3FE. Saludos!

[@amigogomez4727]

@@metropoliszx9961 Gracias por tu amabilidad y por pasarnos el código del motor! Tuviste algún Toyota? Realmente es un caño esa mecánica, los últimos en tener block de fundición de acero, Toyota ya no hacen cosas tan buenas, es una pena.

[@woltar357]

Muy buen editorial Eduardo! 👏👏👏Como me gustan las empresas que piensan en el cliente! Estoy dispuesto a sacrificar algo de tecnología por un buen servicio

[@LU3AFC]

En cuanto al Club, si llevas el auto al service, tenes que pedir que te acrediten los puntos sino no te los cargan, hice el service a fin de septiembre, se lo pedí al cajero me dijo ya se los cargo y todavía no los tengo en mi membresía. El año pasado, me paso lo mismo y el calco lo pedí una vez no tenían y ahora tampoco te lo ofrecen.

[@elmillonario1979]

Un problemon

[@raul4023]

El mejor análisis del mercado siempre . Gracias 👍

[@eduardosmok4286]

Gracias. Saludos

[@gustavorobertobarbieri1388]

Otro editorial excelente, los haces buenos, muy buenos o excelentes, este es de esos ultimos

[@eduardosmok4286]

Muchas gracias

[@luismartin77]

Sigo insistiendo, si Toyota empezaría a pensar en tener una full size para cuando la situación económica del país se recupere, creo que sería lider en el segmento. Excelente editorial !!!

[@maximilianolopez5798]

Que bien por Ford con la ranger. Merece el 1°. Igual para destacar lo de Vw con Amarok. La más antigua, pero vigente en 2023 👏👏

[@germolina1503]

Eduardo! como siempre un Referente! Mil gracias por tus comentarios. Sos un crack! un fuerte abrazo desde CABA!

[@leonardojavierrossi4399]

Muy buena editorial, me encanto

[@damianrodriguez9968]

El final del video, clase magistral...!👏👏👏

[@alechiaramonte1164]

Muy buena editorial, información para tomar decisiones. Gracias, saludos.

[@sunrac]

Todavía no entiendo como no traen el corolla hatch.

[@marianocannas9166]

De haber existido en nuestro mercado hubiera Sido mi auto y solo lo renovaría.

[@RDCST]

Ni sabía que existía. Para los que no queremos un bote de casi 5 metros es genial

[@marianocannas9166]

​@@RDCSTLo ví en muchos países, incluso sudamericanos, pero una vez hablé con gente de Toyota y me dijeron que no le veían mercado. Si lo hubieran traído los hubieran vendido como pan caliente.

[@carloswgramaj0]

Es mi sueño. Todavía lo espero.

[@sunrac]

El cruze hatch desde la tumba dice que los de toyota se duermieron

[@danielyombalakian7534]

En nuestro mercado si no fuera por la bien ganada fama de la marca, no se podría entender el éxito del Etios, un auto anticuado y fiero por dentro y por fuera, sin dudas la fidelidad de los clientes Hilux tuvo su repercusión

[@guidofrigerio2411]

Estas equivocado, el auto no es anticuado, es feo a nivel diseño, pero tiene lo mismo o concluso mas que algunos de sus competidores, cuando manejas uno te das cuento que es un muy buen auto del segmento B, comodo, gasta poco, motor confiable, se rompe poco. Todo lo que necesita un usuario en un mercado de bajos recursos. Los chiches se lo dejamos a peugeot 208 que te hace ir al mecanico 3 o 4 veces al año.

[@amigogomez4727]

Usted sabeee: es tal cual, los productos PSA son chatarra con obsolencia programada, al igual que los de origen europeo y americano. Los únicos que todavía fabrican productos para durar y cuidan a los clientes son los japoneses.

[@pcpHunArg]

Muy buen editorial Eduardo Como es costumbre. Acabo de adquirir un Toyota y si bien me enteré antes del club toyota. Dps de tus comentarios me decidi registrarme, antes me parecía que era solo para publicidad como casi siempre es en muchas marcas de diferentes cosas.... Abrazo desde Villa María cba

[@eduardosmok4286]

Excelente

[@adrianizquierdo1745]

Toyota da la sensación y creo es eso de empresa seria, no tienen sobre precio ...ay que esperarlo pero son correctos

[@pelecipo15]

Muy buena nota, excelente como siempre ❤

[@shaasesoria]

Hola Eduardo, como estas. Te acabo de enviar un email respecto a un tema importante relacionado con FIAT CRONOS (seguridad). gracias

[@pablo23nqn]

Excelente editorial!

