Хороший видос!) про три дворника и Вспомнить Всё, вашпе 🔥🔥🔥 Но про расход, не очень верно … в городе 16 литров, на трассе 14 литров. Коробка 5 ступеней. База та же, что и у Прадо 120, кузов короче, за счёт места у задних пассажиров. В переднюю стойку, реально прячется пешеход (это про обзор). Разгон до сотни, у всех разный, зависит от Величины колёс и высоты подвески … в стоке, на машине 2007-го года 7,8 секунд по паспарту … реально было 8,5 … Тюнинг … обычный, как на все внедорожники, если качественный, а не колхозный, то не дёшево, но не космос!) А для песчаных людей эту тачку до сих пор делают) А так, это самая фановая ретро-внедорожная тачка!!!) Езжу на ней уже 11 лет, и менять не на что!!! Респект за обзор!!!
@sbiletskiyy3 жыл бұрын
Великолепная машина, в семье с 2009 года, пробег уже 400к, капитальных ремонтов не было. Качество !!!!
@beybuthzhenissov3502 жыл бұрын
База не как у прадо
@ntltg3 жыл бұрын
Какая ах..енная тачка! Вот реально ЛЕГЕНДА! Была такая, я что только с ней не делал, куда только бы не лазил
@64kilometr3 жыл бұрын
Топ видос, давно ждал) 😎😁😁
@БезТормозов-о7с3 жыл бұрын
Давно хотел выложить)
@АрсланКинзябулатов3 жыл бұрын
Топ!
@m-lu4052 жыл бұрын
Кумысная поляна... Хорошее место для съемок... Если за 4 года не менялись колодки, то "человек" не ездит на машине... Машина крепкая, я на ней пол миллиона проехал, но требует ТО, не менее чем любая другая Тойота, и говорить "ходит без ТО", мягко говоря, не корректно. Скорее "ходит без ТО", чуть дольше авто других марок. А по суди, Фуджик - это, да, Прадо 120, со всеми присущими ему плюсами и минусами... Ходовка, к слову, абсолютно взаимозаменяема... И не только ходовка. Автомат здесь не 4-х ступенчатый, а пятиступка А750F, та же что и на Прадо 120... А "хрен его знает 400 Вт"... Это инвертор на 110 вольт. Обзор позитивный. Спасибо!
@makssila3572 Жыл бұрын
Подскажите там вроде идёт полный привод только до 80км/ч а потом уже только задний становитсяЗнакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.🤔
@Rainkonen43 Жыл бұрын
Если MT - FULL-TIME постоянный полный, если автомат part time- подключаемый передний. Есть режимы работы H4 и L4 пониженная всё понятно, H4 в мануале только по скользкой снежной дороге до 80, иначе сначала горит резина, потом шрусы, потом дифф. В мануале так же сказано проезжать в месяц на H4 минимум 16 км или 10 милль, чтобы детали полного привода смазывались.
@ArtemFetissov3 жыл бұрын
Давно хотел себе такую
@Bepecenb3 жыл бұрын
Где снимали? пейзаж знакомый!
@АртемМедведев-з2ж3 жыл бұрын
Видел такую тачку, её тюнят вообще по жесткачу
@АлександрЛебедев-о3з3 жыл бұрын
Знакомое лицо😱
@MoneyBoxPiggyBank3 жыл бұрын
Чет давно видюх не выходило
@БезТормозов-о7с3 жыл бұрын
Ну вот, исправляемся)
@Serhii-v4e Жыл бұрын
Автомат 5 ступенчатый!
@boriskokov35343 жыл бұрын
Тойота плохого не сделает! Разве что ПРИУС!
@bullbull59039 ай бұрын
33' максимум смысл дифтовать
@stepannovikov58233 жыл бұрын
давай исчо
@honeyjam34713 жыл бұрын
тачка супер. видос так себе, в целом ни о чем. НО ЗАЧЕМ АРАБОВ обзывать песчанными людьми? шовинист.
@ДаркСайд-б8ъ Жыл бұрын
Русские всех как то обзывают, только они у нас самые «лучшие и правильные»
@Rainkonen43 Жыл бұрын
@@ДаркСайд-б8ъименно так, хрюня
@ZeT0S3 жыл бұрын
Яб на своей девяточке не то что эта помойка японская!
@ЮрийСвиридов-ч4ч3 жыл бұрын
Я вот одного не пойму, зачем гелик то обсирать? Ты сам ездил на нём? Да он по надёжнее твоей ссаной Toyotы будет! За 1.5 можно пушку взять!
@ГельМаксим3 жыл бұрын
Шляпа твой гелик, ездил на нём … и надёжность на нём давно закончилась! Ещё в начале 2000-х … а фана столько, он тебе никогда не даст … так, перед девочками попонтаваться и всё … а про ценник, вообще лучше не гони … за 1,5 ляма, ты ничего нормального не купишь!!!) если только под капетальную переделку, года так 1995-го …