[@radomirantic911]

Espectacular informe!! Fué tal cual, la llegada del etios. recuerdo querer conseguir un auto para mi Sra y lo fuí a ver.... realmente horrible y se lo dije en la agencia. Te comento que en ese entonces me llamaron de Toyota (yo soy cliente hace muchos años) les dije lo mismo. después mejoró bastante pero se superpuso con el Yaris. Aclaro que si ahora tendría que comprar un etios (aunque no se fabrica mas) y un yaris, a mismo motor y caja, compro un etios. El yaris tendría que venir con el 1.8 para por lo menos sentir la diferencia. Slds.

[@madelaki]

El Etios compite con el 207 sedán y el Logan I por el premio al auto más feo de las últimas décadas.

[@diegodoy80]

Excelente editorial!

[@josem8707]

Hola eduardo mi viejo tiene un etios sedan 2018 xls tal vez no sea el mas agraciado pero venia de un corolla 2012 el cambio fue rotundo pero el baul y la comodidad de piernas que tiene el etios no la tiene ni el.corolla ni el yaris y el baul es el mas grande de todos..igual mi papa queria cambiarlo por un yaris pero no hay entrega.

[@estudiom142]

Gnial edutorial ... saludos desde Mendoza ❤

[@robertoriquelme3084]

El mejor del segmento B es el nissan versa modelo nuevo fabricado en México.

[@francodisanti704]

Si, es verdad. Pero viene solo sedan.

[@matiasgeneyro8175]

Coincido el Nissan es lo mejor ...pero por ser extrazona lo traen a cuenta gotas . Pero el versa supera a todos en el segmento b al menos de los que vi

[@francodisanti704]

@@matiasgeneyro8175 viene desde México con arancel 0

[@gregoriocamara9157]

Espectacular este video Eduardo.. Justo estoy buscando vehículo y casi q me decido por el Yaris!!

[@andresterrile]

Yo creo que me acuerdo de esa nota. En un momento Edu pregunta cuántas unidades piensan vender y él dice, Eduardo, vos me querés hacer llorar.

[@ricardobevilacqua935]

Espectacular editorial buscando en la pagina de toyota kansai tienen un toyota yaris sedan xls pack con techo solar y resulta que ese modelo no lo trae gracias

[@carlosmatti6478]

Club toyota 100% recomendable. Mi hija fue una de las que inaguro la pista de chicos, en fabrica. Yo en el galpon del flaco, un genio el flaco y la esposa como te reciben. Gracias Toyota.

[@cesarveron5939]

Me encantó el Editorial!!!😂😁💪 Saludos Edu!!!

[@cristianlound3050]

Perdón pero me quede esperando lo que hace mal o tome todo como positivo?

[@mariocesaralejandro]

Primero Yaris xls 2015 y luego Hilux DX 2017 muchos kilómetros recorridos gran placer de disfrutar una excelente marca japo

[@ROTONAUTIC]

Exelente editorial.... 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 como siempre 🙌🏼

[@eduardosmok4286]

Gracias! 😊

[@lucashort79]

Que diferentes son con el yaris que venden en europa. Como quando hicieron el auris ( que tengo) y era igual que un corolla. Nunca entendí el porqué Gracias Eduardo 👍

[@carlosmatti6478]

Feliz domingo a todas las Mamis.

[@lucashf1]

Muy buenos todos los editoriales

[@alfredosaleh9054]

Hola Eduardo, buena editorial. Hay sobreprecios importantes. Se abrió un submercado de oferta y demanda descontrolada. Compran un 0km de Toyota y lo venden patentado como 0km a precios siderales. Encima hay compradores. El Etios ya discontinuado, 0km xls pack, piden de 12 a 14.000 U$S. El Yaris XLS Pack de 19.500 a 23.000 U$S. Corolla XLI o XEI de 22 a 24.000 U$S. Precios con el dólar a 800, antes de la última suba a 1.000. Por agencia los precios son los publicados en la página oficial de Toyota Arg. Pero, andá a conseguir un 0km de Toyota. Y si lo conseguís, muchos piden esos precios para vender y comprar algún vehículo de 18 a 20 millones sin sobreprecios. Es una bicicleta financiera. Siempre se le encuentra la vuelta en este país.

[@alejandroaugustoansaldovar4521]

totalmente de acuerdo, me paso lo mismo, nunca se respecta el precio segun lo publicado la pagina oficial toyota.

[@hdcdpower]

@@alejandroaugustoansaldovar4521 Si te anotas en lista de espera y aguantas, el precio es el de lista al momento de sacarlo, por lo menos asi lo hice yo en Toyota Panamericana

[@ceesars]

Una pena que Toyota Mercosur se un anexo o mejor dicho se haya liado como una filial de Toyota Asia del Sur, mas concretamente de Tailandia, donde básicamente toda la gama se termino adaptando alejándose de los modelos Europeos o los americanos.

[@juliobenitez2933]

Buen video

[@cesarhidalgo6331]

En 2002 conocí el Yaris en Santiago de Chile. Un auto muy vendido. Habían muchísimo. Muchísimos años pasaron para verlo en Argentina. Abrazo Eduardo y Mar

[@ignaciostengel7128]

Excelente edu 👍

[@francodisanti704]

Una buena opción para reemplazar al Etios es traer al Raize. Pocos hablan de ese modelo de Toyota que ya se comercializa en varios países de Latinoamérica. Si traen ese vehículo y suman el Yaris Cross y arman bien la gama. Va a ser imposible comprar un Toyota

[@ignaciomanchado]

Que lindo auto el Hyundai HB20, una pena que no lo traigan.

[@juanantonioreigada6755]

Hola Eduardo exelente editorial , toyota es lider porque planea las cosas y se preocupa por sus clientes en cambio las otras marcas solo piensan en vender es lamentable y lo digo como fanatico de Renault .

[@jturconi1]

Excelente analogía entre Toyota y los trabajos grupales del Cole

[@eduardosmok4286]

Gracias. Saludos

[@matiasgeneyro8175]

Lo que yo recuerdo que los primeros Etios empezaron a venderse casi fines del 2013, no 2015 . 2016 hubo un restayling de ese primer Etios que le cambiaron detalles menores más en el interior .2017 el último cambio importante que se mantuvo fue en la parrilla paragolpes y la caja sexta manual . Y ese fue el último cambio . Además que hubo versiones como platinum. Pero los primeros fueron 2013 no 2015 . Conozco varios conocidos que tienen Etios 2013

[@eduardosmok4286]

@matiasgeneyro8175 : está aclarado como fe de erratas en la descripción del video y explicado en el título ese error-

[@matiasgeneyro8175]

@@eduardosmok4286 no lo ví perdón je

[@nataliaalejandra1]

Al final en lo personal me quedo con Honda o Subarú, de esta marca solo he tenido un carro pero me resulto buenísimo, y los dos toyotas que logré tener si bien resultaron muy buenos el servicio en mi país es carísimo y mediocre, Honda si bien es caro también la atención de la agencia es otro mundo. Aclaro que esta observación es muy personal porque los toyoteros son muy furibundos. Mi like no por los carros sino por el excelente análisis de Don Eduardo, como siempre.

[@amigogomez4727]

De qué país sos?

[@joaquinayalavazquez1307]

Edu excelente editorial. Sin duda Toyota es lo maximo en el conjunto de cosas, por eso tambien es la N° 1 a nivel mundial. Hay un detalle el Etios se presenta en Salon del Automovil en Junio 2013 y creo que para Septiembre/Octubre se lanza al mercado. En resumen estan en todos los detalles y muchas marcas deberian empezar a copiarlos, no solo las joponesas. Etios duro 10 años justo en el mercado fue un exito y Toyota le hizo hasta una publicidad de despedida (siempre hablandole al cliente), VW por ejemplo tuvo al Gol poco mas de 30 años en el mercado y murio sin pena no gloria, mira si podrian haber echo una despedida.

[@eduardosmok4286]

@joaquinayalavazquez1307: cierto lo de 2013, ya lo aclaré en fe de erratas. Gracias!!!

[@amigogomez4727]

Los alemanes fabrican chatarra moderna con obsolencia programada y lo menos que hacen es cuidar al cliente. Los únicos que cuidan al cliente son los japoneses

[@MarceloReinaldi133]

😂 jajaja, genial la metáfora del "paisano" Eduardo. Creo que Honda se fué a la cuneta y el paisano no tiene ni un tractor para sacarlo, así que le sugeriría al conductor de Honda que desinfle un poco las gomas, baje la marcha y no acelere demasiado porque se entierra peor en el barro!

[@gustavoaaa6304]

Gracias

[@eduardosmok4286]

De nada

[@julianmoreno8891]

Los Renault minuto muchas ves son más caros que lo que te cobra una concesionaria oficial. Tengo una Captur y cambiar la correa y bomba de agua me salía más o menos un 25% más caro en un R Minuto.

[@miguell6426]

Un gustazo siempre escucharte Eduardo, son un lujo estas editoriales 👏👍

[@eduardosmok4286]

Muchas gracias!

[@alankiener1281]

Buen dia edu excelente como siempre. Tengo una duda el etios no comenzo a venderse en el 2013? pregunto porque recomendaste el salon 2015. Un abrazo

[@eduardosmok4286]

@alankiener1281: Etios comenzó en 2015. Me confundí al anotar mis apuntes y lo aclaré recién en Fe de Erratas. Gracias!!!

[@fernandoguarnieri9831]

La verdad es que Toyota en ciertas líneas siguen siendo un desastre en la entrega. Personalmente en el pasado abril había reservado una Hilux gr4 con fecha de entrega en octubre y ya en agosto me la habían reprogramado para diciembre y cuando pregunte si era seguro que en diciembre la entregarían me dijeron que no, que no era seguro. Consecuencia pedí el reembolso del dinero de la reserva y terminé comprando otra chata de la competencia.

[@nicolasbravo9768]

Un dato, el Etios se presentó en el salón de BSAS 2013. Recuerdo que me traje un folleto junto con el del Versa.

[@eduardosmok4286]

@nicolasbravo9768: cierto. Aclarado en Fe de Erratas. Gracias !!!

[@nicolasbravo9768]

@@eduardosmok4286 abrazo grande

[@LU3AFC]

Eduardo no es tan asi, fui a ver que hay para recambiar mi Rav 2018, RAv nueva no hay ni fecha y por la SW4 hay que esperar 24 meses, lo tenia el vendedor por escrito en un planilla

[@ericdanielpennachini2461]

Pero la RAV actual se importa desde Japón, si no pueden meter autos de Brasil imaginate de Japon

[@madelaki]

@@ericdanielpennachini2461 ¿Entonces para que la ofrecen?

[@sebastianlorenzo4263]

Más allá de que sean muy distintos segmentos el Etios siempre me recuerda al Renault 12. Feo, equipamiento pobre. Pero mas fiel que un perro adoptado.

[@woltar357]

Nissan, estando en el pais, debería tomar el ejemplo. O no será negocio para ellos? ☺

[@luomoflick5802]

Edu no era pelado el yaris tailandes tenia llantas rompenieblas trasero, sensor de estacionamiento, caja Cvt, espejos rebatibles electricamente, y como yapa llanta de aleacion para el auxilio, yo diría que era intermedio

[@juanelgriego3868]

Buen dia sr Eduardo genial informe . Lo molesto x una pregunta y no quiero molestar a lo demas . Que sabe de la marca china que se vende en Córdoba se llama great wall poer 5 es una camioneta. Si tiene algun informe para buscar se lo agradecería desde ya gracias y perdón x la.molestis

[@eduardosmok4286]

@juanelgriego3868; no hicimos ningún informe.

[@juanelgriego3868]

@@eduardosmok4286 mil gracias x su respuesta saludos

[@CHEVROMAX]

Tengo un camry 93, en el 2020 me comuniqué con 2 agencias Toyota muy conocidas como para llevarles el auto a reparar y ambas me respondieron lo mismo: más de 15 años de antigüedad no toman por dificultad en conseguir repuestos originales y no aceptan trabajar con alternativos. Luego apareció Club Toyota al cual me adherí, pero no volví a intentar con las agencias como para llevar a reparar el auto.

[@sr76pablux]

en honda es igual, con mas de 20 años no te toman salvo que sea para el service comun

[@antoniosuarez6232]

Eduardo: que buena frase "voy bien por el camino, si dale no mas TOYOTA paso hace 15 años" Saludos

[@eduardosmok4286]

👍

[@Adrian-yu6mh]

Hola. Excelente editorial. Una duda, cómo es que en concesionarios oficiales no hay Yaris, te dicen 4 a 7 meses de espera y en una agencia multimarca te ofrecen 0 km con entrega en 3 semanas y a precio de lista sin sobreprecio? Será verdad? Me da cosa poner el 15% de reserva que piden.

[@alice-smith]

Los concesionarios de Toyota no tienen Yaris porque se importan desde Brasil y el gobierno hizo un desastre económico que no permite importar autos

[@Adrian-yu6mh]

Correcto. Pero cómo hace una agencia multimarca para conseguir Yaris 0 km?

[@leodelsere]

A mí me ofrecieron lo mismo en una agencia de capital, es raro

[@gcricardo]

@@Adrian-yu6mhlos compran a una agencia Toyota y después te lo venden con sobreprecio.

[@leodelsere]

​@@gcricardopero el dice que se lo están vendiendo a precio oficial